KR0171575B1 - 기록 및 재생장치용 카셋트 로딩기구 - Google Patents

Abstract

본원은 기록 및 재생 장치용 카셋트 로딩 기구에 있어서, 테이프 릴을 구동시키기 위하여 릴축 삽입구를 경유하여 테이프 카셋트 내에서 한 쌍의 테이프 릴과 결합하고, 각각 수축 위치와 연장된 위치 사이에서의 운동을 위해 지지축 상에 미끄럼 이동 가능하게 장착된 릴 결합부재와 상기 릴 결합부재를 연장된 위치 쪽으로 편향시키는 수단을 가진 한 쌍의 릴축 수단과, 두께를 가진 카셋트를 수용하여 카셋트를 기구 내로 위치로 이동시키는 카셋트 이동수단과, 각 릴 결합부재의 단부에 인접하고, 각 릴 결합부재를 상기 편향수단에 대해 수축 위치로 예정 거리만큼 이동시키며, 상기 이동수단이 제1위치에 있을 때 상기 단부 상에 접하는 제1수단을 포함하며; 상기 카셋트 이동수단은 한 쌍의 지지축에 대해 수직으로 연장하는 제1방향의 중간위치와, 기록 및 재생 장치의 하우징에 형성된 카셋트 삽입구와 일치하는 제1위치 사이에서 이동될 수 있으며, 중간 위치와 제2위치 사이에서 한 쌍의 지지축에 평행한 제2방향으로 이동될 수 있고, 중간위치와 제2위치 사이의 이동량은 카셋트의 두께보다 적으며, 상기 결합부재는 릴축 삽입구를 통해 릴 안으로 삽입되며, 상기 테이프 카셋트는 이를 통해, 상기 한 쌍의 릴축 삽입구와 테이프 카셋트의 최전방부로부터 자기테이프를 추출하기 위한 테이프 로딩 가이드 수단이 도입되는 그 하면의 개구를 개폐하는 슬라이더와, 상기 슬라이더를 개방 및 폐쇄 위치에서 록킹하기 위한 수단을 포함하며, 상기 이동 수단은 슬라이더를 적어도 개방방향으로 밀기 위한 슬라이더 밀기 수단과 상기 록킹 수단을 풀기 위한 수단이 있는 바닥면을 가진 하부 평판을 포함하며, 상기 카셋트 이동 수단을 상승시키기 위한 이동 가능한 카셋트 이동 제어 수단에 관한 것이다.

Description

기록 및 재생장치용 카셋트 로딩기구

제1도는 본 발명에 따른 기록 및 재생장치와 종래의 기록 및 재생장치에서 사용되는 테이프 카셋트의 사시도.

제2도는 제1도의 테이프 카셋트의 하부 커버와 리드(lid)의 작동 상태를 도시한 사시도.

제3도는 종래의 기록 및 재생장치에서 테이프 카셋트를 위치시키는 작동을 도시한 개략 측면도.

제4도는 기록 및 재생장치인 디지털 오디오 테이프 레코더의 필수부분을 구성하는, 본 발명에 따른 카셋트 로딩기구 및 테이프 로딩기구의 사시도.

제5도는 카셋트 로딩기구 및 테이프 로딩기구의 구성을 도시한 분해 사시도.

제6도는 제5도와 유사하나 다른 방향에서 본 분해사시도.

제7도는 초기 테이프 카셋트 로딩 상태를 보여주는, 디지털 오디오 테이프 레코더의 테이프 카셋트 위치 섹션에 장착된 릴축을 도시하는 단면도.

제8도는 카셋트의 중간 로딩 상태를 도시하는 단면도.

제9도는 테이프 카셋트 위치 섹션에서 테이프 카셋트 로딩의 완성 후에 릴축의 상태를 도시하는 단면도.

제10도는 본 발명에 따른 디지털 오디오 테이프 레코더에서의 로딩의 완성시에 카셋트의 위치를 도시하는 정면도.

제11도는 디지털 오디오 테이프 레코더의 리드 작동 레버의 구성을 도시하는 개략적 측면도.

제12도는 카셋트 로딩시에 리드 작동 레버의 상태를 도시하는 개략적 측면도.

제13도는 디지털 오디오 테이프 레코더의 카셋트 홀더의 움직임을 도시하는 개략적 측면도.

제14도는 카셋트 로딩기구의 구조를 도시하는 평면도.

제15도는 카셋트 로딩기구의 캠 플레이트의 프로필을 도시하는 평면도.

제16도는 카셋트 로딩기구에 의한 카셋트 로딩의 초기 상태를 도시하는 평면도.

제17도는 카셋트 로딩기구의 중간 카셋트 로딩 상태를 도시하는 평면도.

제18도는 카셋트 로딩 기구에 의한 카셋트 로딩의 완성 상태를 도시하는 평면도.

제19a도 내지 제19d도는 카셋트 로딩 기구 및 테이프 로딩 기구의 기어링을 도시하는 설명도로서,

제19a도는 테이프 카셋트 로딩의 초기 상태를 도시한 도면.

제19b도는 테이프 주행 통로 상에서 자기테이프 로딩의 초기 상태와 테이프 카셋트 로딩의 완성 상태를 도시한 도면.

제19c도는 예정된 테이프 주행 통로 상에서 테이프 로딩의 완성상태를 도시한 도면.

제19d도는 제19a도의 선 XIXD-XIXD을 따라 취한 단면도.

제20도는 카셋트 로딩기구의 기어링의 차단기어와 플랜지 기어와의 결합 상태를 도시하는 평면도.

제21도는 플랜지 기어가 차단 기어에 의해 정지된 상태로 지지되고 있는 것을 도시하는 평면도.

제22도는 로딩기구에 의한 테이프 로딩의 초기 상태를 도시하는 평면도.

제23도는 테이프 로딩기구에 의한 테이프 로딩의 완성 상태를 도시하는 평면도.

제24도는 기록 및 재생 모드로 세트될 때 테이프 로딩 기구의 전방 측면 상태를 도시하는 평면도.

제25도는 기록 및 재생 모드로 세트될 때 테이프 로딩 기구의 반대 측면 상태를 도시하는 평면도.

제26도는 테이프 로딩기구의 테이프 로딩 제어 캠의 프로필을 도시하는 평면도.

제27도는 테이프 로딩기구의 제어 캠 작동 플레이트의 프로필을 도시하는 평면도.

제28도는 테이프 로딩기구측 기어링의 차단 기어가 플랜지 기어와 결합되어 있는 상태를 도시하는 평면도.

제29도는 플랜지 기어가 차단 기어에 의해 정지된 상태로 지지되고 있는 상태를 도시하는 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 샤시 2 : 카셋트 홀더

3 : 카셋트 로딩 제어 프레임 1a : 하부 플레이트 섹션

1b,1c : 측벽 섹션 4,5 : 구멍

6,7 : 릴축 6a,7a : 지지대

6b,7b : 결합부재 6c,7c : 편향 스프링

300 : 테이프 카셋트 301 : 카셋트 본체

302,303 : 테이프 릴 304 : 테이프

305,306 : 테이프 추출구 309,310 : 릴축 삽입구

311 : 하부 커버 315,316 : 록킹 포울

325 : 카셋트 삽입구

본 발명은 테이프 카셋트 내에 수용된 자기테이프같은 테이프로부터의 정보 신호를 기록 및 재생하기 위한 기록 및 재생장치용 로딩기구에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 테이프 카셋트를 사용하여 정보 신호를 기록 및 재생하기 위한 기록 및 재생장치에 관한 것으로, 이러한 장치는, 지지축의 단부를 향해 편향식으로 장착된 결합부재를 갖는 한 쌍의 릴축과, 릴축에 제1수직방향으로 카셋트 삽입 개구를 경유하여 삽입된 테이프 카셋트를 상승시키고 테이프 카셋트 내의 한 쌍의 테이프 릴로 릴축을 삽입 및 결합시키기 위하여 테이프 카셋트를 안내 또는 로딩하는 테이프 카셋트 이동기구를 포함한다.

오디오 또는 비데오 신호같은 정보 신호가 테이프 카셋트 내에 회전식으로 수용된 한 쌍의 테이프 릴 사이에 권취되어 자기테이프 상에 기록되고, 이 기록된 정보가 테이프로부터 재생되는 기록 및 재생장치가 현재 사용되고 있다. 이러한 기록 및 재생장치 중 하나로서, 디지털 오디오 테이프 레코더 또는 DAT가 제안되어 있는데, 여기서는 기록매체로서 자기테이프를 수용하는 테이프 카셋트가 제공되며, 디지털 오디오 신호가 테이프 카셋트 내의 자기테이프로부터 기록 및 재생한다.

디지털 테이프 레코더에서 사용되는 테이프 카셋트는 테이프 카셋트가 디지털 오디오 테이프 레코더 내의 위치에 적재되어 있지 않은 비사용시에 또는, 적재시에 카셋트 본체 내에 수용된 자기테이프를 보호하기 위하여 밀착 밀봉 구조를 하고 있다.

제1도 및 제2도에서 참고부호 300으로 도시한 테이프 카셋트는 디지털 오디오 테이프 레코더에 사용된다. 테이프 카셋트(300)는 서로 부착되어 있는 한 쌍의 상부 및 하부 절반부(301a,301b)로 형성된 메인 또는 카셋트 본체(301)를 갖으며, 한 쌍의 테이프 릴(302,303)이 카셋트 본체(301) 내에 회전식으로 지지된다. 자기테이프같은 테이프(304)는 테이프 릴(302,303) 사이에 설치된다. 테이프(304)는 테이프가 테이프 릴(302)로부터 다른 테이프 릴(303)을 향해 위치되도록, 카셋트 본체(301)의 양 전면 코너에 형성된 테이프 추출구(305,306)에 의해 카셋트 본체(301)의 엣지 또는 전면측에서 그 외향으로 연장한다.

릴(302,303)은 테이프 릴(302,303)을 회전시키기 위하여 디지털 오디오 테이프 레코더 상에 제공된 한 쌍의 릴축이 삽입된 릴축 결합구(302a,303a)가 형성되어 있다. 이들 결합구(302a,303a)는 표면 하부 또는 카셋트 절반부(301b)의 벽에 형성된 한 쌍의 릴축 삽입구(309,310)를 경유하여 외측으로 노출된다.

