KR0127533Y1 - 밀폐형 압축기의 급유장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 밀폐형압축기의 소음 저감장치에 관한 것으로 특히 크랭크샤프트의 회전시에 냉동기유의 와류현상이 발생하지 않도록 하여 냉동기유 와류음을 방지하고 외부충격에 의하여 프로펠러가 탈거되지 않도록 하여 압축기의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 것으로서, 크랭크샤프트의 하단부에 외경이 직선형상으로 형성되어 프로펠러가 삽입되는 피스를 구비한 것이다.
Description
제1도는 종래 압축기에 의한 냉동기유 와류 상태도.
제2도는 본 고안 압축기에 의한 냉동기류 와류 방지 상태도.
제3도는 본 고안의 피스 상세도.
제4도는 냉동기유의 와류상태 비교도로서,
(a)는 종래의 와류 상태도.
(b)는 본 고안의 와류방지 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 크랭크샤프트 101 : 피스
102 : 프로펠러 103 : 단턱
104 : 냉동기유 105 : 밀폐용기
본 고안은 밀폐형 압축기의 급유장치에 관한 것으로서 특히 냉동기유 흡상에 의한 이상소음을 방지하고 외부충격에 의한 프로펠러의 탈거를 해결하도록 한 것이다.
일반적인 밀폐형 전동압축기는 제1도에서와 같이 하부쉘과 상부쉘이 복개 고정되어 형성된 밀폐용기(9)와, 상기 밀폐용기(9)의 내부 중간부에 설치된 프레임(10)과, 상기 프레임(10)의 중심 하부에는 전동기구부가 구성되고 하부에는 압축기구부가 구성되었다.
그리고 상기 전동기구부는 프레임(10)의 중간부에 회전가능하도록 지지되는 크랭크샤프트(2)와, 상기 크랭크샤프트(2)에 고정된 회전자(1)와, 상기 회전자(1)와 적정간극을 유지하며 프레임(10) 하부에 고정된 고정자(4)로 구성되었으며 상기 크랭크샤프트(2)는 밀폐용기(9)하부의 냉동기유(13)를 흡상하여 각 기구부로 공급하는 안내홀(6)과, 상기 냉동기유(13)를 펌핑하는 프로펠러(15)가 끝단부에 구성되었다.
그리고 상기 압축기구부는 프레임(10)의 상면에 고정지지되는 실린더(5)와, 크랭크샤프트(2)의 편심부(16)에 슬라이더(3)를 장착한 피스톤쉘(12)과, 상기 피스톤쉘(12)에 의해 실린더(5)내에서 왕복운동을 하는 피스톤(11)으로 구성되었다.
이와같이 구성된 상태에서 밀폐형 전동압축기에 전원이 인가됨에 따라 회전자(1)의 회전과 동시에 크랭크샤프트(2)가 회전하게 되고 크랭크샤프트(2)의 편심부(16)에 슬라이더(3)의 개재하에 결합된 피스톤(11)이 실린더(5)의 내부에서 슬라이더(3)을 통해 왕복운동하면서 냉매가스를 흡입하여 압축 및 토출시키는 압축사이클을 이루게 된다.
한편 상기한 바와 같은 일반적인 밀폐형 전동압축기에는 그 동작시 각 기구부의 주요 마찰부에 냉동기유(13)를 공급하여 각 기구부의 동작을 보다 원활하게 하는 급유장치가 구비되는바 밀폐용기 저부에 저장된 냉동기유(13)는 크랭크샤프트(2)의 회전에 따라 그의 원심력 및 프로펠러(15)의 펌핑력으로 크랭크샤프트(2)의 내부안내홀(6)을 따라 흡상하여 각 기구부의 주요 마찰부에 공급하여 냉각 및 윤활작용을 하게 된다.
