KR100716554B1 - 수동변속기의 변속기구 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (4)
- 변속 레버(3)의 하단이 끼움 결합되도록 수직방향의 레버 결합홈(511)이 형성된 시프트 체인저부(51)와;상기 시프트 체인저부(51)의 측부에서 직각 방향으로 돌출 형성되면서 그 내부에는 컨트롤 샤프트(30)가 관통하도록 수평방향의 샤트프 관통구멍(531)이 형성된 컨트롤 핑거부(53)와;상기 시프트 체인저부(51)의 밑면에서 수직 하방으로 돌출 형성되어 각 변속단별 시프트 레일에 설치된 시프트 러그로 변속 조작력을 전달하는 러그 작동부(55)와;상기 컨트롤 핑거부(53)의 바깥면에서 수직 하방으로 서로 마주 대하도록 돌출 형성되면서 중립유지수단(90)으로부터 제공받는 탄성력에 의해 상기 컨트롤 핑거부(53)의 셀렉트 위치를 중립위치로 유지시켜 주는 한 쌍의 플랜지부(57);를 일체로 구비한 변속 조작력 전달체(50)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 수동변속기의 변속기구.
- 제 1항에 있어서, 상기 샤트프 관통구멍(531)은 상기 레버 결합홈(511)의 하부에서 서로 연통되지 않도록 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속기구.
- 제 1항에 있어서, 상기 컨트롤 핑거부(55)는 상기 컨트롤 샤프트(30)에 대해 축방향 회전 및 축의 길이방향을 따라 직선 왕복이동이 자유롭도록 결합된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속기구.
- 제 3항에 있어서, 상기 컨트롤 샤프트(30)는 양단이 변속기 케이스에 고정되도록 설치된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 변속기구.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050109025A KR100716554B1 (ko) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 수동변속기의 변속기구 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050109025A KR100716554B1 (ko) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 수동변속기의 변속기구 |
Publications (1)
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KR100716554B1 true KR100716554B1 (ko) | 2007-05-09 |
Family
ID=38270285
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020050109025A KR100716554B1 (ko) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 수동변속기의 변속기구 |
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KR (1) | KR100716554B1 (ko) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06323405A (ja) * | 1993-12-24 | 1994-11-25 | Aisin Aw Co Ltd | 車両用自動変速機の手動選速機構付シフト装置 |
JP2005024007A (ja) | 2003-07-02 | 2005-01-27 | Honda Motor Co Ltd | 手動変速機のシフトチェンジ装置 |
KR100489394B1 (ko) | 2002-07-16 | 2005-05-16 | 현대자동차주식회사 | 수동변속기의 변속조작기구 |
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2005
- 2005-11-15 KR KR1020050109025A patent/KR100716554B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
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Title |
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JKR100476260 B1 |
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