KR100659752B1 - 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치 - Google Patents

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KR100659752B1
KR100659752B1 KR1020050101434A KR20050101434A KR100659752B1 KR 100659752 B1 KR100659752 B1 KR 100659752B1 KR 1020050101434 A KR1020050101434 A KR 1020050101434A KR 20050101434 A KR20050101434 A KR 20050101434A KR 100659752 B1 KR100659752 B1 KR 100659752B1
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조주호
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수성기체(주)
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Abstract

본 발명은 스트링거의 양측부에 형성된 직선홈을 따라 절단하는 엔드밀을 포함하는 절단부; 상기 절단부의 양측부를 지지하는 가이드블럭과, 상기 가이드블럭에 미끄럼 결합된 상기 절단부를 수평으로 안내하는 가이드환봉과, 상기 가이드환봉을 따라 상기 절단부를 이동시키는 모터 및 상기 모터의 축에 결합된 스프라켓과, 상기 스프라켓에 결합되고 상기 가이드환봉을 따라 배치되는 체인과, 상기 체인이 배치되고 상기 가이드 환봉을 지지하는 메인 베이스를 포함하는 이동부; 및 상기 이동부의 양측에 배치되어 상기 스트링거의 단부를 고정하는 클램프를 구비한 고정부를 포함함으로써, 스트링거의 불필요한 부분을 용이하게 제거하는 효과를 얻을 수 있다.
스트링거, 엔드밀, 스프라켓, 체인, 클램프

Description

항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치{MEMBRANE CUTTING DEVICE OF AIRCRAFT}
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 부분 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 부분 측면도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 엔드밀을 나타낸 정단면도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 엔드밀을 나타낸 측단면도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 고정부를 나타낸 정면도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 고정부를 나타낸 측면도이다.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 작동도이다.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100: 스트링거 102: 직선홈
120: 절단부 122: 가압롤러
125: 가압롤러 축하우징 127: 가압롤러 실린더
130: 가압롤러 브라켓 132: 지지패널
135: 가압롤러 안내블럭 137: 가압롤러 환봉
140: 지지패널 실린더 142: 지지롤러
150: 엔드밀 152: 엔드밀 브라켓
155: 엔드밀 실린더 157: 실린더 브라켓
160: 스핀들 베이스 162: 엔드밀 이동블럭
165: 엔드밀 이동환봉 167: 가이드 브라켓
170: 스핀들 실린더 172: 흡입관
175: 집진탱크 180: 이동부
182: 가이드블럭 185: 가이드환봉
195: 모터 197: 스프라켓
200: 체인 202: 메인 베이스
205: 지지빔 210: 지지봉
212: 서브롤러 215: 서브롤러 실린더
220: 고정부 222: 클램프
225: 클램프 베이스 230: 클램프 이동블럭
232: 클램프 스프라켓 235: 풀리
237: 벨트 240: 조정 손잡이
본 발명은 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치에 관한 것으로, 스트링거의 양단부를 클램프로 고정하고, 스트링거의 양측부에 연결된 미제거가공물을 모터의 구동에 의해 직선으로 이동하는 엔드밀에 의해 간단하게 제거하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치에 관한 것이다.
일반적으로, 항공기의 기체구조물은 항공기의 골격을 유지하는 주요구성인 날개구조물(WING STRUCTURE)과 동체구조물(FUSELAGE STRUCTURE)로 구분되며, 기체 구조물의 제작방식은 구성품의 특성에 따라 크게 2 가지로 분류된다.
여기서, 날개구조물은 대다수의 기능부품이 고난이도의 기계 가공과 판재성 형 기술로 제작되어지며 동체 구조물의 경우 판재와 각재를 단순 가공, 성형하여 제작한다.
그런데, 판재의 성형을 이용한 제작은 여러 개의 조각 금속판을 판금하여 조립하는 방법을 사용하기 때문에 기체 구조물의 부품 수를 증가시키게 되고, 그로 인해 항공기 중량을 증가시키며 조립 시간 또한 증가하여 생산성을 악화시키는 주요한 요인이 된다.
따라서, 최근 기체 구조물의 제작은 점차 기계적인 가공 방법을 통해 일체형으로 전화되고 있는 추세이다. 그러나, 항공기 기체 부품을 일체형으로 제작할 경우, 부품 사이즈의 대형화에 따라 수반되는 여러 가지 문제점을 가지고 있다.
