KR100544572B1 - Replaceable wheel for leisure sports - Google Patents
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Abstract
개시된 발명은 베어링, 허브 및 우레탄 휠을 포함하여 이루어진 레저용 휠에 있어서, 상기 허브는 상기 우레탄 휠의 내주부와 일체로되는 고정허브와 상기 우레탄휠의 측면에서 상기 고정허브와 나사결합되는 착탈허브로 이루어지는 착탈식 레저용 휠이 개시된다.Disclosed is a leisure wheel comprising a bearing, a hub, and a urethane wheel, wherein the hub is fixed to a hub integral with the inner circumference of the urethane wheel and a detachable hub screwed to the fixed hub at the side of the urethane wheel. Disclosed is a removable leisure wheel consisting of.
본 발명은 우레탄 휠을 교환할 수 있는 착탈식 레저용 휠을 제공함으로써, 사용으로 마모된 우레탄 휠만을 교체 사용할 수 있어 비용을 절감하고, 여러가지 허브 및 우레탄 휠을 개인의 취향에 맞게 조합하여 사용하는 것을 가능하게 한다.The present invention is to provide a removable leisure wheel that can replace the urethane wheel, it is possible to replace only the urethane wheel worn by use to reduce the cost, and to use a combination of various hubs and urethane wheels according to personal preference Make it possible.
휠, 허브, 우레탄 휠Wheel, hub, urethane wheel
Description
도 1은 종래기술의 레저용 휠을 나타낸 도면,1 is a view showing a leisure wheel of the prior art,
도 2는 본 발명의 레저용 휠의 일 실시형태로서 부품들간의 조립순서를 도시한 결합 투시도,Figure 2 is a perspective view showing the assembly sequence between the parts as an embodiment of the leisure wheel of the present invention,
도 3은 본 발명의 착탈식 레저용 휠의 일 실시형태에 의한 구성도이고,3 is a block diagram according to an embodiment of the removable leisure wheel of the present invention,
도 4는 본 발명의 착탈식 레저용 휠의 일 실시형태에 의해 조립된 상태를 나타낸 도면이다.4 is a view showing a state assembled by the embodiment of the removable leisure wheel of the present invention.
본 발명은 착탈식 레저용 휠에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우레탄 휠의 교체 사용이 가능한 착탈식 레저용 휠에 관한 것이다.The present invention relates to a removable leisure wheel, and more particularly to a removable leisure wheel that can be used for replacement of the urethane wheel.
국민 소득수준의 향상 및 여가시간의 증가에 힘입어, 각종 야외 레저 스포츠가 붐을 이루고 있다. 특히, 인라인 스케이트, 스케이트 보드, 킥보드 등의 레저 스포츠는 휠이 장착된 기구를 이용한 레저 스포츠로서, 그 역동성과 속도감을 즐기려는 애호가들에 의해 선호되고 있는 분야이다.With the improvement of the national income level and the increase of leisure time, various outdoor leisure sports are booming. In particular, leisure sports such as in-line skates, skateboards, kickboards, etc., are leisure sports using a wheel-equipped device, and are a favorite field for lovers of dynamism and speed.
상기와 같은 인라인 스케이트, 스케이트 보드, 킥보드 등과 같은 종목에서 사용되는 기구 중 가장 중요한 요소는 휠이다. 도 1은 이러한 기구들에서 일반적으로 사용되어지는 레저용 휠을 나타낸 도면이다.The most important element of the equipment used in the sport, such as inline skates, skateboards, kickboards, etc. is a wheel. 1 shows a leisure wheel commonly used in such mechanisms.
