KR0159526B1 - Supporter of side gate plate of truck - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 대형 화물차나 트레일러 등의 적재함의 사이드 게이트 판 또는 후부 게이트 판을 지지하기 위한 지지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a support device for supporting a side gate plate or a rear gate plate of a cargo box such as a heavy truck or trailer.
본 발명은 트럭의 적재함의 측단부에 힌지에 의하여 적재함의 측가장자리로 회전 자유자재하게 장착되고, 또한 양측의 게이트 판에대한 긴밀하게 조이는 수단을 구비하고 있는 중간기둥과, 일단부가 힌지에 의하여 상기 중간기둥의 외측면에 회전 자유자재하게 장착되어 있는 스토퍼와, 일단부가 적재함에 고정되어 있는 브레키트에 회전자유자재하게 장착되고, 또한 타단부가 상기 스토퍼의 타단부와 상호회전 자유자재하게 장착되어 있는 가이드 부재와, 상기 스토퍼 내에 형성된 걸어맞춤 공간과 걸어맞추는 갈고리를 가지고 상기 브래키트와 스토퍼와의 걸거나 벗김을 행하는 후크와, 일단부가 상기 트럭의 적재함에 회전 자유자재하게 장착되고 또한 타단부가 손잡이 부를 이루고, 상기 후트에 링크 수단을 개재하여 결합된 핸들을 구비하고, 상기 후크의 상기 스토퍼에 대한 걸거나 벗김을 행하는 긴밀하게 조이는 기구로 구성되어 있어, 조작이 간단하고, 무거운 부품이 없으므로 조작이 편안하며, 부품 분실이나 변형이 없고 녹이 슬 염려가 없다. 또한 구조가 간단하고, 저 코스트화가 가능하고, 각부의 강도를 크게 취할 수 있으므로 대형 트럭용에 적합하다.The present invention is freely rotatably mounted to the side edge of the loading box by a hinge on the side end of the loading box of the truck, and has an intermediate column having means for tightly tightening the gate plates on both sides, and one end of which is hinged. The stopper is freely mounted on the outer side of the intermediate column, and the free end is rotatably mounted on the Brekit fixed to the loading box, and the other end is freely rotated with the other end of the stopper. A hook which engages or peels off the bracket and the stopper with a guide member, a hook engaged with the engaging space formed in the stopper, and one end is rotatably mounted to the loading box of the truck and the other end thereof. A handle, comprising a handle coupled to the hook via a link means, Place for the stopper of the hook or it is composed of tightly fitting mechanism for performing the stripping, the operation is simple, because there is no heavy parts, and the operation is relaxed, there is no lost parts rust or deformation is no fear of dew. Moreover, since the structure is simple, the cost can be reduced, and the strength of each part can be large, it is suitable for heavy trucks.
Description
제1도는 본 발명에 관한 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치를 예시한 정면도.1 is a front view illustrating a device for supporting a side gate plate of a truck according to the present invention.
제2도는 제1도에 있어서의 A-A단면을 화살표 방향으로 본 측면의 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view of the side view of the A-A cross section in FIG. 1 in the direction of the arrow. FIG.
제3도는 제2도의 중요부를 확대하여 도시한 측면도.3 is an enlarged side view of the important part of FIG.
제4도는 작동 상황을 도시한 측면도.4 is a side view showing an operating situation.
제5도는 제1도에 있어서의 B-B 단면을 화살표 방향으로 본 확대단면도.Fig. 5 is an enlarged cross-sectional view of the B-B cross section in Fig. 1 in the direction of the arrow.
제6도는 제4도에 있어서의 화살표 C 방향에서 본 확대도.Fig. 6 is an enlarged view seen from the arrow C direction in Fig. 4;
제7도 (정면도) 및 제8도 (중요부의 확대 분해사시도)는 종래사용되고 있는 사이드 게이트 판의 지지장치를 예시한 도면이다.7 (front view) and 8 (extended exploded perspective view of the important part) are the figure which showed the support apparatus of the side gate board currently used.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 트럭 2 : 적재함1: Truck 2: Loading Box
3 : 사이드 게이트 판 4 : 힌지3: side gate plate 4: hinge
5 : 지지프레임 6 : 중간기둥5: support frame 6: middle pillar
6a : 폭이 좁은 부분 6b : 폭이 넓은 부분6a: narrow part 6b: wide part
7 : 고정쇠 8 : 고정봉7: fixing rod 8: fixing rod
11 : 중간기둥 12,13 : 힌지11: middle pillar 12,13: hinge
14 : 핀 15 : 와셔14: pin 15: washer
16 : 분할핀 17 : 받침시이트16: split pin 17: support sheet
21 : 스토퍼 22,23 : 힌지21: stopper 22, 23: hinge
24 : 핀 25 : 와셔24: pin 25: washer
26 : 분할핀 27 : 베어링26: split pin 27: bearing
28 : 와셔 29 : 분할핀28: washer 29: split pin
31 : 핀 32 : 새우 형상의 핸들31: Pin 32: Shrimp-shaped handle
32a : 핸들 32b : 핀32a: handle 32b: pin
32c : 핀 32d : U자형 금구32c: pin 32d: U-shaped bracket
32e : 스프링 받이 32f : 접속금구32e: spring support 32f: connection bracket
32g : 스프링 33 : 핀32g: Spring 33: Pin
34 : 조인트 35 : 후크34: joint 35: hook
35a : 미끄러져 움직이는 부 35b : 갈고리35a: sliding part 35b: hook
35c : 선단부 41 : 이음판35c: tip 41: joint plate
42 : 바닥 프레임 43 : 시이트 부재42: bottom frame 43: sheet member
44 : 걸어맞춤 공간 44a : 홈44: engaging space 44a: home
45 : 브래키트 46 : 케이스45: Bracket 46: Case
47 : 보울트 48 : 플랜지47: bolt 48: flange
49 : 와셔 50 : 스프링 핀49: washer 50: spring pin
51 : 가이드 부재 51a : 기초부51: guide member 51a: foundation
51b : 선단부 O,P,P',Q,R,R' : 중심51b: Tip O, P, P ', Q, R, R': Center
본 발명은 대형화물차, 트레일러 등의 적재함의 사이드 게이트판 또는 후부 게이트 판을 지지하기 위한 지지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a support device for supporting side gate plates or rear gate plates of a cargo box such as a heavy truck or trailer.
