KR100774402B1 - Cup holder of a car - Google Patents

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KR100774402B1
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swing arm
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main
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KR1020060059078A
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이현구
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현대자동차주식회사
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Abstract

A cup holder for a vehicle is provided to allow a manufacturer to design more various layouts for the vehicle by utilizing a space above a console without increasing a space below the console. A cup holder for a vehicle comprises a main cup holder(10) installed in a vehicle and provided with at least one recess(12A) into which a bottom part of a cup is inserted. An auxiliary cup holder(20) includes a swing arm(22) and a ring(24). One end of the swing arm(22), which is installed on the main cup holder(10), is able to rotate. The ring(24), which is coupled to the other end of the swing arm(22), is able to rotate in a range of predetermined angle. A stopper is installed on the main cup holder(10) to restrict the rotational range of the auxiliary cup holder(20).

Description

차량용 컵홀더{Cup holder of a car}Cup holder of a car {Cup holder of a car}

도1은 본 발명의 차량용 컵홀더를 나타낸 도면;1 is a view showing a cup holder for a vehicle of the present invention;

도2는 본 발명의 차량용 컵홀더를 이루는 메인 컵홀더를 나타낸 사시도;Figure 2 is a perspective view of the main cup holder constituting the vehicle cup holder of the present invention;

도3은 도2의 A-A'선 단면도;3 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 2;

도4는 본 발명의 차량용 컵홀더를 이루는 보조 컵홀더를 나타낸 사시도;Figure 4 is a perspective view showing an auxiliary cup holder constituting the vehicle cup holder of the present invention;

도5는 본 발명의 차량용 컵홀더를 이루는 스토퍼의 구성을 설명하기 위한 상세도;Figure 5 is a detailed view for explaining the configuration of the stopper constituting the vehicle cup holder of the present invention;

도6 및 도7은 본 발명의 차량용 컵홀더를 사용하는 모습을 나타낸 사용 상태도이다.6 and 7 is a state diagram showing the use of the vehicle cup holder of the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

10 : 메인 컵홀더 12A, 12B : 홈10: main cup holder 12A, 12B: groove

14A, 14B : 안착홈 14C : 테두리14A, 14B: Seating groove 14C: Border

16A, 16B : 스윙암 수용홈 20, 30 : 보조 컵홀더16A, 16B: Swing arm receiving groove 20, 30: Auxiliary cup holder

22, 32 : 스윙암 23, 33 : 턱22, 32: swing arm 23, 33: jaw

24, 34 : 링 25, 35 : 연결구24, 34: ring 25, 35: connector

26, 36 : 핀 28, 38 : 핀26, 36: pin 28, 38: pin

29, 39 : 끼움구 40A, 40B : 스토퍼29, 39: fitting hole 40A, 40B: stopper

42A, 42B : 탄력편42A, 42B: Elastic Piece

본 발명은 차량용 컵홀더에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 크기의 컵을 수납할 수 있는 차량용 컵홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cup holder for a vehicle, and more particularly to a cup holder for a vehicle that can accommodate a cup of various sizes.

일반적으로 차량의 실내에는 컵이나 음료용기 등(이하 "컵"이라 한다)을 일시 보관하기 위한 컵홀더가 설치되며, 이러한 컵홀더는 링 형태를 이용한 접철식이나 플레이트 형태를 이용한 서랍식 등 다양한 구성의 것들이 알려져 있다.In general, a cup holder for temporarily storing a cup or a beverage container (hereinafter referred to as a "cup") is installed in the interior of a vehicle. Such a cup holder has various configurations such as a folding type using a ring shape or a drawer type using a plate shape. Known.

대개의 컵홀더는 적정한 외경과 길이를 갖는 컵을 보관하도록 구비되며, 이러한 컵홀더의 크기는 지역별로 많은 차이를 나타낸다.Most cup holders are provided to store cups with appropriate outer diameters and lengths, and the size of these cup holders varies greatly from region to region.

