KR100331870B1 - Optimal pilot pattern allocation and arrangement method - Google Patents

Abstract

본 발명은 차세대 이동 통신 시스템에 있어서, 특히 광대역 코드 분할 다중 접속 방식(이하, W-CDMA 라 약칭함)을 이용하는 차세대 이동 통신 시스템에서 프레임 동기를 위한 하향 링크(downlink) 및 상향 링크(uplink)의 파일럿 패턴을 할당하고 배치하는 방법에 관한 것이다.The present invention provides a downlink and uplink for frame synchronization in a next generation mobile communication system, particularly in a next generation mobile communication system using a wideband code division multiple access scheme (hereinafter, abbreviated as W-CDMA). A method of assigning and arranging pilot patterns is provided.

본 발명은 통신 링크상의 각 물리 채널을 통해 전송되는 파일럿 패턴을 생성할 때, 상기 파일럿 심볼 패턴의 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스에는 서로 다른 부호 비트의 개수의 차이가 최소가 되도록 이진 부호를 할당하고, 상기 파일럿 심볼 패턴의 상기 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스들 이외의 시퀀스에는 한 종류의 이진 부호를 할당하고, 상기 두 종류의 이진 부호 시퀀스를 서로 이웃하도록 배치한다.In the present invention, when generating a pilot pattern transmitted through each physical channel on a communication link, a binary code is allocated to a binary code sequence for frame synchronization of the pilot symbol pattern such that a difference in the number of different code bits is minimized. One type of binary code is allocated to a sequence other than the binary code sequences for frame synchronization of the pilot symbol pattern, and the two types of binary code sequences are arranged to be adjacent to each other.

Description

파일럿 패턴 할당 및 배치 방법{Optimal pilot pattern allocation and arrangement method}Pilot pattern allocation and arrangement method

본 발명은 차세대 이동 통신 시스템에 관한 것으로, 특히 광대역 코드 분할 다중 접속 방식(이하, W-CDMA 라 약칭함)을 이용하는 차세대 이동 통신 시스템에서 프레임 동기를 위한 하향 링크(downlink) 및 상향 링크(uplink)의 파일럿 패턴을 할당하고 배치하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a next-generation mobile communication system, in particular downlink and uplink for frame synchronization in a next-generation mobile communication system using a wideband code division multiple access scheme (hereinafter, abbreviated as W-CDMA). A method of assigning and arranging a pilot pattern of the present invention.

최근 일본의 ARIB, 유럽의 ETSI, 미국의 T1, 한국의 TTA 및 일본의 TTC는 음성, 영상 및 데이터와 같은 멀티미디어를 서비스하는 기존 이동 통신 세계화 시스템(GSM : Grobal System for Mobile Communications)의 코어 네트워크와 무선 접속 기술을 기본으로 한 보다 진화된 차세대 이동 통신 시스템을 구상하였다.Recently, ARIB in Japan, ETSI in Europe, T1 in the US, TTA in Korea, and TTC in Japan are the core networks of existing mobile communication globalization systems (GSMs) that provide multimedia services such as voice, video and data. The next generation of mobile communication system based on wireless access technology was envisioned.

진화된 차세대 이동 통신 시스템에 대한 기술적인 명세를 제시하기 위하여 이들은 공동 연구에 동의하였으며, 이를 위한 프로젝트를 3세대 공동 프로젝트(Third Generation Partnership Project ; 이하, 3GPP 라 약칭함)라 하였다.In order to present technical specifications for the next generation evolved mobile communication system, they agreed to joint research, and the project for this was called Third Generation Partnership Project (hereinafter abbreviated as 3GPP).

3GPP는 크게 다음의 세 가지 기술 연구 영역을 포함한다.3GPP includes three major technical research areas.

첫 째, 3GPP 시스템 및 서비스 부문이다, 이는 3GPP 명세를 근거로 한 시스템의 구조 및 서비스 능력에 대한 연구를 하는 부문이다.The first is the 3GPP system and service sector, which is a study of the structure and service capabilities of the system based on the 3GPP specification.

둘 째, 범지구 무선 접속 네트워크(UTRAN : Universal Terrestrial Radio Access Network)에 대한 연구 부문이다, 여기서 범지구 무선 접속 네트워크(UTRAN)는 주파수 분할 듀플렉스(FDD : Frequency Division Duplex) 모드에 따르는 W-CDMA와 시간 분할 듀플렉스(TDD : Time Division Duplex) 모드에 따르는 TD-CDMA를 적용한 무선 접속 네트워크(RAN : Radio Access Network)이다.Second, it is a research area for Universal Terrestrial Radio Access Network (UTRAN), where the Universal Terrestrial Radio Access Network (UTRAN) is based on W-CDMA according to Frequency Division Duplex (FDD) mode. Radio Access Network (RAN) using TD-CDMA according to Time Division Duplex (TDD) mode.

세 째, 2세대의 이동 통신 세계화 시스템(GSM)에서 진화되어 이동성 관리 및 전세계적 로밍(Global roaming)과 같은 3세대 네트워킹 능력을 갖는 코어 네트워크(Core network)에 대한 연구 부문이다.Third, it is a research section for core network that has evolved from the second generation mobile communication globalization system (GSM) and has third generation networking capability such as mobility management and global roaming.

상기한 3GPP의 기술 연구 부문들 중에서 범지구 무선 접속 네트워크(UTRAN)에 대한 연구 부문에서는 전송 채널(Transport channel)과 물리 채널(Physical channel)에 대한 정의 및 이에 대한 설명을 기술하고 있다.In the above-described technical research divisions of 3GPP, a research section for a global radio access network (UTRAN) describes definitions and descriptions of a transport channel and a physical channel.

물리 채널에는 상향 링크 및 하향 링크에 전용 물리 채널(DPCH : Dedicated Physical Channel)을 사용하며, 이 전용 물리 채널(DPCH)은 일반적으로 슈퍼 프레임(Superframes), 무선 프레임(Radio frames) 및 타임 슬롯(Timeslots)의 3개의 계층 구조로 이루어진다.Dedicated Physical Channels (DPCHs) are used for uplinks and downlinks for physical channels, which are typically Superframes, Radio frames, and Timeslots. ) Consists of three hierarchical structures.

3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에서는 슈퍼 프레임(Superframe)을 720ms 주기를 갖는 최대 프레임 단위로 규정하고 있으며, 시스템 프레임수에서 볼 때 하나의 슈퍼 프레임은 72개의 무선 프레임으로 구성된다.In the 3GPP radio access network (RAN) standard, a superframe is defined in a maximum frame unit having a 720ms period, and one superframe consists of 72 radio frames in terms of the number of system frames.

무선 프레임은 16개의 타임 슬롯으로 구성되며, 각 타임 슬롯은 전용 물리채널(DPCH)에 따른 해당 정보 비트들을 갖는 필드들로 구성된다.A radio frame consists of 16 time slots, each time slot comprising fields with corresponding information bits according to a dedicated physical channel (DPCH).

도 1 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)의 구조를 나타낸 도면이다.1 is a diagram illustrating a structure of an uplink dedicated physical channel (DPCH) according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 1 에서, 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)은 두 가지 타입이 있는데, 이는 전용 물리 데이터 채널(DPDCH)과 전용 물리 제어 채널(DPCCH)이다.In FIG. 1, there are two types of uplink dedicated physical channels (DPCHs), a dedicated physical data channel (DPDCH) and a dedicated physical control channel (DPCCH).

이들 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH) 중에서 전용 물리 데이터 채널(DPDCH)은 전용 데이터를 전달하기 위한 것이며, 나머지 전용 물리 제어 채널(DPCCH)은 제어 정보를 전달하기 위한 것이다.Of these uplink dedicated physical channels (DPCH), a dedicated physical data channel (DPDCH) is for carrying dedicated data, and the other dedicated physical control channel (DPCCH) is for carrying control information.

제어 정보를 전달하는 전용 물리 제어 채널(DPCCH)은 파일럿 필드(Pilot)(1), 전송 포맷 결합 표시자 필드(TFCI)(2), 피이드백 정보 필드(FBI)(3) 및 전송 전력 제어 필드(TPC)(4)와 같은 여러 개의 필드로 구성된다.Dedicated Physical Control Channels (DPCCHs) that carry control information include pilot fields (1), transport format combination indicator fields (TFCI) (2), feedback information fields (FBI) (3) and transmit power control fields. It consists of several fields such as (TPC) (4).

여기서 전송 포맷 결합 표시자 필드(TFCI)(2)는 다수 서비스를 동시에 제공할 수 있도록 지원하며, 이 전송 포맷 결합 표시자 필드(TFCI)(2)가 포함되어 있지 않으면 고정 레이트 서비스(Fixed-rate service)임을 의미하게 된다.Here, the transport format combined indicator field (TFCI) (2) supports the provision of multiple services at the same time, and if this transport format combined indicator field (TFCI) (2) is not included, fixed-rate service (Fixed-rate) service).

또한 파일럿 필드(Pilot)(1)에는 코히어런트 검출(Coherent detection)을 위한 채널 추정(channel estimation)을 지원하는 파일럿 비트가 포함되어 있는데, 대개 6비트 또는 8비트의 파일럿 비트를 포함한다.In addition, the pilot field (Pilot) 1 includes pilot bits for supporting channel estimation for coherent detection, and usually includes 6-bit or 8-bit pilot bits.

표 1에는 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 파일럿 비트 패턴을 나타낸 것으로, 한 슬롯을 구성하는 6비트 내지 8비트의 파일럿 비트 패턴을 나타내었다.Table 1 shows the pilot bit patterns of the uplink dedicated physical control channel (DPCCH), and shows the pilot bit patterns of 6 to 8 bits constituting one slot.

상기한 표 1에서 전체 파일럿 비트 중 음영 부분이 프레임 동기를 위해 사용되는 것이며, 이를 제외한 다른 부분의 파일럿 비트는 '1'의 값을 갖는다.In Table 1, the shaded portion of all pilot bits is used for frame synchronization, and the pilot bits of other portions except this have a value of '1'.

즉, 각 슬롯의 파일럿 비트가 6비트인 경우에는 비트#1(FC1), 비트#2(FC2), 비트#4(FC3), 비트#5(FC4)가 프레임 동기에 사용되며, 또한 각 슬롯의 파일럿 비트가 8비트인 경우에는 비트#1(FC1), 비트#3(FC2), 비트#5(FC3), 비트#7(FC4)이 프레임 동기에 사용된다.That is, when the pilot bit of each slot is 6 bits, bits # 1 (FC1), bits # 2 (FC2), bits # 4 (FC3), and bits # 5 (FC4) are used for frame synchronization, and each slot When the pilot bits of 8 bits are 8 bits, bits # 1 (FC1), bits # 3 (FC2), bits # 5 (FC3), and bits # 7 (FC4) are used for frame synchronization.

따라서, 한 슬롯당 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 비트는 각 슬롯의 파일럿 비트가 6비트 또는 8비트인 경우에서 모두 4비트가 사용된다.Therefore, the pilot bits used for frame synchronization per slot use all four bits when the pilot bits of each slot are 6 bits or 8 bits.

결국 하나의 무선 프레임이 16개의 타임 슬롯으로 이루어지므로, 한 프레임에서는 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 비트수가 '64'인 것이다.After all, one radio frame is made up of 16 time slots, so that the number of pilot bits used for frame synchronization is '64' in one frame.

도 2 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)에 대한 확산 및 스크램블을 위한 장치 구성을 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating an apparatus configuration for spreading and scramble for an uplink dedicated physical channel (DPCH) according to 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 2 의 장치 구성은 상향 링크의 전용 물리 데이터 채널(DPDCH)과 전용 물리 제어 채널(DPCCH)이 각각 I채널 지류와 Q채널 지류로 맵핑되는 직교 위상 편이 변조(Quadrature Phase Shift Keying ; 이하, QPSK 라 약칭함)를 위한 것이다.The device configuration of FIG. 2 includes Quadrature Phase Shift Keying (QPSK) in which uplink dedicated physical data channel (DPDCH) and dedicated physical control channel (DPCCH) are mapped to I-channel and Q-channel feeders, respectively. Abbreviated).

확산(Spreading)은 각 채널 지류를 통하는 모든 심볼을 다수의 칩으로 전환시키는 작업으로, I채널 지류와 Q채널 지류는 각각 두 개의 서로 다른 직교 가변 확산 인자(OVSF : Orthogonal Variable Spreading Factor) 즉 서로 다른 채널화 코드(C_D또는 C_C)에 따른 칩율(Chip Rate)로 확산된다.Spreading is the process of converting all symbols through each channel feeder into multiple chips, where the I-channel and Q-channel feeders each have two different Orthogonal Variable Spreading Factors (OVSF) It is spread at a chip rate according to the channelization code (C _D or C _C ).

