KR100626424B1 - 멀티형 공기조화기의 제상제어방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 2개의 압축기와 1개의 실외팬을 가진 2-싸이클 방식의 멀티형 공기조화기의 제상제어방법에 관한 것으로, 운전모드(1실 난방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)에 따라 제상운전을 다르게 제어하여 제품의 성능과 시스템의 안정성을 보장하는데 그 목적이 있다.
이를 위해 본 발명은, 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서, 상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방운전하고, 상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고, 적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고, 감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어한다.

Description

멀티형 공기조화기의 제상제어방법{Method for control defrosting of multi type air conditioner}
도 1은 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 냉매유로도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어 구성도,
도 3은 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어방법의 동작 흐름도,
도 4는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 난방측 제상제어방법의 동작 흐름도,
도 5는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 냉방측 제상제어방법의 동작 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 실외기 12a,12b : 압축기
14a,14b : 사방밸브 16a,16b : 실외열교환기
18 : 실외팬 22a,22b : 전동변
26a,26b : 실외배관온도센서 30,40 : A,B실 실내기
150 : 제어부
본 발명은 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 냉난방 겸용의 멀티형 공기조화기에 관한 것으로, 특히 실외열교환기 표면에 발생된 성에를 제거하기 위한 멀티형 공기조화기의 제상제어방법에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 실내의 냉방 또는 난방을 수행하기 위한 목적으로 사용되는 장치로서, 이러한 공기조화기에는 그 내부로 냉매가 순환되는 통상의 냉동싸이클이 적용되어 액체상태의 냉매가 기화할 때에 주위의 열을 흡수하며 액화할 때에 그 열을 방출하는 특성에 의하여 냉방 또는 난방작용을 수행하게 되며, 공기조화기의 냉방 또는 난방작용은 그 냉매의 순환방향에 따라 결정된다.
한편, 통상의 공기조화기는 하나의 실내공간마다 각각 하나의 공기조화기를 설치하는 것이 일반적이나, 최근에는 하나의 공기조화기에 상기와 같은 냉동싸이클을 2개 이상 구비하여 그 효율을 향상시키는 멀티형 공기조화기가 널리 이용되고 있다. 이러한 멀티형 공기조화기는 복수의 실내공간에 대하여 각각 냉방 또는 난방운전을 수행한다.
이러한 멀티형 공기조화기에서 난방운전을 수행할 경우, 실외열교환기의 표면온도는 대기에 비하여 상대적으로 낮아지게 되는데, 이로 인하여 실외열교환기의 표면에는 상대적으로 고온인 대기로부터 응축된 수분이 달라붙게 되고, 이 수분은 실외열교환기 표면의 낮은 온도로 인하여 결빙되어 실외열교환기의 표면에 착상이 시작된다.
실외열교환기의 표면에 수분의 결빙상태는 시간이 지남에 따라 점점 두꺼워 지며, 이에 따라 실외열교환기를 통과하는 실외공기의 풍량이 감소하여 실외열교환기에서의 열교환 매체와 실외공기와의 열교환 효율이 떨어지게 되므로 실외열교환기에 부착된 성에를 제거하기 위한 제상운전이 필요하게 되었다.
이러한 멀티형 공기조화기에서 제상운전을 수행하는 방법은 복수의 실내기가 운전되고 있는 상태에서 어느 하나의 실내기에 의하여 제상운전을 수행하게 될 경우, 다른 실내기의 동작유무에 관계없이 모든 실내기의 동작을 정지시키면서 실외팬을 오프시키고, 냉동싸이클을 냉방으로 전환시켜 압축기에서 압축된 열교환 매체가 해당 실외열교환기로 공급되도록 함으로서 열교환 매체가 실외열교환기 내에서 액화되는 과정에서 방출된 열에 의하여 실외열교환기의 표면에 부착된 성에를 제거하는 것이다.
그런데, 이와 같은 종래 멀티형 공기조화기의 제상운전방법은 하나의 실외팬을 공용으로 사용하는 2-싸이클 방식의 공기조화기에서 두 개의 독립된 냉동싸이클이 독립적으로 운전 중 한쪽의 냉동싸이클만 제상운전을 수행하고 다른 한쪽의 냉동싸이클에 별도의 제어를 하지 않으면 제품의 성능과 시스템의 안정성을 보장할 수 없다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 2개의 압축기를 가진 2-싸이클 방식의 멀티형 공기조화기에서 운전모드(1실 난방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)에 따라 제상운전을 다르게 제어하여 제품의 성능과 시스템의 안정성을 보장할 수 있는 멀티형 공기조화기의 제상제 어방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서, 상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방 운전하고, 상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고, 적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고, 감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되; 상기 복수 실내기의 운전모드가 1실 난방운전일 경우, 해당 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후 해당 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하는 것을 특징으로 한다.