카셋트 본체(301)의 전면측 또는 엣지 상에는, 리드(307)가 테이프 카셋트(300)의 비사용시 카셋트 본체(301)의 전면 상으로 연장된 테이프를 보호하기 위하여 축 또는 핀(308) 상에 회전 가능하게 장착되어 있다. 이 리드는 축(308) 주변에 배치된 토션 코일 스프링같은, 스프링에 의해 카셋트 본체(301)의 전면측 상으로 연장된 테이프(304)를 둘러싸는 리드 폐쇄 방향으로 회전 가능하게 편향되어 있다.

카셋트 절반부(301b)의 하부 표면 상에는 U자형 단면을 갖는 하부 커버(311)가 전후 방향으로 이동하고, 카셋트의 비사용시 카셋트 본체(301) 내로 먼지나 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위해 릴축 삽입구(309,310)를 폐쇄하도록 미끄럼 이동 가능하게 장착되어 있다. 이 하부 커버(311)에는 커버(311)가 카셋트 본체(301)의 후측 또는 엣지를 향해 움직일 때 본체(301)의 내부로 디지털 오디오 테이프 레코더 상의 릴축이 연장하도록 릴축 삽입구(309,310)와 일치하는 한 쌍의 삽입구(312,313)가 형성되어 있다. 하부 커버(311)가 카셋트 본체(301)의 전면 엣지 또는 측면을 향해 움직일 때, 삽입구(312,313)는 릴축 삽입구(309,310)에 대하여 오프셋되어, 하부 커버(311)가 본체(301)의 전면 엣지 상에 제공된 테이프 추출 섹션(314) 상을 연장하거나 이를 덮는다. 테이프 추출 섹션(314)은, 디지털 오디오 테이프 레코더의 테이프 가이드 부재가 본체(301)의 전면 측면 상에 연장된 테이프(304)의 내부 측면 상에 삽입되도록 본체(301)의 하부 전면 측면 상에 절단부를 갖는다. 이 하부 커버(311)는 릴축 삽입구(309,310)와 테이프 추출 섹션(314)을 폐쇄하는 방향으로 토션 스프링같은 스프링에 의해 편향된다.

하부 커버(311)는 본체(301) 상에 제공된 외향으로 편향된 한 쌍의 록킹 포울(315,316; locking pawls)과 결합되고, 각기 전방 및 후방 위치에서 하부 커버(311)를 잠그기 위하여 후방 결합구(317,318) 및 전방 결합구(319,320)를 갖고 있다. 후방 결합구(317,318)에 결합된 록킹 포울(315,316)에서는, 하부 커버(311)가 릴축 삽입구(309,310) 및 테이프 추출 섹션(314)을 폐쇄하는 위치에서 록킹되고, 전방 결합구(319,320)와 결합된 록킹 포울(315,316)에서는, 하부 커버(311)가 릴축 삽입구(309,310) 및 테이프 추출 섹션(314)을 개방하는 위치에서 록킹되어 있다.

후방 결합구(317,318)와 전방 결합구(319,320)에는 하부 커버(311)의 하부 표면 상에 제공된 한 쌍의 리세스 홈(321,322)이 형성되어, 카셋트 본체(301)의 전후 방향으로 연장된다. 디지털 오디오 테이프 레코더의 카셋트 이동 프레임(도시 없음)의 하부 플레이트의 상부 표면에 형성된, 돌출부 형태인 해제 수단은 결합구(317,318,319,320)로부터 록킹 포울(315,316)이 풀려지도록 리세스 홈(321,322) 안으로 도입된다. 즉, 돌출 형태인 해제 수단은 리세스 홈(321,322) 안으로 도입될 때, 록킹 포울(315,316)이 카셋트 본체(301)의 내부를 향해 밀어져 록킹 포울(315,316)이 후방 결합구(317,318) 또는 전방 결합구(319)로부터 해체되어, 하부 커버(311)가 카셋트 본체(301)로부터 풀려지게 된다.

카셋트 본체(301)에는 테이프 카셋트(300)가 테이프 레코더 내에 위치할 때 디지털 오디오 테이프 레코더에 테이프 카셋트(300)를 위치시키기 위한 위치설정개구(323)가 제공된다.

그런데, 기록매체인 상술한 테이프 카셋트(300)를 사용하는 디지털 오디오 테이프 레코더에 있어서, 카셋트 로딩기구가 제안되었는데, 이는 테이프 레코더의 본체의 전면측으로부터 테이프 카셋트(300)를 도입하도록 구성되었고, 전방 로딩 시스템으로 공지되어 있다. 전방 로딩 시스템 하에서 작동하는 카셋트 로딩기구가 제공된 디지털 오디오 테이프 레코더에서, 테이프 카셋트(300)는, 테이프 레코더 하우징(324)에 제공된 카셋트 이동 프레임(도시 없음) 또는 카셋트 홀더에 의해 지지되도록, 먼저 리드(307)와 함께 테이프 레코더 하우징(324)의 전방 측면 상에 형성된 카셋트 삽입구(325)를 경유하여, 제3도에 도시된 바와 같이, 테이프 레코더 하우징(324) 안으로 들어간다. 테이프 카셋트(300)는 제3도의 화살표(m) 방향인 테이프 휠(302,303)의 회전축에 법선 방향인 수평 방향으로 카셋트 홀더 또는 카셋트 이동 프레임에 의해 이동한다. 이런 수평방향으로의 이동시에, 카셋트 홀더 또는 카셋트 이동 프레임의 하부 플레이트의 상부 표면 상에 형성된 돌출부 형태의 해제 수단은 리세스 홈(321,322) 안으로 들어가, 하부 커버(311)의 후방 결합구(317,318)로부터 록킹 포울(315,316)을 해제시키고, 카셋트 이동 프레임 또는 카셋트 홀더의 하부 플레이트 상에 제공된 돌출부 형태인 하부 커버 작동 수단은 하부 커버(311)의 전방 엣지 상에 접촉되게 된다. 테이프 카셋트(300)가 제3도의 (m) 방향으로 더욱 움직이면, 하부 커버(311)는, 하부 커버(311)에 있는 삽입구(312,313)가 릴축 삽입구(309,310)와 일치하고 릴축 결합구(302a,303a)가 카셋트(301)의 본체 외측과 접하게 될 때까지 본체(301)의 이동 방향에 대한 반대 방향으로 움직인다. 그후 테이프 카셋트는 릴축(326)이 릴축 결합구(302a,303a)에 삽입 결합될 때까지 테이프 릴(302)의 회전축 방향인 수직 방향으로 상승한다. 이런 수직 이동시에, 리드(307)는 리드 작동 수단(도시 없음)으로 결합되어 개방된다. 또한, 이런 수직 이동으로 테이프 로딩 기구의 테이프 가이드(도시 없음)가 테이프 추출 섹션(314)으로 들어가게 된다.

테이프 가이드는 케이싱(324) 내에서 수평으로 이동하게 되어 있어, 테이프(304)를 추출하도록 테이프 추출 섹션(314)보다 멀리 제3도의 화살표(m) 방향으로 이동된다. 테이프 가이드가 예정된 위치까지 이동하면, 테이프는 하우징(324) 내에 제공된 기록 및 재생 헤드 장치의 자기 헤드 드럼(327) 상에 감겨지도록 예정된 테이프 주행 통로를 따라 안내된다.

상술한 전면 카셋트 로딩 시스템을 가진 디지털 오디오 테이프 레코더에 있어서, 카셋트 삽입구(325)를 통해 들어가는 테이프 카셋트(300)가 카셋트 로딩 기구에 의해 이동되는, 카셋트 본체(301)의 두께 방향이나 제3도에 도시된 방향(n)으로의 이동 또는 변위되는 이동량은 카셋트 본체(301)의 두께(t)보다 크게 선택된다.

이러한 구성의 목적은 테이프 카셋트가 제3도의 화살표(m)로 표시한 수평방향으로 이동될 때, 디지털 오디오 테이프 레코더 하우징 내에 제공된 한 쌍의 릴축(326) 또는 테이프 가이드(도시되지 않음)에 본체(301)가 접촉하지 않게 하기 위함이다.

그래서, 그 높이에 따른 하우징의 내부 크기 즉, 카셋트 접촉면에 대한 카셋트 삽입구(325) 사이의 거리(l₂)는 적어도 본체(301)의 두께(t)의 2배가 요구되고, 이 두께 또는 거리(l₂)는 전체 장치의 두께를 감소시키는데 어려움을 발생시킨다.

또한, 테이프 카셋트가 하우징의 기록 및 재생 위치에 배치된 상태에서, 다른 테이프 카셋트가 실수로 카셋트 삽입구(325) 안으로 들어갈 수가 있다.

따라서 테이프 카셋트 또는 로딩기구와 같은 디지털 오디오 테이프 레코더의 구성 부품이 테이프가 이중으로 삽입됨에 의해 손상을 받을 수가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 테이프 카셋트 이동 기구의 축방향 이동이 전체 장치의 두께를 감소시키도록 테이프 카셋트 두께보다 작도록 선택되는 기록 및 재생 장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 테이프 카셋트가 기록 및 재생장치 내에 기수용되어 있을 때 다른 테이프 카셋트가 카셋트 삽입구를 통해 들어갈 수 있는 것을 방지할 수 있는, 즉, 테이프 카셋트의 이중 삽입을 방지할 수 있는 기록 및 재생장치를 제공하는데 있다.