또한, 기체 구조물의 일체형 추세에 따라 기계 가공을 통해 생산되는 부품인 보강재(STRINGER)는 항공기의 동체 및 날개에 부착되어 기체 구조물의 형상을 유지하는 구조물로, 결함 발생 시 항공기가 뒤틀리게 되는 중요하고도 고난이도의 기능이 요구되는 부품이다.
그리고, 보강재의 가공 시 가장 큰 문제점은 진공 척을 이용한 보강재의 고정에 따라 보강재의 가공이 완전하게 이루어지지 않고 남게 되는 미제거가공물(MEMBRANE)의 처리문제이다.
현재, 멤브레인의 처리는 작업자가 핸드 가공기(HAND MACHINE)를 이용하여 스트링거의 외곽 형상을 따라 이동하면서 제거하는 방법으로 가공되고 있다.
그러나, 작업자가 핸드 가공기를 이용하여 멤브레인을 처리하는 작업은 멤브레인을 과도하게 처리하여 보강재의 가공실패를 유발함으로써 재료 소모에 따른 가 공비용의 상승과, 작업자의 노동 강도와 집중을 상당히 요구하여 작업의 기피현상을 유발하고, 숙련된 작업자의 수급문제를 해소하기 어려운 문제점이 있었다.
또한, 수작업으로 인해 절단면의 정밀도가 일정하지 않아서 제품의 품질이 저하되고, 생산성을 저하시켜 제품 경쟁력을 약화 시키는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 항공기용 기체 부품인 보강재의 제작 시 보강재에 연결된 멤브레인을 보강재를 따라 정확하면서도 용이하게 제거함으로써, 보강재의 가공에 필요한 인력의 수급을 원활히 하고, 멤브레인의 가공작업에 대한 정확도를 높여 항공기의 기체 구조물에 안정한 보강재를 제공하고, 선진국의 항공기 개발환경 변화에 대응 할 수 있는 고효율, 고생산성의 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치를 제공함이 목적이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 구성은 양측으로 직선홈이 형성된 스트링거의 양측부를 상부에서 가압하는 가압롤러와, 상기 가압롤러의 하부에서 상기 스트링거를 지지하는 지지롤러와, 상기 스트링거의 양측부에 형성된 직선홈을 따라 절단하는 엔드밀을 포함하는 절단부; 상기 절단부의 양측부를 지지하는 가이드블럭과, 상기 가이드블럭에 미끄럼 결합된 상기 절단부를 수평으로 안내하는 가이드환봉과, 상기 가이드환봉을 따라 상기 절단부를 이동시키는 모터 및 상기 모터의 축에 결합된 스프라켓과, 상기 스프라켓에 결합되고 상기 가이드환봉을 따라 배치되는 체인과, 상기 체인이 배치되고 상기 가이드 환봉을 지지하는 메인 베이스를 포함하는 이동부; 및 상기 이동부의 양측에 배치되어 상기 스트링거의 단부를 고정하는 클램프를 구비한 고정부를 포함한다.
여기서, 상기 절단부는 상기 가압롤러가 축 결합된 가압롤러 축하우징과, 상기 가압롤러 축하우징에 결합되어 상기 가압롤러 축하우징을 상하로 이동시키는 가압롤러 실린더와, 상기 가압롤러 실린더의 하부를 소정높이로 지지하는 가압롤러 브라켓과, 상기 가압롤러 브라켓이 결합되어 지지되는 지지패널과, 상기 지지패널의 양측하부에 결합된 가압롤러 안내블럭과, 상기 안내블럭에 미끄럼 결합되어 상기 가압롤러를 횡 방향으로 안내하는 가압롤러 환봉과, 상기 지지패널의 하부에 결합되어 상기 지지패널을 횡 방향으로 이동시키는 지지패널 실린더를 포함한다.
또한, 상기 절단부는 상기 엔드밀의 측부에 결합된 엔드밀 브라켓과, 상기 엔드밀 브라켓의 측부에 결합되어 상기 엔드밀을 상하로 이동시키는 엔드밀 실린더와, 상기 엔드밀 실린더의 측부에 결합된 실린더 브라켓과, 상기 실린더 브라켓의 하부에 결합되어 상기 엔드밀을 지지하는 스핀들 베이스와, 상기 스핀들 베이스의 양측 하부에 결합된 엔드밀 이동블럭과, 상기 엔드밀 이동블럭에 미끄럼 결합된 엔드밀 이동환봉과, 상기 엔드밀 이동환봉의 양측을 지지하는 가이드 브라켓과, 상기 스핀들 베이스의 하부에서 상기 엔드밀 이동블럭 사이에 결합되어 상기 스핀들 베이스를 이동시키는 스핀들 실린더를 포함한다.
