KR0138582Y1 - Sliding door open warning device for van - Google Patents
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Abstract
이 고안은 승합차의 슬라이딩 도어에 관한 것으로, 도어에 설치된 전기장치로 전원을 공급하는 도어 정션과, 도어의 열림상태를 감지하는 스위치를 하나로 통합하여, 구조를 단순화하고 설치상의 레이 아웃과 배선의 설치를 용이하게 실현하기 위한 것이다. 이를 위하여, 상기 슬라이딩 도어 열림 경고장치는 도어 정션(4)의 가동 접점(6)에 형성되고, 배터리 전원(B+) 및 계기판에 설치된 경고등(L)과 접속되는 터미널(10)과; 상기 도어 정션의 하우징(9)에 설치되고, 도어가 열려 상기 가동 접점이 돌출되면 상기 터미널과 접촉되어, 회로를 성립시키는 고정터미널(11)로 구성된다.This design relates to a sliding door of a van, which integrates a door junction that supplies power to an electric device installed in the door, and a switch that detects an open state of the door, thereby simplifying the structure and installing layout and wiring on the installation. It is for easily realizing. To this end, the sliding door opening warning device is formed in the movable contact 6 of the door junction (4), and the terminal 10 connected to the battery power (B + ) and the warning light (L) installed on the instrument panel; It is installed in the housing (9) of the door junction, the door is opened and consists of a fixed terminal (11) for contacting the terminal to establish a circuit when the movable contact protrudes.
Description
제1도는 일반적인 승합차의 슬라이딩 도어를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a sliding door of a typical van.
제2도는 이 고안에 의한 슬라이딩 도어 열림 경고장치를 보인 일부 단면도.2 is a partial cross-sectional view showing a sliding door opening warning device according to the present invention.
제3도는 이 고안에 의한 슬라이딩 도어 열림 경고장치의 작동 상태도.3 is an operating state of the sliding door opening warning device according to the present invention.
제4도는 이 고안에 의한 슬라이딩 도어 열림 경고장치의 회로도.4 is a circuit diagram of a sliding door opening warning device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
4 : 도어 정션 6 : 가동 접점4 door junction 6 movable contact
8 : 스프링 9 : 하우징8: spring 9: housing
10 : 터미널 11 : 고정터미널10: terminal 11: fixed terminal
12 : 콘넥터12: Connector
[고안의 기술분야][Technical Area of Design]
이 고안은 승합차의 슬라이딩 도어 열림 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어에 장착된 전기장치로 전원을 공급하는 도어 정션(junction)과 도어 열림 경고스위치를 하나로 형성한 슬라이딩 도어 열림 경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding door opening warning device for a van, and more particularly, to a sliding door opening warning device including a door junction and a door opening warning switch for supplying power to an electric device mounted on the door. will be.
[종래 기술][Prior art]
일반적으로, 벤(Van) 혹은 베스타라 불리우는 소형 승합차에는 승객의 승하차를 위한 리어 도어가 미닫이(슬라이드) 형식으로 설치된다.In general, small vans called vans or vestas are provided with sliding doors for the passengers to get on and off.
이러한 리어 도어는 승합차의 측면에서 도어 전,후 방향으로 길게 형성된 도어 레일에 안내되며, 차체의 전,후 방향으로 슬라이드 이동되면서 개폐된다.The rear door is guided to a door rail formed long in the front and rear directions of the van in the side of the van, and is opened and closed while the rear door slides in the front and rear directions of the vehicle body.
한편, 이러한 리어 도어에는 야간에 승객의 승하차를 안내하기 위한 커티시 램프 등이 설치된다.On the other hand, such a rear door is provided with a courtesy lamp for guiding the passengers to get on and off at night.
첨부된 도면의 제1도는 종래 공지된 승합차의 슬라이딩 도어를 보인 것으로, 도면의 설명 부호(1)은 슬라이딩 도어를 지칭한다. 또, 도면의 설명 부호(2)는 상기 슬라이딩 도어(1)에 장착된 전기장치에 전원을 공급하기 위한 연결스위치를 지칭한다.FIG. 1 of the accompanying drawings shows a sliding door of a conventionally known van, in which reference numeral 1 in the drawing refers to a sliding door. In addition, reference numeral 2 in the drawing refers to a connection switch for supplying power to the electric device mounted on the sliding door (1).