대형화물차나 트레일러 등의 적재함의 사이드 게이트 판은 적재함의 길이 방향으로 2분할 하거나 또는 3분할 하여 취급을 편리하게 하고 있는 경우가 있는데, 그 일예를 제7도(정면도) 및 제8도(중요부의 확대분해사시도)에 도시하였다. 즉, 양 도면에 있어서, 트럭(1)의 긴사이즈의 적재함(2)의 측면에는, 복수쌍(도시한 것은 2쌍)으로 분할된 사이드 게이트 판(3)이 힌지(4)에 의하여 적재함의 측 가장자리에 평행한 축 주위로 회전 가능하게 장착되어 있다. 두개의 사이드 판사이의 적재함 부분에는 각이 진 통 형상의 지지프레임(5)이 고정되어 있다. 폭이 넓은 직사각형 판과 폭이 좁은 직사각형 판으로 일체적으로 형성되어 있는 중간기둥(6)의 폭이 좁은 부분(6a)이 지지프레임(5) 내에 삽입 통과되어 적재함(2)에 장착되고, 또한 폭이 넓은 부분(6b)에는 고정쇠(7)가 부착되어 있고, 이 고정쇠(7)에 각 사이드 게이트 판에 부착되어 있는 고정봉(8)을 연결 고정하므로, 각 사이드 게이트 판(3)이 중간기둥(6), 지지프레임(5)을 기재하여 적재함(2)에 지지되어 있다.Side gate plates of heavy cargo trucks and trailers are sometimes divided into two or three parts in the longitudinal direction of the cargo tray for convenient handling. Examples of those shown in FIGS. 7 (front view) and 8 (important) Negative exploded perspective view). That is, in both drawings, the side gate plate 3 divided into a plurality of pairs (two pairs shown) is loaded on the side of the long-sized stack 2 of the truck 1 by the hinge 4. It is rotatably mounted about an axis parallel to the side edge. An angled barrel-shaped support frame 5 is fixed to the compartment between the two side plates. The narrow part 6a of the intermediate column 6 formed integrally with the wide rectangular plate and the narrow rectangular plate is inserted into the support frame 5 and mounted in the loading box 2, The fastener 7 is attached to the wide part 6b, and the fastening rod 8 attached to each side gate plate is fixed to this fastener 7 so that each side gate plate 3 is intermediate. The pillar 6 and the support frame 5 are described and supported by the loading box 2.
이와 같은 구조로 되어 있으므로, 작은 짐을 싣거나 부릴 경우에는 한쪽의 사이드 게이트 판만을 내려서 용이하게 작업을 할 수 있고, 또 큰 짐을 싣거나 부릴 경우에는 양쪽의 사이드 게이트 판을 내리고, 또한 중간기둥을 빼내어 자유롭게 작업을 할 수 있어, 극히 편리하다. 그러나 한편, 이 종래의 사이드 게이트 판의 지지방식은 다음과 같은 결점을 볼 수 있었다. 즉, 빼낸 중간기둥의 보관에 충분한 주의를 기울이지 아니할 경우에는 이를 분실하거나, 또는 하역한 짐의 깔개로 하여, 그것을 인출함에 힘이 드는 경우가 발생한다. 또한 지지프레임에 중간기둥을 삽입·통과하게 하는 부분은 비바람을 맞게되고, 먼지가 들어가므로, 녹슬기 쉽고, 막상 빼려고 할 때에는 빠지지 않는다든지, 지지 프레임이 적재함의 밖으로 돌출되어 있으므로 화물취급시에 부딪혀서 변형되거나, 중간기둥이 변형되거나 하여 막상 삽입·통과하게 하려고 하면 삽입·통과할 수 없게 되는 일도 자주 볼 수 있었다. 또 이 변형을 방지하지 위하여 중간기둥을 강고한 것으로 하면, 무거워져서 취급에 힘이 든다고 하는 결점이 생긴다.With this structure, when loading or loading small loads, only one side gate plate can be lowered for easy operation, and when loading or loading large loads, both side gate plates are lowered and the intermediate column is pulled out. You can work freely, which is extremely convenient. However, this conventional side gate plate support method has the following drawbacks. In other words, if sufficient care is not taken to store the removed intermediate column, it may be lost, or it may be difficult to take it out as a rug of unloaded baggage. In addition, the part that inserts and passes the intermediate pillar into the support frame is weatherproof, and dust enters, so it is easy to rust, and it does not fall out when you try to remove it, or the support frame protrudes out of the loading box, When deformed or deformed, the middle column was inserted and tried to be inserted and passed through, it was often seen that it could not be inserted or passed. In addition, if the intermediate column is made rigid in order to prevent this deformation, the disadvantage is that it becomes heavy and difficult to handle.
