KR0124924Y1 - 차량의 도어프레임 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내측페널과 외측페널로 이루어지는 차량의 도어프레임 구조에 관한 것으로서, 특히 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이에 걸림홈을 갖는 보강판을 설치하고 이 내측으로 외측페널과의 사이에 연질 합성수지재로 형성되며 걸림돌기를 갖는 막음재를 설치하여 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이로 공기의 유통을 막아 실내로의 공기유입을 막아줄 수 있게 하면서 소음발생과 실내로의 소음 유입을 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있으며, 프레임의 강성도 향상시킬 수 있도록한 차량의 도어프레임 구조에 관한 것이다.

Description

차량의 도어프레임 구조

제1도는 일반적인 도어프레임 구성도.

제2도는 제 1 도의 A-A선 단면 종래 구성도.

제3도는 제 1 도의 A-A선 단면 본 고안의 구성도.

제4도는 본 고안의 요부 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:도어프레임 2:내측페널

3:외측페널 4:공간

5:걸림홈 6:보강판

7:걸림돌기 8:막음재

본 고안은 내측페널과 외측페널로 이루어지는 차량의 도어프레임 구조에 관한 것으로서, 특히 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이에 걸림홈을 갖는 보강판을 설치하고 이 내측으로 외측페널과의 사이에 연질 합성수지재로 형성되며 걸림돌기를 갖는 막음재를 설치하여 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이로 공기의 유통을 막아 실내로의 공기유입을 막아줄 수 있게 하면서 소음발생과 실내로의 소음 유입을 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있으며 프레임의 강성도 향상시킬 수 있도록한 차량의 도어프레임 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 도어프레임은 강성과 밀폐성을 감안하여 일정공간을 갖는 이중구조의 페널로 구성되어 있다.

이와같은 목적으로 이용되는 종래의 차량용 도어의 프레임 구조를 보면 제 2 도에서 보는 바와같이 도어프레임(21)을 내측페널(22)과 외측페널(23)로 분리하여 일정공간(24)을 두고 용접 연결하여 구성하였다.

따라서 상기와같은 종래의 도어프레임(21)은 일정공간(24)을 두고 내측페널(22)과 외측페널(23)이 설치되는 구조로 이루어져 상기 공간(24)이 비어 있는 관계로 이 내부로 공기의 유동 현상이 나타나 공기에 의한 소음이 발생하고, 또한 방음 효과가 저하되어 차량의 진동소음이 심하게 나타나고 특히 밀폐성이 떨어져 외부로부터 공기의 유입이 발생하여 실내를 요염시키고 또한 프레임 자체의 강성도 저하시켜 품질과 신뢰성및 내구성을 저하시키는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와같은 종래의 문제점을 보완하고져 상기 도어 프레임의 내측 페널과 외측페널 사이에 걸림홈을 갖는 보강판을 설치하고 이 내측으로 외측페널과의 사이에 연질 합성수지재로 형성되며 걸림돌기를 갖는 막음재를 결합 설치하여 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이로 공기의 유통을 막아 실내로의 공기유입을 막아줄 수 있게 하면서 소음발생과 실내로의 소음유입을 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있으며 프레임의 강성도 향상시킬 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것으로서 이하 본 고안의 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면 제 3 도와 제 4 도에서 보는 바와같이 통상적으로 내측페널(2)과 외측페널(3)이 일정공간(4)을 두고 용접 연결되는 도어프레임(1)에 있어서, 상기 도어프레임(1)의 내측페널(2)과 외측페널(3)사이의 공간(4)내측에 걸림홈(5)을 갖는 보강판(6)을 설치하고, 상기 보강판(6)과 외측페널(3)사이에 걸림돌기(7)를 가지며, 합성수지재로 형성되는 막음재(8)를 밀폐되도록 결합설치하여 구성된 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 상기 보강판(6)을 내,외측페널(2)(3)사이에 형성되는 공간(4)의 내측에 설치한 다음 상기 보강판(6)에 형성되어 있는 걸림홈(5)에 막음재(8)의 걸림돌기(7)가 결합되도록 막음재(8)를 외측페널(3)과의 사이에 밀폐되도록 설치 하므로서 상기 내, 외측페널(2)(3)의 공간(4)이 밀폐되어 내부로 공기의 유동을 방지할 수 있게 되면서 밀폐성을 향상시켜 방음효과를 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 상기 도어 프레임의 내측페널과 외측페널 사이에 걸림홈을 갖는 보강판을 설치하고 이 내측으로 외측페널과의 사이에 연질 합성수지재로 형성디며 외측페널 사이로 공기의 유통을 막아 실내로의 공기유입을 막아줄 수 있게 하면서 소음발생과 실내로의 소음 유입을 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있으며, 프레임의 강성도 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 통상적으로 내측페널(2)과 외측페널(3)이 일정공간(4)를 두고 용접 연결되는 도어프레임(1)에 있어서, 상기 도어프레임(1)의 내측페널(2)과 외측페널(3) 사이에 공간(4)내측에 걸림홈(5)을 갖는 보강판(6)을 설치하고, 상기 보강판(6)과 외측페널(3)사이에 걸림돌기(7)를 가지며, 합성수지래로 형성되는 막음재(8)를 밀폐되도록 결합 설치하여 구성함을 특징으로한 차량의 도어프레임구조.