KR100770180B1

KR100770180B1 - 소결 배가스 흡착탑 제어장치

Info

Publication number: KR100770180B1
Application number: KR1020060045201A
Authority: KR
Inventors: 김선덕; 고영남
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2006-05-19
Filing date: 2006-05-19
Publication date: 2007-10-25

Abstract

개시된 소결 배가스 흡착탑 제어장치는, 제철소에서 활성탄이 투입되어 이동되는 흡착탑의 관리압력, 평균레벨, 체류시간을 설정하며, 운전 상태를 감시하는 오퍼레이팅　시스템과; 상기 흡착탑 내의 활성탄 레벨 상태를 검출하기 위한 레벨 검출부와; 상기 오퍼레이팅 시스템의 평균레벨 설정 신호와 상기 레벨 검출부의 신호를 받아 그 레벨 신호에 상응하도록 상기 흡착탑에 입조시간을 연산하는 레벨 제어부와; 상기 흡착탑의 입, 출구의 압력을 검출하는 압력 검출부와; 상기 롤피더의 하부에 설치된 버켓 컨베어에서 물리적으로 검출하기 위한 계량부와; 상기 오퍼레이팅 시스템에서 설정된 상기 흡착탑의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하도록 비율을 제어 산출하는 활성탄 순환량 제어부와; 상기 레벨 제어부에서 입력된 입조 시간 신호와 상기 오퍼레이팅 시스템의 운전 신호로 상기 흡착탑의 상부에 각각 설치된 로터리 밸브와 트리퍼의 시퀀스를 제어하는 시퀀스 제어부와; 상기 롤피더의 회전 속도를 조절하고 상기 시퀀스 제어부에서　입력된 신호에 의해 상기 로터리 밸브 및 상기 트리퍼를 구동시키는 모터　제어부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

흡착탑, 활성탄, 버켓 컨베어

Description

소결 배가스 흡착탑 제어장치{CONTROL SYSTEM FOR ABSORBING COLUMN FOR EXHAUST GAS}

도 1은 종래의 기술에 따른 소결 배가스 흡착탑의 활성탄 순환 공정을 위한 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면.

도 2는 도 1의 일 측면도.

도 3은 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면.

도 4는 도 3의 "C"부를 보다 상세하게 나타내 보인 도면.

도 5는 도 4의 개략적인 측 단면도.

도 6은 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내 블록도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

27. 흡착탑

28. 로터리 밸브

30. 롤피더

100. 오퍼레이팅　시스템

200. 레벨 검출부

300. 레벨 제어부

400. 시퀀스 제어부

500. 모터 제어부

700. 압력 검출부

800. 계량부

900. 활성탄 순환량 제어부

본 발명은 소결 배가스 흡착탑 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 각 흡착탑 내의 차압을 검출하여 그 차압 상태에 상응하도록 흡착탑 하부의 롤피더에서 활성탄의 배출량을 증감시켜 흡착탑 내에서의 활성탄 체류시간를 제어하기 위한 소결 배가스 흡착탑 제어장치에 관한 것이다.

종래의 소결 배가스 흡착탑의 활성탄 순환 제어장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 활성탄을 밀집 내장하여 활성탄 세공에 소결 배가스 내에 함유된 유해 가스인 속스(SOX), 녹스(NOX), 다이옥신 등을 흡착 여과하는 흡착탑(7)과, 이 흡착탑(7) 내의 오염 활성탄을 일정 속도로 배출하는 롤피더(10)와, 이 롤피더(10)에서 배출된 활성탄을 일시 저장하는 호퍼(11)와, 오염 활성탄을 재생탑으로 운반하는 버켓 컨베어(14)와, 재생탑에서 오염 활성탄을 탈리 후 건전한 활성탄을 흡착탑(7)으로 운반하는 버켓 컨베어(13,14)와, 상기 흡착탑(7)의 활성탄 레벨을 검출 하는 레벨계(9)와, 활성탄의 레벨 상태에 따라 활성탄 입조량을 조절하는 트리퍼(13a)와, 상기 흡착탑(7)에 활성탄을 적재하는 로터리 밸브(8)로 구성되어 있다.

