KR0170392B1 - 열교환기와 그 제조방법 - Google Patents

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KR0170392B1
KR0170392B1 KR1019900002359A KR900002359A KR0170392B1 KR 0170392 B1 KR0170392 B1 KR 0170392B1 KR 1019900002359 A KR1019900002359 A KR 1019900002359A KR 900002359 A KR900002359 A KR 900002359A KR 0170392 B1 KR0170392 B1 KR 0170392B1
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소우.알렌.케이.
찰리 에스. 아자일
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씨. 디. 홀렛
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Abstract

열교환기와 그 제조방법이 제공된다. 열교환기는 자동차의 엔진 오일 또는 변속기 유체를 냉각시키기 위해 특히 유용하며, 이 열교환기는 라디에이터 또는 엔진 냉각계통의 다른 부분의 내측에 위치된다. 열교환기는 다수의 적층된 플레이트로부터 만들어 지며, 상기 플레이트는 미리 조립된 쌍으로 배열되고, 각 쌍은 그의 내부에 위치된 터블라이저를 가진다. 플레이트는 플레이트 쌍의 서브-조립체를 형성하기 위해 그 위로 압착되는 주위의 탭을 가진다. 플레이트는 또한 납땜에 의해 조립체가 완성되는 동안 모든 열 전달표면들 사이에서 훌륭한 접촉을 유지하기 위해 서브-조립체들이 서로 적층될 때 접촉하게 되는 외측방향으로 배치된 오목부를 가진다.

Description

열교환기와 그 제조방법
제1도는 본 발명에 따른 열교환기(탱크 오일 냉각기)의 양호한 실시예의 사시도.
제2도는 플레이트 쌍 서브-어셈블리(sub-assembly)의 분해사시도.
제3도는 제1도의 3-3선에 따른 단면도.
제4도는 제1도의 4-4선에 따른 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 열교환기 12 : 플레이트 쌍
16 : 상부 플레이트 20 : 하부 플레이트
22 : 니플(nipple) 24 : 제1플레이트
26 : 제2플레이트 30 : 주변 가장자리부
32 : 말단 보스부(end boss) 36 : 오목부
38 : 터블라이저(turbulizer) 40 : 탭
본 발명은 열교환기와 그 제조방법에 관한 것으로, 특히 자동차의 라디에이터와 같은 그러한 열교환기의 내부에 위치하는 자동차의 오일 냉각기(oil cooler)에 관한 것이다.
통상, 자동차에는 엔진 오일 또는 변속기 유체(transmission fluid)를 냉각시키기 위한 열교환기가 제공된다. 오일의 열전달 특성으로 인하여, 액체냉각식 열교환기가 일반적으로 공냉식 열교환기에 대립하는 것으로 사용된다. 이를 위한 가장 편리한 방식은 자동차의 냉각계통의 내부, 특히 라디에이터의 내부에 오일 냉각기 또는 열교환기를 장착하는 것이다.
종래, 자동차의 라디에이터의 내부에 장착된 이러한 형태의 오일 냉각기는 오일의 내부통로를 형성하도록 양 단부가 폐쇄된 동심 튜브(concentric tube)로 구성되었다. 엔진 냉각제는 외측 튜브의 주위에서 내측 튜브를 통해 흐른다. 그러나, 이러한 형태의 오일 냉각기는 비교적 열전달 효율이 낮고, 또한 오일 냉각기를 통해 흐르는 오일의 압력 강하가 비교적 높다는 문제점이 있다.
본 발명은 더욱 높은 효율과 더욱 낮은 압력 강하를 가지면서, 그와 같은 엔진 오일 또는 변속기 유체의 냉각계통에서 자주 마주치는 높은 오일 압력을 지탱할 수 있을 정도로 충분히 강한 플레이트형의 열교환기를 제공한다.
