KR100687211B1

KR100687211B1 - Method of paving road using precast concrete panel

Info

Publication number: KR100687211B1
Application number: KR1020050015083A
Authority: KR
Inventors: 이규완; 최준성
Original assignee: 한국유지관리 주식회사
Priority date: 2005-02-23
Filing date: 2005-02-23
Publication date: 2007-02-27
Also published as: KR20060093943A

Abstract

본 발명은 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법에 관한 것으로, 그 목적은 프리캐스트 콘크리트 패널을 복수개 제작하여 도로 상에 순차적으로 배치하도록 하여 도로의 시공성을 향상시키도록 하는 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법을 제공함에 있다. 이는 콘크리트로 이루어진 패널몸체와, 상기 패널몸체와 인접되는 다른 패널몸체에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트와 연통되는 충진슬롯을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 상기에서 제작된 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 신설도로에 설치하기 위해 기층의 표면을 평탄성 처리하는 공정과, 평탄성 처리된 상기 기층위에 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재와 충진슬롯을 이용하여 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯내에 결합된 연결부재를 고정하도록 하는 그라우팅 공정으로 이루어진 것이다.The present invention relates to a road pavement method using a precast concrete panel, the object of which is to produce a plurality of precast concrete panels sequentially placed on the road to improve the construction of the road road using a precast concrete panel To provide a packaging method. It includes a plurality of filling slots including a panel body made of concrete, a connection member protruding on at least one surface on an outer circumferential surface of the panel body to be coupled to another panel body adjacent to the panel body, and / or a slot grout port to which mortar is supplied. A process of manufacturing precast concrete panels for road pavement using formwork, a process of flattening the surface of the base layer to install the above-mentioned road paving precast concrete panels on a new road, and in advance on the flattened base layer A process of installing a plurality of the precast concrete panels for road pavement, while sequentially connecting them using a connecting member and a filling slot, and filling slots by injecting mortar through the slot grout port of the precast concrete panel for interconnection. Conjoined within It has been made by the process of grouting material so as to secure the.

패널몸체, 연결부재, 충진슬롯, 평탄성, 그라우팅 Panel body, connecting member, filling slot, flatness, grouting

Description

프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법{METHOD OF PAVING ROAD USING PRECAST CONCRETE PANEL}Road paving method using precast concrete panel {METHOD OF PAVING ROAD USING PRECAST CONCRETE PANEL}

도 1은 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 일예를 나타낸 공정도. 1 is a process chart showing an example of a road paving method using a precast concrete panel according to the present invention.

도 2는 본 발명의 도로 포장방법에 사용되는 프리캐스트 콘크리트 패널을 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a precast concrete panel used in the road paving method of the present invention.

도 3은 도 2의 평면도.3 is a plan view of FIG.

도 4는 도 2의 저면도.4 is a bottom view of FIG. 2.

도 5는 도 2의 A - A선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

도 6은 본 발명에 적용되는 평탄성 처리장치를 개략적으로 도시한 도면.Figure 6 is a schematic view showing a flatness processing apparatus applied to the present invention.

도 7은 도 6이 적용된 이동트러스를 나타낸 도면.FIG. 7 is a view illustrating a moving truss to which FIG. 6 is applied.

도 8은 본 발명에 따른 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널이 적용된 상태의 일실시예를 나타낸 도면.8 is a view showing an embodiment of a state in which a precast concrete panel for road paving according to the present invention is applied.

도 9는 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 다른예를 나타낸 공정도.9 is a process chart showing another example of the road paving method using a precast concrete panel according to the present invention.

도 10은 본 발명에 따른 포장방법에 섬유보강시트를 설치한 상태를 나타낸 도면.10 is a view showing a state in which the fiber reinforcement sheet is installed in the packaging method according to the present invention.

도 11은 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 또 다른예를 나타낸 공정도.11 is a process chart showing another example of the road paving method using a precast concrete panel according to the present invention.

도 12는 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 또 다른예를 나타낸 공정도.12 is a process chart showing another example of the road paving method using a precast concrete panel according to the present invention.

(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

10: 패널몸체 20: 연결부재10: panel body 20: connecting member

30: 충진슬롯 31: 슬롯 그라우트 포트30: filling slot 31: slot grout port

40: 폼 가스켓 41: 그라운드 포트40: foam gasket 41: ground port

42: 그라운드 분배홈 50: 스크루 오거42: ground distribution groove 50: screw auger

51: 진동 다짐기 52: 면고름대51: vibration compactor 52: cotton puddle

60: 이동트러스 61: 이동바퀴60: moving truss 61: moving wheel

62: 레이저 타켓 70: 섬유보강 시트62: laser target 70: fiber reinforced sheet

본 발명은 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프리캐스트 콘크리트 패널을 복수개 제작하여 도로 상에 순차적으로 배치하도록 하여 도로의 시공성을 향상시키도록 하는 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법을 제공함에 있다.The present invention relates to a road pavement method using a precast concrete panel, and more particularly, by using a precast concrete panel to improve the workability of the road by making a plurality of precast concrete panels sequentially arranged on the road. To provide a road paving method.

일반적으로 일반토사층은 반복되는 차륜하중 작용시 변형이 생기므로 차륜과 토사층 사이에 차량으로 인한 변형을 막아주는 어떤 구조체가 필요하며, 그 구조체는 여러층으로 구성되어 있으며 포장층이라 한다.In general, the general soil layer is deformed when the wheel load action is repeated, so some structure is required to prevent the deformation caused by the vehicle between the wheel and the soil layer, the structure is composed of several layers and is called a pavement layer.