그리고　오퍼레이팅 시스템(100)에서는 흡착탑(7)에서의 활성탄 체류시간(Retention Time)과 흡착탑(7)의 평균 레벨이 설정된다. 상기한　체류시간이란, 활성탄이 흡착탑(7) 상부에 투입된 후부터 하부 롤피더(10)로 배출 직전까지의 시간이다. 즉, 상기 흡착탑(7) 내에서 활성탄이 유해 가스인 속스(SOX), 녹스(NOX), 다이옥신 등을 흡착 여과하는 시간을 의미한다.

따라서 상기 오퍼레이팅 시스템(100)에서 설정된 체류시간에 의해 롤피더(10)의 속도가 결정되며, 설정된 체류시간이 많으면 롤피더(10)의 속도는 느리고, 체류시간이 적으면 롤피더(10)의 속도는 빠르다.

또한 소결 배가스의 유해 가스를 흡착하는 공정을 간단히 설명하면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 소결기에서 소결광 생성시 발생된 소결 배가스가 전기 집진기(1)를 통과하면서 더스트(dust)를 포집 제거한 후, 메인 블로워(3)를 통해 압력이 약화된 상태(약 0 mmH₂O)로 배풍되면, 약화된 소결 배가스를 부스트 업 팬(boost-up fan)(5)으로 승압하여 흡착탑(7)으로 송풍을 하게 된다.

그리고　상기 흡착탑(7)으로 유입된 소결 배가스는 활성탄 층을 지나면서 배가스 내에　함유된 유해 가스를 포집한다.

또한 상기 흡착탑(7) 내의 활성탄이 소결 배가스 내에 함유된 유해 가스를 흡착하는 반응은 다음과 같다.

속스(SOX) 촉매반응

1) SO₂ + 1/2O₂ + H₂O → H₂SO₄(황산)

2) H₂SO₄ + NH₃ → NH₄HSO₄(암모니아염)

녹스(NOX) 촉매반응

1) NO + NH₃ + 1/4O₂ → N₂ + 3/2H₂O(질소 + 물)

2) 다이옥신 및 더스트 여과

따라서 상기 흡착탑(7)을 통과한 후 연돌(미도시)로 배출되는 가스는 유해 가스가 완전 제거된 청정 가스가 연돌로 배출되게 된다.

그리고 상기 배가스 내에 함유된 유해 가스 및 더스트를 포집한 오염된 활성탄은 상기 오퍼레이팅　시스템(100)에서 운전자가 설정한 체류시간에 상응하는 속도로 흡착탑(7) 상부에서　하부로 하강하면서 롤피더(10)에 의해 호퍼(11)로 배출하며, 배출된 활성탄은 버켓 컨베어(14)를 통해 재생탑으로 운반된다. 그런 후, 400℃ 이상의 고온을 가해 활성탄의 세공에 촉매된 황산(H₂SO₄), 암모니아염(NH₄HSO₄) 등을 탈리시킨 후 건전한 상태로 재생하여 버켓 컨베어(13,14)로 흡착탑(7)으로 운반한다.

또한 상기 버켓 컨베어(13,14)를 이용하여 흡착탑(7)으로 운반된 활성탄은 오퍼레이팅 시스템(100)에서 운전자가 설정한 흡착탑(7)의 평균레벨과 레벨계(9)의 검출 신호를 연산하여 그에 상응하는 각 흡착탑(7)의 부족한 활성탄을 각 트리 퍼(13a)를 동작시켜 흡착탑(7)의 활성탄 레벨을 일정하게 유지시킨다.

