KR100374079B1 - 유체가통과하는다수의채널을갖춘벌집형본체,및이러한벌집형본체를갖춘배기가스정화장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 유체가 통과할 수 있는 다수의 채널(8, 12)을 갖춘 벌집형 본체(2), 특히 촉매 운반체의 본체에 관한 것이다. 채널(12)의 제 1 그룹은 채널(8)의 제 2 그룹보다 높은 유동 저항을 갖고, 벌집형 본체의 요소는 원주 방향으로 단면적의 일부만을 차지하는 비교적 높은 유동 저항을 갖는 적어도 한 개의 채널의 편심 축적부 또는 수집부(15, 16)를 갖는다. 비교적 높은 유동 저항을 갖는 채널(12)이 다른 채널(8)보다 작은 수력학적 지름을 갖거나 유동을 방해하도록 부가 구조물을 입구 및/또는 출구 및/또는 그 내부에 갖는다. 그러므로, 단면적에서 유동 저항의 분배가 정확하게 한정되고 유동 상태에 적합하게 될 수 있는 벌집형 본체가 생산될 수 있으며, 벌집 형상이 전기 가열부와 슬릿이 제공된 벌집형 본체의 하류에 설비될 때 특히 유용하다.

Description

유체가 통과하는 다수의 채널을 갖춘 벌집형 본체, 및 이러한 벌집형 본체를 갖춘 배기가스 정화장치{HONEYCOMB BODY WITH CHANNELS OF DIFFERING FLOW RESISTANCES THROUGH WHICH A FLUID CAN FLOW, AND APPARATUS FOR CLEANING EXHAUST GAS HAVING THE HONEYCOMB BODY}
이와 같은 유형의 벌집형 본체는 서로 다른 여러 종류의 것들이 공지되어 있다. 이들 벌집형 본체는 세라믹 재료로 제조되는데, 특히 압출 성형에 의해 제조될 수가 있다. 다른 유형의 벌집형 본체는 적어도 일부가 구조화된 금속 시트층이 감겨지거나, 적층되거나 또는 서로 역어진(intertwined) 여러 층으로 구성되어 있다. 이러한 벌집형 본체내에 있는 채널의 유동 저항은 채널 벽의 형상과 구조에 따라 다르다. 채널의 형상과 크기는 수력학적 지름(hydraulic diameter)을 결정하고, 채널의 내부 또는 단부에 있는 장애물 또는 구조물이 이러한 유동 저항을 더욱 증가시킬 수 있다.
파이프 장치에서, 유체는 일반적으로 유속이 중앙에서 최고이고 가장자리에서 영인 대체로 포물선 속도 프로파일을 가지는데, 벌집형 본체에 있어서 중앙 영역에서의 유동 저항이 외측 영역에서의 유동 저항보다 크게 구성하여야 한다는 것은 널리 공지되어 있다. 이러한 벌집형 본체들은 예를 들어, 유럽 특허 공보 제 0 336 106호 및 제 0 542 805호에 개시되어 있다. 일반적으로 이러한 종래 기술에서는 유동이 거의 회전 대칭이라고 가정하였고, 따라서 서로 상이한 채널 단면을 구비한 벌집형 본체는 언제나 상이한 단면의 여러 채널들로 이루어진 대체로 대칭의 동심 배열을 하고 있다. 타원형 단면을 갖는 벌집형 본체에서는, 서로 직교하는 두 개의 대칭 축을 가진 배열체가 요구된다.
국제 특허 공개 공보 WO 90/08249, WO 91/01178 및 WO 91/01807로부터, 유동 저항을 증가시키는 벌집형 본체의 채널 내부의 구조물이 공지되어 있다. 본 발명을 위하여, 상기 공보들에서 설명된 벌집형 본체와 생산 공정이 참조되었다.
유럽 특허 공개 공보 제 0 542 775호에서는, 단일체 형상이지만 단면적당 유동 방향으로 증가된 수의 채널을 갖는 벌집형 본체가 또한 설명되어 있다. 마찬가지로 상기 구조 형상도 본 발명에 중요하므로 물론 참조되었다. 약간의 배기 장치에서, 특히 엔진 부근의 영역에서는 유동 상태가 대칭으로 되지 못함이 발견되었다. 설치 상황으로 인해, 촉매 컨버터에서 특히, 엔진 부근의 영역에서 사용되는 벌집형 본체에는 편심 유동, 비대칭 유동, 또는 편심 및 비대칭 유동이 일어나므로, 특정 지점에서 특히 벌집형 본체의 단부에서 무거운 하중이 걸리고 이로 인해 벌집형 본체가 손상되며 수명이 짧아진다.