도 1a를 참조하면, 이러한 레저용 휠은 개략적으로 보아, 바퀴축과 접하면서 휠을 회전시키는 베어링(10), 좌우측의 양 베어링 사이의 공간을 채워주는 스페이서(11), 휠의 중심 골격을 이루는 허브(12) 및 지표면과 접하여 마찰을 일으키는 탄성부재인 우레탄 휠(17)을 포함하여 이루어져 있다. 특히, 허브(12)는 휠과 베어링을 연결하여 주고 지탱해 주는 역할을 하는 부품으로서, 베어링에서 발생하는 열을 견뎌야 하고 하중을 많이 받으므로 내열성이 크고 튼튼한 소재를 사용 하여야 하는데, 비용적 측면에서 나일론(폴리아미드 수지)이나 수지알로이(resin alloy) 등의 수지재로 만드는 것이 일반적이다. 도 1b는 이들을 조립하여 일체로 만든 조립도이다.Referring to Figure 1a, such a leisure wheel is a schematic view, the
상기에서 알 수 있는 바와 같이, 종래의 레저용 휠은 허브와 우레탄 휠이 일체형으로 제작되어 있으며 이를 분리 및 교환하여 사용하는 것은 불가능하게 되어 있다. 따라서, 레저용 휠을 사용하여 우레탄 휠이 마모될 경우 허브 및 우레탄 휠 모두를 한꺼번에 폐기하고 교환하여야 하는데, 이는 여러 가지 문제점을 가져오게 된다.As can be seen from the above, the conventional leisure wheel is made of a hub and a urethane wheel integrally, it is impossible to use the separation and exchange. Therefore, when the urethane wheel is worn using the leisure wheel, both the hub and the urethane wheel should be discarded and replaced at once, which causes various problems.
가장 첫 번째로 들 수 있는 문제점은 레저용 휠의 수요가 급증하면서 휠 자체의 소모 및 폐기가 급증한다는 것이다. 특히, 레저용 휠의 재질이 허브는 폴리아미드이고, 폴레우레탄 휠은 우레탄이므로, 수거 및 재활용에도 제약이 있어 폐기된 휠의 처리에 어려움이 있다. 사용자의 입장에서는 우레탄 휠의 마모시에 전체 휠을 폐기하고 새로 구매하여야 하는데에서 오는 비용적 부담도 존재한다.The first and foremost problem is that as the demand for leisure wheels soars, the consumption and disposal of the wheels themselves increases. In particular, since the hub of the leisure wheel is made of polyamide and the polyurethane wheel is made of urethane, it is difficult to collect and recycle the wheels, which makes it difficult to dispose of the wheel. From the user's point of view, there is a cost burden from having to dispose of the entire wheel and buy a new one when the urethane wheel wears.
그리고, 종래의 레저용 휠은 한 번 사용 후 전체 휠을 폐기하여야 하는 관계로 허브의 재질을 고가의 금속으로 하지 못하고 주로 나일론으로 하였는 바, 합성수지인 나일론은 금속에 비해 강도 및 내열성이 떨어지게 마련이므로 가해지는 하중을 지탱하고 열전도를 크게 하기 위해서는 허브가 상대적으로 큰 두께로서 사용되어야만 했고 이로 인해 바퀴축이 결합되는 휠보스부는 비교적 장축이어야 한다.따라서, 바퀴 축 상에 베어링을 두 개 두고 그 사이에 스페이서를 별도로 두어 좌우축 베어링이 내부로 밀리지 않게하는 구조를 택하여야만 했다. 그러나, 이와 같이 휠의 두께를 크게 하고 스페이서를 사용하여야만할 경우, 휠의 무게가 늘어나 컨트롤이 어려워지고 결국 이는 휠의 성능 악화를 가져오므로 바람직하지 않은 문제점이 있었다. 인라인에서 휠의 무게는 특히나 선수용의 것에서는 성적과 아주 밀접한 관계가 있다.In addition, the conventional leisure wheel has to be discarded as a whole metal after the use of the wheel because it is not used as a hub because of the need for expensive metals. Since nylon is a synthetic resin, strength and heat resistance are inferior to metals. In order to support the load applied and increase the thermal conductivity, the hub had to be used as a relatively large thickness, so that the wheel boss portion where the wheel axle is coupled should be relatively long axle, so that there are two bearings on the wheel axle between them. The spacer had to be set aside so that the left and right bearings could not be pushed inward. However, when the thickness of the wheel and the spacer must be used in this way, the weight of the wheel is increased, making it difficult to control, which in turn leads to deterioration of the wheel performance, which is undesirable. Inline, the weight of the wheel is closely related to the performance, especially for the athlete.