상기 목적들을 성취하기 위해서, 본 발명은 테이프 카셋트를 사용하여 정보신호를 기록 및 재생하기 위한 기록 및 재생장치를 제공하며, 이 장치는 축의 단부를 향해 편향하는 방식으로 장착된 결합부재를 각기 갖는 한 쌍의 릴축과 릴축에 대하여 제1접선방향인 카셋트 삽입구를 경유하여 삽입된 테이프 카셋트를 상승시키고 테이프 카셋트 내에 한 쌍의 테이프 릴을 갖는 릴축을 삽입 결합하기 위하여 테이프 카셋트를 안내 및 로딩하는 테이프 카셋트 이동 기구를 구비하며, 본 발명에 따르면, 적어도 테이프 카셋트 이동 기구가 테이프 카셋트와 접하는 위치에 세트될 때, 테이프 카셋트는, 한 쌍의 각 릴축에 제공된 결합부재를 편향하는 편향부재의 힘에 대하여 위치시키기 위하여 릴축의 근접 측면을 향해 테이프 카셋트 이동기구에 의해 삽입된다. 이에 따라, 테이프 카셋트의 두께보다 2배 작은 값으로 테이프 카셋트 이동기구에 의해 테이프 카셋트의 테이프 릴의 제2방향으로의 이동이 감소되어 장치의 두께가 감소되고, 또한, 테이프 카셋트 이동기구에 의해 테이프 카셋트 로딩의 완성 후에, 테이프 카셋트가 카셋트 삽입구에 부분적으로 노출되어 또 다른 테이프 카셋트가 카셋트 삽입구로 들어가는 것을 방지하게 된다.

본 발명의 상술한 목적, 특징 및 장점 등을 첨부된 도면을 참고로 하여 보다 자세히 기술한다.

도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예를 자세히 설명한다.

본 실시예에 있어서, 본 발명은 제1도 및 제2도에 도시된 상술한 테이프 카셋트를 사용하여 음악소리 신호인 데이터 신호를 기록 및 재생하기 위한 디지털 오디오 테이프 레코더(DAT)를 제공한다.

상기 디지털 오디오 테이프 레코더는 테이프 레코더의 주본체의 케이싱 또는 하우징에 형성된 카셋트 삽입구를 경유하여 들어가는 테이프 카셋트를 이동 및 위치 설정시키는 테이프 카셋트 이동기구와, 위치된 테이프 카셋트로부터 테이프를 추출하여 예정된 테이프 주행 경로 상에서 테이프를 안내하는 테이프 로딩기구로써 작동하는 카셋트 로딩기구를 갖는다.

카셋트 로딩기구 및 테이프 로딩기구에 대하여 설명한다. 먼저, 카셋트 로딩기구에 대해 설명한다.

제4도, 제5도 및 제6도에 도시된 바와 같이, 카셋트 로딩기구는 샤시(1), 카셋트 홀더(2) 및 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 갖는다.

제5도에 도시된 바와 같이, 샤시(1)는 하부 플레이트 섹션(1a)과 하부 플레이트 섹션(1a)의 측면 엣지의 상부 표면 상에서 만곡으로 형성된 한 쌍의 측벽 섹션(1b,1c)이 제공되어, 테이프 레코더의 하우징(200) 내에 위치에 고정된다. 한 쌍의 릴축(6,7)이 통과하는 한 쌍의 구멍(4,5)은 하부 플레이트 섹션(1a)에 형성되어 있다. 도시하지 않은 릴 베이스 구동 장치에 의해 구동 및 회전되는 릴축(6,7)은 구멍(4,5)을 통해 하부 표면 섹션(1a)의 상부 표면으로부터 하부 표면으로 통과한다.

제7도 및 제8도에 도시된 바와 같이, 이들 릴축(7,8)은 릴 베이스 구동 장치에 의해 구동되는 한 쌍의 릴축 지지대(6a,7a)와, 지지대(6a,7a)의 단부에 의해 운반되는 한 쌍의 결합부재(6b,7b)로 형성되고, 이 결합부재는 테이프 릴(302,303)로 결합되는 테이프 카셋트의 릴축 결합 리세스(302a,303a) 안으로 들어간다. 이들 결합부재(6b,7b)는 릴축 지지대(6a,7a)의 양단부를 지지하는 실린더로 형성되고, 릴축(6,7)의 축방향을 따라 수직으로 이동하도록 지지대(6a,7a)에 장착되었다. 결합부재(6b,7b)의 다른 주변 표면은 리세스(302a,302b) 내에 형성된 복수개의 결합 돌출부와 결합하는 복수개의 등각 결합 토크가 형성되어 있다. 결합부재(6b,7b)는 지지대(6a,7a) 상의 절반부 상에 제공된 한 쌍의 결합부재 스토퍼(6d,7d)와 결합부재(6b,7b) 사이에 제공된 편향 스프링(6c,7c)에 의해 제7도의 화살표 방향과 같이, 전방부 측면의 방향으로 돌출하여 영구 편향한다.

샤시(1)의 하부 플레이트 섹션(1a)의 상부 표면 상에는 릴축(6,7)이 릴축 결합구멍(302a,303a)과 결합하여 테이프 카셋트(300)를 고정할 때 테이프 카셋트(300) 내의 위치와 구멍(323)으로 들어가 결합하기 위하여 카셋트 위치 핀(8)(제6도)이 제공되었다. 개방 위치에서 리드(307)를 지지하기 위해 테이프 카셋트(300)의 리드(307) 엣지 상에 접촉하는 리드 개방 핀(9)이 플레이트(1a) 상에 제공되었다.

하부 플레이트 섹션(1a)의 상부 표면측에는 기록 및 재생헤드장치의 자기헤드드럼(68)으로 기술되는 테이프 로딩기구의 복수개의 테이프 가이드가 또한 제공되었다.

카셋트 홀더(2)는, 테이프 카셋트가 전면을 향하여 리드(307)로 들어갈 수 있도록 프레임으로서 형성되었고, 프레임의 전방 및 후방 측면에 개구(2a,2b)가 형성되어 있다.

카셋트 홀더(2)의 전방 측면 개구(2a)는 카셋트 홀더(2)에서 테이프 카셋트(300)가 삽입 및 추출할 때 하우징(200)에 형성된 카셋트 삽입구(201)(제4도 및 제7도)와 접한다. 이때, 샤시(1)의 하부 플레이트 섹션(1a)을 향해 위치한 카셋트 홀더(2) 프레임의 하부 플레이트 섹션(2e)은, 스프링(6c,7c)을 편향하는 결합부재의 편향에 대하여, 제7도의 화살표(B) 방향을 따라 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)를 이동 및 유지하도록 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)의 양단부와 결합한다.

제1 및 제2결합 핀(10,11)(제5도)이 카셋트 홀더(2)의 한 측면 상에 돌출하여 정착되어 있는 반면, 제3결합 핀(12)은, 제1 및 제2결합 핀(10,11)으로, 샤시(1)의 측면 섹션(1b) 내의 제1 및 제2결합구(13,14) 내로 들어가 결합하여 다른 측면 상에 돌출식으로 장착된다. 또한 제3결합 핀(12)은 측벽 섹션(1b,1c) 사이의 카셋트 홀더(2)를 지지하기 위해 샤시(1)의 측벽 섹션(1c) 내의 제3결합구(15)와 결합한다.

제13도에 있어서, 제1 및 제2결합 핀(10,11)과 각기 결합한 제1 및 제2결합구(13,14) 그리고 제3결합 핀(12)과 결합한 제3결합 핀(10)은 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하게 연장하는 제1부(13,14a,15a), 그리고 이들 제1부(13a 내지 15a)에 연속하고 하부 플레이트 섹션(1a)에 수직하여 연장하는 제2부(13b,14b,15b)로 후미가 L자 형태로 이루어진다. 결합 핀(10,11,12)이 각기 결합구(13,14,15)를 향해 움직일 때, 카셋트 홀더(2)는 전방 개구(2a)가 카셋트 삽입구(201)와 접하는 위치로부터, 개구(2a)가 제13도의 화살표(C) 방향인 카셋트 삽입구(201)로부터 멀어지도록 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행한 제1방향으로 움직인다. 그후, 홀더(2)는 하부 플레이트 섹션(1a)에 수직하는 제2방향으로 움직여 제13도의 화살표(D) 방향인 하부 플레이트 섹션(1a)에 근접하게 된다.

카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트 섹션(2e) 상에 한 쌍의 보스(16)가 형성되어 리세스(321) 안으로 들어가, 하부 커버(311)로부터 포울(315,316)을 해제시키도록 로크 포울(315,316)을 민다. 한 쌍의 커버 개방 포울(17a,17b)은 섹션(2e) 상에 제공되어, 테이프 카셋트(300)가 카셋트 홀더(2) 안으로 들어갈 때, 카셋트 본체(301)에 대해 반대 방향으로 하부 커버(311)를 상승시키도록 하부 커버(311)의 전방 엣지 상에 접촉한다.

카셋트 홀더(2)의 후방 개구(2b)의 상부 엣지에는 후방 개구(2b)의 내부측을 향해 약간 경사가 진 카셋트 프레서(2c)가 형성되어 있다. 이 카셋트 프레서(2c)는 탄성력을 가져 카셋트 홀더(2) 안으로 들어간 테이프 카셋트를 밀고 지지하는 기능을 한다.

카셋트 홀더(2)의 측면 상에는 카셋트 홀더(2)의 상승 방향을 따라 후방으로 연장하는 연장부(2d)가 형성되어 있다. 연장부(2d)의 내부측 또는 표면 상에는 제1리드 작동 레버(18)가 지지축(18a)을 경유 피봇식으로 장착되었다. 리드 작동핀(19)은 제1리드 작동 레버(18)의 한 단부 상에 수직하게 장착되어, 전면으로부터 카셋트 홀더 안의 예정 위치까지 삽입된 테이프 카셋트의 리드(307)의 엣지와 접촉한다.

제1리드 작동 레버(18)는 제2리드 작동 레버의 한 단부(20b)와 회전식으로 결합된 다른 단부를 갖는다. 이러한 구조는 제6도의 화살표(E) 방향으로의 제2리드 작동 레버(20)의 회전에 의해 제1리드 작동 레버가 작동되어 리드 작동핀(19)에 의해서 리드(307)를 회전되게 한다. 제2리드 작동 레버(20)는 리드(307)의 엣지로부터 리드 작동 핀(19)을 이동시키기 위하여 제6도의 화살표(6) 방향으로 스프링 부재(도시 없음)에 의해 회전 가능하게 편향된다.