본 발명에 따라서, 쌍으로 배열된 다수의 적층된 플레이트를 구비하며 상기 쌍의 각각은 제1및 제2플레이트를 포함하는 열교환기가 제공된다. 제1플레이트는 평면 중앙부, 상기 중앙부의 위로 연장하는 동일평면상의 돌출된 주변 가장자리부, 및 상기 중앙부의 아래로 연장하는 동일평면상의 대향한 말단 보스부(end boss)를 가진다. 각 플레이트 쌍의 제2플레이트는 제1플레이트의 주변 가장자리부에 결합된 주변 가장자리부와 제1플레이트의 중앙부로부터 간격진 중앙부를 가진다. 평면 터블라이저(turbulizer가 제1및 제2플레이트의 중앙부와의 사이에서 접촉할 수 있게 위치된다. 제1플레이트의 중앙부는 소정간격으로 형성된 다수의 오목부와, 상기 말단 보스부와 동일한 거리에서 중앙부의 아래로 연장하는 오목부를 가진다. 두 플레이트 쌍의 제1플레이트들은 오목부와 말단 보스부가 서로 등을 맞대도록 배치된다. 또한, 각각의 플레이트 쌍은 터블라이저를 지나서 플레이트를 통과하는 유체의 흐름을 위한 입구 및 출구 개구를 한정한다.
본 발명의 다른 특징에 따라서, 소정간격으로 오목부가 형성된 평면 중앙부, 이곳으로 부터 외부로 돌출하는 소정간격으로 형성된 탭을 가지는 돌출된 주변 가장자리부, 및 플레이트의 각각 대향한 단부에서 입구 및 출구 개구를 한정하는 대향한 말단 보스부를 가지며, 상기 오목부와 말단 보스부는 공통의 평면에 위치되는 다수의 플레이트를 제공하는 단계를 구비하는 열교환기의 제조방법이 제공된다. 상기 플레이트들은 그 사이에 중공의 공간을 가지는 쌍을 이루도록 정면으로 마주보게 배열된다. 터블라이저는 플레이트 쌍의 각 플레이트의 평면 중앙부와 접촉하도록 중공의 공간속으로 삽입된다. 한 플레이트의 탭은 각 플레이트 쌍의 다른 플레이트의 주변 가장자리부상에 압착된다. 다수의 압착된 플레이트 쌍은 입구 및 출구 개구가 형성되며 인접한 플레이트들의 보스부 및 오목부가 접촉하도록 적층된다. 또한, 상기 플레이트와 터블라이저의 접촉영역은 액체 밀봉 조립체를 형성하도록 결합된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따라서, 평면 중앙부 및 상기 중앙부의 위로 연장하는 동일평면상의 돌출된 주변 가장자리부를 포함하는 제1플레이트와, 상기 제1플레이트의 상기 주변 가장자리부에 결합되는 주변 가장자리부와 상기 제1플레이트의 상기 중앙부로부터 간격진 중앙부를 가지는 제2플레이트를 포함하는 쌍이 여러 쌍으로 배열된 다수의 적층된 플레이트를 구비하는 열교환기가 제공된다. 평면 터블라이저는 제1및 제2플레이트의 중앙부 사이에 접촉상태로 위치된다. 상기 제1및 제2플레이트는 각각 두개의 탭을 가지며, 상기 탭은 플레이트의 정반대방향으로 대향한 모서리들의 각가에 위치되어 각 플레이트 쌍의 각기 다른 플레이트의 주변 가장자리 부상에 압착된다. 상기 제1및 제2플레이트상의 탭은 상기 탭이 조립된 플레이트 쌍의 4개의 전체 모서리에 위치되도록 형성된다. 또한, 상기 각각의 플레이트 쌍은 상기 플레이트 쌍을 통해 터블라이저를 지나는 유체의 흐름을 위한 입구 및 출구 개구를 한정한다.
본 발명의 또 다른 특징에 따라서, 평면 중앙부, 소정간격으로 형성된 탭이 외부로 돌출하는 돌출된 주변 가장자리부, 및 입구와 출구 개구를 각각 가지는 다수의 플레이트를 제공하는 단계를 구비하는 열교환기의 제조 방법이 제공된다. 상기 플레이트들은 그 사이에 중공의 공간을 가지는 쌍을 이루도록 정면으로 마주보게 배열된다. 터블라이저는 플레이트 쌍의 각 플레이트의 평면 중앙부와 접촉하도록 상기 중공의 공간속으로 삽입된다. 한 플레이트의 탭은 각 플레이트 쌍의 다른 플레이트의 주변 가장자리부상에 압착된다. 다수의 상기 압착된 플레이트 쌍은 상기 입구 및 출구 개구가 형성되도록 적층된다. 또한, 상기 플레이트와 터블라이저의 접촉영역은 액체밀봉 조립체를 형성하도록 결합된다.
