KR100496319B1 - 신속 조립형 철주 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철주의 몸체를 모듈화하고 재질을 경량화하여 인력운반이 가능한 구조를 갖도록 하되 부재의종류와 수량을 줄여 간편화된 단위몸체를 제공하여 인력만으로 전체 조립이 이루어지도록 하며, 신속하게 체결할 수 있는 구조를 제시하여 조립시간을 단축할 수 있도록 하는 신속 조립형 철주에 관한 것으로서, 철주에 있어서, 복수의 수직기둥과, 상기 복수의 수직기둥이 정사각형을 이루도록 수직 기둥 사이에 연결되며, 볼트 탭이 형성되어 있는 수평대와, 상기 2개의 수평대 사이에 대각선으로 연결되는 경사대와, 상기 수직기둥과 상기 경사대 사이에 연결되는 사다리 손잡이와, 최상부 수평대에 볼트가 체결되어 있는 상태로 형성된 상부 키홀과 최하부 수평대에 상기 볼트가 체결되어 결합될 수 있도록 원형홀과 원형홀에 연장되어 형성된 일자홀로 이루어진 하부 키홀이 형성되어 있는 볼트 기초로 이루어져 있는 단위 몸체; 상하 단위 몸체의 볼트 체결구와 동일한 위치에 동일한 크기를 갖는 키 홀과 상기 수평대의 볼트 탭과 결합되는 삼각머리 볼트의 삼각머리좌가 형성되어 있는 지선 본판과, 상기 지선본판 각부로부터 연장 형성되어 상기 수평대 외부로 돌출되며 지선 연결구가 형성되어 있는 지선 연장판으로 이루어져 있는 지선판; 및 서로 대향되는 위치에 있는 수평대와 결합되는 호이스트 롤러와, 상기 호이스트 롤러축에 연결되며 그 중앙에 호이스트 주축이 형성되어 있는 하부 호이스트몸체와, 상기 호이스트 주축 상단에 연결되어 상기 주축을 중심을 소정각도 회전하는 상부 호이스트 몸체로 이루어져 있는 호이스트를 포함하여 구비되는 것을 특징한다.

Description

신속 조립형 철주{Quick Erected Modular Steel Tower}
본 발명은 신속 조립형 철주에 관한 것이다.보다 상세하게는 철주의 몸체를 모듈화하고 재질을 경량화하여 인력운반이 가능한 구조를 갖도록 하되 부재의종류와 수량을 줄여 간편화된 단위몸체를 제공하여 인력만으로 전체 조립이 이루어지도록 하며, 신속하게 체결할 수 있는 구조를 제시하여 조립시간을 단축할 수 있도록 하는 신속 조립형 철주에 관한 것이다.기존의 긴급 복구용 송전 철탑과 같은 철주의 시공방법은 보이는 바와 같이 지선 앙카의 설치 위치를 굴착하여 근가를 삽입하고 토양을 복토하여 지내력을 유지시키며, 본체의 기초부분에는 기초위치에 철근, 앙카 Bolt와 함께 콘크리트를 타설하여 양생한 후 철주를 세우는 방식을 취하였다. 그러나, 이 방식은 토양을 굴착하기 위하여 토목공사용 중장비가 동원되어야 하고, 콘크리트 양생기간이 추가적으로 필요하다. 이러한 단점을 해결하기위하여 철주의 몸체를 모듈화하고 재질을 경량화하여 인력운반이 가능한 구조로 개선한 것이 [도 3]과 같은 모듈형 철주이지만 이 또한 지상에서 길게 연결한 몸체를 지상에 있는 힌지를 이용, 대형유압 장비로서 들어올리는 방식이나 헬기로 긴 몸체를 들어올려 조립하는 방식으로 인력만에 의한 조립이 불가능한 것이어서 중장비의 동원에 따른 비용과 조립/해체 시간이 긴 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 단점을 보완하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 우리나라의 지형특색인 산악이나 해안구간에서도 쉽게 시공이 가능한 철주를 개발하기위하여 콘크리트의 양생작업을 없애고, 우리나라의 지형특색에 맞는 블록 구조이면서 헬기를 이용하지 않고도 인력운반이 가능한 무게이면서도 부재의 종류와 수량을 줄여 간편화 된 몸체를 개발, 중장비의 동원이 없이도 인력만으로 전체 조립이 가능하며, 신속체결 시스템을 채택하여 조립시간을 단축, 그에 따른 정전시간을 획기적으로 줄일 수 있는 신속 조립형 철주를 제공하는데 있다.또한, 본 발명의 다른 목적은 모든 작업과정에서 작업자를 보호하는 구조를 채택, 조립/해체시 작업자의 추락을 방지하여 안정성을 향상시키고, 작업중 볼트 너트의 비산을 방지하여 산업재해를 예방할 수 있는 블록식으로 모듈화된 철주를 제공하기 위한 신속 조립형 철주를 제공하는데 있다.
