KR100629155B1

KR100629155B1 - 사각형 돌망태

Info

Publication number: KR100629155B1
Application number: KR1020060035123A
Authority: KR
Inventors: 최규범
Original assignee: 최규범
Priority date: 2006-04-18
Filing date: 2006-04-18
Publication date: 2006-09-27
Also published as: JP4921548B2; JP2009536699A; WO2007119899A1

Abstract

본 발명은 사각형 돌망태에 관한 것이다.

본 발명은 보텀철망의 가장자리에 네개의 사이드철망이 박스형태로 결합되어지고, 상기 사이드철망의 상부에 업사이드 철망이 결합되어지며, 상기 보텀철망, 사이드철망 및 업사이드철망은 가로,세로로 각각의 철선이 소정의 피치로 격자형태로 구성된 사각형 돌망태에 있어서, 상기 사이드철망은 전면과 후면에 각각 프론트철망 및 리어철망이 구성되고 상기 프론트철망과 리어철망 사이에 레프트철망 및 라이트철망이 구성되어지되, 상기 프론트철망과 리어철망이 장력조절부에 의하여 당겨지도록 구성되어짐을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 박스형태로 결합된 돌망태의 전면이 돌의 압력에 의하여 튀어나오는 배부름 현상을 방지할 수 있도록 하고, 배부름 형상을 방지하는 보강봉에 길이를 길게하여 시공된 일부의 돌망태가 다른 돌망태 보다 더 돌출되거나 함몰되는 것을 막을 수 있도록 하고, 하천의 호안이나 법면에 시공되어 범람을 방지하면서 절토되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.

보텀철망, 사이드철망, 돌망태, 장력조절부, 결속와이어

Description

사각형 돌망태{Squre Gabion}

도1은 본 발명에 따른 돌망태의 사시도.

도2는 본 발명에 따른 돌망태의 분해 사시도.

도3은 본 발명에 따른 돌망태의 레프트 철망을 제거한 상태를 도시한 사시도.

도4는 본 발명에 따른 돌망태의 종단면도.

도5는 본 발명에 따른 돌망태에 돌이 채워진 상태를 도시한 예시도.

도6은 본 발명에 따른 돌망태의 사용상태를 도시한 예시도.

도7은 본 발명에 따른 돌망태를 경사각이 큰 법면에 시공된 상태를 도시한 예시도.

도8은 본 발명에 따른 돌망태를 수직으로 쌓아올린 상태를 도시한 예시도.

도9는 본 발명에 따른 돌망태를 경사각이 작은 법면에 시공된 상대를 도시한 예시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

100:보텀철망 200:사이드철망

210:프론트철망 220:리어철망

230:레프트철망 240:라이트철망

250:장력조절부 251,251':제1안착부,제2안착부
252,252':제1보강봉 제2보강봉 253:조임철선
300:업사이드 철망

본 발명은 사각형 돌망태에 관한 것으로서 특히, 6개의 각각의 철망이 6면체로 박스형태로 결합되어지며 그 내부 공간에 장력조절부가 설치되어 돌이 채워진 상태에서 발생되는 배부름현상을 막을 수 있도록 하며, 아울러 이를 하천의 호안이나 기타 법면에 시공하여 범람을 방지하면서 절토되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 호안, 하천 등의 경사면에는 물의 범람을 방지하도록 함과 동시에 물에 의하여 경사면이 씻겨져 나가 절토되는 것을 막을 수 있도록 하기 위하여 돌이 채워진 돌망태가 그 표면에 시공되어 있다.

이러한 돌망태는 다수개의 돌을 그 내부에 넣어 수직이나 수평방향으로 쌓을 수 있도록 형성된 것으로 통상 원통형태를 갖는 그물망으로 형성되어지는 돌망태의 일측에 개구부를 형성하여 그 내부로 돌을 채워넣을 수 있도록 구성되어 있으며 돌을 채워 넣은 후 개구된 부분을 뚜껑으로 막을 수 있도록 구성되어 있다.