이하, 본 발명에 따른 열교환기의 양호한 실시예가 첨부 도면을 참조하여 실예로서 상세히 설명된다.
제1도는 본 발명의 실시예1에 따른 오일 냉각기를 나타낸 도면으로, 참조부호 10은 오일 냉각기 또는 열교환기를 나타낸다. 열교환기(10)는 제2도를 참조하여 이하에서 상세히 설명되는 바와 같이 다수의 플레이트 쌍(12)으로 형성된다. 상부 플레이트 쌍(14)은 스무스한 상부 플레이트(16)를 가지며 하부 플레이트 쌍(18)은 스무스한 하부 플레이트(20)를 가지는데, 필요하다면 상부 및 하부 플레이트(16,20)는 제2도에 도시된 바와 같이 잔물결모양으로 형성될 수도 있다. 또한, 열교환기(10)는 상기 상부 플레이트(16)의 적합한 원형개구의 위치에 나사산이 형성된 니플(22)을 가진다. 그중 하나의 니플(22)은 열교환기(10)를 통해 엔진 오일 또는 변속기 유체와 같은 그러한 오일의 흐름에 대한 입구로서 작용하는 반면, 다른 하나의 니플(22)은 출구로서 작용한다.
특히, 제2도를 참조하면, 전형적인 플레이트 쌍(12)이 분해 사시도로 도시되어 있다. 플레이트 쌍(12)은 제1플레이트(24)와 제2플레이트(26)를 포함한다. 제1플레이트(24)는 평면 중앙부(28)와 이 평면 중앙부(28)위의 평면에 위치되거나 또는 위로 연장하는 동일평면상의 돌출된 주변 가장자리부(30)를 가진다. 제1플레이트(24)는 또한 평면 중앙부(28)보다 낮은 높이에 위치되거나 또는 아래로 연장하는 동일평면상의 대향한 말단 보스부(32)를 포함한다.
양호한 실시예에서, 제1및 제2플레이트(24,26)는 동일한 형태로 되어 있으므로, 제1플레이트(24)의 중앙부(28)에 대해 아래로 및 위로라고 하는 용어는 제2도에 도시된 바와 같이 제2플레이트(26)의 중앙부(28)에 대해서는 반대적인 의미로 사용될 수 있다.
플레이트(16,20,24,26)의 단부들은 둥글게 형성되고, 플레이트(24,26)의 말단 보스부(32)는 D-형 개구(34)로 형성된다. 상술한 바와 같이, 스무스한 상부 플레이트(16)는 니플(22)을 받아들이도록 원형 개구를 가진다. 스무스한 하부 플레이트(20)에는 개구가 형성되어 있지 않다.
제1및 제2플레이트(24,26)에는 일정한 간격으로 다수의 오목부(36)가 형성된다. 제1플레이트(24)를 참조하면, 제1및 제2플레이트(24,26)가 제3도에 가장 잘 도시된 바와 같이 등을 맞대고 배치될 때, 각각의 오목부(36)와 말단 보스부(32)가 공통의 접촉면을 따라 상호 결합되도록, 오목부(36)는 말단 보스부(32)와 같은 평면 높이 또는 등거리로 중앙부(28)의 아래로 연장한다.
상부 및 하부 플레이트 쌍(14,18)을 포함하여 각 플레이트 쌍의 내측에는 터블라이저(38)가 위치된다. 상기 터블라이저(38)는 넓은 금속스트립이다. 터블라이저(38)의 양호한 구성은 구불구불한 구조로 이루어 질 수 있다. 물론, 다른 구조가 양호하게 사용될 수도 있다. 터블라이저(38)의 길이는 평면 중앙부(28)의 길이에 대응하며, 터블라이저(38)의 폭은 주변 가장자리부(30)들 사이의 거리에 대응한다. 터블라이저(38)의 두께는, 플레이트 쌍이 조립되어 열교환기(10)가 납땜과 같은 그러한 수단에 의해 결합된 다음, 플레이트의 중앙부(28)가 아래에서 상세히 설명되는 바와 같이 터블라이저(38)와 양호한 열접촉상태로 결합되는 두께로 된다.