제2리드 작동 레버(20)는 연장부(2d)로부터 상향으로 연장하는 단부(20c)를 갖는다. 하부 플레이트(1a)에 평행한 카셋트 홀더(2)의 이동시에, 제2리드 작동 레버(20)의 단부(20c)가, 제11도 및 제12도에 도시된 바와 같이, 측벽 섹션(1b)의 측면에 장착된 리드 작동 부재(21)와 접촉하여, 화살표(E) 방향으로 회전된다.

제6도에 있어서, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)은 상부 플레이트 섹션(3a)과 이 섹션(3a)의 양측면에 장착된 한 쌍의 측면 플레이트 섹션(3b,3c)으로 형성되었다. 이 프레임(3)은 샤시(1)의 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하게 주행하는 섹션(3a)과 측벽 섹션(1b,1c)의 외부 측면 상에 배치된 측면 플레이트 섹션(3b,3c)을 갖는다.

측면 플레이트 섹션(3b)은 제1 및 제2활주 가이드홈(22,23)이 형성되어 있고, 다른 측면 플레이트 섹션(3c)은 제3활주 가이드홈(24)이 형성되어 있다. 상기 섹션(1b)의 외부 표면 상에 직립하여 연장 장착된 제1가이드핀(25)은 제1활주 가이드홈(22)과 삽입 결합된 반면, 섹션(1b)의 외부 표면 상에 직립하여 연장하도록 장착된 제2 및 제3가이드핀(26,27)은 제2활주 가이드홈(23)과 삽입 결합되어 있다. 섹션(1c)의 외부 표면 상에 직립하여 연장하도록 장착된 제4가이드핀(28)은 제3활주 가이드홈(24)과 삽입 결합되어 있다.

지지되도록 활주 가이드홈(22,23,24)과 삽입 결합된 가이드핀(25,26,27,28)으로, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)은 제5도 및 제6도의 화살표(G,H) 방향인 샤시(1)에 대한 측벽 섹션(1b,1c)과 하부 플레이트(1a)에 평행하게 연장하는 방향으로 이동하도록 지지된다.

상기 섹션(3a)의 상부 표면 상에는 샤시(1)와 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 상호 연결하는 한 쌍의 개방 및 폐쇄지지 아암(29,33)이 제공되었다. 즉, 섹션(3a)의 상부 표면상의 한 측면을 향해 제1지지 아암(29)의 일 단부(29a)가 회전 가능하게 장착되었다. 제1지지 아암(29)은 샤시(1)의 섹션(1c)의 전방 엣지에 장착되어 제1아암 지지부재(30)에 형성된 연장 개구(31)에 결합하는 다른 단부(29b)를 갖는다. 제2아암 지지부재(32)는 샤시(1)의 측벽 섹션(1b)의 전방 측면에 장착되었고, 제2지지 아암(33)은 제2아암 지지부재(32)에 회전식으로 장착된 일단부(33a)를 갖는다. 제2지지 아암(33)은 섹션(3a)의 다른 측면에 형성된 제2연장 개구(34)에 결합하는 다른 단부(33b)를 갖는다.

제1 및 제2지지 아암(29,33)은 후부가 X 형태로 서로 결합하며, 샤시(1)에 대해 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 완만한 상승을 보장함과 동시에 샤시에 대해서 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 기우는 것을 방지하는 회전 중앙 또는 받침점인 포인트(33c) 주변에서의 회전을 위하여 중앙 포인트(33c)에서 서로 피봇식으로 연결되었다.

측면 플레이트 섹션(3d)(제5도)은 제1 및 제2제어 캠 홈(35,36)이 형성되어 있는 반면, 다른 측면 플레이트 섹션(3c)에는 제3제어 캠 홈(37)이 제공되어 있다. 이들 제1 내지 제3제어 캠 홈(35 내지 37)은 카셋트 홀더(2)의 제1 내지 제3결합 핀(10,11,12)의 전방 또는 외부 양단부와 삽입 결합된다. 제13도에 있어서, 이들 홈(35,36,37)은 전방 측면으로부터 후방측면을 향해 접근하여 섹션(3a)에 근접하도록 경사가 형성되었고, 구멍(13,14,15)이 제공되었다. 이들 홈(35,36,37)은 섹션(1a)에 평행하게 작동하는 결합구(13,14,15)의 부분(13a)과 결합하여 평면 측면(3a)과 인접한 수직 연장부(35a,36a,37a)로 형성되었다. 이들 홈(35,36,37)은 연장부분(35a,36a,37a)에 연속하고 이로부터 하향 연장하는 경사부(35b,36b,37b)와, 섹션(1a)에 수직하게 연장하는 결합구(13,14,15)의 수직 연장부(13b,14b,15b)와 결합한 경사부(35b,36b,37b)의 하부 측면 또는 양단부에 연속하는 수평 연장부(35a,36c,37c)로 형성되어 있다.

섹션(1a)과 섹션(1b,1c)에 평행한 방향으로 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 이동에 의해, 결합 핀(10,11,12)은 핀(10 내지 12)이 홈(35,36,37)과 결합하는 개구(13,14,15)의 중첩 영역에 위치하도록 상승한다. 따라서, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 전방에서 후방 측면으로 상승될 때, 즉, 제13도의 화살표(G) 방향으로 이동할 때, 카셋트 홀더(2)는 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행한 방향으로, 즉, 카셋트 홀더(2)가 카셋트 삽입구(201)로부터 움직이는 제13도의 화살표(C) 방향으로 상승한다. 그후, 제13도의 화살표(G) 방향으로 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 움직임으로, 카셋트 홀더(2)는 제13도의 화살표(D) 방향으로 표시된 바와 같은, 하부 플레이트 섹션(1a)에 수직하는 방향으로 움직인다.

제14도에, 한 쌍의 상호 결합 카셋트 삽입 탐지 아암(38,39)이 플레이트(31)의 상부 표면 상에 있다. 이들 아암(38,39)은 후미가 X형태로 중간 지점에서 서로 결합하고, 탐지 아암(39)에서 탐지 아암 결합 슬롯(44)과 결합하는 탐지 아암(38) 상의 탐지 아암 결합 핀(43)으로 서로 연결된다.

제1카셋트 삽입 탐지 아암은 섹션(3a)의 상부 표면상의 한 단부에서 회전식으로 지지되고, 다른 단부에서 제1카셋트 탐지 핀(40)을 운반한다. 이 핀(40)은 카셋트 홀더(2)의 후방 개구(2b)의 한 측면과 접하고, 이 한 측면은 테이프 카셋트의 삽입 측면과 대향한다. 제1카셋트 탐지 레버(38)는 제6도 및 제14도의 화살표(I) 방향으로 제1토션 코일 스프링(41)에 의해 회전식으로 편향된다. 즉, 제1카셋트 탐지 핀(40)이 후방 개구(2b)를 향해 움직이는 방향으로 편향된다.

제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)은 섹션(3a)의 상부 표면상의 한 단부(39a)에서 회전식으로 지지되고, 다른 단부에서 제2카셋트 탐지 핀을 운반한다. 제2카셋트 탐지 핀(42)은 카셋트 홀더(2)의 후방 개구(2b)의 다른 측면과 접한다.

탐지 아암 결합 핀(43)은 제1카셋트 삽입 탐지 아암(38)의 중앙부 상에서 직립하여 형성되었고, 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)의 중앙부에 형성된 탐지 아암 결합 개구 또는 슬롯(44)과 삽입 결합된다. 그러나, 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)은 제1카셋트 삽입 탐지 핀(40)과 유사하게 제6도 및 제14도의 화살표(J) 방향을 따라 제1토션 코일 스프링(41)에 의해 회전식으로 편향된다. 따라서 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)은 제2카셋트 탐지 핀(42)이 후방 개구(2b)를 따라 상승되는 방향으로 제1카셋트 삽입 탐지 아암(38)에 의해 회전식으로 편향된다.

이들 아암(38,39)은 테이프 카셋트(300)가 하우징(200) 내의 카셋트 삽입구(2a)를 경유 카셋트 홀더(2) 안으로 삽입될 때, 전방 개구(2a)를 경유하는 제1토션 코일 스프링(41)의 편향에 대하여 회전되고, 테이프 카셋트(300)는 제1 및 제2카셋트 탐지 핀(40,42)에 대하여 들어가도록 후방 개구(2b)를 경유 돌출한다.

샤시(1)의 측벽 섹션(1c)의 후방 측면 엣지 상에는 캠 플레이트 지지부재(1f) 상에서 회전되도록 지지되는 근접 단부(45)를 갖고 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 향하는 전방 측면과 함께 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하게 연장하도록 장착된 캠 플레이트(45)가 부착된 캠 플레이트 지지부재(1f)(제5도)가 장착되었다. 캠 플레이트(45)는 제14도의 화살표(K) 방향으로, 즉, 샤시(1)의 외부 측면을 향하는 근접 단부를 따르는 방향으로 제2토션 코일 스프링(46)에 의해 회전 가능하게 편향된다.

테이프 카셋트가 테이프 레코더에 장착되어 있지 않은 상태에서, 제14도에 도시된 바와 같이, 캠 플레이트(45)의 근접 측면은 섹션(3a)과 접한다. 정지 캠 표면(45a)은 제15도에 도시된 바와 같이, 근접 단부 상에 형성되어 있다. 카셋트의 삽입 전에, 정지 캠 표면(45a)은 제5도 및 제6도의 화살표(G) 방향인 후방을 향해 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 상승되는 것을 방지하도록, 섹션(2a) 상에서 직립으로 장착된 정지 핀(47)과 접촉한다.

