KR100529678B1 - 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템 - Google Patents

지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR100529678B1
KR100529678B1 KR10-2002-0073152A KR20020073152A KR100529678B1 KR 100529678 B1 KR100529678 B1 KR 100529678B1 KR 20020073152 A KR20020073152 A KR 20020073152A KR 100529678 B1 KR100529678 B1 KR 100529678B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
driving
position coordinates
unit
speed
Prior art date
Application number
KR10-2002-0073152A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20040045129A (ko
Inventor
현운혁
Original Assignee
주식회사 케이디이컴
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이디이컴 filed Critical 주식회사 케이디이컴
Priority to KR10-2002-0073152A priority Critical patent/KR100529678B1/ko
Publication of KR20040045129A publication Critical patent/KR20040045129A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100529678B1 publication Critical patent/KR100529678B1/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/18Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed to the driver of the vehicle
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/28Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network with correlation of data from several navigational instruments
    • G01C21/30Map- or contour-matching
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • G01S19/13Receivers
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 위성항법시스템인 GPS를 이용하여 차량의 주행위치별 주행속도를 기록관리하고 운행자에게 위험지역 표시 및 각종 안전정보를 제공함으로써, 차량 운행자로하여금 안전운행을 유도할 수 있는 GPS를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 차량 주행시, 시동 ON시간 및 시동 OFF시간과, 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 포함하는 주행데이터를 저장하고, 차량이 사고발생 위험지역에 소정의 범위내로 근접할 경우 해당 경고화면 및 경고음을 출력하는 차량관리 단말장치;와 차량관리 단말장치에 저장된 주행데이터를 입수하여 이를 인터넷망을 통해 전송하는 PC컴퓨터; 및 웹서버를 구비하여 PC컴퓨터로부터 각 차량의 주행데이터를 수신한 후 이를 통해 차량관리에 필요한 각종 관리목록들을 출력하는 중앙관리서버로 이뤄진다.