상기 오목부(36)는 상기 플레이트의 평면 중앙부(28)상에서 균일한 간격으로 형성된다. 상기 플레이트(24,26)에 제공된 오목부(36)는 플레이트(24,26)의 중앙부(28)의 영역이 터블라이저(38)로 부터의 열전달에 실제로 영향을 미치지 않고 플레이트(24,26)의 중앙부(28)가 납땜중에 처지는 것을 방지하도록 칫수가 설정된다. 상기 오목부(36)의 중요한 기능중의 하나는 플레이트의 중앙부(28)를 지지하여 플레이트가 납땜온도로 가열될 때 이들 중앙부(28)들이 쳐지는 것을 방지하는 것이다. 상기 중앙부(28)들은 평평하게 유지되어서 터블라이저와 플레이트와의 사이의 훌륭한 열접촉을 얻기 위해 납땜처리중 터블라이저(38)와 완전히 접촉해야 한다.
상기 오목부(36)는 그의 평탄한 상부면들이 오목부(36)들 사이에 훌륭한 접합을 제공할 수 있을 정도로 충분한 크기로 이루어져야 한다. 제3도와 제4도에 가장 잘 도시된 바와 같이, 오목부(36)에서의 어깨모양 부분(shoulder)의 반경은 예리한 모서리부분의 형성이 방지되거나 또는 오목부가 열교환기(10)의 높은 압력의 결과 파손하는 것이 방지되도록 설정되어야 한다.
상기 오목부(36)는 오목부(36)가 차지하는 중앙부(28)의 표면영역이 터블라이저(38)와 접촉하지 않는 영역이고 또한 이것이 열교환기(10)의 열전달효율을 떨어뜨리기 때문에 직경이 너무 커서는 안된다. 상기 오목부(36)의 수 및 크기는 납땜처리중 플레이트의 중앙부에 대한 충분한 강도 및 구조적인 지지가 제공되도록 선택되어야 하고, 이것은 오목부를 너무 많이 또는 너무 크게 형성함으로써 발생하는 열전달효율의 손실에 대해 균형을 맞출수 있도록 해주어야만 된다. 대략 4cm 폭의 중앙부(28)를 가지며 0.08cm 두께의 알루미늄이 사용된 플레이트에 대해, 직경이 0.5cm이고, 길이방향으로 대략 2.5cm 및 횡방향으로 대략 2cm로 간격진 오목부가 양호한 균형을 제공하는 것으로 밝혀졌다.
다시 제2도를 참조하면, 플레이트(24,26)는 대향한 말단부에 탭(40)을 가진다. 상기 탭(40)은 각 플레이트에서 정반대로 대향되는 모서리에 위치되고, 조립시에 제1플레이트(24)와 같은 그러한 한 플레이트상의 탭(40)이 제1도에 가장 잘 도시된 바와 같이 제2플레이트(26)와 같은 그러한 결합하는 플레이트의 주변 가장자리부(30)상에 압착된다. 이것은 각 플레이트 쌍의 플레이트가 길이방향 또는 횡방향으로 서로 이동하는 것을 방지한다. 따라서, 이렇게 압착된 플레이트 쌍은 아래에서 설명되는 바와 같이 서로 적층되어 열교환기(10)를 완성한다.
