KR100367197B1 - 클러스터 구조형 이동통신시스템, 기지국, 클러스터총괄국, 회선제어국 및 이동국 - Google Patents

클러스터 구조형 이동통신시스템, 기지국, 클러스터총괄국, 회선제어국 및 이동국 Download PDF

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Abstract

이동통신 시스템은 회선제어국 및, 각 클러스터가 복수의 기지국을 포함하도록 복수의 클러스터에 소속하는 복수의 기지국을 포함한다. 상기 각 클러스터는, 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 기지국을 총괄하고 회선제어국과 회선접속된 클러스터 총괄국을 포함한다. 또한, 클러스터 내의 각 기지국은 클러스터 내의 다른 기지국 및/또는 클러스터 내의 클러스터 총괄국과 회선접속되어, 클러스터 내의 각 기지국은 클러스터내의 클러스터 총괄국에 직접 또는 간접적으로 접속되어 있다.

Description

클러스터 구조형 이동통신시스템, 기지국, 클러스터 총괄국, 회선제어국 및 이동국{CLUSTER STRUCTURED MOBILE COMMUNICATION SYSTEM, BASE STATION, CLUSTER CONTROL STATION, LINE CONTROL STATION AND MOBILE STATION}
본 발명은 회선제어국(Line control station)과 클러스터화된 복수의 기지국(plurality of clustered base station)을 가지는 이동통신 시스템, 그 이동통신 시스템에서의 기지국, 클러스터 총괄국(Cluster control station), 회선제어국 및 이동국을 가지는 이동통신시스템에 관한 것이다.
도 1은 종래의 이동통신 시스템의 예를 설명하기 위한 도면이다. 도 1에서의 이동통신시스템은 이동국(MS)(10), 기지국(BSs)(111∼ 117), 회선제어국(RNC: Routing Network Controller)(12), 및 이동통신 교환국(MSC: Mobile Switching Center)(13)을 포함한다.
이동통신 교환국(13)은 이동통신망용의 교환국이다. 이러한 이동통신교환국(13)의 회선은, 이동통신교환국 상호(相互) 또는 공중교환전화망(PSTN: Public Switched Telephone Network) 등과 같은 고정망의 교환국과 서로 접속되어 있다. 또한, 제3 세대의 이동통신 교환국에서는 회선교환기능뿐만 아니라, 패킷교환기능도 서포트되어, 인터넷에의 접속도 행해진다.
회선제어국(12)은, 이동통신교환국(13)에 접속됨과 동시에, 그 복수의 기지국(111∼ 117)에 접속된다. 회선제어국(12)은 통신의 요구가 발생한 경우, 기지국(111∼ 117)에서 사용하는 무선채널의 할당이나 통화의 개시, 종료 등의 제어를 행한다. 또한, 이동국(10)이 기지국(111∼ 117) 사이를 이동한 경우에 핸드오버제어(handover control)를 행한다.
기지국(111∼ 117)은 회선제어국(12)에 접속되어, 회선제어국(12)의 제어에 의해 복수의 이동국(10)과 무선통신을 행한다. 기지국-이동국 간의 무선신호프로토콜(에어인터페이스(air interface))로는 FDMA(주파수 분할 다원접속), TDMA(시간분할 다원접속) 및, CDMA(부호분할 다원접속) 등 여러 종류가 있다.
도 1에 나타낸 이동통신 시스템에 있어서, 어떤 이동국(10)과의 통신을 행하는 경우, 기본적으로는 그 이동국(10)이 존재하는 가까운 기지국(도면의 예에서는 기지국(112))과 1 대 1로 무선신호의 송수신을 행한다. 따라서, 이동국(10)으로부터의 신호는 기지국(112) 및 회선제어국(12)을 거쳐 이동통신 교환국(13)에 보내진다. 도시한 바와 같이 이동국(10)이 기지국(112) 근처의 위치로부터 기지국(113) 근처의 위치를 향하여 이동한 경우, 통신을 계속시키기 위해 기지국(112)으로부터 기지국(113)으로의 핸드오버가 행해진다. 즉, 회선제어국(12)은 이동국(10)과의 통신에 이용하는 기지국을 기지국(112)으로부터 기지국(113)으로 변경하도록 기지국을 제어함과 동시에, 기지국으로의 회선을 기지국(112)으로부터 기지국(113)으로 전환한다. 도 1에서 양방향의 실선으로 나타내는 것은 정상적인 통신을, 양방향의 점선으로 나타내는 것은 핸드오버통신을 나타낸다.
하나의 기지국이 커버하는 에어리어가 좁은 마이크로셀 이동통신시스템에서는 이동국(10)이 고속으로 이동통신하면, 기지국 사이의 핸드오버가 빈번하게 일어나고, 그 결과 회선제어국(12)의 제어부하가 현저하게 증대하므로, 핸드오버의 실행 및 적절한 제어가 곤란하게 된다고 하는 문제가 있었다.
한편, 인접하는 기지국 사이의 경계부근에 있어서는 전계강도가 저하하고 수신신호에 오류가 발생하여, 핸드오버가 부드럽게 행해지지 않는다거나, 핸드오버에 실패하는 일이 있어, 핸드오버가 빈번하게 일어나는 마이크로셀 이동통신 시스템에서는 특히 문제였다.
후자의 문제를 해결하기 위해, CDMA 이동통신 시스템에서는 다이버시티 핸드오버(diversity handover)라고 하는 기술을 이용된다. 다이버시티 핸드오버의 기술에 의하면, 핸드오버 중인 이동국(10)은 현재의 기지국(112) 및 다음의(다음에 인계받을) 기지국(113)과 동시에 무선신호의 송수신을 행하고, 기지국(112,113)중 어느 한쪽과 이동국(10) 사이에서 송수신된 신호레벨이 저하하여 신호오류가 발생하여도, 다른 쪽과의 사이에서 송수신된 신호를 통신에 이용함으로써 부드러운 핸드오버를 행할 수 있도록 한다. 이 경우, 회선제어국(12)은 핸드오버의 제어에 의한 부하뿐 아니라 다이버시티처리에 의한 부하까지 부담하게 되어, 회선제어국(12)의 부하가 다이버시티처리로 인하여 상당히 증대한다.