또한 종래 트럭의 사이드 게이트 판의 지지방식에 있어서, 이상 서술한 결점을 해소하기 우하여 예를 들면 다음에 제시한 바와 같은 각종의 제안이 행해지고 있다.In addition, in the conventional method of supporting a side gate plate of a truck, various proposals have been made, for example, as described below, in order to solve the above-described drawbacks.
① 일본국 소화 59년 실용신안등록출원 공개 제190680호① Publication of utility model registration application for 59 years in Japan
『트럭이 사이드 게이트 중간 지지 장치』`` Truck is the side gate intermediate support device ''
② 일본국 소화 57년 실용신안등록출원 공개 제165577호② Japanese Utility Model Registration Application Publication No. 165577
『게이트 중간 기둥』『Gate Middle Pillar』
이중, ①의 것은 상기한 종래예와 마찬가지로 중간기둥을 사용하고, 중간기둥을 적재함에 장착하는 수단으로서는 각이 진 통 형상의 지지프레임에 중간기둥의 일부인 직사각형 판을 삽입·통과하게 하는 방법을 채용하고 있다. 또 이 중간기둥은 사이드 게이트 판을 전부개방할 때에는, 중간중간 자체가 그 중간에서 힌지에 의하여 절곡되어 적재함의 측하방으로 늘어 뜨려지므로 빼낼 필요가 없어, 상기한 종래예와 같이 그것을 분실하거나 하는 일이 없다. 그러나 이 제시된 예에서는 상기한 종래예의 결점의 하나인 삽입·통과 부분의 녹슬음이나 변형을 방지한다는 것은 불가능하였다.Of the above, 1) employs a method of inserting and passing a rectangular plate, which is a part of the intermediate pillar, into an angled cylindrical support frame as a means for mounting the intermediate pillar in the same manner as in the conventional example described above, and mounting the intermediate pillar in the loading box. Doing. In addition, when the intermediate column is completely opened, the intermediate middle itself is bent by the hinge in the middle thereof, and is pulled down to the side of the loading box so that it is not necessary to remove it. There is no In this presented example, however, it was impossible to prevent rust or deformation of the insertion / passing portion, which is one of the drawbacks of the conventional example described above.
또 이 녹슬음이나 변형에 의한 폐해는 중간기둥과 지지 프레임과의 삽입·통과부에 큰 간격을 유지하게 하면 방지할 수 있으나, 그렇게 하면, 중간기둥과 사이드 게이트 판에 소위 덜거덕 거림이 발생하여짐을 안정되게 수송할 수 없다고 하는 결점이 생긴다.This rust or deformation can be prevented by maintaining a large gap between the intermediate pillar and the support frame at the insertion and passing portion.However, the so-called rattling occurs in the intermediate pillar and the side gate plate. The drawback is that it cannot be transported stably.
② 에 제시된 것은 중간기둥이 적재함에 핀에 의하여 회전이 자유자재하게 장착되어 있으며, 필요에 따라 이것이 적재함의 하측쪽으로 늘어뜨려지므로 상기 ①과 마찬가지로 빼낼 필요가 없어 분실할 염려는 없다. 그러나 적재함에 대한 중간기둥의 장착은 종래예 또는 상기 ①과 마찬가지로, 중간기둥에 부착된 판 형상체를 적재함에 장착된 각이 진 통형상의 지지 프레임에 삽입·통과하게 하여 행해지고 있으므로, 녹슬음이나 변형에 의한 폐해는 여전히 남아 있었다.As shown in ②, rotation is freely mounted by pins in the middle pillar loading box, and if necessary, it falls down to the lower side of the loading box. However, as in the case of the conventional example or the above, the mounting of the intermediate pillar to the stacking box is carried out by inserting and passing the plate-shaped body attached to the intermediate pillar into the barrel-shaped support frame. The damage from the transformation still remained.
본 발명의 출원인도 또한 이상 서술한 트럭의 게이트 판의 지지방법에 있어서의 결점을 개선할 목적으로 각종 제안을 행하고 있다.The applicant of the present invention also makes various proposals for the purpose of improving the drawbacks in the above-described method for supporting a gate plate of a truck.