한편, 레저인구의 저변이 증가함에 따라, 인라인 스케이트를 즐기는 인구가 늘어남과 더불어 다양한 기능과 디자인이 가미된 여러형태의 인라인 스케이트가 보급되고 있다. 그런데 사용자에 따라서는 자기만의 독특한 디자인, 특히 인라인 스케이트에서 기능적으로나 외관측면에서 가장 중요하다고 여겨지는 휠을 개성적으로 제작하여 사용하고자 하는 요구가 늘어나고 있다. 이렇게 독특한 디자인의 휠을 자기만이 오랜동안 사용하기 위해서는 내구성과 아울러 우레탄 휠의 마모에 따른 교체가 가능해야 하는데, 기존의 휠제품은 모두가 마모로 교체가 되어야 하는 우레탄휠만을 교환 사용할 수가 없고 허브도 함께 폐기해야 했다.On the other hand, as the base of the leisure population increases, the number of people enjoying inline skating increases and various types of inline skating with various functions and designs are spreading. However, according to the user, his own unique design, in particular in the inline skates, the demand to create and use the wheel that is considered the most important in terms of functionality and appearance is increasing. In order to use the wheel of this unique design for a long time alone, it must be durable and replaceable according to the wear of the urethane wheel. Existing wheel products cannot replace and use only the urethane wheel, which must be replaced by wear. Also had to be discarded together.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 마모된 우레탄 휠만을 교체하여 교체 비용을 절감하고, 허브를 영구히 사용할 수 있어 자원을 절감할 수 있는, 우레탄 휠의 교체가 가능한 착탈식 레저용 휠을 제공하기 위한 것이다. The present invention, in order to solve the problems of the prior art as described above, by replacing only the worn urethane wheel to reduce the replacement cost, the hub can be permanently used to save resources, removable leisure for the replacement of the urethane wheel To provide a wheel.
더불어, 본 발명은 한 가지 허브에 대하여 용도에 따른 여러 개의 우레탄 휠을 자유롭게 바꿔가며 사용할 수 있는, 허브 및 우레탄 휠의 분리가 가능한 착탈식 레저용 휠을 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a removable leisure wheel that can be separated between the hub and the urethane wheel, which can be used freely changing a number of urethane wheels according to the use for one hub.
또한, 본 발명은 고가의 합금 재질 허브의 사용을 가능하게 하여 휠의 두께를 얇게 할 수 있으며 휠을 경량화할 수 있는 착탈식 레저용 휠을 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a removable leisure wheel that can enable the use of expensive alloy hub to thin the thickness of the wheel and to reduce the weight of the wheel.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 베어링, 허브 및 우레탄 휠을 포함하여 이루어진 레저용 휠에 있어서, 상기 허브는 상기 우레탄 휠의 내주부와 일체로되는 고정허브와 상기 우레탄휠의 측면에서 상기 고정허브와 나사결합되는 착탈허브로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention, in order to achieve the above object, in the leisure wheel comprising a bearing, a hub and a urethane wheel, the hub in the side of the fixed hub and the urethane wheel integral with the inner peripheral portion of the urethane wheel Characterized in that it consists of a removable hub screwed to the fixed hub.
상기와 같이 허브를 우레탄휠과 일체로 고정되는 고정허브와 이 고정허브와 착탈가능하게 체결되는 착탈허브로 나누어 허브와 우레탄 휠을 조립 또는 탈거할 수 있도록 하는 구성을 통해, 본 발명의 착탈식 레저용 휠은 허브와 우레탄 휠의 분리가 가능하여, 우레탄 휠의 마모시에 휠 전체를 폐기처분하지 않고 우레탄 휠만 을 교환하여 사용하는 것이 가능하다. 그리고, 허브를 폐기하지 않고 영구히 사용할 수 있으므로 이 또한 비용 및 자원의 절감을 가져올 수 있고, 더불어 한 가지 허브를 보유하면서 용도에 따른 여러 개의 우레탄 휠, 즉 트랙용, 로드용, 수중용 우레탄 휠을 자유롭게 교환해 가며 사용할 수도 있게 된다. 반대로, 다양한 디자인 및 재질의 허브를 바꿔 가며 사용할 수 있게 되는 것도 물론이다.As described above, the hub is divided into a fixing hub fixed integrally with the urethane wheel and a detachable hub detachably fastened with the fixing hub, so that the hub and the urethane wheel can be assembled or removed, and the removable leisure of the present invention. Since the wheel can be separated from the hub and urethane wheels, it is possible to replace only the urethane wheels without disposing the entire wheel when the urethane wheels are worn. And because it can be used permanently without disposing of the hub, this can also result in cost and resource savings. In addition, a single hub can be used to make several urethane wheels suitable for use such as track, rod, and underwater urethane wheels. You can also exchange them freely. On the contrary, it is of course possible to change the hub of various designs and materials.
