KR100478587B1 - 날개형 구조체의 특장차 적재함 - Google Patents

Abstract

본 발명은 날개형 구조체의 특장차 적재함에 관한 것으로, 보다 상세하게는 날개형 구조체의 회전봉이 설치되는 중앙프레임에 설치되는 다수개의 비틀림스프링의 복원력과, 전면과 후면의 고정벽체에 설치되는 댐퍼의 복원력이 날개형 구조체의 무게에 따른 회전력과 반대방향으로 작용하게 구성되어 전체적으로 날개형 구조체에 작용하는 합력이 일정수준이하가 됨으로 사용자가 수동으로 손쉽게 날개형 구조체를 개폐하는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 날개형 구조체의 특장차 적재함에 관한 것이다.

Description

날개형 구조체의 특장차 적재함{omitted}

본 발명은 날개형 구조체의 특장차 적재함에 관한 것으로, 보다 상세하게는 날개형 구조체의 회전봉이 설치되는 적재함 중앙의 프레임에 설치되는 다수개의 비틀림스프링의 복원력과, 전면과 후면의 고정벽체에 설치되는 댐퍼의 복원력이 날개형 구조체의 무게에 따른 회전력과 반대방향으로 작용하게 구성되어 전체적으로 날개형 구조체에 작용하는 합력이 일정수준이하가 됨으로 사용자가 수동으로 손쉽게 날개형 구조체를 개폐하는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 날개형 구조체의 특장차 적재함에 관한 것이다.

일반적으로 화물의 적재부분을 박스형태로 특수하게 제작하여 부착한 화물차량을 특장차라 부르고 있다. 상기 특장차는 적재함에 화물을 싣거나 내리기 위한 문을 갖추고 있는 데, 문은 주로 특장차량의 뒷쪽에 설치하고 있으며 경우에 따라서는 일측면이나 양측면에 문을 갖추고 개폐시키기도 하며 또한 양측면과 뒷면모두에 문을 설치하여 개폐시키기도 한다.

본 발명에서는 특히 일측면이나 양측면에 마치 날개를 펴고 접듯이 문을 개폐할 수 있도록 제작된 날개형 구조체의 특장차 적재함에 관한 것으로, 종래의 날개형 구조체의 특장차 적재함은 주로 유압실린더를 특장차 적재함의 전면과 후면의 고정벽체에 각각 설치하여 개폐가 가능하게 하고있다.

그러나, 종래의 유압실린더 만으로 특장차 적재함의 날개형 구조체를 개폐하는 경우, 날개형 구조체의 무게에 대응하여 큰 힘을 낼 수 있는 유압실린더가 필요하고, 상기 유압실린더는 설치과정이 복잡하였다. 또한, 날개형 구조체가 닫힌 상태에서 날개형 구조체를 위로 들어올려 열려고 할 때 매우 큰 힘이 필요하며, 이 때 유압실린더가 파손되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위하여, 특장차 적재함의 날개형 구조체의 회전축이 설치되는 프레임의 길이방향을 따라 다수개의 비틀림스프링을 설치하고, 또한 특장차의 전면과 후면의 고정벽체에 댐퍼를 각각 설치하여, 날개형 구조체의 회전력과 비틀림스프링의 복원력과 댐퍼의 복원력의 합력이 소망하는 일정범위 내의 값을 갖게 구성되어, 결과적으로 사용자가 손쉽게 수동으로 날개형 구조체를 밀어 올리거나 당겨 내리는 것이 가능케 구성된 날개형 구조체의 특장차 적재함을 안출하게 되었다.