게다가, 보다 효과적인 다이버시티효과를 얻기 위해서는, 수신된 신호의 연판정(soft decision)정보나, 수신신호의 전계강도정보를 회선제어국(12)에 전송할 필요가 있고, 그 결과 기지국-회선제어국 사이에서 교환되는 정보량이 현저하게 증가하므로, 대용량의 회선이 필요하게 된다고 하는 문제가 있었다.
다이버시티핸드오버는 2 기지국에 한정되지 않고, 경우에 따라서는 3기지국 또는 그 이상의 수의 기지국과의 사이에서 실행한 쪽이 효과가 더 크다. 또, 핸드오버 시뿐만 아니라 이동국이, 예를 들면 빌딩내로 들어올 때 수신된 신호의 전계강도가 저하한 경우에 실시하여도, 품질향상에 유효하다. 그러나, 이들의 경우 회선제어국과, 기지국-회선제어국 사이의 회선용량에의 부하는 더 증대하므로, 종래 의 이동통신 시스템에서는 이러한 다이버시티 핸드오버는 실현이 곤란하며, 따라서, 이동통신의 품질을 향상하는데 한계가 있다.
따라서 본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위하여, 신규하고 유용한 이동통신 시스템, 기지국, 클러스터 총괄국, 회선제어국 및 이동국을 제공하는 것이 본 발명의 일반적인 목적이다.
본 발명의 그외의 좀더 구체적인 목적은, 통신의 품질을 향상하여 회선제어국 및 기지국-회선제어국 사이의 회선에 대한 부담을 경감하고, 기지국의 자율분산처리에 의해 효율이 좋은 이동통신시스템을 실현할 수 있는, 이동통신 시스템, 기지국, 클러스터 총괄국, 회선제어국 및 이동국을 제공하는 것이다.
도 1은 종래의 이동통신시스템을 설명하기 위한 도면,
도 2는 루프형 로컬에어리어 네트웍을 사용하는 본 발명에 의한 클러스터구조 이동통신시스템의 예를 설명하기 위한 도면,
도 3은 버스형 로컬에어리어 네트웍을 사용하는 클러스터구조 이동통신시스템의 변형예를 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명에 의한 클러스터 총괄국의 구성예를 설명하기 위한 시스템 블럭도,
도 5는 본 발명에 의한 기지국의 구성예를 설명하기 위한 시스템 블럭도,
도 6은 본 발명에 의한 이동국의 구성예를 설명하기 위한 시스템 블럭도이다.
(부호의 설명)
10, 20 . . . 이동국
11, 31, 32 . . . 기지국
12, 40 . . . 회선제어국
13 . . . 이동통신교환국
21, 22 . . . 클러스터 총괄국
50 . . . 회선종단부
51 . . . 클러스터제어부
52 . . . 송신처리부
53 . . . 수신처리부
54, 64 . . . 회선 I/F부
59, 69 . . . 안테나
60, 70 . . . 송수신공용부
61, 71 . . . 송신부
62, 72 . . . 수신부
73 . . . BS제어부
74 . . . 외부 I/F부
75 . . . 음성 CODEC
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 회선제어국 및 복수의 클러스터에 소속하는 복수의 기지국을 가지는 이동통신 시스템에 있어서, 각 클러스터에는 복수의 기지국을 배치하고, 각 클러스터마다 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내에서 상기 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 설치하며, 그 클러스터 총괄국은 상기 회선제어국과 회선접속되고, 상기 기지국은 소속되는 클러스터 내의 다른 기지국 및/또는 상기 클러스터 총괄국과 회선접속되어, 클러스터 내의 각 기지국은 직접적 또는 간접적으로 당해 클러스터총괄국에 접속되는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 이동통신 시스템에 의하면, 통신의 품질을 향상하여, 회선제어국 및기지국-회선제어국 간의 회선에 대한 부담을 경감하여, 뿐만 아니라 기지국의 자율분산처리에 의해 효율이 좋은 이동통신 시스템을 실현하는 것이 가능하게 된다.
이동통신 시스템에 있어서, 상기 각 클러스터 내의 회선접속은 고속유선회선 또는 고속무선회선에 의한 것을 특징으로 한다.
이동통신 시스템에 있어서, 단일 클러스터 내의 각 기지국과 클러스터 총괄국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 거쳐 접속될 수 있다.
이동통신시스템에 있어서, 상기 각 클러스터 내의 회선상에서 이용하는 통신프로토콜로서 IP(internet protocol)를 이용하는 것을 특징으로 한다.
이 경우에, 클러스터 내에 효율 좋게 로컬에어리어 네트웍(LAN, local area network)을 구성할 수 있다.
이동통신 시스템에 있어서, 복수의 기지국이 단일 이동국에 대하여 동시에 신호를 송신하는 것을 특징으로 한다.
이 경우, 이동국으로의 사이트다이버시티송신(a site diversity transmission)이 가능하게 된다.
이동통신시스템에 있어서, 단일 이동국으로부터 송신된 신호를 복수의 기지국이 동시에 수신하는 것을 특징으로 한다. 이 경우에, 기지국에서의 사이트다이버시티수신이 가능하게 된다.
이동통신 시스템에 있어서, 상기 복수의 클러스터 사이를 서로 회선접속하는 것을 특징으로 한다. 또한, 회선제어국은 복수의 클러스터 내에서 클러스터 총괄국에 따라 회선접속한다. 이 경우, 이동국-이동국 사이의 송수신 정보는 회선제어국을 우회시키는 것이 가능하게 되어, 회선제어국의 부담을 경감할 수 있다.
본 발명의 다른 형태는, 회선제어국 및, 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 가지며, 상기 클러스터 총괄국은 상기 회선제어국과 회선접속하기 위한 수단 및, 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로부터 수신된 신호를 합성하여 상기 회선제어국에 전송하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 클러스터 총괄국에 의하면, 소프트핸드오버 및 사이트다이버시티처리의 실현이 가능하게 된다.
상기 클러스터 총괄국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 클러스터 내의 복수의 기지국에 접속될 수 있다.
본 발명의 또다른 형태는, 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한, 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 가지며, 상기 클러스터 총괄국은 상기 회선제어국과 회선접속하기 위한 수단 및, 상기 회선제어국으로부터 수신된 신호를 직접 또는 총괄하는 클러스터내의 하나 또는 복수의 다른 기지국을 거쳐, 소속되는 클러스터 내의 복수의 기지국에 전송하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 클러스터 총괄국에 의하면, 소프트핸드오버 및 사이트 다이버시티처리를 실현하는 것이 가능하게 된다.