즉, 상기 흡착탑(7)에서 활성탄의 배출량과 투입량은 오퍼레이팅 시스템(100)에서 운전자가 설정한 체류시간에 상응하는 량으로 거의 일정하고, 흡착탑(7)과 재생탑을 순환시 분화 소모되는 순환량의 약 2% 활성탄은 외부에서 보충된다.

그리고　소결 조업 중 발생되는 배가스의 유해 가스 및 더스트의 함유량은 소결 조업상황 또는 전기 집진기(1)의 집진 상태에 따라 큰 차이가 있다.

하지만, 상기 오퍼레이팅 시스템(100)에서 운전자가 설정한 체류시간에 상응하는 속도로 롤피더(10)의 배출량이 항상 일정하므로 소결 조업상황 또는 전기 집진기(1)의 집진 상태가 양호하여 배가스의 유해 가스 및 더스트 함유량이 낮을 때에도 롤피더(10)에서 활성탄을 일정하게 배출하기 때문에 고가(톤당 단가 수백만원)인 활성탄이 과다 소모되는 문제점이 있다.

또한 조업 상황 또는 전기 집진기(1)의 집진 상태의 불량시 배가스의 유해 가스 및 더스트 함유량이 높을 때에는 흡착탑(7) 내 활성탄 세공 및 활성탄층 과다 막힘으로 인한 통기성 저하로 설비를 정지시켜야 하는 문제점이 있다.

그리고 이물질과 설비의 기계부품 탈락으로 롤피더(10)의 게이트(gate)가 부분적인 막힘을 유발하며 막힘 부분의 활성탄은 배출이 불가능한 상태로 정체층을 이루게 된다.

특히, 상기와 같이 활성탄의 정체층이 확대되고, 이 정체층을 장시간 방치하게 되면 탄소　함량이 높은 활성탄이 소결 배가스에 함유된 속스(SOX), 수분 등이 황산, 이산화탄소 등과 반응시 산화열에 의해 발열하게 되며, 수백 ℃까지 과다 온도 상승으로 활성탄 소손은 물론 화재사고 및 설비사고 확산을 유발하는 문제점이 있다.

한편, 도 1에서 설명되지 않은 도면부호 6과 12는 인렛 챔버와 아웃렛 챔버를 각각 나타내 보인 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 각 흡착탑 내의 차압을 검출하여 그 차압 상태에 상응한 롤피더의 속도를 제어하여　흡착탑 내에서 활성탄의 체류시간를 조정함으로써 활성탄의 소모량 절감과 설비의 가동률을　향상시키고, 활성탄의 순환량을 검출하여 그 검출 신호로 롤피더의 게이트 막힘 상태를 간접적으로 판단하여 일정 편차 발생시 롤피더에서 활성탄의 배출량 증가를 제어함으로써 활성탄 막힘에 의한 정체층 확산을 미연에 방지함과 동시에 알람으로 운전자에게 인식시키며, 이상 편차 발생시는 설비를 정지시켜 점검토록 하여 활성탄의 발화로 인한 설비사고　및 확산을 예방하도록 한 소결 배가스 흡착탑 제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 소결 배가스 흡착탑 제어장치는, 제철소에서 활성탄이 투입되어 이동되는 흡착탑의 관리압력, 평균레벨, 체류시간을 설정하며, 운전 상태를 감시하는 오퍼레이팅　시스템과; 상기 흡착탑 내의 활성탄 레벨 상태를 검출하기 위한 레벨 검출부와; 상기 오퍼레이팅 시스템의 평균레 벨 설정 신호와 상기 레벨 검출부의 신호를 받아 그 레벨 신호에 상응하도록 상기 흡착탑에 입조시간을 연산하는 레벨 제어부와; 상기 흡착탑의 입, 출구의 압력을 검출하는 압력 검출부와; 상기 흡착탑의 하부에 설치된 롤피더로 배출된 활성탄의 이송량을, 활성탄을 이동시키기 위해 상기 롤피더의 하부에 설치된 버켓 컨베어에서 물리적으로 검출하기 위한 계량부와; 상기 압력 검출부에서 입력된 압력신호의 차압을 연산하고, 상기 오퍼레이팅 시스템에서 설정된 상기 흡착탑의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하도록 비율을 제어 산출하는 활성탄 순환량 제어부와; 상기 레벨 제어부에서 입력된 입조 시간 신호와 상기 오퍼레이팅 시스템의 운전 신호로 상기 흡착탑의 상부에 각각 설치된 로터리 밸브와 트리퍼의 시퀀스를 제어하는 시퀀스 제어부와; 상기 활성탄 순환량 제어부에서 입력된 신호에 상응하는 전력으로 상기 롤피더의 회전 속도를 조절하고 상기 시퀀스 제어부에서　입력된 신호에 의해 상기 로터리 밸브 및 상기 트리퍼를 구동시키는 모터　제어부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 3에는 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치의 구성도가 개략적으로 도시되어 있고, 도 4에는 도 3의 "C"부를 보다 상세하게 나타내 보였으며, 도 5에는 도 4의 개략적인 측 단면도가 도시되어 있고, 도 6에는 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내 블록도가 도시되어 있다.