예를 들면, 일본국 특허출원 공개 평성 2-11480호에는 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치가 개시되어 있다. 이 지지장치는 중간기둥과 이것을 지지하는 스토퍼 및 스토퍼를 적재함에 긴밀하게 조이는 긴밀하게 조이는 장치 등으로 구성되어 있고, 중간기둥이나 스토퍼도 힌지에 의하여 적재함에 회전이 자유자재하게 장착함으로써, 취급이 간단하고, 부품이 분실하거나 할 염려가 없으며, 운전중에 게이트 판이 진동하거나 할 염려가 없다고 하는 종래의 결점을 거의 전면적으로 해결한 것이나, 예를들면 게이트 판을 개방함에 있어서 중간기둥과 게이트 판과의 긴밀하게 조여진 것을 해제하여 게이트 판을 늘어뜨린 후에, 스토퍼와 중간기둥의 긴밀한 조임을 해제하고, 스토퍼와 적재함과의 긴밀한 조임을 해제하며, 스토퍼를 늘어뜨리고, 그런 연후에 중간기둥을 늘어뜨리므로 힘과 시간이 걸리고, 또 스토퍼를 내렸을 경우에 그것이 하역에 방해가 될 경우가 있고, 그 경우에는 스토퍼를 적재함의 하부에 격납시킨다고 하는 방안도 생각할 수 있으나, 이때에도 또한 수고를 요한다. 즉, 이 제시된 지지장치도 조작이 복잡하다고 하는 결점을 면할수는 없었다.For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 2-11480 discloses a support device for a side gate plate of a truck. The supporting device is composed of a middle column, a stopper supporting the stopper, and a tightly tightening device that tightly tightens the stopper to the stacking device, and the intermediate column and the stopper are mounted on the stacking box by the hinge to allow easy handling. The problem is almost completely solved the conventional flaw that there is no fear of parts missing or the gate plate vibrating during operation, or close contact between the intermediate column and the gate plate in opening the gate plate, for example. After releasing the tightly tightened gates and hanging down the gate plate, release the tight tightening of the stopper and the intermediate pillar, release the tight tightening of the stopper and the stacker, hang the stopper, and then hang the intermediate pillar. When it takes time and stopper lowers when it hinders unloading In this case, it is conceivable to store the stopper in the lower part of the loading box, but this also requires labor. In other words, this presented support device could not avoid the drawback of complicated operation.
본 발명은, 각 사이드에 복수로 분할되어 있는 트럭의 사이드 게이트판의 중간에 설치되어 상기 사이드 게이트 판을 지지하는 트럭의 사이드 게이트 판의 종래의 지지방법에 있어서, 이상 서술한 결점을 해소하고, 조작이 간단하며, 수고를 줄이고, 또 녹슬음이나 변형에 의하여 사용 불가능하게 되는 일이 없고, 게이트 판의 적재함으로의 연결 고정으로 덜거덕 거림이 없고, 또 장기간 사용하고 있더라도 게이트 판과 적재함과의 연결 고정이 불확실하게 되는 일이 없고, 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치를 제고하고자 하는 것이다.This invention solves the above-mentioned fault in the conventional support method of the side gate plate of the truck which is provided in the middle of the side gate plate of the truck divided into multiple in each side, and supports the said side gate plate, Simple operation, no effort, no rust or deformation, no rattling due to fastening of the gate plate to the loading box, and the connection between the gate plate and the loading box even after long use It is intended to improve the support of the side gate plate of the truck without fixing the uncertainty.
본 발명은 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치를 다음과 같은 구성으로 함으로써, 상기한 문제점을 해결하고 있는 것이다. 즉 그것은, 트럭의 적재함의 측단부에 힌지에 의하여 적재함의 측가장자리에 회전이 자유자재하게 장착되고, 또한 양측의 게이트 판에 대한 긴밀하게 조이는 수단을 구비하고 있는 중간기둥과,The present invention solves the above problems by setting the supporting device of the side gate plate of the truck as follows. That is, it is an intermediate pillar which is freely mounted on the side edge of the loading box by a hinge on the side end of the loading box of the truck, and has means for tightly tightening the gate plates on both sides;
일단부가 힌지에 의하여 상기 중간기둥의 바깥 측면으로 회전 자유자재하게 장착되어 있는 스토퍼와,A stopper having one end rotatably mounted to the outer side of the intermediate column by a hinge;
일단부가 적재함에 고정되어 있는 브래키트에 회전 자유자재하게 장착되고, 또한 타단부가 상기 스토퍼의 타단부와 상호 회전 자유자재하게 장착되어 있는 가이드 부재와,A guide member having one end rotatably mounted to the bracket fixed to the loading box and the other end rotatably mounted to the other end of the stopper;
상기 스토퍼내에 형성된 걸어맞춤 공간과 걸어 맞추는 갈고리를 가지며 상기 브래키트와 스토퍼와의 걸거나 벗김을 행하는 후크와, 일단부가 상기 트럭의 적재함에 회전 자유자재하게 장착되고 또한 타단부가 손잡이 부를 이루고, 상기 후크에 링크 수단을 개재하여 결합된 핸들을 구비하고, 상기 후크의 상기 스토퍼에 대한 걸거나 벗김을 행하는 긴밀하게 조이는 기구로 구성되는 것이다.A hook which engages and engages with an engaging space formed in the stopper and engages or peels off the bracket and the stopper, one end of which is rotatably mounted to the loading box of the truck, and the other end of which comprises a handle part; The hook is provided with a handle coupled via a link means, and is composed of a tightly tightening mechanism for engaging or peeling off the stopper of the hook.
