KR100724090B1 - 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전동식 사출기의 형후 조정에 관한 것으로 자세하게는 형후 조정시 발생하는 멈춤 현상을 개선하기 위해 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정장치에 관한 것이다. 따라서 본 발명은 이상과 같은 문제점을 감안하여 창안한 것으로 타이바의 상하 밴딩시 리어 형판에 대해 걸리는 응력을 해소하고, 후방형판에 끼임 현상으로 인한 형후 조정이 불가한 상태를 일소 시킬 목적이 있다. 상기 목적은 토글식 구조의 사출기 형체장치에서 타이바와 타이바 스크류부를 따라 회전하는 타이바기어가 장착되어 있고, 타이바기어의 원주 방향으로 스페리컬(spherical) 형태의 베어링 또는 부시가 취부되며 그의 외륜방향에 후방 형판이 접촉되는 구조에 의해 달성된다. 이 스페리컬 형태의 베어링 및/또는 부시는 너트에 별도로 취부 될 수 있고 또는 일체로 가공 형성되는 것에 의해 달성될 수 있을 것이다. 또한, 그루브가 추가로 너트 내측 나사산에 형성된 것에 의해 달성되거나, 횡방향으로 너트의 측면으로부터 형성되어 달성 될 수도 있다.

사출기, 형후 조정장치, 너트

Description

스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치{The injection molding machines mold height device with spherical bearings}

도 1은 종래의 형판의 형후 조정장치를 보인 개략도,

도 2는 종래의 형판에 외력작용 상태를 보인 개략도,

도 3은 본 발명의 결합형의 단면 상세도,

도 4는 본 발명의 일체형의 단면 상세도,

도 5는 도 4에서 글루브를 형성한 다른 예의 사시도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

30: 너트부 6: 스페리컬 베어링

7: 부시 60: 스페리컬 베어링부

31,32: 글루브 100: 부재

본 발명은 전동식 사출기의 형후 조정에 관한 것으로 자세하게는 형후 조정시 발생하는 멈춤 현상을 개선하기 위해 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정장치에 관한 것이다.

종래의 전동식 사출기에서의 형후 조정은 도 1에서와 같이 도시 되지 않은 모터가 링 기어(1)를 돌리고 링 기어(1)에 부착된 타이바 기어(2)가 회전하고, 이에 따라서 후방 형판(4)에 내삽된 너트(3)가 회전하면서 타이바(5)의 스큐류부(51)를 따라서 전진과 후진을 하게 된다.

이때 이동중인 너트(3)는 후방 형판(4)을 밀면서 이동하게 되며, 이에 따라 형후 조정이 가능하게 된다.

이러한 종래의 장치는 4개의 타이바(5)와 타이바의스크류부(51)를 따라 회전하는 타이바 기어(2)를 후방 형판(4)에 직접 접촉함으로써 타이바(5)에 형체력이 가해지거나 다른 외력이 작용할 때 발생될 수 있는 후방 형판의 비틀림현상으로 타이바 기어(2)와 후방 형판(4)이 끼임 현상이 발생될 소지가 있다. 즉, 타이바(5)와 타이바의 스크류부(51)를 따라 이동하는 타이바 기어(2)가 후방 형판(4)에 직접 접촉하여 후방 형판(4)으로 작용하는 힘을 타이바 기어(2)가 직접 받으며 타이바(5)로 힘이 전달되는 구조이다. 이때 후방 형판(4)이 틀어지게 되면, 도 2에서와 같이 타이바 기어(2)가 후방 형판(4)에 끼이는 현상이 발생하여 리어형판의 위치를 이동시키는 형후 조정을 시킬 시 형후 조정이 안되는 현상이 발생될 수 있다.

도 2에 도시되어진 끼임 현상에 따라 타이바 또는 리어 형판에 굽힘이 발생하는 경우에 너트가 끼어서 움직이지 않게 되는 경우가 생긴다. 이를 해소시키기 위해서는 타이바(5)와 후방 형판(4)간에 사출성형시 발생하는 응력을 해소할 수 있는 구조가 필요하다.

아울러 정밀 사출 성형의 경우 좀 더 정밀한 제어가 필요한 경우가 있다.

따라서 본 발명은 이상과 같은 문제점을 감안하여 창안한 것으로 타이바의 상하 밴딩시 리어 형판에 대해 걸리는 응력을 해소하고, 후방형판에 끼임 현상으로 인한 형후 조정이 불가한 상태를 일소 시킬 목적이 있다.

상기 목적은 토글식 구조의 사출기 형체장치에서 타이바와 타이바 스크류부를 따라 회전하는 타이바기어가 장착되어 있고, 타이바기어의 원주 방향으로 스페리컬(spherical) 형태의 베어링 또는 부시가 취부되며 그의 외륜방향에 후방 형판이 접촉되는 구조에 의해 달성된다.