그러나 이러한 구성을 갖는 돌망태는 개구부의 크기가 작아 그 내부로 돌을 채워넣는데 많은 어려움이 있었고, 돌을 채워넣은 후 개구부를 막기 위한 뚜껑을 별도의 철선 등으로 결속시키는 과정에서 작업성이 낮아지는 또 다른 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 등록실용신안공보 20-342331 (2004.2.6)호의 돌 채움이 용이한 호안 돌망태가 제안되었고, 제안된 호안 돌망태는 원통형 그물망의 일측 끝단에서 타측 끝단까지 장방향을 갖는 절개부가 형성되어지며 그 절개부의 양측에 소정 간격을 갖는 절개를 형성하여 돌채움이 용이하도록 하였으나 그물망이 원통형으로 형성되어 있음으로써 돌망태를 수직방향으로 적층할 수 없으며 이를 수직방향으로 시공하였을 경우 배부름현상이 발생하는 원인과 함께 이웃한 다른 그물망과 평행이 맞지 않게 되는 또 다른 문제점이 있었다.

한편, 돌망태를 수직으로 적층시키고자 할 경우, 별도의 수평 또는 수직파이프로 이루어진 일명 아시바를 전면에 노출되어지도록 시공하는 과정에서 주위 미관을 저해하는 또 다른 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 창출한 것으로서 6개의 각각의 철망이 6면체의 박스형태로 결합되어지며 그 내부로 제공되는 공간에 장력조절부가 설치되어 돌이 채워진 상태에서 발생되는 배부름현상을 막을 수 있도록 하며, 아울러 하천의 호안이나 기타 법면에 이를 시공하여 범람을 방지하면서 절토되는 것을 막을 수 있는 사각형 돌망태를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 보텀철망(100)의 가장자리에 네 개의 사이드철망(200)이 박스형태로 결합되어지고, 상기 사이드철망(200)의 상부에 업사이드 철망(300)이 결합되어지며, 상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)은 가로, 세로로 각각의 철선(211)이 소정의 피치(p)로 격자형태로 구성된 사각형 돌망태(A)에 있어서,
상기 사이드철망(200)은 전면과 후면에 각각 프론트철망(210) 및 리어철망(220)이 구성되고 상기 프론트철망(210)과 리어철망(220) 사이에 레프트철망(230) 및 라이트철망(240)이 구성되어지되, 상기 프론트철망(210)에는 상기 프론트철망(210)을 구성하는 각각의 세로 철선(211)이 상기 리어철망(220)을 향하여 만곡형태로 벤딩되어 제1안착부(251)가 1개 이상 형성되어지고 상기 리어철망(220)에는 상기 리어철망(220)을 구성하는 각각의 세로철선(221)이 상기 프론트철망(210)을 향하여 만곡형태로 벤딩되어 상기 제1안착부(251)와 대응되어지도록 제2안착부(251′)가 1개 이상 형성되어지며, 상기 제1안착부(251)에는 제1보강봉(252)이 삽입되고, 상기 제2안착부(251′)에는 제2보강봉(252′)이 삽입되어, 상기 제1보강봉(252)과 제2보강봉(252′)에 다수개의 조임철선(253)이 수회 꼬여져 묶여지는 장력조절부(250)가 중앙으로 당겨지도록 설치됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 장력조절부(250)는 다수개의 조임철선(253)이 수회 꼬여져 구성되어진 것으로, 상기 프론트철망(210)을 구성하는 각각의 철선(211)에 리어철망(220)을 향하여 만곡형태로 벤딩된 제1안착부(251)가 1개 이상 형성되어지고, 상기 리어철망(220)을 구성하는 각각의 철선(221)에 프론트철망(210)을 향하여 만곡형태로 벤딩된 제2안착부(251')가 1개 이상 형성되어지며, 상기 제1안착부(251)와 제2안착부(251')에 각각 제1보강봉(252)과 제2보강봉(252')이 삽입되어지고, 상기 보강봉(252)과 제2보강봉(252')에 상기 장력조절부(250)가 설치되어지되, 상기 장력조절부(250)의 조임철선(253)이 상기 제1보강봉(252) 및 제2보강봉252')에 묶여지며 상기 묶여진 조임철선(253)은 가운데가 수회 꼬여져 상기 프론트청망(210)과 리어철망(211)이 중앙으로 당겨지도록 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 프론트철망(210)의 제1안착부(251)는 상부와 하부 및 중앙에 수평방향을 갖도록 형성되어지고, 상기 리어철망(220)의 제2안착부(251')는 상기 제1안착부(251)와 대칭되도록 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망이 맞닿는 모서리는 결속와이어(400)에 의하여 결합되어지며, 상기 결속와이어(400)는 나선형태로 꼬여진 스프링의 형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 한다.