따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는, 철주에 있어서, 복수의 수직기둥과, 상기 복수의 수직기둥이 정사각형을 이루도록 수직 기둥 사이에 연결되며, 볼트 탭이 형성되어 있는 수평대와, 상기 2개의 수평대 사이에 대각선으로 연결되는 경사대와, 상기 수직기둥과 상기 경사대 사이에 연결되는 사다리 손잡이와, 최상부 수평대에 볼트가 체결되어 있는 상태로 형성된 상부 키홀과 최하부 수평대에 상기 볼트가 체결되어 결합될 수 있도록 원형홀과 원형홀에 연장되어 형성된 일자홀로 이루어진 하부 키홀이 형성되어 있는 볼트 기초로 이루어져 있는 단위 몸체; 상하 단위 몸체의 볼트 체결구와 동일한 위치에 동일한 크기를 갖는 키 홀과 상기 수평대의 볼트 탭과 결합되는 삼각머리 볼트의 삼각머리좌가 형성되어 있는 지선 본판과, 상기 지선본판 각부로부터 연장 형성되어 상기 수평대 외부로 돌출되며 지선 연결구가 형성되어 있는 지선 연장판으로 이루어져 있는 지선판; 및 서로 대향되는 위치에 있는 수평대와 결합되는 호이스트 롤러와, 상기 호이스트 롤러축에 연결되며 그 중앙에 호이스트 주축이 형성되어 있는 하부 호이스트몸체와, 상기 호이스트 주축 상단에 연결되어 상기 주축을 중심을 소정각도 회전하는 상부 호이스트 몸체로 이루어져 있는 호이스트를 포함하여 구비되는 것을 특징한다.이하, 본 발명에 따른 신속 조립형 철주에 대해 설명하면 다음과 같다.첨부 도면 도 8 내지 도 13에 도시된 바와 같이 신속 조립형 철주는 단위몸체(30)와, 지선판(40)과, 호이스트(60)로 이루어져 있다.상기 단위몸체(30)는 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 복수의 수직기둥(31)과, 상기 복수의 수직기둥(31)이 정사각형을 이루도록 수직 기둥(31) 사이에 연결되며, 볼트 탭이 형성되어 있는 수평대(32)와, 상기 2개의 수평대(32) 사이에 대각선으로 연결되는 경사대(33)와, 상기 수직기둥(31)과 상기 경사대(33) 사이에 연결되는 사다리 손잡이(34)와, 최상부 수평대에 볼트가 체결되어 있는 상태로 형성된 상부 키홀(도 10의 (2)의 B)과 최하부 수평대에 상기 볼트가 체결되어 결합될 수 있도록 원형홀과 원형홀에 연장되어 형성된 일자홀로 이루어진 하부 키홀(도 10의 (1)의 B)이 형성되어 있는 볼트 기초(PB)로 이루어져 있다,상기 지선판(40)은 첨부 도면 도 12에 도시된 바와 같이 상하 단위 몸체의 볼트 체결구와 동일한 위치에 동일한 크기를 갖는 키 홀과 상기 수평대의 볼트 탭과 결합되는 삼각머리 볼트의 삼각머리좌(TH)가 형성되어 있는 지선 본판(41)과, 상기 지선본판(41) 각부로부터 연장 형성되어 상기 수평대(32) 외부로 돌출되며 지선 연결구(GH)가 형성되어 있는 지선 연장판(42)으로 이루어져 있다.상기 호이스트(60)는 첨부 도면 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이 서로 대향되는 위치에 있는 수평대(32)와 결합되는 호이스트 롤러(61)와, 상기 호이스트 롤러축(S)에 연결되며 그 중앙에 호이스트 주축(63)이 형성되어 있는 하부 호이스트몸체(62)와, 상기 호이스트 주축(63) 상단에 연결되어 상기 주축(63)을 중심을 소정각도 회전하는 상부 호이스트 몸체(64)로 이루어져 있다.