상기의 포장층을 형성하는 도로포장은 표면처리 형식에 따라서 연성포장과 강성포장으로 구분하고, 상기 연성포장의 대표적인 공법으로는 아스팔트 콘크리트 포장(이하 아스콘 포장)이 있으며, 강성포장의 대표적인 공법으로는 콘크리트 포장이 있다.The road pavement forming the pavement layer is divided into soft pavement and rigid pavement according to the surface treatment type, and the representative pavement of the pavement is asphalt concrete pavement (hereinafter ascon pavement). There is concrete pavement.

상기 아스콘 포장은 포설 후 몇시간 후면 차량통행이 가능하며 국내에서도 많은 기술적 노하우가 있으므로 가장 일반적으로 적용되고 있는 도로포장 공법이다.Ascon pavement is a road paving method that is most commonly applied because it is possible to pass a vehicle within a few hours after installation and there is a lot of technical know-how in Korea.

그러나, 아스콘 포장은 특성상 고온과 정지하중에 취약하여 대부분의 포장파손이 러팅, 표면밀림 등과 같은 영구변형의 형태로 나타나는 단점이 있으며, 내구성이 좋지 못하여 5년주기로 재포장을 실시하는 등의 유지관리 측면에서 경제성이 좋지 못한 문제점이 있다.However, Ascon pavement is vulnerable to high temperature and static load due to its characteristics, so most pavement breakages occur in the form of permanent deformation such as rutting, surface rolling, etc., and it is not durable and maintains repackaging every five years. There is a problem in that the economy is not good.

상기 콘크리트 포장은 아스콘 포장에 비하여 내구성이 뛰어나며 유지관리 비용이 휠씬 적은 것으로 알려져 있으며, 상기 콘크리트 포장의 손상에 대해서는 다양한 패치공법이 존재하며, 기존 콘크리트 포장면위에 실시하는 본디드(bonded) 덧씌우기와 기존 포장면과 신규 포장면 사이에 아스팔트를 포설한 후 콘크리트 덧씌우기를 실시하는 언본디드(unbonded) 덧씌우기 등이 존재한다.The concrete pavement is known to have superior durability and much lower maintenance costs than ascon pavement, and there are various patching methods for the damage of the concrete pavement, and the bonded overlaid on the existing concrete pavement and the existing There is an unbonded overlay, such as paving asphalt between concrete pavement and new pavement, followed by concrete overlay.

그러나, 상기의 콘크리트 포장도 소정의 강도를 얻기 위하여 일정시간의 양생기간이 필요하여 차량통행에 큰 지장을 초래할 수 있을 뿐만 아니라 하면에 발생 된 균열은 반사균열 형태로 상부 콘크리트 포장면에 영향을 초래하는 문제점이 있다.However, the above concrete pavement requires a certain period of curing period to obtain a certain strength, not only can cause a great obstacle to the traffic passage, but also the cracks generated on the bottom surface affect the upper concrete pavement in the form of reflection cracks. There is a problem.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 프리캐스트 콘크리트 패널을 복수개 제작하여 도로 상에 순차적으로 배치하도록 하여 도로의 시공성을 향상시키도록 하는 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the conventional problems, the object of the road paving method using a precast concrete panel to improve the workability of the road to make a plurality of precast concrete panels sequentially arranged on the road In providing.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 콘크리트로 이루어진 패널몸체와, 상기 패널몸체와 인접되는 다른 패널몸체에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트와 연통되는 충진슬롯을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 상기에서 제작된 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 신설도로에 설치하기 위해 기층의 표면을 평탄성 처리하는 공정과, 평탄성 처리된 상기 기층위에 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재와 충진슬롯을 이용하여 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯내에 결합된 연결부재를 고정하도록 하는 그라우팅공정으로 이루어진 것이다.The present invention for achieving this object is in communication with the panel body made of concrete and the slot grout port which is protruded on at least one surface on the outer circumference to be coupled to the other panel body adjacent to the panel body and / or mortar is supplied. A process of manufacturing a plurality of road paving precast concrete panels including a filling slot using formwork, and a process of flattening the surface of the base layer to install the above-mentioned road paving precast concrete panels on a new road; And installing the plurality of road paving precast concrete panels prepared in advance on the flattened base layer by sequentially connecting them using a connecting member and a filling slot, and slot grout ports of the interconnected precast concrete panels for interconnection. Share mortar through It is made of a grouting process to fix the connection member coupled in the filling slot.

또한, 콘크리트로 이루어진 패널몸체와, 상기 패널몸체와 인접되는 다른 패 널몸체에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트와 연통되는 충진슬롯을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 전깊이(full depth) 보수보강을 실시하기 위하여 기존 포장층을 제거하는 공정과, 상기 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재와 충진슬롯을 이용하여 상기 기존도로의 전깊이로 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯내에 결합된 연결부재를 고정하도록 하는 그라우팅 공정을 포함하는 것이다.In addition, it comprises a panel body made of concrete, and a filling slot in communication with the slot grout port to which the connection member and / or mortar is formed protruding on at least one surface on the outer peripheral surface to be coupled to the other panel body adjacent to the panel body A process of manufacturing a plurality of precast concrete panels for paving roads using formwork, a process of removing existing pavement layers to perform full depth repair reinforcement of the paved sections of existing roads; A process of processing the flatness of the lower surface of the removed pavement layer, and a plurality of pre-made road paving precast concrete panels in sequence to the pavement layer removed to the full depth of the existing road using a connection member and a filling slot The precast concrete plaques To the slot of the mortar grout injection port through it, including the step of grouting to secure the connecting member incorporated in the filling slot.