그리고 도면에서 전술한 도 1과 동일한 도면부호는 동일한 기능을 갖는 동일 한 부품을 나타내 보인 것이다.

이들 도면을 각각 참조하면, 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치는, 제철소에서 활성탄이 투입되어 이동되는 흡착탑(27)의 관리압력, 평균레벨, 체류시간을 설정하며 운전 상태를 감시하는 오퍼레이팅　시스템(100)과, 상기 흡착탑(27) 내의 활성탄 레벨 상태를 검출하기 위한 레벨 검출부(200)와, 상기 오퍼레이팅 시스템(100)의 평균레벨 설정 신호와 레벨 검출부(200)의 신호를 받아 그 레벨 신호에 상응하도록 흡착탑(27)에 입조시간을 연산하는 레벨 제어부(300)와, 상기 흡착탑(27)의 입, 출구의 압력을 검출하는 압력 검출부(700)와, 상기 흡착탑(27)의 하부에 설치된 롤피더(30)로 배출된 활성탄의 이송량을, 활성탄(27)을 이동시키기 위해 롤피더(30)의 하부에 설치된 버켓 컨베어(34)에서 물리적으로 검출하기 위한 계량부(800)를 포함하여 구성된다.

그리고 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치는, 상기 압력 검출부(700)에서 입력된 압력신호의 차압을 연산하고 오퍼레이팅 시스템(100)에서 설정된 흡착탑(27)의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하도록 비율을 제어 산출하며, 계량부(800)에서 검출한 계량 신호와 후술하는 모터 제어부(500)의 롤피더(30)의 회전속도 신호를 비교　연산하여 롤피더(30)의 회전 속도를 가산 보정과 알람 또는 버켓 컨베어(34)를 정지시키는 활성탄 순환량 제어부(900)와, 상기 레벨 제어부(300)에서 입력된 입조시간 신호와 오퍼레이팅 시스템(100)의 운전 신호로 로터리 밸브(28)와 트리퍼(33a)의 시퀀스를 제어하는 시퀀스 제어부(400)와, 상기 활성탄 순환량 제어부(900)에서 입력된 신호에 상응하는 전력으로 롤피더(30)의 회 전 속도를 조절하고 시퀀스 제어부(400)에서　입력된 신호에 의해 로터리 밸브(28) 및 트리퍼(33a)를 구동시키는 모터　제어부(500)를 포함하여 구성된다.

또한 상기 흡착탑(27)의 관리압력, 평균레벨, 체류시간을 설정하며 운전 상태를　감시하는 오퍼레이팅 시스템(100)은, 엠엠아이(MMI; Man Machine Interface) 기능이 내장된 프로세스 컴퓨터로 구성된다.

