KR0126287Y1

KR0126287Y1 - 파워 윈도우의 잠금 장치

Info

Publication number: KR0126287Y1
Application number: KR2019950018013U
Authority: KR
Inventors: 고성윤
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-07-21
Filing date: 1995-07-21
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR970006085U

Abstract

파워 윈도우의 잠금 동작을 실행할 경우 자동차의 앞좌석과 뒷좌석의 파워 윈도우 잠금 동작을 선택적으로 실행할 수 있도록 하는 파워 윈도우의 잠금 장치를 제공하기 위하여, 전원(B+)과 연결되어 있고 운전자의 동작에 따라 접속 상태가 가변되는 시동 스위치(S1)과, 상기 시동 스위치(S1)의 접속 상태에 따라 동작 상태가 가변되는 스위칭 수단(RY1)과, 상기 스위치 수단(RY1)에 연결되어 파워 윈도우의 잠금 동작을 실행하는 잠금 스위치(S2)와, 상기 잠금 스위치(S2)의 각 단자(B∼D)에 연결되어 있는 다수개의 파워 윈도우 구동부(11∼13)로 이루어져 있는 윈도우 잠금 장치에 있어서, 상기 잠금 스위치(S2)는 접속 상태에 따라 다수개의 파워 원도우 구동부(11∼13)로 인가되는 각 전원(B+)의 차단 동작을 실행할 수 있도록 이루어져 있다.

Description

파워 윈도위의 잠금 장치

제1도는 이 고안의 실시예에 따른 파워 윈도우의 잠금 장치의 개략도이다.

이 고안은 파워 윈도우(Power window)의 잠금 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면, 파워 윈도우의 잠금 상태를 선택적으로 실행하여 각 윈도우 별로 잠금 동작을 실행할 수 있도록 하는 파워 윈도우의 잠금 장치에 관한 것이다.

자동차의 운전석에는 자동차에 탑승하고 있는 어린이나 등을 보호하기 위해, 파워 윈도우 잠금 스위치가 설치되어 있다.

그러므로 파워 윈도우 잠금 스위치를 작동시켜, 각 윈도우마다 장착되어 있는 작동 스위치의 조작이 이루어지지 않도록 하여, 차밖으로 손을 내밀거나 물건을 던지는 등의 위험한 행동을 저지할 수 있다.

그러나 현재 자동차에 장착되어 있는 파워 윈도우의 잠금 장치는 운전석에 장착되어 있는 잠금 스위치를 작동시키면, 모든 파워 윈도우의 액츄에이터로 인가되는 전원을 차단시켜 각 파워 윈도우의 제어 동작이 이루어질 수 없도록 한다.

일반적으로 어린이를 자동차에 탑승시킬 경우, 어린이를 보호하기 위해 자동차의 뒷좌석에 탑승시키므로, 자동차의 조수석에 탑승한 사람이 파워 윈도우를 조작시키려 할 경우 운전자는 파워 윈도우의 잠금 장치를 해제해야 하는 번거로움이 발생한다.

그러므로 이 고안의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로서, 파워 윈도우의 잠금 동작을 실행할 경우 자동차의 앞좌석과 뒷좌석의 파워 윈도우 잠금 동작을 선택적으로 실행할 수 있도록 하는 파워 윈도우의 잠금 장치를 제공하기 위한 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로써 이 고안의 구성은,

전원과 연결되어 있고 운전자의 동작에 따라 접속 상태가 가변되는 시동 스위치와, 상기 시동 스위치의 접속 상태에 따라 동작 상태가 가변되는 스위칭 수단과, 상기 스위칭 수단에 연결되어 파워 윈도우의 잠금 동작을 실행하는 잠금 스위치와, 상기 잠금 스위치의 각 단자에 연결되어 있는 다수개의 파워 윈도우 구동부로 이루어져 있는 파워 윈도우 잠금 장치에 있어서,

상기 잠금 스위치는 접속 상태에 따라 다수개의 파워 윈도우 구동부로 인가되는 각 전원의 차단 동작을 실행할 수 있도록 이루어져 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 이 고안을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 이 고안의 실시예에 따른 파워 윈도위의 잠금 장치의 개략도이다.