그리고 상기 결속와이어(400)의 피치(p)는 상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)의 철선(211) 피치(p)와 동일하게 형성되고, 상기 결속와이어(400)의 일측 하단은 밖으로 비틀어진 형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 사각형 돌망태를 제공함에 그 목적이 달성된다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 돌망태(A)는 도1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 보텀철망(100), 사이드철망(200), 업사이드철망(300) 및 결속와이어(400)로 구성되어 있다.

여기에서, 상기 보텀철망(100)은 후술하는 돌(잡석)이 받쳐지도록 하면서 사이드철망(200)이 가장자리에 결합되어지도록 하는 것으로 소정 길이로 절단된 다수개의 철선(211)으로 구성된 상기 각 철망이 사각형의 박스형태로 형성되어 있고, 사각테두리의 내측에 다른 철선(211)이 교차되도록 스폿용접을 이용하여 결합되어지도록 함으로써 전체적으로 사각형의 그물 철선(211)이 소정의 피치(p)로 격자형태를 갖도록 구성되어 있다.

또한, 상기 보텀철망(100)의 사이드 철망(200) 및 업사이드철망(300)에서 일부 가로, 세로의 철선(211) 피치(p)가 다른 철선(211)의 피치(p)보다 더 좁게 구성되어 부분적인 강도를 더 높일 수 있도록 구성되어 있다.

상기 사이드철망(200)은 보텀철망(100)의 가장자리 그 하단이 결합되어 수직인 형태로 세워지고, 수직형태로 세워진 각각의 모서리를 결속와이어(400)로 결합시켜 상부가 개방된 박스형태를 갖도록 하는 것으로 보텀철망(100)의 전후, 좌우를 기준으로 하여 프론트철망(210), 리어철망(220) 및 레프트철망(230), 라이트철망(240)으로 구성되어 있다.

상기 프론트철망(210)은 보텀철망(100)과 동일한 형태를 가지며 후술하는 장력조절부(250)가 구성되는 제1안착부(251)가 적어도 1개 이상 형성되어 있다.

상기 제1안착부(251)는 프론트철망(210)을 구성하는 각각의 철선(211)에 리어철망(220)을 향하여 만곡형태로 돌출되도록 벤딩되어 진것으로 상기 제1안착부(251)에 상기 제1보강봉(252)이 외부에서 끼워질 수 있도록 구성되어 있다.

이러한 제1안착부(251)는 ⊂형태로 벤딩되어지도록 하는 것이 바람직하며 하나의 철선(211)을 ⊂형태로 벤딩하여 프론트철망(210)을 형성하는 것이 아니라 ⊂형태로 벤딩될 길이까지 여유를 갖도록 보텀철망(100)의 형태와 동일하게 제작한 후 프레스 등을 이용하여 1회에 프론트철망(210)의 일측단에서 타측단을 향하여 성형되어지도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1안착부(251)는 상부와 하부 및 중앙에서 각각 수평방향을 갖도록 형성되어지도록 하는 것이 더욱 바람직하다.

삭제

상기 리어철망(220)은 프론트철망(210)과 동일한 형태로 형성된 것으로 상기 리어철망(220)을 구성하는 각각의 세로 철선(221)이 프론트철망(210)을 향하여 만곡형태로 벤딩된 제2안착부(251')가 1개 이상 형성되어지도록 구성되어있으며 상기 제2안착부(251')에 제2보강봉(252)이 외부에서 끼워질 수 있도록 구성되어있다.

또한, 이러한 리어철망(220)은 프론트철망(210)과 동일한 형태를 갖도록 구성되어 있다.

상기 레프트철망(230) 및 라이트철망(240)은 보텀철망(100)의 상부와 프론트철망(210) 및 리어철망(220) 사이에 결속와이어(400)로 결합되어지는 것으로 상기 보텀철망(100)과 동일한 형태를 갖도록 구성되어 있다.