그리고 상기 흡착탑(27) 내의 활성탄 레벨 상태를 검출하기 위한 레벨 검출부(200)는,　다수개의 레벨계(200a)로 구성된다.

또한 상기 오퍼레이팅 시스템(100)의 평균레벨 설정 신호와　레벨 검출부(200)의 신호를 받아 그 레벨 신호에 상응하도록 흡착탑(27)에 입조시간을 연산하는 레벨 제어부(300)는 비교기(300a)와 연산기(300b)로 구성되어 있다.

상기 흡착탑(27)의 입, 출구 압력을 검출하는 압력 검출부(700)는 다수개의 압력계(700a)로 구성된다.

그리고 상기 롤피더(30)로 배출된 활성탄의 이송량을 버켓　컨베어(34)에서 물리적으로 검출하기 위한 계량부(800)는, 베이스(42h)와, 이 베이스(42h)상에 설치되어 버켓의 무게를 검출하는 로드셀(42)과, 이 로드셀(42)의 일측에 설치되어 로드셀(42)을 지지하는 로드셀 레일(42a)과, 상기 로드셀(42)의 일측으로 설치되어 로드셀 레일(42a)과 연결 설치된 로드(42f)와, 이 로드(42f)의 일측에 설치된 로드 베이스(42e)와, 상기 로드(42f)와 로드셀 레일(42a)을 연결하는 턴버클(42c)과, 상기 버켓(34a)을 감지하여 감지신호를 출력하는 피지(42g)를 포함하여 구성된다.

또한 상기 압력 검출부(700)에서 입력된 압력신호의 차압을 연산하고 오퍼레 이팅 시스템(100)에서 설정된 흡착탑(27)의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하도록 비율을 제어 산출하며 계량부(800)에서 검출한 계량 신호와 모터 제어부(500)의 롤피더(30)의 회전속도 신호를 비교 연산하여 롤피더(30)의 회전속도를 가산 보정과 알람 또는 버켓 컨베어(34)를 정지시키는 활성탄 순환량 제어부(900)는, 제1,2연산기(900a,900a')와, 비율 제어기(900b), 가산기(900c), 비교기(900d)로 구성된다.

그리고 상기 레벨 제어부(300)에서 입력된 입조 시간 신호와 오퍼레이팅 시스템(100)의 운전 신호로 로터리 밸브(28)와 트리퍼(33a)의 시퀀스를 제어하는 시퀀스 제어부(400)는, 시퀀스 제어기(400a)로 구성된다.

또한 상기 활성탄 순환량 제어부(900)에서 입력된 신호에 상응하는 전력으로 롤피더(30)의 회전 속도를 조절하고 시퀀스 제어부(400)에서 입력된 신호에 의해 로터리 밸브(28) 및 트리퍼(33a)를 구동시키는 모터 제어부(500)는, 속도제어수단(500a)과 MCC(모터제어반)(500b)로 구성된다.

한편, 도면에서 설명되지 않은 도면부호 34b는 롤러, 40은 압력계, 51은 체인, 52는 레일을 각각 나타내 보인 것이다.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도면을 다시 참조하면, 우선, 상기 압력 검출부(700)의 압력계(700a)는 각 흡착탑(27)의 입구부와 출구부 위에 설치되어 압력을 검출한다. 그리고 상기 계량부(800)의 로드셀(42)은, 활성탄을 적재한 버켓(34a)의 롤러(34b)가 로드셀 레 일(42a)의 상부를 이동시 가해지는 무게를 검출하여 그에 상응하는 전기 신호로 변환하여 출력한다

그리고 상기 계량부(800)의 피지(42g)는 활성탄을 적재한 버켓(34a)이 피지(42g)의 설치 부위를 지날 때 그 신호를 검출하여 펄스 신호로 출력한다.

또한 활성탄 순환량 제어부(900)의 제1연산기(900a)는, 압력 검출부(700)의 압력계(700a)에서 입력된 신호를 각 흡착탑(27)의 차압 신호로 연산하여 출력한다.