특히 북미 지역과 같은 경우는 크기가 큰 컵을 보관할 수 있는 컵홀더를 선호하며, 반면 유럽 지역과 같은 경우는 컵홀더를 거의 사용하지 않는 경향을 갖는다. 그리고, 국내의 경우에는 유럽 지역에 비하여 컵홀더를 사용하는 빈도가 높고 북미 지역에 비하여 크기가 작은 컵을 보관할 수 있는 컵홀더를 선호하는 경향을 갖는다.In particular, in North America, cup holders that can hold large cups are preferred, whereas in Europe, cup holders tend to be rarely used. And, in the case of Korea, there is a tendency to use a cup holder that can store a smaller cup size than the European region and the frequency of using a cup holder more than the North American region.

대체적으로 차량 제조 회사에서는 크기가 큰 컵은 물론 크기가 작은 컵도 보관할 수 있도록 크기가 큰 컵을 보관하기 위한 컵홀더를 모든 차종에 적용한다.As a rule, car makers use cupholders for all of their vehicles to store larger and smaller cups.

그러나, 이렇게 크기가 큰 컵을 보관하기 위한 컵홀더를 사용하는 경우, 크기가 작은 컵을 사용하는 경우 그 용기의 고정이 불안정하며, 게다가 대개 플로어 콘솔 상에 위치되는 컵홀더의 깊이가 커질수록 플로어 콘솔 하부의 공간을 활용하는 것이 곤란하다. 일례로, 에어백 컨트롤 유닛이나 Yaw Rate 센서 등이 플로어 콘솔 하부에 위치하게 되는데, 컵홀더의 깊이가 큰 경우 이들 부품들이 위치할 공간이 상대적으로 부족하여져 차량의 레이아웃에 많은 제약을 받는 문제점이 발생한다.However, in the case of using a cup holder for storing such a large cup, the fixing of the container is unstable in the case of using a small cup, and in addition, as the depth of the cup holder placed on the floor console increases, It is difficult to utilize the space under the console. For example, an airbag control unit or a yaw rate sensor is located at the bottom of the floor console. When the depth of the cup holder is large, there is a problem in that the layout of the vehicle is limited due to the lack of space for these components. .

따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 다양한 크기의 컵을 수납할 수 있고 플로어 콘솔 쪽, 즉 하부 쪽으로의 깊이를 증가시키지 않고 상부 쪽의 공간을 이용하여 차량의 레이아웃 상의 자유도를 향상시킬 수 있도록 하는 차량용 컵홀더를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been devised to solve this conventional problem, and can accommodate cups of various sizes and use the space on the upper side without increasing the depth on the floor console side, i.e., the lower side, on the layout of the vehicle. It is an object of the present invention to provide a cup holder for a vehicle which can improve the degree of freedom.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 차량의 내부에 설치되며 컵의 하부가 끼워지는 적어도 1개의 홈이 구비된 메인 컵홀더; 일단부가 상기 메인 컵홀더에 회전 가능하게 장착된 스윙암과, 상기 스윙암의 타단부에 일정 각도 회전 가능하게 결합되는 링으로 이루어진 적어도 1개의 보조 컵홀더; 및 상기 보조 컵홀더가 회전하는 정도를 제한하도록 상기 메인 컵홀더에 장착된 스토퍼를 포함하여 구성된 차량용 컵홀더를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, the main cup holder is provided with at least one groove is installed in the interior of the vehicle is fitted with a lower portion of the cup; At least one auxiliary cup holder having one end rotatably mounted to the main cup holder and a ring rotatably coupled to the other end of the swing arm at an angle; And a stopper mounted on the main cup holder to limit the degree of rotation of the auxiliary cup holder.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 차량용 컵홀더를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a cup holder for a vehicle of the present invention.