Description

지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템{Vehicle-management device by GPS and the system}
본 발명은 GPS를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템에 관한 것이며, 보다 상세히는 GPS를 이용하여 차량의 주행속도 및 주행위치를 동시에 기록관리하고 안전운행 관련정보를 제공함으로써 차량의 안전운행을 도모하는 GPS를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템에 관한 것이다.
종래 일반적인 차량관리는 속도계에 운행속도를 도시하는 기록지를 놓고, 운행지점과는 상관없이 운행중 속도를 기록하여 관리하는 방식을 사용하고 있다.
따라서, 종래 차량관리로는 각 운행지점별 실질적인 과속여부를 판단할 수 없는 문제점이 있다. 즉, 동일한 시속 100km로 주행하는 경우라 할 지라도, 고속도로를 주행하는 경우는 과속이 아니지만 일반 시내도로에서는 과속으로 판단되어야 하는데, 종래에는 운행속도만을 통해 획일적으로 과속여부를 판단하기 때문에, 차량 운행자의 운전성향 등을 정확하게 파악할 수 없고 차량 운행자로 하여금 안전운행을 유도하는데 한계가 있다.
한편, 위성항법시스템인 GPS(global positioning system)은 인공위성을 이용하여 현재 위치 및 거리 등을 정확히 추적하는 시스템으로, 이러한 GPS시스템을 이용하면 위도·경도·고도의 위치뿐만 아니라 3차원의 속도정보와 함께 정확한 시간까지 얻을 수 있다.
따라서, 이와 같은 GPS시스템을 차량관리시스템에 도입하여 차량운행자 개개인의 운전성향 및 운행지점별 과속여부를 정확하게 파악하고, 이를 통해 운행자로 하여금 안전운행을 하도록 유도할 필요가 있다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 위성항법시스템인 GPS를 이용하여 차량의 주행속도와 주행위치를 동시에 기록관리하고 운행자에게 안전정보를 제공함으로써, 차량 운행자로하여금 안전운행을 유도할 수 있는 GPS를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템을 제공하는데 있다.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 GPS를 이용한 차량관리 단말장치는, 인공위성과 연계되어 주행차량의 위치좌표를 도출하는 GPS모듈;과 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 실시간의 주행데이터가 저장되는 메모리부; 실시간의 시간정보를 제공하는 RTC; 차량바퀴 회전수센서로부터 주행속도의 산출을 위한 차량바퀴의 회전수를 입력받는 차량바퀴회전수입력포트; 운행자에게 안전정보 및 경고화면을 표시하는 화면표시부; 운행자에게 경고음을 출력하는 음성출력부; 화면표시내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부; 상기 메모리부에 저장된 주행데이터를 PC컴퓨터로 전송하기 위한 전송포트; 및 상기 각 구성부분의 동작을 제어하며, 상기 GPS모듈로부터의 주행위치좌표, 상기 차량바퀴회전수입력포트의 회전수 펄스를 통해 산출된 주행속도, 및 상기 RTC로부터의 시간정보를 입수하여 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 상기 메모리부에 저장하고, 상기 메모리부에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 위치좌표를 비교하여 소정의 범위내로 근접할 경우 상기 화면표시부와 상기 음성출력부를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력시키는 중앙처리부;로 구성된다.