샤시(1)의 내부 측면 상의 캠 플레이트(45)의 전방 측면을 향해, 캠 홈(45e)이 제15도에 도시된 바와 같이 형성되어 있으며, 캠 플레이트(45)의 전방 단부를 향해 폐쇄되거나 근접 단부를 향해 개방되도록 형성되어 있다. 캠 홈(45e)의 곡면은 샤시(1)의 내부 측면 상에서 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)에 의해 캠 플레이트(45)가 회전하도록 비 정지 캠 표면(45b)이 형성되어 있다. 즉, 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)의 근접 측면 상에 직립하여 장착된 캠 핀(48)은 캠 홈(45e) 내에 결합된다. 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)이 회전하면, 테이프 카셋트(300)에 의해, 캠 핀(48)이 회전 방향에 대하여 샤시(1)의 내부 측면을 향해 즉, 제2토션 코일 스프링(46)의 편향에 대해 제14도의 화살표(L) 방향으로 캠 플레이트(45)를 회전시키도록 비 정지 캠 표면(45b)에 대하여 들어간다. 제14도의 화살표(L) 방향으로의 캠 플레이트(45)의 회전은 정지 캠 표면(45a)과 정지 핀(47) 사이의 접촉 결합을 느슨하게 하여, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 제14도의 화살표(G) 방향으로 움직이도록 한다.

샤시(1)의 외부측을 향하는 캠 플레이트(45)의 측면 상에서 정지 캠 표면(45a)으로 연속하도록 캠 플레이트 작동 캠 표면(45c)이 형성되어 있다. 캠 플레이트(45)는 정지 핀(47)이 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 이동으로 캠 플레이트 작동 캠 표면(45c)을 따라 움직일 때 핀(45g) 상에서 회전한다. 이 캠 플레이트(45)는 제2토션 코일 스프링(46)의 편향 하에서 캠 플레이트 작동 캠 표면(45c)이 정지 핀(47) 상에 접촉하게 하여 제5도 및 제6도의 화살표(G) 방향으로 후부를 향하여 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 이동되므로, 캠 플레이트(45)는 캠 플레이트 작동 캠 표면(45c)의 프로필을 따라 회전하게 된다.

캠 플레이트(45)의 한 측면 상에는 샤시(1)의 내부 측면을 향해, 캠 홈(45e)의 개방 측면에 연속하도록 탐지 아암 작동 캠 표면(45d)이 형성되었다. 캠 표면(45d)은 캠 플레이트(45)가 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 이동으로 회전할 때, 제14도의 화살표(J) 방향에 반대방향으로 제2카셋트 삽입 탐지 아암(39)을 회전하도록 작동한다.

카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 다른 측면 플레이트(3c)의 외부 측면 표면 상에는 제6도에 도시된 바와 같이, 하부 플레이트 섹션(1a)을 향하는 기어 섹션(49a)과 함께, 섹션(3a)에 평행하게 장착된 트랙 기어(49)가 장착되어 있다. 이 트랙 기어(49)는 제6도의 화살표(G,H) 방향을 따르는 측면 플레이트(3c)에 대해 짧게 예정된 거리를 넘어 이동하도록 한 쌍의 가이드핀(49b,49c)과 한 쌍의 측면 플레이트(3c)에 의해 측면 플레이트(3c) 상에서 지지되는 반면, 화살표(G) 방향을 따르는 인장 코일 스프링(50)에 의해 후방으로 편향된다.

카셋트 로딩 제어 프레임(3)은 샤시(1)의 측벽 섹션(1c)의 외부 측면 상에 장착된 구동 전기 모터(51)로 움직이고, 이 구동력은 복수개의 기어가 구비되어 있는 전달 기어링을 경유하여 랙 기어(49)로 전달된다.

제6도, 제19a도, 제19b도 및 제19c도에 있어서, 전기 모터(51)의 구동축 상에 장착된 구동 기어(52)(제6도)는 제1전달 기어(53)와 결합한다. 제1전달 기어(53) 상에는 제1전달 기어(54)보다 작은 직경인 제2전달 기어(54)가 동축 및 일체로 제3전달 기어(55)와 결합한다. 전달 웜 기어(56)는 제3전달 기어(55) 상에 일체식으로 동축 장착되어, 회전축(57a) 주변에서 회전될 수 있는 제1웜 휠(57)(제6도,제19a도,제19b도,제19c도)과 결합한다. 제1웜 휠(57) 상에는 제4전달 기어(58)가 일체로 동축 장착되어 회전축(59a) 상에 회전식으로 장착된 제5전달 기어와 결합한다. 기어(59) 상에는 제6전달 기어(60)가 일체로 동축 장착되어 회전축(61a) 주변에서 회전식으로 장착된 제7전달 기어(61)와 결합한다. 기어(61) 상에는 제8전달 기어(62)가 일체로 동축 장착되어 제19d도에 도시된 바와 같이, 회전축(63d) 주변에서 회전하도록 장착된 제1차단 기어(63)의 하부측 상에 형성된 비차단 주변 치형부(63c)와 결합한다. 이 기어(63)는 회전축(64b) 주변에서 회전하는 제1플랜지 기어(64)와 간헐적으로 결합한다. 이 제1플랜지 기어(64)는 회전축(66a) 주변에서 회전하는 제9전달 기어(65)와 결합한다. 이 기어(65) 상에는, 피니언 기어(66)와 일체로 동축 장착되어, 카셋트 로딩 제어 프레임(3) 상에 장착된 트랙 기어(49)와 결합한다.

제20도 및 제21도에 있어서, 제1차단 기어(63)는 제8전달 기어(62)와 결합하는 하부 스텝 상의 비차단 주변 치형부가 형성되어 있다. 그러나, 이것은 환형 연장부 또는 세그먼트(d₂)의 치형부(63c)와 정렬된 치형부가 없는 세그먼트(63a)를 형성하도록 중간 스텝 상의 예정된 환형 연장부 또는 세그먼트(d₁) 상에는 치형부가 없다. 플랜지 가이드(63b)는 차단 치형부, 또는 무치 섹션(toothless section) 또는 세그먼트(63a)와 결합되어 제공된다.

제21도에 있어서, 제1플랜지 기어(64)는 플랜지 섹션(64a)과 일체로 형성되고, 이는 기어(64)가 제1차단 기어(63)의 무치 섹션(63a)과 접할 때 가이드(63b)와 접촉 결합하여 비회전식으로 지지된다.

제6도에 있어서, 샤시(1)의 측벽(1c)의 외부 측면 표면 상에는, 제3결합구(15)와 접하는 위치에 카셋트 로딩의 개시 및 종결을 감지하는 마이크로스위치(67)가 장착되어 카셋트 홀더(2)가 제3결합핀(12)에 의해 작동하게 된다.

상술한 카셋트 로딩 기구에 있어서, 테이프 카셋트(300)가 제16도에 도시된 바와 같이, 카셋트 개구(201)를 통해 화살표(M) 방향으로 삽입될 때, 테이프 카셋트(300)는 제1토션 코일 스프링(41)의 편향에 대하여 각각 화살표(N,O) 방향을 따라 제1 및 제2카셋트 삽입 탐지 아암(38)을 회전시키도록, 전방 개구(2a)에 의해 카셋트 홀더(2) 안으로 삽입된다.

그후, 캠 아암(48)은 제16도의 화살표(L) 방향으로, 또는 샤시(1)의 내부 측면을 향해 캠 플레이트(45)를 회전시키도록 비정지 캠 표면(45b)에 대하여 들어간다. 정지 캠 표면(45a)과 정지 핀(47) 사이의 접촉 배열은 그후 해제되어, 제16도의 화살표(G) 방향인, 전방으로부터 후방 측면을 향해 샤시(1)에 대하여 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 움직이게 한다.

이런 방식으로, 상술한 카셋트 로딩 기구에 있어서, 테이프 카셋트(300)가 카셋트 홀더(2)에 대해 예정된 위치로 삽입되고, 제1 및 제2카셋트 탐지 아암(38,39)이 예정된 각도로 회전할 때, 카셋트 로딩 제어 프레임93)은 샤시(1)에 대해 자유롭게 유동하게 된다.

테이프 카셋트(300)가 삽입될 때, 돌출부(16a,16b)는, 상술한 바와 같이, 하부 커버(311)를 해제시키도록 리세스(321,322) 안으로 들어가고, 동시에, 하부 커버(311)는 커버 개방 포울(17a,17b)에 의해 카셋트 본체(301)에 대해 유동한다.

테이프 카셋트(300)가 제16도의 화살표(M) 방향으로 샤시(1)의 후방측을 향해 삽입될 때, 카셋트 홀더(2)는 샤시(1)에 대해 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 따라 후방을 향해 약간 움직인다. 즉, 트랙 기어(49)는 카셋트 로딩 제어 프레임(3)에 대해 예정 크기로 이동하기 때문에 프레임(3)은 고정식으로 유지되는 랙 기어(49)와 예정 거리로 움직인다. 이런 방식으로 카셋트 홀더(2)가 움직여, 제2결합 핀(12)은 이 마이크로스위치(67)를 작동시키도록 마이크로스위치(67)로부터 이격된다.

마이크로스위치(67)의 작동으로, 전기 모터(51)는 후방으로 구동하고 랙 기어(49)는 카셋트 로딩 제어 프레임(3)을 상승시키도록 공급된다. 제20도에 도시된 바와 같이, 제1플랜지 기어(64)는 제1차단 기어(63)의 치형부(63c)와 동시에 결합한다.

카셋트 로딩 기구로, 테이프 카셋트가 예정된 위치보다 멀리 카셋트 홀더(2) 안으로 들어가지 않게 되는 한 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 이동되지 않기 때문에, 테이프 카셋트(300)가 기울어져 삽입될 때 마이크로스위치(67)는 카셋트 로딩 제어 프레임이 이동되지 않도록 작동되지 않게 된다.

이렇게 이동된 카셋트 로딩 프레임(3)에 의해, 카셋트 홀더(2)는 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행한 제1방향으로 움직인다. 이런 카셋트 홀더의 움직임 시에, 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)는 제7도에 도시된 바와 같이, 편향 스프링(6c,7c)의 힘에 대하여 지지축(6a,7a)의 근접 측면을 향하는 방향인 제7도의 화살표(B) 방향을 따라 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)를 작동시켜, 이 결합부재(6b,7b)를 하부 위치에 위치시킨다. 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 더욱 움직이면, 카셋트 홀더(2)는 상술한 제1방향으로 움직인다. 카셋트 홀더의 운동시에, 제2리드 작동 레버(20)의 다른 단부는 리드 작동 부재(21) 상에 접촉하여, 제12도의 화살표(E) 방향을 따라 이것을 회전시켜 각도 45° 내지 80° 정도로 리드(307)를 회전시킨다. 이렇게 회전될 때, 리드(307)는 하기에 상술하는 테이프 로딩기구를 형성하는 복수개의 테이프 가이드와 접촉하지 않는 위치로 움직인다. 동시에, 제1방향으로의 카셋트 홀더(2)의 운동이 종결된다.