본 발명의 컵홀더(1)는 차량의 실내 적정 부위, 예컨데 플로어 콘솔 상부에 위치되도록 장착되는 메인 컵홀더(10)와, 상기 메인 컵홀더(10)에 장착되는 적어도 하나의 보조 컵홀더로 이루어진다. 본 발명의 실시예에는 2개의 보조 컵홀더, 즉 제1 및 제2 보조 컵홀더(20)(30)로 이루어진 구성이 제시되어 있다.The cup holder 1 of the present invention is composed of a main cup holder 10 mounted to be positioned at an appropriate portion of a vehicle, for example, a floor console, and at least one auxiliary cup holder mounted to the main cup holder 10. . In the embodiment of the present invention, a configuration consisting of two auxiliary cup holders, namely, first and second auxiliary cup holders 20 and 30, is shown.

상기 메인 컵홀더(10)의 구성을 도2 및 도3을 참조하여 상세하게 설명한다.The configuration of the main cup holder 10 will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.

상기 메인 컵홀더(10)는 적어도 1개의 오목한 홈을 가지며, 이 홈은 상대적으로 크기가 적은 컵의 하부가 일정 깊이 끼워질 수 있는 크기를 갖는다.The main cup holder 10 has at least one concave groove, and the groove has a size in which a lower portion of a relatively small cup can be inserted into a predetermined depth.

상기 홈은 서로 일정 간격 떨어져 배치되는 2개, 즉 제1 홈(12A)과 제2 홈(12B)으로 이루어지는 것이 바람직하다. 이렇게 2개의 홈(12A)(12B)이 구비된 경우, 이들 각각의 홈(12A)(12B)에 컵을 보관하는 경우 컵이 서로 간섭되지 않도록 그 홈(12A)(12B) 사이의 간격이 설정되며, 또한 이들 홈(12A)(12B)의 크기가 서로 다르게 형성된 것이 바람직하다.Preferably, the grooves are composed of two grooves 12A and 12B which are spaced apart from each other. When two grooves 12A and 12B are provided in this way, when the cup is stored in each of the grooves 12A and 12B, the interval between the grooves 12A and 12B is set so that the cups do not interfere with each other. In addition, it is preferable that the grooves 12A and 12B have different sizes.

그리고, 상기 메인 컵홀더(10)의 상부면에는 그 메인 컵홀더(10)의 길이방향, 즉 상기 홈(12A)(12B)의 중심을 연결하는 선의 방향과 나란한 방향으로 길게 형성된 스윙암 수용홈이 구비되며, 상기 스윙암 수용홈은 후술하는 스윙암이 일정 각도 회전할 수 있도록 그 길이 및 깊이가 적정하게 설정된다.In addition, a swing arm receiving groove is formed on the upper surface of the main cup holder 10 in a longitudinal direction of the main cup holder 10, that is, in a direction parallel to the direction of the line connecting the centers of the grooves 12A and 12B. Is provided, the swing arm receiving groove is properly set in its length and depth so that the swing arm to be described later to rotate a certain angle.

상기 스윙암 수용홈은 상기 보조 컵홀더가 장착되는 부위로서 제1 보조 컵홀더(20)가 장착되는 제1 스윙암 수용홈(16A)과 제2 보조 컵홀더(30)가 장착되는 제2 스윙암 수용홈(16B)으로 이루어진다.The swing arm receiving groove is a portion on which the auxiliary cup holder is mounted, and a second swing on which the first swing arm receiving groove 16A on which the first auxiliary cup holder 20 is mounted and the second auxiliary cup holder 30 are mounted. It consists of an arm receiving groove 16B.

상기 제1 스윙암 수용홈(16A)과 제2 스윙암 수용홈(16B)은 각각 2개씩 구비 되어 상기 홈(12A)(12B)의 중심을 연결하는 선에 대하여 대칭되는 부위에 배치된다.The first swing arm receiving groove 16A and the second swing arm receiving groove 16B are each provided at two portions that are symmetrical with respect to a line connecting the centers of the grooves 12A and 12B.

