KR0130149Y1 - 자동차의 시이트벨트취부용 보강재구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시이트벨트취부용 보강재구조에 관한 것으로, 차량의 플로어판넬(1)후방에 설치된 시이트벨트 브라켓트(5)에 일측에 고정길이로 플랜지(6)가 형성되어 가로부재(4)의 측면프레임(3) 및 하부프레임(2)과 국부적으로 용접체결된 상태로 보울트(8) 결합된 보강재에 있어서, 상기 보강재(7)에 플랜지(6)가 일체로 연장형성되어 가로부재(4)의 측면프레임(3) 일측과 하부프레임(2)의 전면에 걸쳐 용접체결된 구조로 되어, 시이트벨트는 물론 연료탱크도 함께 지지할 수 있도록 되어 있다.

Description

자동차의 시이트벨트취부용 보강재구조

제1도는 본 고안에 따른 설치상태단면도이고,

제2도는 종래의 실시예에 따른 설치상태단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플로어판넬 2 : 하부프레임

3 : 측면프레임 4 : 가로부재

5 : 시이트벨트 6 : 플랜지

7,13 : 보강재 8,12 : 보울트

9 : 보강판 10 : 연료탱크

11 : 밴드

본 고안은 자동차의 플로어판넬에 취부되는 시이트벨트취부용 보강부재에 관한 것으로, 특히 시이트벨트와 연료탱크를 동시에 지지할 수 있도록 하여 차량출돌시 탑승자의 안전은 물론 연료탱크도 최대한 보호할 수 있도록 된 자동차의 시이트벨트취부용 보강부재구조에 관한 것이다.

자동차용 플로어판넬은 샤시위에 설치되는 운전석이나 객실등을 지지하면서 차체의 강성을 향상시키기 위한 프레임과 가로부재등이 설치되어, 차량충돌시 차체로 전달되는 충격에너지를 흡수 내지는 분산시켜 탑승자와 차체를 보호하도록 되어 있다.

한편 이러한 플로어판넬의 후방측단부에는 엔진으로 연료를 공급하기 위한 연료탱크가 가로부재를 매개로 설치되고, 이와 인접된 부위에 시이트벨트를 취부하기 위한 시이트벨트 브라켓트가 설치되어 있는 바, 즉 제2도에 도시된 것과 같이 플로어판넬(1)의 후방에 소정 형상으로 절곡형성되어 하부프레임(2)과 측면프레임(3)으로 이루어진 가로부재(4)가 횡방향으로 고정부착되고, 이 가로부재(4)와 인접된 위치의 플로어판넬(1) 상부에 시이트벨트브라켓트(5)가 일측에 소정크기의 플랜지(6)가 형성된 보강재(7)에 지지된 상태로 보울트(8)를 매개로 하여 취부되며, 상기 가로부재(4)의 하부프레임(2)에는 소정형상의 보강판(9)이 내설되면서 연료탱크(10)를 취부시키기 위한 밴드(11)가 보울트(12)를 매개로 고정설치되어 있는 한편, 상기 가로부재(4)의 한쪽 측면프레임(3)과 하부프레임(2) 일부에는 보강재(7)가 겹쳐진 상태로 용접된 구조로 되어 있다.

따라서 상기한 구조로 된 종래의 시이트벨트 보강구조는 보강재(7)와 보강판(9)을 별도로 분리설치 하는데에 불편함이 따르게 될 뿐 아니라, 실질적으로 충격하중에 대항하게 되는 보강재(7)가 가로부재(4)에 견고하게 지지되지 못하여 차량충돌시 충격을 효과적으로 흡수할 수 없다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 1개의 보강부재로 시이트벨트와 연료탱크를 동시에 지지하도록 하여 작업성을 향상시킴은 물론 강성을 향상시켜 차량출돌시 탑승자와 연료탱크를 보호하여 안전성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 시이트벨트 취부용 보강재구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 플로어판넬 후방에 설치된 시이트밸브 브라켓트에 일측에 고정길이로 플랜지가 형성되어 가로부재의 측면프레임 및 하부프레임과 국부적으로 용접체결된 상태로 보울트 결합된 보강재에 있어서, 상기 보강재에 플랜지가 일체로 연장형성되어 가로부재의 측면프레임 일측과 하부프레임의 전면에 걸쳐 용접체결된 구조로 되어 있다.

이하, 본 고안을 첨부 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 설치상태 단면도를 나타낸 것으로 제2도와 동일부위에는 동일참조 부호가 도시되어 있는 바, 차량의 플로어판넬(10) 후방에 하부프레임(2)과 일체로 형성되면서 끝부분에 소정의 플랜지(6)를 갖춘 측면프레임(3)이 서로 마주보도록 절곡형성된 가로부재(4)가 횡방향으로 고정부착되고, 상기 플로어판넬(1)에 소정간격을 두고 시이트벨트 브라켓트(5)가 배열되면서, 이 시이트벨트 브라켓트(5)에 상기 가로부재(4)의 좌우측부에 측면프레임(3) 및 하부프레임(2)과 동시에 용접 체결되도록 일측이 플랜지(6)가 연장형성된 보강재(7)가 지지된 상태로 보울트(8)결합되어 있다. 그리고 가로부재(4)의 하부프레임(2)에는 플로어판넬(1) 하부에 설치되는 연료탱크(10)를 견고히 취부시키기 위한 밴드(11)가 보울트(12)결합된 구조로 되어 있다.

따라서 상기한 것과 같은 구조로 이루어진 시이트벨트보강재는, 상기 시이트벨트 브라켓트(5)와 가로부재(4)사이에 1쌍의 보강재(7)를 설치함으로 인해 시이트벨트 브라켓트(5)의 강성이 보강되게 되는 한편, 상기 가로부재(4)의 측면프레임(3)및 하부프레임(2)에 동시에 용접체결된 보강재(13)로 인하여 플로어판넬(1)에 가로부재(4)가 확고히 고정부착될 수 있어, 상기 가로부재(4)의 하부프레임(2)에 취부되는 밴드(11)가 견고하게 지지될 수 있게 되어 차량충돌시 시이트벨트 브라켓트(5)은 물론 연료탱크(10)의 손상도 최대한 방지할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 것과 같이 본 고안 자동차의 시이트벨트 취부용 보강재구조에 의하면, 시이트벨트 브라켓트와 가로부재사이에 시이트벨트보강재를 연결설치함으로써 시이트벨트 브라켓트뿐만 아니라 연료탱크도 견고하게 지지할 수 있어, 차량 출돌시 안전성을 향상시키고 조립시간을 단축할 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

1. 차량의 플로어판넬(1) 후방에 설치된 시이트벨트 브라켓트(5)에 일측에 고정길이로 플랜지(6)가 형성되어 가로부재(4)의 측면프레임(3) 및 하부프레임(2)과 국부적으로 용접체결된 상태로 보울트(8) 결합된 보강재에 있어서, 상기 보강재(7)에 플랜지(6)가 일체로 연장형성되어 가로부재(4)의 측면프레임(3) 일측과 하부프레임(2)의 전면에 걸쳐 용접체결된 것을 특징으로 하는 자동차의 시이트벨트 취부용 보강재구조.