KR100455798B1 - 내연기관용커넥팅로드를파단분할하기위한틈새영역의형성방법및형성장치와,커넥팅로드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 특히 내연기관용 커넥팅로드와 같은 구성부품의 파단박리를 위한 크랙부분을 형성하기 위한 방법에 관련된다. 상기 방법이 이루어지는 동안 목표로한 파단작용을 촉발하기 위한 파단박리면내에서 웨브를 가지고 구성부품표면으로 연장구성되는 요홈에 의해 파단박리의 한쪽측면을 따라 크랙발생부분이 형성된다. 정해진 대로 프랙부분들을 형성하기 위해 연성금속의 구성부품내에는 적어도 웨브들이 취성을 가지게 하거나, 파단을 촉발하기 위해 우선 크랙개시를 위해 적어도 단면에 완전히 경화된다.

Description

내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법 및 형성장치와, 커넥팅로드.
본 발명은 부품, 특히 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법 및 형성장치에 관련된다. 목적한 파단분할작업을 위해 틈새영역이 제공되고, 커넥팅로드의 표면에서 파단분할면의 측부를 따라 적어도 부분적으로 서로 분리된 리브 및 요홈부가 상기 틈새영역에 형성된다.
커넥팅로드의 파단분할면내에 응력발생그루브(groove)를 형성하기 위한 방법이 미국특허 제 5, 208, 979 호에 공개된다. 기저부가 날카롭게 형성된 응력발생그루브들을 생산하기 위하여, 커넥팅로드의 표면중 적합한 위치에서 V 자형상의 단면을 가진 그루브들이 레이저에 의해 형성된다. 상기 그루브의 깊이가 그루브의 폭보다 크다. 파단분할면의 품질과 관련하여, 파단과정의 초기에 응력발생그루브의 바닥에서 초기에 형성되는 미세한 크랙들이 상당히 중요하고, 응력발생그루브의 전체 깊이에 걸쳐서 커넥팅로드의 구성조직이 불균질하면, 크랙(crack)의 발생은 전혀 예측될 수 없다.
성형된 공작물, 특히 베어링을 위한 개구부가 직경방향으로 마주보는 틈새영역들을 가진 커넥팅로드와 관련하여, 상기 문제가 독일특허 제 DE -U 295 19 126 호에 의해 해결된다. 미국특허 제 5,208,979 호에 따라 레이저에 의해 연속적인 직선형상으로 형성되는 V 자형 그루브(groove)대신에, 서로 근접하게 직선으로 배열된 복수개의 요홈부들이 그루브로서 제공된다. 미국특허 제 5,208,979 호에 의하면, 요홈부들을 손가락형상 또는 원통형의 막힌 구멍으로 가공하기 위해 레이저를 이용하면, 레이저의 부하용량이 감소되어, 요홈부와 근접한 영역들에서 열유입에 따른 변태부분(마르텐사이트)은 상당히 작다. 파단작업후에 상기 틈새영역들이 기계가공될 수 있도록, 요홈부들사이의 리브들내부로 계속적으로 발생하는 변택작용을 회피하는 것이 상기 특허의 목적이다.
또한 1990년 4월에 발간된 미국문헌 "기계공학" 의 41 쪽 좌측칼럼에서 " Detroit looks to laser"라는 설명에 의하면, 파단과정을 제어하기 위하여, 공작물내에서 서로 근접한 위치에서 경화된 일련의 막힌 구멍들이 레이저에 의해 제공된다.
도 1은 내연기관용 커넥팅로드에 구성된 베어링단부의 틈새영역을 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 틈새영역을 확대도시한 부분도.
도 3은 도 2의 틈새영역을 도시한 확대단면도.
도 4는 틈새영역을 종방향단면으로 확대도시하고, 고정된 레이저장치를 가진 커넥팅로드의 가공장치를 도시한 도면.
*부호설명*
1 : 커넥팅로드 3 : 베어링단부
6 : 파단분할면 7 : 개구부
9 : 표면 10 : 리브
11 : 요홈부 13 : 개시크랙
14 : 레이저장치 18 : 가공장치
본 발명의 목적은 틈새영역의 전체 길이에 걸쳐 개시크랙들을 형성하고, 즉 파단분할될 수 있는 연성금속의 커넥팅로드내에 목적에 따라 크랙을 형성하도록 파단분할면내에 틈새영역을 제공하는 것이다.