바람직하게는, 상기 메인 컵홀더(10)의 상부면에는 상기 제1 및 제2 홈(12A)(12B)이 배치된 부위를 에워싸며 다른 부위보다 낮게 형성되며 상기 제2 보조 컵홀더(30)가 안착되는 제1 안착홈(14A)과, 상기 제1 안착홈(14A)의 외측에 형성되고 이러한 제1 안착홈(14A)이 가지는 높이보다 약간 높게 형성된 높이를 가지며 상기 제1 보조 컵홀더(20)가 안착되는 제2 안착홈(14B)과, 상기 메인 컵홀더(10)의 상부면 가장자리를 이루며 상기 제2 안착홈(14B)이 가지는 높이보다 약간 높게 형성된 높이를 가지는 테두리(14C)가 구비된다. 이러한 제1 및 제2 안착홈(14A)(14B)이 형성된 경우, 상기 제1 스윙암 수용홈(16A)은 상기 제2 안착홈(14B)에 위치되며 상기 제2 스윙암 수용홈(16B)은 상기 제1 안착홈(14A)에 위치되는 것이 좋다.Preferably, the upper surface of the main cup holder 10 surrounds a portion where the first and second grooves 12A and 12B are disposed and is formed lower than other portions, and the second auxiliary cup holder 30 is formed. A first seating groove 14A on which is seated, and a height formed on an outer side of the first seating groove 14A and slightly higher than a height of the first seating groove 14A, and the first auxiliary cup holder ( A second seating groove 14B on which 20 is seated, and an edge 14C having a height that forms an edge of the upper surface of the main cup holder 10 and is slightly higher than the height of the second seating groove 14B are formed. It is provided. When the first and second seating grooves 14A and 14B are formed, the first swing arm receiving groove 16A is located in the second seating groove 14B and the second swing arm receiving groove 16B. Is preferably located in the first seating groove 14A.

또한, 상기 제1 스윙암 수용홈(16A)과 제2 스윙암 수용홈(16B)에는 각각 스토퍼(40A)(40B)가 설치되며 상기 스토퍼(40A)(40B)는 후술하는 제1 및 제2 보조 컵홀더(20)(30)의 스윙암의 회전 각도를 제한하는 기능을 갖는다.In addition, stoppers 40A and 40B are installed in the first swing arm receiving groove 16A and the second swing arm receiving groove 16B, respectively, and the stoppers 40A and 40B are the first and second parts described later. The auxiliary cup holder 20, 30 has a function of limiting the rotation angle of the swing arm.

상기 제1 및 제2 보조 컵홀더(20)(30)의 구성을 도1 및 도4를 참조하여 상세하게 설명한다.The configuration of the first and second auxiliary cup holders 20 and 30 will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 4.

각각의 보조 컵홀더(20)(30)는 각각 적어도 하나의 스윙암(22)(32)과, 상기 스윙암(22)(32)의 일측 단부에 회전 가능하게 장착되는 링(24)(34)을 포함한다. 바람직하게는, 상기 각각의 보조 컵홀더(20)(30)는 각각 2개의 스윙암(22)(32)을 포 함하며, 이하에서는 각각 2개의 스윙암(22)(32)을 갖는 보조 컵홀더(20)(30)에 대하여 설명한다.Each auxiliary cup holder 20, 30 has at least one swing arm 22, 32 and a ring 24, 34 rotatably mounted at one end of the swing arm 22, 32, respectively. ). Preferably, each of the auxiliary cup holders 20 and 30 includes two swing arms 22 and 32, respectively, and in the following, each auxiliary cup having two swing arms 22 and 32, respectively. The holder 20 and 30 are demonstrated.

상기 링(24)(34)은 통상적인 형상, 즉 원형 단면을 갖는 컵이 끼워질 수 있도록 환형을 갖는다. 그리고, 상기 링(24)(34)에는 평행한 한 쌍의 연결구(25)(35)가 각각 형성된다.The rings 24 and 34 have an annular shape so that a cup having a conventional shape, ie a circular cross section, can be fitted. In addition, a pair of parallel connectors 25 and 35 are formed in the rings 24 and 34, respectively.