상기 후크는, 상기 브래키트와 적재함에 대하여, 긴밀하게 조이는 걸거나 벗김의 위치에 따라서 상기 후크의 상기 스토퍼에 대한 걸거나 벗김을 행하는 미끄러져 움직이는 부를 가지는 것이 바람직하다.Preferably, the hook has a sliding part for engaging or peeling the stopper with respect to the stopper according to the position of the fastening or peeling close to the bracket and the loading box.
또, 상기 긴밀하게 조이는 기구의 링크수단과 상기 핸들은, 또한 대략 U자 형상의 판으로 이루어지며 그 일단부가 상기 핸들의 중앙부 부근에 회전 자유자재하게 장착되어 있는 U자형 금구와, 일단부에 스프링 받이를 가지며 또한 타단부는 상기 U자형 금구의 타단부를 관통하고 있는 접속 금구와, 상기 U자형 금구내에 끼워져 장착되고 또한 상기 접속금구를 스프링을 개재하여 상기 U자형 금구의 상기 일단부 방향으로 힘을 가하는 스프링을 구비하고, 새우 형상의 핸들로 구성하는 것이 바람직하다.In addition, the link means of the tightly tightening mechanism and the handle is also made of a substantially U-shaped plate, the U-shaped bracket, one end of which is rotatably mounted near the center of the handle, and a spring at one end. A connecting bracket having a support and having a second end penetrating the other end of the U-shaped bracket, and fitted into the U-shaped bracket and being connected to the one end of the U-shaped bracket via a spring; It is preferable to comprise a spring to apply a force and to comprise a shrimp-shaped handle.
상기 후크의 미끄러져 움직이는 부는, 상기 브래키트와 적재함 과의 사이에 형성된 미끄러져 움직이는 케이스 내에 미끄러져 움직임이 가능하게 배치되는 것이 바람직하다.It is preferable that the sliding part of the hook is arranged to be able to slide in a sliding case formed between the bracket and the loading box.
이 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치는, 각 측에 복수로 나누어져 있는 사이드 게이트 판의 중간부에 설치하여 이용할 수 있을 뿐아니라, 트럭의 적재함의 후단부 구석에 설치함으로써, 트럭의 사이드 게이트 판과, 후부 게이트 판과의 지지장치에도 편리하게 사용할 수 있다.The support device for the side gate plate of the truck can be installed and used in the middle portion of the side gate plate divided into a plurality on each side, and the side gate plate of the truck can be installed at the rear end corner of the truck's loading box. And it can also be conveniently used for the support apparatus with a rear gate plate.
또 핸들의 일단부를 스토퍼에 회전 자유자재하게 장착시키고, 새우 형상의 핸들, 조인트, 후크 등을 스토퍼내에 수납하고, 또 스토퍼내에 케이스를 형성하고, 한편 후크와 걸어맞춤 공간을 적재함쪽에 설치 할수도 있다.One end of the handle can be freely mounted on the stopper, the handle-shaped handles, joints, hooks, and the like can be stored in the stopper, a case can be formed in the stopper, and the hook and the engaging space can be installed on the side of the stacker. .
[실시예]EXAMPLE
이하, 도면에 의거하여 본 발명의 실시예에 대하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described based on drawing.
제1도는 본 발명에 관한 트럭이나 사이드 게이트 판의 지지장치를 예시한 정면도, 제2도는 제1도ㅇ[ 있어서의 A-A단면을 화살표 방향으로 본 측면의 단면도(간단 명료하게 하기 위하여 단면의 해칭을 생략하고 있다), 제3도는 제2도의 중요부를 확대하여 도시한 측면도, 제4도는 작동 상황을 도시한 측면도, 제5도는 제1도에 있어서의 B-B 단면을 화살표 방향으로 본 확대단면도, 제6도는 제4도에 있어서의 화살표 C방향에서 본 확대도이다.1 is a front view illustrating a support device for a truck and a side gate plate according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the side view of the AA section in FIG. FIG. 3 is a side view showing an enlarged view of the essential part of FIG. 2, FIG. 4 is a side view showing an operating situation, and FIG. 5 is an enlarged cross section view of the BB cross section in FIG. 6 is an enlarged view seen from the arrow C direction in FIG.
제1도 내지 제6도에 있어서, 복수로 분할되어 있는 사이드 게이트판(3)의 중간에는 중간기둥(11)이 그 단부에, 힌지(12,13), 핀(14), 와셔(15), 분할핀(16)등에 의하여, 적재함에 장착되어 있고, 적재함의 축 가장자리에 평행한 축 주위로 회전 자유자재로 되어 있다. 중간기둥(11)과 사이드 게이트 판(3)과는 적당한 긴밀하게 조이는 수단(도시한 도면에서는 새우 형상의 핸들을 사용하고 있으나 반드시 이것을 사용할 필요은 없고, 제8도에 도시한 바와 같은 고정봉과 금구를 사용하여도 된다. 새우형상의 핸들에 대해서는 나중에 상세힌 설명한다)에 의하여 착탈 가능하게 고정되어 있다. 또 중간기둥(11)의 바깥 측에는 받침시이트(17)가 설치되어 있다.In FIGS. 1-6, the intermediate | middle pillar 11 has the hinge 12, 13, the fin 14, and the washer 15 at the edge part in the middle of the side gate board 3 divided into several. , By means of a split pin 16, is mounted on the storage box and is free to rotate about an axis parallel to the shaft edge of the storage box. Means for tightly tightening the intermediate column 11 and the side gate plate 3 (Shrimp-shaped handle is used in the drawing, but it is not necessary to use the fixing rod and the bracket as shown in FIG. 8). The shrimp-shaped handle is fixed in a detachable manner by means of detailed description later). A support sheet 17 is provided on the outer side of the intermediate column 11.
