KR0128102Y1 - 자동차 유압시스템의 블리딩장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 유압시스템의 블리딩장치에 관한 것으로서, 자동차의 브레이크시스템등의 유압회로상에 장착되어 내부 발생공기를 배제하기 위한 자동차 유압시스템의 블리딩장치에 있어서; 상기 블리딩장치(20)는 유압연결공(1)을 그 폐색된 일단부에 개구로서 가지고 타단에는 그내방에 개스킷(8)을 가지고 버턴공(5)이 천공된 관상체의 블리딩하우징(2)과, 블리딩개폐용의 에어개폐디스크(3)가 그 일단에 고정되고 상기 버턴공(5)으로 연장넥부(6)가 관통하는 블리딩푸쉬버턴(4), 상기 유압연결공(1)이 천공된 폐색된 일단부와 에어개폐디스크(3) 사이에 탄성압압되면서 개재된 코일스프링(10)으로 구성되고, 상기 에어개폐디스크(6)는 상방으로 외주연이 돌출하여 개스킷판(7)의 내방측의 개스킷(8)과 밀착되어 기밀이 유지되는 것을 특징으로 하여; 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치는 독립적인 작동부재인 블리딩푸쉬버턴을 가지는 블리딩수단을 구비하게 함으로서 별도의 수공구가 불요하게 하고 반복적인 사용에도 종래와 같은 파손이 없게 하여 수명을 증대하고 블리딩작업의 효율을 증대하는 유용한 고안인 것이다.

Description

자동차 유압시스템의 블리딩장치

제1도는 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치가 적용되기에 적합한 부위를 도시하는 단면도.

제2도는 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치를 도시하는 개략적인 구성의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 유압연결공 2 : 블리딩하우징

3 : 에어개폐디스크 4 : 블리딩푸쉬버턴

5 : 버턴공 6 : 연장넥부

7 : 개스킷판 8 : 개스킷

10 : 코일스프링

본 고안은 자동차 유압시스템의 블리딩(Breeding)장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차의 브레이크장치등의 유압시스템에 사용하기에 적합한 블리딩장치, 특히 에어-블리딩(Air-Breeding)에 유용한 구성을 제공하는 것을 목적으로 한다.

자동차의 유압브레이크등의 유압장치에서 내부 유압회로에 인가된 공기를 제거하기 위한 구성으로서, 종래에는 내방에 나사산을 가지는 블리딩튜브와 외방나사산을 가지는 블리딩스크류르 구비하는 구성으로 에어블리딩이 필요한 개소에 장착하여 사용하였다.

그러나 상기와 같은 구성의 경우, 각 장착부위와 블리딩배출하고자 하는 공기의 양에 따라서 각각 크기가 같은 상이한 블리딩스크류가 구비되기 때문에 개소에 따라서 서로 상이한 공구를 사용하여야 하며, 반복적인 블리딩작업으로 나사산이 파손되어 블리딩이 원활하게 이루어지지 않거나 내부 유압이 누출되는 문제점이 있었다.

상기의 문제점을 감안하여 본 고안에서는 자동차 유압시스템의 블리딩장치를 개선하여 간단한 구성의 독립적인 작동부재를 가지는 블리딩수단을 구비하게 함으로서, 별도의 수공구가 불요하게 하고 반복적인 사용에도 파손이 없게 하는 구성의 자동차 유압시스템의 블리딩장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.

이하의 부수된 도면과 함께 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치를 더욱 상세하게 설명한다.

제1도는 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치가 적용되기에 적합한 부위를 도시하는 단면도, 제2도는 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치를 도시하는 개략적인 구성의 단면도이다.

제1도에 도시된 바와 같이 유압로등에 장착되어 내방에 유발된 공기를 배출하기 위한 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치는 제2도에 개략적으로 도시된다.

제2도에서 유압연결공(1)을 그 폐색된 일단부에 개구로서 가지는 본 고안의 블리딩장치(20)는 개략 원통형 튜브형상인 블리딩하우징(2)을 구비하며, 상기 유압연결공(1)의 반대단인 개스킷판(7)에는 버턴공(5)이 소공으로 천공되어 있다.

유압연결공(1)은 나사접속등의 다양한 구성으로 유체회로에 접속될 수 있으며 기밀을 위하여 누설방지용(11)을 구비하는 것이 좋다.

상기 버턴공(5)으로는 블리딩개폐용의 에어개폐디스크(3)가 그 일단에 고정된 블리딩푸쉬버턴(4)의 연장넥부(6)가 통과하여 삽입설치된다.

에어개폐디스크(6)는 상방으로 외주연이 돌출하여 개스킷판(7)의 내방측의 링형상의 개스킷(8)과 밀착되는 경우 기밀이 가능하고, 개스킷판(7)의 일측상방으로는 블리딩된 공기가 배출되는 공기배출공(9)이 관체로서 형성된다.

유압연결공(1)이 천공된 폐색된 일단부와 에어개폐디스크(3) 사이에는 강고한 탄성계수의 코일스프링(10)이 탄성압압되면서 개재된다.

상기와 같은 구성으로서 에어블리딩시에는 유체회로상에 부착된 본 고안의 블리딩장치(20)의 블리딩푸쉬버턴(4)을 누르면 코일스프링(10)의 탄성력을 극복하여, 개스킷판(7)상의 개스킷(8)과 접속하여 기밀이 유지되던 상태에서, 개스킷(8)과 에어개폐디스크(3)와의 간극이 유발되어 공기는 공기배출공(9)으로 배출되어 버린다.

상기와 같은 구성의 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치는 종래와 같이 별도의 수공구없이 단순히 블리딩푸쉬버턴(4)을 눌러줌으로서 공기가 배제되며, 이러한 블리딩작업은 반복적으로 수행하여도 파손되는 부재가 없게 되어 수명이 연장된다.

이상과 같은 본 고안의 자동차 유압시스템의 블리딩장치는 독립적인 작동부재인 블리딩푸쉬버턴을 가지는 블리딩수단을 구비하게 함으로서 별도의 수공구가 불필요하게 하고 반복적인 사용에도 종래와 같은 파손이 없게 하여 수명을 증대하고 블리딩작업의 효율을 증대하는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 브레이크시스템등의 유압회로상에 장착되어 내부 발생공기를 배제하기 위한 자동차 유압시스템의 블리딩장치에 있어서, 상기 블리딩장치(20)는; 유압연결공(1)을 그 폐색된 일단부에 개구로서 가지고 타단에는 그내방에 개스킷(8)을 가지고 버턴공(5)이 천공된 관상체의 블리딩하우징(2)과, 블리딩개폐용의 에어개폐디스크(3)가 그 일단에 고정되고 상기 버턴공(5)으로 연장넥부(6)가 관통하는 블리딩푸쉬버턴(4), 상기 유압연결공(1)이 천공된 폐색된 일단부와 에어개폐디스크(3) 사이에 탄성압압되면서 개재된 코일스프링(10)을 포함하고, 상기 에어개폐디스크(6)는 상방으로 외주연이 돌출하여 개스킷판(7)의 내방측의 개스킷(8)과 밀착되어 기밀이 유지되는 것을 특징으로 하는 자동차 유압시스템의 블리딩장치.