한편, 2개의 단위몸체(30)는 첨부 도면 도 11에 도시된 바와 같이 소정 단위몸체에 형성되어 있는 상기 하부 키홀(도 10의 (1)의 B)의 원형홀에 타 단위몸체에 형성되어 있는 상부 키홀(도 10의 (2)의 B)에 결합된 볼트가 결합되고, 상기 결합된 볼트가 외압에 의해 각각의 수평대(32)를 향해 밀려 상기 일자홀에 삽입되도록 함으로써, 수직으로 결합된다.상기 수평대(32)는 첨부 도면 도 9 및 도 10에 도시된 바와 가팅 상기 호이스트(60)의 주행 레일로 이용된다.그리고, 상기 수평대(32)는 파이프 형상으로 이루어져 있으며, 첨부 도면 도 9의 (2)에 도시된 바와 같이 그 상부에 원추형 수직 가이드(PG)가 형성되어 수직결합되는 단위 몸체(30)의 수평대 중공으로 상기 원추형 수직 가이드(PG)가 삽입, 결합된다.상기와 같이 구성된 신속 조립형 철주에 대해 설명하면 다음과 같다.2003년 태풍 '매미'로 15만4천V급 송전 철탑 두개가 무너져 삼성중공업과 대우조선해양등 대규모 산업단지가 조성돼 있는 거제도에 지난 2003년 9월 12일 오후 9시쯤부터 전기가 끊겨 6만6천여가구 18만5천여명 대부분이 16일까지 닷새째 고통을 겪었던 일은 우리나라 송전계통의 복구시간 단축의 필요성을 여실히 느낄 수 있도록 하였다. 이렇게 산업 및 가정의 중요한 전기가 장시간 정전될 수 밖에 없었던 사유는 기존의 기술에 의한 철탑이 너무 무거원 인력으로 이동이 불가능하여 중장비의 사용이 필연적이었던 바 [도 1]과 같이 굴삭기를 동원하여 땅을 파고<[도 1]의 (1)>, 철탑 자체가 무거우므로 헬기로 수송해야 했으며<[도 1]의 (2)>, 철탑을 들어 올리고 취급하는 것 또한 인력으로는 무거워 건설 중장비를 동원해야하고<[도 1]의 (3)>, 조립하는 철탑의 한 구간구간을 들어 올리는 것 또한 진폴과 같은 건설 장비를 이;용<[도 1]의 (4)>하는 까닭에 철탑의 상하부 본체를 연결하는 것이 다수의 볼트구멍을 일체화 시켜야하는 번거로움으로 인하여 장시간이 소요되었다.
또한, 기존의 긴급 복구용 송전 철탑 시공방법은 [도 2]에 보이는 바와 같이 지선 앙카의 설치 위치를 굴착하여 근가를 삽입하고 토양을 복토하여 지내력을 유지시키며, 본체의 기초부분에는 기초위치에 철근, 앙카 Bolt와 함께 콘크리트를 타설하여 양생한 후 철주를 세우는 방식을 취하였다. 그러나, 이 방식은 토양을 굴착하기 위하여 토목공사용 중장비가 동원되어야 하고, 콘크리트 양생기간이 추가적으로 필요하다. 이러한 단점을 해결하기위하여 철주의 몸체를 모듈화하고 재질을 경량화하여 인력운반이 가능한 구조로 개선한 것이 [도 3]과 같은 모듈형 철주이지만 이 또한 지상에서 길게 연결한 몸체를 지상에 있는 힌지를 이용, 대형유압 장비로서 들어올리는 방식이나 헬기로 긴 몸체를 들어올려 조립하는 방식으로 인력만에 의한 조립이 불가능한 것이어서 중장비의 동원에 따른 비용과 조립/해체 시간이 긴 단점이 있다.