확산된 이들 두 채널 지류는 합산되어 다시 특정한 복소 스크램블 코드(Complex Scrambling Code)인 C_Scramb에 의해 복소 스크램블 되며, 이후 실수부분(Real)과 허수부분(Imag)으로 분리되어 각각의 반송파에 실린 후 전송된다.These two channel feeders are then summed and complex scrambled by a specific complex scrambling code, C _Scramb , which is then separated into a real part and an imaginary part, loaded on each carrier, and then transmitted. do.

이 때 상향 링크의 전용 물리 채널(DPCH)에 대한 복소 스크램블에 사용되는 코드는 긴 스크램블 코드(long scrambling code) 또는 짧은 스크램블 코드(short scrambling code)가 사용될 수 있다.In this case, a long scrambling code or a short scrambling code may be used as a code used for complex scramble for uplink dedicated physical channel (DPCH).

도 3 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)의 구조를 나타낸 도면이다.3 is a diagram illustrating a structure of a downlink dedicated physical channel (DPCH) according to the 3GPP radio access network (RAN) standard.

여기서 주목할 점은 상향 링크의 전용 물리 채널(DPCH)에서는 16Ksps의 고정 레이트(Fixed Rate)이므로, 파일럿 비트(또는 심볼)수가 6비트 혹은 8비트였다.It should be noted here that the number of pilot bits (or symbols) was 6 bits or 8 bits in the uplink dedicated physical channel (DPCH) because it is a fixed rate of 16 Ksps.

그러나, 하향 링크의 전용 물리 채널(DPCH)에서는 가변 레이트(Variable Rate)이므로, 다음에 설명할 표 2과 같은 파일럿 심볼 패턴을 갖는다.However, since the downlink dedicated physical channel (DPCH) is a variable rate (Variable Rate), it has a pilot symbol pattern shown in Table 2 to be described later.

도 3에서 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)도 또한 도 1의 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)과 같이 전용 물리 데이터 채널(DPDCH)과 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 두 가지 타입을 갖는다.In FIG. 3, the downlink dedicated physical channel (DPCH) also has two types, such as the uplink dedicated physical channel (DPCH) of FIG. 1, a dedicated physical data channel (DPDCH) and a dedicated physical control channel (DPCCH).

이들 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH) 중에서 전용 물리 데이터 채널(DPDCH)은 전용 데이터를 전달하기 위한 것이며, 나머지 전용 물리 제어 채널(DPCCH)은 제어 정보를 전달하기 위한 것이다.Of these uplink dedicated physical channels (DPCH), a dedicated physical data channel (DPDCH) is for carrying dedicated data, and the other dedicated physical control channel (DPCCH) is for carrying control information.

제어 정보를 전달하는 전용 물리 제어 채널(DPCCH)은 전송 포맷 결합 표시자 필드(TFCI)(10), 전송 전력 제어 필드(TPC)(12) 및 파일럿 필드(Pilot)(14)와 같은 여러 개의 필드로 구성된다.Dedicated Physical Control Channels (DPCCHs) that carry control information include several fields, such as transport format combining indicator field (TFCI) 10, transmit power control field (TPC) 12, and pilot field (Pilot) 14. It consists of.

이들 중에서 파일럿 필드(Pilot)(14)에는 코히어런트 검출(Coherent detection)을 위한 채널 추정(channel estimation)을 지원하는 파일럿 심볼이 포함되어 있다.Among these, the pilot field 14 includes pilot symbols that support channel estimation for coherent detection.

표 2은 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에 포함된 파일럿 심볼의 패턴을 나타낸 것으로, 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 각각 다른 심볼 레이트에 따라 나눈 것이다.Table 2 shows the patterns of pilot symbols included in the downlink dedicated physical control channel (DPCCH), which are divided according to different symbol rates of the downlink dedicated physical control channel (DPCCH).

아래 표 2에서 하향 링크의 프레임 동기에 사용되는 파일럿 심볼은 각 심볼 레이트의 전체 파일럿 심볼 중 음영 부분만이 프레임 동기를 위해 사용되는 것이며, 이를 제외한 다른 부분의 파일럿 심볼은 '1'의 값을 갖는다.In Table 2 below, pilot symbols used for downlink frame synchronization are used for frame synchronization only in the shaded portion of all pilot symbols at each symbol rate, and pilot symbols in other parts except this have a value of '1'. .

즉, 심볼 레이트가 16,32,64,128Ksps인 경우의 예를 들면, 심볼#1과 심볼#3이 프레임 동기에 사용된다는 것이며, 따라서 한 슬롯당 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 심볼은 4개이므로, 결국 하나의 무선 프레임에서는 프레임 동기를 위해 64개의 파일럿 심볼을 사용하게 된다.That is, for example, when the symbol rate is 16, 32, 64, 128 Ksps, symbol # 1 and symbol # 3 are used for frame synchronization. Therefore, four pilot symbols are used for frame synchronization per slot. As a result, one pilot radio frame uses 64 pilot symbols for frame synchronization.

도 4 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)에 대한 확산 및 스크램블을 위한 장치 구성을 나타낸 도면이다.FIG. 4 is a diagram illustrating an apparatus configuration for spreading and scramble for a downlink dedicated physical channel (DPCH) according to 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 4 의 장치 구성은 하향 링크의 전용 물리 채널(DPCH)과 공통 제어 물리 채널(CCPCH : Common Control Physical Channel)에 대한 확산 및 스크램블을 위한 장치 구성이다.The device configuration of FIG. 4 is a device configuration for spreading and scrambling for a downlink dedicated physical channel (DPCH) and a common control physical channel (CCPCH).

여기서는 QPSK가 수행되며, 두 채널의 심볼쌍은 직병렬(Serial to Parallel) 변환된 후 각각 I채널 지류와 Q채널 지류로 맵핑된다.Here, QPSK is performed, and symbol pairs of two channels are serial to parallel converted and mapped to I channel feeders and Q channel feeders, respectively.

I채널 지류와 Q채널 지류는 각각 두 개의 동일한 채널화 코드(C_Ch)에 따른 칩율(Chip Rate)로 확산되며, 확산된 이들 두 채널 지류는 합산되어 다시 특정한 복소 스크램블 코드(Complex Scrambling Code)인 C_Scramb에 의해 복소 스크램블 된다.The I channel feeder and the Q channel feeder are each spread at a chip rate according to two identical channelization codes (C _Ch ), and these two channel feeders are summed to form a specific complex scrambling code. Complex scrambled by C _Scramb .

이후 실수부분(Real)과 허수부분(Imag)으로 분리되어 각각의 반송파에 실려 전송되는데, 서로 다른 물리 채널들은 서로 다른 채널화 코드를 사용하는데 반해 스크램블 코드는 한 셀의 모든 물리 채널에 대해 동일한 코드를 사용한다.Thereafter, the real and imaginary parts are separated and transmitted on respective carriers. The different physical channels use different channelization codes, whereas the scramble code is the same code for all physical channels of one cell. Use

지금까지 설명한 확산과 스크램블을 거친 상향 및 하향 링크의 전용 물리 채널(DPCH)은 수신측에 전달되어, 데이터 및 여러 제어 정보를 제공한다.The uplink and downlink dedicated physical channels (DPCHs), which have been spread and scrambled so far, are delivered to the receiving side to provide data and various control information.

특히 수신측에서는 프레임 동기를 위해 수신된 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 파일럿 필드에 포함된 파일럿 심볼을 사용한다.In particular, the receiver uses a pilot symbol included in a pilot field of a received dedicated physical control channel (DPCCH) for frame synchronization.

프레임 동기를 위해서는 파일럿 심볼을 이용하여 상관 처리를 수행해야 하는데, 상기한 표 1 와 표 2에 나타낸 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 상향 링크 파일럿 비트와 하향 링크의 파일럿 심볼을 사용하여 상관 처리를 수행할 경우에는 최적의 프레임 동기를 실현할 수 없다.For frame synchronization, correlation processing should be performed using pilot symbols, and correlation processing using uplink pilot bits and downlink pilot symbols according to 3GPP radio access network (RAN) standards shown in Tables 1 and 2 above are performed. In case of performing the operation, optimal frame synchronization cannot be realized.

보다 상세하게 설명하자면, 상기한 표 1 와 표 2에 나타낸 파일럿 비트와 파일럿 심볼을 사용하여 상관 처리를 수행할 경우, 한 번의 상관 주기에서 'N' 파일럿 비트를 갖는 무선 프레임에 대한 상관 처리 결과가 'τ=0'인 지점에서 최대값을 갖고, 'τ=N/2'인 지점에서 극성이 다른 최대값을 갖기 때문에 비교적 양호하기는 하다. 하지만 'τ=0'과 'τ=N/2' 지점을 제외한 나머지 지연 지점에서, 즉 사이드로브(Sidelobe)에서 상관 처리 결과값이 '0'이 되는 경우는 없었다.More specifically, when performing correlation processing using the pilot bits and the pilot symbols shown in Tables 1 and 2, the correlation processing result for the radio frame having the 'N' pilot bits in one correlation period is obtained. It is relatively good because it has a maximum value at the point of 'τ = 0' and a different maximum value of the polarity at the point of 'τ = N / 2'. However, there was no case where the correlation resulted in '0' at the delay points other than 'τ = 0' and 'τ = N / 2', that is, in sidelobe (Sidelobe).

따라서, 'τ=0'과 'τ=N/2' 지점에서 서로 다른 극성이면서 서로 크기가 같은 상관 처리 결과를 얻어 낼 수 있으며, 사이드로브(Sidelobe)에서 최소의 상관 결과값을 갖는 최적의 파일럿 심볼이 요구되고, 이러한 최적의 파일럿 심볼을 이용한 보다 빠르고 정확한 프레임 동기화가 요구된다.Therefore, it is possible to obtain correlation processing results with the same polarity and the same size at the points 'τ = 0' and 'τ = N / 2', and an optimal pilot having a minimum correlation result value in sidelobe (Sidelobe). Symbols are required, and faster and more accurate frame synchronization using these optimal pilot symbols is required.

본 발명의 목적은 상기한 점을 감안하여 안출한 것으로, 차세대 이동 통신 시스템의 상향 링크 및 하향 링크에서 빠르고 정확한 최적의 프레임 동기를 실현할 수 있도록 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법을 제공하는데 있다.Disclosure of Invention An object of the present invention is to provide a pilot pattern allocation and placement method for realizing fast and accurate optimal frame synchronization in uplink and downlink in a next generation mobile communication system.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법의 특징은, 프레임의 각 슬롯에 이진 부호를 할당하기 위한 하나 이상의 이진 부호 시퀀스들을 포함하여 이루어진 파일럿 심볼 패턴을 이용하여, 상기 이진 부호 시퀀스의 각 이진 부호를 프레임의 각 슬롯에 순차적으로 할당하여 전송하고, 수신측이 이를 비교함으로써 통신 링크상의 무선 프레임에 대한 동기를 이루는 통신 시스템에서, 상기 파일럿 심볼 패턴의 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스에는 서로 다른 부호 비트의 개수의 차이가 최소가 되도록 이진 부호를 할당하고, 상기 파일럿 심볼 패턴의 상기 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스들 이외의 시퀀스에는 한 종류의 이진 부호를 할당하고, 상기 두 종류의 이진 부호 시퀀스를 서로 이웃하도록 배치한다.A feature of the pilot pattern assignment and placement method according to the present invention for achieving the above object is that the binary using a pilot symbol pattern comprising one or more binary code sequences for assigning a binary code to each slot of a frame, Binary code for frame synchronization of the pilot symbol pattern in a communication system in which each binary code of a code sequence is sequentially assigned to each slot of a frame and transmitted, and the receiving side compares them and synchronizes with a radio frame on a communication link. Binary codes are assigned to the sequence so that the difference in the number of different code bits is minimized, and one type of binary code is assigned to sequences other than the binary code sequences for frame synchronization of the pilot symbol pattern. Arrange the binary code sequences of to neighbor each other.

바람직하게는, 상기 통신 링크 중 하향 링크의 각 물리 채널을 통해 전송되는 파일럿 패턴은, 상기 생성된 파일럿 패턴 이외에 전송 다이버시티를 고려하여 상기 두 이진 부호 시퀀스를 STTD 엔코딩하여 생성된 별도의 종렬 시퀀스들이 추가로 사용된다. 상기 사용되는 하향 링크 파일럿 패턴에서, 프레임 동기를 위한 I채널 지류의 이진 부호 시퀀스와 Q채널 지류의 종렬 시퀀스를 상호 상관을 취하였을 때, 지연이 '0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 상기 파일럿 패턴을 배치한다.Preferably, the pilot pattern transmitted through each physical channel of the downlink of the communication link, in addition to the generated pilot pattern is a separate column sequence generated by STTD encoding the two binary code sequence in consideration of the transmission diversity Additionally used. In the downlink pilot pattern used, when the binary code sequence of the I-channel feeder and the vertical sequence of the Q-channel feeder are correlated for frame synchronization, the correlation value is '0' at the point where the delay is '0'. The pilot pattern is disposed as possible.