그리고, 상기 이동부는 상기 메인 베이스의 양측에 결합되어 상기 가이드 환봉을 지지하는 지지빔과, 상기 메인 베이스의 상부 일측에 축 결합된 지지봉과, 상기 지지봉의 상부에 제공되어 상기 스트링거의 연장된 부분을 지지하는 서브롤러와, 상기 메인 베이스에 경사지게 결합되어 상기 지지봉을 회전시켜 세우는 서브롤러 실린더를 포함한다.
한편, 상기 고정부는 상기 클램프를 지지하는 클램프 베이스와, 상기 클램프 베이스의 하부에 결합되고 상기 가이드 환봉에 미끄럼 결합된 클램프 이동블럭과, 상기 클램프 베이스의 하부에 축 결합되고 상기 체인에 결합되는 클램프 스프라켓과, 상기 클램프 베이스의 상부에 축 결합되어 상기 클램프 스프라켓에 풀리 및 벨트에 의해 회전력을 전달하는 조정 손잡이를 포함한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 평면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 부분 정면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 부분 측면도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 엔드밀을 나타낸 정단면도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 엔드밀을 나타낸 측단면도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 고정부를 나타낸 정면도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 고정부를 나타낸 측면도이다. 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치의 작동도이다.
도 1 내지 3에 도시된 바와 같이, 일실시예에 의한 항공기용 스트링거(100) 멤브레인 제거장치의 주요구성은 항공기용 기체 구조물의 보강재인 스트링거(100)의 양측에 연결된 멤브레인(103)을 고정하고, 스트링거(100)를 따라 이동하면서 멤브레인(103)을 제거하는 절단부(120)와, 상기 절단부(120)를 지지하고 상기 절단부(120)를 이동시키는 이동부(180)와, 상기 멤브레인(103)의 양단부를 고정하고 지면에 대해 지지하는 고정부(220)를 포함한다.
여기서, 상기 절단부(120)는 양측으로 직선홈(102)이 형성된 스트링거(100)의 양측부를 상부에서 가압하는 가압롤러(122)와, 상기 가압롤러(122)의 하부에서 상기 스트링거(100)를 지지하는 지지롤러(142)와, 상기 스트링거(100)의 양측부에 형성된 직선홈(102)을 따라 절단하는 엔드밀(150)을 포함한다.
그리고, 상기 이동부(180)는 상기 절단부(120)의 양측부를 지지하는 가이드블럭(182)과, 상기 가이드블럭(182)에 미끄럼 결합되어 상기 절단부(120)를 수평으로 안내하는 가이드환봉(185)과, 상기 가이드환봉(185)을 따라 상기 절단부(120)를 이동시키는 모터(195) 및 상기 모터(195)의 축에 결합된 스프라켓(197)과, 상기 스 프라켓(197)에 결합되고 상기 가이드환봉(185)을 따라 배치되는 체인(200)과, 상기 체인(200)이 배치되고 상기 가이드 환봉을 지지하는 메인 베이스(202)를 포함한다.
또한, 상기 고정부(220)는 상기 이동부(180)의 양측에 배치되어 상기 스트링거(100)의 단부를 지면에 대해 고정하는 클램프(222)를 구비한다.
상세하게는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 절단부(120)는 상기 가압롤러(122)가 축 결합된 가압롤러 축하우징(125)과, 상기 가압롤러 축하우징(125)에 결합되어 상기 가압롤러 축하우징(125)을 상하로 이동시키는 가압롤러 실린더(127)와, 상기 가압롤러 실린더(127)의 하부를 소정높이로 지지하는 가압롤러 브라켓(130)과, 상기 가압롤러 브라켓(130)이 결합되어 지지되는 지지패널(132)과, 상기 지지패널(132)의 양측하부에 결합된 가압롤러 안내블럭(135)과, 상기 가압롤러 안내블럭(135)에 미끄럼 결합되어 상기 가압롤러(122)를 횡 방향으로 안내하는 가압롤러 환봉(137)과, 상기 지지패널(132)의 하부에 결합되어 상기 지지패널(132)을 횡 방향으로 이동시키는 지지패널 실린더(140)를 포함한다.