이 스페리컬 형태의 베어링 및/또는 부시는 너트에 별도로 취부될 수 있고 또는 일체로 가공 형성되는 것에 의해 달성될 수 있을 것이다.

또한, 그루브가 추가로 너트 내측 나사산에 형성된 것에 의해 달성되거나, 횡방향으로 너트의 측면으로부터 형성되어 달성 될 수도 있다.

이하에서 본 발명을 바람직한 실시 예의 첨부 도면에 의해 보다 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 결합형의 단면 상세도이고 도 4는 본 발명의 일체형의 단면 상세도이며 도 5는 도 4에서 글루브를 형성한 다른 예의 사시도이다.

사출기의 토글 구조의 형체장치에서 금형의 크기에 따라 움직이게 되는 후방 형판과 이동에 필요한 장치를 형성함에 있어서, 토글식 형체장치의 형체력을 버티는 타이바(5)와 타이바 스크류부(51)를 따라 회전하는 타이바 기어(2)의 너트(3) 외륜 방향으로 스페리컬(spherical) 형태의 베어링(6) 및/또는 부시(7)를 취부 시켜서 후방 형판과 접촉되는 것을 특징으로 한다.

상기에서 너트(3)와 그 외부에 장착되는 스페리컬 베어링(6)이 하나의 일체형 부재(100)로써 된 것도 본 발명의 기술적 범주에 속한다. 이러한 부재(100)는 부위별 기능에 따라 너트부(30)와 스페리컬 베어링부(60)로 구분하여 지칭할 수 있다. 바람직하게 그 부재(100)의 너트부(30) 내부에 글루브(Groove)(31)를 형성시켜서된 것을 그 특징으로 한다

한편, 도 5에서와 같이 너트부(30) 내부에 글루브(32)가 횡방향으로 형성되 것도 본 발명의 특징으로 한다.

본 발명의 스페리컬 베어링 또는 스페리컬 베어링부(6,60)를 가지는 너트 또는 너트부(3,30)는 타이바(5)의 상하 벤딩시 후방 형판(4)에 대해 응력을 해소시키는 역할을 한다.

너트 또는 너트부(3,30) 내부에 형성된 그루브(31,32)는 너트 또는 너트부(3,30)를 좀 더 유연(Flexible)하게 만들며, 내부에 걸리는 응력을 분산시키는 역할을 한다.

본 발명의 형후 조정장치 구조에는 타이바 기어(2)와 후방 형판(4) 사이에 스페리컬 형태의 베어링 및/또는 부시가 취부되어 타이바 기어와 후방 형판이 직접 접촉되지 않고 스페리컬 형태의 베어링 및/또는 부시가 후방 형판과 타이바 기어 사이에 장착되어 후방 형판에 뒤틀림이 발생되어도 끼임 현상이 발생되지 않고 타이바기어가 원활히 타이바상의 나사선을 회전할 수 있게 되어, 내부의 끼임 현상이 발생을 방지함으로써 형후 조정시 멈추는 현상이 발생하지 않으며, 정밀한 이송이 가능하고, 장기적으로 고장이 적다.

또한, 작업시에도 진동이나 소음을 발생시키지 않는다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 종래 시험 시 형후 조정에 있어서 멈춤 현상이 발생하고, 너트와 후방 형판의 갭(Gap)을 키움으로써 문제를 해결하려는 시도로써 사출 성형 중에 소음과 진동이 발생시키는 문제를 일소하는 효과가 있고, 따라서 형후 조정에 있어서 문제를 일소하여 형후 조정 시 발생하는 멈춤 현상이 현저히 감소시키는 효과와 사출성형중에도 비교적 진동과 소음이 줄이는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 사출기의 토글 구조 형체장치에서 금형의 크기에 따라 움직이게 되는 후방 형판과 이동에 필요한 장치를 형성함에 있어서,

   토글식 형체장치의 형체력을 버티는 타이바와 타이바 스크류부를 따라 회전하는 타이바 기어의 너트 외륜 방향으로 스페리컬 형태의 베어링이 취부되어 후방 형판과 접촉되는 것을 특징으로 한 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치.
2. 제 1항에 있어서, 너트(3)를 포함한 스페리컬 베어링(6)이 일체의 한 몸체로 너트부(30)와 스페리컬 베어링부(60)로 형성된 것을 특징으로 한 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서, 너트 또는 너트부(3,30) 내부에 글루브(31)를 형성시킨 것을 특징으로 한 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치.
4. 제 3항에 있어서 너트 또는 너트부 외부 측면에 글루브(32)가 횡방향으로 형성된 것을 특징으로 한 스페리컬 베어링을 장착한 사출기의 형후 조정 장치.

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