그리고 활성탄 순환량 제어부(900)의 비율 제어기(900b)는 오퍼레이팅 시스템(100)에서 설정된 흡착탑의 관리압력과 활성탄의 체류시간 신호에 상응하는 비율을 산출하여 출력한다.

그 비율 제어 방법에 있어서는 설정된 활성탄 체류시간에 상응하는 신호를 초기 출력하며 설정된 흡착탑의 관리압력 신호와 제1연산기(900a)에서 입력되는 차압 신호의 편차 발생시 그 편차값을 초기 출력값에 보상한다.

또한 활성탄 순환량 제어부(900)의 제2연산기(900a')는 계량부(800)의 로드셀(42)과 피지(42g)에서 입력되는 신호로 버켓 컨베어(34)의 시간당 이송량에 상응하는 신호를 연산 출력한다.

그리고 활성탄 순환량 제어부(900)의 비교기(900d)는 제2연산기(900a')에서의 버켓 컨베어(34)의 이송량 신호와 모터 제어부(500)의 속도제어수단(500a)에서 피드백(feedback)되는 롤피더(30)의 회전 속도를 비교하여 편차 발생시 설정치 이상의 편차 발생시 그 편차에 상응하는 신호를 가산기(900c)에 출력과 함께 알람 발생 또는 설비를 정지시킨다.

또한 활성탄 순환량 제어부(900)의 가산기(900c)는, 상기 비율 제어기(900b)의 입력 신호를　기준 출력하며 상기 비교기(900d)에서 입력되는 신호를 가산 출력한다.

그리고 오퍼레이팅 시스템(100)에서의 흡착탑(27)의 관리압력은 정상 조업상태에서 흡착탑에 걸리는　차압에 상응하는 값이 설정된다.

또한 오퍼레이팅 시스템(100)에서의 활성탄 체류시간은 정상 조업상태에서 흡착탑(27)에 걸리는　차압이 안정 지속 운전할 수 있는 그에 상응하는 값이 설정된다.

그리고 소결 조업시 발생된 소결 배가스가 부스트 업 팬(25)으로 승압된 후 흡착탑(27)에 도입되면 상기 오퍼레이팅 시스템(100)에서 설정된 흡착탑(27)의 관리압력과 활성탄 체류시간 신호에 상응하는 비율을 산출하여 출력한 신호가 가산기(900c)를 통해 모터 제어부(500)의 속도제어수단(500a)에 각각 전달되면 그에 상응하는 전력신호를 출력하여 롤피더(30)를 구동시킨다.

또한 상기 롤피더(30)의 구동에 의해 흡착탑(27) 내 활성탄이 하강을 시작하며, 하부 호퍼(31)로 배출이 시작되고, 이렇게 배출된 활성탄은 버켓 컨베어(34)에 적재되어 재생탑으로 운반된다.

그리고 상기 흡착탑(27)에 소결 배가스가 유입되면 각 흡착탑(27)의 입구측과 출구측에 가해지며 압력 검출부(700)의 압력계(700a)는 각각의 압력을 검출하여 그 신호를 활성탄 순환량 제어부(900)의 제1연산기(900a)에 입력하고, 각 흡착탑(27)에 가해지는 차압을 연산하여 비율 제어기(900b)로 츨력한다.

또한 상기 차압 신호가 입력된 비율 제어기(900b)는 설정된 흡착탑(27)의 관리압력 신호와 연산기(900a)에서 입력되는 차압 신호의 편차 발생시 그 편차값을 초기 출력값에 보상하여 가산기(900c)로 출력하며, 이 가산기(900c)에 입력된 신호는 모터 제어부(500)의 각 속도제어수단(500a)에 입력되어 롤피더(30)의 회전속도를 제어하여 활성탄의 배출량을 조절한다.

