KR100334288B1 - Vehicle seat - Google Patents

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    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable

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Abstract

본 발명은 승합차용 시트에 관한 것으로, 쿠션시트(1)의 후부에 등받이시트(2)가 틸딩가능하게 설치되고, 상기 등받이시트(2)의 일측부에는 암레스트(2)가 힌지축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 등받이시트(2)의 내부에 스프링판(4)이 설치되고, 상기 스프링판(4)을 가압하는 가압판(5)이 안내지지대(6)에 의해 가압가능하게 설치되며, 상기 안내지지대(6)의 단부는 암레스트(2)의 힌지축(7)에 결합된다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat for a van, wherein the back seat 2 is provided at the rear of the cushion seat 1 so as to be able to be tilted, and the armrest 2 is hinged at one side of the back seat 2. In the rotatably installed center, the spring plate 4 is installed inside the backrest seat 2, and the pressure plate 5 for urging the spring plate 4 is provided on the guide support 6. It is installed to be pressurized by, the end of the guide support 6 is coupled to the hinge shaft (7) of the armrest (2).

따라서, 장시간 주행시에 있어서 피로의 경감과 안락자세를 얻을 수 있도록 상기 등받이시트(2)의 일측부에 힌지축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치되어 있는 암레스트(3)에 승차원이 팔을 얹을 경우 상기 암레스트(3)의 힌지축에 결합되어 있는 안내지지대(6)가 같이 회동되고, 상기 안내지지대(6)와 일체로 형성되어 있는 가압판(5)이 등받이시트(2)의 내부에 설치되어 있는 스프링판(4)을 가압하므로써, 승차원의 허리요추부위를 받쳐주게되어 승차감을 상승시킬 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.Therefore, in order to reduce fatigue and provide a comfortable posture during long driving, the armrest 3 is arm-mounted on the armrest 3 which is rotatably installed around the hinge shaft 7 at one side of the back seat 2. When placing the guide guide 6 is coupled to the hinge shaft of the armrest 3 is rotated together, the pressure plate (5) formed integrally with the guide support 6 is the inside of the backrest sheet (2) By pressurizing the spring plate (4) provided in the, it is a very useful invention, such as to support the waist lumbar region of the ride dimension to increase the ride comfort.

Description

승합차용 시트 {Vehicle seat}Van seat {Vehicle seat}

본 발명은 승합차용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승합자동차의 차실에 설치되어 탑승자를 좌착 및 허리요추부위를 지지할 수 있는 등받이시트의 내부에 스프링판을 설치하고, 상기 등받이시트의 외부 일측부에 힌지축을 중심으로 회동가능하게 형성되어 있는 암레스트의 힌지축에 상기 스프링판을 가압하는 가압판이 일체로 형성되어 있는 안내지지대를 설치하여 암레스트가 회동될 경우 내부의 안내지지대가 함께 회동되어 스프링판을 가압하므로써, 탑승자의 허리요추부위를 지지할 수 있는 승합차용 시트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat for a van, and more particularly, a spring plate is installed in an interior of a back seat that is installed in a passenger compartment of a van and can support a seater and a lumbar spine at the occupant's seat. When the armrest is rotated by installing a guide support which is integrally formed with a pressing plate for pressing the spring plate on the hinge shaft of the armrest which is formed to be rotatable about the hinge shaft at the side portion, the guide guide inside is rotated together. The present invention relates to a seat for a van, which can support the lumbar region of the occupant by pressing the spring plate.

일반적으로, 승합자동차의 차실에는 노면으로부터 진동을 흡수하여, 승차원의 피로를 최소한으로 멈추게 하기 위하여 시트가 설치되어 있다.In general, seats are provided in the passenger compartment of a passenger vehicle to absorb vibrations from the road surface and to minimize the fatigue of the ride.

그리고, 상기 시트의 종류에는 운전자 및 보조승차원이 좌착할 수 있는 프런트시트와 뒷자석의 승차원을 좌착시킬 수 있는 리어시트로 구분되어진다.The type of the seat is divided into a front seat capable of seating the driver and the auxiliary passenger dimension and a rear seat capable of seating the elevation of the rear seat.