또한, 새우 형상의 핸들이란, 긴밀하게 조여져 있을 때에는 신장상태이고, 해제상태에서는 새우 형상으로 중간부에서 절곡 가능한 형식의 핸들의 통칭이다.In addition, a shrimp-shaped handle is a general name of the handle of the form which can be extended | stretched when it is closely tightened, and can be bent in an intermediate part in a shrimp-shaped state in the release state.
받침 시이트(17)에는 스토퍼(21)의 일단부가 힌지(22,23), 핀(24), 와셔(25), 분할핀(26) 등에 의하여, 회전 자유자재하게 장착되어 있다. 스토퍼(21)의 타단부 부근의 적재함에는 핀(31)에 의하여, 새우 형상 핸들(32)의 핸들(32a) 일단부가 회전 자유자재하게 장착되어 있으며 핸들의 타단부는 손잡이부(32b)로 되어 있다. 핸들의 중앙부에는 핀(32c)에 의하여 U자형 금구(32d)의 일단부가 회전 자유자재하게 장착되어 있다. U자형 금구의 내부에는 일단부에 스프링 받이(32e)를 가지고, U자형 금구의 타단부를 관통하여 외부로 돌출하고 있는 접속금구(32f)가 끼워져 장착되어 있으며, U자형 금구의 타단부와 스프링 받이와의 사이에는 스프링(32g)이 탄력 장착되어 있다. 스프링(32g)은 스프링 받이(32e)를 U자형 금구(32d)의 상기 일단부 방향으로 힘을 가하고 있다(제2도, 제3도 참조).One end of the stopper 21 is rotatably mounted to the support sheet 17 by hinges 22 and 23, pins 24, washers 25, split pins 26, and the like. One end of the handle 32a of the shrimp handle 32 is rotatably mounted by the pin 31 by the pin 31, and the other end of the handle is the handle 32b. have. One end of the U-shaped bracket 32d is rotatably mounted to the central portion of the handle by the pin 32c. The inside of the U-shaped bracket has a spring support 32e at one end, and is fitted with a connecting bracket 32f protruding outwardly through the other end of the U-shaped bracket. The other end and the spring of the U-shaped bracket are fitted. A spring 32g is elastically mounted between the base and the base. The spring 32g exerts a force on the spring receiver 32e in the one end direction of the U-shaped bracket 32d (see FIGS. 2 and 3).
접속금구(32d)의 타단부에는 핀(33)에 의해 조인트(34)가 회전 자유자재하게 장착되어 있다. 조인트(34)에는 미끄러져 움직이는 부(35a), 갈고리(35b)로 이루어지는 후크(35)가 부착되어 있다.The joint 34 is rotatably attached to the other end of the connection bracket 32d by the pin 33. The joint 34 is attached with a hook 35 composed of a sliding portion 35a and a hook 35b.
스토퍼(21)의 내측면에는 이음판(41)이 장착되어 있고, 이 이음판과 스토퍼(21) 및 적재함의 바닥프레임(42), 바닥 프레임의 내측에 부착된 시이트 부재(43)에 의하여 형성되는 두께내에는 걸어맞춤 공간(44)이 형성되어 있고, 이 걸어맞춤 공간에는 후크(35)의 갈고리 부(35b)가 걸어 맞추어져 있다. 또 적재함에 장착되어 있는 브래키트(45)와 시이트 부재(43)와의 사이에는 후트슬라이드 용의 케이스(46)가 형성되어 있고, 그 내부에는 후트(35)의 미끄러져 움직이는 부(35a)가 미끄러져 움직임이 가능하게 끼워 맞추어져 있다(제3도 및 제5도 참조).A joint plate 41 is mounted on the inner side of the stopper 21, and is formed by the joint plate, the stopper 21, the bottom frame 42 of the storage box, and the sheet member 43 attached to the inner side of the bottom frame. The engagement space 44 is formed in the thickness which becomes, and the hook part 35b of the hook 35 is engaged in this engagement space. In addition, a case 46 for a slide slide is formed between the bracket 45 and the sheet member 43 mounted on the storage box, and a sliding part 35a of the hook 35 slides inside the slide 35. It is fitted in such a way that it can move (see FIGS. 3 and 5).