상기 장력조절부(250)는 보텀철망(100)의 가장자리에서 상부를 향하여 직각 또는 수직 되도록 결합된 프론트철망(210)과 리어철망(220)에 어느 정도의 장력이 항상 작용되어지도록 하여 그 속에 돌이 채워졌을 때 배부름현상이 발생되는 것을 방지함과 동시에 돌망태를 수직방향으로 적층하거나 수평방향으로 연속되도록 시공할 경우 이웃한 다른 돌망태와 같은 방향, 즉 수직이나 수평방향이 유지되는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.

삭제

상기 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')은 소정의 직경을 갖는 강봉으로 그 길이는 안착되어지는 각각의 제1,2안착부(251)(251')의 길이와 동일하도록 형성되어 있으며 경우에 따라서 제1,2보강봉(252)(252')의 길이를 더 길게하여 이웃하는 다른 돌망태(A')에 형성된 다른 제1,2안착부에 안착되어지도록 함으로써 그 수평이나 수직형태를 맞출 수 있도록 하는 것이 더욱 바람직하다.

상기 장력조절부(250)의 조임철선(253)은 그 압축장력에 의하여 양측단에 묶여진 또는 감겨진 형태로 고정된 각각의 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')을 내측방향 즉, 돌망태(A)의 내측방향으로 잡아당겨 돌망태(A)에 채워지는 돌(500)의 압력에 의하여 프론트철망(210)이나 리어철망(220)이 바깥쪽 방향으로 튀어나오는 배부름 현상이 방지되어지도록 구성되어 있다.

이를 위해, 상기 조임철선(253)은 제1안착부(251)와 제2안착부(251')에 안착되어진 각각의 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')에 그 양측단이 묶여지며, 묶여지는 부분은 각각의 프론트철망(210) 및 리어철망(220)을 이루는 철선(211)의 피치(p)가 더 좁아지는 부분에서 묶여지도록 하는 것이 바람직하다.

이때 나머지 부분은 길이가 짧은 별도의 묶음철선(254)을 이용하여 묶여지도록 함으로써 모든 제1안착부(251)와 제2안착부(251')가 각각의 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')에 묶여져 들뜸이 발생되는 것을 막을 수 있게 된다.

또한, 상기 장력조절부(250)의 조임철선(253)은 타원형 또는 폐곡선의 형태를 갖도록 묶여진 상태에서 중앙에 드라이버나 작은 봉을 끼워 이를 회전시킴에 따라 조임철선(253)이 꼬여지면서 그 양측단에 묶여진 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')이 중앙으로 당겨지도록 구성되어 있다.

이러한 장력조절부(250)는 하나의 예로 들었으나, 프론트철망(210)에 형성된 제1안착부(251)나 리어철망(220)에 형성된 제2안착부(251')의 갯수에 맞게 여러개를 사용할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명에서는 프론트철망(210)에 형성된 제1안착부(251)와 리어철망(220)에 형성된 제2안착부(251')를 수평형태를 갖도록 하였으나, 이러한 수평형태 이외에 각각의 프론트철망(210)과 리어철망(220)을 90°회전시킨 형태인 수직형태를 갖도록 형성하여 사용할 수 있다.

상기 업사이드철망(300)은 상기 보텀철망(100)과 사이드철망(200)의 결합에 의하여 상부가 개방된 박스형태의 돌망태의 내부공간에 돌(500)을 채워넣고 그 상부를 막아 채워진 돌(500)이 외부로 빠져나오는 것을 방지하기 위하여 상기 사이드철망(200)의 상부에 결합하는 것으로 보텀철망(100)과 동일한 형태를 갖도록 구성되어 있고, 업사이드철망(300)이 사이드철망(200)의 상단에서 결합되어지도록 구성되어 있다.

상기 결속와이어(400)는 돌망태를 이루는 다수개의 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)의 모서리를 각각 결속시키는 것으로 그 형태는 나선형태로 꼬여진 스프링 형태를 갖도록 형성되어지고, 상기 결속와이어(400)의 하측단이 결속시키고자 하는 모서리, 예를 들어 프론트철망(210)과 레프트철망(230)의 맞닿도록 한 상태에서 상측에 하나의 사각형태를 갖는 그물망에 삽입되도록 한 후 손을 놓음과 동시에 그 자중에 의하여 하부로 이동하면서 나선방향으로 회전되어짐 에 따라 결속와이어(400)가 수직으로 연결된 하나의 그물망 사이로 실을 꿴듯한 형태로 결속되어지게 된다.