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또한, 본 발명은 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서, 상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방 운전하고, 상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고, 적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고, 감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되; 상기 복수 실내기의 운전모드가 2실 난방운전일 경우, 1실이라도 제상제어조건이 되면 2실 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후 2실 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하고, 2실 중 1실이 먼저 제상제어가 끝나도 나머지 1실이 제상제어가 끝날 때까지 대기하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서, 상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방 운전하고, 상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고, 적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고, 감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되; 상기 복수 실내기의 운전모드가 냉난방 혼용운전일 경우, 난방측이 제상제어조건이 되면 냉난방측 2실 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후, 난방측 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하고, 냉방측 압축기는 난방측의 제상제어가 끝날 때까지 정지상태로 대기하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 냉매유로도이다.
도 1에서, 본 발명의 멀티형 공기조화기는 독립된 냉동싸이클을 형성하는 하나의 실외기(10)와, 상기 실외기(10)에 연결되어 실내 냉난방을 행하는 복수의 실내기(30,40)를 구비하며, 상기 복수의 실내기(30,40)와 실외기(10) 사이에는 냉매배관이 설치된다.
상기 실외기(10)는 냉매를 고온고압의 기체상태로 압축하는 복수(예를 들어, 2개)의 제1 및 제2압축기(12a,12b)와, 상기 제1 및 제2압축기(12a,12b)에서 압축된 고온고압 기체냉매의 흐름방향을 운전모드(냉방 또는 난방)에 따라 조절하는 제1 및 제2사방밸브(14a,14b)와, 상기 제1 및 제2압축기(12a,12b)에서 압축된 고온고압의 기체냉매를 전달받아 실외공기와 열교환하는 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)와, 냉매 유량을 조절하면서 열교환된 냉매를 감압 팽창시키는 제1 및 제2전동변(22a,22b)을 포함한다.
상기 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)의 일측에는 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)에서 열교환이 이루어지도록 실외팬모터(20)에 의해 실외공기를 강제 송풍시키는 하나의 실외팬(18)이 설치되고, 상기 제1 및 제2압축기(12a,12b)의 흡입측에는 제1 및 제2압축기(12a,12b)에 유입되는 냉매를 완전 기체상태의 가스로 변 환시키는 제1 및 제2어큐뮬레이터(24a,24b)가 설치된다.
또한, 상기 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)에는 제1 및 제2실내열교환기(16a,16b)의 배관온도를 감지하는 제1 및 제2실외배관온도센서(26a,26b)가 설치되는데, 이 제1 및 제2실외배관온도센서(26a,26b)는 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)의 배관뿐만 아니라 제1 및 제2실외열교환기(16a,16b)를 통과하는 냉매온도를 감지할 수 있는 임의의 위치에 설치될 수 있다.
상기 제1 및 제2실내기(30,40)는 냉매를 전달받아 실내공기와 열교환하는 제1 및 제2실내열교환기(32,42)와, 상기 제1 및 제2실내열교환기(32,42)에서 열교환이 이루어지도록 제1 및 제2실내팬모터(34,44)에 의해 실내공기를 강제 송풍시키는 제1 및 제2실내팬(36,46)을 포함한다.
이와 같이, 2개의 압축기(12a,12b)를 가지고 2개의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기는 냉방 또는 난방운전이 가능하며, 1실 냉방운전, 1실 난방운전, 2실 냉방운전, 2실 난방운전, 냉난방 혼용운전의 운전모드로 운전 가능하다.
이러한 멀티형 공기조화기에서, 난방시에는 제1 및 제2사방밸브(14a,14b)가 온되어 냉매가 도 1의 점선화살표 방향을 따라 제1압축기(12a)→제1사방밸브(14a) →제1실내열교환기(32) →제1전동변(22a) →제1실외열교환기(16a) →제1사방밸브(14a) →제1어큐뮬레이터(24a) →제1압축기(12a) 순으로 순환되는 냉동싸이클과, 제2압축기(12b)→제2사방밸브(14b) →제2실내열교환기(42) →제2전동변(22b) →제2실외열교환기(16b) →제2사방밸브(14b) →제2어큐뮬레이터(24b) →제2압축기(12b) 순으로 순환되는 냉동싸이클을 형성한다.