상기 연결스위치(2)는 차체의 B-필라(3)에 설치되며, 배터리 전원과 접속된다. 이 연결스위치(2)에 대향되는 위치의 상기 슬라이딩 도어(1)측에는 도어 정션(4)이 설치되어, 상기 연결스위치(2)와 접촉됨에 의해 도어내에 설치된 전기장치로 전원을 공급하게 된다.The connection switch 2 is installed in the B-pillar 3 of the vehicle body and is connected to the battery power source. A door junction 4 is provided on the side of the sliding door 1 at a position opposite to the connection switch 2, and is supplied with power to an electric device installed in the door by contacting the connection switch 2.
한편, 상기 슬라이딩 도어(1)에는 도어의 열림 상태를 감지하여, 이를 운전자에게 경고함으로써, 도어가 열려진 상태에서의 주행에 따른 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 도어 열림 경고스위치(5)가 설치된다.On the other hand, the sliding door (1) is provided with a door opening warning switch (5) that detects the open state of the door, and warns the driver, thereby preventing a safety accident due to driving in the open state. .
이러한 도어 열림 경고스위치(5)는 도어가 닫히면 접점이 눌려 오프되고, 도어가 열리면 온 상태로 되어, 계기판에 연결된 경고등을 점등시키며, 운전자에게 도어의 열림 상태를 인지하도록 한다.The door opening warning switch 5 is turned off by pressing the contact when the door is closed, is turned on when the door is opened, turns on the warning light connected to the instrument panel, and allows the driver to recognize the open state of the door.
[고안이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical Challenges to be Done]
상술한 구성을 갖는 종래의 슬라이딩 도어에 있어서, 각각 별도의 구조로 설치되는 도어 정션과 도어 열림 경고스위치는 구조가 복잡할 뿐 아니라, 설치상의 레이 아웃(lay-out) 불량 및 배선(wire hamess) 연결이 어려운 문제점이 있다.In the conventional sliding door having the above-described configuration, the door junction and the door opening warning switch, which are installed in separate structures, are not only complicated in structure, but also bad in layout and wire hamess in installation. There is a problem with the connection.
이런 까닭에, 종래에는 슬라이딩 도어의 전기장치에 전원을 인가하고, 도어의 열림 상태를 감지하는 스위치의 구성을 단순화할 필요성이 있었다.For this reason, conventionally, there is a need to simplify the configuration of a switch for applying power to the electric device of the sliding door and detecting the open state of the door.
이 고안은 상기 종래 기술의 요구에 부응하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 별몰의 도어 정션과 도어 열림 경고스위치의 기능을 하나로 통합하여, 구조를 단순화하고 설치상의 레리 아웃과 배선을 용이하게 실현할 수 있도록 한다.This invention has been devised to meet the demands of the prior art, and its purpose is to integrate the functions of a separate door junction and a door open warning switch into one, so that the structure can be simplified and the layout and wiring on the installation can be easily realized. Make sure
[고안의 구성 및 작용][Configuration and Action of Design]
상술한 목적을 실현하기 위하여, 이 고안은 다음과 같은 수단을 구비하여 이루어지는 승합차의 슬라이딩 도어 열림 경고장치를 제안한다.In order to realize the above object, this invention proposes a sliding door opening warning device for a van, which is provided with the following means.
즉, 이 고안은 배터리 전원을 공급하기 위해 차체에 설치되는 연결스위치와; 이 연결스위치에 대향하여 슬라이딩 도어에 설치되며, 도어가 닫히면 눌려지면서 상기 연결스위치에 접속되는 가동 접점과, 이 가동 접점에서 인출되어 전기장치로 연결되는 콘넥터와, 상기 가동 접점이 항상 돌출되도록 탄지하는 스프링과, 상기 가동 접점의 슬라이드 이동을 안내하는 하우징으로 구성된 도어 정션을 포함한다.That is, the present invention includes a connection switch installed in the vehicle body to supply battery power; It is installed on the sliding door opposite to the connection switch, the movable contact which is pressed when the door is closed and connected to the connection switch, the connector which is drawn out of the movable contact and connected to the electrical device, And a door junction composed of a spring and a housing for guiding the slide movement of the movable contact.