상기 결속와이어(400)의 피치(p)는 각각 결합되어지는 또는 끼워지는 철망의 철선(211) 피치(p)와 동일한 피치를 갖도록 형성되어지는 것이 바람직하고, 상기 결속와이어(400)의 하단은 그 끝단이 밖으로 비틀어진 형태를 갖도록 형성되어 있다.

이는 결속와이어(400)의 하단 끝이 벌어지지 않았을 경우 결속와이어(400)의 자중에 의하여 하부로 낙하 이동되어지는 과정에서 그 끝이 수직형태나 수평형태로 위치하게 되는 각각의 철선에 닿아 방향이 틀어져 비결속되는 것을 방지할 수 있도록 구성되어 있다. 즉, 어느 정도의 유동간격을 가지며 하부로 낙하되듯 이동되어지는 과정에서 결속와이어(400)의 중심으로 들어갈 모서리 부분이 약간 틀어졌다 해도 틀어진 부분이 바깥쪽 부분으로 벌려진 부분에 의하여 중심으로 당겨지면서 안내되어짐에 따라 용이하게 결속되어질 수 있게 된다.

이와 같은 구성을 갖는 사각형 돌망태는 먼저, 사이드철망(200)의 하나인 프론트철망(210)을 바닥에 세워놓은 상태에서 보텀철망(100)을 세워 보텀철망(100)의 가장자리와 프론트철망(210)의 모서리가 맞닿게 하고, 서로 맞닿은 모서리에 상부에서 결속와이어(400)의 하단이 끼워지도록 한 후 결속와이어(400)를 놓음과 동시에 결속와이어(400)는 자체무게에 의하여 하부로 이동함과 동시에 나선형태에 의하여 각각의 그물망을 관통하여 실로 꿴상태로 결속되어지게 된다.

다음, 결속와이어(400)의 하단이 바닥에 닿아 정지된 후 결속와이어(400)의 상부를 오무림으로써 보텀철망(100)과 프론트철망(210)을 꺼꾸로 들어도 결속와이 어(400)가 역방향으로 빠지는 것을 막을 수 있게 된다.

다음, 이와 같은 과정의 반복을 통해 보텀철망(100)에 각각 프론트철망(210),리어철망(220), 레프트철망(230) 및 라이트철망(240)이 결합되어지도록 한다.

다음, 프론트철망(210)의 전면에서 후면을 향하도록 형성된 제1안착부(251)에 제1보강봉(252)을 삽입한 후 상기 제1보강봉(252)에 접하는 철선 중 간격이 좁은 부분을 제외한 모든 부분을 묶음철선(254)으로 묶어 고정하고, 리어철망(220)에 형성된 제2안착부(251')에 다른 제2보강봉(252')을 삽입한 후 묶음철선(254)을 묶어 고정한다.

다음, 묶음철선(254)에 의하여 고정된 각각의 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')에 장력조절부(250)의 조임철선(253)의 양측단이 감싸여지는 형태로 감고, 그 중앙에 드라이버 등을 꽂아 회전시킴에 따라 조임철선(253)이 꼬여지면서 그 양측에 있는 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')을 당기게 된다.

다음, 장력조절부(250)의 조임철선(253)에 의하여 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')이 당겨진 상태에서 박스형태로 형성된 돌망태 내부에 돌(500)을 채워넣고, 돌(500)이 채워진 사이드철망(200)의 상부에 업사이드철망(300)을 덮고 하나의 돌망태(A)를 얻을 수 있게 된다.

본 발명에서는 하나의 돌망태(A)를 얻는 과정을 설명하였으나, 이러한 돌망태(A)를 이용하여 하천의 호안이나 경사면 등에 이를 수평방향으로 연속되게 시공할 경우 제1보강봉(252) 및 제2보강봉(252')의 길이를 길게하여 도6에 도시된 바와 같이, 2개의 프론트패널이나 2개의 리어패널에 형성된 각각의 안착부에 모두 삽입되어지도록 함으로써 전후면으로 다른 돌망태(A')가 더 돌출되거나 함몰되는 것을 막을 수 있게 된다.