더욱이 전기 가열 가능한 벌집형 본체가 사용될 때, 전기 가열 가능한 벌집형 본체의 전기 분할을 위하여, 전기 가열 가능한 벌집형 본체의 채널보다 작은 유동 저항을 가진 공기 간극을 가질 수 있기 때문에, 하류 벌집형 본체에서는 고르지 않은 유동이 일어난다.
국제 특허 공개 공보 WO 92/13636에는, 배기가스의 유동 방향으로 차례로 배치된, 적어도 두 개의 이격 분리된 벌집형 본체를 갖춘 배기 장치내 배기가스의 촉매 변환을 위한 장치가 공지되어 있다. 각각의 벌집형 본체는 유체가 통과하는 채널을 갖고 있다. 벌집형 본체를 서로 결합하여 서로 지탱시키는 지지 요소를 유동 축의 근처에 제공한다. 제 1 벌집형 본체(유동 방향으로)는 전기적으로 가열 가능하다. 전기 가열 벌집형 본체는 전류가 분할에 의해 형성된 통로를 따라 유동하도록, 세라믹 절연 층에 의해 단면적을 전기적으로 분할된다. 전기 가열 벌집형 본체는 내연 기관의 저온 시동 단계동안 오염 물질의 방출을 최소화한다.
가열 가능한 벌집형 본체를 관통하는 전기 전도성 통로의 전기 절연을 공기 간극에 의해 실행하는 것은 공지되어 있다. 그러한 배열체는 SAE 기술 문서 제 940465호인 페. 에프. 퀴퍼(P. F. Kueper)등에 의한 "초-저전력 전기-가열 촉매 장치"로 제목이 붙여진 논문으로 공지되어 있다. 상기 공기 간극은 각각의 벌집형 본체의 디자인의 기능이 변환될 얼마간의 유체를 공기 간극을 통해 흘려보내기 때문에, 벌집형 본체를 통과하는 유체가 고르지 않게 된다. 이것은 특히 제 1 벌집형 본체내 채널의 크기가 간극의 폭보다 작게 만들어 질 때 발생하므로 회피되고 있다. 이 때문에 저온 시동 단계의 얼마간의 유체는 변환되지 않거나 불충분하게 변환되고, 그렇지 않으면 하류 벌집형 본체의 일부에 더 큰 부하가 걸린다.
본 발명은 배기 장치에서 배기가스의 촉매 변환을 위한 벌집형 본체, 특히 촉매 운반체에 관한 것이다. 이러한 벌집형 본체는 디젤 또는 오토(Otto) 엔진을 갖춘 자동차에서 바람직하게 사용되고 있다.
도 1은 본 장치의 정면도이고,
도 2는 도 1의 장치에 대한 종단면도이고,
도 3은 제 2 벌집형 본체의 개략적인 정면도이고,
도 4는 벌집형 본체의 종단면도이고,
도 5는 부가 구조물을 갖춘 벌집형 본체의 채널 일부의 종단면도이고,
도 6은 세 개의 서로 감겨진 금속 시트의 스택을 포함하고, 그 중 하나가 높은 유동 저항의 채널을 갖춘 벌집형 본체의 개략적인 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 제 1 벌집형 본체2 : 제 2 벌집형 본체
3 : 지지 요소4, 5 : 공기 간극
6, 14 : 평탄한 시트 금속 층7, 13 : 구조화된 시트 금속 층
8, 12 : 채널9 : 재킷
10 : 전기 절연 전력 공급선15, 16 : 축적부 또는 수집부
17 : 두꺼운 단부 세그먼트18 : 얇은 단부 세그먼트
19 : 부가 구조물20 : 재킷 튜브
본 발명의 목적은 유동이 일정하게 되고 전 유동 영역에서 거의 일정한 촉매 변환을 얻을 수 있도록 편심 또는 비대칭 또는 일정하지 않은 접근 유동을 보상할 수 있는 벌집형 본체를 제공하는 것이다.