또한, 상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 GPS를 이용한 차량관리시스템은, 차량 주행시, 시동 ON시간 및 시동 OFF시간과, 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 포함하는 주행데이터를 저장하고, 차량이 사고발생 위험지역에 소정의 범위내로 근접할 경우 해당 경고화면 및 경고음을 출력하는 차량관리 단말장치;와 상기 차량관리 단말장치에 저장된 주행데이터를 입수하여 이를 인터넷망을 통해 중앙관리서버로 전송하는 PC컴퓨터; 및 웹서버를 구비하여 상기 PC컴퓨터로부터 각 차량의 주행데이터를 수신한 후 이를 통해 차량관리에 필요한 각종 관리목록들을 출력하는 중앙관리서버로 구성된다.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리시스템에 대한 블럭 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량관리 단말장치(10)는 인공위성과의 무선통신을 위한 안테나(11)와, 인공위성을 통해 현재 주행 위치좌표를 도출하는 GPS모듈(12)과, 화면표시 내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부(14)와, 시간정보를 실시간으로 제공하는 RTC(15)와, 주행속도의 도출을 위한 분당 차량바퀴 회전수를 입력받는 차량바퀴회전수입력포트(16)와, 실시간 주행위치별 주행속도 등의 주행데이터와 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표가 저장되는 메모리부(17)와, 운행자에게 운행정보 및 안전정보를 표시하는 화면표시부(18)와, 위험지역에서 경고음을 출력하는 음성출력부(19)와, 상기 메모리부(17)에 저장된 주행위치별 주행속도 데이터를 PC컴퓨터(31)로 전송하기 위한 전송포트(20)와, 상기 각 구성부분의 동작을 제어하는 중앙처리부(13)로 이뤄진다.
상기 GPS모듈(12)은 인공위성과 연계되어 GPS(Global Positioning System)를 구성하는 모듈로서, 상기 안테나(11)를 통해 지구상공의 인공위성으로부터 전파를 받아 전파가 수신된 시간을 이용하여 주행차량의 현 위치좌표를 구한다.
또한, 상기 키입력부(14)는 운행자로 하여금 화면 표시내용을 변경하거나 내부의 변수(Parameter)를 설정할 수 있도록 하는 버튼입력부이다.
상기 RTC(15)는 실시간 클럭(Real Time Clock)으로서, 년, 월, 일, 시, 분, 초로 이뤄지는 현재 시간정보를 실시간으로 제공한다.
또한, 상기 차량바퀴회전수입력포트(16)는 차량바퀴 회전수 센서를 통해서 분당 차량바퀴의 회전수를 펄스형식으로 입력받은 부분이며, 이 회전수 펄스데이터는 상기 메모리부(17)에 전달되고 그 내장프로그램에 의해서 차량의 현재 주행속도가 도출된다. 상기 차량바퀴 회전수 센서는 차량시스템에 일반적으로 구비되는 기본장치로서, 본 발명의 차량관리 단말장치(10)는 주행속도의 도출을 위해 이러한 차량바퀴 회전수센서를 이용한다.
한편, 차량의 주행속도는 이와 같이 분당 바퀴회전수를 통해 도출하거나, 다른 실시예로서, 상기 차량바퀴회전수입력포트(16)를 구비할 필요없이, 상기 중앙처리부에서 상기 GPS모듈(12)로부터 입수되는 차량의 위치좌표의 변화, 즉 차량주행에 따른 위도,경도의 이동점 변위를 통해 차량의 주행속도를 계산할 수 있다.
상기 메모리부(17)는 EPROM, Flash memory, RAM 등으로 구성되는 데이터저장 부분으로서, 상기 중앙처리부(13)의 수행 프로그램이 내장되고, 상기 GPS모듈(12)과 상기 차량바퀴회전수입력포트(16)를 통해 산출되는 차량의 주행위치별 속도가 실시간으로 저장된다. 또한, 사고다발지역, 터널, 다리, 급커브 등과 같은 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 운행에 필요한 각종 안전정보 및 도로정보가 저장관리된다.
상기 화면표시부(18)는 도로지도 표시와 현재 주행위치 및 속도를 운행자에게 표시해줄 뿐만 아니라 사고발생 위험지역에 근접할 경우 그에 따른 경고화면 및 그 이격거리 등을 표시함으로써 운행자로하여금 안전사고에 미리 대비할 수 있도록 한다.
또한, 상기 화면표시부는 차량주행시 주행도로에 대한 정보 및 주변지리정보를 출력함으로써 차량운행상 편의를 제공할 수 있다.