열교환기(10)의 조립은 플레이트를 마주보게 쌍으로 배열하여 각각의 주변 가장자리부(30)가 서로 결합되도록 함으로써 개시된다. 그 다음에 터블라이저(38)가 각 플레이트 쌍의 중앙부(28)사이의 빈 공간에 삽입된다. 그 다음에 탭(40)이 결합하는 각 플레이트의 주변 가장자리부(30)위로 압착된다. 다음에, 이들 조립된 다수의 플레이트 쌍은 D-형 개구(34)가 서로 일치하도록 적층된다. 상부 플레이트 쌍(14)은 스무스한 상부 플레이트(16)상에 니플(22)을 설치하고 이것을 제2도에 도시된 바와 같이 플레이트들중의 하나에 조립하고, 다시 탭(40)위에 압착함으로써 형성된다. 다음에, 하부플레이트 쌍(18)은 제2도에 도시된 바와 같이 플레이트들중의 다른 하나에 결합된 스무스한 하부 플레이트(20)를 사용하여 각 탭(40)상에 압착함으로써 형성된다. 다음에, 전체 조립체가 모든 결합면들을 동시에 납땜하기 위해 납땜 로(brazing furance)에 배치된다.
양호한 실시예에 있어서, 열교환기(10)의 모든 부품들은 알루미늄으로 만들어진다. 니플(22)과 터블라이저(38)는 평탄한 알루미늄으로 형성되고, 플레이트(16, 20,24,26)는 자기납땜(self-brazing)알루미늄으로 형성된다. 이 자기납땜 알루미늄은 각각의 측면상에 플레이트 두께의 약 10%인 외측 표면상에 저용해점 접합층 또는 알루미늄 납땜 합금층을 가지는 알루미늄이다. 터블라이저(38)의 두께는, 납땜처리중 이러한 접합층이 용해할 때, 터블라이저(38)의 모든 상부 영역이, 오일이 터블라이저(38)를 경유 또는 통과할 때 최소의 항력 또는 압력강하와 양호한 열전달을 가지는 플레이트의 중앙부(28)에 납땜되도록 형성된다.
지금까지 본 발명의 양호한 실시예가 설명되었지만, 전술한 구조에 대해 여러 가지 변형이 가해질 수 있다. 예를 들면, 열교환기(10)는 스테인레스 스틸 또는 황동과 같은 그러한 알루미늄 이외의 다른 재료로 만들어질 수 있다. 스테인레스 스틸의 경우, 구리가 납땜접합층으로서 사용될 것이다. 명백히, 여러 플레이트 쌍들이 사용될 수 있다. 플레이트의 길이는 상술한 오목부의 직경 및 간격을 길이방향으로 반복적으로 배치함으로써 간단하게 변화될 수 있다. 열교환기의 길이와 폭이 모두 변화된다면, 오목부의 직경과 간격이 상술한 파라미터와 일치되게 약간 변화될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따라서 비교적 낮은 압력강하를 가지며 구조적으로 강한 비교적 높은 효율의 열교환기가 제공된다.

Claims (25)

  1. 열교환기에 있어서, 평면 중앙부(28), 상기 중앙부(28)의 위로 연장하는 동일평면상의 돌출된 주변 가장자리부(30), 및 상기 중앙부(28)의 아래로 연장하는 동일평면상의 대향한 말단 보스부(32)를 포함하는 제1플레이트(24)와, 상기 제1플레이트(24)의 상기 주변 가장자리부(30)에 결합되는 주변 가장자리부(30)와 상기 제1플레이트(24)의 상기 중앙부(28)로부터 간격진 중앙부(28)를 가지는 제2플레이트(26)를 포함하는 쌍이 여러 쌍으로 배열된 다수의 적층된 플레이트; 상기 제1및 제2플레이트(24,26)의 중앙부(28)사이에 접촉상태로 배치된 평면 터블라이저(38); 말단 보스부(32)와 같은 거리로 중앙부(28)의 아래로 연장함과 아울러 소정간격으로 형성된 다수의 오목부(36)를 가지는 제1플레이트(24)의 중앙부(28)를 구비하며; 두 플레이트 쌍중 제1및 제2플레이트(24,26)의 오목부(36) 및 말단보스부(32)가 등을 맞대고 배치되어 서로 결합되며; 각각의 플레이트 쌍은 터블라이저(38)를 지나서 플레이트 쌍을 통과하는 유체 흐름용 입구 및 출구 개구를 한정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 열교환기.