캠 플레이트(45)는 제17도에 도시된 바와 같이, 캠 플레이트 작동 캠 표면(45c)과 활주 접촉하여 상승하는 정지 핀(47)에 의해 작동한다. 동시에, 캠 핀(48)은 카셋트 삽입 탐지 아암(38,39)을 회전시키도록 탐지 아암 작동 아암 표면(45d)과 활주 접촉하여 움직여 테이프 카셋트로부터 카셋트 탐지 핀(40,42)을 이동시킨다.

또한, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 이동으로, 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)는 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)의 말단부와 접촉하지 않는 위치로 움직이므로, 결합부재(6b,7b)는 제8도의 화살표(A) 방향 즉, 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)의 두께보다 크거나 같은 예정된 양만큼 상향으로, 편향 스프링(6c,7c)의 편향력으로 이동된다.

카셋트 로딩 제어 프레임(3)의 부가의 움직임에 의해, 카셋트 홀더(2)는 하부 플레이트 섹션(1a)에 수직하는 제2방향으로(t)(제5도,제7도 및 제9도)보다 작은 예정량(t₁)으로 이동된다. 따라서, 제9도에 도시된 바와 같이, 결합부재(6b,7b)는 릴축 결합구(302a,303a)와 삽입 결합되는 반면, 위치설정 핀(8)은 위치설정 개구(323)와 삽입 결합되고, 리드 개방 핀(9)의 전방부는 리드(307)를 완전히 개방하도록 리드(307)의 엣지와 접촉하여 카셋트의 로딩을 완료시킨다.

카셋트 로딩 기구로, 초기 카셋트 로딩시에 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)는 지지대(6a,7a)의 근접 양측면을 향해, 즉 하부 플레이트(1a)를 향해 보통 높이보다 작은 정도로 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)에 의해 작동하면, 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)가 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하게 움직일 때, 결합부재(6b,7b)는 보통 높이 위치로 설정되도록 지지대(6a,7a)의 양단부를 향해 이동하게 된다. 반면, 카셋트 홀더(2)가 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하게 상승할 때, 리드(307)는 개방 방향으로 예정된 각도로 회전한다. 제11도에 도시된 바와 같이, 테이프(304)의 엣지는 개방 위치에서 리드(307)의 엣지가 아닌 하부 플레이트 섹션(1a)으로부터 멀어진다. 그러나, 만약 리드(3,7)가 예정된 각도로 회전되었다면, 테이프 카셋트(300)는 제12도에 도시된 바와 같이, 테이프 가이드(70,71)와 접촉하지 않는 테이프 부재(304)와, 테이프 가이드(70,71)와 접촉하지 않는 리드(307)와 수평으로 움직일 수 있다. 반면, 테이프 카셋트(300)는 하부 위치, 즉 하부 플레이트 섹션(1a)에 인접한 위치에 있게 된다. 즉, 카셋트 홀더(2)가 샤시(1)의 하부 플레이트 섹션(1a)에 수직방향으로 움직이는 이동(t₁)은 카셋트(300)의 본체(301)의 두께보다 작으며, 즉 관계식 t₁t가 만족된다.

그래서, 카셋트 개구(201)의 상부 표면에서 카셋트 부착 표면까지의 측정 거리(t₂)는 본체(301)의 두께(t)보다 2배 작게 즉, 관계식 t₂2t가 만족된다.

테이프 카셋트(300)의 로딩 완료에 따라, 테이프 카셋트(300)의 본체(301)의 상단부가 제10도에 도시된 바와 같이 카셋트 삽입구(201) 안으로 약간 들어가, 카셋트 삽입구(201)를 경유하여 다른 테이프 카셋트의 부주의한 삽입을 하게 하여 테이프 카셋트(300)의 이중 삽입을 하게 한다.

카셋트 로딩의 완료에 따라, 핀(48)이 제18도에 도시된 바와 같이, 캠 표면(45d)의 후방 굴곡 엣지(45f)에 도달하고, 카셋트 삽입 탐지 아암(38,39)이, 카셋트 탐지 핀(40,42)이 자기헤드 드럼과 접촉하지 않는 카세트 탐지 핀(40,42)을 유지하도록 부착된 테이프 카셋트(300)로부터 분리되도록 회전된다.

한편, 테이프 카셋트(300)의 상술한 로딩의 완료 후에, 모터(51)는 하기에 기술하는 테이프 로딩 기구의 작동을 계속하도록 전방 방향으로 구동 작동을 계속한다. 이때, 제21도에 도시된 바와 같이, 제1플랜지 기어의 회전은, 제1차단 기어(63)의 무치 섹션(63a)과 접하는 기어(64)와 예정된 각도(d₁)를 통해 제1차단 기어(63)의 가이드 섹션(63b)으로 지지되는 제1플랜지 기어(64)의 플랜지 섹션(64a)으로 중단된다. 따라서, 테이프 카셋트 로딩을 실현하기 위하여 하우징 내로 향하는 제19b도의 화살표(G) 방향으로 카셋트 로딩 제어 프레임(3)과 카셋트 홀더(2)의 운동은 중지된다.

테이프 레코더로부터 카셋트(300)를 추출 또는 뽑아낼 때, 모터(51)는 반대방향으로 구동된다. 따라서, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)은 후방으로, 즉 제5도 및 제6도의 화살표(H) 방향으로 움직인다. 카셋트 홀더(2)가 하부 플레이트 섹션(1a)으로부터 멀어지는 방향으로 움직일 때, 제2리드 작동 레버(20)는 리드 작동 부재(21)의 하부 표면과 부착되어 제6도 및 제12도의 화살표(E) 방향으로 회전된다. 한편, 제1리드 작동 레버(18)가 동시에 회전하게 되어, 리드(307)는 제12도에 도시된 바와 같이 예정된 각도로 회전한다.

카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 제12도의 화살표(H) 방향으로, 즉 상술한 하나의 측면 표면을 향하거나 카셋트 삽입구(201)를 향하는 방향으로 상승할 때, 카셋트 홀더(2)는 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하는 방향으로 움직인다. 제2리드 작동 레버(20)의 다른 단부가 리드 작동 부재(21) 상에 접촉하고 있을 때, 리드(307)는 예정된 각도로 회전하며 테이프 가이드와의 접촉이 떨어지는 위치에서 유지된다. 반면, 카셋트 로딩 제어 프레임(3)이 제8도의 화살표(H) 방향인, 후방을 향해 제8도의 위치로부터 움직일 때, 릴축(6,7)의 결합부재(6b,7b)는 제7도의 화살표 방향으로 카셋트 홀더(2)의 전방 개구(2a)의 하부 플레이트(1a)를 향해 플레이트(2e)의 엣지를 움직이게 한다. 카셋트 홀더(2)의 하부 플레이트(2e)의 엣지는 결합부재(6b,7b)의 삽입을 용이하게 하도록 소위 C 챔퍼링 또는 R 챔퍼링을 행한다.

카셋트 홀더(2)가 하부 플레이트 섹션(1a)에 평행하는 방향으로 더욱 움직이면, 제2리드 작동 레버(20)는 리드 작동부재(21)와의 접촉이 해체되는 위치로 가게 되어, 리드(307)가 자동적으로 폐쇄된다.

상술한 카셋트 로딩 프레임(3)의 움직임으로, 캠 플레이트(45)가 작동하고, 동시에 카셋트 삽입 탐지 아암(38,39)이 작동한다. 따라서, 캠 플레이트(45)는, 정지 핀(47)이 제14도의 화살표(K) 방향인 정지 캠 표면(45a)과 접촉 결합하는 위치로 회전하게 되어, 카셋트 로딩 프레임(3)을 후방으로 움직이게 한다. 캠 플레이트(45)의 이런 회전으로, 카셋트 삽입 탐지 아암(38,39)은 제14도의 화살표(I,J) 방향으로 회전하고, 카셋트 탐지 핀(40,42)은 카셋트 삽입구(201)로부터 카셋트를 미는 기능을 한다. 이때, 하부 커버(311)는 추출 작동을 완성하여 릴축 삽입구(309,310)를 폐쇄하게 본체(301) 상의 리드(307)를 향해 움직인다.

테이프 로딩 기구는 테이프 레코더 내에 제공되어 본체(301)로부터 로딩된 테이프 카셋트의 테이프(304)를 추출하고 예정된 테이프 통로를 따라 테이프를 안내하여 이것을 샤시(1)의 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 제공된 자기 헤드 가이드 드럼 상에 권취시킨다. 이 테이프 로딩기구는 하부 플레이트 섹션(1a) 상에서 테이프 추출 섹션(314) 내의 위치로부터 본체(301) 외부 위치로 이동 가능한 복수개의 테이프 가이드를 포함한다.

제22도에 있어서, 테이프 가이드는 제1가이드 롤(70), 제2가이드 롤(71), 제3가이드 롤(72), 테이프 핀(73), 제1경사 가이드핀(82), 제2경사 가이드핀(83)을 포함한다. 테이프 가이드핀(73)과 경사 테이프 가이드핀(82,83)은 테이프(304)가 여기에 권취되도록 원통형이며, 롤(70,71,72)은 테이프(304)가 여기에 권취되어 그들의 축 주변에서 회전하도록 원통형이다.

제1가이드 롤(70)은 하부 플레이트 섹션(1a) 상에서 회전 가능하게 지지되는 근접 단부(74a)를 갖는 가이드 롤 지지 아암(74)의 한 단부 상에 제공된다. 아암(74)은 제22도의 제1가이드 롤(70)이 테이프 추출 섹션(314) 내에 배치되어 있는 방향인 화살표(P) 방향으로 스프링 부재(도시 없음)에 의해 회전 가능하게 편향된다.

제2가이드 롤(71)은 지지축(71a)에 의해 제1가이드 롤 지지 베이스(75) 상에서 회전하도록 장착되어 있다.