도 1 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)의 구조를 나타낸 도면.1 is a diagram illustrating a structure of an uplink dedicated physical channel (DPCH) according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 2 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 상향 링크 전용 물리 채널(DPCH)에 대한 확산 및 스크램블을 위한 장치 구성을 나타낸 도면.FIG. 2 is a diagram illustrating a device configuration for spreading and scramble for an uplink dedicated physical channel (DPCH) according to 3GPP radio access network (RAN) standard. FIG.

도 3 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)의 구조를 나타낸 도면.3 is a diagram illustrating a structure of a downlink dedicated physical channel (DPCH) according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 4 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)에 대한 확산 및 스크램블을 위한 장치 구성을 나타낸 도면.4 is a diagram illustrating an apparatus configuration for spreading and scrambling for a downlink dedicated physical channel (DPCH) according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 5 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 STTD 트랜스미터(Transmitter)의 구조를 나타낸 블록구성도.FIG. 5 is a block diagram illustrating a structure of an STTD transmitter according to a 3GPP radio access network (RAN) standard. FIG.

도 6 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 STTD 트랜스미터(Transmitter)의 STTD 엔코딩 원리를 설명하기 위한 도면.FIG. 6 is a diagram illustrating the STTD encoding principle of an STTD transmitter according to a 3GPP radio access network (RAN) standard. FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호 설명** Description of symbols on the main parts of the drawings *

20 : 채널 엔코더(channel encoder) 21 : 레이트 정합부(rate matching)20: channel encoder 21: rate matching

22 : 인터리버(interleaver) 23 : 제1 다중화부22: interleaver 23: first multiplexer

24 : STTD 엔코더 25 : 제2 다중화부24: STTD encoder 25: second multiplexer

26 : 제1 전송 안테나(T_XAntenna1) 27 : 제2 전송 안테나(T_XAntenna2)26: first transmission antenna (T _X Antenna 1) 27: second transmission antenna (T _X Antenna 2)

이하, 본 발명에 따른 최적의 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법에 대한 바람직한 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, an exemplary embodiment of an optimal pilot pattern allocation and placement method according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에서는 프레임 동기를 위한 상향 링크 및 하향 링크의 새로운 파일럿 패턴을 제안한다.The present invention proposes a new pilot pattern of uplink and downlink for frame synchronization.

특히, 본 발명에서는 상향 링크 전용 물리 채널(Uplink DPCH), 하향 링크 전용 물리 채널(Downlink DPCH) 및 공통 제어 물리 채널(CCPCH : Common Control Physical Channel)에서 프레임 동기를 위해 사용되는 새로운 파일럿 패턴을 제안하고, 상관 처리시에 최적의 상관 결과가 도출되도록 본 발명의 파일럿 패턴을 배치한다.In particular, the present invention proposes a new pilot pattern used for frame synchronization in an uplink dedicated physical channel (Uplink DPCH), a downlink dedicated physical channel (Downlink DPCH), and a common control physical channel (CCPCH). In the correlation process, the pilot pattern of the present invention is arranged so that an optimal correlation result is obtained.

본 발명에서 제안하는 새로운 상향 링크 및 하향 링크의 파일럿 패턴에 대해 종합적으로 이하 설명한다.The new uplink and downlink pilot patterns proposed by the present invention will be described below.

종렬 시퀀스Column sequence 상관 결과[r_x(1)∼r_x(16)]Correlation results [r _x (1) to r _x (16)] C1=(1101111100100000)C1 = (1101111100100000) 16 4 0 4 0 -4 0 -4 -16 -4 0 -4 0 4 0 416 4 0 4 0 -4 0 -4 -16 -4 0 -4 0 4 0 4 C2=(1000101001110101)C2 = (1000101001110101) 16 -4 0 -4 0 4 0 4 -16 4 0 4 0 -4 0 -416 -4 0 -4 0 4 0 4 -16 4 0 4 0 -4 0 -4 C3=(1101110000100011)C3 = (1101110000100011) 16 4 0 -4 0 4 0 -4 -16 -4 0 4 0 -4 0 416 4 0 -4 0 4 0 -4 -16 -4 0 4 0 -4 0 4 C4=(0111011010001001)C4 = (0111011010001001) 16 -4 0 4 0 -4 0 4 -16 4 0 -4 0 4 0 -416 -4 0 4 0 -4 0 4 -16 4 0 -4 0 4 0 -4 C5=(1011000001001111)C5 = (1011000001001111) 16 4 0 4 0 -4 0 -4 -16 -4 0 -4 0 4 0 416 4 0 4 0 -4 0 -4 -16 -4 0 -4 0 4 0 4 C6=(1110010100011010)C6 = (1110010100011010) 16 -4 0 -4 0 4 0 4 -16 4 0 4 0 -4 0 -416 -4 0 -4 0 4 0 4 -16 4 0 4 0 -4 0 -4 C7=(0100001110111100)C7 = (0100001110111100) 16 4 0 -4 0 4 0 -4 -16 -4 0 4 0 -4 0 416 4 0 -4 0 4 0 -4 -16 -4 0 4 0 -4 0 4 C8=(1110100100010110)C8 = (1110100100010110) 16 -4 0 4 0 -4 0 4 -16 4 0 -4 0 4 0 -416 -4 0 4 0 -4 0 4 -16 4 0 -4 0 4 0 -4

표 3은 상향 링크의 파일럿 비트 패턴과 하향 링크의 파일럿 심볼 패턴의 기본이 되는 종렬 시퀀스들(C1∼C8)을 종합하여 나타낸 것이며, 각 종렬 시퀀스를 이용한 1차 자기상관 처리 결과도 동시에 나타내었다.Table 3 summarizes the column sequences C1 to C8 that are the basis of the uplink pilot bit pattern and the downlink pilot symbol pattern, and also shows the results of the first order autocorrelation process using each column sequence.

표 3을 살펴보면 1차 자기상관 처리 결과가 서로 동일한 종렬 시퀀스별로 아래의 4개(A,B,C,D)의 클래스(Class)로 나눌 수 있다.Referring to Table 3, the results of the first autocorrelation process can be divided into four classes (A, B, C, and D) below for each column sequence.

A={C1,C5}, B={C2,C6}, C={C3,C7}, D={C4,C8)A = {C1, C5}, B = {C2, C6}, C = {C3, C7}, D = {C4, C8)

R(τ) τR (τ) τ 00 1One 22 33 44 55 66 77 88 99 1010 1111 1212 1313 1414 1515 R_E(τ)R _E (τ) 1616 44 00 44 00 -4-4 00 -4-4 -16-16 -4-4 00 -4-4 00 44 00 44 R_F(τ)R _F (τ) 1616 -4-4 00 -4-4 00 44 00 44 -16-16 44 00 44 00 -4-4 00 -4-4 R_G(τ)R _G (τ) 1616 44 00 -4-4 00 44 00 -4-4 -16-16 -4-4 00 44 00 -4-4 00 44 R_H(τ)R _H (τ) 1616 -4-4 00 44 00 -4-4 00 44 -16-16 44 00 -4-4 00 44 00 -4-4

표 4는 상기한 각 클래스별로 자기상관 결과값 'R(τ)'을 나타낸 것이다.Table 4 shows the autocorrelation result value 'R (τ)' for each class described above.

표 4에 나타낸 값을 근거로 하여 다음과 같은 각 클래스별 자기상관 결과값들의 몇 가지 관계를 도출할 수 있다.Based on the values shown in Table 4, we can derive some relationships among the autocorrelation results for each class.

, (단 τ가 짝수일 때) , (Where τ is even)

, (단 τ가 홀수일 때) , (Where τ is odd)

상기한 식 1, 식 2 및 식 3으로부터 다음의 식 4를 얻어낼 수 있다.The following formula 4 can be obtained from the above formulas 1, 2 and 3 above.

, (모든 τ에 대해) , (For all τ)

표 4와 식 4에서 각각및에 의해 알 수 있듯이, 무선 프레임에 대한 자기상관 처리결과는 'τ=0'인 지점에서 최대값 'R(τ)=32'을 갖고, 'τ=N/2'인 지점에서는 극성이 반대이고 동일한 크기의 최대값 'R(τ)= -32'을 갖는다. 또한 'τ=0'과 'τ=N/2' 지점을 제외한 나머지 지연 지점, 즉 사이드로브(Sidelobe)에서 상관 처리 결과값이 '0'이 된다.In Table 4 and Equation 4, respectively And As can be seen, the result of autocorrelation for the radio frame has the maximum value 'R (τ) = 32' at the point 'τ = 0', and the polarity is the opposite at the point 'τ = N / 2'. It has the same maximum value 'R (τ) = -32'. In addition, the correlation processing result is '0' at delay points other than 'τ = 0' and 'τ = N / 2', that is, sidelobe (Sidelobe).

또한 본 발명에서는 프레임 동기를 위해 제안된 파일럿 패턴으로부터 아래와 같은 파생된 결과식을 얻어낼 수 있다.In addition, in the present invention, the following derived expressions can be obtained from the proposed pilot pattern for frame synchronization.

, (단, 1≤α≤4) , Where 1≤α≤4

여기서,는 종렬 시퀀스(C1∼C8)를 사용한 상관 결과값이다.here, Is a correlation result value using the column sequences C1 to C8.

추가로 상기에서 나열된 식들로부터 다음의 결과식를 얻을 수 있게 된다.In addition, the following resultant expressions can be obtained from the equations listed above.

따라서 식 6에 따른 무선 프레임에 대한 상관 처리 결과는 'τ=0'인 지점에서 최대값 'R(τ)=64'을 갖고, 'τ=N/2'인 지점에서는 극성이 반대이고 동일한 크기의 최대값 'R(τ)= -64'을 갖는다. 또한 'τ=0'과 'τ=N/2' 지점을 제외한 나머지 지연 지점, 즉 사이드로브(Sidelobe)에서 상관 처리 결과값은 '0'이 된다.Therefore, the correlation processing result for the radio frame according to Equation 6 has the maximum value 'R (τ) = 64' at the point 'τ = 0', and the polarity is opposite and the same size at the point 'τ = N / 2' Has a maximum value of 'R (τ) = -64'. In addition, the correlation processing result is '0' at delay points other than 'τ = 0' and 'τ = N / 2', that is, sidelobe (Sidelobe).

이와 같은 파일럿 패턴을 할당하고 배치하는 방법에 대해 이하 설명한다.A method of allocating and arranging such a pilot pattern will be described below.

다음의 표 5에는 본 발명에서 제안하는 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 파일럿 비트 패턴을 나타낸 것으로, 한 슬롯을 구성하는 파일럿 비트수가 5비트 또는 6비트인 경우에 대한 파일럿 비트 패턴을 나타내었다.Table 5 below shows pilot bit patterns of the uplink dedicated physical control channel (DPCCH) proposed in the present invention, and shows the pilot bit patterns for the case where the number of pilot bits constituting one slot is 5 bits or 6 bits. .

기존 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에서는 한 슬롯을 구성하는 파일럿 비트수가 6비트나 8비트인 경우의 파일럿 비트 패턴만 제안되었지만, 본 발명에서는 아래의 표 5와 다음의 표 6에 나타낸 것과 같이 5비트 또는 7비트의 파일럿 비트 패턴도 사용한다.In the conventional uplink dedicated physical control channel (DPCCH), only the pilot bit pattern is proposed when the number of pilot bits constituting one slot is 6 bits or 8 bits, but in the present invention, as shown in Table 5 below and Table 6 below, A pilot bit pattern of bits or 7 bits is also used.

다음의 표 5 및 표 6에 나타낸 파일럿 비트 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The assignment and arrangement principles of the pilot bit patterns shown in Tables 5 and 6 below are as follows.

파일럿 비트수(N_Pilot)가 각각 5비트, 6비트, 7비트, 8비트인 경우에 대해 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 비트# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4로 배치한다.In the case where the pilot bits (N _Pilot ) are 5 bits, 6 bits, 7 bits, and 8 bits, respectively, the sequence of the shaded portion corresponding to the low bit # to the four classes (A, B, C, D) Arranges the sequence as C1, C2, C3, C4.