제1도를 참고로 하여 이 고안의 구성을 살펴보면, 전원(B+)과, 상기 전원(B+)에 일측 단자가 연결되어 있는 시동 스위치(S1)와, 상기 시동 스위치(S1)와 전원(B+)에 연결되어 있는 릴레이(RY1)와, 상기 릴레이( RY1)에 고정 단자(A)가 연결되어 있는 잠금 스위치(S2)와, 상기 잠금 스위치(S2)의 제1단자∼제3단자(B∼D)에 각각 연결되어 있는 각 제1∼제3파워 윈도우 구동부(11∼13)로 이루어져 있다.

상기 릴레이(RY1)는 시동 스위치(S1)의 타측 단자에 일측 단자가 연결되어 있고 타측 단자가 접지되어 있는 코일(L11)과, 전원(B+)에 일측 단자가 연결되어 있고 잠금 스위치(S2)의 고정 단자(A)에 타측 단자가 연결되어 있다.

상기와 같이 이루어져 있는 이 고안의 동작은 다음과 같다.

자동차 운전자가 시동키를 동작하여 시동 스위치(S1)는 온시키면 릴레이(RY1)의 코일(L11)로 전원(B+)의 전류가 인가되어, 릴레이(RY1)가 동작한다.

상기 릴레이(RY1)의 동작으로 비동작시 오프 상태의 스위치(S11)가 온상태로 가변된다.

이때, 파워 윈도우의 잠금 동작을 실행하지 않을 경우 잠금 스위치(S2)의 접속 단자는 제2단자(C)와 연결되어 있다.

그러므로 조수석 옆에 장착되어 있는 파워 윈도우의 동작을 제어하는 제1파워 윈도우 구동부(11)와 뒷좌석의 좌/우에 장착되어 있는 파워 윈도우의 동작을 제어하는 제2 및 제3파워 윈도우 구동부(12,13)로 전원(B+)이 인가된다.

따라서 제1∼제3파워 윈도우 구동부(11∼13)의 동작에 필요한 전원(B+)이 공급되므로 사용자의 조작에 따라 각 해당 파워 윈도우의 제어 동작이 이루어진다.

그러나 운전자가 잠금 스위치(S2)의 접속 상태를 가변시켜 접속 단자를 제1단자와 연결할 경우, 제1파워 윈도우 구동부(11)로 인가되는 전원(B+)는 차단된다.

그러므로 전원(B+)이 차단된 제1파워 윈도우 구동부(11)의 제어 동작이 이루어지지 않아 조수석 옆에 장착되어 있는 파워 윈도우 상태는 잠금 상태가 된다.

그리고 운전자에 의해 잠금 스위치(S2)의 접속 상태를 제3단자(D)로 가변시키면, 반대로 제2 및 제3파워 윈도우 구동부(12,13)로 인가되는 전원(B+)이 차단된다.

따라서 자동차 뒷좌석의 좌/우에 장착되어 있는 파워 윈도우의 제어 동작이 이루어지지 않고 잠금 상태로 전환된다.

상기와 같이 파워 윈도우의 상태를 잠금 상태로 가변시킬 경우, 잠금 스위치(S2)의 접속 상태에 따라 부분적인 잠금 동작이 가능하므로, 사용자의 편의를 향상시킬 수 있다.

Claims

전원(B+)과 연결되어 있고 운전자의 동작에 따라 접속 상태가 가변되는 시동 스위치(S1)와, 상기 시동 스위치(S1)의 접속 상태에 따라 동작 상태가 가변되는 스위칭 수단(RY1)과, 상기 스위칭 수단(RY1)에 연결되어 파워 윈도우의 잠금 동작을 실행하는 잠금 스위치(S2)와, 상기 잠금 스위치(S2)의 각 단자(B∼D)에 연결되어 있는 다수개의 파워 윈도우 구동부(11∼13)로 이루어져 있는 파워 윈도우 잠금 장치에 있어서, 상기 잠금 스위치(S2)는 접속 상태에 따라 다수개의 파워 윈도우 구동부(11∼13)로 인가되는 각 전원(B+)의 차단 동작을 실행하는 것을 특징으로 하는 파워 윈도우의 잠금 장치.