이러한 연결구(25)(35)의 단부가 핀(26)(36)을 매개로 상기 스윙암(22)(32)에 회전 가능하게 연결되며, 상기 스윙암(22)(32)에는 연결구(25)(35)의 회전 각도를 제한하기 위한 턱(23)(33)이 형성된다. 이때, 상기 핀(26)(36)은 별도로 구비되거나 연결구(25)(35)에 일체로 형성될 수 있다.Ends of the connectors 25 and 35 are rotatably connected to the swing arms 22 and 32 via pins 26 and 36, and the connectors 25 to the swing arms 22 and 32. Jaw (23) (33) for limiting the rotation angle of the (35) is formed. In this case, the pins 26 and 36 may be separately provided or integrally formed in the connector 25 and 35.

그리고, 상기 스윙암(22)(32)은 링(24)(34)이 연결된 부위의 반대쪽 단부가 상기 제1 스윙암 수용홈(16A)과 제2 스윙암 수용홈(16B)에 각각 끼워져 핀(28)(38)을 매개로 메인 컵홀더(10)에 회전 가능하게 장착된다. 이때, 상기 핀(28)(38)은 별도로 구비되거나 메인 컵홀더(10)에 일체로 형성될 수 있다.In addition, the swing arms 22 and 32 have opposite ends of the portions to which the rings 24 and 34 are connected to the first swing arm receiving grooves 16A and the second swing arm receiving grooves 16B, respectively. (28) 38 is rotatably mounted to the main cup holder (10). In this case, the pins 28 and 38 may be provided separately or integrally formed in the main cup holder 10.

상기 스윙암(22)(32)의 회전 각도는 상기 스토퍼(40A)(40B)에 의해 제한되는 구성을 갖는바, 이를 도5를 참조하여 보다 상세하게 설명한다.The swing angles of the swing arms 22 and 32 have a configuration limited by the stoppers 40A and 40B, which will be described in more detail with reference to FIG. 5.

상기 스윙암(22)(32)의 회전 경로 상에 배치되는 상기 스토퍼(40A)(40B)는 그 스윙암(22)(32)의 단부에 형성된 원형 모양의 끼움구(29)(39)가 탄력적으로 끼워 결합되어지는 탄력편(42A)(42B)을 갖는다. 물론, 상기 탄력편(42A)(42B)은 상기 끼움구(29)(39)와 대략 동일한 내경을 갖는 원호 모양으로 형성되어 탄력적으로 변형되면서 끼움구(29)(39)가 탄력편(42A)(42B)의 내부로 끼워지게 하고 또한 반대로 탄력편(42A)(42B)에서 빠져 나올 수 있게 한다.The stoppers 40A and 40B disposed on the rotation path of the swing arms 22 and 32 have circular fitting holes 29 and 39 formed at ends of the swing arms 22 and 32. It has elastic pieces 42A and 42B which are elastically fitted and engaged. Of course, the elastic piece 42A, 42B is formed in an arc shape having an inner diameter that is approximately the same as the fitting holes 29 and 39, and elastically deformed while the fitting pieces 29 and 39 are elastic pieces 42A. It fits into the inside of 42B and, on the contrary, can come out of the resilient pieces 42A and 42B.

또한, 상기 스윙암(22)(32)의 끼움구(29)(39)가 스토퍼(40A)(40B)의 탄력편(42A)(42B)에 끼워진 상태일 때 링(24)(34)이 회전하여 수평한 상태로 유지할 수 있도록 상기 턱(23)(33)의 형상 및 위치가 설정된다.In addition, when the fitting holes 29 and 39 of the swing arms 22 and 32 are fitted to the resilient pieces 42A and 42B of the stoppers 40A and 40B, the rings 24 and 34 are The shape and position of the jaws 23 and 33 are set to rotate and maintain the horizontal state.