이에 본 발명에서는 우리나라의 지형특색인 산악이나 해안구간에서도 쉽게 시공이 가능한 철주를 개발하기위하여 콘크리트의 양생작업을 없애고, 우리나라의 지형특색에 맞는 블록 구조이면서 [도 4]의 (1)과 같이 헬기를 이용하지 않고도 [도 4]의 (2)에서 보이는 바와 같이 인력운반이 가능한 무게이면서도 부재의 종류와 수량을 줄여 간편화 된 몸체를 개발, 중장비의 동원이 없이도 인력만으로 전체 조립이 가능하며, 신속체결 시스템을 채택하여 조립시간을 단축, 그에 따른 정전시간을 획기적으로 줄이면서도 [도 5]와 같이 모든 작업과정에서 작업자를 보호하는 구조를 채택, 조립/해체시 작업자의 추락을 방지하여 안정성을 향상시키고, 작업중 볼트 너트의 비산을 방지하여 산업재해를 예방할 수 있는 블록식으로 모듈화된 철주를 개발하고자 하였다.
이와같이 긴급복구용 송전철탑을 빠르고 간단하며 안전하게 조립하기 위하여 본 발명은
다수의 길이가 긴 볼트형상의 지선 앙카를 땅에 박고 이들을 일체화 하여 하나의 앙카를 구축하는 단위 지선의 지지점 지내력 증강 단계와
본체의 기초 위치가 고정되도록 경사진 땅을 고른 후 기초 앙카를 땅에 박고 그 위에 본체의 하중을 땅으로 전달 시킬 기초판을 놓는 하중지지 기초 수립단계와
동일한 크기와 외형으로 구축한 블록식 구조와 조립에 필요한 체결부품을 외부에서 가져와 조립하지 않고 몸체에 붙어있도록 하고, 상하간 수직이음을 맞출때 자동조심형 본체 기둥맞춤 시스템으로 구성된 단위 몸체 조립 준비단계와
상기 단위몸체를 조립하는 작업자가 상기 단위몸체 밖으로 나가지 않고도 안전하게 작업을 할 수 있도록 상기 단위몸체에 일체화된 안전 사다리와
상기 단위 몸체의 기둥을 레일로 하여 이동하면서, 호이스트의 축을 중심으로 이동시킨 단위 몸체를 최 상부에서 회전하여 기존의 단위몸체와 동 축선 상에 일치시키는 단위몸체 조립 단계와
상기 단위 몸체의 상부에 지선 판을 설치한 상태로 단위몸체를 조립하는 지선판 조립 단계와
상기 지선판과 상기 지선 앙카를 철선으로 연결하여 본체가 수직으로 견고히 고정되도록 하는 지선 고정 단계와
상기 본체에 애자를 조립하여 전력 케이블의 접속을 준비하는 애자 조립 단계로 구축되어
산악이나 해안 지형에서도 토목 공사용 대형 중장비의 도움없이 인력으로서도 안전하게 조립이 가능한 것을 특징으로 하는 철주 설치 방법 및 장치에 관한 것이다.
상기 특징을 갖는 철주의 일 실시예가 [도 6]에 나타 나 있다.