본 발명은 또한 고정력을 확실히 하기 위해 휠의 내주면에서 외주면 방향으로 관통하는 고정부재를 더 포함할 수도 있다. 상기 고정부재는 고정허브의 내주면으로부터 우레탄휠의 내부까지 관통하는 것일 수 있으며, 착탈식허브가 고정허브에 체결된 후 상기 착탈식허브의 내주면으로부터 상기 고정허브의 외주면까지 또는 그 이상까지 관통하는 것일 수 있다.The present invention may further include a fixing member penetrating in the direction of the outer peripheral surface from the inner peripheral surface of the wheel to ensure the fixing force. The fixing member may penetrate from the inner circumferential surface of the fixing hub to the inside of the urethane wheel, and after the removable hub is fastened to the fixing hub, it may penetrate from the inner circumferential surface of the removable hub to the outer circumferential surface of the fixing hub or more. .
이하, 본 발명의 구성에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in more detail.
본 발명에서 허브는 고정허브와 착탈허브로 구성된다. 고정허브와 착탈허브는 우레탄 휠의 내주면 안쪽에서 상호 나사결합되도록 상기 고정허브와 착탈허브 중 하나에는 암나사부가 형성되고 나머지는 이에 대응하는 수나사부가 형성된다. 반대의 경우도 가능함은 물론이다. 본 발명의 일 실시예에서는 우레탄 휠의 내주면과 일체로 고정되는 고정허브의 내주면에는 암나사산이 형성되어 있고 이 고정허브와 나사결합되는 착탈허브의 외주면에는 수나사산이 형성되어 있다. In the present invention, the hub is composed of a fixed hub and a removable hub. One of the fixed hub and the removable hub is formed with a female thread portion and the other of the male thread portion is formed such that the fixed hub and the detachable hub are mutually screwed inside the inner circumferential surface of the urethane wheel. Of course, the opposite is also possible. In an embodiment of the present invention, a female thread is formed on the inner circumferential surface of the fixed hub integrally fixed to the inner circumferential surface of the urethane wheel, and a male thread is formed on the outer circumferential surface of the detachable hub screwed to the fixed hub.
한편, 상기 고정허브와 착탈허브는 상호 나사체결되어 있어 서로 분리되지 않으나 고정력을 확실히 하기 위해 휠의 외주면 방향(즉, 휠의 중심축과 수직인 방 향)으로 고정허브의 내주면으로부터 고정허브의 외주면을 넘어 우레탄휠의 내부에까지 관통되는 고정부재를 이용하여 상호 고정시킬 수도 있다. 또한 고정부재는 착탈식허브가 고정허브에 체결된 후 상기 착탈식허브의 내주면으로부터 상기 고정허브의 외주면까지 또는 그 이상까지 관통하는 것일 수 있다. 상기 고정부재는 나사형태의 것일 수 있다. Meanwhile, the fixing hub and the detachable hub are screwed together and are not separated from each other, but the outer peripheral surface of the fixing hub is fixed from the inner peripheral surface of the fixing hub in the direction of the outer circumferential surface of the wheel (that is, the direction perpendicular to the center axis of the wheel) to ensure the fixing force. It may be fixed to each other by using a fixing member penetrated to the inside of the urethane wheel beyond. In addition, the fixing member may penetrate from the inner circumferential surface of the removable hub to the outer circumferential surface of the fixing hub or more after the removable hub is fastened to the fixing hub. The fixing member may be in the form of a screw.
본 발명에서 고정허브는 우레탄휠의 내주면에 위치하여 용융상태의 우레탄수지와 고정된다. 고정허브의 재질은 종래 기술에서 사용되던 플라스틱은 물론, 금속재료를 사용할 수 있다. 또한 본 발명에서 고정허브의 구조는 착탈허브와 나사체결되는 것인한 특별한 제한을 두지 않으나 우레탄과의 고정력을 증대시키기 위해 외주면에 다수의 용융우레탄이 채워지는 체결공을 포함하는 것이 바람직하다. 실질적으로 상기 체결공은 원형 사가형 등의 다각형 또는 일부분이 개방된 다각형 또는 원형의 것일 수 있다. In the present invention, the fixed hub is located on the inner circumferential surface of the urethane wheel is fixed with the urethane resin in the molten state. The material of the fixed hub may be a plastic material, as well as a metal material used in the prior art. In addition, the structure of the fixed hub in the present invention is not particularly limited as long as it is screwed with the removable hub, but it is preferable to include a fastening hole filled with a plurality of molten urethane to the outer peripheral surface in order to increase the fixing force with the urethane. Substantially, the fastening hole may be polygonal, such as a circular saga, or polygonal or circular, with an open part.