그러나 크랭크샤프트(2)의 회전시 냉동기유(13)가 크랭크샤프트(2)의 내부안내홀(6)로 흡상함과 동시에 크랭크샤프트(2) 끝단의 외경 곡면부 주위에서 회전되면서 와류현상이 형성되고 이렇게 형성된 냉동기유의 와류형상은 냉동기유 와류음을 발생시켜 밀폐형 전동 압축기의 이상소음의 원인이 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 크랭크샤프트의 하단부에 외경이 직선형상으로 형성된 피스내경에 프로펠러의 장착을 위한 단턱부를 구비함으로서, 크랭크샤프트의 회전에 의한 냉동기유의 와류현상을 방지하여 냉동기유와류음을 저감시키도록 하는데 목적이 있다.
본 고안을 제3도 및 제4도에 의하여 설명한다.
프레임(110)의 중간부에 회전가능하도록 지지되는 크랭크샤프트(100)와, 상기 크랭크샤프트(100)에 고정된 회전자(106)와, 상기 회전자(101)와 적정간극을 유지하며 프레임(110) 하부에 고정된 고정자(107)와, 밀폐용기(105)하부의 냉동기유(104)를 각 기구부로 공급하는 안내홀(108)과, 상기 냉동기유(104)를 펌핑하는 프로펠러(102)가 끝단부에 구성된 밀폐형 전동 압축기에 있어서, 크랭크샤프트(100)의 끝단부를 절단한후 여기에 냉동기유(104)의 와류현상을 방지하도록 외경이 직선형상으로 형성된 피스(101)를 압입하고, 상기 피스(101) 내부에는 프로펠러(102)를 삽입하며, 상기 프로펠러(102)가 피스(101)내에 삽입된 후 충격등에 의해서 탈거되지 않도록 단턱(103)을 내경에 형성하였다.
이와같이 구성된 상태에서 본 고안의 밀폐형 전동압축기에 전원이 인가되면 회전자(106)의 회전과 동시에 크랭크샤프트(100)는 회전을 하게 되는데, 이때 밀폐용기(105) 저부에 있는 냉동기유(104)는 피스(101) 내부에 있는 프로펠러(102)에 의해 크랭크샤프트의 내부안내홀(108)을 따라 흡상하고 피스(101) 외경부에는 직선형상으로 인해 제4도의 (a)와 같은 종래의 와류현상이 발생하지 않게 된다.
그리고 상기의 프로펠러(102)는 피스(101) 내경에 형성된 단턱(103)에 걸쳐 끼워짐으로 외부충격에 의해서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
이와같은 본 고안은 냉동기유의 와류현상이 발생하지 않으므로 냉동기유 와류음을 방지하여 밀폐형 전동압축기의 신뢰성 향상과 압축기의 이상소음을 해결할 수 있는 고안이다.
Claims (1)
- 고정자와 회전자로 구성되며, 전기적 에너지를 기계적에너지로 변환하는 전동부와, 상기 전동부에서 발생된 기계적에너지를 통해 냉매를 압축하는 압축기구부와, 상기 전동부와 압축기구부를 보호하는 쉘과, 상기 쉘 하부에 저유되어 상기 압축기구부를 통해 쉘내부로 비산되는 냉동기유와, 상기 압축기구부에는 상기 회전자와 결합되어 회전하는 크랭크샤프트가 형성되고, 상기 크랭크샤프트는 결합부를 가진 프로펠러와, 상기 프로펠러의 결합부와 대응하는 위치에 단턱이 형성된 피스가 끼워서 형성되는 밀폐형압축기의 급유장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950008915U KR0127533Y1 (ko) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 밀폐형 압축기의 급유장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950008915U KR0127533Y1 (ko) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 밀폐형 압축기의 급유장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR960034920U KR960034920U (ko) | 1996-11-21 |
KR0127533Y1 true KR0127533Y1 (ko) | 1999-03-20 |
Family
ID=19412290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019950008915U KR0127533Y1 (ko) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 밀폐형 압축기의 급유장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0127533Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-04-28 KR KR2019950008915U patent/KR0127533Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR960034920U (ko) | 1996-11-21 |
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