본 발명은 박스형태로 제작된 날개형 구조체의 특장차 적재함에 대한 것으로, 보다 상세히는, 바닥면과 일체로 전면과 후면에 고정벽체를 구성하고, 상기 전면과 후면의 고정벽체의 상부 중앙을 잇는 방식으로 날개형 구조체의 회전봉이 설치되는 프레임을 구성하고, 상기 회전봉에 날개형 구조체를 결합하여, 상기 회전봉을 축으로 날개형 구조체가 회전하여 닫힌 상태에서 날개형 구조체가 양쪽 측면이 되어 전체적으로 박스형태가 되되, 특히 상기 프레임에는 회전봉이 설치되며 상기 회전봉에 길이방향으로 다수개의 비틀림스프링조립체가 설치되되 상기 비틀림스프링조립체는 상기 회전봉에 리벳으로 고정되어 설치되는 브라켓과 상기 브라켓의 전면에 이격되어 돌출된 2개의 비틀림스프링 고정판과 , 상기 비틀림스프링 고정판 사이에 끼워져 설치된 비틀림스프링 고정봉과, 비틀림스프링 고정봉에 그 선단이 지면과 수직되게 설치된 'ㄱ'자형의 롤러고정봉과 상기 비틀림스프링 고정봉에는 비틀림스프링이 끼워지되 그 일단이 연장되어 상기 롤러고정봉의 수직부에 걸치도록 설치되고 상기 롤러고정봉의 수평부에는 롤러가 장착되며, 상기 전면과 후면의 고정벽체와 날개형 구조체의 사이에는 날개형 구조체를 밀어 올리는 댐퍼가 설치되어, 상기 날개형 구조체의 무게에 회전력과 비틀림스프링의 복원력과 댐퍼의 복원력에 의한 합력이 일정범위 내의 값을 갖게되어, 사용자가 수동으로 손쉽게 적재함을 개폐하는 것이 가능한 날개형 구조체의 특장차 적재함에 대한 것이다.

상기 비틀림스프링의 일단은 상기 프레임에 고정 결합하고 타측은 상기 날개형 구조체에 고정 결합할 수도 있어나, 비틀림스프림의 양끝이 모두 고정 결합되면, 날개형 구조체의 회전에 따라 결합부가 파손되는 문제가 있을 수 있으므로 상기 비틀림스프링의 날개형 구조체 접하는 한쪽에는 미끄럼수단 또는 롤러를 구비하여 날개형 구조체의 회전에 따라 원활하게 유동이 가능하게 구성함이 바람직하다.

도 1은 본 발명의 날개형 구조체의 상부면의 일부를 절개하여 날개형 구조체의 회전봉이 설치되는 중앙의 프레임에 다수개의 비틀림스프링이 설치된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 롤러가 구비된 비틀림스프링을 나타낸 사시도이다.

삭제

본 발명에서, 날개형 구조체의 개폐에 따라 날개형 구조체의 무게와 비틀림스프링의 탄성력과 댐퍼의 복원력과의 관계를 살펴보면, 특장차가 닫혀있는 상태에서 날개형 구조체의 회전력 중 지면방향으로 작용하는 힘은 최대치를 가지고, 또한 날개형 구조체의 회전력과 반대방향으로 작용하는 비틀림스프링의 탄성력과 댐퍼의 복원력도 최대치를 가지므로 날개형 구조체에 작용하는 합력은 소망하는 정도로 감소한다.

삭제

특장차가 열리는 과정에서는, 지면방향으로 작용하는 회전력은 감소하고, 또한 비틀림스프링의 탄성력과 댐퍼의 복원력도 감소하므로 합력은 일정범위 내의 값을 가진다.

완전히 열린 상태에서, 날개형 구조체의 지면방향으로 작용하는 하중은 거의 영에 가까운 값을 가지므로 여분의 비틀림스프링의 탄성력 또는 댐퍼의 복원력으로 최대 개폐 위치까지 날개형 구조체를 밀어 올려 유지시킬 수 있다.

상기 댐퍼는 개폐과정에서 날개형 구조체의 급격한 운동을 방지하여 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 날개형구조체의 적정위치에 사용자의 손이 닿는 끈을 설치하여 당겨 내릴 때 사용자의 편리를 도모할 수 있다.