지지축(77b)에 의해 하부 플레이트(1a) 상에 회전 가능하게 장착된 제1로딩 기어(77a)의 회전으로, 제1가이드 롤 지지 베이스(75)는 하부 플레이트 섹션에 형성된 제1가이드 롤러 홈(1d)을 따라 한 쌍의 중앙 링크 부재(77,76)에 의해 움직인다. 따라서, 베이스(75)는 지지축(75a)에 의해 제1중앙 링크 부재(76)의 한 단부 상에 회전 가능하게 장착된다. 베이스(75)가 장착되어 있는 부재(76)는 제2중앙 링크 부재(77)의 전방부에 제공된 지지축(77c)에 의해 회전 가능하게 지지되는 근접 단부로 회전 가능하게 장착된다. 제2링크 부재(77)는 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 제공된 지지축(77b)에 의해 근접 단부에서 하부 플레이트(1a) 상에 회전 가능하게 장착된다. 부재(77)의 근접 단부에서, 부재(77)를 회전시키기 위한 제1로딩 기어(77a)는 부재(77)와 일체로, 그리고 지지축(77b)과 동축으로 장착되어 있다.

제3가이드 롤(72)은 지지축(72a)에 의해 제2가이드를 지지 베이스(78) 상에 회전 가능하게 장착되어 있다.

지지축(80b)에 의해 하부 플레이트(1a) 상에 회전 가능하게 장착된 제2로딩 기어(80a)의 회전에 의해, 베이스(78)가, 하부 플레이트 섹션(1a)에 제공된 제2가이드홈(1e)을 따라 한 쌍의 중간 링크 부재(79,80)에 의해 베이스(75)와 유사하게 움직인다. 따라서, 베이스(78)는 지지축(78a)에 의해 제3중간 링크 부재(79)의 전방 측면 상에 회전 가능하게 장착된다. 제3링크부재(79)는 제4중간 링크부재(80)의 단부 상에 장착된 지지축(80c)(제23도)에 회전 가능하게 장착된 근접 단부에 의해 부재(80)에 대하여 회전하도록 장착되어 있다. 이 부재(80)는 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 제공된 지지축(80b)에 의해 근접 단부에서 회전 중앙 주변에서 회전 가능하게 지지된다. 부재(80)의 근접 단부 상에는 부재(80)를 회전시키는 제2로딩 기어(80a)가 지지축(80b)과 동축이고 제4중간 링크부재(80)와 일체로 장착되어 있다.

테이프 가이드핀(73)은 지지축(81b)에 의해 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 회전 가능하게 장착된 가이드핀 지지 아암(81)의 최전방 측면 상에 직립하여 장착되어 있다. 상기 아암(81)은 테이프 가이드핀(73)이 테이프 추출 섹션(314)의 내부에 위치되도록 제22도의 화살표(Q) 방향으로 회전 가능하게 편향된다.

제1 및 제2경사 안내 핀(82,83)은 제1 및 제2가이드 롤 지지 베이스(75,78) 상에 예정된 경사를 가지고 제공되어 있다.

지지축(84a)에 의해 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 회전 가능하게 장착된 핀치 롤 지지 아암(84)의 전방 측면에는 핀치 롤(85)이 지지축(85a)에 의해 회전 가능하게 장착된다. 상기 핀치 롤(85)은 테이프 추출 섹션(314) 내의 위치로부터 하부 플레이트 섹션(1a) 상에 제공되어 예정된 속도로 회전하는 캡스턴 축(86) 상에 접촉하는 위치로 가동된다. 핀치 롤 지지 아암(84)은 방향(R)으로 스프링 부재(도시 생략)에 의해 회전 가능하게 편향된다.

이런 방식으로, 가이드 롤(70,71,72), 테이프 가이드핀(73), 경사 핀(82,83) 및, 핀치 롤(85)이 하부 플레이트(1a) 상에 회전 가능하게 지지된다.

제1 및 제2가이드 롤 지지 베이스(75,78)를 상승시키는 로딩 기어(77a,80a), 테이프 가이드핀(73)을 지지하는 가이드핀 지지 아암(81) 및, 핀치 롤(85)을 지지하는 롤 지지 아암(84)은 제22도의 화살표(S) 방향으로 테이프 로딩 제어 캠(87)의 움직임으로 회전된다.

테이프 로딩 제어 캠(87)은 제22도의 화살표(S,S') 방향으로 또는 좌우 방향으로 왕복 운동하도록, 장착 활주 가이드 슬롯(88) 안으로 도입된 하부 플레이트(1a) 상에 직립 장착된 장착 핀(100)으로 샤시(1a) 상에 장착되어 있다. 캠(87)은 아암(74)을 회전시키기 위한 가이드 롤 작동 캠 표면(89), 기어(80a)를 회전시키기 위한 가이드 롤 작동 캠 홈(90), 그리고 아암(84)을 회전시키기 위한 핀치 롤 작동 핀(91)을 갖고 있다.

테이프 로딩 제어 캠(87)이 제22도의 위치로부터 화살표(S) 방향 또는 오른쪽으로 움직이면, 가이드 롤 지지 아암(74)의 근접 측면 상의 돌출부(74b)(제23도)가 가이드 롤 작동 캠 표면(89)에 대해 밀어지므로, 지지 아암(74)은 스프링 부재(도시 없음)의 편향에 대하여 제23도의 화살표(T) 방향으로 회전하게 된다.

캠(87)에 형성된 가이드 롤 작동 캠 홈(90)에는 섹터 기어(92)의 근접 측면 상에 직립하여 연장하는 핀(102)이 결합되어 있고, 제2로딩 기어(80a)와 결합하도록 지지축(101)에 의해 하부 플레이트 섹션(1a) 상에서 회전 가능하게 지지된다. 테이프 로딩 제어 기어(87)가 화살표(S) 방향인 오른쪽을 향해 제22도의 위치로부터 이동하면, 섹터 기어(92) 및 기어와 결합하는 제2로딩 기어(80a)가 제23도에 도시된 바와 같이 회전되며, 제2로딩 기어(80a)와 결합하는 제1로딩 기어(77a)가 이들과 관련하여 역시 회전된다.

테이프 로딩 제어 캠(87)이 제22도에 도시된 위치에서 화살표(S) 방향으로 이동되면, 핀치 롤 지지 아암(84)은 제23도에 도시된 바와 같이 핀(91)에 의해 밀어지므로, 스프링 부재(도시 없음)의 편향에 대하여 제23도의 화살표(W) 방향으로 회전된다. 이렇게 회전될 때, 핀치 롤 지지 아암(84)은 아암(81)의 핀(81a) 상에 접촉하여 제23도의 화살표(X) 방향으로 아암(81)을 회전시킨다.

테이프 로딩 제어 캠(87) 상에는 제27도에 도시된 바와 같이 형태화되어 있는 제어 캠 작동 플레이트(93)가 장착되고, 한 쌍의 나사(94,95)에 의해 테이프 로딩 제어캠(87)에 장착된다. 상기 제어 캠 작동 플레이트(93)의 측면 상에는 제어 캠 작동 랙(96)이 장착되어 있다. 이 플레이트(93)는 복수개의 전달 기어를 경유하여 제어 캠 작동 랙(96)으로 전달되는 구동 모터(51)의 구동력에 의해 테이프 로딩 제어 캠(87)을 따라 움직인다.

제19a도, 제19b도 및 제19c도에 있어서, 복수개의 기어로 구성되어 모터(51)로부터의 구동력을 제어 캠 작동 랙(96)으로 전달하는 구동력 전달 기어링은 축(98d)에 의해 회전 가능하게 지지되는 제2웜 휠(97)을 포함하여, 전달 웜 기어(56)와 결합하는 주변 기어(97c)를 갖는다. 제2웜 휠(97)의 상부 표면 상에는, 제2차단 치형부 기어(98)가 회전 중앙인 축(99b) 주변에서 회전되는 제2플랜지 기어(99)와 결합, 일체적으로 동축 장착된다. 제2플랜지 기어(99)는 축(99d) 주변에서 회전자는 제10전달 기어(99c)와 결합하고, 제10전달 기어(99c)는 제어 캠 작동 랙(96)과 결합한다.

제28도 및 제29도를 참조하면, 제2단 치형부 기어(98)는 하부 스텝에는, 예정된 각도(d1)로 치형부가 없는 무치 섹션(98a)과, 무치 섹션(98a)과 대응하는 플랜지 가이드 섹션(98b)이 제공되어 있다.

제29도에 있어서, 제2플랜지 기어(99)는 고정 상태에서 기어(99)를 유지하도록 제2차단 기어(98)의 무치 섹션(98a)과 접할 때, 가이드 섹션(98b) 상에 접촉하는 내부 플랜지(99a)를 갖는다.

상술한 테이프 로딩기구에 있어서, 카셋트 로딩이 상술한 카셋트 로딩기구에 의해 종결되면, 테이프(304)는 적제된 테이프 카셋트로부터 추출되기 시작한다.

이때, 테이프 로딩기구 측부의 기어링을 형성하는 제2웜 휠, 제2차단 기어, 제2플랜지 기어(99) 및 제10전달 기어(99c)는 제19b도에 도시된 상대 위치에 있게 된다.

따라서, 카셋트 로딩시에, 구동 모터(51)는 제19도의 화살표로 표시한 전진방향으로 구동된다. 전달 웜 기어(56), 제1차단 기어(63) 및, 제1플랜지 기어(64)가 연차적으로 회전되어 제19도의 화살표(G) 방향으로, 카셋트 로딩 제어 프레임(3) 상에 장착된 랙 기어(49)를 이동시킨다. 제2웜 기어(97)와 제2차단 기어(98)가 이때 회전되더라도, 제2플랜지 기어(99)는 제29도에 도시된 바와 같이, 제2차단 기어(98)의 차단 또는 무치 섹션(98a)과 접하고, 제2플랜지 기어(99)의 플랜지(9a)는 제2차단 기어(98)의 가이드 섹션(98b)으로 지지되어 각도(d1)로 고정 위치에서 기어(99)를 유지시킨다.

