KR100710670B1 - 차량용 범퍼 백빔 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 범퍼 백빔에 관한 것으로서, 특히 백빔의 내부에 다수 개의 소정 공간을 이루는 완충부재가 설치되고, 완충부재의 내부가 밀폐되도록 하는 커버가 설치됨으로써, 차량 충돌 시에 완충부재 내부의 공기가 커버를 외측으로 밀어내면서 충격이 흡수되도록 한 차량용 범퍼 백빔에 관한 것이다.

본 발명에 따른 차량용 범퍼 백빔은, 차량용 범퍼 백빔 내부에 설치되어 백빔의 내부가 다수 개의 공간으로 구획되고, 이 공간은 백빔의 양측 단부와 연통되도록 하는 격판부재와, 상기 백빔 양측 단부에 억지끼움되어 백빔 내부 공간이 밀폐되도록 한 마개가 포함된 것을 특징으로 한다.

범퍼, 백빔, 완충부재, 격판부재, 스테이, 마개, 돌기부

Description

차량용 범퍼 백빔 {BUMPER BACK BEAM FOR VEHICLES}

도 1은 일반적인 자동차가 도시된 사시도,

도 2는 종래 기술에 의한 백빔이 도시된 사시도,

도 3은 종래 기술에 의한 백빔 장착구조가 도시된 단면도,

도 4는 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔이 도시된 정면도,

도 5는 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔 장착구조가 도시된 단면도,

도 6은 본 발명에 의한 범퍼 백빔의 마개 장착구조가 도시된 단면도,

도 7은 본 발명에 의한 범퍼 백빔의 충돌 초기 상태가 도시된 단면도,

도 8은 본 발명에 의한 범퍼 백빔의 충돌 후기 상태가 도시된 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 백빔 60 : 스테이

70 : 범퍼 커버 72 : 완충부재

80 : 격판부재 90 : 마개

92 : 돌기부

본 발명은 차량용 범퍼 백빔에 관한 것으로서, 특히 백빔의 내부에 다수 개의 소정 공간을 이루는 완충부재가 설치되고, 완충부재의 내부가 밀폐되도록 하는 커버가 설치됨으로써, 차량 충돌 시에 완충부재 내부의 공기가 커버를 외측으로 밀어내면서 충격이 흡수되도록 한 차량용 범퍼 백빔에 관한 것이다.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차용 범퍼(1)는 차량의 주행중의 자동차 또는 외부 물체와의 충돌시 충격을 흡수하여 차체가 받는 충격량을 감소시켜, 차량 및 운전자를 보호하고자 차량의 전방 및 후방에 설치된다.

자동차용 범퍼는, 도 2에 도시된 바와 같이, 크게 범퍼 커버(2) 및 범퍼 백빔(3)을 포함한다.

범퍼 커버(2)는 차량의 가장 전방 및 후방에 장착되어 외장을 이루는 부분으로, 충돌시 충격을 최초로 흡수하며 일반적으로 폴리프로필렌 플라스틱 재질로 형성되어 있다. 또한 범퍼 커버(2)와 범퍼 백빔(3) 사이에는 완충재(4)가 내장되어져서 저속 운행중 충돌시 충격을 흡수한다.

범퍼 백빔(3)은 중공관 형상을 가지고 차체의 폭방향으로 길게 형성되며, 범퍼 커버(2)의 내측에 위치하여 범퍼 커버(2)로부터 전달되는 충격을 흡수한다. 범퍼 백빔(3)의 양단부의 상, 하부에 체결편(5)이 형성되어 차체에 볼트로써 결합, 고정된다.

이러한 구성으로, 자동차용 범퍼는 차량의 충돌시 차량에 가해는 충돌에너지 가 범퍼 커버(2)에 전달되지만 완충능력이 매우 미약하여 대부분의 충돌에너지가 범퍼 백빔(3)으로 전달된다. 따라서, 범퍼 백빔(3)은 외부로부터의 충격에 대한 강성을 확보하고 있으나 그 이상의 충돌에너지가 전가될 경우에는 그 충돌에너지가 범퍼 백빔(3)에 충격을 가져와 비틀림을 일으키고, 차체를 통해 그대로 전달되는 한계가 있었다.

아울러, 차량 충돌시의 충격을 흡수하기 위해 범퍼 커버와 백빔 사이에 완충부재가 개재되는데, 이 또한 충격 흡수가 충분하지 못하며, 차량 충돌시에 발생되는 충격을 흡수토록 하는 장치 및 부재는 차량의 무게가 일정치 이상으로 증가되지 않는다면 어떠한 구조나 장치, 부재가 설치되어도 무방하다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 백빔 내부에 소정의 공간이 다수 개 이루어지고, 이 공간들이 밀폐되도록 함으로써, 차량 충돌시에 백빔 내부의 공기가 외부로 분출되면서 다수 차례 충격이 흡수되므로 차량용 범퍼의 충격흡수 능력이 향상되도록 한 차량용 범퍼 백빔을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 범퍼 백빔은, 차량용 범퍼 백빔 내부에 설치되어 백빔의 내부가 다수 개의 공간으로 구획되고, 이 공간은 백빔의 양측 단부와 연통되도록 하는 격판부재와, 상기 백빔 양측 단부에 억지끼움되어 백빔 내부 공간이 밀폐되도록 한 마개가 포함되고, 상기 격판부재는 양측 단부가 벌집 모양의 개구부가 형성되고, 양측 단부의 개구부를 연통하도록 좌우 방향으로 긴 다수 개의 공간부가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔의 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔이 도시된 정면도이고, 도 5는 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔 장착구조가 도시된 단면도이다.