본 발명에서는 우레탄 휠의 착탈 및 교환이 가능하여 허브(착탈허브)를 영구히 사용할 수 있으므로, 본 발명에서 사용되는 착탈허브의 재질은 종래 기술에서 주로 사용되던 폴리아미드와 달리 고가의 금속재료, 예컨대 마그네슘 합금 재질을 사용하는 것이 가능해진다. 본 발명에서는 허브의 재질로 고강도의 금속재료를 사용할 수 있게 됨에 따라서 허브의 두께를 종래에 비해 줄이는 것이 가능해지게 되었고, 따라서 바퀴 축상에서 두개의 베어링 사이의 남는 공간을 채우기 위한 부품인 스페이서를 반드시 사용하지 않아도 된다. 그 결과, 본 발명에서는 휠의 무게를 감소시킬 수 있어 푸쉬를 용이하게 하는 등 성능을 개선시킬 수 있다. 또한 사용자 의 취향에 따라 자기만의 독특한 디자인의 허브를 고급스럽게 제작사용하는 것이 가능하다.In the present invention, since the urethane wheel can be attached and detached and the hub (detachable hub) can be used permanently, the material of the detachable hub used in the present invention is an expensive metal material such as magnesium, unlike the polyamide used in the prior art. It is possible to use an alloy material. In the present invention, since the high-strength metal material can be used as the hub material, it is possible to reduce the thickness of the hub as compared to the conventional one, and therefore a spacer, which is a part for filling the remaining space between the two bearings on the wheel shaft, must be used. You do not have to do. As a result, in the present invention, the weight of the wheel can be reduced, thereby improving performance such as facilitating push. In addition, according to the user's taste it is possible to create a luxury hub of your own unique design.
본 발명에서 사용되는 우레탄 휠은 레저용 휠의 최외곽에서 지면과 접지하는 탄성 부재를 의미하는 것으로서, 본 기술분야에서의 널리 사용되는 일반적 명칭을 사용한 데 불과하므로, 그 재질이 반드시 우레탄 수지에만 한정되는 것은 아니고 레저용 휠에 사용될 수 있는 탄성 수지라면 어느 것이라도 무방하다.The urethane wheel used in the present invention refers to an elastic member that is grounded with the ground at the outermost side of the leisure wheel, and since it uses only a general name widely used in the art, the material is necessarily limited to urethane resin. Any elastic resin that can be used for the leisure wheel is not required.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시형태에 대하여 상세히 설명한다. 첨부된 도면중 도 1은 종래기술의 레저용 휠을 나타낸 도면, 도 2는 본 발명의 레저용 휠의 일 실시형태로서 부품들간의 조립순서를 도시한 결합 투시도, 도 3은 본 발명의 착탈식 레저용 휠의 일 실시형태에 의한 구성도이고, 도 4는 본 발명의 착탈식 레저용 휠의 일 실시형태에 의해 조립된 상태를 나타낸 도면이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an embodiment of the present invention. Figure 1 of the accompanying drawings is a view showing a leisure wheel of the prior art, Figure 2 is a perspective view showing the assembly sequence between the components as an embodiment of the leisure wheel of the present invention, Figure 3 is a removable leisure of the present invention It is a block diagram by one Embodiment of the wheel for a figure, and FIG. 4 is a figure which shows the state assembled by one Embodiment of the removable leisure wheel of this invention.
