KR100350877B1 - 팝업 헤드램프의 자동제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 동절기에 일정온도 이하일때 팝업 헤드램프가 동결되어 작동불능이 되는 것을 방지할 수 있도록 무인의 상태에서 주변의 온도가 기준온도 이하로 떨어질때 일정시간동안 팝업 헤드램프를 자동으로 작동시키도록 하는 팝업 헤드램프의 자동제어장치에 관한 것이다.

본 발명은 팝업 헤드램프(1)의 내부온도를 감지하는 온도감지센서(10)와 시동키의 오프상태를 감지하는 시동키스위치(12), 차내 사람의 유무를 감지하는 중량감지센서(14), 기어의 중립여부를 감지하는 기어스위치(16)가 중앙제어장치인 마이크로프로세서(18)의 입력포트에 연결되어 있고, 상기 마이크로프로세서(18)의 출력포트에는 엔진시동을 자동으로 온오프시킬 수 있는 시동제어장치(20)와 팝업 헤드램프(1)의 작동을 온오프시킬 수 있는 헤드램프 제어장치(22)가 연결됨과 더불어 팝업 헤드램프(1)의 동결점 온도가 저장되어 있는 메모리(24)와 경과시간을 제공하는 타이머(26)가 연결되어 차내에 사람이 없을때 키가 오프되어 있고 기어가 중립인 상태에서 팝업 헤드램프(1)의 내부온도가 메모리(24)에 저장되어 있는 동결점 온도보다 낮다고 판단될 때 시동제어장치(20) 및 팝업 헤드램프제어장치(22)를 일정시간동안 작동시키도록 이루어져 팝업 헤드램프를 채용한 차량에 이용될 수 있는 발명임.

Description

팝업 헤드램프의 자동제어장치

본 발명은 팝업(pop up) 헤드램프의 자동제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 운전석에 탑승하고 있지 않는 무인의 상태에서 주변의 온도가 기준온도 이하로 떨어질때 일정시간동안 팝업 헤드램프를 자동으로 작동시켜 동절기에 팝업 헤드램프작동체의 동결로 인한 작동불능을 방지하도록 하는 팝업 헤드램프의 자동제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 헤드램프는 앞 범퍼의 상단 좌우측 가장자리에서 전면을 조사할 수 있도록 설치되어 있는 한편 헤드램프에서 렌즈부를 비롯한 모든 구조물들이 고정되어 노출되어 있으나, 일부 고급차량이나 스포츠카 등에서는 본네트의 상단 내측에 설치되어 있다가 운전자가 조명관련 컴비네이션스위치를 조작하게 되면 본네트 상단으로 돌출되어 전방을 조사할 수 있도록 설치되어 있다.

이에 대한 일례가 예시도면 도 1에 도시되어 있다.

즉, 본네트 패널(4)의 상측에서 팝업 헤드램프(1)가 축상에서 회동되도록 되어 있어서, 조명시에는 팝업 헤드램프(1)가 본네트 패널(4)에서 상측으로 돌출되어져 전방을 조명하게 되고, 사용치 않을 경우에는 상기 팝업 헤드램프(1)가 본네트 패널(4) 안쪽으로 들어가서 팝업 헤드램프(1)의 상단면이 본네트 패널(4)과 동일 면을 이루도록 되어 있다.

예시도면 도 2는 이러한 차량에 설치된 팝업 헤드램프의 작동을 설명하기 위한 도면으로, 상기한 팝업 헤드램프(1)는 램프하우징(2)내에 반사경과, 렌즈(3)및, 전구 등이 장착구성되어 있음은 다른 자동차와 다른 바 없지만, 상기 램프하우징(2)이 축상에서 회동되는 것이 다르다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 램프하우징(2)의 양측 후방에 회동축(5)이 형성되어 있어서 상기한 회동축(5)을 중심으로 상하 회동되게 되는 바, 상기한 램프하우징(2)의 일측에 고정편(6)이 장착되어 있고, 상기한 고정편의 일측에는 커넥팅로드(7)가 구비되어 있으며, 이러한 커넥팅로드(7)는 모터(8)와 연계되어 있다.