부품 특히 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법이 제공되어 본 발명의 목적이 달성된다. 파단분할면의 한쪽측부를 따라 적어도 부분적으로 커넥팅로드의 표면내에 배열되고 서로 분리된 리브 및 요홈부를 가진 틈새영역이 파단작업을 위해 제공된다. 연성금속의 커넥팅로드내에서 파단작용을 개시하는 초기의 개시크랙을 형성하기 위하여, 커넥팅로드의 표면과 근접한 자유단부에서 리브들은 리브내부로 취성화된다. 이를 위하여 리브들의 단면을 가로 질러 변태작용이 제공된다. 연성금속의 커넥팅로드에 있어서, 리브들의 단면을 가로질러 리브재료가 변태되어 커넥팅로드의 표면과 근접한 자유단부들에서 리브들이 리브내부로 침투되어 취성화되고, 파단작용을 발생시키는 초기의 개시크랙이 형성된다.
종래기술에 따라 연속적으로 형성된 그루브구조의 파단선 또는 열을 이루는 연성재료의 그루브부분과 비교할 때, 본 발명을 따르는 틈새영역들에 의하면, 횡방향으로 취성화된 다수의 리브들이 짧은 직선부분들을 형성하고, 짧은 직선부분들의 전체 길이가 종래기술의 그루브길이보다 더 짧다. 본 발명에 의하면, 취성화되어 파단되기 쉬운 리브들의 단면들이 가지는 파단강도가 틈새영역에 영향을 준다. 본 발명에 의하면, 취성화과정과 함께 리브의 단면이 결정되면, 전체 틈새영역에 대해 개시크랙들이 동시에 발생된다. 따라서 각 위치마다 개시크랙을 개별적으로 형성하는 것이 불필요하다. 우선 독일특허문헌 제 DE- C 38 06 236 호에 따라 소결단조부품내에 개시크랙들이 형성된다. 적어도 파단분할면을 따라 리브들사이의 기저부에서 요홈부들이 추가로 취성화되므로 유리하다.
이외에 개시크랙들이 리브들을 통해 형성될 때, 리브의 가장 취약한 부분에 연속적인 파단전면부를 형성하도록 개시크랙들은 요홈부들사이의 각 기저부에서 서로 연결된다.
본 발명에 의하면, 온도에 의존하는 변태영역에 의하여 리브들 또는 요홈부들이 취성화되기 때문에, 값비싼 수단없이도, 탄소함량 C 0.55%내지 0.85%의 강철부품에 파단부분들이 구성될 수 있다. 특히 자기 담금질(self-quenching)을 이용한 경화작용이 변태작용을 발생시키는 수단으로서 제공된다.
본 발명에 따라 방사에너지에 의해 부품의 재료를 용융시켜 요홈부들이 형성되기 때문에, 자기 담금질기능을 이용한 상기 수단이 유리하게 이용된다. 방사에너지가 레이저에 의해 제공되고, 공기 또는 산소의 분사류에 의해 용융재료가 방출되거나 연소된다. 그 결과 커넥팅로드의 표면과 근접한 리브들의 자유단부에서 취성화된 변태영역들에 초기의 개시크랙들이 형성되고, 상기 변태영역들은 서로 예각으로 중첩된다. 틈새영역에서 계속해서 틈새영역이 마무리가공되는 것을 회피하기 위하여, 근접한 요홈부들사이의 리브들이 상대적으로 깊게 형성되거나 커넥팅로드의 표면에 대해 깊게 형성되며, 상기 목적을 위해 추가로 공기 또는 산소의 분사류가 이용된다.
본 발명에 따라 중첩되며 취성화되는 변태영역들이 간단하게 제공된다. 가우스분포곡선을 따르는 펄스레이저빔을 이용하여 요홈부들이 원추형상으로 형성된다. 레이저에 의해 요홈부가 형성될 때, 자기담금질에 의해 요홈부의 모든 측부들이 취성화될 때, 취성화영역이 최소단면으로 리브들을 침투한다. 또한 파단작용에 민감하고 틈새영역의 기저부까지 도달하는 취성화영역들이 제공된다. 취성화과정에 따라 취성화영역들이 경화된 크랙을 즉시 형성한다.
펄스레이저에 의해, 커넥팅로드의 표면위에 서로 나란히 형성된 요홈부들이 0.4mm의 폭 및 약 0.4mm 내지 0.9mm의 깊이를 가진다. 틈새영역들이 상대적으로 좁게 형성되면, 커넥팅로드에 베어링부싱들 또는 롤러베어링들을 추가로 설치할 때, 베어링개구부를 마무리가공한 후 상기 틈새영역이 그대로 유지될 수 있다. 커넥팅로드의 표면에 대해 깊게 요홈부들의 간격이 형성되고, 상기 간격을 유지하며 원추형상으로 요홈부들이 근접하게 형성되며, 상기 요홈부들의 상측 절단부들로부터 형성된 정점부들은 취성화되지 않는다.
