JPS58207294A - ジブクレ−ン - Google Patents
ジブクレ−ンInfo
- Publication number
- JPS58207294A JPS58207294A JP8776682A JP8776682A JPS58207294A JP S58207294 A JPS58207294 A JP S58207294A JP 8776682 A JP8776682 A JP 8776682A JP 8776682 A JP8776682 A JP 8776682A JP S58207294 A JPS58207294 A JP S58207294A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mast
- crane
- base
- square hole
- climbing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、たとえば山岳地に建造される鉄塔建設現場
の荷役作業中に適するジブクレーンに関するものである
。
の荷役作業中に適するジブクレーンに関するものである
。
第1図および第2図は、支線を介して支持したベースマ
スト(昇降装置支持用マスト)によりマストを支持した
従来の鉄塔建造用クライミングクレーンの一例を示す。
スト(昇降装置支持用マスト)によりマストを支持した
従来の鉄塔建造用クライミングクレーンの一例を示す。
このクライミングクレーンは下記のように構成さn、で
いる。
いる。
架台5上に設置した左右のベースマスト(昇降 ゛装置
支持用マスト)9は、4 台5、ベースマスト9の上部
と鉄塔主材1との間にそれぞn、張り渡しだ地支線ロー
プ4、斜支線ロープ3により支えられている。左右のベ
ースマスト9に対して中央ローラおよび側方ローラ(ど
ちらのローラも図示してない)をブトして昇降させる昇
降フレーム6には、架台5上に設置した昇降用ウィンチ
7からくり出させたクライミングローブ8が連結され、
ている。クライミングローブ8の途中は、ベースマスト
9の上部および昇降フレーム6に取付けた複数のシーブ
6r掛は渡虞れている。
支持用マスト)9は、4 台5、ベースマスト9の上部
と鉄塔主材1との間にそれぞn、張り渡しだ地支線ロー
プ4、斜支線ロープ3により支えられている。左右のベ
ースマスト9に対して中央ローラおよび側方ローラ(ど
ちらのローラも図示してない)をブトして昇降させる昇
降フレーム6には、架台5上に設置した昇降用ウィンチ
7からくり出させたクライミングローブ8が連結され、
ている。クライミングローブ8の途中は、ベースマスト
9の上部および昇降フレーム6に取付けた複数のシーブ
6r掛は渡虞れている。
クライミングクレーンの本体であるマスト10は、架台
5上に設定されており、複数のマストカイト2をそなえ
ている。マストlOの上部には下フレーム11、中フレ
ーム12、上フレーム13力j設けられてΣす、上フレ
ーム13には巻上ウィンチ14および俯仰ウィンチ15
が、設置さn、てお&1.Aフレーム16か固定されて
いるとともに、ジブ17か起伏で去るように取付行らね
ている。
5上に設定されており、複数のマストカイト2をそなえ
ている。マストlOの上部には下フレーム11、中フレ
ーム12、上フレーム13力j設けられてΣす、上フレ
ーム13には巻上ウィンチ14および俯仰ウィンチ15
が、設置さn、てお&1.Aフレーム16か固定されて
いるとともに、ジブ17か起伏で去るように取付行らね
ている。
巻上ウィンチ14乃)らくり出させた巻上ローブ19C
まジブ17の先端のシーブから垂下させられ、その末端
にはフック18が取付けられている。俯仰ウィンチ15
からくζつ出させた俯仰ローブ20はジブ17の先端部
に連結太れている。
まジブ17の先端のシーブから垂下させられ、その末端
にはフック18が取付けられている。俯仰ウィンチ15
からくζつ出させた俯仰ローブ20はジブ17の先端部
に連結太れている。
鉄塔の建造の進行にともないクレーンのクライミングを
行う。すなわち、マスト10の下端部に継ぎ足しマスト
を連結する。マストガイド2は上下に間隔をおいて鉄塔
に取付け、マストを受けさせる。
行う。すなわち、マスト10の下端部に継ぎ足しマスト
を連結する。マストガイド2は上下に間隔をおいて鉄塔
に取付け、マストを受けさせる。
このクライミングクレーンは、支線ローブを介して鉄塔
に連結したベースマストによりクレーンマストを支持す
る構成上、鉄塔がわの基礎工事か完了していない状態で
は設置で缶ない。また、支持に使用するローブは一台に
つ去8不必要であり、ローブには張力をかけてお乃)な
ければならないゆヌー、作業性小患い、 第3図はり1/−ンマストlOをベース22とその上に
固定した枠体:l、:乃)らなる支狩袋直によ&]クレ
ーンマスト10を支持する従来のクライミングクレーン
を示す。このクレーンは、支持装置か大かかりとなり、
製造原価、据付作業、設置場、所の広さ、運搬性および
運搬費等で不利である。
に連結したベースマストによりクレーンマストを支持す
る構成上、鉄塔がわの基礎工事か完了していない状態で
は設置で缶ない。また、支持に使用するローブは一台に
つ去8不必要であり、ローブには張力をかけてお乃)な