  2. 제1항에 있어서, 각 플레이트 쌍의 제1및 제2플레이트(24,26)는 동일하게 구성된 것을 특징으로 하는 열교환기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 입구 및 출구 개구는 적층된 플레이트 쌍에서 모든 입구 개구가 일직선으로 그리고 모든 출구 개구가 일직선으로 배치되도록 각 플레이트의 대향한 말단 보스부(32)에 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  4. 제3항에 있어서, 플레이트(24,26)는 둥근 단부를 가지며, 입구 및 출구 개구는 D-형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 오목부(36)는 플레이트의 중앙부(28)상에서 균일한 간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  6. 제5항에 있어서, 상기 오목부(36)의 수는 플레이트가 납땜온도로 가열될 때 플레이트의 중앙부(28)가 터블라이저(38)와 충분한 접촉을 유지하도록 설정되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 오목부(36)의 크기는 터블라이저(38)와 접촉하지 않는 오목부(36)의 영역이 터블라이저(38)와 플레이트의 중앙부(28)와의 사이의 열전달을 현저하게 감소시키지 않도록 최소화되게 설정되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  8. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 오목부(36)는 평탄한 상부면을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 열교환기.
  9. 제1항에 있어서, 상기 제1플레이트(24)는 대향한 단부에 상기 제2플레이트(26)의 주변 가장자리부(30)위로 압착된 탭(40)을 가지는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  10. 제2항에 있어서, 상기 제1및 제2플레이트(24,26)는 그들의 대향한 단부에 각 플레이트 쌍중에서 각 다른 플레이트의 주변 가장자리부상에 압착되는 탭(40)을 가지는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  11. 제10항에 있어서, 상기 각 플레이트는 두개의 탭(40)을 가지며, 하나의 탭이 플레이트의 정반대로 대향한 모서리에 각각 위치하는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  12. 제2항에 있어서, 상기 터블라이저(38)는 플레이트의 주변 가장자리부(30)사이의 간격과 같은 횡방향 폭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
  13. 열교환기의 제조방법에 있어서, 소정간격으로 오목부(36)가 형성된 평면 중앙부(28), 이곳으로부터 외부로 돌출하는 소정간격으로 형성된 탭(40)을 가지는 돌출된 주변 가장자리부(30), 및 플레이트의 각각 대향한 단부에서 입구 및 출구 개구를 한정하는 대향한 말단 보스부(32)를 가지며, 상기 오목부(36)와 말단 보스부(32)는 공통의 평면에 위치되는 다수의 플레이트를 제공하며; 상기 플레이트(24,26)들을 그 사이에 중공의 공간을 가지는 쌍을 이루도록 정면으로 마주보게 배열하며; 터블라이저(38)를 플레이트 쌍(12)의 각 플레이트(24,26)의 평면 중앙부(28)와 접촉하도록 상기 중공의 공간속으로 삽입하며; 한 플레이트의 탭(40)을 각 플레이트 쌍(12)의 다른 플레이트의 주변 가장자리부(30)상에 압착시키며; 상기 입구 및 출구 개구가 형성되며 인접한 플레이트의 보스부(32) 및 오목부(36)가 접촉하도록 다수의 상기 압착된 플레이트 쌍(12)을 적층시키며; 상기 플레이트(24,26)와 터블라이저(38)의 접촉영역을 액체 밀봉 조립체를 형성하도록 결합시키는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  14. 제13항에 있어서, 상기 플레이트(24,26)와 터블라이저(38)는 납땜에 의해 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  15. 제13항 또는 제14항에 있어서, 상기 각 플레이트(16,20,24,26)에는 상기 플레이트의 정반대방향으로 대향한 모서리에 두개의 탭(40)이 제공되고, 이 탭(40)의 압착에 의해 각 플레이트사이의 상대 이동이 방지되는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  16. 