A={C1}, B={C2}, C={C3}, D={C4)A = {C1}, B = {C2}, C = {C3}, D = {C4)

여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성되며, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 5비트인 경우에는 비트#2의 각 슬롯에 대해 모두 '1'을 할당하고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 6비트인 경우에는 비트#0과 비트#3의 각 슬롯에 대해 모두 '1'을 할당하고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 7비트인 경우에는 비트#0, 비트#3 및 비트#6의 각 슬롯에 대해 모두 '1'을 할당하고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 8트인 경우에는 비트#0, 비트#2, 비트#4 및 비트#6의 각 슬롯에 대해 모두 '1'을 할당한다.Here, the serial sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'. If the number of pilot bits (N _Pilot ) is 5 bits, '1' is allocated to each slot of bit # 2. In case that the number of pilot bits (N _Pilot ) is 6 bits, '1' is allocated to each slot of bit # 0 and bit # 3, and bit # 0 when the number of pilot bits (N _Pilot ) is 7 bits. '1' is allotted to each slot of bits # 3 and # 6, and when the number of pilot bits (N _Pilot ) is eight, each of bits # 0, bits # 2, bits # 4, and bits # 6 Allocate '1' for slots.

따라서, 모두 '1'이 할당된 종렬 시퀀스들을 아래 표 5와 표 6에서 음영 부분인 종렬 시퀀스 C1, C2, C3, C4들과 상호 상관(cross correlation)을 취하면, 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 된다.Therefore, if the vertical sequences all assigned '1' are cross-correlated with the vertical sequences C1, C2, C3, and C4, which are shaded parts in Tables 5 and 6 below, each delay? The correlation value is '0'.

또한, 본 발명에서는 파일럿 비트수(N_Pilot)가 각각 5비트, 6비트, 7비트, 8비트인 모든 경우에서, 종렬 시퀀스 C1,C2,C3,C4 들 중 서로 인접하는 두 종렬 시퀀스(C1과C2, C2와C3, C3와C4)들에 대해 상호 상관을 취하면, 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 비트 패턴을 배치한다.또한, 표5 및 표6에서와 같이, 본 발명에서는 프레임 동기를 위한 종렬 시퀀스들이, 프레임 동기화 이외의 용도로 사용되는 시퀀스들과 이웃하도록 배치된다.Also, in the present invention, in all cases where the pilot bits N _Pilot are 5 bits, 6 bits, 7 bits, and 8 bits, the two parallel sequences C1 and C1 adjacent to each other among the column sequences C1, C2, C3, and C4 are respectively. When cross-correlation is applied to C2, C2 and C3, and C3 and C4), the pilot bit pattern is arranged so that the correlation value becomes '0' at the point of delay 'τ = 0'. As in the present invention, the vertical sequences for frame synchronization are arranged to be adjacent to sequences used for purposes other than frame synchronization.

표 6 에는 본 발명에서 새롭게 제안하는 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 나머지 파일럿 비트 패턴을 나타낸 것으로, 한 슬롯을 구성하는 파일럿 비트수가 7비트 또는 8비트인 경우에 대한 파일럿 비트 패턴을 나타내었다.Table 6 shows the remaining pilot bit patterns of the uplink dedicated physical control channel (DPCCH) newly proposed by the present invention, and shows the pilot bit patterns for the case where the number of pilot bits constituting one slot is 7 bits or 8 bits. .

상기한 표 6에는 기존 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에서 사용하지 않았던 7비트의 파일럿 비트 패턴도 나타나 있으며, 상기한 표 5 및 표 6에서 길이가 16인 4가지의 종렬 시퀀스를 파일럿 비트가 5비트, 6비트, 7비트 또는 8비트 경우에 모두 C1, C2, C3, C4라 하고, 한 슬롯을 구성하는 각 파일럿 비트의 위치에 따라 정리한 것이 표 7에 나타나 있다.In Table 6, a pilot bit pattern of 7 bits that was not used in the conventional uplink dedicated physical control channel (DPCCH) is also shown. In the case of 5-bit, 6-bit, 7-bit, or 8-bit, all of them are called C1, C2, C3, and C4.

N_Pilot N _pilot 파일럿 비트 위치 번호(비트#)Pilot bit position number (bit #) 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 55 00 C1C1 1One C2C2 33 C3C3 44 C4C4 66 1One C1C1 22 C2C2 44 C3C3 55 C4C4 77 1One C1C1 22 C2C2 44 C3C3 55 C4C4 88 1One C1C1 33 C2C2 55 C3C3 77 C4C4

본 발명에서는 길이가 16인 4가지의 종렬 시퀀스, 즉 전체 길이가 64인 코드 시퀀스를 사용하여 프레임 동기를 위한 상관 처리를 수행한다.In the present invention, correlation processing for frame synchronization is performed using four column sequences having a length of 16, that is, a code sequence having a total length of 64.

상기한 표 5 및 표 6에서 전체 파일럿 비트 중 음영 부분이 프레임 동기를 위한 상관 처리에 사용되는 것이며, 이를 제외한 다른 부분의 파일럿 비트는 '1'의 값을 갖는데 모두 '1'의 파일럿 비트값을 갖는 종렬 시퀀스는 코히어런트 검출(coherent detection)을 위한 채널 추정(channel estimation)에 사용된다.In Table 5 and Table 6, the shaded portion of all pilot bits is used for correlation processing for frame synchronization, and the pilot bits of other portions except this have a value of '1', and all of the pilot bits of '1' are used. The vertical sequence having is used for channel estimation for coherent detection.

즉, 각 슬롯의 파일럿 비트가 5비트인 경우에는 비트#0(C1), 비트#1(C2), 비트#3(C3), 비트#4(C4)가, 각 슬롯의 파일럿 비트가 6비트 또는 7비트인 경우에는 비트#1(C1), 비트#2(C2), 비트#4(C3), 비트#5(C4)가, 또한 각 슬롯의 파일럿 비트가 8비트인 경우에는 비트#1(C1), 비트#3(C2), 비트#5(C3), 비트#7(C4)가 프레임 동기를 위한 상관 처리에 사용된다.In other words, when the pilot bit of each slot is 5 bits, bit # 0 (C1), bit # 1 (C2), bit # 3 (C3), and bit # 4 (C4) are 6 bits, and the pilot bit of each slot is 6 bits. Or bit # 1 (C1), bit # 2 (C2), bit # 4 (C3), and bit # 5 (C4) if 7 bits, and bit # 1 if the pilot bit of each slot is 8 bits. (C1), bits # 3 (C2), bits # 5 (C3), and bits # 7 (C4) are used for correlation processing for frame synchronization.

따라서, 한 슬롯당 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 비트는 각 슬롯의 파일럿 비트로 모두 4비트가 사용되며, 결국 하나의 무선 프레임이 16개의 타임 슬롯으로 이루어지므로, 한 프레임에서는 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 비트수가 '64'인 것이다.Therefore, the pilot bits used for frame synchronization in one slot are all used as pilot bits in each slot, and thus, one radio frame consists of 16 time slots. Thus, the pilot bits used for frame synchronization in one frame are used. The number of bits is '64'.

다음의 4가지 시퀀스들이 본 발명에 따른 상향 링크의 프레임 동기를 위한 시퀀스들이다.The following four sequences are sequences for uplink frame synchronization according to the present invention.

이와 같은 본 발명에서 새롭게 제안하는 프레임 동기를 위한 상향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 시퀀스는 (a,)의 원리로 만든 것이다.The sequence of the uplink dedicated physical control channel (DPCCH) for frame synchronization newly proposed in the present invention is (a, It is made on the principle of).

즉, 전측 8비트(a)를 먼저 만들고, 후측 8비트()는 전측 8비트에 보수를 취한 값으로 만든 것이다.That is, the front 8 bits (a) are created first, and the rear 8 bits ( ) Is the complement of 8 bits of the front side.

다음은 본 발명에서 제안하는 하향 링크 전용 물리 채널(DPCH)의 파일럿 심볼 패턴에 대해 설명한다.Next, a pilot symbol pattern of a downlink dedicated physical channel (DPCH) proposed by the present invention will be described.

3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에서는 하향 링크 물리 채널의 전송 다이버시티(Transmit Diversity)를 언급하고 있는데, 서로 다른 하향 링크 물리 채널상에서 개방 루프 전송 다이버시티와 폐쇄 루프 전송 다이버시티가 응용된다는 것이다.The 3GPP radio access network (RAN) specification refers to transmit diversity of downlink physical channels. Open loop transmit diversity and closed loop transmit diversity are applied on different downlink physical channels.

여기서 개방 루프 전송 다이버시티에는 공간적 또는 시간적 블록 코딩을 기본으로 하는 시공 전송 다이버시티(Space Time Transmit Diversity ; 이하, STTD 라 약칭함)를 사용한다.In this case, space-time transmission diversity based on spatial or temporal block coding is used for open loop transmission diversity (hereinafter, abbreviated as STTD).

본 발명에서는 이러한 STTD를 고려하여 하향 링크의 새로운 파일럿 패턴을 제안하며, 하향 링크의 프레임 동기를 위해 제안된 새로운 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙에 대해 설명한다.The present invention proposes a new pilot pattern for downlink in consideration of the STTD, and describes the principle of allocation and placement of the proposed new pilot symbol pattern for downlink frame synchronization.

도 5 는 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 STTD 트랜스미터(Transmitter)의 구조를 나타낸 블록구성도이다.FIG. 5 is a block diagram illustrating a structure of an STTD transmitter according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 5를 참조하면, 도시된 STTD 트랜스미터는 개방 루프 전송 다이버시티를 위한 것이다.5, the illustrated STTD transmitter is for open loop transmit diversity.

이 STTD 트랜스미터로 입력되는 데이터는 일단 넌-다이버시티 모드(non-diversity mode)에서 다음과 같은 블록을 거치게 되는데, 채널 엔코더(20)에 의한 채널 코딩(Channel coding), 레이트 정합부(21)에 의한 레이트 정합(rate matching) 및 인터리버(Interleaver)(22)에 의한 인터리빙(interleaving)이 수행된 후 제1 다중화부(23)에 입력된다.The data input to the STTD transmitter is first subjected to the following blocks in the non-diversity mode. The channel coding and the rate matching unit 21 by the channel encoder 20 are performed. Rate matching and interleaving by the interleaver 22 are performed and then input to the first multiplexer 23.

제1 다중화부(23)는 최종 인터리빙된 데이터, 전송 포맷 결합 표시자 비트(TFCI) 및 전송 전력 제어 비트(TPC)를 다중화한다.The first multiplexer 23 multiplexes the final interleaved data, transmission format combining indicator bits (TFCI) and transmission power control bits (TPC).

STTD 엔코더(24)는 다음의 도 6에 도시된 원리를 이용하여 제1 전송 안테나(26) 및 제2 전송 안테나(27)를 통해 각각 전송될 데이터 패턴을 제2 다중화부(25)로 출력한다. 다시 말하자면 제2 다중화부(25)로는 QPSK에 의한 심볼(S1,S2)이 입력되며 또한 이들 심볼(S1,S2)과 직교성을 갖도록 생성된 심볼(-S2^*,S1^*)이 입력된다는 것이다.The STTD encoder 24 outputs data patterns to be transmitted through the first transmission antenna 26 and the second transmission antenna 27 to the second multiplexer 25 using the principle illustrated in FIG. . Again, the second multiplexer (25) includes a symbol (S1, S2) by the QPSK is input also generated to have their symbols (S1, S2) and the orthogonality symbol (-S2 ^*, S1 ^*) is that this type.

도 6 은 3GPP 무선 접속 네트워크(RAN) 규격에 따른 STTD 트랜스미터(Transmitter)의 STTD 엔코딩 원리를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 6 is a diagram illustrating a STTD encoding principle of an STTD transmitter according to a 3GPP radio access network (RAN) standard.

도 6을 참조하여 STTD 엔코딩 원리의 일 예를 들면, 먼저 STTD 엔코더(24)에 입력되는 QPSK 심볼이 첫 번째 심볼 구간(0∼T)에서 'S1 = 1 1', 두 번째 심볼 구간(T∼2T)에서 'S2 = 1 0' 이라 하자.As an example of the STTD encoding principle with reference to FIG. 6, first, the QPSK symbol input to the STTD encoder 24 is 'S1 = 1 1' in the first symbol interval (0 to T), and the second symbol interval (T to Let's say 'S2 = 1 0' in 2T).

이 때 STTD 엔코더(24)에서 이들 QPSK 심볼과 각각 직교성을 갖도록 생성되는 심볼은 각각 첫 번째 심볼 구간(0∼T)에서 '0 0', 두 번째 심볼 구간(T∼2T)에서 '1 0' 이 된다.At this time, the symbols generated so as to be orthogonal to these QPSK symbols in the STTD encoder 24 are respectively '0 0' in the first symbol interval (0 to T) and '1 0' in the second symbol interval (T to 2T). Becomes

이렇게 STTD 엔코딩 원리에 의해 생성된 심볼들은 다음과 같은 특성을 갖는다.The symbols generated by the STTD encoding principle have the following characteristics.