ければならないゆヌー、作業性小患い、 第3図はり1/−ンマストlOをベース22とその上に
固定した枠体:l、:乃)らなる支狩袋直によ&]クレ
ーンマスト10を支持する従来のクライミングクレーン
を示す。このクレーンは、支持装置か大かかりとなり、
製造原価、据付作業、設置場、所の広さ、運搬性および
運搬費等で不利である。
年4図は地面に対して構築したコンクI+−ト基礎23
上に旋回体25を介してクレーン本体24を装架した従
来のジブクレーンを示す。このジブクレーンは、クライ
ミング装置をそなえていないので鉄塔建造用には転用で
舟ない、また、旋回体25が地上面近くにある関係上、
デ・・ノドスペースか大去く、安全面で不利であり、特
に、山岳地で使用する場合には、設置場所かほとんど傾
斜地であるため、ベンチカットの土工量力)増大jA、
この発明は、容易に設置で去、鉄塔建造用のクライミン
グクレーンに藺単に転用で去るジブクレーンを提供する
ことを目的とする。
上に旋回体25を介してクレーン本体24を装架した従
来のジブクレーンを示す。このジブクレーンは、クライ
ミング装置をそなえていないので鉄塔建造用には転用で
舟ない、また、旋回体25が地上面近くにある関係上、
デ・・ノドスペースか大去く、安全面で不利であり、特
に、山岳地で使用する場合には、設置場所かほとんど傾
斜地であるため、ベンチカットの土工量力)増大jA、
この発明は、容易に設置で去、鉄塔建造用のクライミン
グクレーンに藺単に転用で去るジブクレーンを提供する
ことを目的とする。
この発明のジブクレーンは、上記の目的を達成1
するためのもので、地面に対してうツク11−ト基礎を
構築し、それに稜数のアンカーボルトを植込み、アンカ
ーボルトを介してコンク11−トt−(W上面に、マス
ト連結用角穴部を設けたベースを固定し、マスト連結用
角穴部に連結用11ンクを挿入し、これをピンにより固
定し、連結用+1ンクの上かわ突出部にタレボンマスト
の下端部の角穴部をはめこみ、その角穴部を連結用11
ンクにピンにより結合したことを特徴とする。
構築し、それに稜数のアンカーボルトを植込み、アンカ
ーボルトを介してコンク11−トt−(W上面に、マス
ト連結用角穴部を設けたベースを固定し、マスト連結用
角穴部に連結用11ンクを挿入し、これをピンにより固
定し、連結用+1ンクの上かわ突出部にタレボンマスト
の下端部の角穴部をはめこみ、その角穴部を連結用11
ンクにピンにより結合したことを特徴とする。
以下、この発明の一実施態様を第5図ないし第8図によ
り説明する、 クレーンの設置場所の地面には、コンク11−ト基礎3
1が撰集されてお杓、そのコンク11−ト基礎31には
円周方向に間隔をおいて複数のアンカーボルト32が植
込まれでいろ。コンクリート基礎31の上面には、四隅
部にマスト連結用角穴部33aをそなえた枠体33bを
固定したベース33がアンカーボルト32、ナツト34
により固定されている。すなわち、ベース33に円周方
向にアンカーボルト32と同間隔に設けた穴、33 e
ハそれぞれアンカーボルト32の突出部にはめこまn
、ナツト34はアンカーボルト32のねじ部にはめこま
れている。
り説明する、 クレーンの設置場所の地面には、コンク11−ト基礎3
1が撰集されてお杓、そのコンク11−ト基礎31には
円周方向に間隔をおいて複数のアンカーボルト32が植
込まれでいろ。コンクリート基礎31の上面には、四隅
部にマスト連結用角穴部33aをそなえた枠体33bを
固定したベース33がアンカーボルト32、ナツト34
により固定されている。すなわち、ベース33に円周方
向にアンカーボルト32と同間隔に設けた穴、33 e
ハそれぞれアンカーボルト32の突出部にはめこまn
、ナツト34はアンカーボルト32のねじ部にはめこま
れている。
各マスト連結用角穴部33aにはそれぞれ連結用+1ン
ク35が挿入され、ピン36により固定太れてい乙。連
結用11ンク35の上部はマスト連結用角穴部33aの
上端面から突出してE+/1、その嚢出邪にはクレーン
マス)10の下端部の角穴部Bsはめこまれている。ク
レーンマスト1oの下端部の角穴部は、それぞれ連結ピ
ン37により結合さV、ていス。
ク35が挿入され、ピン36により固定太れてい乙。連
結用11ンク35の上部はマスト連結用角穴部33aの
上端面から突出してE+/1、その嚢出邪にはクレーン
マス)10の下端部の角穴部Bsはめこまれている。ク
レーンマスト1oの下端部の角穴部は、それぞれ連結ピ
ン37により結合さV、ていス。
クレーンマスト10はベース33を介してコンク11−
ト基礎31に結合され、その転倒モーメントか支持され
る。
ト基礎31に結合され、その転倒モーメントか支持され
る。
以上説明したこの発明によれば下記の効果が得られる。
(1)クレーンの据付けは、コンク11−ト基礎に植込
んだアンカーボルトを介してベースを固足シ、ベースに
マストを連結することにより容易に行うことかで去る。
んだアンカーボルトを介してベースを固足シ、ベースに
マストを連結することにより容易に行うことかで去る。
(2)山岳傾斜地の設置場所に2けるベンチカット電が
少くてすみ、施工費を低減で傘る。
少くてすみ、施工費を低減で傘る。
(3)支持装置が従来のものにくらべて簡単であ))、
製造原価、運搬費を低減で去ふう (4)クレーンの設置、撤去か客車となる〜(5)鉄塔
建造現場の基礎工事に関連する荷役作、業に使用した後