즉, 소결 조업상태의 악화 또는 전기 집진기(31)의 집진 상태 불량으로 소결 배가스에 더스트 및 유해가스 함유량이 많아 제1연산기(900a)에서 연산된 각 흡착탑(27)의 차압은 상승하면 롤피더(30)의 회전 속도를 상승시켜 흡착탑(27) 내 활성탄의 하강 속도를 빨리 하여 활성탄의 통기성을 향상시켜 흡착탑(27)의 관리압력 설정치 만큼 강하시킨다.

또한 소결기의 정지나 소결 조업상태 안정 등에 의해 흡착탑(27) 내 가해지는 차압이 관리압력 설정치 이하일 때에는 롤피더(30)의 회전 속도를 저하시켜 흡착탑(27) 내 활성탄의 하강 속도를 늦게 하여 활성탄의 순환량을 적게 함으로써 고가인 활성탄의 소모를 방지한다.

그리고 상기 버켓 컨베어(34)에 적재되어 재생탑으로 운반 중 도 3의 'C' 부 이동시 버켓 컨베어(34)의 활성탄을 적재한 버켓(34a)의 무게는 로드셀(42)에 의해 검출되며, 이동하는 버켓(34a)은 피지(42g)에 의해 검출되어 그 신호가 활성탄 순환량 제어부(900)의 제2연산기(900a')로 출력된다.

또한 상기 활성탄 순환량 제어부(900)의 제2연산기(900a')로 입력된 로드셀(42)과 피지(42g)의 신호로 버켓 컨베어(34)의 시간당 이송량에 상응하는 신호가 비교기(900d)로 출력되어 모터 제어부(500)의 속도제어수단(500a)에서 피드백되는 롤피더(30)의 회전 속도를 비교하여 제1편차 발생시는 출력을 발생시키지 않고, 제1편차 이상 제2편차 이하의 편차 발생시에는 그 편차에 상응하는 보상값을 가산기(900c)로 출력하여 가산기(900c)에서 기존 출력값에 가산하여 속도제어수단(500a)에 그 값을 출력하여 롤피더(30)의 회전속도를 상승시킴과 동시에 알람을 발생시킨다.

또한 상기 비교기(900d)의 발생 편차가 제2편차 이상 발생시에는 롤피더(30)를 정지시킨다.

즉, 상기 연산기(900d)의 출력 신호와 속도제어수단(500a)에서 피드백 신호를 비교기(900d)에서 비교된 신호가 제1편차 이하시에는 롤피더(30)의 게이트는 정상 상태로 판단하며, 제1편차 이상 제2편차 이하시에는 롤피더(30)의 게이트의 일부가 막혀 활성탄의 고정층의 형성을 시작 단계로 판단하여 상기 고정층의 해소를 위해 롤피더(30)의 회전 속도를 증가시키며, 상기 활성탄의 고정층의 해소를 위해 롤피더(30)의 회전속도를 증가시킴에도 불구하고 제2편차 이상 발생시에는 롤피더(30)의 게이트의 막힘이 확산되어 활성탄의 고정층이 확산됨으로 판단하여 롤피더(30)를 정지시킨다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 소결 배가스 흡착탑 제어장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.

흡착탑의 차압 상태에 의한 활성탄의 순환량을 제어하여 고가인 활성탄의 과 다 소모를 방지할 수 있어 원가절감에 기여할 수 있다.

