KR100560608B1 - Cargo screen for automobile - Google Patents

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KR100560608B1 KR1020040074964A KR20040074964A KR100560608B1 KR 100560608 B1 KR100560608 B1 KR 100560608B1 KR 1020040074964 A KR1020040074964 A KR 1020040074964A KR 20040074964 A KR20040074964 A KR 20040074964A KR 100560608 B1 KR100560608 B1 KR 100560608B1
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윤인환
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Abstract

본 발명은, 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시이트와, 커버시이트를 권취하는 권취부와, 커버시이트가 인출입하는 개구를 가지며 권취부를 수용하는 하우징과, 커버시이트의 노출되는 단부에 결합되며 커버시이트를 지지하는 홀더부를 갖는 자동차용 카고 스크린에 관한 것으로서, 홀더부는 커버시이트의 판면에 대해 상호 대향하도록 하우징을 향해 경사를 이루는 물림부를 포함하며, 하우징의 개구 일 영역에는 커버시이트가 철회된 상태에서 물림부와 맞물리도록 물림부에 대응하는 경사를 갖는 물림수용부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 커버시이트의 철회상태에서 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트를 철회할 수 있다.The present invention provides a cover sheet covering a cargo compartment between a rear seat and a rear door of an automobile, a winding portion for winding the cover sheet, a housing for opening and withdrawing the cover sheet, and a housing for receiving the winding portion, and the cover sheet being exposed. A cargo screen for an automobile having a holder portion coupled to an end and supporting a cover sheet, wherein the holder portion includes a bite which is inclined toward the housing so as to face each other with respect to the plate surface of the cover sheet, and the cover sheet is formed in one opening of the housing. It is characterized in that the bite accommodating portion having a slope corresponding to the bite portion is formed to engage the bite portion in the withdrawn state. Thereby, not only the noise generated while driving in the retracted state of the cover sheet can be reduced, but also the appearance can be improved and the cover sheet can be easily withdrawn.

Description

자동차용 카고 스크린{CARGO SCREEN FOR AUTOMOBILE}Cargo screen for car {CARGO SCREEN FOR AUTOMOBILE}

도 1은 커버시이트가 인출된 상태에서의 본 발명에 따른 자동차용 카고 스크린의 사시도,1 is a perspective view of an automobile cargo screen according to the present invention in a state where the cover sheet is drawn out;

도 2는 커버시이트가 철회된 상태에서의 본 발명에 따른 자동차용 카고 스크린의 사시도,2 is a perspective view of a car cargo screen according to the present invention in a state where the cover sheet is withdrawn;

도 3은 도 1의 요부 확대 분해사시도,3 is an enlarged exploded perspective view of the main part of FIG. 1;

도 4는 도 2의 Ⅳ－Ⅳ선에 따른 단면도,4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2;

도 5는 도 2의 Ⅴ－Ⅴ선에 따른 단면도이다.5 is a cross-sectional view taken along the line VV of FIG. 2.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 자동차용 카고 스크린 11 : 커버시이트1: Car Cargo Screen 11: Cover Sheet

13 : 손잡이 21 : 권취부13: handle 21: winding

23 : 회전롤러 31 : 하우징23: rotating roller 31: housing

31a : 개구 33 : 물림수용부31a: opening 33: bleeding portion

35 : 서포트 41 : 홀더부35: support 41: holder portion

43 : 물림부43: bite portion

본 발명은 자동차용 카고 스크린에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 커버시이트의 철회시 홀더부와 하우징의 결합 구조를 개선한 자동차용 카고 스크린에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile cargo screen, and more particularly, to an automobile cargo screen having improved coupling structure between a holder part and a housing when the cover sheet is withdrawn.

근래에는, 물건을 많이 탑재할 수 있는 레저용 자동차가 널리 보급되고 있다.In recent years, leisure cars which can mount a lot of things are widely used.

레저용 자동차에는 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 개폐하기 위해 카고 스크린이 마련되어 있다.Recreational vehicles have cargo screens for opening and closing cargo compartments between the rear seats and rear doors of the car.

카고 스크린은 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시이트와 커버시이트를 권취하는 권취부를 가지며, 커버시이트는 자동차의 뒷자석에 인접하게 마련된 권취부로부터 후방도어의 내측면까지 회전롤러에 의해 감기거나 펼쳐지며 화물실을 개폐한다.The cargo screen has a cover sheet covering the cargo compartment between the rear seat and the rear door of the vehicle and a winding portion for winding the cover sheet. It is wound or unfolded by opening and closing the cargo compartment.