다수의 길이가 긴 볼트형상의 지선 앙카를 땅에 박고 이들을 일체화 하여 하나의 앙카를 구축하는 단위 지선의 지지점 지내력 증강 단계는 기존의 공법인 근가를 땅속에 집어 넣고 복토하는 과정을 생략하고 땅속에 앙카를 직접 박아 넣되 단일 앙카 가 지지할 수 있는 지내력이 근가에 비하여 감소되므로 다수의 지선 앙카(20)를 박아 이들을 상호 연결하여 단일 지선을 지지하도록 한다. 본 지선 앙카(20)는 토지에서 지내력이 큰 네일앙카(Nail Anchor)라는 제품을 이용할 수 있으나 간단한 작업에 의하여 지내력이 큰 앙카를 사용해야 하므로 제품의 선정에 유의하여야 한다. 일반적으로 영국의 플래티푸스(Platipus)사의 스텔스(Stealth) 제품이 적절하지만, 반드시 본 제품만으로 실시가 제한되는 것은 아니며 다양한 제품을 사용할 수 있음은 두말할 나위가 없다. [도 7]은 상기 플래티푸스사의 스텔스 앙카가 시공된 모습과 스텔스 앙카의 사진을 표시한다.
본체의 기초 위치가 고정되도록 경사진 땅을 고른 후 기초 앙카를 땅에 박고 그 위에 본체의 하중을 땅으로 전달 시킬 기초판을 놓는 하중지지 기초 수립단계는 [도 8]에 그 일 실시예가 있듯이 경사진 땅 바닥을 고르게 평탄작업을 한 후 그 위에 볼트형 기초 앙카(12)를 박고, 판형 기초판(11)을 놓아 기초판 자체가 수평이동이 되지 않도록 함으로서 철주 본체의 수평이동을 막는 기초가 되게 한다. 상기 기초판에는 철주의 단위 몸체의 하단부를 고정하기 위하여 기초볼트가 단위 몸체와 대응하는 위치에 있고, 상기 단위 몸체의 조립에 사용할 회전형 호이스트를 승/하강 시키는데 사용할 윈치(14)가 있어야 한다.
동일한 크기와 외형으로 구축한 블록식 구조와 조립에 필요한 체결부품을 외부에서 가져와 조립하지 않고 몸체에 붙어있도록 하고, 상하간 수직이음을 맞출 때 자동조심형 본체 기둥맞춤 시스템으로 구성된 단위 몸체(30) 조립 준비단계는 무게를 줄이기 위하여 듀랄루민으로 제작한 파이프 부재를 기둥으로 하고 부재의 견고성을 위하여 수평부 및 가새부를 Angle형 부재를 사용, [도 9]와 같이 제작하고, 부재의 상부는 원추형 수직 가이드(PG)를 통하여 기둥의 축이 상하간 맞춰지면서 조립될 때 중심이 자동적으로 맞추어지는 조심형으로 하도록 한다. 본 특허의 원할한 실시를 위하여 상기에서 언급한 자동조심형 본체 기둥맞춤 시스템에 대해 부연설명하면 다음과 같다. 본 발명은 네개의 기둥을 일정한 거리로 배치하여 만들어진 단위몸체(30)를 연속하여 축방향으로 쌓아가는 것을 특징으로 하는 바, 아래에 있는 기둥(31)의 상부에 새로이 조립될 기둥의 하부를 집합시키는 것이므로 이는 아래에 있는 기둥(31)의 상부에 위에 있는 기둥의 하부가 동심축으로 접합되도록 하여야 한다. 이를 위하여 본 발명은 단위몸체(30)의 기둥(31)의 상부에 원추형상의 수직가이드(PG)를 구축하였는 바, 이 수직가이드는 기둥(31)의 내경에 딱 맞는 원추상이어서 상부에서 조립되어질 기둥(31)의 하단이 상기 수직가이드 근처에 접근하면서 내려오게 되면 상부가 좁은 원추형 수직가이드(PG)를 감싸고 내려오게 된다. 수직가이드의 외경은 기둥(31)의 내경과 축심이 일치하면서 직경이 일치하므로 상기 설명과 같이 상부에서 조립되어지기 위하여 내려오는 단위몸체(30)의 기둥(31) 하부 끝단의 내경 원주가 아래에 있는 단위몸체(30)의 기둥(31) 상부에 원추형상의 미끄름 안내 역할을 하는 수직가이드(PG)를 따라 상하 맞물리는 기둥의 내외감이 일치하게 되는 것으로 일반적인 파이프와 파이프를 연결할 때 파이프 상부에는 원추를 집어넣고 하부에는 아무런 장식을 하지 않은 경우 상부 파이프의 밑부분을 하부 파이프의 원추를 통하여 밀어 넣으면 상하 파이프의 축선이 일치하여 자동적으로 중심축이 일치하는 기계적 조립 원리를 생각하면 실시하기가 쉬워진다.