또한, 상기 음성출력부(19)는 차량이 사고발생 위험지역에 소정의 범위내로 근접할 경우 또는 과속으로 주행할 경우, 그 위험내용 등에 따른 경고음 또는 경고메시지를 출력한다.
이러한 경고음의 종류 또는 근접범위 등은 운행자가 상기 키입력부(14)를 통해 파라미터를 조정함으로써 설정될 수 있다. 즉, 차량 운행자는 상기 키입력부(14)를 통해서 경고화면 및 경고음이 출력될 사고발생 위험지역과의 근접범위와 사고발생 위험내용별로 경고음을 설정할 수 있다.
상기 전송포트(20)는 차량 운행자가 운행을 마친 후 상기 차량관리 단말장치(10)을 PC컴퓨터(31)에 접속하여 차량 운행에 따른 주행데이터(실시간으로 저장된 주행위치별 주행속도 데이터, 시동 ON 또는 OFF 시간 등)를 중앙관리서버(33)에 전송하기 위한 데이터 전송포트(20)이다.
상기 중앙처리부(13)는 상기 각 구성부분의 동작을 제어하는 부분으로서, 상기 메모리부(17)에 내장된 프로그램을 실행하여, 차량의 주행위치별 주행속도를 실시간으로 산출하고 이를 상기 메모리부(17)에 저장시키며, 상기 메모리부(17)에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현재 주행위치좌표를 상호 비교한 후 사고발생 위험지역에 소정의 범위로 근접할 경우 상기 화면표시부(18) 및 상기 음성출력부(19)를 동작시켜 해당되는 경고화면 및 경고음(또는 경고메시지)을 출력한다.
또한, 상기 중앙처리부(13)는 상기 RTC(15)로부터 실시간으로 시간정보를 확인하면서 차량의 시동을 켜거나 끌 경우, 그 시동 ON시간과 시동 OFF시간을 상기 메모리부(17)에 저장시킨다.
도 2는 본 발명에 따른 차량운행시 주행위치별 주행속도에 대한 관리과정을 도시한 흐름도이다.
차량 운행자가 시동을 켜면, 상기 중앙처리부(13)는 상기 RTC(15)로부터 그 시간을 확인하여 시동 ON시간(년,월,일,시,분,초)을 상기 메모리부(17)에 저장한다.(S201)
그리고, 차량이 주행됨에 따라, 상기 GPS모듈(12)은 인공위성을 이용하여 차량의 위치좌표를 도출하고, 상기 중앙처리부(13)는 상기 차량바퀴회전수입력포트(16)를 통해 입력되는 회전수 펄스데이터로부터 차량의 주행속도를 산출한다. 이러한 주행속도는 상기 GPS모듈(12)에서 이동점변위에 의해서도 계산될 수 있다.(S202)
차량의 주행위치와 주행속도가 산출되면 상기 RTC(15)에서 시간정보를 확인하여, 차량의 주행위치별 주행속도를 소정의 시간간격으로 상기 메모리부(17)에 저장한다.(S203)
또한, 상기 중앙처리부(13)는 상기 메모리부(17)에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 주행위치를 상호 비교하여 차량이 위험지역에 소정의 범위로 근접되는지 여부를 판단한다.(S204)
차량이 사고다발지역, 터널, 급커브 등과 같은 위험지역에 접근되면, 상기 화면표시부(18) 및 음성출력부(19)를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력하고, 그 근접거리를 표시한다.(S205)
이러한 과정은 차량의 시동을 끌때까지 계속 반복되며,(S206) 운행자가 시동을 OFF시키면 그 시동 OFF시간을 상기 메모리부(17)에 저장한 후 차량관리 단말장치(10)의 동작을 종료시킨다.(S207)
한편, 도 3는 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리 시스템에 대한 구성도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 각 차량에 대한 중앙관리를 위하여, 본 발명의 차량관리시스템은 차량 운행시 운행자에게 안전정보를 제공하고, 그 차량의 주행데이터(주행위치별 주행속도 데이터)를 입수하는 차량관리 단말장치(10)와, 상기 차량관리 단말장치(10)로부터의 차량 주행데이터를 인터넷망(32)을 통해 중앙관리서버(33)로 전송하는 PC컴퓨터(31)와, 차량관리 프로그램(34)을 내장하여 각 차량의 주행데이터로부터 차량관리에 필요한 각종 목록을 작성하고 화면표시장치(35) 또는 프린터(36)와 같은 출력장치를 통해 이들 목록을 출력하는 중앙관리서버(33)로 이뤄진다.