또한, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 절단부(120)는 상기 엔드밀(150)의 측부에 결합된 엔드밀 브라켓(152)과, 상기 엔드밀 브라켓(152)의 측부에 결합되어 상기 엔드밀(150)을 상하로 이동시키는 엔드밀 실린더(155)와, 상기 엔드밀 실린더(155)의 측부에 결합된 실린더 브라켓(157)과, 상기 실린더 브라켓(157)의 하부에 결합되어 상기 엔드밀(150)을 지지하는 스핀들 베이스(160)와, 상기 스핀들 베이스(160)의 양측 하부에 결합된 엔드밀 이동블럭(162)과, 상기 엔드밀 이동블럭(162)에 미끄럼 결합된 엔드밀 이동환봉(165)과, 상기 엔드밀 이동환봉(165) 의 양측을 지지하는 가이드 브라켓(167)과, 상기 스핀들 베이스(160)의 하부에서 상기 엔드밀 이동블럭(162) 사이에 결합되어 상기 스핀들 베이스(160)를 이동시키는 스핀들 실린더(170)를 포함한다.
여기서, 상기 절단부(120)의 엔드밀(150)의 일측에는 엔드밀(150)에 의해 절단된 스트링거(100)의 칩을 흡입하기 위한 흡입관(172)이 연결되어 있으며, 상기 흡입관(172)은 절단부(120)의 일측에 배치된 집진탱크(175)에 연결되어 있고, 상기 집진탱크(175)는 흡입관(172)에 연결되어 흡입력을 제공하는 소정의 흡입펌프를 포함하고 있다.
또한, 상기 절단부(120)의 지지패널 실린더(140)와 상기 가압롤러 환봉(137)은 절단부(120)의 최하부에 배치되고 상기 이동부(180)의 가이드블럭(182)이 하부로 결합된 절단부 베이스(178)에 배치되어 있으며, 상기 엔드밀 실린더(155)와 엔드밀 이동환봉(165)은 절단부 베이스(178)에 지지되도록 결합된 엔드밀 이동 베이스(179)에 배치되어 있다.
한편, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 고정부(220)는 상기 클램프(222)를 지지하는 클램프 베이스(225)와, 상기 클램프 베이스(225)의 하부에 결합되고 상기 가이드 환봉에 미끄럼 결합된 클램프 이동블럭(230)과, 상기 클램프 베이스(225)의 하부에 축 결합되고 상기 체인(200)에 결합되는 클램프 스프라켓(232)과, 상기 클램프 베이스(225)의 상부에 축 결합되어 풀리(235) 및 벨트(237)에 의해 상기 클램프 스프라켓(232)으로 회전력을 전달하는 조정 손잡이(240)를 포함한다.
그리고, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 이동부(180)는 상기 메인 베이스(202)의 양측에 결합되어 상기 가이드환봉(185)을 지지하는 지지빔(205)과, 상기 메인 베이스(202)의 상부 일측에 축 결합된 지지봉(210)과, 상기 지지봉(210)의 상부에 제공되어 상기 스트링거(100)의 연장된 부분을 지지하는 서브롤러(212)와, 상기 메인 베이스(202)에 경사지게 결합되어 상기 지지봉(210)을 회전시켜 세우는 서브롤러 실린더(215)를 포함한다.
이하, 도 1 내지 5 및 도 10을 참조하여 일실시예에 의한 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치에 의해 스트링거의 멤브레인이 제거되는 과정을 설명한다.
항공기용 기체 구조물을 구성하는 스트링거(100)가 지지롤러(142)의 상부에 배치되고, 양단부가 고정부(220)의 클램프(222)에 의해 고정되어, 메인 베이스(202)의 상부로 배치된다.
여기서, 상기 가압롤러(122)는 최초에 스트링거(100)에서 떨어져 측방에 배치되어 있는데, 지지패널(132)의 하부에 배치된 지지패널 실린더(140)가 작동하면 가압롤러 브라켓(130)의 상부에 배치된 가압롤러(122)는 지지롤러(142)에 지지된 스트링거(100)의 상부로 이동하고, 가압롤러 실린더(127)가 작동하여 가압롤러(122)는 하강한 후 스트링거(100)의 양측부에 접촉한다.
