KR0128326Y1 - 자동차용 오일 레벨 게이지의 구조 - Google Patents

자동차용 오일 레벨 게이지의 구조 Download PDF

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KR0128326Y1
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    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/10Indicating devices; Other safety devices
    • F01M11/12Indicating devices; Other safety devices concerning lubricant level
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Abstract

본 고안의 목적은 자동차의 엔진 오일 점검시 소량의 오일을 투명관 내에 채운 다음 꺼내어 봄으로써 오일의 청정도나 변색등을 쉽게 알 수 있게 한 자동차용 오일 레벨게이지에 관한 것이다.
이를 실현하기 위하여 본 고안은 오일이 채워지는 헤드부와; 상기 헤드부의 내경보다 작게 소정의 길이로 이루어진 몸체부와; 상기 몸체부와 체결되면서 피스톤이 슬라이드하는 제1실린더와 가이드관의 입구부를 개폐하는 제2실린더로 이루어지는 실린더와; 상기 실린더 내를 슬라이드 작동하는 피스톤과; 상기 피스톤과 일체로 된 피스톤축에 형성된 커버와 손잡이를 포함하여 이루어지는 오일 레벨게이지를 특징으로 한다.

Description

자동차용 오일 레벨 게이지의 구조
제1도는 본 고안인 오일 레벨게이지를 도시한 사시도.
제2도는 본 고안인 오일 레벨게이지를 절단한 부분 측단면도.
제3도는 종래기술인 오일 레벨게이지를 도시한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 헤드부 12 : 몸체부
16 : 실린더 20 : 피스톤
21 : 제1실린더 22 : 가이드관
24 : 제2실린더 28 : 커버
30 : 손잡이
[산업상의 이용분야]
본 고안은 오일 레벨게이지의 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진 오일과 트랜스미션 오일 점검시 소량의 오일을 투명관 내에 채운 다음 꺼내어 봄으로써 오일으 청정도나 변색등을 쉽게 알 수 있게 한 자동차용 오일 레벨게이지에 관한 것이다.
[종래 기술]
일반적으로 엔진 오일 및 오토매틱 트랜스미션 오일의 점검은 차량의 소유자들에게는 항상 염두에 두고 일일 점검해야하는 사항으로 실린더 블럭 또는 트랜스미션 게이지를 포함한 가이드관이 삽입되어 있다.
상기한 가이드관에는 엔진 또는 트랜스미션의 하부에 위치하고 있으며, 오일 점검은 오일 레벨게이지를 가이드관에서 빼내어 게이지 스트립의 길이 방향으로 하단에 형성된 고점에 저점사이에 묻어 있는 오일을 보고 판단을 하여 오일의 점검이나 교환을 행하여 왔다.
제3도는 종래기술인 오일 레벨게이지를 도시한 도면으로 오일 레벨게이지(2)는 기관의 실린더 블럭에 설치된 가이드관(도시생략)에 삽입되는 스틱부(4)에 고점과 저점이 표시되어 있고, 가이드관의 입구부를 막도록 형성된 마개부(6)와, 이 마개부(6)의 상측에는 고리형 손잡이(8)가 이루어져 있다.
상기한 스틱부(4)는 긴 강철편으로 휘어있는 가이드관에 삽입되도록 되어 있으며, 마개부(6)는 가이드관의 입구부를 용이하게 막도록 되어 있다. 이에 손잡이(8)의 형상을 링형으로 하여 쉽게 뽑아낼 수 있게 되어 있다.
[고안이 해결하려고 하는 문제점]
상기한 바와 같은 구조에서 오일 레벨게이지로 하는 점검은 점검시마다 헝겊등으로 미리 게이지 스틱부에 묻은 오일을 닦은 다음 묻혀 보게 되는 문제점이 있다.
그리고 상기한 스틱부의 길이 방향으로 끝단에 저점과 고점의 점검포인트가 표시되어 있지만 오일의 유동으로 분별이 용이하지 못하는 문제점이 있다.
또한 오일의 청정도나 변색등을 쉽게 확인하기 위해서는 소량의 오일이 필요한데 스틱부에는 오일이 묻어 있는 정도에 지나지 않아 확인함에 정확한 판단을 할 수 없는 문제점이 있다.
본 고안의 목적은 자동차의 엔진 오일 점검시 소량의 오일을 투명관 내에 채운 다음 꺼내어 봄으로써 오일의 청정도나 변색등을 쉽게 알 수 있게 한 자동차요 오일 레벨게이지에 관한 것이다.
[문제점을 해결하기 위한 수단]
이를 실현하기 위하여 본 고안은 오일이 채워지는 헤드부와;
상기 헤드부의 내경보다 작게 소정의 길이로 이루어진 몸체부와;
상기 몸체부와 체결되면서 피스톤이 슬라이드하는 제1실린더와 가이드관의 입구부를 개폐하는 제2실린더로 이루어지는 실린더와;
상기 실린더 내를 슬라이드 작동하는 피스톤과 일체로 된 피스톤축에 형성된 커버를 포함하여 이루어지는 오일 레벨게이지를 특징으로 한다.
상기한 오일 레벨게이지는 고점과 저점이 표시된 헤드부와 일체인 몸체부가 투명관으로 이루어지는 자동차용 오일 레벨게이지를 제공하는데 있다.