본 발명의 과정을 실시하기 위한 또 다른 실시예에 있어서, 레이저장치들이 상기 개구부내에 위치하며, 직경방향으로 마주보게 배열되는 개구부의 틈새영역들내에 레이저빔들이 동시에 교차하며 제공되고, 레이저광학시스템을 보호하고 근접한 위치에 이격된 요홈부들을 순차적으로 형성하도록, 가공위치내에 배열된 커넥팅로드가 고정상태의 레이저장치에 대해 이송운동한다.
본 발명의 범위내에서 또 다른 형태의 리브 및 요홈부들이 공개되고, 미국특허 제 3,818,577 호에 설명된 것과 같이, 파단에 대한 민감도를 증가시키기 위해 전자빔을 이용하여 리브 및 요홈부들이 어닐링된다.
또한 수소취성공정에 관한 미국특허 제 4,970,783 호에 설명된 것과 같이, 커넥팅로드의 금속내에 가스를 공급하거나 요홈부 또는 리브들을 주조하거나 열처리과정 또는 기계적 처리과정에 의해 요홈부 및 리브들이 취성화된다.
본 발명에 따라 직경방향으로 마주보게 배열된 틈새영역이 개구부내에 제공되는 커넥팅로드의 실시예에 있어서, 우선 성형된 커넥팅로드 또는 베어링부품의 개구부를 최종마무리가공하기 전에 틈새영역들이 제공되고, 다음 단계에서 미리 가공된 개구부의 직경보다 0.05mm내지 0.15mm 작은 직경을 가진 브로우치를 이용하여 탄성변형이 발생되고, 상기 탄성변형이 리브들 또는 요홈부내에 개시크랙을 형성하도록, 베어링캡들의 고정나사들사이에서 베어링캡이 휘어질 수 있게 구성된다. 따라서 고품질의 파단면이 중요시되는 개시크랙을 발생시키기 위하여, 파단하중이 가해질 때, 취성화된 리브들내에 높은 인장응력이 제공되어 유리하다.
본 발명의 또 다른 특징들 및 장점들이 첨부된 도면들을 참고하여 하기 설명으로부터 이해된다.
(도면에 도시되지 않은) 왕복피스톤기관용 커넥팅로드(1)가 도 1에서 부분단면도로서 제공된다. 탄소함유량(C)이 약 0.55% 내지 0.85%인 탄소강에 의해 상기 커넥팅로드(1)가 제조된다. 커넥팅로드(1)의 축(2)이 베어링단부(3)를 포함하고, 상기 베어링단부(3)는 베어링캡(5)을 형성하며 두 개의 구성부분들로 나누어진다.
본 발명에 의하면, 파단분할작업에 의해 베어링단부(3)로부터 베어링캡(5)이 분할되고, 목적에 따라 개구부(7)내에 크랙을 형성하기 위해, 직경 방향으로 마주보는 틈새영역(8)들( 도면에 한 개의 틈새영역만 도시됨)이 파단분할면(6)에 제공된다.
파단분할작업을 위한 틈새영역을 형성하기 위하여, 베어링단부의 표면(9)으로부터 연장되는 틈새영역(8)이 파단분할면(6)의 측부를 따라 배열되고, 상기 틈새영역(8)이 요홈부(11)들을 가지며, 상기 요홈부(11)들이 리브(10)들에 의해 서로 분리된다. 본 발명에 의하면, 초기에 양호한 파단분할기능을 가진 크랙을 형성하기 위하여, (마르텐사이트로 )변태작용에 의해 적어도 표면(9)과 근접한 자유단부에서 리브(10)들이 리브들의 단면내부로 부서지기 쉽게 취성화된다. 상기 취성화과정이 공지의 어닐링(annealing) 방법 또는 수소 또는 질소를 이용한 취성화과정에 의해 이루어질 수 있다.