또한, 콘크리트로 이루어진 패널몸체와, 상기 패널몸체와 인접되는 다른 패널몸체에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트와 연통되는 충진슬롯을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 보수보강하되 일부깊이(partial depth)만 보수보강 하기 위하여 기존 포장면의 일부 깊이만큼만을 제거하는 공정과, 상기 일부 깊이만큼 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 상기 기존도로의 일부 깊이만큼만 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패 널의 슬롯 그라우트 포트를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯내에 결합된 연결부재를 고정하도록 하는 그라우팅 공정을 포함하는 것이다. In addition, a plurality of filling bodies including a panel body made of concrete, and a connection slot in communication with the slot grout port to which the connection member and / or mortar which protrudes on at least one surface on an outer circumferential surface to be coupled to another panel body adjacent to the panel body is supplied. Process of manufacturing precast concrete panels for road pavement using formwork, and to reinforce the pavement layer of a certain section of the existing road entirely, but only to a partial depth of the existing pavement surface to reinforce only partial depth. A process of removing, a process of processing the flatness of the lower surface of the pavement layer removed by the partial depth, and a plurality of prefabricated precast concrete panels for road paving using the connecting member 20 and the filling slot 30. To be installed while sequentially connecting to the pavement layer removed only a part of the depth of the existing road Jung, by injecting mortar through the interconnected slot road paving precast concrete grout port of the panel is to include a step of grouting to secure the connecting member incorporated in the filling slot.

또한, 콘크리트로 이루어진 패널몸체와, 상기 패널몸체와 인접되는 다른 패널몸체에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트와 연통되는 충진슬롯을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 기존도로의 손상부위를 표시하고, 표시된 부위를 제거하는 공정과, 제거된 도로의 포장층에 연결부재 및/또는 충진슬롯을 형성하는 공정과, 상기 포장층에 형성된 연결부재 및/또는 충진슬롯을 이용하여 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯내에 결합된 연결부재를 고정하도록 하는 그라우팅 공정으로 이루어진 것이다.In addition, a plurality of filling bodies including a panel body made of concrete, and a connection slot in communication with the slot grout port to which the connection member and / or mortar which protrudes on at least one surface on an outer circumferential surface to be coupled to another panel body adjacent to the panel body is supplied. Process of manufacturing precast concrete panels for road pavement using formwork, marking damaged parts of existing roads, removing marked areas, and forming connecting members and / or filling slots in the pavement layer of the removed road And a step of sequentially installing precast concrete panels for road pavement using the connection member and / or filling slot formed in the pavement layer, and through slot grout ports of the interconnected precast concrete panels for road pavement. Inject mortar to fix the connecting member in the filling slot. It has been made in the locking step of grouting.

또한, 상기 그라우팅 공정에서 상기 패널몸체에 형성된 그라운드 포트를 통해 몰탈을 주입하여 상기 패널몸체에 설치된 폼 가스켓의 내부에 분산되어 평탄성을 향상시키도록 하는 것이다.In addition, the mortar is injected through the ground port formed in the panel body in the grouting process to be dispersed in the foam gasket installed in the panel body to improve flatness.

또한, 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌위거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 더 포함하도록 하는 것이다.In addition, to cover the upper surface of the grouting precast concrete panel for paving to cover the ascon or diamond grinding process further comprises a finishing process.

또한, 상기 평탄성 처리하는 공정은 스크루 오거 및 다짐기를 이용하여 기존 표층의 1차 표면다짐을 실시한 후 젖은 석분 또는 쇄석을 포설한 다음 다짐기로 다짐을 반복하여 일정깊이로 면을 고르도록 하는 것이다. In addition, the process of the flattening process is to perform the first surface compaction of the existing surface layer using a screw auger and a compactor, then install wet stone powder or crushed stone, and then repeat the compaction with a compactor to select the surface to a certain depth.

또한, 상기 평탄성 처리하는 공정은 아스콘 또는 폴리머계 콘크리트를 포설한 후 다짐롤러로 면 마무리를 하는 것이다. In addition, the process of flattening is to finish the surface with a compaction roller after laying ascon or polymer-based concrete.

또한, 상기 평탄성 처리하는 공정은 물-시멘트비가 적은 무슬럼프 콘크리트를 타설하고, 다짐롤러로 전압하도록 하는 것이다. In addition, the flattening process is to pour slump-free concrete with a low water-cement ratio and to voltage the compaction roller.

또한, 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 하측에 섬유보강 시트를 설치하는 공정을 포함하는 것이다. In addition, the step of installing a fiber reinforcement sheet on the lower side of the precast concrete panel for paving road.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 일예를 나타낸 공정도이며, 이 실시예는 신설도로에 적용되는 도로 포장방법인 것이다.1 is a process chart showing an example of a road paving method using a precast concrete panel according to the present invention, this embodiment is a road paving method applied to a new road.

제1공정: 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 제작공정Process 1: manufacturing precast concrete panels for road paving

제1공정은 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 제작 공정으로서, 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하게 된다.The first process is a precast concrete panel manufacturing process for road paving, and the precast concrete panel for road paving is manufactured using formwork.