상기 PC컴퓨터(31)(또는 개인용 컴퓨터)는 TCP/IP 프로토콜로 인터넷망(32) 접속이 가능한 컴퓨터시스템으로서, 접속케이블을 통해 상기 차량관리 단말장치(10)의 전송포트(20)와 연결되고, 상기 메모리부(17)에 저장된 차량의 주행데이터(주행위치별 주행속도 데이터, 시동 ON/OFF시간 등)를 인터넷망(32)을 통해 상기 중앙관리서버(33)에 전송한다.
이때, 상기 인터넷망(32) 대신에 차량관리를 위한 전용네트워크가 사용될 수도 있다.
상기 중앙관리서버(33)는 인터넷망(32)과의 접속을 위해 웹서버를 구비하며, 각 차량의 주행데이터로부터 차량관리상 필요한 각종 관리목록을 작성하는 차량관리 프로그램(34)을 내장한다.
또한, 이러한 관리목록들은 화면표시장치(35) 또는 프린터(36)를 통해 관리자에게 표시된다.
따라서, 본 발명에 따르면, 다수의 운행차량 및 운행자가 있는 차량회사의 관리자로서는 각 차량의 운행시간, 운행자 개개인의 운전성향, 운행위치별 실질적인 과속여부 등을 쉽게 파악할 수 있고, 운행자로 하여금 안전운행을 하도록 유도할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명에 따른 주행후 각 차량의 운행관리 과정에 대한 흐름도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 차량 운행자가 주행을 마치게 되면, 운행자는 접속케이블을 통해 상기 차량관리 단말장치(10)을 상기 PC컴퓨터(31)에 연결시키고, 상기 PC컴퓨터(31)상에서 인터넷망(32)을 통해 상기 중앙관리서버(33)에 접속한 후 상기 메모리부(17)에 저장된 그 주행데이터를 상기 중앙관리서버(33)에 전송한다.
이에 따라, 상기 중앙관리서버(33)는 차량관리 프로그램(34)을 실행시켜 주행데이터로부터 각종 관리목록을 작성하고, 화면표시장치(35) 또는 프린터(36)를 통해 이러한 관리목록들을 출력하여 관리자로하여금 운행자에 대한 차량관리에 사용하도록 한다.
이러한 차량 관리목록으로는 '차량시동 관리목록', '시간대별 주행속도 관리목록', '시간대별 주행위치 관리목록', '주행위치별 주행속도 관리목록' 등이 도출된다.
한편, 도 5는 본 발명에 따른 차량시동 관리화면을 보여주는 도면으로서, 해당 차량의 시동 ON시각과 시동 OFF시각을 그래프로 표시한 차량시동 관리목록이다.
또한, 도 6은 본 발명에 따른 주행속도 관리화면을 보여주는 도면으로서, 각 시간대별 주행속도를 그래프로 표시한 차량 주행속도 관리목록이다.
도 7은 본 발명에 따른 주행위치별 주행속도 표시화면으로서, 주행시간 및 주행위치별로 주행속도를 관리자에게 제공하고, 그에 따른 과속여부를 표시하고 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리 단말장치(10) 및 시스템은 GPS를 이용하여 차량의 운행위치별로 과속여부를 관리하고, 운행시 안전정보를 제공함으로써, 안전사고를 줄이고 차량의 안전운행을 유도할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리 단말장치에 대한 블럭 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 차량운행시 주행위치별 주행속도에 대한 관리과정을 도시한 흐름도.
도 3는 본 발명에 따른 GPS를 이용한 차량관리시스템에 대한 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 주행후 각 차량의 운행관리 과정을 도시한 흐름도.
도 5는 본 발명에 따른 차량시동 관리화면을 보여주는 도면.
도 6은 본 발명에 따른 주행속도 관리화면을 보여주는 도면.
도 7은 본 발명에 따른 주행위치별 주행속도 관리화면을 보여주는 도면.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 차량관리 단말장치 12: GPS모듈
13: 중앙처리부 14: 키입력부
15: RTC 16: 차량바퀴회전수입력포트
17: 메모리부 18: 화면표시부
19: 음성출력부 20: 전송포트
31: PC컴퓨터 32: 인터넷망
33: 중앙관리서버 34: 차량관리 프로그램