리브(10) 또는 요홈부(11)를 적어도 영역별로 어닐링할 때, 리브 또는 요홈부의 주위부분으로부터 열이 제거되는 자기담금질(self-quenching)이 이용된다. 기계적 가공과정 또는 주조과정 또는 공지의 전자빔가공방법에 의해 요홈부(11)들 및 요홈부들사이에 형성된 리브(10)들이 제공될 수 있다. 본 발명에 의하면, 적어도 부분적으로 취성화된 리브(10)들이 크랙에 민감하고, 크랙에 대한 리브들의 민감한 특성은 미세크랙의 형성에 이용된다. 그 결과 파단분할시 에너지가 감소되고, 분할되는 동안, 우수한 품질의 파단면이 생산된다.
빔에너지에 의해 구성재료를 용융하고 증발시켜서 요홈부(11)들이 형성되고, 상기 용융과정을 통해 형성된 변태영역(12)에 의해 상기 요홈부(11)가 나타나며, 본 발명의 과정에 따라 불균질한 내부조직을 가진 강재질의 커넥팅로드(1)내에 미세한 크랙을 제공하기 위한 유리한 조건이 제공된다. ( 도 4를 참고할 때) 레이저장치(14,14 ')의 방사에너지가 이용되고 용융된 재료가 공기 또는 산소의 분사류에 의해 제거되거나 연소되어, 커넥팅로드의 표면과 근접한 리브(10)들의 자유단부에서 겹쳐지고 취성화된 중첩영역(15)들이 초기의 미세한 크랙을 형성하도록 예각을 형성한다. 커넥팅로드(1)의 표면(9)에 대해 리브(10)를 더욱 깊게 형성하도록 공기 또는 산소의 분사류가 추가로 이용된다. (도 2 및 도 3을 참고할 때) 용융된 재료를 분사류에 의해 제거할 때 형성되는 자기담금질에 의해 요홈부(11)내에서 경화된 층의 변태영역(12)이 형성되고, 변태영역(12)은 정점부(16)들에서 가장 작은 단면적으로 리브(10)를 침투하고 리브(10)들을 취성화한다.
레이저빔(17,17 ')이 형성하는 단면에 대하여 방출에너지가 가우스분포곡선을 따를 때, 요홈부(11)들이 레이저장치(14,14' )에 의해 원추형상으로 형성되므로, 상기 변태영역(12)의 중첩영역(15)들이 간단하고 유리하게 제공된다.
틈새영역(8)의 요홈부(11)를 원추형상으로 가공할 때, 펄스고체레이저가 이용되는 것이 선호되고, 폭(B)0.2 mm 및 깊이(T)0.6 mm의 요홈부(11)를 가공하기 위하여, 국소적으로 제한된 소량의 열플럭스가 변태영역(12)내부로 제공되며, 나중에 개구부(7)를 마무리가공하기 위해 커넥팅로드(1)가 크게 제공된다. 본 발명에 의하면, 커넥팅로드의 표면(9)에 대해 깊게 요홈부들의 간격이 형성되고, 상기 간격을 유지하며 원추형상으로 요홈부(11)들이 근접하게 형성되며, 상기 요홈부(11)들의 상측절단부로부터 형성된 정점부(16)들은 취성화되지 않는다. 리브(10)의 정점부(16)들이 표면(9)까지 형성되거나 표면(9)과 근접하게 형성될 때, 정점부(16)들이 취성을 가지기 때문에, 정점부들중 특히 긴 정점부들이 특히 노치에 민감하고, 따라서 파단응력이 가해지면 먼저 파단되며, 연속하여 짧은 정점부(16)들이 크랙을 형성한다.
개구부(7)내에서 각 틈새영역(8)이 주변부에 형성되고 약 0.2 mm의 폭을 가지므로, 롤러베어링 또는 베어링부싱을 설치할 때, 틈새영역들은 제위치에 유지되고, 틈새영역(8)들을 형성하기 위한 기계적 절단작업이 생략된다.
본 발명은 각 틈새영역(8)을 위한 다수의 요홈부(11)들을 제공하는 것이 아니라, 어닐링되어 적어도 영역별로 취성화되는 다수의 리브(10)들이 크랙발생기로서 틈새영역(8)내에 제공되는 것을 기초로 한다.
틈새영역(8)당 리브(10)들의 개수가 단면에서 종방향으로 배열된 요홈부(11)의 개수에 의해 정의된다. 종래기술에 따라 (미국특허 제 5,208,979호에 공개되고) 연속적으로 배열된 응력발생그루브 또는 ( 문헌 제 DE -U 295 19 126호에 공개된 )다수의 노치부분들과 비교할 때, 길이가 짧고 단면파단에 대해 취약하며 취성을 가지고 선형부분을 형성하는 다수의 리브들이 제공되며, 선형부분의 길이는 상기 응력발생그루브의 길이 또는 노치부분의 길이보다 작고, 상기 리브들의 파단특성이 상대적으로 더 커서, 파단에 민감하며, 취성화된 리브들에서 파단하중에 의해 상기 리브들이 분할된다.