상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널은 도 2 내지 도 5에 도시한 바와 같이 콘크리트로 이루어진 패널몸체(10)와, 상기 패널몸체(10)와 인접되는 다른 패널몸체(10)에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재(20) 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트(31)와 연통되는 충진슬롯(30)을 포함하고, 상기 연결부재(20)와 충진슬롯(30)은 인접된 패널몸체(10)에 각각 대응 되도록 형성된 것이다.The road paving precast concrete panel is at least any one on the outer circumferential surface to be coupled to the panel body 10 made of concrete and the other panel body 10 adjacent to the panel body 10 as shown in Figures 2 to 5 A connection slot 20 protruding from one surface and / or a filling slot 30 in communication with a slot grout port 31 to which mortar is supplied, wherein the connecting member 20 and the filling slot 30 are adjacent panels. It is formed to correspond to the body 10, respectively.

즉, 상기 패널몸체(10)의 외주면에는 일면에 연결부재(20)와 충진슬롯(30)이 각각 형성될 수도 있고, 일면에 동시에 설치될 수도 있고, 도로의 형태상 최외측에 배치되는 패널몸체(10)의 일측은 연결부재(20) 및 충진슬롯(30)이 형성되지 않을 수도 있다.(참고로 도면상에는 패널몸체(10)의 외주면의 일면에 각각 연결부재(20)와 충진슬롯(30)이 설치된 상태를 나타냄.)That is, on the outer circumferential surface of the panel body 10, the connection member 20 and the filling slot 30 may be formed on one surface, respectively, may be installed on one surface at the same time, the panel body disposed on the outermost side of the road shape The connection member 20 and the filling slot 30 may not be formed at one side of the side 10. (For reference, in the drawing, the connecting member 20 and the filling slot 30 are formed on one surface of the outer circumferential surface of the panel body 10, respectively. ) Is installed.)

또한, 상기 연결부재(20)는 구조물의 부등침하 또는 전단력에 대응하기 위해서 다웰바 또는 타이바 등으로 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the connection member 20 is preferably made of a dowel bar or tie bar, etc. in order to respond to uneven settlement or shear force of the structure.

또한, 상기 패널몸체(10)의 하면에는 그라우팅시 테두리 역할을 하는 폼 가스켓(40)이 형성되고, 상기 폼 가스켓(40) 내부로 그라우팅을 실시하기 위해서 상기 패널몸체(10)에 수직으로 관통된 그라운드 포트(41)가 형성되어 있으며, 상기 그라운드 포트(41)와 연통되도록 상기 패널몸체(10)의 하면에 그라운드 분배홈(42)이 더 형성되어 있다.In addition, the lower surface of the panel body 10 is formed with a foam gasket 40 that serves as a border when grouting, and penetrated perpendicularly to the panel body 10 to grout into the foam gasket 40. The ground port 41 is formed, and the ground distribution groove 42 is further formed on the lower surface of the panel body 10 so as to communicate with the ground port 41.

상기와 같이 패널몸체(10)에 폼 가스켓(40)을 설치하고, 슬롯 그라우트 포트(31)에 몰탈을 공급함으로서, 상기 슬롯 그라운드 포트(31)를 통해 공급된 몰탈이 그라운드 분배홈(42)을 통해 폼 가스켓(40)의 내부에 분산되면서 패널몸체(10)는 평탄성을 유지할 수 있는 것이다.By installing the foam gasket 40 on the panel body 10 as described above, and supplying mortar to the slot grout port 31, the mortar supplied through the slot ground port 31 is connected to the ground distribution groove 42. The panel body 10 can maintain the flatness while being dispersed inside the foam gasket 40.

상기 폼 가스켓(40)은 고무, 석면 코르크 재질로 이루어진 것이 바람직하다.The foam gasket 40 is preferably made of rubber, asbestos cork material.

제2공정: 신설도로의 평탄성 처리공정Second Process: Flatness Treatment Process on New Road

제2공정은 신설도로의 평탄성 처리공정으로서, 상기에서 제작된 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 신설도로에 설치하기 위해 기층의 표면을 평탄성 처리하는 것이다.The second step is a flattening process of the newly built road, and the surface of the base layer is flattened in order to install the precast concrete panel for road paving prepared above on the newly built road.

상기의 기층의 표면을 평탄성 처리하기 위해서는 스크루 오거 및 다짐기를 이용하여 기존 표층의 1차 표면다짐을 실시한 후 젖은 석분 또는 쇄석을 포설한 다음 다짐기로 다짐을 반복하여 일정깊이로 면을 고르게 된다.In order to planarize the surface of the base layer, a first surface compaction of the existing surface layer is performed using a screw auger and a compactor, and then wet wet powder or crushed stone is laid, and then compacted repeatedly with a compactor to uniformly adjust the surface to a certain depth.

또한, 일정깊이로 면을 고른 상태에서 큰 쇄석 등은 인력에 의해 골라내도록 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that large crushed stone etc. are picked out by an attractive force in the state which leveled the surface to a certain depth.

상기와 같이 평탄성을 처리하는 처리장치를 도 6에서 개략적으로 살펴보면, 1차적으로 토사층의 면을 마무리하기 위한 스크루 오거(50)와, 면을 견고히 다지기 위한 진동다짐기(51)와, 높이 조절이 가능하며 다짐이 끝난 면의 최종 면고르기를 위한 면고름대(52)로 이루어진다.Referring to the processing apparatus for treating the flatness as described above in FIG. 6 schematically, the screw auger 50 for finishing the surface of the earth and sand layer, the vibration compactor 51 for firmly fixing the surface, and height can be adjusted And it is made of cotton puddle 52 for the final surface of the finished side.