그리고, 상기 가압롤러(122) 사이에 배치된 엔드밀(150)은 스트링거(100)의 양측부에 연결된 미제거가공물인 멤브레인(103)을 절단하기 위해, 스트링거(100)의 양측에 형성된 직선홈(102)으로 이동해야 하는데, 엔드밀(150)은 스핀들 베이스(160)의 하부에 배치된 스핀들 실린더(170)가 작동하고 스핀들 베이스(160)에 결합 된 엔드밀 이동블럭(162)이 엔드밀 이동환봉(165)을 미끄럼 이동하여 스트링거(100)의 하부로 이동한다.
이후, 상기 엔드밀 실린더(155)가 작동하여 엔드밀 실린더(155)가 상부로 이동하면, 엔드밀(150)은 스트링거(100)의 직선홈(102)에 위치한다.
또한, 상기 엔드밀(150)에 전원이 공급되어 엔드밀(150)이 회전하고, 스트링거(100)의 직선홈(102)에 접촉하면서 스트링거(100)의 미제거가공물을 분리하면, 이동부(180)의 모터(195)를 작동시킴으로써 절단부(120)를 메인 베이스(202)를 따라 이동시킨다.
즉, 상기 절단부(120)의 하부에는 모터(195)가 제공되어 있으며, 모터(195)의 축에는 스프라켓(197)이 결합되어 있는데, 메인 베이스(202)의 상부에 배치되고 체인(200)에 결합된 스프라켓(197)이 모터(195)에 의해 회전하면 메인 베이스(202)의 상부에 배치된 가이드블록(182)이 가이드환봉(185)을 미끄럼 이동함에 따라 절단부(120)는 메인 베이스(202)를 따라 이동한다.
여기서, 상기 절단부(120)의 엔드밀(150)이 스트링거(100)의 양측하부에 형성된 직선홈(102)을 따라 이동하면서 스트링거(100)의 미제거가공물을 연속으로 분리시키는데, 스트링거(100)의 양측단부는 고정부(220)의 클램프(222)에 고정되어 있고, 절단부분 만 절단부(120)의 지지롤러(142)에 의해 지지되어 있으므로, 절단부(120)의 지지롤러(142)가 지난 후에는 자중에 의해 휘어져 변형될 우려가 있게 된다.
그러나, 상기 메인 베이스(202)에는 절단부(120)가 지난 후, 양측의 미제거 가공물인 멤브레인(103) 절단된 스트링거(100)를 지지하기 위한 서브롤러(212)가 다수개 일렬로 배치되어 있으며, 상기 서브롤러(212)는 서브롤러 실린더(215)의 작동에 의해 메인베이스에 축 결합된 지지봉(210)으로 세워짐으로써 스트링거(100)의 하부를 지지한다.
한편, 상기 고정부(220)는 가이드환봉(185)에 미끄럼 결합된 클램프 이동블럭(230)에 의해 클램프 베이스(225)가 미끄럼 이동함으로써, 메인 베이스(202) 상에서 이동할 수 있는데, 클램프 베이스(225)의 상부에는 조정 손잡이(240) 축 결합되어 있고, 조정 손잡이(240)의 단부에는 클램프 스프라켓(232)이 풀리(235) 및 벨트(237)에 의해 동력이 전달되도록 연결되어 있으며, 클램프 스프라켓(232)이 체인(200)에 결합되어 있으므로, 조정 손잡이(240)를 조정 손잡이(240)의 회전력이 클램프 스프라켓(232)을 회전시켜 클램프 베이스(225)는 메인 베이스(202) 상에서 이동한다.
즉, 작업자는 스트링거(100)의 길이에 따라 클램프 베이스(225)의 위치를 이동시켜, 다른 측에 배치된 클램프(222)와 간격을 조정함으로써, 스트링거(100)의 길이에 따른 스트링거(100)의 고정구간을 조정할 수 있다.