제3도에 도시되어 있는 상황에서는 갈고리의 선단부(35c)는 걸어맞춤 공간의 홈(44a)에 끼워져 부착되어 잇으며, 스토퍼(21)는 후크, 새우형상의 핸들 등의 작용에 의하여, 트럭의 적재함에 확실하게 긴밀하게 조여져 있으나, 핸들(32a)을 핀(31)을 중심으로 제3도의 상태에서 반시계 방향으로 90°정도 회전시키면, 새우 형상의 핸들(32), 조인트(34)등을 개재하여 후크(35)를 도면상의 위쪽으로 밀어올리기 때문에 선단부(35c)와 홈(44a)과의 끼워져 부착됨은 풀어지고, 스토퍼(21)와 적재함과의 긴밀하게 조여짐은 해제된다.In the situation shown in FIG. 3, the tip portion 35c of the hook is fitted into the groove 44a of the engaging space, and the stopper 21 is operated by a hook, a shrimp handle, or the like. Although tightly tightened in the loading box, when the handle 32a is rotated about 90 ° counterclockwise in the state of FIG. 3 around the pin 31, the shrimp-shaped handle 32, the joint 34, and the like are rotated. Since the hook 35 is pushed upward in the drawing, the fitting between the tip portion 35c and the groove 44a is released, and the tight tightening of the stopper 21 and the loading box is released.
적재함에 장착되어 있는 브래키트(45)에는 보울트(47)에 의하여 플랜지(48)가 고정되어 있고, 플랜지(48)에는 와셔(49), 스프링핀(50)을 개재하여 가이드 부재(51)가 회전 자유자재하게 장착되어 있다. 가이드 부재(51)는 둥근봉을 U자형상으로 구부린 형상을 하고 있으며, U자형상의 기초부(51a)가 플랜지에 회전 자유자재하게 부착되어 있다(제4도 및 제6도 참조).The flange 48 is fixed to the bracket 45 mounted on the loading box by the bolt 47, and the guide member 51 is provided on the flange 48 via the washer 49 and the spring pin 50. It is mounted freely in rotation. The guide member 51 has a shape in which a round bar is bent in a U shape, and a U-shaped base portion 51a is rotatably attached to a flange (see FIGS. 4 and 6).
가이드 부재(51)의 양선단부(51b)는 내측으로 구부러져서, 스토퍼(21)의 타단부에 설치되어 있는 베어링(27)안으로 삽입·통과하게 되고, 와셔(28), 분할핀(29)에 의하여 고정되어 있다. 따라서, 스토퍼(21)의 타단부와 가이드 부재(51)이 선단부(51)와는 상호 회전 자유자재하게 장착되어 있다(제1도 참조).Both end portions 51b of the guide member 51 are bent inward to be inserted and passed into the bearing 27 provided at the other end of the stopper 21, and the washers 28 and the split pins 29 It is fixed. Therefore, the other end part of the stopper 21 and the guide member 51 are rotatably mounted with the front end part 51 (refer FIG. 1).
다음에, 이상과 같은 구성을 가지는 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치의 작동상황을 제4도에 의거하여 설명한다. 제4도의 실선으로 도시되어 있는 상황은 트럭의 사이드 게이트 판이 닫혀져 있는 상태를 도시한 것으로, 새우 형상 핸들의 핸들(32a)은 ①로 표시한 위치에 있고, 제3도에서 설명한 바와 같이 스토퍼(21)은 적재함과 확실하게 긴밀하게 조여져 있고, 중간기둥(11)도, 중간기둥에 긴밀하게 조이는 수단으로 긴밀하게 조여져 있는 사이드 게이트 판도 적재함에 확실하게 긴밀하게 조여져 있다. 이것은 즉 트럭의 주행상태에 해당한다.Next, the operation of the support device for the side gate plate of the truck having the above configuration will be described based on FIG. The situation shown by the solid line in FIG. 4 shows a state in which the side gate plate of the truck is closed, and the handle 32a of the shrimp-shaped handle is in the position indicated by ①, and the stopper 21 as described in FIG. ) Is tightly tightened with the loading box, and the middle column 11 is also tightly tightened with the side gate plate tightly tightened by means of tightly tightening the middle column. This corresponds to the driving state of the truck.
이 상태에서 하역을 위하여 게이트 판을 완전히 개방하려면은 다음과 같은 순서에 의한다.To fully open the gate plate for unloading under this condition, follow the procedure below.
ⓐ 한쪽 사이드 게이트 판과 중간기둥과의 긴밀하게 조이는 수단을 해제하여 사이드 게이트 판을 늘어뜨린다.Ⓐ The side gate plate is drooped by releasing the tight tightening means between one side gate plate and the intermediate column.
ⓑ 또 다른 한쪽의 사이드 게이트 판과 중간기둥과의 긴밀하게 조이는 수단을 해제하여 사이드 게이트 판을 늘어뜨린다.Ⓑ Lay the side gate plate by releasing the tight tightening between the other side gate plate and the intermediate column.
ⓒ 핸들(32a)을 도면상의 반시계 방향으로 회전시켜, 제4도의 ②로 표시한 위치로 하면, 제3도에서 설명한 바와 같이 스토퍼(21)와 적재함과의 긴밀하게 조여진 상태는 해제된다.When the handle 32a is rotated in the counterclockwise direction on the drawing to the position indicated by ② in FIG. 4, the tightly tightened state of the stopper 21 and the loading box is released as described in FIG. 3.