또한, 상기 평탄성 처리장치는 도 7에 도시한 바와 같이 양측에 이동바퀴(61)가 형성되어 레일상에서 구름동작하는 이동트러스(60), 트렉터 또는 트럭 등에 설치하여 사용할 수 있다.(도 7에서는 이동트러스에 설치된 상태를 나타냄)In addition, as shown in FIG. 7, the flatness treatment apparatus can be used by being installed on a moving truss 60, a tractor or a truck, etc., with rolling wheels 61 formed on both sides of the rail. Indicates installation on the truss)

또한, 상기 이동트러스(60), 트렉터, 트럭 등에 레이저 타켓(62)을 설치하고, 원거리에 이격되어진 레이저 측량기(미도시)에서 발생되는 레이저를 발사하여 레이저 타켓(62)에 조준하도록 함으로서, 이때 측정된 값에 의해 평탄성 처리장치의 면고름대(52)가 높이조절되면서 정밀한 평탄면을 마무리 할 수 있다.In addition, by installing a laser target 62 in the mobile truss 60, tractor, truck, etc., by firing a laser generated from a laser measuring device (not shown) spaced at a long distance to aim at the laser target 62, at this time According to the measured value, the height of the surface flat band 52 of the flatness treatment apparatus can finish the precise flat surface.

또한, 상기 평탄성 처리하는 공정은 아스콘 또는 폴리머계 콘크리트를 포설한 후 다짐롤러로 면 마무리할 수 있다.In addition, in the flattening process, the asphalt concrete or polymer-based concrete may be laid and finished with a compaction roller.

또한, 상기 평탄성 처리하는 공정은 물-시멘트비가 적은 무슬럼프 콘크리트 를 타설하고, 다짐롤러로 전압하도록 할 수 있다.In addition, in the flattening process, the slumpless concrete having a low water-cement ratio may be poured and voltage may be applied to the compaction roller.

제3공정: 패널 설치공정Step 3: Panel Installation

제3공정은 패널 설치공정으로서, 도 8에서 도시한 바와 같이 평탄성 처리된 상기 기층위에 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 순차적으로 연결하면서 설치하는 것이다.The third step is a panel installation step, in which the plurality of road paving precast concrete panels, which are prepared in advance on the flattened base layer, are sequentially formed using the connection member 20 and the filling slot 30. Install it while connecting.

제4공정: 그라우팅 공정Fourth Process: Grouting Process

제4공정은 그라우팅 공정으로서, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트(31)를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯(30)내에 결합된 연결부재(20)를 고정하도록 하는 것이다.The fourth process is a grouting process, in which mortar is injected through slot grout ports 31 of the precast concrete panels for road pavement, which are connected to each other, to fix the connection member 20 coupled to the filling slot 30.

즉, 패널에 외주면에 형성된 연결부재(20)와 다른 패널에 형성된 충진슬롯(30)을 상호 결합한 상태에서 슬롯 그라우트 포트(31)에 몰탈을 주입하게 되면 몰탈에 의해 패널 사이가 연결되어 도로를 포장하게 되는 것이다.That is, when mortar is injected into the slot grout port 31 in a state in which the connecting member 20 formed on the outer circumferential surface of the panel and the filling slot 30 formed on the other panel are mutually coupled, the panels are connected between the panels by mortar to pav the road. Will be done.

또한, 그라운드 포트(41)를 통해 몰탈을 주입하게 되면 그라운드 포트(41)에 연통된 그라운드 분배홈(42)을 통해 폼 가스켓(40) 내부에 몰탈이 공급되어 패널의 평탄성을 향상시킬 수 있다.In addition, when the mortar is injected through the ground port 41, the mortar is supplied into the foam gasket 40 through the ground distribution groove 42 communicating with the ground port 41, thereby improving flatness of the panel.

상기와 같이 방법으로 도로를 포장한 상태에서 차량의 주행이 가능하지만, 바람직하게는 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌위거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 포함할 수 있다.Although the vehicle can be driven while the road is paved by the method as described above, it may preferably include a finishing process of overlaying asphalt or diamond grinding on the upper surface of the grouted precast concrete panel. have.

즉, 프리캐스트 콘트리트 패널의 상면에 차량의 주행이 가능하도록 아스콘 또는 폴리머계 콘크리트르 덧씌우거나 다이아몬드 그라인딩 처리장치로 표면을 평탄하게 가공하게 되는 것이다.In other words, the surface of the precast concrete panel is covered with an asphalt concrete or polymer-based concrete or diamond grinding processing device so that the vehicle can travel.

도 9는 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 다른 예를 나타낸 공정도이며, 이 실시예는 기존도로의 전깊이(full depth) 보수 보강을 나타내고 있다.(이하 일실시예와 동일한 내용은 설명을 생략하여 설명의 혼잡을 방지한다.) 9 is a process chart showing another example of a road pavement method using a precast concrete panel according to the present invention, this embodiment shows the full depth repair reinforcement of the existing road. The content is omitted to avoid confusion of the description.)