여기서, 상기 가압롤러 실린더(127), 지지패널 실린더(140), 엔드밀(150), 엔드밀 실린더(155), 스핀들 실린더(170), 집진탱크(175)의 흡입펌프, 이동부(180)의 모터(195)는 메인 베이스(202)의 일측에 배치되어 있는 제어부(250)에 의해 작동하며, 제어부(250)는 작업자가 스트링거(100)의 멤브레인(103)을 제거하기 위한 일련의 작동을 개시하는 다수개의 작동버튼을 구비한다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 항공기용 기체 부품인 보강재의 제작 시 보강재에 연결된 멤브레인을 보강재를 따라 정확하면서도 용이하게 제거함으로써, 보강재의 가공에 필요한 인력의 수급을 원활히 하고, 멤브레인의 가공작업에 대한 정확도를 높여 항공기의 기체 구조물에 안정한 보강재를 제공하고, 선진국의 항공기 개발환경 변화에 대응하는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (5)

  1. 양측으로 직선홈이 형성된 스트링거의 양측부를 상부에서 가압하는 가압롤러와, 상기 가압롤러의 하부에서 상기 스트링거를 지지하는 지지롤러와, 상기 스트링거의 양측부에 형성된 직선홈을 따라 절단하는 엔드밀을 포함하는 절단부;
    상기 절단부의 양측부를 지지하는 가이드블럭과, 상기 가이드블럭에 미끄럼 결합되어 상기 절단부를 수평으로 안내하는 가이드환봉과, 상기 가이드환봉을 따라 상기 절단부를 이동시키는 모터 및 상기 모터의 축에 결합된 스프라켓과, 상기 스프라켓에 결합되고 상기 가이드환봉을 따라 배치되는 체인과, 상기 체인이 배치되고 상기 가이드 환봉을 지지하는 메인 베이스를 포함하는 이동부; 및
    상기 이동부의 양측에 배치되어 상기 스트링거의 단부를 고정하는 클램프를 구비한 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 절단부는 상기 가압롤러가 축 결합된 가압롤러 축하우징과, 상기 가압롤러 축하우징에 결합되어 상기 가압롤러 축하우징을 상하로 이동시키는 가압롤러 실린더와, 상기 가압롤러 실린더의 하부를 소정높이로 지지하는 가압롤러 브라켓과, 상기 가압롤러 브라켓이 결합되어 지지되는 지지패널과, 상기 지지패널의 양측하부에 결합된 가압롤러 안내블럭과, 상기 안내블럭에 미끄럼 결합되어 상기 가압 롤러를 횡 방향으로 안내하는 가압롤러 환봉과, 상기 지지패널의 하부에 결합되어 상기 지지패널을 횡 방향으로 이동시키는 지지패널 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 절단부는 상기 엔드밀의 측부에 결합된 엔드밀 브라켓과, 상기 엔드밀 브라켓의 측부에 결합되어 상기 엔드밀을 상하로 이동시키는 엔드밀 실린더와, 상기 엔드밀 실린더의 측부에 결합된 실린더 브라켓과, 상기 실린더 브라켓의 하부에 결합되어 상기 엔드밀을 지지하는 스핀들 베이스와, 상기 스핀들 베이스의 양측 하부에 결합된 엔드밀 이동블럭과, 상기 엔드밀 이동블럭에 미끄럼 결합된 엔드밀 이동환봉과, 상기 엔드밀 이동환봉의 양측을 지지하는 가이드 브라켓과, 상기 스핀들 베이스의 하부에서 상기 엔드밀 이동블럭 사이에 결합되어 상기 스핀들 베이스를 이동시키는 스핀들 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동부는 상기 메인 베이스의 양측에 결합되어 상기 가이드 환봉을 지지하는 지지빔과, 상기 메인 베이스의 상부 일측에 축 결합된 지지봉과, 상기 지지봉의 상부에 제공되어 상기 스트링거의 연장된 부분을 지지하는 서브롤러와, 상기 메인 베이스에 경사지게 결합되어 상기 지지봉을 회전시켜 세우는 서브롤러 실린더 를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정부는 상기 클램프를 지지하는 클램프 베이스와, 상기 클램프 베이스의 하부에 결합되고 상기 가이드 환봉에 미끄럼 결합된 클램프 이동블럭과, 상기 클램프 베이스의 하부에 축 결합되고 상기 체인에 결합되는 클램프 스프라켓과, 상기 클램프 베이스의 상부에 축 결합되어 상기 클램프 스프라켓에 풀리 및 벨트에 의해 회전력을 전달하는 조정 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 스트링거 멤브레인 제거장치.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS60118510A (ja) 1983-11-30 1985-06-26 Yokohama Rubber Co Ltd:The コンベヤベルトの溝加工装置
JPH0314438A (ja) * 1989-06-05 1991-01-23 Dainippon Printing Co Ltd ロール梱包物の周面部除去方法および装置
JP2001198782A (ja) 2000-01-21 2001-07-24 Nkk Corp 形鋼のカエリ状突起物のオンライン除去装置

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