상기 클러스터 총괄국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 클러스터 내의 복수의 기지국에 접속될 수 있다.
본 발명의 또다른 형태는, 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한, 클러스터 총괄국 및 복수의 기지국을 포함하는 클러스터 내에 설치된 기지국을 제공하며, 상기 기지국은 이동국으로부터 수신된 신호를 직접 또는 소속하는 클러스터 내의 하나 또는 복수의 다른 기지국을 거쳐, 소속되는 클러스터 내의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국에 전송하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 기지국에 의하면, 자율분산처리를 실행하는 것이 가능하게 된다.
상기 기지국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 클러스터 내의 하나 또는 복수의 다른 기지국에 접속하는 수단을 더 구비할 수 있다.
본 발명의 또다른 형태는, 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한, 클러스터 총괄국 및 복수의 기지국을 포함하는 클러스터 내에 설치된 기지국을 제공하며, 상기 기지국은 클러스터 내의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국에서 전송된 신호를 수신하기 위한 수단 및, 필요한 신호만을 이동국으로 송신하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 기지국에 의하면, 기지국의 자율분산처리가 가능하게 된다.
상기 기지국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 클러스터 내의 하나 또는 복수의 다른 기지국에 접속하기 위한 수단을 더 구비할 수 있다.
본 발명의 또다른 형태는, 복수의 기지국을 각각 포함하는 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신시스템에서 동작가능한 회선제어국을 제공하며, 상기 회선제어국은 제1 및 제2 클러스터 영역 사이에서 이동국이 이동할 때, 제1 및 제2 클러스터 사이에서 핸드오버제어를 행하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 회선제어국에 의하면, 소프트 핸드오버의 실현이 가능하다.
각각의 클러스터가 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 포함하는 경우에, 회선제어국 수단은, 제1 및 제2 클러스터 내에 포함되는 클러스터 총괄국을 통해 핸드오버 제어를 실행할 수 있다.
본 발명의 또다른 형태는, 서로 접속된 복수의 기지국을 각각 포함하는 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한 이동국을 제공하며, 상기 이동국은 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로부터의 신호를 동시에 수신하기 위한 수단과, 동일 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로 신호를 동시에 송신하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 이동국에 의하면, 사이트 다이버시티처리의 실현이 가능하게 된다.
상기 각 클러스터가 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 포함하는 경우에, 이동국은 통신가능한 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국의 클러스터 총괄국을 통지하기 위한 수단을 더 구비할 수 있다.
본 발명의 그외의 목적 및 또다른 특징은 이하의 상세한 설명과 함께 첨부된 도면을 참조하면 명백해질 것이다.
(발명의 실시의 형태)
다음으로, 본 발명의 실시의 형태에 대하여 도면과 함께 설명한다.
(1) 이동통신시스템의 구성:
본 발명의 이동통신시스템의 구성예를 도 2에 나타낸다.
도 2의 이동통신시스템은, 이동통신교환국(MSC)(13), 회선제어국(RNC)(40), 클러스터 총괄국(21,22), 복수의 기지국(31, 32) 및 클러스터 총괄국(21,22)-기지국 (31,32)사이를 접속하는 로컬에어리어 네트웍(LANs)(41,42) 등으로 구성되어 있다.
기지국(31, 32)은, 통상은 지역마다 각각 클러스터화된다.
클러스터(C1)는 복수의 기지국(311∼ 315)과, 기지국을 총괄하는 하나의 클러스터 총괄국(21)을 가지며, 이들은 서로 회선으로 접속되어 있고, 클러스터(C1) 내에서 로컬네트웍(41)을 구성하고 있다. 유사하게, 클러스터(C2)는 복수의 기지국(326, 317. . .) 및 기지국(326, 317. . .)을 총괄하는 클러스터 총괄국(22)을 포함한다. 기지국(326, 317. . .) 및 클러스터 총괄국(22)은 서로 회선접속되어 있고, LAN(42)은 클러스터(C2) 내에 형성되어 있다.
클러스터 총괄국(21,22)은 회선제어국(40)과 회선으로 접속되어 있다.
회선제어국(40)은, 종래의 것과 비교하여 직접 접속되는 국수(局數)가 적고, 도 2에서는 회선제어국(40)에 직접 접속된 클러스터 총괄국(21,22)은 오직 2국으로 된다. 따라서, 회선제어국(40) 및 기지국(31,32)(클러스터 총괄국(21,22))-회선제어국(40) 사이의 회선에 대한 부담이 대폭 경감된다.
회선제어국(40)은 각 클러스터(C1,C2)의 클러스터 총괄국(21,22)에 대하여 제어를 행한다(클러스터(C1,C2) 전체가 하나의 논리상의 기지국으로 인식된다). 회선제어국(40)은 통신의 요구가 발생한 경우, 각 기지국(31,32)에서 사용하는 무선채널의 할당이나 통화의 개시, 종료 등의 제어를 행한다. 또한, 이동국(MS)(20)이 클러스터 사이를 이행하는 경우에 핸드오버제어를 행한다.
클러스터 내(C1)의 로컬네트웍(LAN)(41)(클러스터(C2)내의 로컬네트웍(LAN)(42))을 구성하는 회선을 통해 고속통신을 행한다. 고정된 고속유선회선(광회선을 포함하는) 또는 고속무선회선은 LANs(41,42)을 형성하는 회선 등으로 이용될 수 있다.
로컬네트웍의 구성방법에는 도 2에 나타낸 루프형 LANs(41,42) 이외에, 도 3에 나타내는 버스형 LANs(43,44) 등도 고려될 수 있다. 도 3은 이동통신 시스템의 변형예를 나타낸다. 도 3에서는 도 2에 대응하는 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이고, 그 설명은 생략한다.
로컬네트웍(LANs)(41,42)의 통신프로토콜로서는 전용 프로토콜 외에, 일반적인 IP(인터넷프로토콜)를 이용하는 것이 가능하다. 이 경우, 예컨대 각 기지국(31,32), 클러스터총괄국(21,22)에 IP어드레스를 할당하고, 정보를 IP패킷의 형태로 하여 전송한다. 각 기지국(31,32) 및 클러스터총괄국(21,22)에는 고속라우터 또는 레이어-3 스위치를 배치하는 것에 의해, 필요한 정보전송속도를 얻을 수 있다. 클러스터 총괄국(21,22)으로부터 복수의 기지국(31,32)에 동일 정보를 전송할 경우, IP멀티캐스트기능을 이용하면 효율적이다. 또한, 도 2에 나타낸 루프형 네트웍(LAN)(41,42)의 경우, 어딘가 1개소의 회선이 단절된 경우에도, IP라면 역방향의 루트를 이용하여 정보의 전송이 가능하여, 신뢰도가 높은 로컬네트웍구조를실현할 수 있다.
클러스터 총괄국(21,22)과 회선제어국(40)과의 사이의 회선의 속도는 클러스터 내의 로컬에어리어네트웍(41,42)을 구성하는 회선보다 늦은 회선이라도 좋다.
게다가, 클러스터-클러스터(C1,C2) 사이를 서로 접속하는 회선, 예컨대 클러스터 총괄국(21)과 클러스터총괄국(22)의 사이의 회선을 설치하면, 이동국-이동국 사이의 통신 시의 송수신정보를 회선제어국(40)을 경우하지 않고서, 클러스터 총괄국(21)-클러스터 총괄국(22) 사이에서 직접 전송하는 것도 가능하다.
이들에 의해, 회선제어국(40) 및 기지국(31,32)(즉, 클러스터 총괄국(21,22))-회선제어국(40) 사이의 회선에 대한 부담을 경감할 수 있다.
(2) 이동통신 시스템의 동작
다음으로, 도 2의 이동통신 시스템의 동작을 설명한다.
회선제어국(40)과 이동통신 교환국(13)과는 회선접속되고, 클러스터(C1,C2)사이의 핸드오버는 회선제어국(40)을 경유하여 이루어진다.
클러스터 총괄국(21,22)은 회선제어국(40)으로부터의 신호를 각 기지국(31,32)에 분배한다. 또한, 각 기지국(31,32)을 경유하여 수신된 동일 이동국(20)으로부터의 상승신호(up-signals)를 합성하여, 회선제어국(40)으로 전송한다.
각 기지국(31,32)은 클러스터 총괄국(21,22) 또는 다른 기지국으로부터 수신된, 자기에게 할당된 또는 필요한 하강신호(down-signals)만을 수신한다. 또 클러스터 총괄국(21,22)의 지시, 신호의 내용 등에 따라서, 다른 기지국으로 수신된 신호를 중계전송한다.
이 구성에 있어서, 어느 이동국(20)과의 통신을 행하는 경우, 그 이동국(20)이 존재하는 가까운 복수의 기지국(31,32)과 이동국 사이에서 동시에 무선신호의 송수신을 행한다. 도 2에 나타낸 경우는, 기지국(311, 312, 313)과 이동국(20)의 사이의 무선신호의 송수신을 행하는 것이다.
또, 이동국(20)이, 도시한 바와 같이 기지국(314)방향으로 이동한 경우, 통신의 상대방은 이동국의 새로운 위치 근처에 있는 기지국(312, 313, 314)으로 된다.
따라서, 이동국(20)이 동일 클러스터(C1) 내를 이동하는 경우에는, 예를 들면 이동국(20)과 통신하는 클러스터 내의 통신상대방의 기지국이 변경될 뿐이며, 회선제어국(40)으로부터 보면 이동국(20)은 클러스터 총괄국(21) 배하에 있다는 것은 변하지 않는다. 이하에서는 더욱 신호의 흐름을 상세하게 설명한다.
(2-1)상승신호(up-signals)
이동국(20)으로부터 송신된 신호는 가까운 복수의 기지국(311, 312, 313)에서 수신되어, 기지국(31) 및 클러스터 총괄국(21)을 접속하는 회선(LAN)(41)을 거쳐 클러스터 총괄국(21)에 전송된다. 클러스터 총괄국(21)에서는 각 기지국(311, 312, 313)에서 수신한 상승신호를 다이버시티합성처리한다.
다이버시티합성의 방법으로서는 아래와 (1), (2)등과 같은 여러 가지의 방법을 적용할 수 있다.
(1)기지국에서 수신, 검파한 연판정(soft decision) 신호를 수신신호강도(RSSI) 또는 신호대잡음·간섭총합전력비(S/N+I)와 함께 클러스터 총괄국에 전송하고, 클러스터 총괄국에서 기지국에서 수신된 신호를 최대비합성하는 방법. 이 방법은 기지국-클러스터 총괄국 사이를 전송되는 신호의 정보량은 많지만, 가장 큰 다이버시티 효과가 얻어진다.
(2)기지국에서 복조한 비트정보를 클러스터 총괄국에 전송하고, 클러스터 총괄국에서 패리티정보(parity information)를 이용하여 오류정정어 단위로 비트정보를 합성하는 방법. 이 방법은, 많은 경우 다이버시티효과는 (1)정도는 아니지만, 기지국-클러스터 총괄국 사이에서 전송되는 신호의 정보량은 (1)에 비하여 적게 할 수 있다.
합성되어 오류정정처리를 행한 수신정보는 회선제어국(40)을 거쳐, 또는 직접, 이동통신교환국(13)으로 전송된다. 이동통신 교환국(13)으로부터 통신의 상대방선까지 고정망 또는 인터넷 등에 의해 정보가 전달된다.
(2-2)하강신호(down-signals)
이동통신 교환국(13)으로부터 이동국(20)이 현재 존재하는 클러스터에 소속하는 클러스터 총괄국(21)으로, 그 배하(配下)에 클러스터가 접속된 회선제어국(40)을 거쳐, 또는 직접 하강신호가 전송된다. 클러스터 총괄국(21)에서는 클러스터(C1) 내의 회선(LAN)(41)을 이용하여, 하강신호를 각 클러스터(C1) 내의 기지국(311∼ 315)에 전송한다. 각 기지국(321∼ 315)에서는 하강신호를이동국(20)에 송신하는데, 이 송신방법으로서는 이하의 2개의 방법으로 우선 대별된다.
(1)클러스터(C1) 내의 모든 기지국(311∼ 315)으로부터 이동국(20)으로 하강신호를 송신하고, 이동국(20)에서 합성하는 방법.
이 방법은, 가깝게 이동국(20)이 존재하지 않는 기지국(314∼ 315)에서도 불필요한 송신을 행하여, 다른 기지국(311∼ 315)국에 간섭을 주는 결점이 있지만, 제어가 간단하다. 따라서, 동일 클러스터(C1) 내의 모든 기지국(311∼ 315)에 공통의 정보를 송신하는 경우에는 본 방법이 적합하다.
(2)한편, 이동국(20)이 하강신호를 수신가능한 기지국((311∼ 313)에만, 하강신호를 송신하고, 이동국(20)에서 합성하는 방법.
환언하면, 이동국(20)은 클러스터(C1) 내의 각 기지국(311∼ 315)으로부터 수신된 신호의 수신신호강도(RSSI) 또는 신호대 잡음·간섭총합전력비(S/N+I)를 측정한다. 이 측정결과로부터 이동국(20)과 통신가능한 1이상의 기지국을 특정하고, 이 특정된 기지국을 지시하는 정보를 상승제어신호에 삽입한다. 상기 제어신호를 포함하는 상승신호는 특정된 기지국을 거쳐 클러스터 총괄국(21)으로 송신됨으로써, 클러스터 총괄국(21)내의 특정된 기지국을 통지한다. 클러스터 총괄국(21)에서는 이 등록된 지정기지국 정보를 근거로, 하강신호를 송신해야할 기지국을 결정하고, 그들의 기지국을 지정하여 결정된 기지국에 하강신호를 전송한다. 지정된 기지국은 클러스터 총괄국(21)으로부터의 하강신호를 수신하여 이것을 이동국(20)에 송신한다.
이 방법은, (1)의 방법보다 제어는 조금 복잡해지지만, 쓸모없는 송신이 줄어드므로 기지국 사이의 간섭이 줄어들어, 이동국(20)으로의 개별통신에 적합하다.
이상의 제어를 실현하는 방법의 일예로서, 각 클러스터(C1,C2) 내 로컬네트웍(41,42)의 프로토콜로서의 IP를 이용한 경우에는, 예컨대 클러스터 총괄국(21, 22)에 DHCP(Dynamic Host Configuration Protocol)서버를 설치하고, 이동국(20)으로부터의 지정기지국 등록정보에 기초하여, 그 이동국(20)에 지정기지국수 만큼의 IP어드레스를 DHCP에 의해 할당하여, 각 기지국(31,32)이 호스트로서 이동국(20)을 수용하는 논리구성을 생각할 수 있다.
다음으로, 무선상 송수신된 하강신호의 멀티플렉스 및 디멀티플렉스에는 여러가지 억세스시스템 또는 기술을 적용할 수 있다.
예로서, 억세스방식으로 CDMA 방식을 이용하는 경우에는, 각 기지국마다 다른 확산부호를 이용하여 동일 주파수로 신호를 송신하고, 이 경우 이동국(20)에서는 기지국수 만큼의 확산부호에 의해 수신된 신호를 역확산한다. 각 기지국으로부터의 역확산신호를 분리(demultiplex)한 후 각각 수신·검파한 연판정신호를 이용하여 최대비합성 처리를 행할 수 있다.
또, 무선 전송속도가 고속인 경우에는 공통의 확산부호를 이용하여 각 기지국으로부터 송신한다. 이 경우, 이동국(20)측에서는 기지국-이동국 간의 전파지연시간차를 이용하여 RAKE수신을 하는 것에 의해 다이버시티효과를 얻는 것도 가능하다.
또한, TDMA 방식의 경우에는 각 기지국마다 다른 타임슬롯을 이용하여 기지국으로부터 신호를 송신한다. 이 경우, 이동국(20)에서는 각 기지국으로부터의 신호를 슬롯분리한 다음 각각 수신·검파한 연판정신호를 이용하여 최대비 합성 처리를 행할 수 있다.
(2-3)클러스터간 핸드오버
상술한 바와 같이, 이동국(20)이 클러스터(C1) 내를 이동하는 경우에는, 클러스터(C1) 내의 처리로 예컨대 핸드오버가 행해진다. 그러나, 클러스터(21,22) 사이의 핸드오버는 클러스터(21,22) 내에서 처리할 수 없고, 회선제어국(40)을 경유하여 행해진다.
도 2에서 이동국(20)이 클러스터(C1)의 에어리어로부터 클러스터(C2)의 에어리어로 이동한 경우, 이동국(20)은 클러스터(C2)내의 각 기지국(326, 327. . . . )으로부터의 수신된 신호의 수신신호강도(RSSI) 또는 신호대 잡음·간섭총합전력비(S/N+I)를 측정하고, 이 측정결과로부터 이동국(20)과 통신가능한 1 이상의 기지국을 특정한다. 이동국(20)은 이 특정한 기지국정보를 상승신호내의 제어신호에 삽입한다. 이 제어신호를 포함하는 상승신호는 지정기지국을 거쳐 클러스터(C2)의 클러스터 총괄국(22)으로 송신됨으로써, 클러스터 총괄국(22)에 지정기지국을 등록한다. 클러스터 총괄국(22)에서는 이 정보를 근거로, 회선제어국(40)으로 당해 이동국(20)에 대하여 상기 지정기지국의 등록을 행한 것을 통지한다.
또, 클러스터 총괄국(22)에서는 클러스터(C2) 내에 포함된, 하강신호를 송신해야할 기지국(32)을 결정하고, 결정된 기지국(32)을 지정하여 그곳으로 하강신호를 전송한다. 회선제어국(40)은 이후 클러스터(C2) 내의 클러스터 총괄국(22)과의 사이에서 당해 이동국(20)에 관한 신호의 교환을 행한다. CDMA 이동통신시스템에서는 종래 기술에서의 경우와 마찬가지로, 클러스터(C1)의 기지국(31)과 클러스터(C2)의 기지국(32)의 사이에서 다이버시티 핸드오버를 행하는 것도 물론 가능하다.
따라서, 본 실시예의 이동통신시스템에 의하면, 항상 이동국은 복수의 기지국으로부터의 신호를 수신할 수 있고, 이동국으로의 뛰어난 사이트다이버시티 송신효과를 기대할 수 있다. 또한 복수의 기지국이 동시에 하나의 이동국으로부터의 신호를 수신할 수 있고, 기지국에서의 뛰어난 사이트 다이버시티 수신효과를 기대할 수 있다. 따라서, 이것에 의해 품질이 높은 신호의 송수신이 가능하게 된다. 또, 주어진 신호품질에 대하여 종래의 이동통신 시스템에 비교하면, 광범위의 통신이 가능하게 된다.
이동국의 이동이 클러스터 내의 이동이라면, 회선제어국에 관계없이 클러스터 내에서 적합한 사이트 다이버시티처리가 가능하여, 회선제어국의 부담을 경감할 수 있다. 또, 기지국-회선제어국 사이에서 교환되는 정보량이 적게 되어, 기지국과 회선제어국 간의 회선접속의 용량이 종래의 것에 비하여 소용량의 회선으로 된다.
또한, 하나의 클러스터 에어리어 내에서 이동국이 이동하는 경우, 핸드오버전의 이동국과 기지국의 통신은 핸드오버 후에 그들 전체에 변동이 없고 핸드오버 전에 통신중인 하나 이상의 기지국은 핸드오버 후에 계속하여 이동국과 통신하기 때문에, 상기 클러스터 내에서의 소프트핸드오버는 행해질 수 있다. 따라서, 종래에 비하여 회선제어국의 부하 및 기지국(클러스터 총괄국)-회선제어국 간의 회선에 대한 부담을 경감하면서 품질이 좋은 이동통신시스템을 실현할 수 있다.
(3)클러스터 총괄국의 구성과 동작
클러스터 총괄국(21,22)의 구성과 동작을 설명한다. 클러스터 총괄국(21 및 22)은 동일한 구성을 가지므로, 이하 21에 대하여 설명한다.
클러스터 총괄국(21)은 회선제어국(40)으로부터의 신호를 클러스터 총괄국(21)이 속하는 클러스터(C1)내의 각 기지국(31)으로 분배하고, 또 각 기지국(31)으로부터 수신된 하나의 이동국(20)으로부터의 상승신호를 합성하여, 합성된 신호를 회선제어국(40)으로 전송한다.
본 발명에 의한 클러스터 총괄국의 구성의 예를 나타내는 시스템 블럭도를 도 4에 나타낸다.
도 4의 클러스터 총괄국(21)은 회선종단부(50), 클러스터제어부(51) 및, 회선 I/F부(54)로 구성되어 있다. 또, 클러스터제어부(51)는 송신처리부(52) 및 수신처리부(53)를 포함한다.
도면에서 회선제어국(40)으로부터의 하강신호는 회선종단부(50)를 거쳐, 클러스터제어부(51)에 인가된다. 클러스터제어부(51)는, 회선제어국으로부터 수신된 하강신호가 기지국(31)으로부터 이동국(20)을 향하여 송신해야할 신호의 경우에는, 송신처리부(52)에서 송신할 기지국(31) 및 기지국(31)으로부터 하강신호의 송신방법/다중화방법을 지정하고, 송신처리부(52)로부터의 하강신호를 회선 I/F부(54)를 거쳐 각 지정된 기지국(31)으로 전송한다.
한편, 기지국(31)으로부터의 상승신호는 회선 I/F부(54)에서 수신되어, 클러스터제어부(51)의 수신처리부(53)에서 다이버시티 합성처리 및, 오류정정처리를 행한다. 수신처리부(53)에서 처리된 상승신호는 회선제어국(40)을 거쳐, 또는 직접 이동통신 교환국(13)으로 회선종단부(50)를 통해 전송된다. 수신처리부(53)의 처리 후에도 수신된 상승신호 내의 오류를 제어할 수 없는 경우에는, 그 상승신호는 부호어, 프레임 및 패킷 등의 단위로 파기되거나 또는 ARQ(Automatic Request)처리를 수신처리부(53) 내의 상승신호에 대하여 행한다.
클러스터(C1) 내 로컬네트웍의 프로토콜로서 IP를 사용한 경우에는, 회선 I/F부(54)는 IP라우터 또는 레이어-3스위치를 사용한다. 또, 클러스터제어부(51)에 DHCP 서버를 설치하고, 이동국(20)으로부터의 지정기지국 등록정보에 기초하여, 그 이동국(20)에 지정기지국(31)수 만큼의 IP어드레스를 DHCP에 의해 할당한다. 그러므로, 이 경우 각 기지국이 이동국(20)을 논리적으로 수용하는 호스트로서 기능한다.
본 실시예의 클러스터 총괄국은 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 기지국을 총괄하여, 클러스터 내에서 처리가능한 것은 클러스터 내에서 처리하여, 그 결과 회선제어국 및 이동통신 교환국에 부담을 경감한다.
또한, 클러스터 총괄국은 각 기지국의 자율분산처리를 가능하게 하는 신호의수수(授受)를 기지국과 행한다.
(4)기지국의 구성과 동작
각 기지국(31,32)은 다른 기지국 또는 클러스터 총괄국(21,22)으로부터의 신호를 다른 기지국에 중계전송한다. 각 기지국(31,32)은 자기에게 할당된 또는 필요한 신호를 수신하여, 통신가능한 이동국(20)과 원칙적으로 모두 통신을 행한다. 또, 각 기지국(31,32)과 이동국(20) 사이의 통신에는 각종 억세스방식(CDMA, TDMA, FDMA 등)이 가능하다.
기지국(31,32)은 동일한 구성을 가지므로, 설명은 기지국(31)에 대하여 하기로 한다.
기지국(31,32)의 구성의 예를 나타내는 시스템 블럭도를 도 5에 나타낸다.
도 5의 기지국은 안테나(59), 송수신공용부(60), 송신부(61), 수신부(62), BS제어부(63) 및 회선 I/F부(64)로 구성되어 있다.
도면에서 클러스터 총괄국(21)으로부터의 하강신호는 회선 I/F부(64)에서 수신되고, BS제어부(63)에서는 수신된 하강신호가 BS제어부(63)가 소속하는 기지국(31)으로부터 송신해야할 신호인지 아닌지 판정한다. 또 기지국(31)으로부터의 하강신호를 송신할 때의 그 송신방법/다중화방법에 대하여 인식하여, 그 수신된 하강신호가 그 기지국(31)으로부터 송신해야할 신호인 경우에는, 송신부(61)는 정해진 에어인터페이스로 하강신호를 부호화하고, 송수신공용부(60), 안테나(59)를 거쳐 부호화된 하강신호를 송신한다.
한편, 이동국(20)으로부터의 상승신호는 안테나(59), 송수신공용부(60)를 거쳐 수신부(62)에서 수신·검파하고, 수신부(62)는 클러스터 총괄국(21)에서 다이버시티합성 처리를 행하는 데 필요한 검파된 상승신호의 정보(수신신호강도(RSSI) 및 신호대 잡음·간섭총합전력비(S/N+1)등)를 포함하여, 회선 I/F부(64)를 거쳐 클러스터 총괄국에 전송된다.