청구항 1에 의해 정의된 벌집형 본체가 상기 목적을 달성하기 위해 이용된다. 특히 전술한 전기 가열 벌집형 본체와 결합되는 유익한 특징은 종속항에 열거된다.
본 발명에 의하여, (실험 또는 계산에 의해 확증되는) 유동의 분배에 따라 벌집형 본체내에 유동 저항을 분배함으로써 모든 종류의 분야에 적합한 벌집형 본체를 제공하는 것이 가능하다. 그러므로 강한 접근 유동을 갖는 영역에서는, 상기 영역에서 유동 저항을 증가시키는 부가 구조물을 갖는 작은 채널 또는 채널들을 제공함으로써 유동 저항이 적어도 벌집형 본체의 축 길이의 일부에 걸쳐 증가된다. 이것에는 여러 가지 형태의 구조를 갖는 벌집형 본체가 이용될 수 있지만, 이것은 적어도 얼마만이 구조화되어 있는 시트 금속 층을 포함하는 금속 벌집형 본체로 매우 쉽게 달성된다. 특히, 적어도 한 개의 서로 감겨진 시트 금속 층의 스택을 포함하는 벌집형 본체는 소정의 영역에서 상이한 높이의 구조물을 갖는 시트 금속 층을 사용하여 매우 쉽게 변형될 수 있으며, 그러한 방법으로 상기 벌집형 본체는 소정의 접근 유동 상태에 적합하게 된다. 따라서, 단일의 편심 접근 유동 영역 및 둘 이상의 편심 접근 유동 영역은 둘다 적절히 구조를 변형시킴으로써 균형이 잡혀질 수 있다.
제 2 벌집형 본체에 앞서 촉매 가열 단계를 갖는 소위 텐덤(tandem) 구조의 분야에서, 본 발명은 제 2 벌집형 본체내에서 유동 저항의 분배를 의도적으로 조정하여 제 1 벌집형 본체내에서 유체의 유동 형태가 변화될 수 있으므로 상기 장치의 촉매 작용의 전체 효과가 증가될 수 있다는 기본 개념에 기초한다. 유체의 유동 형태는 적어도 공기 간극에 대향인 영역 내에, 그리고 벌집형 본체의 잔여 영역 내에 높은 유동 저항을 갖는 제 2 벌집형 본체를 제공함으로써 변경될 수 있다. 이러한 설비에 의하여 공기 간극을 통과하는 유체의 용적이 감소하고 유체가 더 일정하게 제 2 벌집형 본체로 유동하는 결과를 얻게 된다. 따라서, 제 1 벌집형 본체의 촉매 활성 표면과 접촉하게 되는 유체의 비가 감소하고, 그리하여 저온 시동 단계에서의 변환 비는 향상된다.
제 2 벌집형 본체의 유동 저항을 증가시키기 위해서는, 벌집형 본체의 잔여 영역보다 공기 간극에 대향인 제 2 벌집형 본체의 영역에서 공기 간극의 단면적을 고려한 단면적 단위마다 더 많은 수의 채널을 갖는 제 2 벌집형 본체가 요구된다. 이를 위한 필요 조건은 실시예와 관련하여 아래에서 상세하게 설명되어질 구조적으로 유사한 두 개의 벌집형 본체이다.
유동 저항의 증가는 소정의 영역내의 채널 단면을 감소시키는 것 대신에 채널 내에 구조물을 부가시킴으로써 얻어진다. 상기 두 설비는 상이한 유동 저항의 영역을 얻기 위하여 각각 또는 함께 사용될 수 있다. 부가 구조물의 대부분의 형상은 벌집형 본체내에서 확산 공정에 적합할 수 있고 따라서 더 큰 촉매 활동을 야기할 수 있다. 단면적의 단위당 채널의 수는 공기 간극에 대향인 영역 및 잔여 단면적의 둘다에서 제 2 벌집형 본체를 따라서 유동 통로의 전 길이에 걸쳐 일정하게 될 것이다. 또한 부가 구조물에도 동일하게 적용된다. 특별하게도 긴 벌집형 본체의 경우에는, 상기 방법이 장치 내에서 바람직하지 않은 높은 전체 압력 손실을 야기시킬 수 있다. 따라서 유동 방향에서 단면적에 대해 변화하는 수의 채널을 갖는 제 2 벌집형 본체를 구비한 장치가 바람직하다. 공기 간극에 대향인 영역내 채널의 수는 유동 방향으로 더 감소될 수 있다. 일정한 단면적을 갖는 채널 수의 감소는 채널내의 자유 유동 단면의 증가를 유도한다. 그 결과, 제 2 벌집형 본체의 하류 또는 상기 장치의 하류에서 원하는 유동 형상을 얻을 수 있고, 이는 또한 배기 장치의 소음 감소에 중요한 영향을 미칠 수 있다.