또한, 승합자동차의 경우 프런트시트 및 리어시트의 구조는 시트프레임에 시트스프링을 설치하고, 상기 시트스프링의 상부에 쿠션시트을 형성하며, 상기 시트쿠션의 내부는 수지재 패드로 채워 형성시킨다.In addition, in the case of a commercial vehicle, the structure of the front seat and the rear seat is provided with a seat spring in the seat frame, a cushion seat is formed on the seat spring, and the inside of the seat cushion is formed by filling with a pad of resin.

그리고, 시트의 외부는 비닐 또는 가죽 커버로 감싸여 있는 구조로 이루어져 있다The outside of the seat is made of vinyl or leather cover.

이는, 도 1에서 도시한 것과 같이, 일반적인 승합차의 시트구조는 승차원의요추부위를 지지할 수 있는 쿠션시트(1')와, 허리 및 등부위를 보호할 수 있는 등받이시트(2')와, 상기 등받이시트(2')의 상부에 설치되어 승차원의 머리부위를 지지할 수 있는 헤드레스트(10')로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the seat structure of a general van includes a cushion seat 1 ′ capable of supporting the elevated lumbar region, and a back seat 2 ′ capable of protecting the waist and back. It is made of a headrest (10 ') that is installed on the upper backrest seat (2') can support the head portion of the elevation.

그리고, 상기 등받이시트(2')의 내부에는 외부에서 충격이 발생될 경우 승차원의 허리부위를 보호할 수 있는 람버서포트가 설치되어 있고, 상기 등받이시트(2')의 외부 일측부에는 승차원이 팔을 얹을 수 있도록 하여 승차원에게 안락감 및 편의를 제공해 주는 암레스트(ARM REST)가 형성되어 있다.In addition, a lambda support is installed inside the back seat 2 'to protect the waist of the back dimension when an impact is generated from the outside, and an outer dimension of one side of the back seat 2' is provided. Arm rests are formed that allow the arms to be placed, providing comfort and convenience to the passengers.

상기 암레스트(3')는, 장시간 주행시에 있어서 피로의 경감과 안락자세를 얻을 목적으로 설치되어 있는 것으로, 도 1에서 도시한 것과 같이, 등받이시트(2')의 외부 일측부에 힌지축(7')을 중심으로 회동가능하게 설치되어 있다.The armrest 3 'is provided for the purpose of reducing fatigue and a comfortable posture when traveling for a long time. As illustrated in FIG. 1, the hinge shaft 3 is provided at an outer side of the back seat 2'. It is rotatable around 7 ').

상기와 같이 구성된 종래의 승합차용 시트는, 등받이시트의 외부 일측부에 형성되어 있는 암레스트에 팔을 얹을 경우 승차원의 몸의 방향이 암레스트 방향으로 기울어지게 되는데, 이때 승차원의 몸의 힘이 이동한 만큼 등받이시트의 쿠션이 체형의 변화에 맞게 변화되지 않아 시트에 착좌했을 경우 최종적으로 진정된 자세를 갖는 정적착좌감을 저하시키는 문제점이 있었다.Conventional vans for seats configured as described above, when the arm is placed on the armrest formed on the outer side of the backrest seat, the direction of the ascending body is inclined in the direction of the armrest, wherein the force of the ascending body As a result of this movement, when the cushion of the backrest seat does not change in accordance with the change in body shape, when seated on the seat, there is a problem of lowering the static seating feeling with a finally calm position.

본 발명의 목적은, 등받이시트의 내부에 승차원의 허리를 지지할 수 있는 스프링판을 형성하고, 상기 등받이시트의 외부 일측부에 힌지축을 중심으로 회동되는 암레스트를 설치하며, 상기 암레스트의 회동축에 결합되어 상기 스프링판을 가압할수 있는 가압부재가 일체로 형성되어 있는 안내지지대를 형성하여 승차원이 상기 암레스트에 팔을 얹을 경우 상기 안내지지대와 일체로 형성되어 있는 가압부재가 상기 스프링판을 가압하면서, 상기 시트에 착좌한 승차원의 허리를 지지하도록 하므로써, 정적착좌감을 상승시킬 수 있는 승합차용 시트를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to form a spring plate that can support the waist in the upper dimension in the interior of the back seat, and to install the armrest rotated around the hinge axis on the outer side of the back seat, The spring is coupled to the rotating shaft to form a guide support that is integrally formed with a pressing member capable of pressing the spring plate so that the pressing member is formed integrally with the guide support when the arm is placed on the armrest. The present invention provides a van for seats capable of raising a static seating feeling by supporting a waist in a lift dimension seated on the seat while pressing a plate.