물론, 본 발명에서는 원형 단면을 갖는 컵을 사용하는 경우를 고려하여 메인 컵홀더(10)의 제1 홈(12A)과 제2 홈(12B), 제1 보조 컵홀더(20)의 링(24) 및 제2 보조 컵홀더(30)의 링(34)이 원형을 갖도록 형성하고 있으나 이에 한정하지는 않으며 다양한 크기 및 형상을 갖는 메인 컵홀더(10)의 제1 홈(12A)과 제2 홈(12B), 제1 보조 컵홀더(20)의 링(24) 및 제2 보조 컵홀더(30)의 링(34)이 사용될 수 있다.Of course, in the present invention, the ring 24 of the first groove 12A, the second groove 12B, and the first auxiliary cup holder 20 of the main cup holder 10 is considered in the case of using a cup having a circular cross section. ) And the ring 34 of the second auxiliary cup holder 30 has a circular shape, but is not limited thereto, and the first groove 12A and the second groove () of the main cup holder 10 having various sizes and shapes ( 12B), a ring 24 of the first auxiliary cup holder 20 and a ring 34 of the second auxiliary cup holder 30 may be used.

상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention having the above configuration will be described.

차량의 내부 적정 위치에 설치된 본 발명의 컵홀더(1)는 컵의 크기에 따라 메인 컵홀더(10), 제1 보조 컵홀더(20) 또는 제2 보조 컵홀더(30)를 사용할 수 있다.The cup holder 1 of the present invention installed at an appropriate position inside the vehicle may use the main cup holder 10, the first auxiliary cup holder 20, or the second auxiliary cup holder 30 according to the size of the cup.

먼저, 작은 크기를 갖는 컵을 사용하는 경우, 도1에 도시된 것처럼 제1 보조 컵홀더(20)와 제2 보조 컵홀더(30)가 메인 컵홀더(10)의 상부에 접혀진 상태로 유지된다. 이때, 제1 보조 컵홀더(20)의 링(24)은 제1 홈(12A)의 상부에 위치되고 제2 보조 컵홀더(30)의 링(34)은 제2 홈(12B)의 상부에 위치된다.First, when using a cup having a small size, as shown in Figure 1, the first auxiliary cup holder 20 and the second auxiliary cup holder 30 is kept folded on the upper portion of the main cup holder 10 . At this time, the ring 24 of the first auxiliary cup holder 20 is positioned above the first groove 12A and the ring 34 of the second auxiliary cup holder 30 is positioned above the second groove 12B. Is located.

따라서, 사용자는 작은 크기를 갖는 컵을 그 크기에 따라 제1 홈(12A) 또는 제2 홈(12B)에 끼워 사용할 수 있다.Therefore, the user can fit the cup having a small size into the first groove 12A or the second groove 12B according to its size.

다음, 상기 제1 홈(12A) 또는 제2 홈(12B)을 사용하기에 부적합한 크기를 갖 는 컵은 제1 보조 컵홀더(20) 또는 제2 보조 컵홀더(30)에 수납될 수 있다.Next, a cup having a size not suitable for using the first groove 12A or the second groove 12B may be accommodated in the first auxiliary cup holder 20 or the second auxiliary cup holder 30.

상기 제1 보조 컵홀더(20)의 링(24)과 제2 보조 컵홀더(30)의 링(34)은 서로 다른 크기의 내경을 갖도록 형성되는 것이 좋으며, 본 발명의 경우 제1 보조 컵홀더(20)의 링(24)이 제2 보조 컵홀더(30)의 링(34)에 비하여 큰 내경을 갖도록 구성된 실시예를 보여준다.The ring 24 of the first auxiliary cup holder 20 and the ring 34 of the second auxiliary cup holder 30 may be formed to have different inner diameters, and in the case of the present invention, the first auxiliary cup holder An embodiment of the ring 24 of 20 is configured to have a larger inner diameter than the ring 34 of the second auxiliary cup holder 30.