상기 단위몸체(30)는 수직으로 뻗은 기둥(31)과 수평으로 연결된 수평대(32), 가새(Brace) 역할을 하는 경사대(33)와 상기 단위 몸체 내부에서 작업자가 오르 내릴 수 있는 사다리 역할을 하는 사다리 손잡이(34) 및 상하 연결을 위한 볼트 기초(PB)가 각 단위 몸체(30)의 상부와 하부에 각 기둥마다 설치되에 상하간 연결을 하게 된다.
상하 단위 몸체(30)를 서로 수직으로 연결하는 방법은 상기 볼트 기초(PB)에 있는 키홀(Key Hole)형 신속 체결시스템을 채택, 상부에 볼트가 채워져 있는 상태에서 하부의 키홀(Key Hole)의 원형부분으로 볼트머리가 삽입되어 일자형 부분으로 [도 10]에서 보여주는 바와 같이 [도 10]의 (1)로부터 [도 10]의 (4)까지 밀어 넣는 방식을 이용, 볼트를 외부에서 삽입하면서 구멍을 맞추는데 소요되는 시간과 볼트를 추락시키거나 분실하는 등의 오류를 배제하도록 한다. 본 체결시시템에 관하여는 과학기술부 보고서 "방사선 피폭 저감용 신속체결 시스템, 백 수곤외, (주)한발, 2004년판"에 상세히 나타나 있으므로 본 발병을 실시하고자 하는 이는 상기 문헌을 참고하면 쉽게 실시할 수 있다.
지선판(40)은 철이나 스텐레스, 듀랄루민등 구조용 평판을 [도 12]와 같이 가공한 것으로 단위 몸체와 단위 몸체 사이에 삽입하고 상하 단위몸체를 볼트(B)로 체결하여 일체화하는 것이다. 상기 지선판(40)은 지선 본판(41)과 지선 연장판(42)으로 구성되어 지선 본판(41)에는 상하 단위몸체의 볼트체결구와 동일한 위치에 동일한 크기의 키 홀(Key Hole)이 뚫려있고, 지선 연장판(42)은 지선본판에 연결되어 단위몸체(30)의 수평대(32) 외부로 돌출한 판으로 디선을 연결할 수 있는 샤클(Shackle)등을 연결할 수 있는 지선 연결구(GH)가 다수 뚫려있다. 또한, 지선 판(40)을 단위 몸체에 조립하여 단위몸체를 들어 올릴때 한몸으로 조립할 수 있도록 지선본판(41)에 조립용 임시 삼각머리 볼트(TH)의 삼각머리부위에 해당하는 삼각머리좌(TH)를 가공하고, 단위 몸체의 상부 수평대(31)에는 이와 대응하는 볼트 탭을 가공하게 함으로서 지선판(40)은 별도로 올리지 않고 단위 몸체(30)의 상부에 일체화 시켜 지선판의 모든 조립을 하나의 단위 몸체조립으로 완료하도록 함으로서 지선판의 조립시 이중 작업을 배제하도록 하였다. 아울러 본 지선판은 지선을 지지하는 역할을 하면서도 작업용 호이스트가 자유로이 상하 이동이 가능하도록 네 모서리가 원형(CC)으로 된 지선판을 이용한다.