제 2 벌집형 본체의 길이에 따라서, 채널의 단면이 최적화 될 수 있으므로, 한편으로는 공기 간극에 대향인 영역내의 유동 저항은 보다 일정한 유체 분배를 야기시키기에 매우 충분하고, 다른 한편으로는 상기 장치의 전체 압력 손실이 너무 높아지지 않게 된다. 상기 장치의 유익한 한 특징은, 채널의 수가 최초 증가되었다가 그 후에 유동 방향으로 감소한다는 것이다. 이러한 방법으로, 이를테면 벌집형 본체는 설치 방향에 대해 대칭으로 만들어 질 수 있으므로 잘못된 설치가 있을 수 없다. 그러한 배열체에 의하여, 또한 벌집형 본체의 소음 감소 특성이 어떤 환경 하에서 이용될 수 있다.
페. 에프. 퀴퍼등에 의해 발명된 물품은 단부 세그먼트에서 상이한 크기의 단면적을 갖는 다수의 긴 지지 요소가 제 1 및 제 2 벌집형 본체 사이로 연장되고 기계적으로 그들을 연결하지만 서로를 전기적으로 절연시키는 장치를 설명하고 있다. 각각의 지지 요소는 제 1 벌집형 본체의 채널 내로 두꺼운 단부 세그먼트를 갖고 적어도 일부분이 돌출하고 제 2 벌집형 본체의 채널 내로 얇은 단부 세그먼트를 갖고 돌출하며, 전기 가열 가능한 제 1 벌집형 본체는 제 2 벌집형 본체보다 단면적에 대하여 적은 수의 채널을 갖는다.
상기 공지된 실시예와는 다르게, 본 발명에 따른 장치는 제 2 벌집형 본체의 채널 내로 돌출하는 각각의 지지 요소의 단부 세그먼트의 단면적이 제 1 벌집형 본체의 채널 내로 돌출하는 단부 세그먼트의 단면적보다 큰 장치이다. 이 때문에, 제 2 벌집형 본체는 단면이 채널을 형성하는 벽을 파괴하지 않고 지지 요소를 수용할 수 있도록 치수가 정해진 채널을 갖는다. 이것은 제 2 벌집형 본체의 다른 시트 금속 층보다 큰 파형 높이를 갖는 하나 이상의 파형 시트 금속 층에 의한 실시예로 달성될 수 있다.
상기 종류의 벌집형 본체는 단면이 거의 S 형상으로 연장된 시트 금속 층인 공지된 방법으로 만들어 질 수 있다. 그러한 벌집형 본체는 금속 시트의 스택의 단부를 서로 감음으로써 만들어 질 수 있다. 상기 벌집형 본체에서, 소정의 배치를 달성하기 위하여 상이한 부분에서 다양하고 현저한 파형 금속 시트의 스택을 형성하는 것이 가능하다. 일반적으로, 교대로 배치되는 평탄한 금속 시트와 구조화된 시트 금속이 사용되고, 구조화된 시트는 특히 상이한 파형 높이를 갖는 상이한 구조를 갖고 있다. 다양한 시트 금속 스택의 상이한 구조는 상이한 작용을 한다. 이를테면, 벌집형 본체는 동일한 구조이지만 상이한 파형 높이를 갖는 시트 금속 층으로 구성된 두 개의 시트 금속 스택을 포함하고 있다. 단면적당 더 많은 채널을 갖는 제 1 시트 금속 스택이 공기 간극에 대향이고 단지 제 2 시트 금속 스택만이 지지 요소를 수용하는 방법으로, 제 1 시트 금속 스택과 제 2 시트 금속 스택은 서로 감긴다. 또한 벌집형 본체는 다른 파형 높이를 갖는 금속 시트의 부가 스택을 포함할 수 있다. 벌집형 본체의 종 방향에서 유동 저항이 변화하도록, 유럽특허 출원 제 0 542 775호로부터 공지된 바와 같은 구조물은 종방향으로 다양한 길이를 가질 수 있고, 이것의 전체 내용물은 본 발명에 참조되었다.