반면, 냉방시에는 제1 및 제2사방밸브(14a,14b)가 오프되어 냉매가 도 1의 실선화살표 방향을 따라 제1압축기(12a) →제1사방밸브(14a) →제1실외열교환기(16a) →제1전동변(22a) →제1실내열교환기(32) →제1사방밸브(14a) →제1어큐뮬레이터(24a) →제1압축기(12a) 순으로 순환되는 냉동싸이클과, 제2압축기(12b) →제2사방밸브(14b) →제2실외열교환기(16b) →제2전동변(22b) →제2실내열교환기(42) →제2사방밸브(14b) →제2어큐뮬레이터(24b) →제2압축기(12b) 순으로 순환되는 냉동싸이클을 형성한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어 구성도로서, 신호입력부(100), 실내온도감지부(110), 제1배관온도감지부(120), 제2배관온도감지부(130), 운전전류감지부(140), 제어부(150), 압축기구동부(160), 실외팬모터구동부(170), 실내팬모터구동부(180) 및 밸브구동부(190)를 포함하여 구성된다.
상기 신호입력부(100)는 사용자가 선택하는 운전모드(1실 냉방, 1실 난방, 2실 냉방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)와 설정온도 등의 운전정보를 입력하고, 실내온도감지부(110)는 제1 또는 제2실내기(30,40)로 흡입되는 실내공기온도를 감지한다.
상기 제1배관온도감지부(120)는 제1실외열교환기(16a)의 온도를 감지하는 제1실외배관온도센서(26a) 등으로 구성되고, 제2배관온도감지부(130)는 제2실외열교환기(16b)의 온도를 감지하는 제2실외배관온도센서(26b) 등으로 구성되며, 운전전류감지부(140)는 제1 및 제2압축기(12a,12b)에 인가되는 운전전류를 감지한다.
상기 제어부(150)는 제1 또는 제2실외열교환기(16a,16b)의 온도가 미리 정해진 일정온도 이하에서 소정시간이 경과되고 제1 또는 제2압축기(12a,12b)의 운전전류가 일정전류 이하가 되어 제상운전조건을 모두 만족하면 운전상태(1실 난방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)에 따라 제상운전을 제어하는 것으로, 실내기(30,40) 마이컴 또는 실외기(10) 마이컴을 포함한다.
상기 압축기구동부(160)는 제어부(150)의 압축기제어신호에 따라 제1 및 제2압축기(12a,12b)의 구동을 제어하고, 실외팬모터구동부(170)는 제어부(150)의 실외팬제어신호에 따라 실외팬모터(20)의 구동을 제어한다.
상기 실내팬모터구동부(180)는 제어부(150)의 실내팬제어신호에 따라 실내팬모터(34,44)의 구동을 제어하고, 밸브구동부(190)는 제어부(150)의 밸브제어신호에 따라 제1 및 제2사방밸브(14a,14b), 제1 및 제2전동변(22a,22b)의 구동을 제어한다.
이하, 상기와 같이 구성된 멀티형 공기조화기의 제상제어방법의 동작과정 및 작용효과를 설명한다.
도 3은 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어방법의 동작 흐름도로서, 1실 난방운전, 2실 난방운전, 냉난방 혼용운전 시 제상제어를 위한 것이다.
먼저, 사용자가 선택하는 운전모드(1실 냉방, 1실 난방, 2실 냉방, 2실 난방, 냉난방 혼용운전)와 설정온도 등의 운전정보를 신호입력부(100)를 통해 제어부(150)에 입력한다.
상기 제어부(150)는 선택된 운전모드에 따라 밸브구동부(190)를 제어해서 제 1 또는 제2사방밸브(14a,14b)가 냉방 또는 난방싸이클로 전환되도록 제어하고, 압축기구동부(160)를 제어해서 제1 또는 제2압축기(12a,12b)를 구동시킨다.
따라서, 제어부(150)는 현재의 운전모드를 확인하여 A실 또는 B실 중 어느 하나라도 난방운전인가를 판단하고(S100), 어느 하나라도 난방운전이 아니면(NO) 현재의 운전제어(냉방운전)를 유지하면서 리턴한다(S110).