제13항 또는 제14항에 있어서, 상기 플레이트(24,26)에 제공된 오목부(36)는 플레이트(24,26)의 중앙부(28)의 영역이 터블라이저(38)로 부터의 열전달에 실제로 영향을 미치지 않고 플레이트(24,26)의 중앙부(28)가 납땜중에 처지는 것을 방지하도록 칫수가 설정된 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  17. 열교환기에 있어서, 평면 중앙부(28), 상기 중앙부(28)의 위로 연장하는 동일평면상의 돌출된 주변 가장자리부(30), 및 상기 중앙부(28)의 아래로 연장하는 동일평면상의 대향한 말단 보스부(32)를 포함하는 제1플레이트(24)와, 상기 제1플레이트(24)의 상기 주변 가장자리부(30)에 결합되는 주변 가장자리부(30)와 상기 제1플레이트(24)의 상기 중앙부(28)로부터 간격진 중앙부(28)를 가지는 제2플레이트(26)를 포함하는 쌍이 여러 쌍으로 배열된 다수의 적층된 플레이트; 상기 제1및 제2플레이트(24,26)의 중앙부(28)사이에 접촉상태로 위치된 평면 터블라이저(38)를 구비하며; 상기 제1및 제2플레이트(24,26)는 각각 두개의 탭(40)을 가지며, 상기 탭(40)은 플레이트(24,26)의 정반대방향으로 대향한 모서리들의 각각에 위치되어 각 플레이트 쌍(12)의 각기 다른 플레이트듸 주변 가장자리부(30)상에 압착되고, 상기 제1및 제2플레이트(24,26)상의 탭(40)은 상기 탭(40)이 조립된 플레이트 쌍(12)의 4개의 전체 모서리에 위치되도록 형성되며; 상기 각각의 플레이트 쌍(12)은 상기 플레이트 쌍(12)을 통해 터블라이저(38)를 지나는 유체의 흐름을 위한 입구 및 출구 개구를 한정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 열교환기.
  18. 제17항에 있어서, 상기 제1및 제2플레이트(24,26)는 동일한 형상으로 구성됨을 특징으로 하는 열교환기.
  19. 제17항 또는 제18항에 있어서, 상기 터블라이저(38)는 플레이트의 주변 가장자리부(30)들 사이의 간격과 같은 횡방향의 폭을 갖도록 구성됨을 특징으로 하는 열교환기.
  20. 제17항 또는 제18항에 있어서, 상기 플레이트(24,26)는 둥근 단부를 가지며, 입구 및 출구 개구는 상기 둥근 단부에 인접하게 위치된 D-형 개구인 것을 특징으로 하는 열교환기.
  21. 열교환기의 제조방법에 있어서, 평면 중앙부(28), 소정간격으로 형성된 탭(40)이 외부로 돌출하는 돌출된 주변 가장자리부(30), 및 입구와 출구 개구를 각각 가지는 다수의 플레이트를 제공하며; 상기 플레이트(24,26)들을 그 사이에 중공의 공간을 가지는 쌍을 이루도록 정면으로 마주보게 배열하며; 터블라이저(38)를 플레이트 쌍(12)의 각 플레이트(24,26)의 평면 중앙부(28)와 접촉하도록 상기 중공의 공간속으로 삽입하며; 한 플레이트의 탭(40)을 각 플레이트 쌍(12)의 다른 플레이트의 주변 가장자리부(30)상에 압착시키며; 상기 입구 및 출구 개구가 형성되도록 다수의 상기 압착된 플레이트 쌍(12)을 적층시키며; 상기 플레이트(24,26)와 터블라이저(38)의 접촉영역을 액체 밀봉 조립체를 형성하도록 결합시키는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  22. 제21항에 있어서, 상기 플레이트(24,26)와 터블라이저(38)는 납땜에 의해 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  23. 제21항 또는 제22항에 있어서, 상기 각 플레이트(24,26)에는 상기 플레이트의 정반대방향으로 대향한 모서리에 두개의 탭(40)이 제공되고, 이 탭(40)의 압착에 의해 각 플레이트사이의 상대 이동이 방지되는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  24. 제21항에 있어서, 상기 플레이트(24,26)는 다수의 플레이트 쌍(12)이 적층될 때 각각의 입구 및 출구 개구가 일치되도록 대향한 단부에 각각 입구 및 출구 개구를 가지는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
  25. 제21항에 있어서, 상기 터블라이저(38)는 플레이트의 주변 가장자리부(30)사이의 간격과 같은 횡방향 폭을 가지는 것을 특징으로 하는 열교환기의 제조방법.
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