따라서, 이러한 팝업 헤드램프(1)는 운전자로 부터 램프작동신호를 인가받은 제어수단이 모터(8)를 구동시켜 주므로서 커넥팅로드(7)를 밀어주게 되고 이에 따라 고정편(6)이 밀리면서 램프하우징(2)을 들어올려주게 된다.

이에 램프하우징(2)이 차체 내측에서 들어올려져 팝업 헤드램프(1)가 전방도로를 비출수 있게 된다.

그러나, 종래의 팝업 헤드램프(1)는 커넥팅로드(7)와 모터(8)로 하여 상하회동되어 작동이 이루어지는 형태이어서 구조가 복잡하기 때문에 동절기에는 온도하강으로 인하여 팝업헤드작동체가 동결되어 헤드램프의 작동이 잘 안되는 경우가 있고 이때에는 그 부위를 녹여야만 하는 불편함이 있었다.

본 발명은 상기한 불편함을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 헤드램프작동체의 내부 온도를 감지하여 감지된 온도가 마이컴에 저장되어 있는 기준온도(동결점 온도)와 비교한 후 기준온도보다도 낮아지는 경우에는 시동장치 및 헤드램프작동체를 일정시간 동안 온상태로 동작시킴으로써 헤드램프작동체의 동결을 방지하도록 하는 팝업 헤드램프의 자동제어장치를 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 팝업 헤드램프의 내부온도를 감지하는 수단과 팝업 헤드램프의 동결점 온도를 기준온도로서 저장하고 있는 기억수단, 상기 감지온도와 기준온도를 비교하여 감지온도가 기준온도보다 낮다고 판단될 때 시동키가 오프되어 있는 상태에서 차내에 사람이 없고 기어가 중립상태에 있다고 판단되면 팝업 헤드램프의 동결방지를 위한 제어신호를 출력하는 중앙제어수단, 상기 동결방지 제어신호에 의거 일정시간 동안 온상태로 동작되는 시동제어수단 및 팝업 헤드램프제어수단으로 이루어진 것이다.

도 1은 종래 팝업 헤드램프의 사용상태를 설명하기 위한 도면,

도 2는 종래 팝업 헤드램프의 작동구조를 설명하기 위한 도면,

도 3은 본 발명에 따른 팝업 헤드램프의 자동제어장치에 대한 구성도,

도 4는 본 발명에 따른 팝업 헤드램프의 자동제어장치에 대한 작용을 설명하기 위한 흐름도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 팝업 헤드램프, 2 - 램프 하우징,

10 - 온도감지센서,12 - 시동키스위치,

14 - 중량감지센서,16 - 기어스위치,

18 - 마이크로프로세서,20 - 시동제어장치,

22 - 헤드램프제어장치,24 - 메모리,

26 - 타이머.

이하 본 발명의 구성및 작용 효과를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 팝업 헤드램프(1)의 내부온도를 감지하는 온도감지센서(10)와 시동키의 오프상태를 감지하는 시동키스위치(12), 차내 사람의 유무를 감지하는 중량감지센서(14), 기어의 중립여부를 감지하는 기어스위치(16)가 중앙제어장치인 마이크로프로세서(18)의 입력포트에 연결되어 있고, 상기 마이크로프로세서(18)의 출력포트에는 엔진시동을 자동으로 온오프시킬 수 있는 시동제어장치(20)와 팝업 헤드램프(1)의 작동을 온오프시킬 수 있는 헤드램프 제어장치(22)가 연결됨과 더불어 팝업 헤드램프(1)의 동결점 온도가 저장되어 있는 메모리(24)와 경과시간을 제공하는 타이머(26)가 연결되어 차내에 사람이 없을때 키가 오프되어 있고 기어가 중립인 상태에서 팝업 헤드램프(1)의 내부온도가 메모리(24)에 저장되어 있는 동결점 온도보다 낮다고 판단될 때 시동제어장치(20) 및 팝업 헤드램프제어장치(22)를 일정시간동안 작동시키도록 이루어진 구조로 되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 구성도를 도시한 것이다.