카셋트 로딩의 완료 후에, 제2차단 기어(98)의 치형부 섹션(98c)은 제19b도에 도시된 바와 같이, 제2플랜지 기어(99)와 결합하는 위치에 있게 된다. 이때, 가이드 롤(70,71,72), 테이프 가이드핀(78), 경사 가이드핀(82,83), 및 핀치 롤(85)이 테이프(304)보다 주본체(301)의 보다 내부에, 즉 제22도에 도시된 바와 같은 테이프 추출 섹션(314) 내에 위치한다. 모터(51)가 전방으로 계속하여 구동하면, 전달 웜(56)이 제28도에 도시된 바와 같이, 제2플랜지 기어(99)의 회전을 일으키도록 회전된다.

제2플랜지 기어(99)의 회전에 의해, 제어 캠 작동 플레이트(93)와 테이프 로딩 제어 캠(87)이 제10전달 기어(99c)에 의해 제23도의 화살표(S) 방향인 오른쪽으로 움직인다. 테이프 로딩 제어 캠(87)의 움직임으로, 가이드 롤 지지 아암(74)이 제23도의 화살표(T) 방향으로 회전하여, 예정된 위치로 제1가이드 롤(70)을 상승시킨다. 섹터 기어(92)가 회전하면, 제1 및 제2로딩 기어(771,80a)가 각각 화살표(U,V) 방향으로 회전하여, 가이드 롤 지지 베이스(75,78)가 각기 캐처(75b,78b) 상에 접촉하여 자기헤드 드럼(68)의 양측면 상의 위치에 있게 된다. 핀치 롤 아암(84)의 제23도의 화살표(W) 방향으로 회전하고, 핀치 롤(85)은 캡스턴 축(86)의 근방의 예정된 위치로 움직인다. 이런 핀치 롤 지지 아암(84)의 회전에 의해, 가이드핀 지지 아암(81)은 제23도의 화살표(X) 방향으로 회전하여 예정된 위치로 테이프 가이드핀(73)을 상승시킨다. 이런 방식으로, 테이프(304)는 예정된 테이프 주행 통로 상에서 안내되도록 본체(301)로부터 추출된다.

이때, 핀치 롤(85)은 캡스턴 축(76)과 접촉하지 않으므로, 테이프 로딩 기구가 제공된 테이프 레코더는 소위 정지 모드에 있게 된다. 또한, 모터(51)의 구동이 정지되고, 릴 모터에 의해 빠른 속도로 릴축(6,7)의 하나가 선택적으로 회전하여, 테이프 레코더가 소위 리와인드(REW) 또는 고속 전진(FF) 모드로 설정된다.

전방으로의 모터(51)의 계속 구동 작동으로, 테이프 로딩 제어 캠(87)이 제24도의 화살표(S) 방향인 오른쪽으로 더욱 움직이게 된다. 제24도의 화살표(W) 방향으로, 핀치 롤 지지 아암(84)의 계속 회전으로, 핀치 롤(85)은 캡스턴 축(86)에 대해 가압되며, 이때, 가이드 롤(70), 테이프 가이드핀(73) 및, 가이드 롤 지지베이스(75,78)는 방해 수단의 움직임으로 더 이상 움직이지 않게 된다. 그후, 테이프 레코더는 전진 방향으로 캡스턴 축(86)을, 그리고 테이프(304)를 전진 방향으로 공급하기 위하여, 분리 캡스턴 모터(도시 없음)에 의해 리와인드 방향으로 릴축(6)을 회전시켜 기록 및 재생을 수행하는 소위 전진(FW) 모드로 설정될 수 있다.

이때, 측면 테이프 로딩 기구를 형성하는 제2웜 휠(97), 제2차단 기어(98), 제2플랜지 기어(99), 및 제10전달 기어(99c)는 제19c도에 도시된 바와 같은 상대 위치에 있게 된다.

모터(51)의 부가의 전진 회전으로, 테이프 로딩 제어 캠(87)은 제25도의 화살표(S) 방향인 오른쪽으로 움직인다. 이때, 테이프 레코더의 도시되지 않은 모드 스위칭 장치는 도시되지 않은 캡스턴 모터의 작동에 의해 테이프(104)를 리와인드 방향으로 회전시키고, 캡스턴 축(86)을 역방향으로 회전시키도록 테이프 로딩 제어 캠(87)에 의해 작동된다.

즉, 전진 모드, 역전 모드, 정지, 고속 및 리와인드 모드 사이의 모드 스위칭은 예정된 양으로 전진 또는 후진으로 모터(51)를 구동시킴으로써 실현될 수 있다.

테이프 레코더가 소위, 이젝트 모드로 설정되면, 테이프 로딩 기구는 주본체(301)의 내부로의 테이프(304) 추출의 언로딩을 실행한다. 즉, 역전방향으로의 모터(51)의 구동에 의해, 제어 캠 작동 플레이트(93)와 테이프 로딩 제어 캠(87)은 제22도의 화살표(S') 방향으로 움직이고, 가이드 롤(70,71,72), 테이프 가이드핀(773), 경사 핀(82,83) 및, 그리고 핀치 롤(185)은 테이프 추출 섹션(314)의 내부로 움직이며, 반면에, 테이프(304)를 테이크-업하도록 예정된 방향으로의 하나의 예정된 릴축(6,7)의 회전에 의해, 적재된 테이프가 본체(301)의 내부로 추출된다.

언로딩 작동의 종결 후에, 모터(51)는 카셋트 로딩 기구를 이젝팅 작동을 완료하도록 역으로 작동시키도록 역전방향으로 구동된다.

상술한 테이프 로딩 기구가 사용되는 테이프 레코더에서, 카셋트 로딩 및 테이프 로딩은 각각 차단 기어를 포함하는 2개의 일련의 트랜스미션 수단을 사용하여 단일 전기 모터로 수행된다.

본 발명은 상술한 소위 디지털 오디오 테이프 레코더뿐만 아니라 비데오 테이프 레코더, 예를 들면, 테이프가 기록 및 재생을 위하여 테이프 카셋트로부터 추출되는 비데오 테이프 레코더에서도 사용될 수 있다.

최소한의 여러 변경이 본 기술 내에서 가해질 수 있으나, 본 기술을 향상시킬 수 있는 범위 내에서 적절하게 모든 수정 및 변경을 가할 수 있다.

Claims (7)

1. 기록 및 재생 장치용 카셋트 로딩 기구에 있어서, 테이프 릴을 구동시키기 위하여 릴축 삽입구를 경유하여 테이프 카셋트 내에서 한 쌍의 테이프 릴과 결합하고, 각각 수축 위치와 연장된 위치 사이에서의 운동을 위해 지지축 상에 미끄럼 이동 가능하게 장착된 릴 결합부재와 상기 릴 결합부재를 연장된 위치 쪽으로 편향시키는 수단을 가진 한 쌍의 릴축 수단과, 두께를 가진 카셋트를 수용하여 카셋트를 기구 내로 위치로 이동시키는 카셋트 이동수단과, 각 릴 결합부재의 단부에 인접하고, 각 릴 결합부재를 상기 편향수단에 대해 수축 위치로 예정 거리만큼 이동시키며, 상기 이동수단이 제1위치에 있을 때 상기 단부 상에 접하는 제1수단을 포함하며; 상기 카셋트 이동수단은 한 쌍의 지지축에 대해 수직으로 연장하는 제1방향의 중간위치와, 기록 및 재생 장치의 하우징에 형성된 카셋트 삽입구와 일치하는 제1위치 사이에서 이동될 수 있으며, 중간 위치와 제2위치 사이에서 한 쌍의 지지축에 평행한 제2방향으로 이동될 수 있고, 중간위치와 제2위치 사이의 이동량은 카셋트의 두께보다 적으며, 상기 결합부재는 릴축 삽입구를 통해 릴 안으로 삽입되며, 상기 테이프 카셋트는 이를 통해, 상기 한 쌍의 릴축 삽입구와 테이프 카셋트의 최전방부로부터 자기테이프를 추출하기 위한 테이프 로딩 가이드 수단이 도입되는 그 하면의 개구를 개폐하는 슬라이더와, 상기 슬라이더를 개방 및 폐쇄 위치에서 록킹하기 위한 수단을 포함하며, 상기 이동 수단은 슬라이더를 적어도 개방방향으로 밀기 위한 슬라이더 밀기 수단과 상기 록킹 수단을 풀기 위한 수단이 있는 바닥면을 가진 하부 평판을 포함하며, 상기 카셋트 이동 수단을 상승시키기 위한 이동 가능한 카셋트 이동 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1수단은 카셋트 이동 수단의 하부 플레이트 표면을 구비하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
3. 제1항에 있어서, 상기 지지축에 평행한 상기 제2방향으로의 상기 카셋트 이동 수단의 이동량은 테이프 카셋트의 두께보다 작은 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
4. 제1항에 있어서, 상기 카셋트 이동 수단이 중간 위치에 있을 때, 상기 제1수단은 릴 결합부재의 전방부 상에 접촉하지 않고, 상기 전방부는 카셋트 이동 수단에서 유지되는 테이프 카셋트의 한 쌍의 테이프 릴로 릴축 삽입구를 통해 결합되도록 상기 카셋트 이동수단 안으로 부분 연장하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
5. 제1항에 있어서, 상기 카셋트 이동 수단이 제2위치에 있을 때, 상기 카셋트 이동 수단에 의해 유지되는 테이프 카셋트가 상기 하우징 내의 카셋트 삽입구 안으로 부분 연장하여, 다른 테이프 카셋트가 카셋트 삽입구를 통해 삽입되는 것을 방지하도록 상기 카셋트 삽입구를 부분 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
6. 제1항에 있어서, 상기 카셋트 이동 제어 수단은 상기 카셋트 이동 수단의 예정된 위치로 상기 테이프 카셋트가 삽입되는 것을 탐지하는 카셋트 삽입 탐지 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.
7. 제1항에 있어서, 카셋트 이동 제어 수단의 이동을 제한하는 캠 섹션과 카셋트 이동 제어 수단의 이동 제한을 해제하는 제한 해제 캠 섹션을 포함하는 이동 제한 제어 캠 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 카셋트 로딩 기구.

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