본 발명의 실시예와 상세한 설명은 도면과 관련하여 설명될 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 양호한 실시예를 도시한다. 배기 장치의 배기가스의 촉매 변환, 특히 내연 기관과 바람직하게는 오토 엔진을 위한 장치는 제 2 벌집형 본체(2)에 이격되어 배치되는 제 1 벌집형 본체(1)를 포함하고 있다. 두 벌집형 본체 사이의 간격은 예를 들면, 1 내지 6 mm이고 제 2 벌집형 본체의 단부는 다소 볼록하게 만곡될 수 있다. 제 2 벌집형 본체(2)는 짧은 제 1 벌집형 본체(1)를 위한 지지물로서 이용된다. 지지 요소(3)에 의해, 상기 두 개의 벌집형 본체(1 및 2)는 상호 연결되고, 크게 진동하는 경향이 있는 제 1 벌집형 본체(1)는 제 2 벌집형 본체(2)에 받쳐진다. 제 1 벌집형 본체(1)는 전기적으로 가열될 수 있으며 전기 절연 간극을 갖고 있다.
지지 요소(3)는 제 1 벌집형 본체(1)내로 돌출하는 얇은 단부 세그먼트(18)와 제 2 벌집형 본체(2)내로 돌출하는 두꺼운 단부 세그먼트(17)를 갖고 있다. 상기 얇은 단부 세그먼트(18)는 상기 두꺼운 단부 세그먼트(17)보다 작은 단면적을 갖고 있다.
전기적 가열을 위하여, 제 1 벌집형 본체(1)는 재킷(9)을 관통하는 전기 절연 전력 공급선(10)과 연결되어 있다. 실시예의 제 1 벌집형 본체는 S형으로 서로 감겨진 금속 시트의 스택으로부터 공지된 방법으로 만들어진 본체이다. 제 1 벌집형 본체(1)는 공기 간극(4 및 5)에 의해 단면적에 걸쳐 전기적으로 배분되어 있다.
도 3에서, 제 2 벌집형 본체가 개략적으로 도시되어 있으며, 본 발명에 따른 장치를 간단하게 제조할 목적으로, S형으로 서로 감겨진 금속 시트의 스택을 포함하고, 만일 양 벌집형 본체가 (도시된 바와는 상이하게) 동일한 고안(이를테면, 동일한 스택 높이)이고 서로 감긴 위치와 방향이 동일한 것과 같은 방법으로 서로에 대해 방위 설정된다면 매우 유용하다. 상기 스택은 평탄한 시트 금속 층(6)과 구조화된 시트 금속 층(7)을 포함한다. 시트(6 및 7)는 유체가 유동할 수 있는 채널(8)을 형성한다. 공기 간극(4 및 5)의 대향 영역에서, 제 2 벌집형 본체(2)는 잔여 영역보다 단면적당 더 많은 수의 작은 채널(12)을 갖고 있다. 채널(12)은 구조화된 시트 금속 층(13)과 평탄한 시트 금속 층(14)으로 형성된다. 만일 채널(8)의 크기가 지지 요소(3)의 두꺼운 단부 세그먼트(17)를 수용하기에 불충분하다면, 큰 파형 높이를 갖는 하나 이상의 파형 시트 금속 층이 또한 지지 요소(3)를 수용하도록 제공될 수도 있지만, 이것은 제 2 벌집형 본체(2)의 전체 축 길이(f)에 걸쳐 연장될 필요는 없다.
도 4에서, 유동 방향이 두 부분(A 및 B)으로 세분되는 제 2 벌집형 본체(2)가 도시된다. 단면적당 증가된 수의 유동 채널을 갖춘 두 영역(15 및 16)이 도시되어 있다. 상기 영역(15 및 16)은 공기 간극에 대향으로 위치되어 있다. 상기 영역(15 및 16)은 벌집형 본체의 부분(A)에 걸쳐 연장되어 있다. 부분(B)에서, 각각의 유동 채널의 단면은 어느 곳에서나 동일하고, 큰 파형 높이를 갖는 다른 시트 금속 층이 또한 지지 요소(3)를 수용하도록 전방부(A)내에 제공되는 것이 또한 가능하다.