상기 단위 몸체의 기둥을 레일로 하여 이동하면서, 호이스트의 축을 중심으로 이동시킨 단위 몸체를 최 상부에서 회전하여 기존의 단위몸체와 동축선상에 일치시키는 단위몸체 조립 단계는 인양할 단위 몸체(30)를 호이스트의 상부에 간단히 조립하여 인양후 최 상부에서는 지상과 평행한 방향에서 호이스트 주축(63)을 중심으로 회전하여 기존의 조립되어 있는 단위 몸체(30)에 조립하고, 조립이 완료된 상태에서는 단위 몸체를 상부에 두고 다시 내려오는 회전형 호이스트를 채택, 기존의 진폴(Gin Pole)방식이나 기타 방법등에서 나타나는 상호 접합점의 일치에 소요되는 시간을 획기적으로 감소시켰다. [도 13]에 상기 단위몸체 조립단계의 일 실시예가 나타나 있다. 본 호이스트는 회전형 호이스트를 사용하거나 직진형 호이스트를 사용할 수 있는 데 본 발명에서는 회전형 호이스트가 더욱 효과적이므로 회전형 호이스트를 사용하는 일 실시예를 설명하고자 한다. 본 회전형 호이스트는 조립되어 있는 단위몸체(30)의 기둥(31)을 본 호이스트의 주행 레일로 사용한다. 상기 주행레일을 타고가는 롤러는 [도 10]과 같이 기둥의 단면을 감싸는 단면의 호이스트 롤러(61)로 하고, 상리 롤러에 롤러축(S)를 이용하여 하부 호이스트 몸체(62)가 있으며 상기 하부 호이스트 몸체의 중앙에 호이스트 주축(63)을 구성하고 상기 호이스트 주축의 상단에는 상부 호이스트 몸체(64)를 만든다. 상기 상부 호이스트 몸체(64)는 하부 호이스트 몸체와는 떨어져 있고, 호이스트 주축(63)을 중심으로 회전할 수 있어 상부 호이스트 몸체에 단위 몸체(30)를 신속 체결형 고리를 이용하여 싣고 최 상부로 올라가 180ㅀ 회전함으로서 기존의 설치되어 있는 철주의 최 상부 단위몸체에 안착되게 된다. 그러므로 본 회전형 호이스트는 상기 호이스트 주축(63)을 중심으로 싣고 올라가거나 내려오는 단위몸체의 기둥 중심과 기존에 철주에 조립되어 있는 단위몸체의 기둥중심이 서로 대칭이 되어야만 한다. 또한, 상기 상부 호이스트 몸체(64)에 인양하거나 내려 온 단위몸체를 장착하거나 풀어낼 때에는 신속한 체결을 하여야 경제성이 있으므로 신속히 체결할 수 있는 간편하고 신속한 체결시스템(SC)을 사용하여야 한다.
상기 단위 몸체의 상부에 지선 판을 설치한 상태로 단위몸체를 조립하는 지선판 조립 단계에서는 지선판을 단위 몸체의 상부에 놓고 삼각머리 볼트를 이용하여 단위 본체에 고정하여 지선판과 단위 몸체를 일체화시켜 지선판이 단위 몸체의 이동시 동시 올려지도록 한다.
상기 지선판과 상기 지선 앙카를 철선으로 연결하여 본체가 수직으로 견고히 고정되도록 하는 지선 고정 단계는 하부 지선 앙카화 지선판을 연결하여 철주 본체가 견고히 수직으로 서 있도록 한다.
상기 본체에 애자를 조립하여 전력 케이블의 접속을 준비하는 애자 조립 단계는 상기와 같이 조립된 철주에 적절한 장소에 애자를 조립하는 단계로 통상의 애자 조립 기술을 사용하면 된다.
이상과 같이 실시함으로서 산악이나 해안 지형에서도 토목 공사용 대형 중장비의 도움없이 인력으로서도 조립이 가능한 철주의 설치가 가능하다.
이상과 같은 구조해석 및 하중시험을 근거로 공장에서 안전성을 보장하기 위하여 시스템을 비계로 감싸고 조립 시험을 실시하였고, 현장 조립 시험은 2004년 5월 4일 산업자원부와 한국전력공사의 주관으로 경기도 시흥시 정왕리에서 개발자가 아닌 사용자가 조립하는 시험을 실시하여 대내외 적으로 본 발명이 적절하고 효과가 있음이 입증되었다.
