KR0150835B1 - 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하니스고정구조에 관한 것으로, 특히 엔진후드에 하니스고정케이스를 구비하여 하니스(HARNES)를 간편하게 고정하고 제작이 간편한 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조에 관한 것으로, 엔진후드(2)를 지지하는 가스스프링(1)에 있어서, 케이스(10)상부로 클립(12)을 형성하고 상기 케이스(10)를 가스스프링(1)에 설치한 것이다.

이와 같이 가스스프링에 클립을 갖는 케이스를 고정시켜 하니스를 고정시키므로서, 작업이 간편하고 조립작업시간을 절약할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Description

엔진후드에 설치되는 하니스고정구조

제1도는 본 발명에 따른 분해사시도.

제2는 본 발명에 따른 요부확대사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 케이스 12 : 클립

본 발명은 하니스고정구조에 관한 것으로, 특히 엔진후드에 하니스고정케이스를 구비하여 하니스(HARNES)를 간편하게 고정하고 제작이 간편한 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 엔진룸에는 각종 하니스가 각 패널의 홈과 공간상으로 지나가게 되고 또 엔진후드에도 지나가게 되는데 상기 엔진후드의 내부패널과 외부패널 사이의 공간부를 이용하여 하니스를 설치하게 되어 조립작업이 어렵고 설치시간이 많이 소요되는 문제점이 있었던 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 엔진후드에 하니스고정케이스를 구비하여 하니스(HARNES)를 간편하게 고정하고 제작이 간편한 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조에 관한 것을 제공한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진후드를 지지하는 가스스프링에 있어서, 케이스상부로 클립을 형성하고 상기 케이스를 가스스프링에 설치한 것을 특징으로 하는 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조를 제공하는 것이다.

이와 같이된 본 발명을 첨부된 도면에 의거 보다 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

케이스(10)는 가스스프링(1)에 설치되어 하니스(미도시)를 고정하는 것으로, 상기 케이스(10) 상부로 하니스를 고정할 수 있는 클립(12)이 설치된다.

또한 상기 하니스에 형성되는 클립(12)은 하니스의 종류나 케이스(10)의 크기에 따라 소정의 간격으로 다수형성하는 것이 바람직하다.

또한 상기 케이스(10)의 클립(12)은 하니스를 고정하는 고정력이 적당히 조절하여 견고하게 고정하는 것이 바람직하다.

이와 같이된 본 발명은 가스스프링(1)에 케이스(10)를 삽입고정시키고 상기 케이스(10)의 클립(12)에 하니스를 삽입고정시키게 되면 상기 클립(12)이 외부로 벌어지면서 삽입고정되는 것이다.

또한 상기 하니스를 정비할 경우가 발생되면 하니스를 클립으로부터 빼내면 간편하게 빠지므로 정비작업이 쉬운 것이다.

이와 같이 가스스프링에 클립을 갖는 케이스를 고정시켜 하니스를 고정시키므로서, 작업이 간편하고 조립작업시간을 절약할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (1)

1. 엔진후드(2)를 지지하는 가스스프링(1)에 있어서, 케이스(10)상부로 클립(12)을 형성하고 상기 케이스(10)를 가스스프링(1)에 설치한 것을 특징으로 하는 엔진후드에 설치되는 하니스고정구조.