또한 경화된 층의 변태영역(12)으로 완전히 덮혀지고 레이저에 의해 형성되는 요홈부(11)들에 대하여, 파단분할이 개시될 때 틈새영역(8)의 전체 길이에 대해 분할된 개시크랙(13)들이 형성되고, 상기 개시크랙들이 리브(10)들을 통해 요홈부(11)들사이의 기저부까지 진행되고, 추후 과정에서 전체 파단전면에 대해 상기 개시크랙들이 연결된다.
다수의 개시크랙(13)들이 틈새영역(8)의 전체 길이에 걸쳐 형성될 때, 양호한 파단면을 가진 단면으로 커넥팅로드가 파단분할된다.
도 4를 참고할 때, 본 발명의 선호되는 방법을 수행하기 위한 가공장치(18)가 도시된다. 커넥팅로드(1)의 베어링단부(3)내에서 양쪽의 틈새영역(8)들을 동시에 가공하기 위한 가공장치(18)가 제공되고, 관통하는 레이저빔(17,17 ')들을 발생시키며 교차되게 구성된 두 개의 레이저장치(14,14' )들이 상기 가공장치(18)에 구성된다. 또한 커넥팅로드(1)를 위치설정하기 위한 장착부(19)가 상기 가공장치(18)들에 구성된다. 민감한 레이저 광학 시스템(20,20 ')을 보호하기 위하여, 레이저장치(14,14' )들이 가공장치(18)내에 고정되고, 장착부(19)가 레이저장치(14,14' )들에 대해 배열되어, 모터에 의해 커넥팅로드가 화살표(A)방향으로 이송운동한다.
도 4를 참고할 때, 레이저빔(17,17 ')들이 구멍을 통해 분사관(21,21' )들로부터 방출되고, 요홈부(11)들로부터 용융된 재료를 불어서 제거하도록, 상기 분사관들이 추가로 공기 또는 산소를 공급하는 기능을 가진다.
두 개의 레이저장치(14,14' )들대신에, 빔분할기를 이용한 한 개의 레이저유니트를 가진 레이저장치가 제공될 수 있다. 또한 요홈부들이 적합한 단면을 가지도록, 해당 빔단면( 예를 들어, 사각형단면)을 가진 레이저빔이 제공될 수 있다.
상기 가공장치를 이용하면, 공작물의 재조정작업이 불필요한 단순구조의 장착부(19)가 제공되며, 틈새영역(8)이 훨씬 더 정확하게 형성되고, 생산속도가 증가된다. 상기 가공장치(18)에 의하면, 레이저장치의 진동운동은 불필요하다. 시험에 의하면, 서로 직경방향으로 마주보는 틈새영역(8)내에서 원추형상의 요홈부들에 의해 파단분할작업을 위한 동력이 감소되고 커넥팅로드의 변형이 감소된다.
적어도 영역별로 경화되고 취성화된 리브(10)들을 가진 본 발명의 틈새영역(8)들에 의하면, 종래기술의 응력발생그루브와 대조적으로 V 자형상의 노치구조가 제거되어 파단분할작업을 위한 하중이 적어도 50%까지 감소되므로, 베어링캡을 위한 지지홈을 포함한 개구부(7)를 마무리가공하고, 리브구조를 가진 커넥팅로드(1)를 제조할 때 유리하다. 또한 예비가공된 개구부(7)의 직경보다 0.05 mm 내지 0.15 mm 작은 직경을 가진 브로우치를 선택하여, 개시크랙(13)이 리브(10)들 및 요홈부(11)내에 형성되는 탄성변형 부분을 제공하도록, 베어링캡의 고정부(4)들사이에서 베어링캡(5)이 휘어질 수 있게 설치된다.
본 발명을 따르는 커넥팅로드의 제조방법에 의해 강으로 제조된 내연기관용 커넥팅로드의 중량이 감소된다.
또한 독일특허 제 DE 44 42 062 호에 공지된 것과 같이, 파단분할작업을 위한 하중이 개구부의 중심에서 반경방향으로 가해질 때 본 발명이 유리하게 이용된다.
본 발명이 상세히 설명되고 도시될 지라도, 상기 설명 및 도면은 예로서 제공되며 본 발명을 제한하지 못한다.