클러스터(C1)내 로컬네트웍의 프로토콜로서 IP를 사용한 경우에는, 회선 I/F부 (64) 및 BS제어부(63)의 일부를 IP라우터 또는 레이어-3스위치로 구성한다.
상기 구성에 의해, 본 실시예의 기지국은 자율분산처리를 행한다.
(5)회선제어국의 구성
본 발명에 의한 회선제어국(40)은 통신의 요구가 발생한 경우, 각 기지국(31,32)에서 사용하는 무선 채널의 할당이나 통화의 개시, 종료등의 제어를 행한다. 또한, 이동국이 클러스터 에어리어(C1, C2) 간을 이동한 경우에 핸드오버제어를 행한다.
(6)이동국의 구성과 제어
이동국의 구성과 동작을 설명한다.
이동국은, 원칙적으로 이동국(20)과 통신가능한 모든 기지국(31,32)과 신호의 수수를 행한다. 또, 복수의 상기 기지국(31 및/또는 32)으로부터의 신호를 동시에 수신하고, 복수의 기지국(31 및/또는 32)으로 신호를 동시에 송신한다. 이때, 복수의 기지국(31 및/또는 32)과 이동국(20) 사이의 신호의 송수신에 이용되는 채널은 같아도, 달라도 좋다. 또한, 복수의 기지국(31 및/또는 32)으로부터의 신호를 이동국(20)에서 합성하여 수신하여도 좋고, 또는 복수의 기지국(31 및/또는 32)으로부터 수신된 신호중 가장 좋은 기지국의 신호를 이동국(20)에서 선택하여 수신하여도 좋다. 또한, 복수의 기지국(31 및/또는 32)으로 이동국(20)에서 송신하는 신호는 단일이어도 좋고, 각 기지국(31, 32)마다 다른 신호를 복수 송신하여도 좋다.
이동국의 구성의 예를 나타내는 시스템 블럭도를 도 6에 나타낸다.
도 6의 이동국은 안테나(69), 송수신공용부(70), 송신부(71), 수신부(72), MS 제어부(73), 외부 I/F부(74), 음성 CODEC(75)으로 구성되어 있다.
도면에서, 기지국(31 및/또는 32)으로부터의 하강신호는 안테나(69), 송수신공용부(70)를 거쳐 수신부(72)에서 수신된다. 수신부(72)는 기지국으로부터의 하강신호를 분리수신한 후, 다이버시티합성 처리를 행한다.
예로서, 억세스방식에 CDMA 방식을 이용하는 경우에는 각 기지국(31 및/또는 32)마다 다른 확산부호를 이용하여 동일 주파수로 하강신호를 송신하고, 이동국(20)에서는 기지국(31 및/또는 32)수만큼의 확산부호에 의해 기지국으로부터의 하강신호를 역확산하여, 각 기지국(31 및/또는 32)으로부터의 역확산신호를 분리한 후, 각각 수신·검파한 연판정신호를 이용하여 최대비 합성 처리를 행할 수 있다.
또, 무선전송속도가 고속인 경우에는, 공통의 확산부호를 이용하여 각 기지국(31 및/또는 32)으로부터 신호를 송신하고, 이 경우 이동국(20)측에서는 기지국(31 및/또는 32)-이동국 간의 전파지연시간차를 이용하여 RAKE수신을 하는 것에 의해, 다이버시티 효과를 얻는 것도 가능하다.
또한, TDMA방식의 경우에는 각 기지국(31 및/또는 32)마다 다른 타임슬롯을이용하여 기지국(31 및/또는 32)으로부터 신호를 송신하고, 이 경우 이동국(20)에서는 각 기지국(31 및/또는 32)으로부터의 신호를 슬롯분리한 후, 각각 수신·검파한 연판정신호를 이용하여, 최대비 합성 처리를 행할 수 있다.
MS제어부(73)에서는 다이버시티합성 처리 및, 오류정정종료후의 하강신호의 내용을 확인하여 필요한 처리를 행한다. 예로서 하강신호가 음성신호이면, MS제어부(73)은 음성 CODEC(75)을 기동하고, 이동국(20) 내의 송수신회로(미도시됨)로부터 음성을 출력하는 적합한 신호로 음성신호를 변환하여, 음성 CODEC(75)을 거쳐 송수화기 회로로부터 출력하는데 필요한 처리를 한다. 또한 하강신호가 이동국(20)에 접속된 휴대정보단말(미도시됨)에 송신된 데이터신호라면, MS제어부(73)는 외부 I/F부(74)를 거쳐 휴대정보단말에 데이터신호를 출력하도록 필요한 처리를 행한다.
또, 이동국(20)으로부터 기지국(31 및/또는 32)으로의 상승신호를 MS제어부(73)에서 정해진 에어인터페이스에 따라 부호화하고, 송신부(71), 송수신공용부(70) 및, 안테나(69)를 거쳐 기지국(31 및/또는 32)으로 송신한다.
이동국(20)의 수신부(72)는 각각의 클러스터(C1) 내의 기지국(31) 및/또는 클러스터 (C2)내의 기지국(32)으로부터 수신된 신호의 수신신호강도(RSSI) 또는 신호대 잡읍·간섭총합전력비(S/N+1)를 측정하고, 측정된 결과로부터 이동국(20)의 MS제어부(73)는 이동국(20)과 통신가능한 1이상의 기지국(31 및/또는 32)을 특정하여, 이 정보를 상승신호 내의 제어신호에 삽입한다. 상기 제어신호를 포함하는 상승신호는 지정기지국(31 및/또는 32)을 거쳐 클러스터(C1,C2)의 클러스터 총괄국(21,22)으로 송신됨으로써, 해당 클러스터 총괄국(21 및/또는 22)내의 지정기지국(31 및/또는 32)을 등록한다.
따라서, 본 실시예의 이동국은 동일 클러스터 내의 하나 또는 복수의 상기 기지국으로부터의 신호를 동시에 수신하고, 동일 클러스터 내의 하나 또는 복수의 상기 기지국으로 신호를 송신한다. 이것에 의해, 소프트핸드오버 처리, 적절한 사이트 다이버시티 처리의 실행이 가능하게 된다.