여기서, 상기 가동 접점에는 배터리 전원 및 계기판에 설치된 경고등과 연결된 터미널이 형성된다. 또, 상기 하우징에는 도어가 닫혀 상기 가동 접점이 눌려지면 상기 터미널과 떨어지고, 도어가 열려 상기 가동 접점이 돌출되면 상기 터미널과 접촉되는 고정터미널이 형성된다.Here, the movable contact is formed with a terminal connected to the warning light installed in the battery power supply and the instrument panel. In addition, the housing is formed with a fixed terminal which is in contact with the terminal when the door is closed and the movable contact is pressed away from the terminal, and the door is opened and the movable contact protrudes.
따라서, 상기 터미널은 슬라이딩 도어가 열려지면, 상기 가동 접점에 연동되어 상기 고정터미널과 접촉됨으로써, 회로를 성립시키고 경고등을 점등시킴으로써 운전자에게 도어의 열림을 경고한다.Therefore, when the sliding door is opened, the terminal is interlocked with the movable contact to contact the fixed terminal, thereby establishing a circuit and warning the driver of the door opening by turning on a warning light.
[실시예]EXAMPLE
이하, 이 고안을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, preferred embodiment for implementing this invention is demonstrated in detail based on an accompanying drawing.
제2도는 이 실시예에 관련된 승합차의 슬라이딩 도어 열림 경고장치를 보인 일부 단면도이고, 제3도는 이 실시예의 작동 상태도이며, 제4도는 이 실시예의 회로도이다.FIG. 2 is a partial sectional view showing a sliding door opening warning device for a van according to this embodiment, FIG. 3 is an operating state diagram of this embodiment, and FIG. 4 is a circuit diagram of this embodiment.
이 실시예를 설명함에 있어, 종래 기술에서 인용된 도면과 동일한 이 실시예의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 있으며, 설명의 명료성을 위해 다시 설명하지 않는다.In describing this embodiment, the same reference numerals are used for the configuration of this embodiment, which is the same as the drawings cited in the prior art, and will not be described again for clarity of explanation.
도면에서의 설명 부호(4)는 슬라이딩 도어의 전기장치에 전원을 공급하기 위해 상기 슬라이딩 도어에 장착되는 도어 정션 전체를 지칭한다.Reference numeral 4 in the drawings refers to the entire door junction mounted to the sliding door to supply power to the electrical device of the sliding door.
이러한 도어 정션(4)은 도면을 통하여 알 수 있듯이, 배터리 전원을 공급하기 위해 차체에 설치되는 연결스위치(제1도 참조; 2)에 대향하여 슬라이딩 도어에 설치된다.As can be seen from the figure, the door junction 4 is installed in the sliding door opposite to the connection switch (see FIG. 1) 2 installed in the vehicle body to supply battery power.
또, 상기 도어 정션(4)은 상기 슬라이딩 도어가 닫히면 상기 연결스위치(2)에 접촉되면서 눌려지는 가동 접점(6)과, 이 가동 접점(6)에서 인출되어 전기장치로 연결되는 콘넥터(7)와, 상기 가동 접점(6)이 항상 돌출되도록 탄지하는 스프링(8)과, 상기 가동 접점(6)의 슬라이드 이동을 안내하는 하우징(9)으로 구성된다.In addition, the door junction 4 has a movable contact 6 which is pressed while being in contact with the connection switch 2 when the sliding door is closed, and a connector 7 which is drawn out of the movable contact 6 and connected to an electric device. And a spring 8 for holding the movable contact 6 so as to always protrude, and a housing 9 for guiding the slide movement of the movable contact 6.
여기서, 이 실시예에 의한 도어 정션(4)은 종래 도어 열림 상태를 감지하는 스위치 기능을 포함한다.Here, the door junction 4 according to this embodiment includes a switch function for detecting a conventional door open state.
보다 구체적으로, 상기 도어 정션(4)의 가동 접점(6)에는 터미널(10)이 형성된다. 이 터미널(10)은 배터리 전원(B+) 및 계기판에 설치된 경고등(L)과 연결된 콘넥터(12)와 접속된다.More specifically, the terminal 10 is formed at the movable contact 6 of the door junction 4. This terminal 10 is connected to the connector 12 connected to the battery power (B + ) and the warning light (L) installed on the instrument panel.