Claims (10)

  1. 파단분할을 위해, 요홈부(11)들이 커넥팅로드의 표면(9)내에서 파단분할면(6)의 측부를 따라 적어도 부분적으로 형성되고, 리브(10)들에 의해 서로 분리되며, 요홈부들이 종방향으로 연장되며 주변부가 밀폐되고, 상기 요홈부(11)들에 의해 틈새영역(8)들이 형성되며, 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법에 있어서,
    탄소강재질의 커넥팅로드(1)내에서 파단분할작업을 위한 초기의 개시크랙(13)을 형성하기 위하여, 커넥팅로드의 표면(9)과 근접한 중첩영역(5)에서 마르텐사이트 변태작용에 의해 리브(10)들의 내부로 침투하여 리브(10)들이 취성화되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  2. 제 1항에 있어서, 파단분할면(6)내에서 리브(10)들사이의 기저부에서 요홈부(11)들이 추가로 취성화되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 탄소함유량(c)이 0.5%내지 0.85%인 강재료에 대해, 온도에 따른 변태작용에 의해 리브(10)들 및 요홈부(11)들이 취성화되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 리브(10)들 및 요홈부(11)의 재료조직에 대해 가스를 공급하여 리브(10)들 및 요홈부(11)들이 취성화되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 방사에너지에 의해 재료가 용융되고 증발되어 요홈부(11)들이 형성되며, 상기 요홈부(11)들의 내측경계부가 용융작용에 의해 변태영역(12)으로 형성될 때, 초기의 개시크랙(13)들을 발생시키기 위하여, 레이저장치(14,14 ')들에 의해 방사에너지가 발생되고 공기분사류에 의해 용융재료가 방출되고 연소되어, 커넥팅로드의 표면(9)과 근접한 리브(10)들의 자유단부들에서 변태영역(12)의 중첩영역(15)들이 취성화되며 예각의 정점부를 가지고, 상기 표면(9)에 대해 리브(10)들을 깊게 형성하기 위해 공기분사류가 추가로 이용되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  6. 제 5항에 있어서, 레이저빔(17,17 ')을 발생시키는 레이저장치l(14,14' )에 의해 요홈부(11)들이 원추형상으로 형성되고, 상기 레이저빔이 레이저빔의 단면에 대해 가우스분포곡선을 따르는 방사에너지를 발생시키는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  7. 제 5항에 있어서, 연속적으로 배열된 요홈부(11)들의 최대폭이 0.4mm이고, 상기 요홈부들의 깊이가 0.4mm 내지 0.9mm이며, 커넥팅로드의 표면(9)에 대해 깊게 요홈부들의 간격이 형성되고, 상기 간격을 유지하며 요홈부(11)들이 원추형상으로 근접하게 형성되며, 상기 요홈부(11)들의 상측절단부로부터 형성된 정점부(16)들이 취성화되지 않는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성방법.
  8. 제 5항에 따라 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성장치에 있어서,
    커넥팅로드(1)의 개구부(7)내에서 직경방향으로 마주보는 틈새영역(8)들을 동시에 형성하기 위하여 서로 교차하는 레이저빔(17,17 ')을 이용하는 레이저장치(14,14' )들이 구성되고,
    레이저장치(14,14 ')에 대해 장착부(19)내에 배열된 커넥팅로드(1)가 이송운동가능하게 구성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 커넥팅로드를 파단분할하기 위한 틈새영역의 형성장치.
  9. 개구부(7)내에 직경방향으로 마주보게 형성된 틈새영역(8)들을 가진 제 1항의 커넥팅로드에 있어서,
    상기 개구부(7)를 마무리가공하기 전에 커넥팅로드(1)내에 틈새영역(8)들이 형성되고,
    가공된 개구부(7)보다 0.05mm 내지 0.15 mm 작은 직경을 가진 브로우치를 이용하여, 탄성변형이 발생되고, 리브(10)들 및 요홈부(11)들내부에 개시크랙들을 형성하기 위해 상기 탄성변형이 이용되도록 베어링캡의 고정나사들사이에서 베어링캡(5)이 휘어질 수 있게 설치되는 것을 특징으로 하는 커넥팅로드.
  10. 개구부내에 형성되고 직경방향으로 마주보는 틈새영역(8)들을 가진 제 1항의 커넥팅로드에 있어서, 리브(10)들에 의해 분리되는 요홈부(11)들이 가열과정 및 기계적 금속가공 또는 주조에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥팅로드.
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