Claims (6)

  1. 인공위성과 연계되어 주행차량의 위치좌표를 도출하는 GPS모듈;
    사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 실시간의 주행데이터가 저장되는 메모리부;
    실시간의 시간정보를 제공하는 RTC;
    차량바퀴 회전수센서로부터 주행속도의 산출을 위한 차량바퀴의 회전수를 입력받는 차량바퀴회전수입력포트;
    운행자에게 안전정보 및 경고화면을 표시하는 화면표시부;
    운행자에게 경고음을 출력하는 음성출력부;
    화면표시내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부;
    상기 메모리부에 저장된 주행데이터를 PC컴퓨터로 전송하기 위한 전송포트; 및
    상기 각 구성부분의 동작을 제어하며, 상기 GPS모듈로부터의 주행위치좌표, 상기 차량바퀴회전수입력포트의 회전수 펄스를 통해 산출된 주행속도, 및 상기 RTC로부터의 시간정보를 입수하여 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 상기 메모리부에 저장하고, 상기 메모리부에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 위치좌표를 비교하여 소정의 범위내로 근접할 경우 상기 화면표시부와 상기 음성출력부를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력시키는 중앙처리부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치.
  2. 인공위성과 연계되어 주행차량의 위치좌표를 도출하는 GPS모듈;
    사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 실시간의 주행데이터가 저장되는 메모리부;
    실시간의 시간정보를 제공하는 RTC;
    운행자에게 안전정보 및 경고화면을 표시하는 화면표시부;
    운행자에게 경고음을 출력하는 음성출력부;
    화면표시내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부;
    상기 메모리부에 저장된 주행데이터를 PC컴퓨터로 전송하기 위한 전송포트; 및
    상기 각 구성부분의 동작을 제어하며, 상기 GPS모듈로부터의 주행위치좌표와 상기 RTC로부터의 시간정보를 입수하고 차량 주행위치좌표의 변위를 통해 차량의 주행속도를 산출한 후 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 상기 메모리부에 주행데이터로서 저장하고, 상기 메모리부에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 위치좌표를 비교하여 소정의 범위내로 근접할 경우 상기 화면표시부와 상기 음성출력부를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력시키는 중앙처리부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리 관리 단말장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 키입력부는 차량 운행자로하여금, 내부 파라미터의 설정시, 경고화면 및 경고음이 출력될 사고발생 위험지역과의 근접범위를 변경설정하도록 하고 사고발생 위험내용별로 적정 경고음을 설정하도록 하는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리 관리 단말장치.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 중앙처리부는 차량의 시동 ON과 OFF시 그 시동 ON시간과 시동 OFF시간을 상기 메모리부에 주행데이터로서 저장하는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치.
  5. 인공위성과 연계되어 주행차량의 위치좌표를 도출하는 GPS모듈과, 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 실시간의 주행데이터가 저장되는 메모리부와, 실시간의 시간정보를 제공하는 RTC와, 차량바퀴 회전수센서로부터 주행속도의 산출을 위한 차량바퀴의 회전수를 입력받는 차량바퀴회전수입력포트와, 운행자에게 안전정보 및 경고화면을 표시하는 화면표시부와, 운행자에게 경고음을 출력하는 음성출력부와, 화면표시내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부와, 상기 메모리부에 저장된 주행데이터를 PC컴퓨터로 전송하기 위한 전송포트와, 상기 각 구성부분의 동작을 제어하며, 상기 GPS모듈로부터의 주행위치좌표, 상기 차량바퀴회전수입력포트의 회전수 펄스를 통해 산출된 주행속도, 및 상기 RTC로부터의 시간정보를 입수하여 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 상기 메모리부에 저장하고, 상기 메모리부에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 위치좌표를 비교하여 소정의 범위내로 근접할 경우 상기 화면표시부와 상기 음성출력부를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력시키는 중앙처리부로 이루어진 차량관리 단말장치;
    상기 차량관리 단말장치에 저장된 주행데이터를 입수하여 이를 인터넷망을 통해 중앙관리서버로 전송하는 PC컴퓨터; 및
    웹서버를 구비하여 상기 PC컴퓨터로부터 각 차량의 주행데이터를 수신한 후 이를 통해 차량관리에 필요한 각종 관리목록들을 출력하는 중앙관리서버
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리시스템.
  6. 인공위성과 연계되어 주행차량의 위치좌표를 도출하는 GPS모듈과, 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 실시간의 주행데이터가 저장되는 메모리부와, 실시간의 시간정보를 제공하는 RTC와, 운행자에게 안전정보 및 경고화면을 표시하는 화면표시부와, 운행자에게 경고음을 출력하는 음성출력부와, 화면표시내용 및 내부 파라미터를 설정하기 위한 키입력부와, 상기 메모리부에 저장된 주행데이터를 PC컴퓨터로 전송하기 위한 전송포트와, 상기 각 구성부분의 동작을 제어하며, 상기 GPS모듈로부터의 주행위치좌표와 상기 RTC로부터의 시간정보를 입수하고 차량 주행위치좌표의 변위를 통해 차량의 주행속도를 산출한 후 실시간의 주행위치별 주행속도 데이터를 상기 메모리부에 주행데이터로서 저장하고, 상기 메모리부에 저장된 사고발생 위험지역에 대한 위치좌표와 차량의 현 위치좌표를 비교하여 소정의 범위내로 근접할 경우 상기 화면표시부와 상기 음성출력부를 통해 해당 경고화면 및 경고음을 출력시키는 중앙처리부로 이루어진 차량관리 단말장치;
    상기 차량관리 단말장치에 저장된 주행데이터를 입수하여 이를 인터넷망을 통해 중앙관리서버로 전송하는 PC컴퓨터; 및
    웹서버를 구비하여 상기 PC컴퓨터로부터 각 차량의 주행데이터를 수신한 후 이를 통해 차량관리에 필요한 각종 관리목록들을 출력하는 중앙관리서버
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 지피에스를 이용한 차량관리시스템.
KR10-2002-0073152A 2002-11-22 2002-11-22 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템 KR100529678B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0073152A KR100529678B1 (ko) 2002-11-22 2002-11-22 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0073152A KR100529678B1 (ko) 2002-11-22 2002-11-22 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040045129A KR20040045129A (ko) 2004-06-01
KR100529678B1 true KR100529678B1 (ko) 2005-11-22