상기한 실린더는 피스톤이 슬라이드 작동하는 제1실린더에 공기가 홉, 배기되는 구멍이 형성되어 이루어지는 자동차용 오일 레벨게이지를 제공하는데 있다.
[작용]
상기한 오일 레벨게이지를 엔진의 실린더 블록에 설치된 가이드관에 꽂혀 있을때는 실린더의 제1실린더에 형성된 구멍을 통해 공기가 들어와 대기압 상태에 있는 오일 레벨 게이지의 손잡이를 잡아 당기면 피스톤은 제1실린더내로 슬라이드되는데, 이때 피스톤은 구멍을 막게 되고 실린더에 걸리더라도 계속 잡아 당기면 가이드관에서 분리가 이루어진다.
상기한 가이드관에서 분리된 오일 레벨게이지는 오일에 잠긴 만큼 헤드부내에 오일이 채워져 나오게 됨으로서 고점과 저점이 표시된 투명의 헤드부를 통해 오일 상태의 점검이 이루어지게 한 것이다.
[실시예]
이하 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안인 자동차용 오일 레벨게이지를 도시한 사시도이고, 제2도는 본 고안인 자동차용 오일 레벨 게이지를 절단한 부분 측단면도이다. 그리고 제2도와 동일한 부분에 대한 부호는 동일하게 부여한다. 부호(2)는 오일 레벨게이지를 지칭한다.
상기한 오일 레벨게이지(2)의 헤드부(10)는 투명의 관으로 내경이 작은 몸체부(12)와 일체로 되어 있고 공기가 통하도록 한 구멍(14)이 형성된 실린더(16)와는 나사결합되어 있다.
상기한 오일 레벨게이지(2)의 헤드부(10)는 몸체부(12)까지 하나의 투명관(18)으로 일측은 통공(13)이 뚫려 있어 오일이 채워지게 되어 있다.
상기한 투명관(18)의 타측은 공기의 흐름을 개폐하는 피스톤(20)과, 이 피스톤(20)이 슬라이드되는 제1실린더(21)와 가이드관(22)의 입구부에 대해 마개 기능을 하는 제2실린더(24)로 이루어져 있다.
상기와 같이 피스톤(20)과 일체로 된 피스톤축(26)에는 가이드관(22)과 실린더(16)가 보호되도록 커버(28)가 형성되어 있다.
상기한 커버(26)의 상측에 형성되면서 피스톤축(24)과 직선으로 이루어지는 손잡이(30)는 링형으로 되어 오일 레벨게이지(2)가 용이하게 분리되게 되어 있다.
이와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 상기한 오일 레벨 게이지(2)를 엔진의 실린더 블록 및 트랜스미션에 설치된 가이드관(22)에 꽂혀 있을때는 실린더(16)의 제1실린더(21)에 형성된 구멍(14)을 통해 공기가 들어와 오일 레벨 게어지(2) 내에 대기압 상태를 유지하게 하고 있다.
상기와 같이 대기압 상태에 있는 오일 레벨 게이지(2)의 손잡이(30)를 잡아 당기면 피스톤(20)은 제1실린더(21)내로 슬라이드되는데, 이때 구멍(14)을 막게 되는 피스톤(20)에 실린더(16)는 걸리게 되어 가이드관(22)에서 분리가 이루어진다.
상기한 가이드관(22)에서 분리된 오일 레벨게이지(2)는 오일에 잠긴만큼 헤드부(10)내에 오일이 채워져 나오게 됨으로서 고점(32)과 저점(34)이 표시된 투명의 헤드부(10)를 통해 오일 상태의 점검이 이루어지게 한 것이다.
[고안의 효과]
이러한 본 고안은 오일 레벨게이지로 하는 점검은 점검시마다 헝겊등으로 미리 게이지 스틱부에 묻은 오일을 닦지 않아도 되는 효과가 있다.
그리고 상기한 스틱부의 길이 방향으로 끝단에 저점과 고점의 점검포인트가 표시되어 있지만 오일의 유동으로 분별이 용이하지 못하던 것을 투명관인 헤드부에 소량의 오일을 채워 점검하기 때문에 불편함이 없이 확실하게 빨리 확인할 수 있는 효과가 있다.
또한 오일의 청정도나 변색등을 쉽게 확인하기 위해서는 소량의 오일이 필요한데 스틱부에는 오일이 묻어 있는 정도에 지나지 않아 확인함에 정확한 판단을 할수 없는 것을 헤드부로 소량의 오일을 꺼내 보는 방법이 되기 때문에 점검이 편리한 유용한 고안이다.

Claims (3)

  1. 오일이 채워지는 헤드부(10)와; 상기 헤드부(10)의 내경보다 작게 소정의 길이로 이루어진 몸체부(12)와; 상기 몸체부(12)와 체결되면서 피스톤(20)이 슬라이드하는 제1실린더(21)와 가이드관(22)의 입구부를 개폐하는 제2실린더(24)로 이루어지는 실린더(16)와; 상기 실린더(16) 내를 슬라이드 작동하는 피스톤(20)과 일체로 된 피스톤(6)축에 형성된 커버(28)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 오일 레벨게이지.
  2. 제1항에 있어서, 오일 레벨게이지(2)는 고점(32)과 저점(34)이 표시된 헤드부(10)와 일체인 몸체부(12)가 투명관(18)으로 이루어지는 자동차용 오일 레벨게이지.
  3. 제1항에 있어서, 실린더(16)는 피스톤이 슬라이드 작동하는 제1실린더(21)에 공기가 흡,배기되는 구멍(14)이 형성되어 이루어지는 자동차용 오일 레벨게이지.
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