본 발명에 따른 차량용 범퍼는, 범퍼의 외곽을 이루는 범퍼 커버(70)와, 상기 범퍼 커버(70) 내측에 설치되고, 내부에 일 정 공간이 형성된 백빔(50)과, 상기 백빔(50)과 커버(70) 사이에 개재된 완충부재(72)와, 상기 백빔(50)이 지지되어 차체에 고정되는 스테이(60)와, 상기 백빔(50) 내부에 설치되어 백빔(50)의 내부가 다수 개의 공간으로 구획되고, 이 공간은 백빔(50)의 양측 단부와 연통되도록 하는 격판부재(80)와, 상기 백빔(50) 양측 단부에 억지끼움되어 백빔(50) 내부 공간이 밀폐되도록 한 마개(90)가 포함되어 구성된다.

이로써, 백빔(50)의 내부에는 다수 개의 공간부가 형성되는 바, 이 공간부는 좌우 방향으로 길게 배치되고, 양측 단부는 개구되어 억지끼움되는 마개(90)에 의해 밀폐되므로 차량 충돌시에 공간부 내부의 공기가 마개(90)를 밀어 밀폐 공간이 해제되면서 공기는 백빔(50) 외측으로 토출된다.

이때, 공간부 내부의 공기가 백빔(50) 외측으로 토출되면서 격판부재(80)가 일정량 압축되어 충격이 흡수되고, 마개(90)가 백빔(50)에서 완전히 이탈되면서 2 차로 충격이 흡수되어 충격 흡수 효과가 현저하게 향상된다.

상기 격판부재(80)는 양측 단부에 벌집 모양의 개구부가 형성되고, 양측 단부의 개구부를 연통하도록 좌우 방향으로 긴 다수 개의 공간부가 형성되므로 좌우 방향으로 긴 공간부가 다수 개를 이룬다.

이러한 공간부를 각각 개별적으로 밀폐시키기 위해 상기 마개(90)는 상기 격판부재(80)의 양측 단부를 커버하는 크기의 패널로 이루어지고, 마개(90)의 내벽으로부터 상기 공간부에 삽입되는 돌기부(92)가 형성됨으로써, 도 6에 도시된 바와 같이 각각의 공간부 단부에 하나의 돌기부(92)가 억지끼움되어 마개(90)의 체결력을 향상시킴과 동시에 공간부가 완전히 밀폐되도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 백빔 내부에 벌집 모양의 격판부재를 삽입하고, 격판부재의 양측 개구부에 마개를 설치하여 범퍼의 조립을 완료한다. 이후에 차량 충돌 사고 발생시에는 범퍼 커버와 백빔 사이에 개재된 완충부재에 의해 1차 충격흡수가 이루어지고, 백빔이 변형되면 격판부재가 변형되면서 2차 충격흡수가 이루어진다.

이후에 공간부가 압축되면서 공간부 내측의 공기가 마개를 밀어 도 7에 도시된 바와 같이 돌기부를 일정량 밀어내면서 3차 충격흡수가 이루어지고, 도 8에 도시된 바와 같이 마개가 격판부재로부터 이탈되면서 4차 충격흡수가 이루어진다.

이로써, 충격흡수 능력이 향상된 차량용 범퍼 백빔을 이룰 수 있으므로 무게가 가벼운 반면에 강도가 낮은 합성수지재로 이루어진 백빔을 설치하여도 차량 충 돌시에 충격흡수 능력이 극대화될 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 범퍼 백빔은 좌우 방향으로 긴 다수 개의 공간부를 이루는 벌집 모양의 격판부재가 설치되고, 격판부재에 억지끼움되어 차량 충돌시에 격판부재로부터 이탈되며서 충격을 흡수하는 마개가 설치됨으로써, 차량 충돌시에 4차에 걸려 충격흡수가 이루어지므로 합성수지재 등과 같이 무게가 가볍고 강도가 낮은 재질로 이루어지는 백빔을 사용하여도 차량 충돌시에 발생되는 충격을 충분히 상쇄시킬 수 있으므로 운전자나 탑승자의 안전을 도모하고, 충돌 사고 이후에 교체되는 부품수를 감소시켜 차량 운행 및 유지에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 차량용 범퍼 백빔 내부에 설치되어 백빔의 내부가 다수 개의 공간으로 구획되고, 이 공간은 백빔의 양측 단부와 연통되도록 하는 격판부재와;

   상기 백빔 양측 단부에 억지끼움되어 백빔 내부 공간이 밀폐되도록 한 마개가 포함되고;

   상기 격판부재는 양측 단부가 벌집 모양의 개구부가 형성되고, 양측 단부의 개구부를 연통하도록 좌우 방향으로 긴 다수 개의 공간부가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 백빔.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서;

   상기 마개는 상기 격판부재의 양측 단부를 커버하는 크기의 패널로 이루어지고, 마개의 내벽으로부터 상기 공간부에 삽입되는 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 백빔.

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