Family

ID=37341166

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0073152A KR100529678B1 (ko) 2002-11-22 2002-11-22 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100529678B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101382205B1 (ko) 2012-09-03 2014-04-07 (주)에스디시스템 차량의 위치정보를 기반으로 하는 교통정보 제공시스템

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100507614B1 (ko) * 2004-11-30 2005-08-09 (주) 하우 차량 부착용 보안 장치 및 이를 이용한 보안 시스템
KR100718872B1 (ko) * 2006-03-24 2007-05-17 (주)프로차일드 차량 설비를 위한 지피에쓰 모듈 데이터 제공 장치
KR101495730B1 (ko) * 2014-06-27 2015-02-25 (주)올포랜드 오류 수치정보를 즉각적으로 보정하는 수치정보 갱신 시스템

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980028607A (ko) * 1996-10-23 1998-07-15 임경춘 전방주행 도로의 급커브 안내 장치 및 그 방법
KR20010034969A (ko) * 2000-05-04 2001-05-07 송진호 인터넷 차량관리시스템

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980028607A (ko) * 1996-10-23 1998-07-15 임경춘 전방주행 도로의 급커브 안내 장치 및 그 방법
KR20010034969A (ko) * 2000-05-04 2001-05-07 송진호 인터넷 차량관리시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101382205B1 (ko) 2012-09-03 2014-04-07 (주)에스디시스템 차량의 위치정보를 기반으로 하는 교통정보 제공시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040045129A (ko) 2004-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11079251B2 (en) Device, system and method for controlling speed of a vehicle using a positional information device
EP1987502B1 (en) Apparatus and methods for speed management and control
EP2898292B1 (en) Method and system for determining a deviation in the course of a navigable stretch
EP1292934B1 (en) A method of transmission of location data from a vehicle
US9846053B2 (en) Method and apparatus for creating map data
US20060282214A1 (en) Intelligent navigation system
US9374803B2 (en) Message notification system, message transmitting and receiving apparatus, program, and recording medium
WO2017035493A1 (en) Monitoring and reporting slow drivers in fast highway lanes
JP3861865B2 (ja) 車両運行装置
KR100529678B1 (ko) 지피에스를 이용한 차량관리 단말장치 및 시스템
JP2007263881A (ja) 位置設定装置、位置設定方法、位置設定プログラムおよび記録媒体
JP5955742B2 (ja) 情報通信システム、車載装置、及びプログラム
JP4866061B2 (ja) 情報記録装置、情報記録方法、情報記録プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体
JP4845481B2 (ja) 情報記録装置、情報記録方法、情報記録プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体
JP2004177199A (ja) カーナビゲーション装置、カーナビゲーション方法、プログラムおよび記録媒体
CN114763165A (zh) 车辆控制***和服务器装置
JP7188939B2 (ja) 運行管理システム
KR100473830B1 (ko) 차량운행정보 처리장치
JP2009140190A (ja) 運転支援装置、運転支援方法、運転支援プログラムおよび記憶媒体
KR200298110Y1 (ko) 차량운행정보 처리장치
CN115953876A (zh) 一种风险区域预警的方法、***、设备及介质
KR200278308Y1 (ko) 위성항법시스템을 이용한 차량과속방지 경보장치
CN112447045A (zh) 用于运行车辆的方法和设备
JP2017045195A (ja) 運行管理システム

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20081111

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee