KR100245459B1 - 보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보조블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치에 관한 것으로, 와이어 모우터에 의해 링케이지를 매개로 시계 및 반시계방향으로 회동되게 설치된 회동축(10)에 주와이퍼 아암(20)이 장착되고 이 아암(20)에 블레이드(30)가 전면유리(100)와 밀착된 상태로 장착되어, 상기 모우터의 회동에 따라 아암(20)이 회동축을 중심으로 회동하면서 아암(20)에 설치된 블레이드(30)에 의해 전면유리(100)가 닦이는 구조로 된 와이퍼 장치에 있어서, 상기 와이퍼아암(20)의 선단에 상기 아암(20)의 길이방향을 따라 전후 이동될 수 있도록 채널 형상의 브라켓(41)이 설치되고, 이 브라켓(41)의 하단에 보조블레이드(40)가 부착되며, 상기 브라켓(41)과 와이퍼아암(20) 사이에는 브라켓(41)의 복귀력을 인가하기 위한 탄성스프링(42)이 설치되고, 상기 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 소정길이의 캠부재(21)가 형성되는 한편, 상기 브라켓(41)에 와이어(50)의 일단이 연결되고, 이 와이어(50)는 와이퍼아암(20)의 내측과 상기 캠부재(21)의 외주면에 형성된 홈(22)을 지나 상기 캠부재(21)와 소정거리를 둔 차체에 연결 고정되는 구조로 되어, 주와이퍼블레이드의 선단부에서 회전되는 보조블레이드에 의해 전면유리의 세척면적이 확장되게 됨으로써, 운전자가 우천 주행시에 보다 넓은 운전시야를 용이하게 확보할 수 잇는 효과가 있다.

Description

보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치(An wiper device with a small wiper blade of an automobile)

본 발명은 차량의 와이퍼장치에 관한 것으로, 특히 주와이퍼 블레이드의 선단부에 보조와이퍼 블레이드가 함께 회동되도록 장착되어 와셔면적을 확장시킬 수 있도록 된 보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치에 관한 것이다.

종래 차량의 전면유리를 세척하는 와이퍼장치는 와셔액 탱크에서 펌핑된 와셔액을 분사노즐을 매개로 전면유리로 분사해서 와이퍼 아암을 회동시켜 와이퍼 블레이드로 닦아 주게 되어 있는 데, 즉 도 4에 도시된 것과 같이 와이퍼 모우터(도시되지 않음)에 회동축(101)을 매개로 연결된 와이퍼 아암(102)에 와이퍼 블레이드(103)가 연결되어, 상기 와이퍼 모우터를 회동시키면 좌우 양측의 와이퍼 아암(102)이 와이퍼 링케이지(도시되지 않음)를 매개로 모우터의 회전력을 전달받아 회동되면서 이에 일체로 연결된 와이퍼 블레이드(103)가 전면유리(100)에 밀착된 상태로 회동되어 전면유리(100)를 닦아주도록 되어 있다.

그런데 상기한 종래의 와이퍼 블레이드는 일정길이를 갖고서 회동됨에 따라 원호 궤적을 형성하면서 전면유리의 일부분만을 닦아 줄 수 밖에 없었고, 특히 전면유리의 4각 모서리부위나 각 와이퍼의 궤적이 접하는 부위에는 와이퍼 블레이드가 닿지 않아서 전혀 닦아줄 수 없게 되어, 이 때문에 우천주행시에 운전자의 전방시야가 제한되게 되어 운전자가 충분한 운전시야를 확보하기에는 미흡할 뿐만 아니라 별도의 걸레 등을 사용해서 전면유리의 구석진 부위를 닦아내주어야 하는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 일정길이를 갖는 와이퍼 블레이드의 선단부에 와이퍼 블레이드의 회동시에 함께 회동되는 보조 블레이드를 갖추고서 전면유리의 세척면적을 확장시켜 운전자가 보다 넓은 운전시야를 용이하게 확보할 수 있도록 된 보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 와이어 모우터에 의해 링케이지를 매개로 시계 및 반시계방향으로 회동되게 설치된 회동축에 주와이퍼 아암이 장착되고 이 아암에 블레이드가 전면유리와 밀착된 상태로 장착된 와이퍼장치에 있어서, 상기 와이퍼아암의 선단에 보조 와이퍼 블레이드가 함께 회동될 수 있도록 장착되면서 블레이드의 전체길이를 회동각도에 따라 신축시켜 전면유리의 세척면적을 확장시킬 수 있도록 전후이동수단을 매개로 이동되게 설치된 구조로 되어 있다.

상기한 구조로 되어, 와이퍼 아암에 주 와이퍼블레이드에 함께 회동될 수 있도록 장착되면서 상기 와이퍼아암의 회동각도에 따라 상기 보조 와이퍼블레이드의 와이퍼아암에 대해 슬라이딩 이동되어 전체적으로 유리를 닦는 블레이드의 길이가 가변되면서 전면유리의 모서리 부위까지 넓게 닦아주게 되므로, 운전자가 전면유리를 통해 보다 넓은 운전시야를 용이하게 확보할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼장치를 도시한 사시도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 와이퍼장치의 작동상태도,

도 4는 종래 기술에 따른 와이퍼장치의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 회동축 20 : 와이퍼아암

21 : 캠부재 22 : 홈

30 : 와이퍼블레이드 40 : 보조블레이드

41 : 브라켓 42 : 스프링

50 : 와이어

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 와이퍼장치의 작동상태도이다

상기한 도면에 의하면, 와이퍼장치는 와이어 모우터에 의해 링케이지를 매개로 시계 및 반시계방향으로 회동되게 설치된 회동축(10)에 주와이퍼 아암(20)이 장착되고 이 아암(20)에 블레이드(30)가 전면유리(100)와 밀착된 상태로 장착되어, 상기 모우터의 회동에 따라 아암(20)이 회동축을 중심으로 회동하면서 아암(20)에 설치된 블레이드(30)에 의해 전면유리(100)가 닦이는 구조로 되어 있다.

여기서 본 발명은 상기 블레이드의 길이를 아암의 회동각도에 따라 가변시켜 넓은 부분을 닦을 수 있도록 함에 그 특징이 있다.

즉, 본 발명은 상기와 같은 구조의 와이퍼장치에 있어서, 상기 와이퍼아암(20)의 선단에 아암(20)을 따라 슬라이딩되는 보조블레이드(40)를 갖춘 보조 와이퍼블레이드부가 설치되고, 상기 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 상기 보조 와이퍼블레이드부를 와이퍼아암(20)의 회동각도에 따라 이동시키기 위한 블레이드 길이가변수단이 설치된 구조로 되어 있다.

따라서 와이퍼 아암(20)과 함께 회동될 수 있도록 장착되면서 상기 와이퍼아암(20)의 회동각도에 따라 상기 보조블레이드(40)가 와이퍼아암(20)에 대해 슬라이딩 이동되어 전체적으로 유리를 닦는 블레이드(30,40)의 길이가 가변되면서 전면유리(100)의 모서리 부위까지 넓게 닦아주게 되므로, 운전자가 전면유리(100)를 통해 보다 넓은 운전시야를 용이하게 확보할 수 있게 된다.

여기서 상기 보조 와이퍼블레이드부는 와이퍼아암(20)의 선단에 상기 아암(20)의 길이방향을 따라 전후 이동될 수 있도록 채널 형상의 브라켓(41)이 설치되고, 이 브라켓(41)의 하단에 보조블레이드(40)가 부착되는 한편, 상기 브라켓(41)과 와이퍼아암(20) 사이에는 브라켓(41)의 복귀력을 인가하기 위한 탄성스프링(42)이 설치된 구조로 되어 있다.

한편, 상기 블레이드 길이 가변수단을 살펴보면 상기 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 소정길이의 캠부재(21)가 형성되어 상기 와이퍼아암(20)과 일체로 회동될 수 있는 한편, 상기 브라켓(41)에 와이어(50)의 일단이 연결되고, 이 와이어(50)는 와이퍼아암(20)의 내측과 상기 캠부재(21)의 외주면에 형성된 홈(22)을 지나 상기 캠부재(21)와 소정거리를 둔 차체에 연결 고정되는 구조로 되어 있다.

즉, 상기 와이어(50)는 와이퍼아암(20)의 회동축(10)을 중심으로 일측선단은 와이퍼아암(20)의 내측을 관통하여 보조와이퍼블레이드부의 브라켓(41)에 연결되고, 와이어(50)의 타측선단은 캠부재(21)의 홈(22)을 따라 차체에 연결된 구조로 되어 있다.

이에 따라 와이퍼아암(20)이 회동하게 되면 보조블레이드(40)에 의해 전면유리(100)의 와셔면적이 확대되게 되고, 상기 와이퍼아암(20)이 전면유리(100)에 대해 세워지는 상태에서는 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 형성되어 있는 캠부재(21)에 의해 와이어(50)가 당겨져서 보조와이퍼블레이드부의 브라켓(41)을 와이퍼아암(20)에 대해 당겨주게 되어 상기 보조블레이드(40)가 전면유리(100)의 상단에 걸리지 않게 되는 것이다.

이하 본 발명에 따른 보조 블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치의 작용 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.

와이퍼아암(20)의 선단에는 보조블레이드(40)가 설치되어 있어서 전체적인 블레이드(30,40)의 길이는 신장되어 있는 상태이고, 이와같이 신장되어 있는 상태에서 와이퍼아암(20)이 회동하게 되면 워셔면적은 넓어지나 상기 와이퍼아암(20)이 수직상태에 이르렀을 때 상기 보조블레이드(40)가 전면유리 상단에 걸리게 된다.

따라서 도 3에서와 같이, 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 캠부재(21)을 형성시키고, 와이어(50)의 일측선단을 상기 보조블레이드(40)가 설치된 브라켓(41)에 연결하고 타측선단은 상기 캠부재(21)을 지나 차체에 연결하여 상기 캠부재(21)에 의해 와이어(50)가 당겨지면서 상기 브라켓(41)과 보조블레이드(40)가 와이퍼아암(20)을 따라 슬라이딩되도록하여 보조블레이드(40)가 전면유리(100) 상단에 걸리지 않도록 되어 있다.

즉, 와이퍼아암(20)이 시계방향으로 회동되어 수직상태로 이르게 되면 상기 회동축(10)에 대해 캠부재(21)이 회동되면서 와이어(50)를 회동량만큼 당기게 되는 바, 상기 와이어(50)는 일측선단이 차체에 고정되어 있으므로 타측선단이 당겨지게 된다.

따라서 타측선단에 연결되어 있는 보조블레이드부의 브라켓(41)을 당기게 되고, 이 브라켓(41)은 와이퍼아암(20)을 따라 안쪽으로 슬라이딩되어 내려오게 되는 것이다.

따라서 도 3에 도시된 바와 같이 보조블레이드(40)가 지나는 궤적은, 와이퍼아암(20)이 회동됨에 따라 당겨지는 와이어(50)에 의해 보조블레이드(40)가 아암(20)의 내측으로 슬라이딩되어 들어음오로써 줄어들게 되어 와이퍼아암(20)이 최종적으로 수직으로 세워진 상태에서는 주와이퍼블레이드(30)의 궤적과 동일하게 되어 전면유리와의 간섭을 없앨 수 있게 되는 것이다.

이와같이 보조블레이드(40)를 설치함으로써, 전면유리(100)의 와셔면적을 확대하여 운전시야를 극대화할 수 있게 되는 것이다.

여기서 상기 와이퍼아암(20)이 시계 반대방향으로 회동되어 내려가게 되면 상기 와이어(50)를 당기던 캠(21)이 회동되면서 당겨졌던 와이어(50)가 풀리게 되고, 와이어(50)와 연결되어 있는 브라켓(41)은 와이퍼아암의 선단과 연결되어 있는 탄성스프링(42)의 탄성복원력에 의해 와이퍼아암(20)의 선단을 따라 원상태로 복귀하게 된다.

즉, 상기 와이퍼아암(20)의 선단과 브라켓(41)과는 스프링(42)으로 연결되어 있는 바, 와이어(50)에 의해 브라켓(41)이 당겨지면서 늘어났던 스프링(42)이 상기 와이어(50)가 풀어지면서 원상태로 복귀하게 되고, 따라서 상기 브라켓(41)을 당겨 전체적인 블레이드(30,40) 길이를 다시 신장시키게 되는 것이다.

상기와 같이 보조블레이드(40)가 캠부재(21)와 스프링(42)에 의해 와이퍼아암(20)의 회동각도에 따라 신장되거나 수축됨에 따라 주와이퍼블레이드(30)가 세척해주지 못하는 전면유리9100)의 간섭부위까지 보조블레이드(40)가 닦아주게 되므로, 예컨대 우천시에 전면유리(100)를 통한 운전자의 운전시야를 보다 넓게 확장시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 보조블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치에 의하면, 주와이퍼블레이드의 선단부에서 회전되는 보조블레이드에 의해 전면유리의 세척면적이 확장되게 됨으로써, 운전자가 우천 주행시에 보다 넓은 운전시야를 용이하게 확보할 수 잇는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 와이어 모우터에 의해 링케이지를 매개로 시계 및 반시계방향으로 회동되게 설치된 회동축(10)에 주와이퍼 아암(20)이 장착되고 이 아암(20)에 블레이드(30)가 전면유리(100)와 밀착된 상태로 장착되어, 상기 모우터의 회동에 따라 아암(20)이 회동축을 중심으로 회동하면서 아암(20)에 설치된 블레이드(30)에 의해 전면유리(100)가 닦이는 구조로 된 와이퍼 장치에 있어서,

   상기 와이퍼아암(20)의 선단에 상기 아암(20)의 길이방향을 따라 전후 이동될 수 있도록 채널 형상의 브라켓(41)이 설치되고, 이 브라켓(41)의 하단에 보조블레이드(40)가 부착되며, 상기 브라켓(41)과 와이퍼아암(20) 사이에는 브라켓(41)의 복귀력을 인가하기 위한 탄성스프링(42)이 설치되고, 상기 와이퍼아암(20)의 회동축(10) 외측으로 소정길이의 캠부재(21)가 형성되는 한편, 상기 브라켓(41)에 와이어(50)의 일단이 연결되고, 이 와이어(50)는 와이퍼아암(20)의 내측과 상기 캠부재(21)의 외주면에 형성된 홈(22)을 지나 상기 캠부재(21)와 소정거리를 둔 차체에 연결 고정되는 구조로 된 보조블레이드를 갖춘 차량의 와이퍼장치.

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