따라서, 화물실에 화물이 탑재되는 경우에는 커버시이트를 펼쳐 화물실이 외부로 노출되는 것을 방지하고, 또한 화물을 탑재하기 위해서는 커버시이트가 스크린이 뒷자석의 권취부에 감긴 상태, 즉 커버시이트가 철회된 상태에서 화물실에 화물을 탑재한다.Therefore, when the cargo is mounted in the cargo compartment, the cover sheet is opened to prevent the cargo compartment from being exposed to the outside, and in order to load the cargo, the cover sheet is wound around the winding of the rear seat, that is, the cover sheet is withdrawn. Load cargo in the cargo compartment in the state.

이러한 종래의 자동차용 카고 스크린이 한국등록실용신안공보 제20-260323호에 개시되어 있다.Such a conventional car cargo screen is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 20-260323.

종래의 자동차용 카고 스크린은, 철회상태에서 홀더부의 처짐 및 그로 인해 주행 중 발생하는 소음을 방지하기 위해, 홀더부와 권취부수용부에 각각 스톱퍼와 지지브래킷을 마련하여, 커버시이트가 철회된 상태에서 스톱퍼와 지지브래킷이 결합되어 홀더부를 권취수용부에 고정 지지하는 구조로 이루어져 있다.In the conventional car cargo screen, in order to prevent sagging of the holder part in the retracted state and the noise generated while driving, the stopper and the support bracket are respectively provided in the holder part and the reel receiving part, and the cover sheet is withdrawn. In the stopper and the support bracket is coupled is made of a structure for fixing the holder to the winding receptacle.

그런데, 이러한 종래의 자동차용 카고 스크린에 있어서는, 스톱퍼와 지지브래킷이 노출되므로 외관이 미려하지 않으며, 화물실을 개방할 때 커버시이트가 철회된 상태에서 스톱퍼와 브래킷을 정확하게 결합해야 하므로 커버시이트의 철회작업이 번거로운 문제점이 있다.However, in such a conventional car cargo screen, the stopper and the support bracket are exposed, so the exterior is not beautiful, and when the cargo compartment is opened, the stopper and the bracket must be correctly coupled with the cover sheet withdrawn when the cargo compartment is opened. There is this troublesome problem.

따라서, 본 발명의 목적은, 커버시이트의 철회상태에서 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트를 철회할 수 있는 자동차용 카고 스크린을 제공하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide an automobile cargo screen that can not only reduce noise generated while driving in the retracted state of the cover sheet, but also improve the appearance and can easily withdraw the cover sheet.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시이트와, 상기 커버시이트를 권취하는 권취부와, 상기 커버시이트가 인출입하는 개구를 가지며 상기 권취부를 수용하는 하우징과, 상기 커버시이트의 노출되는 단부에 결합되며 상기 커버시이트를 지지하는 홀더부를 갖는 자동차용 카고 스크린에 있어서, 상기 홀더부는 상기 커버시이트의 판면에 대해 상호 대향하도록 상기 하우징을 향해 경사를 이루는 물림부를 포함하며, 상기 하우징의 개구 일 영역에는 상기 커버시이트가 철회된 상태에서 상기 물림부와 맞물리도록 상기 물림부에 대응하는 경사를 갖는 물림수용부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 카고 스크린을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the cover sheet that covers the cargo compartment between the rear seat and the rear door of the vehicle, a winding portion for winding the cover sheet, and the opening and withdrawal opening the cover sheet has the winding portion An automobile cargo screen having a housing for receiving and a holder portion coupled to an exposed end of the cover sheet and supporting the cover sheet, wherein the holder portion is inclined toward the housing so as to face each other with respect to the plate surface of the cover sheet. And a bite receiving portion having an inclination corresponding to the bite portion so as to be engaged with the bite portion in a state where the cover sheet is withdrawn in the opening region of the housing. To provide.