이들 제1 보조 컵홀더(20)와 제2 보조 컵홀더(20)는 어느 일측만이 사용되거나 모두 사용될 수 있으며, 도6은 제1 보조 컵홀더(20)만 사용하는 경우를 나타내며, 도7은 제1 보조 컵홀더(20)와 제2 보조 컵홀더(30)를 모두 사용하는 경우를 나타낸다.These first auxiliary cup holder 20 and the second auxiliary cup holder 20 may be used only one side or both, Figure 6 shows a case using only the first auxiliary cup holder 20, Figure 7 Denotes a case where both the first auxiliary cup holder 20 and the second auxiliary cup holder 30 are used.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 컵홀더에 의하면 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the vehicle cup holder according to the present invention has the following effects.

먼저, 메인 컵홀더의 상부에 회전 가능하게 장착되는 보조 컵홀더를 적절히 사용함에 의해 다양한 크기의 컵을 수납할 수 있다.First, cups of various sizes can be accommodated by appropriately using an auxiliary cup holder rotatably mounted on an upper portion of the main cup holder.

다음, 플로어 콘솔 쪽, 즉 하부 쪽으로의 깊이를 증가시키지 않고 상부 쪽의 공간을 이용하여 차량의 레이아웃 상의 자유도를 향상시킬 수 있다.Next, the degree of freedom in the layout of the vehicle can be improved by using the space on the upper side without increasing the depth on the floor console side, that is, on the lower side.

Claims (3)

차량의 내부에 설치되며 컵의 하부가 끼워지는 적어도 1개의 홈이 구비된 메인 컵홀더;A main cup holder installed in the vehicle and provided with at least one groove into which the bottom of the cup is fitted; 일단부가 상기 메인 컵홀더에 회전 가능하게 장착된 스윙암과, 상기 스윙암의 타단부에 일정 각도 회전 가능하게 결합되는 링으로 이루어진 적어도 1개의 보조 컵홀더; 및At least one auxiliary cup holder having one end rotatably mounted to the main cup holder and a ring rotatably coupled to the other end of the swing arm at an angle; And 상기 보조 컵홀더가 회전하는 정도를 제한하도록 상기 메인 컵홀더에 장착된 스토퍼를 포함하여 구성된 차량용 컵홀더.And a stopper mounted to the main cup holder to limit the degree of rotation of the auxiliary cup holder. 제1항에 있어서, 상기 메인 컵홀더에 형성된 홈은 그에 끼워진 컵이 서로 간섭되지 않도록 일정 거리 떨어져 배치된 2개로 이루어지며, 상기 보조 컵홀더는 2개 구비되어 각각의 링 중심이 상기 2개의 메인 컵홀더의 홈의 중심에 각각 위치될 수 있도록 장착됨을 특징으로 하는 차량용 컵홀더.According to claim 1, wherein the groove formed in the main cup holder is made of two spaced apart from each other so that the cups inserted therein do not interfere with each other, the auxiliary cup holder is provided with two so that each ring center is the two main The cup holder for a vehicle, characterized in that mounted on the center of the groove of the cup holder. 제1항에 있어서, 상기 보조 컵홀더의 스윙암에는 원형 모양의 끼움구가 형성되고, 상기 스토퍼에는 상기 스윙암의 끼움구가 탄력적으로 끼워져 결합되고 분리될 수 있도록 탄력을 가지며 원호 단면을 갖는 탄력편이 구비됨을 특징으로 하는 차량용 컵홀더.The swing arm of claim 1, wherein a circular fitting hole is formed in the swing arm of the auxiliary cup holder, and the stopper is elastic and has an arc cross section so that the fitting hole of the swing arm may be elastically fitted to be coupled and separated. Cup holder for a vehicle, characterized in that the side is provided.
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