도 5에는 제 2 벌집형 본체(2)의 채널(12)내의 유동 저항을 증가시키기 위한 다른 실시예가 도시된다. 채널(12)을 형성하는 적어도 한 개의 시트 금속 층과 특히 구조화된 시트 금속 층(13)내의 부가 구조물에 의해, 유동 저항이 증가한다. 상기 부가 구조물(19)이 도 5에 도시된 유동 형상(p)에 영향을 미치고 확산 공정을 보강하기 때문에, 일반적으로 이것은 또한 촉매 활동 재료를 입힌 벌집형 본체에서 촉매 활동을 증가시키는 결과를 가져온다.
도 6은 재킷 튜브(20)내로 삽입된 시트 금속 층의 세 개의 서로 감겨진 스택으로 형성된 벌집형 본체의 단면을 도시한다. 상기 스택 중의 하나는 다른 파형 시트(7)보다 작은 구조물을 갖는 금속 시트를 적어도 부분적으로 포함하여서, 상기 스택이 작은 유압 단면을 갖는 채널(12)이 되고 그러므로 큰 유동 저항을 갖게 된다. 세 개 이상의 스택을 갖는, 실시예의 구조적 형상은 상이한 구조의 시트 금속 층(6, 7)의 조합에서 스택들의 수와 두께를 변화시킴으로써, 단면적에 걸친 유동 저항의 분포를 다양하게 할 수 있다.
본 발명은 벌집형 본체의 단면적에 걸친 유동 저항의 분포에 대해서, 특히 단면적당 여러 개수의 채널에 의해 공지된 것보다 큰 가요성을 갖는다. 적어도 두 개의 벌집형 본체가 있는 배열체에서, 제 1 벌집형 본체를 통과한 유동의 비균일성은 제 2 벌집형 본체에서 보상될 수 있다.

Claims (23)

  1. 유체가 통과하는 다수의 채널(8, 12)을 갖춘 벌집형 본체(2)에 있어서,
    제 1 그룹의 채널(12)이 제 2 그룹의 채널(8)보다 큰 유동 저항을 가지며,
    상기 벌집형 본체(2)가 유동 저항이 증가된 상기 제 1 그룹의 채널(12)로 이루어진 비집중화된 축적부 또는 수집부(15, 16)를 구비하고 있고, 상기 축적부가 원주 방향으로 상기 벌집형 본체의 단면적의 일부만을 둘러싸는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  2. 제 1 항에 있어서, 증가된 유동 저항을 갖는 상기 제 1 그룹의 채널(12)이 상기 제 2 그룹의 채널(8)보다 더 작은 수력학적 지름을 갖는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 그룹의 채널(12)이 시작부, 말단부, 및 내부에서 또는 이들 중 하나 이상의 부분에서 유동을 방해하는 부가 구조물(19)을 갖는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 유체가 통과할 수 있는 상기 제 1 및 제 2 그룹의 채널(8, 12)을 형성하는 구조화된 다수의 시트 금속 층(6, 7, 13, 14)을 포함하는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 시트 금속 층(6, 7, 13, 14)이 서로 엮여진 다수의 스택을 포함하는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 시트 금속 층(13)중 하나의 그룹은 다른 그룹의 상기 시트 금속 층(7)과 상이한 구조를 가지며, 상기 시트 금속 층(13)으로 형성된 상기 제 1 그룹의 채널(12)이 상기 제 2 그룹의 채널(8)보다 더 큰 유동 저항을 갖는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 벌집형 본체가 평탄한 시트 금속 층(6, 14)과 파형 시트 금속 층(7, 13)을 교대로 배열하여 만들어지며, 상기 파형 시트 금속 층(7, 13)은 두 개 이상의 상이한 파형 높이를 가지며, 더 작은 파형 높이를 갖는 상기 파형 시트 금속 층(13)이 증가된 유동 저항을 갖는 채널(12)을 형성하는 것을 특징으로 하는 벌집형 본체.