여기서, 상기 하우징에 마련되어, 상기 커버시이트가 철회된 상태에서 상기 홀더부의 하부 일 영역을 지지하는 서포트를 더 포함함으로써, 상기 커버시이트가 철회된 상태에서 상기 홀더부의 자중에 의해 처짐 및 이로 인해 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있게 된다.In this case, the cover sheet further includes a support for supporting a lower portion of the holder part in a state in which the cover sheet is withdrawn. The noise generated can be reduced.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 커버시이트가 인출된 상태에서의 본 발명에 따른 자동차용 카고 스크린의 사시도이고, 도 2는 커버시이트가 철회된 상태에서의 본 발명에 따른 자동차용 카고 스크린의 사시도이고, 도 3은 도 1의 요부 확대 분해사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 카고 스크린(1)은, 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시이트(11)와, 커버시이트(11)를 권취하는 권취부(21)와, 권취부(21)를 수용하는 하우징(31)과, 권취부(21)로부터 인출되는 커버시이트(11)의 노출된 단부에 결합되어 커버시이트(11)를 지지하는 홀더부(41)를 가진다.1 is a perspective view of an automobile cargo screen according to the present invention with the cover sheet drawn out, FIG. 2 is a perspective view of an automobile cargo screen according to the present invention with the cover sheet removed, and FIG. 1 is an exploded perspective view of main parts. As shown in these figures, the car cargo screen 1 according to the present invention includes a cover sheet 11 covering a cargo compartment between a rear seat and a rear door of a vehicle, and a winding portion for winding the cover sheet 11. (21), a housing 31 for receiving the winding portion 21, and a holder portion coupled to the exposed end of the cover sheet 11 withdrawn from the winding portion 21 to support the cover sheet 11 ( 41).

커버시이트(11)의 일단부에는 커버시이트(11)를 파지할 수 있는 손잡이(13)가 형성되어 있으며, 손잡이(13)와 대향하는 타단부에는 커버시이트(11)를 권취하는 권취부(21)에 연결되어 있다.One end of the cover sheet 11 is provided with a handle 13 for holding the cover sheet 11, and a winding portion 21 for winding the cover sheet 11 at the other end facing the handle 13. )

권취부(21)는 회전롤러(23)의 외주를 따라 회전롤러(23)의 양단에 권취되는 스프링부재(미도시)를 가지며, 스프링부재의 탄성력에 의해 커버시이트(11)가 스프링부재가 권취되는 영역을 제외한 회전롤러(23)의 외주면에 권취된다.The winding part 21 has a spring member (not shown) wound on both ends of the rotating roller 23 along the outer circumference of the rotating roller 23, and the cover sheet 11 is wound around the spring member by the elastic force of the spring member. It is wound up on the outer circumferential surface of the rotating roller 23 except for the region to be.

하우징(31)은 사각통형상을 가지며, 일측에 커버시이트(11)가 인출입하는 개 구(31a)가 형성되어 있다. The housing 31 has a rectangular cylindrical shape, and an opening 31a through which the cover sheet 11 extends in and out is formed on one side.

홀더부(41)는 긴 막대형상의 한 쌍의 바아로 이루어지며, 커버시이트(11)의 이동방향에 대해 가로로 배치되어 커버시이트(11)를 지지한다.The holder part 41 consists of a pair of long bar-shaped bars, and is disposed transversely with respect to the moving direction of the cover sheet 11 to support the cover sheet 11.

한편, 본 발명에 따른 카고 스크린(1)의 홀더부(41)는 양단부에 마련되어 후술할 하우징(31)의 물림수용부(33)와 맞물리는 물림부(43)를 더 가진다. 본 실시예에서의 물림부(43)는 홀더부(41)의 상부 및 하부 일 영역에 커버시이트(11)의 판면에 대해 상호 대향하도록 하우징(31)을 향해 경사를 갖는, 즉 쐐기(wedge)단면형상을 가진다.On the other hand, the holder portion 41 of the cargo screen 1 according to the present invention further has a bite portion 43 provided at both ends and engaged with the bite receiving portion 33 of the housing 31 to be described later. The engagement portion 43 in this embodiment has an inclination toward the housing 31 so as to face each other with respect to the plate surface of the cover sheet 11 at the upper and lower portions of the holder portion 41, that is, the wedge. It has a cross-sectional shape.

또한, 홀더부(41)는 각 물림부(43)의 일측에 마련되어, 물림부(43)를 지지하는 물림지지부(45)를 더 가진다. 물림지지부(45)는 물림부(43)에 비해 상대적으로 큰 단면적을 가진다.In addition, the holder portion 41 is provided on one side of each bite portion 43, and further has a bite support portion 45 for supporting the bite portion 43. The bite support 45 has a relatively large cross-sectional area compared to the bite 43.