온도감지센서(10)는 팝업 헤드램프(1)작동체의 동결에 의한 작동불능 여부를 판단하기 위하여 헤드램프작동체의 온도를 감지하도록 하는 센서로서 감지된 신호를 자동차의 전반적인 전자제어작용을 수행하는 마이크로프로세서(18)로 출력하는 작용을 하는 것이고, 시동키스위치(12)는 엔진시동을 위한 시동키가 오프되어 있는지 또는 온되어 있는지 여부를 감지하여 마이크로프로세서(18)로 출력하는 작용을 하는 것이며, 중량감지센서(14)는 차내에 사람이 있는지 여부를 시트쿠션에 가해지는 중량을 통해 감지하여 마이크로프로세서(18)로 출력하는 작용을 하는 것으로 이는 차내에 사람이 없는 경우 특히 운전자가 없는 경우에만 팝업 헤드램프(1)를 자동으로 작동시키기 위한 것이다.

이와 더불어 기어스위치(16)는 기어의 변속위치를 감지하는 스위치로서, 특히 거어가 중립위치로 변속되어 있는지 여부를 감지하여 마이크로프로세서(18)로 출력하는 작용을 하는 것이다.

마이크로프로세서(18)는 도 4에 도시된 흐름도에서와 같이, 온도감지센서(10)를 비롯하여 시동키스위치(12)와 중량감지센서(14) 및 기어스위치(16)로 부터 정보를 입력받아 팝업 헤드램프(1)의 동결점온도가 기준온도로서 저장되어 있는 메모리(24)로 부터의 저장정보와 비교한 후 시동키가 오프되어 있고 차내에 사람이 없으며 기어가 중립에 놓여 있는 상태에서 팝업 헤드램프작동체의 온도가 기준온도보다 낮다고 판단될 때 시동제어장치(20)를 온시켜 엔진을 시동시킨후 헤드램프 제어장치(22)를 일정시간 동안 온상태로 작동시키는 제어신호를 출력하도록 이루어진 것이다.

시동제어장치(20)는 마이크로프로세서(18)에서 출력되는 제어신호에 따라 자동으로 엔진시동을 온시키거나 오프시키는 작용을 하는 것이다.

또한 헤드램프 제어장치(22)도 마이크로프로세서(18)에서 출력되는 제어신호에 따라 자동으로 팝업 헤드램프(1)를 작동시키거나 그의 작동을 오프시키는 작용을 하는 것이다.

상기한 바와 같이 본 발명은 팝업 헤드램프를 채용하고 있는 자동차에 있어 동절기에 헤드램프작동체의 동결이 예상될 때 차내에 사람이 없어도 자동으로 헤드램프를 일정시간 동안 작동시키는 작용을 함으로써 팝업 헤드램프작동체의 동결을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 팝업 헤드램프(1)의 내부온도를 감지하는 온도감지센서(10)와 시동키의 오프상태를 감지하는 시동키스위치(12), 차내 사람의 유무를 감지하는 중량감지센서(14), 기어의 중립여부를 감지하는 기어스위치(16)가 중앙제어장치인 마이크로프로세서(18)의 입력포트에 연결되어 있고, 상기 마이크로프로세서(18)의 출력포트에는 엔진시동을 자동으로 온오프시킬 수 있는 시동제어장치(20)와 팝업 헤드램프(1)의 작동을 온오프시킬 수 있는 헤드램프 제어장치(22)가 연결됨과 더불어 팝업 헤드램프(1)의 동결점 온도가 저장되어 있는 메모리(24)와 경과시간을 제공하는 타이머(26)가 연결되어 차내에 사람이 없을때 키가 오프되어 있고 기어가 중립인 상태에서 팝업 헤드램프(1)의 내부온도가 메모리(24)에 저장되어 있는 동결점 온도보다 낮다고 판단될 때 시동제어장치(20) 및 팝업 헤드램프제어장치(22)를 일정시간동안 작동시키도록 이루어진 팝업 헤드램프의 자동제어장치.

Images