첫 번째 심볼 구간(0∼T)에서 생성된 심볼 '0 0'은 STTD 엔코더(24)에 입력된 두 번째 심볼 구간(T∼2T)의 QPSK 심볼(S2)을 변환한 것이며, 두 번째 심볼 구간(T∼2T)에서 생성된 심볼 '1 0'은 STTD 엔코더(24)에 입력된 첫 번째 심볼 구간(0∼T)의 QPSK 심볼(S1)을 변환한 것이다.The symbol '0 0' generated in the first symbol interval (0 to T) is a conversion of the QPSK symbol S2 of the second symbol interval (T to 2T) input to the STTD encoder 24, and the second symbol interval The symbol '1 0' generated at (T-2T) converts the QPSK symbol S1 of the first symbol section 0-T input to the STTD encoder 24.

간단히 말하자면, STTD 엔코딩 원리에 의해 쉬프팅, 보수 및 변환 처리를 거쳐 심볼 '-S2^*,S1^*'가 각 심볼 구간에서 생성된다는 것이다.In short, the symbol '-S2 ^* , S1 ^* ' is generated in each symbol period through the shifting, maintenance, and conversion process according to the STTD encoding principle.

결국 이들 심볼 '-S2^*,S1^*= 0 0, 1 0'과 STTD 엔코더(24)에 입력된 QPSK 심볼(S1,S2 = 1 1, 1 0)의 상관값은 '0'이 되므로, 서로 직교성을 갖는다.As a result, the correlation value of these symbols '-S2 ^* , S1 ^* = 0 0, 1 0' and the QPSK symbol (S1, S2 = 1 1, 1 0) input to the STTD encoder 24 becomes '0', Has orthogonality.

또한 제2 다중화부(25)에는 다음의 표 8에 나타낸 파일럿 심볼 패턴 및 표 8에 나타낸 파일럿 심볼 채널과 직교성을 갖는 파일럿 심볼 패턴(표 10)이 입력된다.The pilot multiplexer 25 receives a pilot symbol pattern shown in Table 8 below and a pilot symbol pattern (Table 10) having orthogonality to the pilot symbol channel shown in Table 8 below.

이는 STTD 엔코더(24)로부터 제2 다중화부(25)에 입력되는 데이터 패턴이 STTD를 고려한 것이므로, 표 10에 나타낸 파일럿 심볼 패턴도 또한 표 8의 파일럿 심볼 패턴을 STTD 엔코딩 원리에 적용시켜 생성한 것이다. 이에 대한 생성 원리는 다음에 설명하기로 한다.Since the data pattern inputted from the STTD encoder 24 to the second multiplexer 25 takes into account STTD, the pilot symbol patterns shown in Table 10 are also generated by applying the pilot symbol patterns shown in Table 8 to the STTD encoding principle. . The generation principle thereof will be described later.

표 8은 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에 포함된 파일럿 심볼의 패턴을 나타낸 것으로, 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 각각 다른 심볼 레이트에 따라 나눈 것이다.Table 8 shows a pattern of pilot symbols included in the downlink dedicated physical control channel (DPCCH), which is divided according to different symbol rates of the downlink dedicated physical control channel (DPCCH).

아래 표 8에서 하향 링크의 프레임 동기에 사용되는 파일럿 심볼은 각 심볼 레이트의 전체 파일럿 심볼 중 음영 부분만이 프레임 동기를 위해 사용되는 것이며, 이를 제외한 다른 부분의 파일럿 심볼은 '1'의 값을 갖는다.In Table 8 below, pilot symbols used for downlink frame synchronization are used for frame synchronization only in the shaded portion of all pilot symbols at each symbol rate, and pilot symbols in other parts except this have a value of '1'. .

즉, 심볼 레이트가 16,32,64,128Ksps(N_Pilot=8)인 경우의 예를 들면, 심볼#1과 심볼#3이 프레임 동기에 사용된다.That is, for example, in the case where the symbol rate is 16, 32, 64, 128 Ksps (N _Pilot = 8), symbol # 1 and symbol # 3 are used for frame synchronization.

따라서 한 슬롯당 프레임 동기를 위해 사용되는 파일럿 심볼은 4개이므로 결국 하나의 무선 프레임에서는 프레임 동기를 위해 64개(4×16)의 파일럿 심볼이 사용된다.Therefore, since 4 pilot symbols are used for frame synchronization per slot, 64 radio symbols are used for frame synchronization in one radio frame.

다음의 표 9는 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에 포함된 파일럿 심볼의 패턴을 각각 다른 심볼 레이트에 따라 구분한 것으로, 심볼 레이트가 8ksps일 때 첫 번째 파일럿 심볼(심볼#1)의 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C1, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C2라 하고, 심볼 레이트가 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)일 때 첫 번째 파일럿 심볼(심볼#1)의 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C1, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C2, 세 번째 파일럿심볼(심볼#3)의 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C3, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 C4라 한다.Table 9 below shows patterns of pilot symbols included in the downlink dedicated physical control channel (DPCCH) according to different symbol rates. When the symbol rate is 8ksps, the I channel of the first pilot symbol (symbol # 1) is shown. The column sequence mapped to the tributary is C1, the column sequence mapped to the Q-channel tributary is C2, and the I of the first pilot symbol (symbol # 1) when the symbol rate is 16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8) Column sequence mapped to channel feeder C1, column sequence mapped to channel feeder C2, column sequence mapped to channel I feeder of the third pilot symbol (symbol # 3) Is called C4.

마지막으로 심볼 레이트가 256,512,1024ksps일 때는 첫 번째, 세 번째, 다섯 번째 및 일곱 번째 파일럿 심볼(심볼#1,심볼#3,심볼#5,심볼#7)의 각 I채널 지류 또는 각 Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스를 순서대로 C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8 라 한다.Finally, when the symbol rate is 256,512,1024ksps, each I-channel feeder or each Q-channel feeder of the first, third, fifth, and seventh pilot symbols (symbol # 1, symbol # 3, symbol # 5, symbol # 7) The vertical sequence mapped to is called C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, and C8.

심볼 레이트Symbol rate 파일럿 심볼위치 번호(심볼#)Pilot symbol location number (symbol #) 채널 지류Channel feeder 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 8ksps(N_Pilot=4)8ksps (N _Pilot = 4) 1One II C1C1 QQ C2C2 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8) 1One II C1C1 QQ C2C2 33 II C3C3 QQ C4C4 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)256,512,1024ksps (N _Pilot = 16) 1One II C1C1 QQ C2C2 33 II C3C3 QQ C4C4 55 II C5C5 QQ C6C6 77 II C7C7 QQ C8C8

다음은 심볼 레이트가 256,512,1024Ksps(N_Pilot=8)인 경우, 하향 링크의 프레임 동기화를 위한 시퀀스들을 나열하였다.The following lists the sequences for downlink frame synchronization when the symbol rate is 256,512,1024 Ksps (N _Pilot = 8).

이와 같은 본 발명에서 새롭게 제안하는 프레임 동기를 위한 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)의 시퀀스들은 (,)의 원리로 만든 것이다.Such sequences of the downlink dedicated physical control channel (DPCCH) for frame synchronization newly proposed in the present invention are ( , It is made on the principle of).

즉, 전측 8비트()를 먼저 만들고, 후측 8비트()는 전측 8비트에 보수를 취한 값으로 만든 것이다.That is, 8 bits on all sides ( ) First, then the rear 8 bits ( ) Is the complement of 8 bits of the front side.

이와 같은 표 8 에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The principle of allocation and arrangement of pilot symbol patterns shown in Table 8 is as follows.

먼저, 심볼 레이트가 각각 8ksps(N_Pilot=4)와, 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)와, 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)인 경우에 대해 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4 및 C5,C6,C7,C8로 배치한다. 여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성된다.First, the symbol rate is low symbol a in-line sequence of the shaded region for the case of each 8ksps _(Pilot N = 4) and, 16,32,64,128ksps _(Pilot N = 8) and, 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16) It divides into four classes (A, B, C, D) from #, and arranges the sequence into C1, C2, C3, C4 and C5, C6, C7, C8 in the corresponding order. Here, the column sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'.

A={C1, C5}, B={C2, C6}, C={C3, C7}, D={C4, C8)A = {C1, C5}, B = {C2, C6}, C = {C3, C7}, D = {C4, C8)

표 8에서 파일럿 비트수(N_Pilot)가 4비트인 경우에 대해 I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 2개의 클래스(A,B)에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2로 배치한다.In Table 8, for the case where the pilot bit number (N _Pilot ) is 4 bits, the shaded partial column sequence of the I-channel and Q-channel branches is arranged in the order corresponding to the low symbol # to the two classes (A, B). Placed at C1, C2.

또한 파일럿 비트수(N_Pilot)가 8비트인 경우에 대해 I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4로 배치한다.In addition, when the pilot bit number (N _Pilot ) is 8 bits, the shaded partial column sequence of the I channel feeder and the Q channel feeder is arranged in the order corresponding to the four symbols (A, B, C, D) from the low symbol #. Place the sequence as C1, C2, C3, C4.

마지막으로 파일럿 비트수(N_Pilot)가 16비트인 경우에 대해 I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 클래스(A,B,C,D,A,B,C,D)에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8로 배치한다.Finally, for the case where N _pilot is 16 bits, the shaded partial column sequence of the I-channel and Q-channel tributaries is assigned from low symbol # to the class (A, B, C, D, A, B, C, D). The column sequence is arranged as C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, and C8 in the order corresponding to).

비음영 부분에 대해서 설명하면, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 4비트인 경우에는 심볼#0의 각 슬롯에 대해 모두 '11'을 할당하고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 8비트인 경우에는 심볼#0과 심볼#2의 각 슬롯에 대해 모두 '11'을 할당한다. 그리고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 16비트인 경우에는 심볼#0, 심볼#2, 심볼#4 및 심볼#6의 각 슬롯에 대해 모두 '11'을 할당한다.In the non-shading part, when the pilot bits N _pilot are 4 bits, '11' is allocated to each slot of symbol # 0, and when the pilot bits N _pilot are 8 bits. '11' is allocated to each slot of symbol # 0 and symbol # 2. When the pilot bit number N _Pilot is 16 bits, '11' is allocated to each slot of the symbol # 0, the symbol # 2, the symbol # 4, and the symbol # 6.

따라서, 모두 '11'이 할당된 비음영 부분의 종렬 시퀀스들을 표 8에서 음영 부분인 종렬 시퀀스 C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8들과 상호 상관(crosscorrelation)을 취하면, 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 된다.Thus, if the vertical sequences of the non-shaded portions all assigned '11' are crosscorrelation with the vertical sequences C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, and C8 which are the shaded portions in Table 8, The correlation value becomes '0' for all delays τ, respectively.

또한, 본 발명에서는 파일럿 비트수(N_Pilot)가 각각 4비트, 8비트, 16비트인 모든 경우에서, 종렬 시퀀스(C1와C2, C3와C4, C5와C6, C7와C8)들에 대해 상호 상관을 취하면, 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 심볼 패턴을 배치한다.Further, in the present invention, in all cases where the pilot bits N _pilot are 4 bits, 8 bits, and 16 bits, the parallel sequences (C1 and C2, C3 and C4, C5 and C6, and C7 and C8) are mutually correlated. When the correlation is taken, the pilot symbol pattern is arranged such that the correlation value is '0' at the point of delay 'τ = 0'.

다음의 표 10은 하향 링크 전용 물리 제어 채널(DPCCH)에 포함된 파일럿 심볼의 패턴을 나타낸 것으로, STTD를 고려하여 표 8의 파일럿 심볼 패턴을 변환한 것이다.Table 10 below shows a pattern of pilot symbols included in the downlink dedicated physical control channel (DPCCH). The pilot symbol patterns of Table 8 are converted in consideration of STTD.

표 11은 STTD를 고려한 파일럿 심볼 패턴을 각각 다른 심볼 레이트에 따라 구분한 것으로, 표 10에서 정의된 종렬 시퀀스를 기준으로 할 때 다음과 같은 종렬 시퀀스가 된다.In Table 11, pilot symbol patterns considering STTD are classified according to different symbol rates, and the following sequence sequences are obtained based on the column sequence defined in Table 10.

심볼 레이트가 8ksps(N_Pilot=4)일 때 첫 번째 파일럿 심볼(심볼#0)에서 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C1에 대한 1의 보수인 -C1, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C2이다.When the symbol rate is 8ksps (N _Pilot = 4), the column sequence mapped to the I-channel tributary in the first pilot symbol (symbol # 0) is -C1, which is 1's complement to C1, and the sequence sequence mapped to the Q-channel tributary is C2.

심볼 레이트가 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)일 때 첫 번째 파일럿 심볼(심볼#1)에서 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C3에 대한 1의 보수인 -C3, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C4이고, 세 번째 파일럿 심볼(심볼#3)에서 I채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C1, Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스는 C2에 대한 1의 보수인 -C2이다.When the symbol rate is 16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8), the column sequence mapped to the I-channel feeder in the first pilot symbol (symbol # 1) is equal to 1's complement to C3, the Q-channel feeder. The column sequence mapped is C4, the column sequence mapped to the I-channel tributary in the third pilot symbol (symbol # 3) is C1, and the column sequence mapped to the Q-channel tributary is -C2, which is 1's complement to C2.

마지막으로 심볼 레이트가 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)일 때는 첫 번째, 세 번째, 다섯 번째 및 일곱 번째 파일럿 심볼(심볼#1,심볼#3,심볼#5,심볼#7)의 각 I채널 지류 또는 각 Q채널 지류와 맵핑되는 종렬 시퀀스가 순서대로 -C3, C4, C1, -C2, -C7, C8, C5, -C6이다.Finally, when the symbol rate is 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16), each I channel of the first, third, fifth, and seventh pilot symbols (symbol # 1, symbol # 3, symbol # 5, symbol # 7) The column sequence mapped to the branch or each Q-channel branch is in sequence -C3, C4, C1, -C2, -C7, C8, C5, -C6.

심볼 레이트Symbol rate 파일럿 심볼위치 번호(심볼#)Pilot symbol location number (symbol #) 채널 지류Channel feeder 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 8ksps(N_Pilot=4)8ksps (N _Pilot = 4) 00 II -C1-C1 QQ C2C2 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8) 1One II -C3-C3 QQ C4C4 33 II C1C1 QQ -C2-C2 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)256,512,1024ksps (N _Pilot = 16) 1One II -C3-C3 QQ C4C4 33 II C1C1 QQ -C2-C2 55 II -C7-C7 QQ C8C8 77 II C5C5 QQ -C6-C6

표 10에서 심볼 레이트가 256,512,1024Ksps(N_Pilot=16)인 경우, 하향 링크의 프레임 동기화를 위한 시퀀스들을 나열하면,In Table 10, when the symbol rate is 256,512,1024 Ksps (N _Pilot = 16), the sequences for downlink frame synchronization are listed.

이며, 이 또한 표 8의 종렬 시퀀스와 동일한 (,)의 원리로 만든 것이다. 즉 전측 8비트()를 먼저 만들고 후측 8비트()는 전측 8비트에 보수를 취한값으로 만든 것이다.This is also the same as the column sequence in Table 8 ( , It is made on the principle of). 8-bit front side ) First, and the trailing 8 bits ( ) Is the complement of 8 bits of the front side.

상기한 표 10 에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The principle of allocation and arrangement of pilot symbol patterns shown in Table 10 is as follows.

표 10에서 모든 음영 부분의 종렬 시퀀스는 앞에서 이미 설명한 STTD 엔코딩 원리를 따른다. 이 때 STTD 엔코딩되는 파일럿 심볼 패턴(표 10)은 표 8에 나타낸 파일럿 심볼 패턴과 직교성을 갖도록 하며, 표 8의 파일럿 심볼 패턴에 STTD 엔코딩 원리를 적용시켜 표 10의 파일럿 심볼 패턴을 생성하는 방법을 도 6을 참조하여 이하 설명한다.In Table 10, the vertical sequence of all shaded parts follows the STTD encoding principle described above. In this case, the STTD encoded pilot symbol pattern (Table 10) is orthogonal to the pilot symbol patterns shown in Table 8, and the method of generating the pilot symbol patterns shown in Table 10 by applying the STTD encoding principle to the pilot symbol patterns shown in Table 8 A description with reference to FIG. 6 is as follows.

STTD 엔코딩은 반드시 2개의 심볼 단위로 묶어서 수행된다. 이는 예로써 2개의 심볼을 'S1 = A+jB' 와 'S2 = C+jD' 라고 가정할 때, S1과 S2를 묶어서 STTD 엔코딩을 수행한다는 것이다. 여기서 A와 C는 I채널 지류의 파일럿 비트이고, B와 D는 Q채널 지류의 파일럿 비트이다.STTD encoding is necessarily performed in groups of two symbols. For example, assuming that two symbols are 'S1 = A + jB' and 'S2 = C + jD', STTD encoding is performed by binding S1 and S2. Where A and C are pilot bits of I channel feeder, and B and D are pilot bits of Q channel feeder.

이 때 'S1 S2'에 대해 STTD 엔코딩을 수행하면 '-S2^*S1^*'이 된다(여기서 * 는 켤레 복소수). 결국 STTD 엔코딩된 두 개의 심볼은 '-S2^*=-C+jD'와 'S1^*=A-jB'가 된다.In this case, if STTD encoding is performed on 'S1 S2', it becomes '-S2 ^* S1 ^* ' (where * is a complex conjugate). As a result, the two symbols encoded as STTD become '-S2 ^* = -C + jD' and 'S1 ^* = A-jB'.

보다 구체적인 예를 들자면, 표 8에서 심볼 레이트가 8ksps(N_Pilot=4)인 경우에 각각 심볼#0와 심볼#1의 'S1=1+j, S2=C1+jC2' 이 STTD 엔코딩되어 표 10의 심볼#0에 '-S2^*=-C1+jC2'와 심볼#1에 'S1^*=1-j0'로 된다.More specifically, in Table 8, when the symbol rate is 8ksps (N _Pilot = 4), 'S1 = 1 + j and S2 = C1 + jC2' of symbol # 0 and symbol # 1 are STTD encoded, respectively. The symbol # 0 is '-S2 ^* =-C1 + jC2' and the symbol # 1 is 'S1 ^* = 1-j0'.

표 8에서 심볼 레이트가 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)인 경우에 음영 부분의 각 심볼#1과 심볼#3의 'S1=C1+jC2, S2=C3+jC4'가 STTD 엔코딩되어 표 10의 심볼#1에 '-S2^*=-C3+jC4'와 심볼#3에 'S1^*=C1-jC2'로 된다.In Table 8, when the symbol rate is 16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8), 'S1 = C1 + jC2 and S2 = C3 + jC4' of each symbol # 1 and symbol # 3 of the shaded portion are STTD encoded. The symbol # 1 in Table 10 is '-S2 ^* = -C3 + jC4' and the symbol # 3 is 'S1 ^* = C1-jC2'.

또한 표 10의 비음영 부분 각 심볼#0과 심볼#2는 표 8의 비음영 부분 각 심볼#0과 심볼#2와 직교성을 갖도록 한다. 즉 표 8의 '11', '11'을 표 10에서는 '11', '00'으로 한다.In addition, each non-shaded part symbol # 0 and symbol # 2 of Table 10 are orthogonal to each non-shaded part symbol # 0 and symbol # 2 of Table 8. That is, '11' and '11' in Table 8 are referred to as '11' and '00' in Table 10.

심볼 레이트가 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)인 경우에는 음영 부분의 파일럿 심볼로 4개를 사용한다. 따라서 2개의 파일럿 심볼씩 STTD 엔코딩한다.If the symbol rate is 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16), four pilot symbols are used for the shaded portion. Therefore, two pilot symbols are STTD encoded.

먼저 첫 번째 음영 부분의 각 심볼#1과 심볼#3의 'S1=C1+jC2, S2=C3+jC4'가 STTD 엔코딩되어 표 10의 심볼#1에 '-S2^*=-C3+jC4'와 심볼#3에 'S1^*=C1-jC2'로 된다.First, each symbol # 1 and symbol # 3 of the first shaded portion, S1 = C1 + jC2 and S2 = C3 + jC4, are STTD encoded, and the symbol # 1 of Table 10 is replaced with '-S2 ^* = -C3 + jC4'. The symbol # 3 is 'S1 ^* = C1-jC2'.

두 번째 음영 부분의 각 심볼#5과 심볼#7의 'S1=C5+jC6, S2=C7+jC8'가 STTD 엔코딩되어 표 10의 심볼#5에 '-S2^*=-C7+jC8'와 심볼#7에 'S1^*=C5-jC6'로 된다.Each symbol # 5 and symbol # 7 of the second shaded portion, S1 = C5 + jC6, S2 = C7 + jC8, of symbol # 7 are STTD encoded, and symbol '-S2 ^* = -C7 + jC8' and a symbol of symbol # 5 of Table 10 # 7 becomes 'S1 ^* = C5-jC6'.

또한 표 10의 비음영 부분 각 심볼#0, 심볼#2, 심볼#4 및 심볼#6은 표 8의 비음영 부분 각 심볼#0, 심볼#2, 심볼#4 및 심볼#6과 직교성을 갖도록 한다. 즉 표 8의 '11', '11', '11', '11'을 표 10에서는 '11', '00', '11', '00'으로 한다.In addition, each symbol # 0, symbol # 2, symbol # 4, and symbol # 6 of Table 10 are orthogonal to each symbol # 0, symbol # 2, symbol # 4, and symbol # 6 of the non-shading portion of Table 8. do. That is, '11', '11', '11', and '11' in Table 8 are referred to as '11', '00', '11', and '00' in Table 10.

상기와 같이 표 8의 파일럿 심볼 패턴에 STTD 엔코딩 원리를 적용시켜 생성한 표 10의 파일럿 심볼 패턴은 다음과 같은 배치 특성을 갖는다.As described above, the pilot symbol pattern of Table 10 generated by applying the STTD encoding principle to the pilot symbol patterns of Table 8 has the following arrangement characteristics.

표 8에 나타낸 파일럿 심볼 패턴에서는 심볼 레이트가 각각 8ksps(N_Pilot=4)와, 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)와, 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)인 경우에 대해 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4 및 C5,C6,C7,C8로 배치하여 A={C1, C5}, B={C2, C6}, C={C3, C7}, D={C4, C8)으로 나타내었다.The pilot symbol pattern shown in Table 8, the symbol rate, each _{8ksps (N Pilot = 4),} 16,32,64,128ksps shaded area for the case of _(Pilot N = 8) and, 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16) The sequence of subdivisions is divided into four classes (A, B, C, D) from low symbol #, and the sequence is arranged as C1, C2, C3, C4 and C5, C6, C7, C8 in the corresponding order. = {C1, C5}, B = {C2, C6}, C = {C3, C7}, D = {C4, C8).

그러나, 표 10은 표 8의 파일럿 심볼 패턴에 대해 STTD 엔코딩한 것이므로, 심볼 레이트가 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)인 경우 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼#부터 4개의 클랙스(A,B,C,D)로 나누었을 때 '-C3,C4,C1,-C2' 및 '-C7,C8,C5,-C6'로 배치된다. 즉 A={-C3, -C7}, B={C4, C8}, C={C1, C5}, D={-C2, -C6)가 된다. 여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성된다.However, since Table 10 is STTD encoded for the pilot symbol patterns of Table 8, when the symbol rate is 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16), the vertical sequence of the shaded portion is divided into four classes (A, B) When divided by, C, D) it is arranged as '-C3, C4, C1, -C2' and '-C7, C8, C5, -C6'. That is, A = {-C3, -C7}, B = {C4, C8}, C = {C1, C5}, and D = {-C2, -C6). Here, the column sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'.

표 10에 나타낸 각 심볼 레이트에 따른 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 방법을 설명한다.A method of allocating and arranging a pilot symbol pattern according to each symbol rate shown in Table 10 will be described.

심볼 레이트가 8ksps(N_Pilot=4)인 경우에, I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 2개의 클래스(A,B)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 -C1,C2로 배치한다.When the symbol rate is 8ksps (N _Pilot = 4), the shadow partial column sequence of the I-channel and Q-channel branches is divided into the lower symbols # to the two classes (A and B), and the vertical sequence is divided in the corresponding order. -C1, C2 is arranged.

심볼 레이트가 16,32,64,128ksps(N_Pilot=8)인 경우에, I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 -C3,C4,C1,-C2로 배치한다.If the symbol rate is 16,32,64,128ksps (N _Pilot = 8), the shaded partial column sequence of the I-channel and Q-channel tributaries is divided into the lower symbols # to the four classes (A, B, C, D) In this order, the column sequence is arranged as -C3, C4, C1, -C2.

마지막으로 256,512,1024ksps(N_Pilot=16)인 경우에는 이미 앞에서 언급했듯이, I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 '-C3,C4,C1,-C2' 및 '-C7,C8,C5,-C6'로 배치한다.Finally, in the case of 256,512,1024ksps (N _Pilot = 16), as mentioned earlier, the shaded partial column sequence of the I-channel and Q-channel tributaries is divided into four symbols (A, B, C, D) from low symbol #. In this order, the column sequence is arranged as '-C3, C4, C1, -C2' and '-C7, C8, C5, -C6'.

표 10에서 비음영 부분에 대한 각 심볼 레이트에 따른 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 방법은, 먼저 파일럿 비트수(N_Pilot)가 4비트인 경우에는 심볼#1의 각 슬롯에 대해 모두 '10'을 할당하고, 파일럿 비트수(N_Pilot)가 8비트인 경우에는 심볼#0의 각 슬롯에 대해 '11'을, 심볼#2의 각 슬롯에 대해 모두 '00'을 할당한다. 파일럿 비트수(N_Pilot)가 16비트인 경우에는 심볼#0의 각 슬롯에 대해 모두 '11'을, 심볼#2의 각 슬롯에 대해 모두 '00'을, 심볼#4의 각 슬롯에 대해 모두 '11'을, 심볼#6의 각 슬롯에 대해 모두 '00'을 할당한다.In Table 10, the method of allocating and arranging the pilot symbol pattern according to each symbol rate for the non-shaded part, first, if the number of pilot bits (N _Pilot ) is 4 bits, all of '10' for each slot of symbol # 1 When the number of pilot bits N _Pilot is 8 bits, '11' is allocated to each slot of symbol # 0 and '00' is allocated to each slot of symbol # 2. When the pilot bit number (N _Pilot ) is 16 bits, all '11's for each slot of symbol # 0, all'00's for each slot of symbol # 2, and all for each slot of symbol # 4 '11' is allocated to all slots of symbol # 6.

따라서, 표 10의 비음영 부분, 즉 각 슬롯에 대해 모두 '10(N_Pilot=4비트)', '11(N_Pilot=8비트 and N_Pilot=16비트)' 또는 '00(N_Pilot=8비트 and N_Pilot=16비트)'이 할당된 종렬 시퀀스들은, 각 심볼# 에 따라 동일할 수의 '0'과 '1'이 할당된 음영 부분의 종렬 시퀀스들과 상호 상관(cross correlation)을 취하였을 때 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 된다.Thus, for each non-shaded portion of Table 10, i.e. each slot, '10 (N _Pilot = 4 bits) ', '11 (N _Pilot = 8 bits and N _Pilot = 16 bits)' or '00 (N _Pilot = 8). Bits and N _Pilot = 16 bits) 'are assigned a cross correlation with the serial sequences of the shaded portion assigned the same number of' 0 'and' 1 'according to each symbol #. In this case, the correlation value becomes '0' for all delays τ, respectively.

또한, 본 발명에서는 파일럿 비트수(N_Pilot)가 각각 4비트, 8비트, 16비트인 모든 경우에서, 각 심볼#마다 I채널 지류의 종렬 시퀀스와 Q채널 지류의 종렬 시퀀스를 상호 상관을 취하였을 때 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 심볼 패턴을 배치한다.In the present invention, in all cases where the pilot bits N _pilot are 4 bits, 8 bits, and 16 bits, the symbol sequence of the I-channel feeder and the Q-channel feeder are correlated with each symbol #. In this case, the pilot symbol pattern is arranged so that the correlation value becomes '0' at the point of delay 'τ = 0'.

다음의 표 12는 2차 공통 제어 물리 채널(SCCPCH)에 대해 프레임 동기를 위한 파일럿 심볼 패턴을 나타낸 것이다.Table 12 below shows pilot symbol patterns for frame synchronization on a secondary common control physical channel (SCCPCH).

표 12에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The principle of allocation and arrangement of pilot symbol patterns shown in Table 12 is as follows.

먼저, 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4로 배치한다. 여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성된다.First, the vertical sequence of the shaded portion is divided into four classes (A, B, C, D) from the low symbol #, and the vertical sequence is arranged as C1, C2, C3, C4 in the corresponding order. Here, the column sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'.

A={C1}, B={C2}, C={C3}, D={C4)A = {C1}, B = {C2}, C = {C3}, D = {C4)

비음영 부분, 심볼#0과 심볼#2의 각 슬롯에 대해서는 모두 '11'을 할당하여, 음영 부분인 종렬 시퀀스 C1, C2, C3, C4들과 상호 상관(cross correlation)을 취하였을 때 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 되도록 한다.Each slot of symbol # 0 and symbol # 2 is assigned '11' so that when cross correlation is performed with the vertical sequences C1, C2, C3 and C4, The correlation value is '0' for the delay τ.

또한, 본 발명은 2차 공통 제어 물리 채널(SCCPCH)의 파일럿 심볼 패턴에서 심볼#1과 심볼#3의 각 종렬 시퀀스(C1과C2, C3와C4, C5와C6, C7와C8)들에 대해 상호 상관을 취하면, 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 심볼 패턴을 배치한다.In addition, the present invention relates to the column sequence (C1 and C2, C3 and C4, C5 and C6, C7 and C8) of symbols # 1 and # 3 in the pilot symbol pattern of the secondary common control physical channel (SCCPCH). When cross-correlation is taken, the pilot symbol pattern is arranged so that the correlation value becomes '0' at the point of delay 'τ = 0'.

표 13에는 길이가 16인 4가지 종렬 시퀀스(Column Sequence)를 각 파일럿 심볼 위치 번호(심볼#)의 I채널 지류 및 Q채널 지류와 맵핑시킬 때 이들 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4라 하였다.In Table 13, four column sequences of length 16 are named C1, C2, C3, and C4 when they are mapped to I-channel and Q-channel branches of each pilot symbol position number (symbol #). .

파일럿 심볼위치 번호(심볼#)Pilot symbol location number (symbol #) 채널 지류Channel feeder 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 1One II C1C1 QQ C2C2 33 II C3C3 QQ C4C4

다음의 표 14는 STTD를 고려한 것으로, 표 12의 파일럿 심볼 패턴을 STTD 엔코딩 원리에 적용시켜 생성한 것이다. 이는 개방 루프 전송 다이버시티를 사용할 경우 STTD를 고려한 파일럿 패턴이다.Table 14 below considers STTD, and is generated by applying the pilot symbol patterns of Table 12 to the STTD encoding principle. This is a pilot pattern considering STTD when using open loop transmit diversity.

표 14에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The principle of allocation and arrangement of pilot symbol patterns shown in Table 14 is as follows.

표 14에서 모든 음영 부분의 종렬 시퀀스는 앞에서 이미 설명한 STTD 엔코딩 원리를 따른다. 이 때 STTD 엔코딩되는 파일럿 심볼 패턴(표 14)은 표 12에 나타낸 파일럿 심볼 패턴과 직교성을 갖도록 하며, 표 12의 파일럿 심볼 패턴에 STTD 엔코딩 원리를 적용시켜 표 14의 파일럿 심볼 패턴을 생성하는 방법을 도 6을 참조하여 이하 설명한다.In Table 14, the vertical sequence of all shaded parts follows the STTD encoding principle already described. In this case, the STTD encoded pilot symbol patterns (Table 14) are orthogonal to the pilot symbol patterns shown in Table 12, and the method of generating the pilot symbol patterns shown in Table 14 by applying the STTD encoding principle to the pilot symbol patterns shown in Table 12 is described. A description with reference to FIG. 6 is as follows.

STTD 엔코딩은 반드시 2개의 심볼 단위로 묶어서 수행된다. 이는 예로써 2개의 심볼을 'S1 = A+jB' 와 'S2 = C+jD' 라고 가정할 때, S1과 S2를 묶어서 STTD 엔코딩을 수행한다는 것이다. 여기서 A와 C는 I채널 지류의 파일럿 비트이고, B와 D는 Q채널 지류의 파일럿 비트이다.STTD encoding is necessarily performed in groups of two symbols. For example, assuming that two symbols are 'S1 = A + jB' and 'S2 = C + jD', STTD encoding is performed by binding S1 and S2. Where A and C are pilot bits of I channel feeder, and B and D are pilot bits of Q channel feeder.

이 때 'S1 S2'에 대해 STTD 엔코딩을 수행하면 '-S2^*S1^*'이 된다(여기서 * 는 켤레 복소수). 결국 STTD 엔코딩된 두 개의 심볼은 '-S2^*=-C+jD'와 'S1^*=A-jB'가 된다.In this case, if STTD encoding is performed on 'S1 S2', it becomes '-S2 ^* S1 ^* ' (where * is a complex conjugate). As a result, the two symbols encoded as STTD become '-S2 ^* = -C + jD' and 'S1 ^* = A-jB'.

보다 구체적인 예를 들자면, 표 12에서 음영 부분의 각 심볼#1과 심볼#3의 'S1=C1+jC2, S2=C3+jC4'가 STTD 엔코딩되어 표 14의 심볼#1에 '-S2^*=-C3+jC4'와 심볼#3에 'S1^*=C1-jC2'로 된다.For example, in Table 12, each symbol # 1 and the symbol # 3 of the shaded portion 'S1 = C1 + jC2, S2 = C3 + jC4' of the symbol # 3 are STTD encoded, and the symbol # 1 of Table 14 is' -S2 ^* = -C3 + jC4 'and symbol # 3 become' S1 ^* = C1-jC2 '.

또한 표 14의 비음영 부분 각 심볼#0과 심볼#2는 표 12의 비음영 부분 각 심볼#0과 심볼#2와 직교성을 갖도록 한다. 즉 표 12의 '11', '11'을 표 14에서는 '11', '00'으로 한다.In addition, each non-shaded part symbol # 0 and symbol # 2 of Table 14 are orthogonal to each non-shaded part symbol # 0 and symbol # 2 of Table 12. That is, '11' and '11' in Table 12 are referred to as '11' and '00' in Table 14.

상기와 같이 표 12의 파일럿 심볼 패턴에 STTD 엔코딩 원리를 적용시켜 생성한 표 14의 파일럿 심볼 패턴은 다음과 같은 배치 특성을 갖는다.As described above, the pilot symbol pattern of Table 14 generated by applying the STTD encoding principle to the pilot symbol patterns of Table 12 has the following arrangement characteristics.

표 12에 나타낸 파일럿 심볼 패턴에서는 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누고, 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 C1,C2,C3,C4로 배치하여 A={C1}, B={C2}, C={C3}, D={C4)으로 나타내었다.In the pilot symbol pattern shown in Table 12, the vertical sequence of the shaded portion is divided into the lower symbols # to the four classes (A, B, C, D), and the vertical sequences are arranged as C1, C2, C3, C4 in the corresponding order. A = {C1}, B = {C2}, C = {C3}, and D = {C4).

그러나, 표 14는 표 12의 파일럿 심볼 패턴에 대해 STTD 엔코딩한 것이므로, 음영 부분의 종렬 시퀀스를 낮은 심볼#부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누었을 때 '-C3,C4,C1,-C2'로 배치된다. 즉 A={-C3}, B={C4}, C={C1}, D={-C2)가 된다. 여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성된다.However, since Table 14 is the STTD encoding of the pilot symbol patterns of Table 12, when the vertical sequence of the shaded portion is divided into four classes (A, B, C, D) from the low symbol #, the '-C3, C4, C1, -C2 '. That is, A = {-C3}, B = {C4}, C = {C1}, and D = {-C2). Here, the column sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'.

표 14에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 방법을 설명한다.A method of allocating and arranging pilot symbol patterns shown in Table 14 will be described.

표 14에서 I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼# 부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누어 이에 대응되는 순서로 종렬 시퀀스를 -C3,C4,C1,-C2로 배치하고, 비음영 부분에 대한 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치는 심볼#0의 각 슬롯에 대해 '11'을, 심볼#2의 각 슬롯에 대해 모두 '00'으로 한다.In Table 14, the shaded partial column sequences of the I-channel and Q-channel branches are divided from the low symbol # to the four classes (A, B, C, D), and the column sequences in the corresponding order are -C3, C4, C1,- Assignment is made to C2, and the assignment and placement of the pilot symbol pattern for the non-shaded portion is '11' for each slot of symbol # 0 and '00' for each slot of symbol # 2.

따라서, 표 14의 비음영 부분, 즉 각 슬롯에 대해 모두 '11' 또는 '00'이 할당된 종렬 시퀀스들은, 각 심볼# 에 따라 동일할 수의 '0'과 '1'이 할당된 음영 부분의 종렬 시퀀스들과 상호 상관(cross correlation)을 취하였을 때 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 된다.Thus, the non-shaded portion of Table 14, i.e., the serial sequences all assigned '11' or '00' for each slot, has the same number of '0' and '1' assigned to each symbol #. When cross correlation is performed with the column sequences of, the correlation value becomes '0' for all delays τ, respectively.

또한, 본 발명에서는 각 심볼#마다 I채널 지류의 종렬 시퀀스와 Q채널 지류의 종렬 시퀀스를 상호 상관을 취하였을 때 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 심볼 패턴을 배치한다.Also, in the present invention, when the vertical sequence of the I-channel feeder and the vertical sequence of the Q-channel feeder are correlated with each symbol #, the pilot symbol pattern is set to be '0' at the point of delay 'τ = 0'. To place.