그리고 흡착탑의 안정화 차압을 유지하여 설비의 가동률을 향상시키며, 활성탄의 발화로 인한 설비사고를 미연에 방지할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims

제철소에서 활성탄이 투입되어 이동되는 흡착탑의 관리압력, 평균레벨, 체류시간을 설정하며, 운전 상태를 감시하는 오퍼레이팅　시스템과;

상기 흡착탑 내의 활성탄 레벨 상태를 검출하기 위한 레벨 검출부와;

상기 오퍼레이팅 시스템의 평균레벨 설정 신호와 상기 레벨 검출부의 신호를 받아 그 레벨 신호에 상응하도록 상기 흡착탑에 입조시간을 연산하는 레벨 제어부와;

상기 흡착탑의 입, 출구의 압력을 검출하는 압력 검출부와;

상기 흡착탑의 하부에 설치된 롤피더로 배출된 활성탄의 이송량을, 활성탄을 이동시키기 위해 상기 롤피더의 하부에 설치된 버켓 컨베어에서 물리적으로 검출하기 위한 계량부와;

상기 압력 검출부에서 입력된 압력신호의 차압을 연산하고, 상기 오퍼레이팅 시스템에서 설정된 상기 흡착탑의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하도록 비율을 제어 산출하는 활성탄 순환량 제어부와;

상기 레벨 제어부에서 입력된 입조 시간 신호와 상기 오퍼레이팅 시스템의 운전 신호로 상기 흡착탑의 상부에 각각 설치된 로터리 밸브와 트리퍼의 시퀀스를 제어하는 시퀀스 제어부와;

상기 활성탄 순환량 제어부에서 입력된 신호에 상응하는 전력으로 상기 롤피더의 회전 속도를 조절하고 상기 시퀀스 제어부에서　입력된 신호에 의해 상기 로 터리 밸브 및 상기 트리퍼를 구동시키는 모터　제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 오퍼레이팅 시스템은, 엠엠아이(MMI) 기능이 내장된 프로세스 컴퓨터를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 레벨 검출부는,　다수개의 레벨계를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 레벨 제어부는, 상기 레벨 검출부로부터 입력되는 신호를 수신하여 비교하는 비교기와, 상기 비교기로부터 입력된 신호를 연산하는 연산기를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 압력 검출부는 다수개의 압력계를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 계량부는,

베이스와;

상기 베이스상에 설치되어 상기 버켓의 무게를 검출하는 로드셀과;

상기 로드셀의 일측에 설치되어 상기 로드셀을 지지하는 로드셀 레일과;

상기 로드셀의 일측으로 설치되어 상기 로드셀 레일과 연결 설치된 로드와;

상기 로드의 일측에 설치된 로드 베이스와;

상기 로드와 상기 로드셀 레일을 연결하는 턴버클과;

상기 버켓을 감지하여 감지신호를 출력하는 피지;를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제6항에 있어서,

상기 로드셀 레일과 상기 베이스 사이에는 완충력을 제공하기 위한 스프링이 설치된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 활성탄 순환량 제어부는, 상기 계량부에서 검출한 계량 신호와 상기 모터 제어부의 상기 롤피더의 회전속도 신호를 비교　연산하여 상기 롤피더의 회전 속도를 가산 보정과 알람 또는 상기 버켓 컨베어를 정지시키도록 구비된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 활성탄 순환량 제어부는, 상기 압력검출부로부터 입력된 압력신호를 상기 흡착탑의 차압 신호로 연산하는 제1연산기와;

상기 제1연산기로부터의 신호가 입력되어 상기 흡착탑의 관리압력 신호와 활성탄 체류시간 신호에 상응하는 비율을 제어 산출하는 비율 제어기와;

상기 계량부로부터 입력된 계량 신호를 연산하는 제2연산기와;

상기 제2연산기의 상기 버켓 컨베어의 이송량 신호와 상기 롤피더의 회전속도를 비교하여 연산하는 비교기와;

상기 비율 제어기의 입력 신호를 기준 출력하고, 상기 비교기에서 입력되는 신호를 가산 출력하는 가산기;를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 시퀀스 제어부는, 적어도 하나의 시퀀스 제어기로 구성된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착탑 제어장치.
제1항에 있어서,

상기 모터 제어부는, 상기 롤피더의 회전속도를 제어하기 위해 다수개의 속도제어수단과, 다수개의 MCC를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 소결 배가스 흡착 탑 제어장치.