도 2를 참조하면 본 발명의 레저용 휠은 최외곽에서 지면과 접지하는 탄성 부재인 우레탄 휠(300)과 이 우레탄 휠(300)의 측면에서 우레탄 휠(300)의 내측으로 삽입되는 수나사산이 헝성된 착탈허브(100)와 이 착탈허브(100)와 나사체결되도록 내주면으로 암나사산이 형성된 고정허브(200)를 포함한다. 또한 상기 고정허브(200)는 상기 우레탄휠(300)과 상기 우레탄휠(300)이 용융상태에서 접합된다. Referring to FIG. 2, the leisure wheel of the present invention includes an
도 3은 고정허브(200)와 착탈허브(100)의 사시도로서, 고정허브(200)의 외주면으로는 우레탄휠의 성형시 용융우레탄휠과의 체결력을 높이기 위해 체결공(210)이 다수개 형성되어 있다. 상기 고정허브(200)의 내주면과 나사체결되는 착탈허브(100)는 마그네슘합금으로 제조된다. 착탈허브(100)에는 통상의 것처럼 중앙으로는 베어링(미도시)과 휠축(미도시)이 결합되는 공간이 휠보스(110)에 의해 형성되어 있고, 휠보스(110)와 허브의 내주면사이에는 6개의 스포크(120)가 형성되어 있다. 3 is a perspective view of the fixing
이상 설명한 본 발명의 휠의 조립과정은 먼저 고정허브(200)가 내부에 고정된 우레탄 휠(300)을 위치시키고, 일측으로 착탈허브(100)를 너트에 볼트를 체결하듯이 회진시켜 결합시킨다. 한편, 도시되지는 않았지만, 고정허브(200)나 착탈허브(100)의 나사산의 끝 지점에 턱과 홈을 형성하여 착탈허브(100)의 회전으로 고정허브(200)에 조여 들어갈 때, 상기 나사산에 형성된 턱과 홈이 체결동작이나 소리에 의해 회전의 완료 시점을 알려주게 할 수 있을 것이다. 도 4는 조립된 상태의 착탈식 휠(500)을 도시한 도면이다.In the assembly process of the wheel of the present invention described above, first, the fixing
이상 설명한 본 발명의 착탈식 레저용 휠은 반복 사용으로 우레탄 휠(300)이 마모될 경우, 착탈허브(100)를 풀어 우레탄 휠(300)을 분리해 내고 새것으로 교환하여 사용할 수 있다. 또한 한 개의 착탈허브(100)에 직경이 다른 용도에 맞는 우레탄휠(300)을 교체 사용할 수 있다.Removable leisure wheel of the present invention described above, when the
본 발명은 우레탄 휠을 교환할 수 있는 착탈식 레저용 휠을 제공함으로써, 사용으로 마모된 우레탄 휠만을 교체 사용할 수 있어 비용을 절감하고, 여러가지 허브 및 우레탄 휠을 개인의 취향에 맞게 조합하여 사용하는 것을 가능하게 한다.The present invention is to provide a removable leisure wheel that can replace the urethane wheel, it is possible to replace only the urethane wheel worn by use to reduce the cost, and to use a combination of various hubs and urethane wheels according to personal preference Make it possible.
또한, 한번 사용 후 폐기하여야 하는 관계로 허브의 재질을 고가의 금속으로 할 수 없고 나일론을 주로 사용했던 탓에 가해지는 하중을 지탱하기 위해서 허브가 큰 두께로서 사용되어야만 했던 종래의 레저용 휠에 비하여, 본 발명은 허브의 영구적 사용이 가능하여 고가의 합금 재질을 사용하는 것이 가능하며, 휠의 두께를 얇게 하여 컨트롤 및 푸쉬가 용이한 경량화된 휠을 제공할 수 있다.In addition, since the material of the hub cannot be made of expensive metal because it has to be discarded after one use, the hub has to be used as a large thickness to support the load applied due to the use of nylon. In the present invention, it is possible to permanently use the hub to use an expensive alloy material, and to reduce the thickness of the wheel can provide a lightweight wheel that is easy to control and push.
또한 추가적으로 본 발명은 휠을 금속재질로 제조가 가능하게 해 휠의 두께를 얇게 할 수 있어 스페이서를 두지 않는 구조를 채택할 수 있게하는 효과가 있다. In addition, the present invention has the effect of enabling the wheel to be made of a metal material to thin the thickness of the wheel to adopt a structure that does not have a spacer.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020040007324A KR100544572B1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Replaceable wheel for leisure sports |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020040007324A KR100544572B1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Replaceable wheel for leisure sports |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20050079164A KR20050079164A (en) | 2005-08-09 |
| KR100544572B1 true KR100544572B1 (en) | 2006-01-23 |
Family
ID=37266160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020040007324A KR100544572B1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Replaceable wheel for leisure sports |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100544572B1 (en) |
-
2004
- 2004-02-04 KR KR1020040007324A patent/KR100544572B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20050079164A (en) | 2005-08-09 |
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