그리고, 커버시이트(11)가 인출입하는 하우징(31)의 개구(31a) 일 영역에는 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 홀더부(41)의 물림부(43)와 맞물리는 물림수용부(33)가 마련되어 있으며, 물림수용부(33)는 물림부(43)와 대응하는 경사를 이루며 형성되어 있다. 이에, 도 4에 도시된 바와 같이 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 홀더부(41)의 물림부(43)가 하우징(31)의 물림수용부(33)에 견고하게 맞물림 결합되어, 즉 홀더부(41)의 물림부(43)가 하우징(31)의 물림수용부(33)에 쐐기결합되어, 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트(11)를 철회할 수 있게 된다.In addition, in one region of the opening 31a of the housing 31 through which the cover sheet 11 extends in and out, the bit receiving portion which engages with the biting portion 43 of the holder portion 41 while the cover sheet 11 is withdrawn. 33 is provided, and the bleeding-receiving portion 33 is formed in an inclination corresponding to the bleeding portion 43. Thus, as shown in FIG. 4, the engagement portion 43 of the holder portion 41 is firmly engaged with the engagement portion 33 of the housing 31 in the state in which the cover sheet 11 is withdrawn, that is, The engagement portion 43 of the holder portion 41 is wedgely coupled to the engagement portion 33 of the housing 31, which not only reduces noise generated while driving, but also improves the appearance and easily covers the cover sheet 11. You can withdraw it.

한편, 하우징(31)에는 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 홀더부(41)의 하부 일 영역을 지지하는, 즉 홀더부(41)의 물림지지부(45)를 지지하는 서포트(35)가 마련되어 있다. 본 실시예에서는 한 쌍의 서포트(35)가 홀더부(41)의 전방 일측으로부터 커버시이트(11)의 판면방향을 향해 상향 돌출되어 있다. 이에, 도 5에 도시된 바와 같이 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 서포트(35)가 홀더부(41)의 하부를 지지함에 따라, 홀더부(41)의 자중에 의해 처짐 및 이로 인해 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있게 된다.On the other hand, the housing 31 has a support 35 for supporting a lower region of the holder portion 41, i.e., supporting the bite support 45 of the holder portion 41, with the cover sheet 11 retracted. It is prepared. In this embodiment, the pair of supports 35 protrude upward from the one front side of the holder portion 41 toward the plate surface direction of the cover sheet 11. Accordingly, as the support 35 supports the lower part of the holder part 41 in the state in which the cover sheet 11 is withdrawn, as shown in FIG. 5, the holder part 41 sags due to the weight of the holder part 41 and thus travels. It is possible to reduce the noise generated during.

이러한 구성에 의하여, 화물실에 화물을 탑재하기 위해서 커버시이트(11)를 철회시키는 경우, 하우징(31)에 설치된 권취부(21)의 회전롤러(23)가 스프링부재에 의해 회전되어 회전롤러(23)가 커버시이트(11)를 권취하여, 커버시이트(11)는 하우징(31)을 향해 철회된다.With this configuration, when the cover sheet 11 is withdrawn in order to load the cargo into the cargo compartment, the rotary roller 23 of the winding portion 21 provided in the housing 31 is rotated by the spring member to rotate the rotary roller 23. ) Winds up the cover sheet 11, and the cover sheet 11 is withdrawn toward the housing 31.

이 때, 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 홀더부(41)의 물림부(43)는 하우징(31)의 물림수용부(33)에 맞물림 결합, 즉 쐐기 결합된다.At this time, in the state in which the cover sheet 11 is withdrawn, the engagement portion 43 of the holder portion 41 is engaged with the engagement portion 33 of the housing 31, that is, the wedge engagement.

이에, 홀더부(41)의 물림부(43)와 하우징(31)의 물림수용부(33)에는 면압이 발생하고, 이 면압에 의한 마찰력과 권취부(21)의 스프링부재의 탄성력에 의해 홀더부(41)는 하우징(31)에 안정적으로 고정되어, 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트(11)를 철회할 수 있게 된다.Accordingly, the surface pressure is generated between the bleeding portion 43 of the holder portion 41 and the bleeding portion 33 of the housing 31, and the holder is caused by the frictional force by the surface pressure and the elastic force of the spring member of the winding portion 21. The part 41 is stably fixed to the housing 31 to not only reduce noise generated while driving, but also to improve appearance and to easily withdraw the cover sheet 11.