또한, 상기 실시의 형태에서는 클러스터 총괄국과 기지국을 별도의 장치로 한 예에 대하여 설명하였지만, 클러스터 총괄국은 기능적으로 기지국을 겸하여도 좋다. 즉, 클러스터 총괄국의 기능은 동일한 클러스터에 소속하는 기지국 중 하나에 포함될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 회선제어국의 부담이 경감되어, 효율이 좋은 이동통신 시스템용 네트웍을 도모할 수 있다. 또한, 소프트핸드오버 처리가 용이하게 또한 효율좋게 행해지므로, 이동국과 기지국 사이의 통신품질이 향상하여, 이동통신 시스템의 에어리어의 커버율이 향상한다.
이상과 같이 본 발명의 이동통신 시스템에 의하면, 통신의 품질을 향상하여, 회선제어국 및 기지국-회선제어국 간의 회선에 대한 부담을 경감하여, 뿐만 아니라 기지국의 자율분산처리에 의해 효율이 좋은 이동통신 시스템을 실현하는 것이 가능하게 된다.
또한, 클러스터 내의 회선상에서 이용하는 통신프로토콜로서 IP(internet protocol)를 이용함으로써, 클러스터 내에 효율 좋게 로컬에어리어 네트웍(LAN,local area network)을 구성할 수 있다.
복수의 기지국이 이동국에 대하여 동시에 신호를 송신하는 것에 의해 이동국으로의 사이트다이버시티송신이 가능하게 된다.
이동국이 복수의 기지국에 대하여 동시에 신호를 송신하는 것에 의해, 기지국에서의 사이트다이버시티수신이 가능하게 된다.
복수의 클러스터 사이를 서로 회선접속하고, 또 회선제어국은 복수의 클러스터 내에서 클러스터 총괄국에 따라 회선접속함으로써, 이동국-이동국 사이의 송수신 정보는 회선제어국을 우회시키는 것이 가능하게 되어, 회선제어국의 부담을 경감할 수 있다

Claims (20)

  1. 회선제어국 및 복수의 기지국을 가지는 이동통신시스템에 있어서,
    상기 복수의 기지국이 클러스터화되어 복수의 클러스터가 구성되고, 각 클러스터마다에는 2이상의 상기 기지국이 배치되며,
    상기 각 클러스터에는 상기 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국이 설치되고, 상기 클러스터 총괄국은 상기 회선제어국과 회선접속되며,
    상기 기지국은 소속된 클러스터내의 다른 기지국 및/또는 상기 클러스터 총괄국과 회선접속되어, 직접적 또는 간접적으로 해당 클러스터 총괄국에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 각 클러스터 내의 회선접속은 고속유선회선 또는 고속무선회선에 의한 접속인 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    단일 클러스터 내의 각 기지국과 클러스터 총괄국은 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 접속된 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 각 클러스터 내의 회선상에서 이용하는 통신프로토콜로서 IP(internet protocol)를 이용하는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 기지국이 단일 이동국에 대하여 동시에 신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 기지국이 단일 이동국으로부터 송신된 신호를 동시에 수신하는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 클러스터는 서로 회선접속되는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 회선제어국은 복수의 클러스터 내의 해당 클러스터 총괄국과 회선접속하는 것을 특징으로 하는 이동통신시스템.
  9. 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신시스템에서, 클러스터총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국으로서,
    상기 회선제어국과 상기 클러스터 총괄국을 회선접속하기 위한 수단과,
    상기 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로부터 수신된 신호를 합성하여, 합성된 신호를 회선제어국으로 송신하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 클러스터 총괄국.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 클러스터 총괄국은 상기 클러스터 내의 복수의 기지국과 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 클러스터 총괄국.
  11. 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신시스템에서 동작가능한, 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국으로서,
    상기 회선제어국과 클러스터 총괄국을 회선접속하기 위한 수단과,
    상기 회선제어국으로부터 수신된 신호를 직접, 또는 상기 클러스터 내의 하나 또는 복수의 다른 기지국을 거쳐, 상기 클러스터 내의 복수의 기지국으로 전송하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 클러스터 총괄국.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 클러스터 총괄국은 상기 클러스터내의 복수의 기지국과 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 접속되는 것을 특징으로 하는 클러스터 총괄국.
  13. 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한, 복수의 기지국 및 클러스터 총괄국을 포함하는 클러스터 내에 설치된 기지국으로서,
    이동국으로부터 수신된 신호를 직접, 또는 상기 클러스터 내의 하나 또는 복수의 다른 기지국을 거쳐, 상기 클러스터 내의 클러스터 총괄국에 전송하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 클러스터 내의 상기 하나 또는 복수의 다른 기지국에 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 접속하기 위한 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  15. 회선제어국 및 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신 시스템에서 동작가능한, 복수의 기지국 및 클러스터 총괄국을 포함하는 클러스터 내에 설치된 기지국으로서,
    상기 클러스터 내의 클러스터 총괄국으로부터 신호를 수신하여, 이동국에 필요한, 신호에 포함된 정보를 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  16. 제 15항에 있어서,
    상기 클러스터 내의 상기 하나 또는 복수의 다른 기지국에 루프네트웍 또는 버스네트웍을 통해 접속하기 위한 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  17. 복수의 기지국을 각각 포함하는 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신시스템에서 동작가능한 회선제어국으로서,
    이동국이 제1 및 제2 클러스터 사이를 이동할 때, 상기 제1 및 제2 클러스터사이의 핸드오버제어를 행하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 회선제어국.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 각 클러스터는 상기 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 포함하고, 상기 수단은 상기 제1 및 제2 클러스터에 포함된 클러스터 총괄국을 통해 핸드오버제어를 행하는 것을 특징으로 하는 회선제어국.
  19. 서로 연결된 복수의 기지국을 각각 포함하는 복수의 클러스터를 포함하는 이동통신시스템에서 동작가능한 이동국으로서,
    클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로부터 동시에 신호를 수신하기 위한 수단과,
    클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국으로 동시에 신호를 송신하기 위한 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 각 클러스터는, 클러스터 총괄국이 소속하는 클러스터 내의 복수의 기지국을 총괄하는 클러스터 총괄국을 포함하고,
    이동국과 통신가능한 상기 클러스터 내의 하나 또는 복수의 기지국의 클러스터 총괄국을 통지하기 위한 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국.
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