파일럿 심볼위치 번호(심볼#)Pilot symbol location number (symbol #) 채널 지류Channel feeder 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 1One II -C3-C3 QQ C4C4 33 II C1C1 QQ -C2-C2

표 15에는 길이가 16인 4가지 종렬 시퀀스(Column Sequence)를 각 파일럿 심볼 위치 번호(심볼#)의 I채널 지류 및 Q채널 지류와 맵핑시킬 때 이들 종렬 시퀀스를 -C3,C4,C1,-C2라 하였다.Table 15 lists these column sequences as -C3, C4, C1, -C2 when mapping four column sequences of length 16 to the I-channel and Q-channel branches of each pilot symbol position number (symbol #). It is called.

다음의 표 16은 1차 공통 제어 물리 채널(PCCPCH)에 대해 프레임 동기를 위한 파일럿 심볼의 패턴을 나타낸 것이다.Table 16 below shows a pattern of pilot symbols for frame synchronization on a primary common control physical channel (PCCPCH).

표 16에 나타낸 1차 공통 제어 물리 채널(PCCPCH)에 대한 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 상기에서 표 12을 통해 이미 설명한 2차 공통 제어 물리 채널(SCCPCH)에 대한 할당 및 배치 원칙과 동일하며, 그 방법 또한 동일하다.The principle of allocation and placement of pilot symbol patterns for the primary common control physical channel (PCCPCH) shown in Table 16 is the same as the principle of allocation and placement for the secondary common control physical channel (SCCPCH) described above in Table 12 above. The method is also the same.

다음의 표 17은 개방 루프 전송 다이버시티를 사용할 경우 STTD를 고려한 파일럿 패턴으로, 표 16의 파일럿 심볼 패턴을 STTD 엔코딩 원리에 적용시켜 생성한것이다.The following Table 17 is a pilot pattern considering STTD when using open loop transmission diversity, and is generated by applying the pilot symbol pattern of Table 16 to the STTD encoding principle.

특히 1차 공통 제어 물리 채널(PCCPCH)에서는 데이터 심볼만이 STTD 엔코딩되며, 이에 따라 STTD를 고려한 파일럿 심볼 패턴이 표 17에 나타낸 것이다.In particular, in the primary common control physical channel (PCCPCH), only data symbols are STTD encoded, and accordingly, a pilot symbol pattern considering STTD is shown in Table 17.

표 17에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 원칙은 다음과 같다.The principle of allocation and arrangement of pilot symbol patterns shown in Table 17 is as follows.

표 17에서 심볼#0과 심볼#1의 종렬 시퀀스는 표 16의 심볼#0와 심볼#1의 종렬 시퀀스를 그대로 할당한다.In Table 17, the column sequence of symbol # 0 and symbol # 1 is assigned the column sequence of symbol # 0 and symbol # 1 in Table 16 as it is.

그러나 심볼#3의 종렬 시퀀스 'C3+jC4'에서 I채널 지류 및 Q채널 지류의 파일럿 비트는 '0'을 '1'로, '1'을 '0'으로 변환하여 할당한다.However, the pilot bits of the I channel feeder and the Q channel feeder in the column sequence 'C3 + jC4' of symbol # 3 are allocated by converting '0' to '1' and '1' to '0'.

또한 비음영 부분의 심볼#2 종렬 시퀀스는 표 16의 비음영 부분 심볼#2와 직교성을 갖도록 한다. 즉 표 16의 '11', '11'을 표 17에서는 '11', '00'으로 한다.In addition, the symbol # 2 column sequence of the non-shaded part is orthogonal to the non-shaded part symbol # 2 of Table 16. That is, '11' and '11' in Table 16 are referred to as '11' and '00' in Table 17.

표 17에 나타낸 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치 방법을 설명한다.A method of allocating and arranging the pilot symbol patterns shown in Table 17 will be described.

표 17의 파일럿 패턴은 I채널 지류와 Q채널 지류의 음영 부분 종렬 시퀀스를 낮은 심볼#부터 4개의 클래스(A,B,C,D)로 나누었을 때 'C1,C2,-C3,-C4'로 배치된다. 즉 A={C1}, B={C2}, C={-C3}, D={-C4)가 된다. 여기서, 각 클래스의 종렬 시퀀스는 동일한 수의 '0'과 '1'로 구성된다.The pilot pattern in Table 17 shows 'C1, C2, -C3, -C4' when the shaded partial column sequence of I and Q channel feeds is divided into 4 classes (A, B, C, D) from low symbol # Is placed. That is, A = {C1}, B = {C2}, C = {-C3}, and D = {-C4). Here, the column sequence of each class is composed of the same number of '0' and '1'.

비음영 부분에 대한 파일럿 심볼 패턴의 할당 및 배치는 심볼#0의 각 슬롯에 대해 '11'을, 심볼#2의 각 슬롯에 대해 모두 '00'으로 한다.The assignment and placement of the pilot symbol pattern for the non-shaded portion sets '11' for each slot of symbol # 0 and '00' for each slot of symbol # 2.

따라서, 표 17의 비음영 부분, 즉 각 슬롯에 대해 모두 '11' 또는 '00'이 할당된 종렬 시퀀스들은, 각 심볼# 에 따라 동일할 수의 '0'과 '1'이 할당된 음영 부분의 종렬 시퀀스들과 상호 상관(cross correlation)을 취하였을 때 각각 모든 지연(τ)에 대해 상관값이 '0'이 된다.Thus, the non-shaded portion of Table 17, i.e., the serial sequences all assigned '11' or '00' for each slot, has the same number of '0' and '1' assigned to each symbol #. When cross correlation is performed with the column sequences of, the correlation value becomes '0' for all delays τ, respectively.

또한, 본 발명에서는 각 심볼#마다 I채널 지류의 종렬 시퀀스와 Q채널 지류의 종렬 시퀀스를 상호 상관을 취하였을 때 지연 'τ=0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 파일럿 심볼 패턴을 배치한다.Also, in the present invention, when the vertical sequence of the I-channel feeder and the vertical sequence of the Q-channel feeder are correlated with each symbol #, the pilot symbol pattern is set to be '0' at the point of delay 'τ = 0'. To place.

파일럿 심볼위치 번호(심볼#)Pilot symbol location number (symbol #) 채널 지류Channel feeder 종렬 시퀀스(Column Sequence)Column Sequence 1One II C1C1 QQ C2C2 33 II -C3-C3 QQ -C4-C4

표 18에는 길이가 16인 4가지 종렬 시퀀스(Column Sequence)를 각 파일럿 심볼 위치 번호(심볼#)의 I채널 지류 및 Q채널 지류와 맵핑시킬 때 이들 종렬 시퀀스를 C1,C2,-C3,-C4라 하였다.Table 18 lists these column sequences as C1, C2, -C3, -C4 when mapping four column sequences of length 16 to the I-channel and Q-channel branches of each pilot symbol position number (symbol #). It is called.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에서는 다음과 같은 효과를 얻어낼 수 있게 된다.As described above, in the present invention, the following effects can be obtained.

첫 째, 본 발명의 최적 파일럿 패턴을 할당 배치하여 프레임 동기화에 사용함으로써, 프레임 동기를 이루는데 있어 두 번 확인이 가능한 이중 체크를 실현할 수 있으며, 이로 인해 프레임 동기를 정확하고 빠르게 성공시킬 수 있다. 특히 프레임 동기를 빠른 시간에 성공시킬 수 있으므로 동기 획득을 위한 탐색 시간을 줄일 수 있다.First, by allocating and using the optimal pilot pattern for frame synchronization, a double check that can be confirmed twice in achieving frame synchronization can be realized, thereby making frame synchronization accurate and fast. In particular, since frame synchronization can be successful in a short time, the search time for acquiring the synchronization can be reduced.

둘 째, 본 발명의 최적 파일럿 패턴을 사용하게 되면, 프레임 동기를 위한 수신측의 상관 처리 장치를 보다 간단하게 구성할 수도 있으므로, 수신 장치의 전체 복잡도를 줄일 수 있다.Second, if the optimal pilot pattern of the present invention is used, the correlation processing apparatus on the receiving side for frame synchronization can be configured more simply, so that the overall complexity of the receiving apparatus can be reduced.

세 째, 본 발명의 최적 파일럿 패턴을 사용하게 되면, 프레임 동기를 이루는 도중에 동기 실패가 발생했을 경우 이에 대해 능동적으로 대처할 수 있으므로, 보다 정확한 프레임 동기 획득이 가능해진다.Third, when the optimal pilot pattern of the present invention is used, if a synchronization failure occurs during frame synchronization, it is possible to actively cope with this, and thus more accurate frame synchronization can be obtained.

Claims (6)

프레임의 각 슬롯에 이진 부호를 할당하기 위한 하나 이상의 이진 부호 시퀀스들을 포함하여 이루어진 파일럿 심볼 패턴을 이용하여, 상기 이진 부호 시퀀스의 각 이진 부호를 프레임의 각 슬롯에 순차적으로 할당하여 전송하고, 수신측이 이를 비교함으로써 통신 링크상의 무선 프레임에 대한 동기를 이루는 통신 시스템에서,Using a pilot symbol pattern including one or more binary code sequences for allocating binary codes to each slot of a frame, each binary code of the binary code sequence is sequentially assigned to each slot of the frame and transmitted. In a communication system that compares this and synchronizes radio frames on the communication link, 상기 파일럿 심볼 패턴의 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스에는 서로 다른 부호 비트의 개수의 차이가 최소가 되도록 이진 부호를 할당하는 단계;Allocating a binary code to a binary code sequence for frame synchronization of the pilot symbol pattern such that a difference in the number of different code bits is minimized; 상기 파일럿 심볼 패턴의 상기 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스들 이외의 시퀀스에는 한 종류의 이진 부호를 할당하는 단계;Assigning one type of binary code to a sequence other than binary code sequences for frame synchronization of the pilot symbol pattern; 상기 두 종류의 이진 부호 시퀀스를 서로 이웃하도록 배치하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법.And arranging the two kinds of binary code sequences to be adjacent to each other. 제 1 항에 있어서, 상기 통신 링크 중 하향 링크의 각 물리 채널을 통해 전송되는 파일럿 패턴은, 상기 생성된 파일럿 패턴 이외에 전송 다이버시티를 고려하여 상기 두 이진 부호 시퀀스를 STTD 엔코딩하여 생성된 별도의 이진 부호 시퀀스들이 추가로 사용되는 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법.2. The method of claim 1, wherein the pilot pattern transmitted through each physical channel of the downlink of the communication link is a separate binary generated by STTD encoding the two binary code sequences in consideration of transmission diversity in addition to the generated pilot pattern. Pilot pattern assignment and placement method, characterized in that further code sequences are used. 제 2 항에 있어서, 상기 사용되는 하향 링크 파일럿 패턴에서, 프레임 동기를 위한 I채널 지류의 이진 부호 시퀀스와 Q채널 지류의 이진 부호 시퀀스를 상호 상관을 취하였을 때, 지연이 '0'인 지점에서 상관값이 '0'이 되도록 상기 파일럿 패턴을 배치하는 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법.3. The method of claim 2, wherein in the used downlink pilot pattern, when the binary code sequence of the I-channel branch and the binary code sequence of the Q-channel branch are correlated with each other, the delay is '0'. And arranging the pilot pattern such that a correlation value is '0'. 제 1 항에 있어서, 상기 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스에는 상관 주기에서 정합된 지점에서는 최대의 상관 값을 가지고, 상관 주기 중간 지점에서 부호가 다른 최대의 상관 값을 가지며, 그 이외의 구간에서는 영(0)의 상관 값을 가지는 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배치 방법.The binary code sequence for frame synchronization has a maximum correlation value at a point matched in a correlation period, has a maximum correlation value with a different sign at a middle point of the correlation period, and zeros at other intervals. A pilot pattern assignment and placement method, characterized in that it has a correlation value of (0). 제 4 항에 있어서, 상기 프레임 동기를 위한 이진 부호 시퀀스는 모두 0의 값과, 1의 값의 숫자가 동일한 시퀀스인 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배칭 방법.5. The method of claim 4, wherein the binary code sequence for frame synchronization is a sequence in which the value of 0 and the number of 1 are the same. 제 5 항에 있어서, 상기 프레임 동기를 위한 상기 이진 부호 시퀀스는 후반부가 전반부의 시퀀스의 보수를 취하여 이루어진 시퀀스인 것을 특징으로 하는 파일럿 패턴 할당 및 배칭 방법.6. The method of claim 5, wherein the binary code sequence for frame synchronization is a sequence in which a second half takes a complement of a sequence in the first half.