KR0139588Y1 - 자동차의 도어 트림 - Google Patents

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KR0139588Y1
KR0139588Y1 KR2019950041361U KR19950041361U KR0139588Y1 KR 0139588 Y1 KR0139588 Y1 KR 0139588Y1 KR 2019950041361 U KR2019950041361 U KR 2019950041361U KR 19950041361 U KR19950041361 U KR 19950041361U KR 0139588 Y1 KR0139588 Y1 KR 0139588Y1
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김병윤
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전성원
현대자동차주식회사
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R13/0237Side or rear panels
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 도어 트림과 쿼드런트 인너 커버를 일체화한 것으로서, 작업성을 향상시키고 부품도 단순화하여 원가를 절감할 수 있게 한 것이다.
본 고안은 도어 트림(1)의 상단 일측에 쿼드런트 인너 커버(2)를 일체로 형성함과 동시에 그 경계면 내측에 꺽임홈(3)을 형성하여서 된 것이며, 쿼드런트 인너 커버(2)의 상단 내측에는 쿼드런트 패널(4)에 고정하기 위한 고정돌기(5)를 형성하여 클립(6)을 태핑스크류(7)로 고정한 것이다.

Description

자동차의 도어 트림
제1도는 본 고안의 실시예의 설치상태 사시도.
제2도는 제1도의 A-A 선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어 트림 2 : 쿼드런트 인너 커버
본 고안은 자동차의 도어 트림에 관한 것이며, 특히 도어 트림과 쿼드런트 인너 커버의 일체화에 관한 것이다.
주지하는 바와같이 자동차의 도어패널과 도어 프레임의 결합부 전방에는 아웃 사이드 미러의 베이스를 결합하기 위한 쿼드런트 패널을 설치하고, 외관의 향상을 위하여 상기 쿼드런트 패널을 은폐하는 쿼드런트 인너 커버를 설치하며, 도어 인너 패널에도 도어 트림을 설치하고 있다.
그러나 종래의 쿼드런트 인너 커버와 도어 트림은 각각 별개로 제작되어 있으므로 이들의 설치 작업에 시간이 많이 소요되어 생산성이 낮고,부품의 관리도 복잡한 결점이 있는 것이다.
본 고안은 상기한 결점을 시정하여 도어 트림에 쿼드런트 인너 커버를 일체로 형성하여 작업성을 향상시키고, 부품도 단순화하여 원가를 절감할 수 있게 한 자동차의 도어 트림을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 도어 트림에 쿼드런트 인너 커버를 일체로 형성함과 동시에 그 경계면 내측에 꺽임홈을 형성하여서 된 것이다.
이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.
본 고안은 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 도어 트림(1)의 상단 일측에 쿼드런트 인너 커버(2)를 일체로 형성함과 동시에 그 경계면 내측에 꺽임홈(3)을 형성하여서 된 것이며, 쿼드런트 인너 커버(2)의 상단 내측에는 쿼드런트 패널(4)에 고정하기 위한 고정돌기(5)를 형성하여 클립(6)을 태핑스크류(7)로 고정한 것이다.
미설명부호 8은 도어 인너 패널이고, 9는 아웃 사이드 미러이다.
이상과 같은 본 고안은 도어 트림(1)을 성형할 때 쿼드런트 인너 커버(2)를 동시에 성형하면서 그 경계면에 꺽임홈(3)을 형성하는 것으로서, 도어 트림(1)을 도어 인너 패널(8)에 설치한 후 쿼드런트 인너 커버(2)의 상단에 형성한 고정돌기(5)를 클립(6)으로 쿼드런트 패널(4)에 삽입 고정하는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 도어 트림과 쿼드런트 인너 커버를 일체로 형성하였으므로 이들의 설치시에 작업이 단순화되어 작업성이 향상되고 생산성이 증진될 뿐만 아니라 부품의 단순화에 의하여 그 관리도 간단하여 원가절감에 기여하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 도어 트림에 쿼드런트 인너 커버를 일체로 형성함과 동시에 그 경계면 내측에 꺽임홈을 형성하여서 된 자동차의 도어 트림.
KR2019950041361U 1995-12-14 1995-12-14 자동차의 도어 트림 KR0139588Y1 (ko)

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