도 1은 일반적인 승합차용 시트의 일측부에 암레스트가 힌지축을 중심으로 설치되어 있는 것을 도시한 사시도.1 is a perspective view showing that the armrest is installed around the hinge axis on one side of a general van for seats.

도 2는 본 발명인 승합차용 시트의 외부 형상을 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the outer shape of the seat for the van according to the present invention.

도 3은 스프링판과 안내지지대의 사용전의 형상을 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the shape before use of the spring plate and the guide support.

도 4는 등받이시트의 내부에 설치되어 있는 스프링판을 안내지지대와 일체로 형성되어 있는 가압부재가 가압한 상태를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the pressing member formed integrally with the guide support to the spring plate installed in the back seat seat.

*도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 - 쿠션시트 2 - 등받이시트1-Cushion Seat 2-Backrest Seat

3 - 암레스트 4 - 스프링판3-Armrest 4-Springboard

5 - 가압판 6 - 안내지지대5-Pressure Plate 6-Guide Support

7 - 힌지축7-hinge shaft

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 쿠션시트의 후부에 등받이시트가 틸딩가능하게 설치되고, 상기 등받이시트의 일측부에는 암레스트가 힌지축을 중심으로 회동가능하게 설치되는 것에 있어서,In the present invention for achieving the above object, the back seat seat is provided on the rear of the cushion seat so as to be able to tilt, the one side of the back seat seat armrest is installed rotatably around the hinge axis,

상기 등받이시트의 내부에 스프링판이 설치되고, 상기 스프링판을 가압하는 가압판이 안내지지대에 의해 가압가능하게 설치되며, 상기 안내지지대의 단부는 암레스트의 힌지축에 결합되어 달성된다.A spring plate is installed inside the back seat, and a pressure plate for urging the spring plate is installed to be pressurized by a guide support, and an end of the guide support is coupled to the hinge shaft of the armrest.

따라서, 장시간 주행시에 있어서 피로의 경감과 안락자세를 얻을 수 있도록 상기 등받이시트의 일측부에 힌지축을 중심으로 회동가능하게 설치되어 있는 암레스트에 승차원이 팔을 얹을 경우 상기 암레스트의 힌지축에 결합되어 있는 안내지지대가 같이 회동되고, 상기 안내지지대와 일체로 형성되어 있는 가압판이 등받이시트의 내부에 설치되어 있는 스프링판을 가압하므로써, 승차원의 허리요추부위를 받쳐주게되어 승차감을 상승시킬 수 있는 것이다.Therefore, when the armrest is placed on the armrest which is rotatably installed around the hinge axis at one side of the back seat so that fatigue can be reduced and a comfortable posture during long driving, the hinge axis of the armrest The combined guide support is rotated together, and the pressure plate formed integrally with the guide support presses the spring plate installed in the backrest seat, thereby supporting the waist lumbar region of the ascending dimension to increase the riding comfort. It is.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 일반적인 승합차용 시트의 일측부에 암레스트가 힌지축을 중심으로 결합되어 있는 것을 사시도로 도시한 것으로, 차실의 내부에 설치되는 시트프레임의 상부에 설치되어 승차원의 요추부위를 지지할 수 있는 쿠션시트의 후부에 등받이시트가 틸딩가능하게 설치되고, 상기 등받이시트의 일측부에는 암레스트가 형성되며, 상기 등받이시트의 상부에는 승차원의 머리부위를 지지할 수 있는 헤드레스트가 설치되어 있는 것을 나타낸 것이다.Figure 1 is a perspective view showing that the armrest is coupled to the center of the hinge axis in one side of the general van seat, can be installed on the upper portion of the seat frame installed in the interior of the cabin can support the lumbar region of the upper dimension The back seat is provided in the rear of the cushion seat is tiltable, the armrest is formed on one side of the back seat, and the head rest is provided on the upper part of the back seat to support the head of the upper dimension. It is shown.