、鉄塔建造用のクライミングクレーンに簡単に転用で去
る。
製造原価、運搬費を低減で去ふう (4)クレーンの設置、撤去か客車となる〜(5)鉄塔
建造現場の基礎工事に関連する荷役作、業に使用した後
、鉄塔建造用のクライミングクレーンに簡単に転用で去
る。
(6)旋回体の回転によるデッドスペースをなくすこと
がで去る。
がで去る。
(7)コンク11−)基礎の仕様の変更とマストの増減
とにより、クレーンの揚程を変化させることかできる。
とにより、クレーンの揚程を変化させることかできる。
(8)山岳地以外の平地、たとえば建築クレーンとして
も利用で★る。
も利用で★る。
第1図、第2図は従来の鉄塔建造用クライミングクレー
ンの一例を示す側面図、83図はベースと枠体とからな
る支持装置によりマストを支持させた従来のクライミン
グクレーンの一例を示す側面図、第4図はコンクリート
基礎に設置した従来のジブクレーンの一例を示す側面図
、第5図はこの発明の一実m rA様を示す側面図、!
fi図は第5図のクレーンの下部を示す拡大図、81!
7図は第6図のベー スを示す平面図、第8図は第6図
におけるベースとマストとの結合部の一部を示す拡大斜
視図である。 10・・マスト、 31・嗜コンク11−ト基礎、
32・嗜アンカーボルト、 33・・ベース、 33a・・マスト連結用角穴部、
33b@・枠体、 33c・・穴、34・・ナツ
ト、 35@・連結用11ンク、36・のビン、
37・・連結用ビン代理人 弁理士 富田輝男 、し・、、。
ンの一例を示す側面図、83図はベースと枠体とからな
る支持装置によりマストを支持させた従来のクライミン
グクレーンの一例を示す側面図、第4図はコンクリート
基礎に設置した従来のジブクレーンの一例を示す側面図
、第5図はこの発明の一実m rA様を示す側面図、!
fi図は第5図のクレーンの下部を示す拡大図、81!
7図は第6図のベー スを示す平面図、第8図は第6図
におけるベースとマストとの結合部の一部を示す拡大斜
視図である。 10・・マスト、 31・嗜コンク11−ト基礎、
32・嗜アンカーボルト、 33・・ベース、 33a・・マスト連結用角穴部、
33b@・枠体、 33c・・穴、34・・ナツ
ト、 35@・連結用11ンク、36・のビン、
37・・連結用ビン代理人 弁理士 富田輝男 、し・、、。
Claims (1)
- 地面に対してコンクリート基礎を構築し、それに複数の
アン刀−ボルトを植込み、アンカーボルトを介してコン
クリ−ト基礎上面に、マスト連結用角穴部を設けたベー
スを固定し、マスト連結用角穴部に連結用+1ンクを挿
入し、これをピンにより固定し、連結用リンクの上がわ
突出部にクレーンマストの下端部の角穴部をはめこみ、
その角穴部を連結用11ンクにピンにより結合したこと
を特徴とするジブクレーン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8776682A JPS58207294A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | ジブクレ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8776682A JPS58207294A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | ジブクレ−ン |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58207294A true JPS58207294A (ja) | 1983-12-02 |
Family
ID=13924082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8776682A Pending JPS58207294A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | ジブクレ−ン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58207294A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0218871U (ja) * | 1988-07-25 | 1990-02-07 | ||
WO2005118985A1 (en) * | 2004-06-01 | 2005-12-15 | Hanbal Corp. | Quick erected modular steel tower |
-
1982
- 1982-05-24 JP JP8776682A patent/JPS58207294A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0218871U (ja) * | 1988-07-25 | 1990-02-07 | ||
WO2005118985A1 (en) * | 2004-06-01 | 2005-12-15 | Hanbal Corp. | Quick erected modular steel tower |
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