어느 하나라도 난방운전이면(YES) 1실 운전인가를 판단하여(S200), 1실 운전이면(YES) 난방운전이 수행되는 동안 해당 실외열교환기(16a 또는 16b)의 온도를 감지하여 제상제어 진입조건인가를 판단하고(S210), 제상제어 진입조건이 아니면(NO) 현재의 운전제어(1실 난방운전)를 유지하면서 리턴한다(S600).
제상제어 진입조건이면(YES), 해당 압축기(12a 또는 12b)와 실외팬(18)을 정지시키고 해당 사방밸브(14a 또는 14b)를 냉방모드로 전환시킨 후, 해당 압축기(12a 또는 12b)를 최대로 운전하여 해당 실외열교환기(16a 또는 16b)의 착상을 제거하는 1실 제상제어운전을 수행한다(S220).
1실 제상제어운전 후, 해당 실외열교환기(16a 또는 16b)의 온도가 상승하여 제상제어 이탈조건인가를 판단하고(S230), 제상제어 이탈조건이면 해당 압축기(12a 또는 12b)와 실외팬(18)을 제상제어 이전의 운전모드로 복귀한다(S500).
상기 단계S200에서 1실 운전이 아니면(NO) 냉난방 혼용운전인가를 판단하여(S300), 냉난방 혼용운전이면(YES) 난방측이 제상제어 진입조건인가를 판단한다(S310).
제상제어 진입조건이 아니면(NO) 현재의 운전제어(냉난방 혼용운전)를 유지 하면서 리턴한다(S600).
난방측이 제상제어 진입조건이면(YES), 2실 모두 압축기(12a,12b)와 실외팬(18)을 정지시키고 난방측 사방밸브(14a 또는 14b)를 냉방으로 전환시킨 후, 난방측 압축기(12a 또는 12b)를 최대로 운전하여 난방측 실외열교환기(16a 또는 16b)의 착상을 제거하는 난방측 제상제어운전을 수행하고, 이때 냉방측은 제상제어가 끝날 때까지 압축기(12b 또는 12a)를 정지시켜 대기한다(S320).
난방측 제상제어운전 후, 난방측 실외열교환기(16a 또는 16b)의 온도가 상승하여 난방측이 제상제어 이탈조건인가를 판단하고(S330), 난방측이 제상제어 이탈조건이면 2실 압축기(12a,12b)와 실외팬(18)을 제상제어 이전의 운전모드로 복귀한다(S600).
상기 단계S300에서 냉난방 혼용운전 아니면(NO) 2실 난방운전이므로 2실 중 1실이라도 제상제어 진입조건인가를 판단하고(S400), 제상제어 진입조건이 아니면(NO) 현재의 운전제어(2실 난방운전)를 유지하면서 리턴한다(S500).
2실 중 1실이라도 제상제어 진입조건이면(YES), 2실 모두 압축기(12a,12b)와 실외팬(18)을 정지시키고 2실 모두 사방밸브(14a,14b)를 냉방으로 전환시킨 후, 2실 압축기(12a,12b)를 최대로 운전하여 2실 실외열교환기(16a,16b)의 착상을 제거하는 2실 모두의 제상제어운전을 수행한다(S410).
2실 모두 제상제어운전 후, 실외열교환기(16a,16b)의 온도가 상승하여 2실 모두 제상제어 이탈조건인가를 판단하고(S420), 2실 모두 제상제어 이탈조건이 아니면(NO) 제상이 끝나지 않은 쪽은 계속해서 제상제어운전을 수행하고, 제상이 끝 난 쪽은 나머지 1실이 제상제어 이탈조건을 만족할 때까지 대기한다(S430).
2실 모두 제상제어 이탈조건이면(YES) 2실 압축기(12a,12b)와 실외팬(18)을 제상제어 이전의 운전모드로 복귀한다(S500).
도 4는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 난방측 제상제어방법의 동작 흐름도로서, 난방운전중의 제상제어를 위한 것이다.
도 4에서, 난방운전이 수행되는 동안 실외열교환기(16a,16b)의 온도를 감지하여 실외열교환기(16a,16b) 온도가 제상운전 온도범위인 일정온도 이하에서 소정시간 경과되고, 압축기(12a,12b)의 운전전류가 소정치 이하가 되어 제상운전조건을 모두 만족하는 제상제어 진입조건인가를 판단한다(S1000~S1100).
제상제어 진입조건이 아니면(NO) 현재의 운전제어(1실 난방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)를 유지하면서 리턴한다(S1200).