실시예로서 상기 댐퍼 대신에 소형 유압실린더를 사용하여 기계식으로 상기 날개형 구조체를 개폐하는 것이 가능하다.

상기 비틀림스프링의 설치 수량과 위치 및 탄성계수는 날개형 구조체의 무게에 따라 얼마든지 당업자에 의하여 변화시킬 수 있고, 프레임 또는 날개형 구조체에 비틀림스프링을 고정 결합하는 수단도 일측을 직접 용접하거나 비틀림스프링이 개재되는 하우징을 별도로 제작하여 하우징을 볼트로 결합하는 등과 같은 다양한 방법이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.

본 발명은 상기와 같이 비틀림스프링과 댐퍼를 이용하여 날개형회전체가 가지는 회전력을 역학적으로 감소시켜 상대적으로 종래의 유압실린더에 비하여 설치가 간단하고 가격이 저렴하면서도 고장이 적고 유지 보수 비용이 절감되며, 작업자가 손쉽게 문을 개폐할 수 있는 유용한 발명이다.

도 1은 본 발명의 날개형 구조체의 일부를 절개한 상태의 특장차를 나타낸 사시도

도 2는 본 발명의 프레임에 고정 설치되는 비틀림스프링을 나타낸 사시도

＜도면의 주요부분의 부호에 대한 설명＞

1 : 날개형 구조체 2 : 전면의 고정벽체

3 : 후면의 고정벽체 4 : 프레임

5 : 비틀림스프링 6 : 댐퍼

7 : 롤러 8 : 롤러고정봉

9 : 비틀림스프링 고정봉 10 : 브라켓

11 : 비틀림스프링 고정판

Claims (1)

1. 바닥면과 일체로 전면과 후면에 고정벽체(2, 3)를 구성하고, 상기 전면과 후면의 고정벽체(2, 3)의 상부 중앙을 잇는 방식으로 날개형 구조체(1)의 회전봉이 설치되는 프레임(4)을 구성하고, 상기 회전봉에 날개형 구조체(1)를 결합하여, 상기 회전봉을 축으로 날개형 구조체(1)가 회전하여 닫힌 상태에서 날개형 구조체(1)가 양쪽 측면이 되어 전체적으로 박스형태가 되되, 특히 상기 프레임에는 회전봉이 설치되며, 상기 회전봉에 길이방향으로 다수개의 비틀림스프링조립체가 설치되되 상기 비틀림스프링조립체는 상기 회전봉에 리벳으로 고정되어 설치되는 브라켓(10)과 상기 브라켓(10)의 전면에 이격되어 돌출된 2개의 비틀림스프링 고정판(11)과, 상기 비틀림스프링 고정판(11) 사이에 끼워져 설치된 비틀림스프링 고정봉(9)과, 비틀림스프링 고정봉(9)에 그 선단이 지면과 수직되게 설치된 'ㄱ'자형의 롤러고정봉(8)과 상기 비틀림스프링 고정봉(9)에는 비틀림스프링(5)이 끼워지되 그 일단이 연장되어 상기 롤러고정봉(8)의 수직부에 걸치도록 설치되고 상기 롤러고정봉(8)의 수평부에는 롤러(7)가 장착되며, 상기 전면과 후면의 고정벽체(2, 3)와 날개형구조체(1)의 사이에는 날개형 구조체(1)를 밀어 올리는 댐퍼(6)가 설치되어, 상기 날개형 구조체(1)의 무게에 따른 회전력과 비틀림스프링(5)의 복원력과 댐퍼(6)의 복원력에 의한 합력이 일정범위 내의 값을 갖게 되고, 날개형 구조체가 접하는 한쪽에는 롤러를 구비하여 날개형 구조체의 회전에 따라 원활하게 유동이 가능함으로써 사용자가 수동으로 손쉽게 적재함을 개폐하는 것이 가능한 날개형 구조체의 특장차 적재함.