ⓓ 중간기둥(11)을 도면상의 반시계 방향으로 회전시켜 늘어뜨린다. 중간기둥은 힌지(12,13)의 중심(O) 주위로 회전하고, 힌지(22,23)의 중심(P)은 P`의 위치로 이동한다. 이에 따라, 가이드 부재(51)는 브래키트에 대한 회전 부착점의 중심(Q) 주위로 회전하고, 그 선단부의 중심(R)은 R`의 위치로 이동하고, 스토퍼(21)는 차체의 하부에 격납된다. 이동후의 중간기둥(11), 스토퍼(21), 가이드 부재(51)는 각각 2점 쇄선으로 도시된 위치를 차지한다.Ⓓ Rotate the middle column 11 counterclockwise on the drawing. The intermediate column rotates around the center O of the hinges 12 and 13, and the center P of the hinges 22 and 23 moves to the position of P '. Accordingly, the guide member 51 rotates around the center Q of the rotational attachment point with respect to the bracket, the center R of the distal end portion thereof moves to the position of R ', and the stopper 21 lowers the vehicle body. Are stored in. The intermediate column 11, the stopper 21, and the guide member 51 after the movement occupy the position shown by the dashed-dotted line, respectively.
게이트 판을 완전 개방 상태에서 폐쇄 상태로 하려면은 이상의 순서를 역으로 밟으면 된다.If the gate plate is to be closed from the fully open state, the above procedure may be reversed.
이상 설명한 실시예는 중간기둥(11)을 복수쌍의 사이드 게이트의 중간에 설치한 경우에 대하여 설명하고 있으나, 상기한 바와 같이 중간기둥 적재함의 후단부 구석면에 설치하고, 중간기둥과 사이드 게이트, 후부 게이트와의 사이에 긴밀하게 조이는 수단을 구비하도록 하는 것도 가능하고, 이 경우에도 본 발명은 유효하게 실시할 수 있다.The embodiment described above describes the case where the intermediate column 11 is installed in the middle of a plurality of pairs of side gates. However, as described above, the intermediate pillar 11 is installed at the corner of the rear end of the intermediate pillar loading box, and the intermediate column and the side gate, It is also possible to provide a means for tightly tightening with the rear gate, and even in this case, the present invention can be effectively implemented.
또한 이상의 실시예는 스토퍼(21)를 적재함에 긴밀하게 조이는 장치중 새우 형상의 핸들, 조인트, 후크, 케이스 등을 적재함 쪽에 설치하고 후크와 걸어 맞추는 걸어맞춤 공간을 스토퍼 측에 설치하고 있었으나, 이것을 반대로 하여 새우 형상의 핸들, 조인트, 후크, 케이스 등을 스토퍼 측에 설치하고, 걸어맞춤 공간을 적재함 측에 설치하는 것도 가능하고, 이 경우에도 본 발명을 유효하게 실시할 수 있음은 물론이다.In addition, in the above embodiment, the shrimp-shaped handles, joints, hooks, cases, and the like, which are closely tightened to the stopper 21, are installed on the side of the stacker, and an engaging space for engaging with the hook is provided on the stopper side. It is also possible to provide a shrimp-shaped handle, a joint, a hook, a case, and the like on the stopper side, and to install the engaging space on the side of the loading box. In this case, the present invention can be effectively implemented.
본 발명은 트럭의 사이드 게이트 판의 지지장치를 중간기둥, 중간기둥에 회전 자유자재하게 장착되어 있는 스토퍼, 스토퍼를 적재함에 고정하는 새우형상의 핸들, 양단부가 적재함과 스토퍼에 각각 회전 자유자재하게 부착되어 있는 가이드 부재등으로 구성함으로써 다음에 나타낸 바와 같은 뛰어난 효과를 갖는 것이다.According to the present invention, the support device of the side gate plate of the truck is freely attached to the intermediate column, the stopper freely mounted on the intermediate pillar, the shrimp-shaped handle for fixing the stopper to the loading box, and both ends are freely attached to the loading box and the stopper, respectively. By providing the guide member etc. which were made, it has the outstanding effect as shown next.
① 중간기둥 및 스토퍼의 적재함에 대한 긴밀하게 조임 및 그 해제 조작을 원터치로 행하 수 있어, 조작이 극히 간단하다.① One-touch tightening and releasing operation of the intermediate column and stopper loading box can be done in one touch, making the operation extremely simple.
② 스토퍼를 적재함의 하부에 격납할 수 있으므로, 하역 조작시 방해가 되거나 하는 일이 없다.② The stopper can be stored in the lower part of the loading box, so it will not interfere with the handling operation.
③ 무거운 부품이 없으므로 조작이 용이하다.③ Easy operation because there is no heavy parts.
④ 부품이 분실되거나 변형되거나 하는 일이 없고 또 녹이 슬 염려가 없으므로 조작이 확실하다.④ The parts are not lost or deformed, and there is no fear of rust.
⑤ 구조가 간단하고, 저 토스트화가 가능하다. 또 각부의 강도를 크게 취할 수 있으므로, 대형 트럭용에 적합하다.⑤ Simple structure, low toasting is possible. Moreover, since the strength of each part can be taken large, it is suitable for heavy trucks.
⑥ 장시간 운전하여, 새우 형상의 핸들의 걸어맞춤 부분에 덜거덕 거림이 발생하더라고 조정이 되므로, 가혹한 운전을 하지 않으면 안되는 트럭에 적합하다.⑥ It is suitable for trucks that must be operated in a long time because it is adjusted even if a rattling occurs in the engaging part of the shrimp handle.
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