제상제어 진입조건이면(YES) 압축기(12a,12b), 실외팬(18), 실내팬(36,46)을 모두 정지하면서 전동변(22a,22b)의 개도를 최대로 제어하고 사방밸브(14a,14b)를 냉방모드로 전환시킨 후(S1300), 압축기(12a,12b)를 최대로 운전하여 실외열교환기(16a,16b)의 착상을 제거하는 제상제어운전을 수행한다(S1400).
제상제어운전을 수행하여 실외열교환기(16a,16b)의 온도가 일정온도 이상으로 상승하거나 압축기(12a,12b)의 운전전류가 정상전류로 상승되어 제상운전종료조건을 모두 만족하는 제상제어 이탈조건인가를 판단한다(S1500).
제상제어 이탈조건이면(YES) 압축기(12a,12b)를 일시 정지하고 전동변(22a,22b)의 개도를 제상제어 이전으로 제어하고 사방밸브(14a,14b)를 난방모드로 전환시킨 후(S1600~S1700), 압축기(12a,12b)와 실외팬(18), 실내팬(36,46)을 제상제어 이전의 운전으로 복귀시켜 정상운전을 수행한다(S1800).
도 5는 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 냉방측 제상제어방법의 동작 흐름도로서, 냉방운전중의 제상제어를 위한 것이다.
도 5에서, 냉방운전이 수행되는 동안 난방측 실외열교환기(16a 또는 16b)의 온도를 감지하여 난방측이 제상제어 진입조건인가를 판단한다(S2000~S2100).
난방측이 제상제어 진입조건이면(YES) 냉방측 압축기(12a 또는 12b)를 정지하면서 난방측의 제상제어가 끝날 때까지 대기한다(S2200).
난방측이 제상제어 이탈조건인가를 판단하여(S2300), 제상제어 이탈조건이면(YES) 압축기(12a,12b)와 실외팬(18)을 제상제어 이전의 운전으로 복귀시켜 정상운전을 수행한다(S2400).
상기에서 설명한 것은 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어방법을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다.
상기의 설명에서와 같이, 본 발명에 의한 멀티형 공기조화기의 제상제어방법에 의하면, 2개의 압축기를 가지고 2개의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기에서 운전모드(1실 난방, 2실 난방 또는 냉난방 혼용운전)에 따라 제상운전을 다르게 제어하여 제품의 성능과 시스템의 안정성을 보장할 수 있다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서,
    상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방운전하고,
    상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고,
    적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고,
    감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되;
    상기 복수 실내기의 운전모드가 1실 난방운전일 경우, 해당 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후 해당 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하는 것을 특징으로 하는 멀티형 공기조화기의 제상제어방법.
  4. 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서,
    상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방운전하고,
    상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고,
    적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고,
    감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되;
    상기 복수 실내기의 운전모드가 2실 난방운전일 경우, 1실이라도 제상제어조건이 되면 2실 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후 2실 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하고, 2실 중 1실이 먼저 제상제어가 끝나도 나머지 1실이 제상제어가 끝날 때까지 대기하는 것을 특징으로 하는 멀티형 공기조화기의 제상제어방법.
  5. 복수의 압축기를 가지고 복수의 독립된 냉동싸이클을 형성하는 멀티형 공기조화기의 제어방법에 있어서,
    상기 복수의 압축기에 연결된 복수의 실내기를 선택된 운전모드에 따라 냉방 또는 난방운전하고,
    상기 복수의 실내기 중 적어도 하나 이상이 난방운전인가 판단하고,
    적어도 하나 이상이 난방운전이면 난방운전중인 실외열교환기의 온도를 감지하고,
    감지된 실외열교환기의 온도를 미리 정해진 제상운전온도와 비교하여 상기 실외열교환기 온도가 제상운전온도범위이면 상기 복수 실내기의 운전모드에 따라 제상운전을 제어하되;
    상기 복수 실내기의 운전모드가 냉난방 혼용운전일 경우, 난방측이 제상제어조건이 되면 냉난방측 2실 압축기와 실외팬을 정지하고 사방밸브를 냉방모드로 전환한 후, 난방측 압축기를 최대로 운전하여 제상운전을 수행하고, 냉방측 압축기는 난방측의 제상제어가 끝날 때까지 정지상태로 대기하는 것을 특징으로 하는 멀티형 공기조화기의 제상제어방법.
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