이상과 같이 가볍고 조립방법이 신속하고 안전한 철주의 조립방법 및 장치가 개발됨으로서 송전용 철탑이나 안테나등의 긴급 복구시 조립시간의 획기적인 단축으로 인한 정전시간 단축이나 방송 중단시간의 단축등으로 인하여 당해 사업분야의 경영개선에 크게 기여할 것으로 추정됨.
도 1은 본 발명과 관련된 종래의 철주 시공방법
도 2는 본 발명과 관련된 종래의 근가 시공방법
도 3은 본 발명과 관련된 종래의 외국 철주 시공 사진
도 4는 본 발명 및 종래의 기술에 의한 단위몸체 운반 방법 실시 사진
도 5는 본 발명에 의한 단위 몸체의 안전성 개념 사진
도 6은 본 발명에 의한 철주의 일 실시예
도 7은 본 발명과 관련한 지선 앙카의 일 실시예
도 8은 본 발명에 의한 기초판의 일 실시 사진
도 9는 본 발명에 의한 단위 몸체의 일 실시 사진
도 10은 본 발명에 의한 단위몸체의 상하단 단면 일 실시예
도 11은 본 발명에 의한 신속 체결 수단의 일 실시예
도 12는 본 발명에 의한 지선판의 일 실시예
도 13은 본 발명에 의한 회전형 호이스트의 일 실시예
도 14는 본 발명에 의한 철주의 일 시공 실시 사진 예

Claims (4)

  1. 철주에 있어서,
    복수의 수직기둥과, 상기 복수의 수직기둥이 정사각형을 이루도록 수직 기둥 사이에 연결되며, 볼트 탭이 형성되어 있는 수평대와, 상기 2개의 수평대 사이에 대각선으로 연결되는 경사대와, 상기 수직기둥과 상기 경사대 사이에 연결되는 사다리 손잡이와, 최상부 수평대에 볼트가 체결되어 있는 상태로 형성된 상부 키홀과 최하부 수평대에 상기 볼트가 체결되어 결합될 수 있도록 원형홀과 원형홀에 연장되어 형성된 일자홀로 이루어진 하부 키홀이 형성되어 있는 볼트 기초로 이루어져 있는 단위 몸체;
    상하 단위 몸체의 볼트 체결구와 동일한 위치에 동일한 크기를 갖는 키 홀과 상기 수평대의 볼트 탭과 결합되는 삼각머리 볼트의 삼각머리좌가 형성되어 있는 지선 본판과, 상기 지선본판 각부로부터 연장 형성되어 상기 수평대 외부로 돌출되며 지선 연결구가 형성되어 있는 지선 연장판으로 이루어져 있는 지선판; 및
    서로 대향되는 위치에 있는 수평대와 결합되는 호이스트 롤러와, 상기 호이스트 롤러축에 연결되며 그 중앙에 호이스트 주축이 형성되어 있는 하부 호이스트몸체와, 상기 호이스트 주축 상단에 연결되어 상기 주축을 중심을 소정각도 회전하는 상부 호이스트 몸체로 이루어져 있는 호이스트,
    를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 신속 조립형 철주.
  2. 제 1 항에 있어서,
    소정 단위몸체에 형성되어 있는 상기 하부 키홀의 원형홀에 타 단위몸체에 형성되어 있는 상부 키홀에 결합된 볼트가 결합되고, 상기 결합된 볼트가 외압에 의해 각각의 수평대를 향해 밀려 상기 일자홀에 삽입되어 2개의 단위몸체가 수직으로 결합되는 것을 특징으로 하는 신속 조립형 철주.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 수평대는,
    상기 호이스트의 주행 레일로 이용되는 것을 특징으로 하는 신속 조립형 철주.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 수평대는,
    파이프 형상으로 이루어져 있으며, 그 상부에 원추형 수직 가이드가 형성되어 수직결합되는 단위 몸체의 수평대 중공으로 상기 원추형 수직 가이드가 삽입, 결합되는 것을 특징으로 하는 신속 조립형 철주.
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