또한, 커버시이트(11)가 철회된 상태에서 홀더부(41)의 물림지지부(45)는 하우징(31)에 마련된 서포트(35)에 의해 지지됨에 따라, 홀더부(41)의 자중에 의해 처짐 및 이로 인해 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있게 된다.In addition, the bite support 45 of the holder portion 41 in the state in which the cover sheet 11 is withdrawn is supported by the support 35 provided in the housing 31, thereby sagging due to the weight of the holder portion 41. And it is possible to reduce the noise generated during driving.

이와 같이, 홀더부에 하우징을 향해 커버시이트의 판면에 대해 상호 대향하는 경사를 이루는 물림부를 마련하고, 하우징 내측의 일 영역에는 커버시이트가 철회된 상태에서 물림부와 맞물리는 물림수용부를 형성함으로써, 커버시이트를 철회할 때 별도의 체결수단 없이 단지 커버시이트를 철회하도록 권취시키면 홀더부가 하우징을 향해 이동하여 홀더부의 물림부와 하우징의 물림수용부가 맞물림 결합하게 되어, 즉 홀더부의 물림부가 하우징의 물림수용부에 쐐기결합하여, 커버시이트의 철회상태에서 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트를 철회할 수 있게 된다.In this way, by providing the holder portion of the biting portion forming the inclined mutually opposite to the plate surface of the cover sheet toward the housing, and in one region inside the housing to form a bite receiving portion that engages the bite portion in the state that the cover sheet is withdrawn, When retracting the cover sheet, only winding the cover sheet to retract without a separate fastening means, the holder part moves toward the housing, and the bite portion of the holder and the bite receiving portion of the housing are engaged, that is, the bite portion of the holder portion By wedge to the part, it is possible not only to reduce the noise generated during driving in the retracted state of the cover sheet, but also to improve the appearance, and to easily withdraw the cover sheet.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 커버시이트의 철회시 홀더부와 하우징의 결합 구조를 개선함으로써, 커버시이트의 철회상태에서 주행 중 발생하는 소음을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 외관을 향상시키며, 간편하게 커버시이트를 철회할 수 있는 자동차용 카고 스크린이 제공된다.As described above, according to the present invention, by improving the coupling structure of the holder portion and the housing when the cover sheet is withdrawn, it is possible to not only reduce the noise generated while driving in the retracted state of the cover sheet, but also improve the appearance and cover easily. An automotive cargo screen is provided that can retract a sheet.

Claims (2)

자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 있는 화물실을 가리는 커버시이트와, 상기 커버시이트를 권취하는 권취부와, 상기 커버시이트가 인출입하는 개구를 가지며 상기 권취부를 수용하는 하우징과, 상기 커버시이트의 노출되는 단부에 결합되며 상기 커버시이트를 지지하는 홀더부를 갖는 자동차용 카고 스크린에 있어서,A cover sheet covering the cargo compartment between the rear seat and the rear door of the vehicle, a winding portion for winding the cover sheet, an opening through which the cover sheet is drawn in and out, and a housing for receiving the winding portion, and the cover sheet being exposed. An automobile cargo screen having a holder portion coupled to an end and supporting the cover sheet, 상기 홀더부는 상기 커버시이트의 판면에 대해 상호 대향하도록 상기 하우징을 향해 경사를 이루는 물림부를 포함하며,The holder portion includes a bite which is inclined toward the housing to face each other with respect to the plate surface of the cover sheet, 상기 하우징의 개구 일 영역에는 상기 커버시이트가 철회된 상태에서 상기 물림부와 맞물리도록 상기 물림부에 대응하는 경사를 갖는 물림수용부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 카고 스크린.Car opening screen of claim 1, wherein the opening portion of the housing is formed with a bite receiving portion having an inclination corresponding to the bite portion to be engaged with the bite portion in the state that the cover sheet is withdrawn. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 하우징에 마련되어, 상기 커버시이트가 철회된 상태에서 상기 홀더부의 하부 일 영역을 지지하는 서포트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 카고 스크린.And a support provided in the housing and supporting a lower area of the holder in a state in which the cover sheet is withdrawn.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200458095Y1 (en) 2009-08-12 2012-01-18 한일이화주식회사 Cargo screen apparatus for vehicle

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