도 2는 본 발명인 승합차용 시트의 외부 형상을 사시도로 도시한 것으로, 등받이시트의 내부 일측에 스프링판이 설치되고, 상기 스프링판을 가압할 수 있는 가압판이 일체로 형성되어 있는 안내지지대가 암레스트의 힌지축에 결합되어 설치된 것을 나타낸 것이다.Figure 2 is a perspective view showing the outer shape of the seat for the van of the present invention, a spring plate is installed on one inner side of the backrest seat, the guide support which is integrally formed with a pressure plate capable of pressing the spring plate of the armrest It is installed to be coupled to the hinge axis.

즉, 도 2에서 도시한 것과 같이, 등받이시트(2)의 내부에는 승차원의 허리부위를 지지할 수 있도록 변형이 용이한 스프링판(4)이 설치되어 있다That is, as shown in Figure 2, the inside of the back seat 2 is provided with a spring plate 4 that is easy to deform so as to support the waist portion of the elevation.

그리고, 상기 등받이시트(2)의 외부 일측부에는 힌지축(7)을 중심으로 회동가능하게 암레스트(3)가 설치되며, 상기 암레스트(3)의 힌지축(7)에는 상기 스프링판(4)을 가압하는 가압판(5)이 안내지지대(6)에 의해 일체로 형성되어 있다.In addition, an armrest 3 is installed at an outer side of the backrest seat 2 so as to be rotatable about a hinge shaft 7, and a spring plate (b) on the hinge shaft 7 of the armrest 3. The pressure plate 5 for pressurizing 4) is integrally formed by the guide support 6.

또한, 상기 안내지지대(6)는 암레스트(3)의 힌지축(7)에 결합되게 설치되어 있으며, 상기 암레스트(3)가 힌지축(7)에 의해 회동되어질 경우 안내지지대(6)도 함께 회동되어 진다.In addition, the guide support 6 is installed to be coupled to the hinge shaft (7) of the armrest (3), the guide support (6) also when the armrest (3) is rotated by the hinge shaft (7) It is rotated together.

이는 즉, 등받이시트(2)의 외부 일측에 설치되어 있는 암레스트(3)를 승차원이 팔을 얹기 위하여 하부로 회동시킬 경우 힌지축(7)에 결합되어 있는안내지지대(6)가 함께 회동되어 상기 안내지지대(6)와 일체로 형성되어 있는 가압판(5)이 스프링판(4)을 가압하게 되는 것이다.That is, the guide support 6 coupled to the hinge shaft 7 rotates together when the armrest 3 installed on the outer side of the back seat 2 rotates downward to raise the arm. The pressing plate 5 is formed integrally with the guide support 6 is to press the spring plate (4).

그러므로, 승차원의 몸의 힘이 이동한 만큼 등받이시트(2)의 쿠션을 체형의 변화에 맞게 스프링판(4)으로 하여금 지지하므로써, 시트에 착좌했을 경우 최종적으로 진정된 자세를 갖는 정적착좌감을 상승시킬 수 있게 되는 것이다.Therefore, the spring plate 4 supports the cushion of the backrest seat 2 in accordance with the change of body shape as the body force of the ascending body moves, so that the seating position of the seat is finally calmed when seated on the seat. It can be raised.

도 3 ~ 4는 스프링판과 안내지지대의 연결상태를 사시도로 도시한 것으로, 암레스트의 힌지축에 결합되어 있는 안내지지대가 상기 암레스트가 회동되는 것에 의해 상기 안내지지대와 일체로 형성되어 있는 가압판이 상기 스프링판을 가압하는 것을 나타낸 것이다.3 to 4 is a perspective view showing the connection state of the spring plate and the guide support, the guide plate coupled to the hinge axis of the armrest is formed with the guide plate integrally with the guide support by rotating the armrest This pressurization of the spring plate is shown.

즉, 도 3에서 도시한 것과 같이, 등받이시트(2)의 외부 일측부에 형성되어 있는 암레스트(3)를 사용하지 않을 경우에는 안내지지대(6)와 일체로 형성되어 있는 가압판(5)이 스프링판(4)의 후면에 형성되어 상기 스프링판(4)이 변형이 없는 상태로 형성되어진다.That is, as shown in Figure 3, when not using the armrest (3) formed on the outer side of the backrest seat 2, the pressing plate (5) formed integrally with the guide support (6) is It is formed on the back of the spring plate (4) is formed in a state without the spring plate (4).