콘크리트로 이루어진 패널몸체(10)와, 상기 패널몸체(10)와 인접되는 다른 패널몸체(10)에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재(20) 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트(31)와 연통되는 충진슬롯(30)을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, 기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 전깊이(full depth) 보수보강을 실시하기 위하여 기존 포장층을 제거하는 공정과, 상기 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 상기 기존도로의 전깊이로 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트(31)를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯(30)내에 결합된 연결부재(20)를 고정하도록 하는 그라우팅 공정으로 구성되어 있다. A slot grout which is provided with a protruding connecting member 20 and / or mortar provided on at least one surface on an outer circumference thereof so as to be coupled to a panel body 10 made of concrete and another panel body 10 adjacent to the panel body 10. Forming a plurality of precast concrete panels for paving the road, including the filling slot 30 in communication with the port 31 by using the formwork, and full depth of the pavement layer of a certain section of the existing road Removing the existing pavement layer to perform the reinforcement, the process of processing the flatness of the lower surface of the removed pavement layer, and the plurality of pre-prepared precast concrete panels for road pavement connection member 20 and The process of installing while sequentially connecting to the pavement layer removed to the full depth of the existing road by using the filling slot 30, the road paving free ca By injecting the agent through the slot mortar grout port 31 in the concrete panel it is composed of a step of grouting to secure the connection member 20 is incorporated into the filling slot (30).

또한, 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌우거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 더 포함할 수 있다.In addition, the grouting may further include a finishing process of overlaying the asphalt concrete or asphalt grinding on the upper surface of the precast concrete panel for paving road.

상기의 실시예는 기존도로의 파손된 구간의 포장층 단면을 전면적으로 제거하는 것이며, 패널의 설치는 신설도로와 동일함으로 그 상세한 설명은 생략한다.The above embodiment is to completely remove the pavement layer cross section of the damaged section of the existing road, the installation of the panel is the same as the new road, the detailed description thereof will be omitted.

즉, 전깊이(full depth)는 도로의 포장면이 파손이 심해 단면의 전체를 제거하는 것이다.In other words, the full depth is that the pavement surface of the road is severely damaged to remove the entire cross section.

한편, 전깊이로 제거된 도로의 포장면에는 지지력 저하 또는 반사균열 등이 예상되는 경우에 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 패널몸체(10)의 하측에 섬유보강 시트(70)를 설치하는 것이 바람직하다.(도 10 참조)On the other hand, it is preferable to install the fiber reinforced sheet 70 on the lower side of the panel body 10 of the precast concrete panel for road pavement, if a decrease in bearing capacity or reflection cracking is expected on the pavement surface of the road removed to the full depth. (See Fig. 10).

또한, 상기 섬유보강 시트(70)는 후술하는 기존도로 일부제거 보수보강, 기존도로의 일부만 전깊이 보수보강에도 사용할 수 있을 것이다.In addition, the fiber reinforcement sheet 70 may be used to partially refurbishment reinforcement of the existing road, which will be described later, only a part of the existing road reinforcement.

또한, 상기 섬유보강 시트(70)는 강섬유, 유리섬유, 탄소섬유 등을 사용할 수 있을 것이다.In addition, the fiber reinforcing sheet 70 may be used, such as steel fiber, glass fiber, carbon fiber.

도 11은 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 다른 예를 나타낸 공정도이며, 이 실시예는 기존도로의 일부깊이(partial depth) 보수 보강을 나타내고 있다.(이하 일실시예와 동일한 내용은 설명을 생략하여 설명의 혼잡을 방지한다.)11 is a process chart showing another example of a road pavement method using a precast concrete panel according to the present invention, this embodiment shows a partial depth repair reinforcement of the existing road (the same as the following embodiment) The content is omitted to avoid confusion of the description.)

콘크리트로 이루어진 패널몸체(10)와, 상기 패널몸체(10)와 인접되는 다른 패널몸체(10)에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재(20) 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트(31)와 연통되는 충진슬롯(30)을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작 하는 공정과, 기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 보수보강하되 일부깊이(partial depth)만 보수보강 하기 위하여 기존 포장면의 일부 깊이만큼만을 제거하는 공정과, 상기 일부 깊이만큼 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 상기 기존도로의 일부 깊이만큼만 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트(31)를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯(30)내에 결합된 연결부재(20)를 고정하도록 하는 그라우팅 공정을 포함하는 것이다.A slot grout which is provided with a protruding connecting member 20 and / or mortar provided on at least one surface on an outer circumference thereof so as to be coupled to a panel body 10 made of concrete and another panel body 10 adjacent to the panel body 10. The process of manufacturing a plurality of precast concrete panels for paving the road, including the filling slot 30 in communication with the port 31 by using the formwork, and to reinforce the pavement layer of a certain section of the existing road to a full depth ( removing only a partial depth of the existing pavement surface to repair only partial depth, processing a flatness of the lower surface of the pavement layer removed by the partial depth, and a plurality of pre-made road pavement precasts When the concrete panel is sequentially connected to the pavement layer removed only a part of the depth of the existing road by using the connecting member 20 and the filling slot 30 And a grouting process of injecting mortar through the slot grout port 31 of the road paving precast concrete panel interconnected to fix the connecting member 20 coupled in the filling slot 30. .

또한, 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌으거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 더 포함할 수 있다.In addition, the grouting may further include a finishing process of overlaying the asphalt concrete or diamond grinding on the upper surface of the precast concrete panel for paving road.

도 12는 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법의 또 다른 예를 나타낸 공정도이며, 이 실시예는 기존도로의 손상부위만을 전깊이로 보수보강 하는 도로 포장방법을 나타내고 있다.(이하 일예와 동일한 내용은 설명을 생략하여 설명의 혼잡을 방지한다.) 12 is a process chart showing another example of a road pavement method using a precast concrete panel according to the present invention, this embodiment shows a road pavement method to repair and reinforce only the damaged part of the existing road to the full depth. The same content as the example is omitted to avoid confusion of the description.)

