KR0131860Y1 - 호스위치 고정용클립 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 각종 호스나 배선등을 일정 위치에 유동없이 견고하게 고정시키는데 사용하는 호스 위치 고정용 클립(CLIP)구조에 관한 것으로서, 특히 상측으로 호스 또는 배선 삽입공을 갖는 클립의 하측으로 받침절곡부에 걸림편을 형성하여, 패널에 클립을 끼워 결합 설치할 수 있게 하고, 상기 받침 절곡부 상측으로 지지 절곡부를 형성하여 호스 삽입공과 일치하는 부위에 압압편을 일체로 형성하여 상기 호스삽입공으로 끼워지는 호스 또는 배선관 등을 압압하여 유동없이 밀착 고정시킬 수 있게 구성하므로서 호스의 설치 작업을 용이하게 하면서 위치 고정 상태를 견고히 하여 설치 상태도 견고히 하여 줄 수 있도록 한 호스 위치 고정용 클립 구조에 관한 것이다.

Description

호스위치 고정용클립 구조

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 결합 상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 클립 2, 2' : 호스 삽입공

3 : 걸림편 4 : 받침절곡부

5, 5' : 압압편 6 : 지지절곡부

7 : 차체 패널 8 : 호스

본 고안은 각종 호스나 배선등을 일정 위치에 유동없이 견고하게 고정시키는데 사용하는 호스 위치 고정용 클립(CLIP)구조에 관한 것으로서, 특히 상측으로 호스 또는 배선 삽입공을 갖는 클립의 하측으로 받침절곡부에 걸림편을 형성하여, 패널에 클립을 끼워 결합 설치할 수 있게 하고, 상기 받침절곡부 상측으로 지지 절곡부를 형성하여 호스 삽입공과 일치하는 부위에 압압편을 일체로 형성하여 상기 호스삽입공으로 끼워지는 호스 삽입공으로 끼워지는 호스 또는 배선관 등을 압압하여 유동없이 밀착 고정시킬 수 있게 구성하므로서, 호스의 설치 작업을 용이하게 하면서 위치 고정상태를 견고히 하여 설치 상태도 견고히 하여 줄 수 있도록 한 호스위치 고정용 클립 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 각종 호스나 배선 등이 연결 설치되어 있으며, 이들은 차량의 주행 중 소음 및 유동을 방지하고 기타 부품들간 간섭을 방지할 수 있도록 차체 패널의 일측에 지지 고정시켜야 하고, 이때 보통 금속 또는 합성수지재로 된 클립을 사용하여 차체 패널의 일측에 호스나 배선 등을 고정 설치 시켰던 것이다.

이와같은 목적으로 이용되는 종래의 호스 고정용 클립을 보면 단순히 호스 삽입공이 형성되고, 일측에 차체 패널과 결합 할 수 있도록 결합편이 형성되어 이루어졌다.

따라서 상기와 같은 종래의 호스 고정용 클립은 차체 패널에 고정된 상태에서 호스 삽입공으로 단순히 호스가 삽입되어 있기 때문에 호스나 배선 등에 외력이 가해지면 쉽게 흔들림 현상이 나타나 진동 소음의 유발원인이 되고, 종종 타 부품과의 간섭이 발생하여 손상을 일으킬 우려가 있었고, 또한 호스나 배선이 파손되어 장치를 불량으로 만들어 사용이 불가능하게 하는 문제점이 있었으며, 이에따라 제품의 품질과 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 상측으로 호스 삽입공을 갖는 클립의 하부로 받침 절곡부를 형성하여 걸림편을 일체로 형성시켜, 패널에 클립을 끼워 결합설치할 수 있게 하고, 상기 받침 절곡부의 상측으로 지지 절곡부를 형성하여 호스 삽입공과 일치하는 부위에 압압편을 일체로 형성시켜 상기 호스삽입공으로 끼워지는 호스를 압압하여 유동없이 밀착고정 시킬 수 있게 구성하므로서, 호스 설치 작업을 용이하게 하면서 위치고정 상태도 견고하게 할 수 있도록 한 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면 제1도에서 보는 바와같이 통상적으로 호스 삽입공(2)(2')을 갖는 클립(1)의 하측으로 걸림편(3)을 갖는 받침 절곡부(4)를 일체로 형성하고, 이상측으로 상기 호스 삽입공(2)(2')과 일치하는 부위 전면으로 압압편(5)(5')을 갖는 지지절곡부(6)를 일체로 형성하여 구성된 것이다.

먼저 상기 클립(1)의 하측으로 형성되어 있는 받침 절곡부(4)를 이용 하여 차체패널(7)에 클립(1)을 끼워 고정한 후, 상기 받침절곡부(4)의 상측에 형성되어 있는 호스삽입공(2)(2')으로 호스(8)를 삽입하면 상기 호스(2)(2')가 지지 절곡부(6)에 형성되어 있는 압압편(5)(5')사이로 끼워지면서 호스(8)가 견고하게 클립(1)에 지지 고정되는 것이다.

따라서 상기와같은 본 고안은 클립 자체를 차체패널에 먼저 받침절곡부를 이용하여 견고하게 고정시킨 다음 이상측에 형성되어 있는 지지절곡부의 압압편이 결합되는 호스를 압압하여 밀착 고정시키므로 호스의 고정 상태를 견고히 하면서 위치 유동이 방지되어 소음 및 진동이 감소될 뿐 아니라 부품의 손상이 방지되어 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 호스 삽입공(2)(2')을 갖는 클립(1)의 하측으로 걸림편(3)을 갖는 받침 절곡부(4)를 일체로 형성하고, 이상측으로 상기 호스삽입공(2)(2')과 일치하는 부위로 전면에 압압편(5)(5')을 갖는 지지절곡부(6)를 일체로 형성하여 구성함을 특징으로한 호스 위치 고정용 클립구조.