그리고, 도 4에서 도시한 것과 같이, 등받이시트(2)의 외부 일측부에 힌지축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치되어 있는 암레스트(3)를 승차원이 팔을 얹기 위하여 하부로 회동시킬 경우 상기 암레스트(3)의 힌지축(7)에 결합되어 있는 안내지지대(6)가 함께 회동되어 상기 안내지지대(6)와 일체로 형성되어 있는 가압판(5)이 등받이시트(2)의 내부에 설치되어 있는 스프링판(4)을 가압하므로써, 상기 스프링판(4)이 변형되어 승차원의 허리요추부위를 받쳐줄 수 있는 것이다.And, as shown in FIG. 4, the armrest 3, which is rotatably installed around the hinge shaft 7 at the outer one side of the backrest seat 2, is rotated downward to raise the arm. In this case, the guide support 6 coupled to the hinge shaft 7 of the armrest 3 is pivoted together so that the pressure plate 5 integrally formed with the guide support 6 has the backrest seat 2. By pressing the spring plate (4) installed therein, the spring plate (4) is deformed to support the lumbar lumbar region of the upper dimension.

이는 즉, 상기 등받이시트(2)의 내부에 스프링판(4)을 설치하고, 상기 스프링판(4)을 등받이시트(2)의 외부 일측에 힌지축(7)을 중심으로 설치되어 있는 암레스트(3)의 힌지축(7)에 결합되는 안내지지대(6)와 일체로 형성되어 있는 가압판(5)이 가압하므로써, 승차원의 허리요추부위를 지지하므로써, 정적착좌감을 상승시킬 수 있는 것이다.That is, the armrest is installed on the inside of the backrest seat 2, the spring plate 4, the spring plate 4 is installed around the hinge shaft (7) on the outer side of the backrest seat (2). By pressing the pressure plate 5 integrally formed with the guide support 6 coupled to the hinge shaft 7 of (3), the static seating feeling can be increased by supporting the lumbar region of the ascending dimension.

그러므로, 장시간 주행시에 있어서 피로의 경감과 안락자세를 얻을 수 있는 것이다.Therefore, fatigue and comfort posture can be obtained at the time of long driving.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 첫째, 비교적 간단한 설비만으로, 장시간 주행시에 있어서 피로의 경감과 안락자세를 얻을 수 있게 되므로써, 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.According to the configuration of the present invention as described above, first, only by a relatively simple equipment, it is possible to obtain fatigue reduction and comfort posture during long time driving, thereby preventing safety accidents.

둘째, 등받이시트의 외부 일측부에 형성되어 있는 암레스트에 팔을 얹을 경우 승차원의 몸의 방향이 암레스트방향으로 기울어져 승차원의 몸의 힘이 이동한 만큼 등받이시트의 스프링판이 체형의 변화에 맞게 지지하므로써, 시트에 착좌했을 경우 최종적으로 진정된 자세를 갖는 정적착좌감을 상승시킬 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.Second, when the arm is placed on the armrest formed on the outer side of the backrest seat, the spring plate of the backrest seat changes in body shape as the body direction of the ascendant body is inclined in the direction of the armrest. It is a very useful invention such that when the seat is seated on the seat, the static seating feeling with a finally calm position can be raised.

Claims (1)

쿠션시트(1)의 후부에 등받이시트(2)가 틸딩가능하게 설치되고, 상기 등받이시트(2)의 일측부에는 암레스트(2)가 힌지축(7)을 중심으로 회동가능하게 설치되는 것에 있어서,The backrest seat 2 is provided at the rear of the cushion seat 1 so as to be able to be tilted, and at one side of the backrest seat 2, the armrest 2 is rotatably installed around the hinge shaft 7. In 상기 등받이시트(2)의 내부에 스프링판(4)이 설치되고, 상기 스프링판(4)을 가압하는 가압판(5)이 안내지지대(6)에 의해 가압가능하게 설치되며, 상기 안내지지대(6)의 단부는 암레스트(2)의 힌지축(7)에 결합됨을 특징으로 하는 승합차용 시트.A spring plate 4 is installed inside the backrest seat 2, and a pressure plate 5 for pressing the spring plate 4 is installed to be pressurized by the guide support 6, and the guide support 6 is provided. End of the seat is coupled to the hinge shaft (7) of the armrest (2).
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