콘크리트로 이루어진 패널몸체(10)와, 상기 패널몸체(10)와 인접되는 다른 패널몸체(10)에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재(20) 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트(31)와 연통되는 충진슬롯(30)을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작 하는 공정과, 기존도로의 손상부위를 표시하고, 표시된 부위를 제거하는 공정과, 제거된 도로의 포장층에 연결부재(20) 및/또는 충진슬롯(30)을 형성하는 공정과, 상기 포장층에 형성된 연결부재(20) 및/또는 충진슬롯(30)를 이용하여 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, 상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트(31)를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯(30)내에 결합된 연결부재(20)를 고정하도록 하는 그라우팅 공정으로 이루어진다. A slot grout which is provided with a protruding connecting member 20 and / or mortar provided on at least one surface on an outer circumference thereof so as to be coupled to a panel body 10 made of concrete and another panel body 10 adjacent to the panel body 10. A process of manufacturing a plurality of road paving precast concrete panels including a filling slot 30 in communication with the port 31 using formwork, displaying a damaged part of an existing road, and removing a marked portion; Forming the connecting member 20 and / or the filling slot 30 in the pavement layer of the road removed, and the road paving free using the connecting member 20 and / or the filling slot 30 formed in the pavement layer The process of installing cast concrete panels while sequentially connecting the mortar through the slot grout port 31 of the precast concrete panels for road pavement interconnected in the filling slot 30 It is made of a grouting process to fix the connection member 20 coupled to.

또한, 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌우거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 포함하는 것이다.In addition, it is to include a finishing process of overlaying an asphalt concrete or diamond grinding the upper surface of the grouting precast concrete panel for paving road.

상기의 실시예의 기존도로의 보강시공시에 전깊이(full-depth) 뿐만 아니라 일부깊이(partial depth)도 가능함은 당연한 것이다.It is natural that not only full-depth but also partial depth may be possible in reinforcement of the existing road of the above embodiment.

또한, 상기 연결부재(20)는 포장면의 드릴링 한 후 결합시키도록 하는 것이며, 충진슬롯(30)은 공구를 사용하여 절단하도록 한다.In addition, the connecting member 20 is to be coupled after drilling of the pavement surface, the filling slot 30 to be cut using a tool.

상기의 도로 포장방법을 사용하게 되면 신설도로, 기존도로 전깊이 보수보강, 기존도로 일부깊이 보수보강, 기존도로의 일부만 전깊이 보수보강의 어느 경우에도 적용할 수 있으며, 일반 도로 및 고속도로 뿐만 아니라 공항, 항만의 에이프런, 컨테이너, 야적장, 철도의 화물설비 또는 공장, 주차장, 임시도로(가도) 교차로, 아파트 및 공, 전시 시설 주변도로 등에 적용이 가능하여 주야에 상관없이 조속한 시공와 양질의 품질확보가 가능하다.If the above road pavement method is used, it can be applied to any new road, full-depth reinforcement of existing roads, full-depth reinforcement of existing roads, and only part of the existing roads. It can be applied to aprons of ports, containers, yards, railway freight facilities or factories, parking lots, temporary road (road) intersections, roads around apartments, public buildings, exhibition facilities, etc. Do.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명한 것이나, 당해 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자들에게는 다양한 변형 및 다른 실시예가 가능하다는 점이 이해될 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the accompanying drawings, it will be understood that various modifications and other embodiments are possible to those skilled in the art.

이상 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법은 신설도로 뿐만 아니라 기존도로 및 기존도로의 손상부위를 프리캐스트 콘크리트 패널을 복수개 제작하여 순차적으로 설치하도록 함으로서, 종래와 같이 아스콘이나 콘크리트가 양생되는 기간이 필요없고, 품질관리가 용이한 공장 또는 현장 인근에서 제작하여 현장에 신속하게 시공할 수 있다.The road pavement method using the precast concrete panel according to the present invention as described in detail above to install a plurality of precast concrete panels in order to sequentially install not only the new road but also the damaged part of the existing road and the existing road, ascon as in the prior art However, it does not require a period of curing of concrete, and can be quickly installed on site by making it near a factory or a site where quality control is easy.

또한, 본 발명에 따른 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 도로 포장방법은 프리캐스트 콘크리트 패널의 하측에 섬유보강 시트를 설치하여 기존 포장면의 균열 및 손상에 대한 반사균열을 방지할 수 있다.In addition, the road pavement method using the precast concrete panel according to the present invention can be installed on the lower side of the precast concrete panel to prevent the reflection cracking for cracks and damage of the existing pavement surface.

