KR0134138B1 - 자동차용 테일 램프의 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 테일 램프와 그 제조공정에 관한 것으로 적, 녹, 황, 백 등의 다양한 색상을 조명시키는 테일 램프의 제조에 있어서 색상별로 분리 성형하고 그 내면에 필요한 옵틱을 접착시켜 완성한 것으로서 자동차용 테일램프를 그 조합되는 색상별로 분리 성형하고 이들을 색상배열대로 접착제로 접착, 일체로 형성 한 후 별도로 분리제작한 옵틱필름을 색상별로 그 내면에 접착한 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 테일 램프의 제조방법

제1도는 본 발명의 렌즈 몸체 성형원리도.

제2도는 본 발명의 상부렌즈 몸체와 하부렌즈 몸체의 접착 개념도.

제3도는 본 발명의 사용되는 실리콘 옵틱필름 제조공정도

제4도는 본발명의 제2도에서 단일로 접착된 렌즈 몸체 내면에 옵틱필름에 의한 옵틱형성 공정도.

본 발명은 자동차용 테일 램프의 제조공정에 관한 것으로 더 상세하게는 적, 녹, 황, 백 등의 다양한 색상을 조명시키는 테일 램프의 제조에 있어서 외부에 노출되는 렌즈 몸체를 색상별로 분리 성형하고 그 내면에 광선을 접속시키는 옵틱면을 옵틱필름으로 형성하는 것이다.

상술한 바와 같이 테일 램프는 브레이크는 적, 회전은 황등 여러가지 색상을 부위별로 조명하기 위하여 내부에는 각 기능별 전구를 설치하고 그 빛에 색상을 부여하여 렌즈 몸체 외면으로 광선을 집속시키는 미세한 돌출형으로 성형된 옵틱면을 필수적으로 형성해야 한다.

그러나 종래의 테일 램프 몸체의 제조공정을 보면 단일한 금형으로 렌즈 전체 몸체와 옵틱면을 일체로 성형하고 이 단일한 금형에서 색상별로 구분하며 원료를 주입하기 때문에 정밀하고 복잡한 금형제작이 소요되어 막대한 비용이 요구되고 있는 실정이다.

그러나 테일 램프는 내부의 전구의 빛을 조명시키고 구분적으로 색상조명을 우한 몸체와 빛을 접속시키는 렌즈기능만 있는 것으로 만족되고 또한 최소한의 기구적 강도가 유지되면 굳이 일체성형을 할 필요가 없다.

본 발명은 이와 같은 점에 차안하여 테일 램프 몸체(이하 몸체라 칭함)의 색상부위별로 분리하여 조각형태로서 에폭시몰드에서 아크릴로서 각기 별도 성형하고 이 색상별 부위별로 분리성형된 조각들을 접착부위에서 강력 접착제로 접착한 후 내면에 투명 레진층을 형성하고 별도로 제조한 실리콘 옵틱필름을 간격에 맞게 절단 투명레진에 압착함으로써 옵틱면이 형성되고 옵틱필름을 떼어낸 후 투명레진이 경화되면 복수 색상을 조명할 수 있는 전체 몸체를 제조할 수 있게 한 것이다.

이하 발명의 요지를 첨부도면과 제조공정에 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

1. 하부금형(1)과 상부금형(2)을 색상 부위에 따른 조각형태로서 몸체(3)를 제조한다.

제1도와 같이 색상 조각 형태로 제작된 하부금형(1)과 상부금형(2) 사이에 통상의 공법으로 색상 형태로 분리된 아크릴 재료로서 몸체(3)(3a)등을 성형한 후 탈형한다.

물론 각 조각별의 금형의 형태는 별도이다.

이렇게 성형된 몸체(3)를 칼라배열에 맞게 외면을 카팅 및 연마하여 제2도와 같이 접착부(3')에서 접착하여 단일한 전체 형태를 완성한다.

2. 옵틱필름 작업 및 마감공정

옵틱형상을 NC가공 또는 샘플을 복제하는 통상의 방법으로서 옵틱형상의 패턴(4)을 실리콘 또는 에폭시레진 재료로서 만든다.

이 패턴(4)면에 실리콘 또는 에폭시레진을 도포 적층하여 경화시킨 후 패턴(4)에서 탈형하므로서 반대 형상의 옵틱필름 원판(5)이 제조된다.

이 옵틱필름 원판(5)은 색깔별로 별도 제조한다.

제조된 옵틱필름 원판(5)은 성형할 옵틱면에 맞게 절단하여 옵틱필름 조각(5a)(5b)를 만든다.

상기 성형된 몸체(3)에 투명레진을 바르고 또한 이 옵틱필름 원판(5)을 상기 제조한 몸체(3)의 내면 공간에 맞게 색깔별로 절단한 옵틱필름조각(5a)(5b)에 투명레진을 발라 몸체(3)(3a)에 접착시킨 후 투명레진이 경화되면 옵틱필름조각(5a)(5b)를 떼어내면 몸체 내면에 투명레진이 경화된 옵틱면(제4도에 검은색 해칭부위)이 형성되는 것이다.

이와 같이 된 본 발명은 색상별로 몸체 조각을 성형하고 이를 접착함으로써 몸체전체의 형태를 성형하고 그 내면에 별도 제조한 옵틱필름으로 옵틱면을 형성하여 완성하는 것이여서 값비싼 색상일체 및 옵틱일체 성형의 금형이 생략되어 테일 램프 전체의 생산비가 현저히 저감되는 것이다.

Claims (1)

1. 하부금형(1)과 상부금형(2) 사이에 통상의 공법으로 아크릴 재료로서 몸체(3)(3a) 등을 성형한 후 탈형하는 단계와, 성형된 몸체(3)를 카팅 및 연마하여 접착부(3')에서 접착하여 단일한 전체형태를 완성하는 단계와 옵틱형상을 NC가공 또는 샘플을 복제하는 통상의 방법으로서 옵틱형상의 패턴(4)을 실리콘 또는 에폭시레진 재료로서 만들고 이 패턴(4)면에 실리콘 또는 에폭시레진을 도포적층하여 경화시킨 후 패턴(4)에서 탈형하므로서 반대 형상의 옵틱필름 원판(5)을 제조한 후 제조된 옵틱필름 원판(5)은 성형할 옵틱면에 맞게 절단하여 옵틱필름 조각(5a)(5b)를 만드는 단계와 상기 성형된 몸체(3)에 투명레진을 바르고 또한 옵틱필름 조각(5a)(5b)에 투명레진을 발라 몸체(3)(3a)에 접착시킨 후 투명레진이 경화되면 옵틱필름 조각(5a)(5b)를 떼어내어서 몸체 내면에 투명레진이 경화된 옵틱면을 형성시키는 단계를 결합한 것을 특징으로하는 자동차용 테일 램프의 제조방법.