또한, 도7에 도시된 바와 같이 거의 수직에 가까운 호안이나 경사면(600)에 돌망태(A)를 수직으로 쌓을 경우 각각의 프론트패널이나 리어패널에 형성된 안착부를 모두 수직으로 향하도록 위치시킨 후 전기한 바와 같이 길이가 긴 보강봉을 이용하여 어느 하나의 돌망태가 돌출되어가 함몰되어지는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편, 도8에 도시된 바와 같이 사각형 돌망태(A)를 수직 방향으로 적층시켜 옹벽의 형태를 갖도록 사용할 수 있으며, 이러한 경우, 제일 하단에 위치하는 돌망태부터 그 상부로 적층되는 돌망태의 길이를 순차적으로 짧게 하여 안정적이도록 시공하여 사용할 수 있게 된다.

본 발명에서는 사각형 돌망태를 이루는 보텀철망(100), 프론트철망(210), 리어철망(220), 레프트철망(230), 라이트철망(240) 및 업사이드철망(300)을 박스형태를 갖도록 설명하였으나, 도9에 도시된 바와 같이, 프론트철망(210)과 리어철망(220)을 길이가 긴 직사각형태를 갖도록 하고, 프론트철망(210)과 리어철망(220)에 각각 결속되어지는 보텀철망(100), 레프트철망(230), 라이트철망(240) 및 업사이드철망(300)을 그 길이에 맞게 할 경우 매트리스의 형태를 갖도록 하여 경사각이 완만한 호안이나 경사면(700)에 이를 용이하게 시공하여 절토되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이와 같이 본 발명은 가로,세로로 각가그이 철선이 소정의 피치로 격자형태로 구성된 철망에 의하여 사각형의 박스형태로 구성되어지고, 그 내부에 장력조절부가 설치되어 돌을 채워 호안이나 경사면에 시공됨으로써, 돌망태에서 발생되는 부분적인 배부름현상을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 보강봉에 의하여 이웃하는 다른 돌망태가 돌출되거나 함몰되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. 또한, 이를 통해 하천의 호안이나 기타 법면에 시공하여 범람을 방지하면서 절토되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.

Claims

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보텀철망(100)의 가장자리에 네 개의 사이드철망(200)이 박스형태로 결합되어지고, 상기 사이드철망(200)의 상부에 업사이드 철망(300)이 결합되어지며, 상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)은 가로, 세로로 각각의 철선(211)이 소정의 피치(p)로 격자형태로 구성된 사각형 돌망태(A)에 있어서,

상기 사이드철망(200)은 전면과 후면에 각각 프론트철망(210) 및 리어철망(220)이 구성되고 상기 프론트철망(210)과 리어철망(220) 사이에 레프트철망(230) 및 라이트철망(240)이 구성되어지되, 상기 프론트철망(210)에는 상기 프론트철망(210)을 구성하는 각각의 세로 철선(211)이 상기 리어철망(220)을 향하여 만곡형태로 벤딩되어 제1안착부(251)가 1개 이상 형성되어지고 상기 리어철망(220)에는 상기 리어철망(220)을 구성하는 각각의 세로철선(221)이 상기 프론트철망(210)을 향하여 만곡형태로 벤딩되어 상기 제1안착부(251)와 대응되어지도록 제2안착부(251′)가 1개 이상 형성되어지며, 상기 제1안착부(251)에는 제1보강봉(252)이 삽입되고, 상기 제2안착부(251′)에는 제2보강봉(252′)이 삽입되어, 상기 제1보강봉(252)과 제2보강봉(252′)에 다수개의 조임철선(253)이 수회 꼬여져 묶여지는 장력조절부(250)가 중앙으로 당겨지도록 설치됨을 특징으로 하는 사각형 돌망태.
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제2항에 있어서,

상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)이 맞닿는 각각의 모서리는 나선형태로 꼬여진 결속와이어(400)에 의하여 결합되어짐을 특징으로 하는 돌망태.
제4항에 있어서,

상기 결속와이어(400)의 피치(p)는 상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)의 철선(211) 피치(p)와 동일하게 형성되고, 상기 결속와이어(400)의 일측단은 밖으로 비틀어진 형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 돌망태.
제2항 또는 제4항에 있어서,

상기 보텀철망(100), 사이드철망(200) 및 업사이드철망(300)에서 일부 철선(211)의 피치(p)가 다른 철선(211)의 피치(p)보다 더 좁게 구성되어지을 특징으로 하는 사각형 돌망태.