Claims

콘크리트로 이루어진 패널몸체(10)와, 상기 패널몸체(10)와 인접되는 다른 패널몸체(10)에 결합되도록 외주면 상의 적어도 어느 일면에 돌출 형성된 연결부재(20) 및/또는 몰탈이 공급되는 슬롯 그라우트 포트(31)와 연통되는 충진슬롯(30)을 포함하는 복수의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 거푸집을 이용하여 제작하는 공정과, A slot grout which is provided with a protruding connecting member 20 and / or mortar provided on at least one surface on an outer circumference thereof so as to be coupled to a panel body 10 made of concrete and another panel body 10 adjacent to the panel body 10. A process of manufacturing a plurality of road paving precast concrete panels including a filling slot 30 in communication with the port 31 using formwork,

상기에서 제작된 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 신설도로에 설치하기 위해 기층의 표면을 평탄성 처리하는 공정과, A process of flattening the surface of the base layer to install the precast concrete panels for road pavement prepared in the new road;

평탄성 처리된 상기 기층위에 미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, Installing a plurality of road paving precast concrete panels prepared in advance on the flattened base layer by sequentially connecting them using a connecting member 20 and a filling slot 30;

상호 연결된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 슬롯 그라우트 포트(31)를 통해 몰탈을 주입하여 충진슬롯(30)내에 결합된 연결부재(20)를 고정하도록 하는 그라우팅 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법.Precast characterized in that it comprises a grouting process for fixing the connecting member 20 coupled in the filling slot 30 by injecting mortar through the slot grout port 31 of the precast concrete panel for paving roads interconnected Road paving method using concrete panels.

기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 전깊이(full depth) 보수보강을 실시하기 위하여 기존 포장층을 제거하는 공정과, Removing the existing pavement layer in order to perform full-depth reinforcement of the pavement layer of a certain section of the existing road;

상기 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, Treating the flatness of the lower surface of the removed pavement layer;

미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 상기 기존도로의 전깊이로 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, Installing a plurality of pre-prepared concrete panels for road pavement in advance by sequentially connecting to the pavement layer removed to the full depth of the existing road using a connection member 20 and a filling slot 30;

기존도로의 일정구간의 포장층을 전면적으로 보수보강하되 일부깊이(partial depth)만 보수보강 하기 위하여 기존 포장면의 일부 깊이만큼만을 제거하는 공정 과, A process of completely reinforcing the pavement layer of a certain section of the existing road, but removing only a portion of the existing pavement surface to reinforce only the partial depth;

상기 일부 깊이만큼 제거된 포장층의 하부 표면의 평탄성을 처리하는 공정과, Processing the flatness of the lower surface of the pavement layer removed by the partial depth;

미리 제작된 복수개의 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결부재(20)와 충진슬롯(30)을 이용하여 상기 기존도로의 일부 깊이만큼만 제거된 포장층에 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, Installing a plurality of pre-fabricated road paving precast concrete panels by using connecting members 20 and filling slots 30 while sequentially connecting to the pavement layer removed only by a partial depth of the existing road;

기존도로의 손상부위를 표시하고, 표시된 부위를 제거하는 공정과, Marking the damaged part of the existing road and removing the marked part;

제거된 도로의 포장층에 연결부재(20) 및/또는 충진슬롯(30)을 형성하는 공정과, Forming a connection member 20 and / or a filling slot 30 in the pavement layer of the removed road;

상기 포장층에 형성된 연결부재(20) 및/또는 충진슬롯(30)를 이용하여 도로 포장용 프리캐스트 콘크리트 패널을 순차적으로 연결하면서 설치하는 공정과, Installing the road pavement precast concrete panels sequentially by using the connection member 20 and / or the filling slot 30 formed in the paving layer;

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, The method according to any one of claims 1 to 4,

상기 그라우팅 공정에서 상기 패널몸체(10)에 형성된 그라운드 포트(41)를 통해 몰탈을 주입하여 상기 패널몸체(10)에 설치된 폼 가스켓(40)의 내부에 분산되어 평탄성을 향상시키도록 하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법.Mortar is injected through the ground port 41 formed in the panel body 10 in the grouting process to be dispersed in the foam gasket 40 installed in the panel body 10 to improve flatness. Road paving method using precast concrete panels.

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 그라우팅 처리된 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 아스콘을 덧씌위거나 다이아몬드 그라인딩 처리하는 마무리 공정을 더 포함하도록 하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법.The road paving according to any one of claims 1 to 4, further comprising a finishing process of overlaying an asphalt concrete or diamond grinding on an upper surface of the grouted precast concrete panel. Road pavement using precast concrete panels.

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 평탄성 처리하는 공정은 스크루 오거 및 다짐기를 이용하여 기존 표층의 1차 표면다짐을 실시한 후 젖은 석분 또는 쇄석을 포설한 다음 다짐기로 다짐을 반복하여 일정깊이로 면을 고르도록 하 는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법.The process of any one of claims 1 to 4, wherein the flattening process is performed after the first surface compaction of the existing surface layer using a screw auger and a compactor, and then wet wet powder or crushed stone is repeated and then compacted with a compactor. Road paving method using precast concrete panel for road paving, characterized in that to evenly select the surface to a certain depth.

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 평탄성 처리하는 공정은 아스콘 또는 폴리머계 콘크리트를 포설한 후 다짐롤러로 면 마무리를 하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법. The road paving method according to any one of claims 1 to 4, wherein the flattening process includes surface finishing of asphalt concrete or polymer-based concrete and finishing the surface with a compaction roller. .

제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 평탄성 처리하는 공정은 물-시멘트비가 적은 무슬럼프 콘크리트를 타설하고, 다짐롤러로 전압하도록 하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법. The road using precast concrete panels for paving road according to any one of claims 1 to 4, wherein the flattening is performed by pouring slump concrete having a low water-cement ratio and applying voltage to a compaction roller. Packing method.

제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널의 하측에 섬유보강 시트(70)를 설치하는 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널를 이용한 도로 포장방법.The road pavement using the road paving precast concrete panel according to any one of claims 2 to 4, comprising the step of installing a fiber reinforced sheet 70 under the road paving precast concrete panel. Way.