또, 상기 도어 정션(4)의 하우징(9)에는 상기 슬라이딩 도어가 닫혀 상기 가동 접점(6)이 제3도의 점선과 같이 눌려지면 상기 터미널(10)과의 접촉이 분리되고, 상기 슬라이딩 도어가 열려 상기 가동 접점(6)이 제2도와 같이 돌출되면 상기 터미널(10)과 접촉되는 고정터미널(11)이 형성된다.In addition, when the sliding door is closed in the housing 9 of the door junction 4 and the movable contact 6 is pressed like the dotted line in FIG. 3, the contact with the terminal 10 is separated, and the sliding door is When the movable contact 6 is opened and protrudes as shown in FIG. 2, a fixed terminal 11 in contact with the terminal 10 is formed.
상기 고정터미널(11)은 상기 하우징(9)을 상기 슬라이딩 도어에 고정하는 스크류(도시생략)에 접속되어 차체에 그라운드된다.The fixed terminal 11 is connected to a screw (not shown) for fixing the housing 9 to the sliding door and grounded to the vehicle body.
상술한 구성을 갖는 이 실시예의 슬라이딩 도어 열림 경고장치의 작동을 제3도에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.The operation of the sliding door opening warning device of this embodiment having the above-described configuration will be described in more detail with reference to FIG.
상기 도어 정션(4)의 가동 접점(6)은 상기 슬라이딩 도어의 개폐에 따라, 도시된 실선 및 점선과 같이 슬라이드 이동된다. 따라서, 상기 터미널(10)은 상기 슬라이딩 도어가 닫혀 상기 가동 접점(6)이 점선과 같이 후단부로 이동되면, 상기 고정터미널(11)과 분리되어, 회로를 차단한다.The movable contact 6 of the door junction 4 slides as shown in the solid and dashed lines as the sliding door opens and closes. Therefore, when the sliding door is closed and the movable contact 6 moves to the rear end as shown by the dotted line, the terminal 10 is separated from the fixed terminal 11 to block the circuit.
반대로, 상기 슬라이딩 도어가 열려져 상기 가동 접점(6)이 실선과 같이 돌출되면, 상기 터미널(10)은 상기 고정 터미널(11)과 접촉되어 회로를 성립시키며, 배터리 전원(B+)은 경고등(L)을 점등시켜, 도어의 열림 상태를 운전자가 인지할 수 있도록 한다.On the contrary, when the sliding door is opened so that the movable contact 6 protrudes like a solid line, the terminal 10 is in contact with the fixed terminal 11 to form a circuit, and the battery power source B + is a warning light (L). ), So that the driver can recognize the open state of the door.
[고안의 효과][Effect of design]
이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 고안에 의한 승합차의 슬라이딩 도어 열림 경고장치는 종래 기술의 요구를 만족하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the sliding door opening warning device of the van according to the present invention satisfies the requirements of the prior art.
즉, 이 고안은 도어의 전기장치로 전원을 인가하는 도어 정션과, 도어의 열림 상태를 감지하는 스위치를 하나로 통합함으로써, 구조의 단순화하는 효과를 갖게 된다.That is, this design integrates a door junction for applying power to the electric device of the door and a switch for detecting the open state of the door into one, thereby simplifying the structure.
또, 이 고안은 통합된 구조로 인한 전기 배선 및 레이아웃의 설계 자유도를 높일 수 있으며, 아울러 조립 작업이 용이한 이점을 갖게 된다.In addition, this design can increase the design freedom of electrical wiring and layout due to the integrated structure, and also has the advantage of easy assembly work.
한편, 이 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 이 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, this invention is not limited to the specific preferred embodiment described above, and anyone of ordinary skill in the art to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the utility model registration claims Modifications may be made.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR2019960013082U KR0138582Y1 (en) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Sliding door open warning device for van |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960013082U KR0138582Y1 (en) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Sliding door open warning device for van |
Publications (2)
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KR0138582Y1 true KR0138582Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19456806
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960013082U KR0138582Y1 (en) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | Sliding door open warning device for van |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0138582Y1 (en) |
-
1996
- 1996-05-23 KR KR2019960013082U patent/KR0138582Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR970061637U (en) | 1997-12-10 |
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