  8. 제 1 항에 따른 제 2 벌집형 본체(2)를 갖추고 있으며, 유체가 통과할 수 있는 다수의 채널을 갖춘 전기가열 가능한 제 1 벌집형 본체(1)가 제 2 벌집형 본체(2) 앞에 배치된 배기가스 정화장치에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 벌집형 본체(1, 2)가 연속해서 통과하는 유동을 가지며,
    상기 제 1 벌집형 본체(1)는 단면적이 공기 간극(4, 5)에 의해서 전기적으로분배되며,
    상기 제 2 벌집형 본체(2)는 적어도 상기 공기 간극(4, 5)에 대향인 영역에서 상기 제 2 벌집형 본체(2)의 잔여 영역에서 보다 유동 저항이 높은 다수의 채널로 이루어진 축적부를 갖는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 단면적당 채널(12)의 수가 공기 간극(4, 5)에 대향하는 상기 제 2 벌집형 본체(2)의 영역(15, 16)에서 상기 벌집형 본체(2)의 잔여 영역보다 큰 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  10. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 단면적당 채널(12)의 수가 공기 간극(4, 5)에 대향인 영역(15, 16)에서 유동 방향으로 변하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 채널의 수가 세그먼트에서 변하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  12. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 제 1 벌집형 본체(1)에서 채널의 가장 큰 직경은 상기 공기 간극(4, 5)의 평균 폭과 동일하거나 또는 작은 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  13. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 제 1 벌집형 본체(1)가 상기 제 2 벌집형 본체(2)보다 단면적당 채널의 수가 더 많은 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  14. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 제 1 벌집형 본체(1)와 상기 제 2 벌집형 본체(2)사이에, 상이한 크기의 단면적을 갖는 단부 세그먼트(17, 18)를 가진 다수의 기다란 지지 요소(3)가 연장되어 상기 제 1 벌집형 본체(1)와 상기 제 2 벌집형 본체(2)를 기계적으로 연결시키며, 각각의 상기 지지 요소(3)가 상기 제 1 벌집형 본체(1)중 하나의 채널 및 상기 제 2 벌집형 본체(2)중 하나의 채널로 부분적으로 연장되는데,
    상기 제 2 벌집형 본체의 채널 내로 돌출되는 각각의 지지 요소(3)의 두꺼운 단부 세그먼트(17)의 단면적이 상기 제 1 벌집형 본체(1)의 채널 내로 돌출되는 얇은 단부 세그먼트(18)의 단면적보다 더 큰 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  15. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 제 2 벌집형 본체(2)가 층으로 배치되고 구조화되는 시트 금속 층(7, 13)을 포함하고, 상기 금속 층은 상기 금속 시트의 구조에 의해 결정되는 크기를 갖으며 유동 방향으로 연장되는 채널(6, 12)을 형성하는데,
    상기 벌집형 본체(2)가 2개 이상의 타입의 다른 구조로 된 금속 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  16. 제 14 항에 있어서, 상기 제 2 벌집형 본체(2)가 상기 공기 간극(4, 5)에 대향이고 작은 파형 높이를 갖는 하나 이상의 제 1 파형 시트 금속 층과, 상기 지지 요소를 수용하는 큰 파형 높이를 갖는 제 2 파형 시트 금속 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  17. 제 15 항에 있어서, 상기 다른 구조로 된 시트 금속 층들이 단지 상기 벌집형 본체(2)의 전방부(A)에 걸쳐 각각 연장되는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  18. 제 17 항에 있어서, 상기 부분(S)내의 채널수를 유동 방향에 따라 증가 또는 감소하여 단면적을 증가 또는 감소하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  19. 제 8 항에 있어서, 상기 제 1 벌집형 본체(1) 및 상기 제 2 벌집형 본체(2)가 서로 감긴 시트 금속 층들로 구성된 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  20. 제 8 항에 있어서, 상기 전기적으로 가열가능한 벌집형 본체(1)는 굽은 형상, 나선형상, 또는 이들 두 형상으로 분배되는 공기 간극(4,5)에 의하여 전기적으로 분배되는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  21. 제 18 항에 있어서, 상기 부분(S)의 채널의 수는 더 큰 파형을 갖는 파형 시트 금속층에 따라 증가하거나 더 작은 파형을 갖는 파형 시트 금속 층에 따라 감소하는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  22. 제 19 항에 있어서, 상기 제 1 벌집형 본체(1)와 상기 제 2 벌집형 본체(2)는 S형으로 서로 감긴 시트 금속 층으로 구성되며, 두 개의 벌집형 본체의 서로 감긴 경로가 서로 정렬되도록 방향이 정해지는 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
  23. 제 22 항에 있어서, 상기 정렬 및 S형상의 서로 감긴 스택의 높이가 동일한 것을 특징으로 하는 배기가스 정화장치.
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