KR0121743B1 - 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터 - Google Patents

길이와 각도가변식 선루프 디프렉터

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KR0121743B1
KR0121743B1 KR1019950021134A KR19950021134A KR0121743B1 KR 0121743 B1 KR0121743 B1 KR 0121743B1 KR 1019950021134 A KR1019950021134 A KR 1019950021134A KR 19950021134 A KR19950021134 A KR 19950021134A KR 0121743 B1 KR0121743 B1 KR 0121743B1
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Abstract

본 발명은 자동차 지붕에 설치되는 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터에 관한 것이다.
본 발명은 선루프의 조립산포에 의하여 실내공명음과 윈드 노이즈의 발생방지가 효율적으로 되지 않는 디프렉터의 길이와 각도를 임의로 조절할 수 있게 하여 그 본래의 기능을 극대화시키기 위하여, 선루프 하우징(2)과 가역운동하는 레버(21)의 고정점에 양측이 각각 힌지결합 가능하고 내부가 중공의 삽입공간(S)을 이루는 디프렉터 본체(3)와, 상기 디프렉터 본체(3)의 삽입공간(S) 내에 부착되고 양면이 파형요철면(9,9')을 이루는 접촉부재(6)와, 상기 접촉부재(6)와 간헐적으로 마찰접촉 가능하고 상기 삽입공간(S)내에 인출가능하게 수납되어 상기 디프렉터 본체(3)의 길이를 연장시킬 수 있는 가변가변부재(4) 및 상기 길이가변부재(4)와 각도변환가능하게 스플라인(12,15)으로 자웅결합되는 각도가변부재(5)로 구성시킨 것이다.

Description

길이와 각도가변식 선루프 디프렉터
제1도는 본 발명의 실시예의 부분분리사시도.
제2도는 그 결합상태 확대종단면도.
제3도는 그 요부 분해사시도.
제4도는 그 작용상태도.
제5도는 종래의 선루프 디프렉터 설명도.
제6도는 종래의 보조디프렉터 설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 디프렉터 본체 4 : 길이가변부재
5 : 각도가변부재 6 : 접촉부재
8,8' : 힌지핀 9,9',10,10' : 파형요철면(波形凹凸面),
11 : 개구 12,15 : 스플라인,
13 : 보스 14 : 절개홈
16 : 나사구멍 17 : 축부
18 : 조임나사
본 발명은 자동차 지붕에 설치되는 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터에 관한 것이다.
종래에는 제 5도와 같이 차량의 루프(41)에 설치되는 선루프 하우징내에 디프렉터(42)와 글래스(43)를 설치하고 있는 바, 이 디프렉터(42)는 레일을 따라 이동하는 글래스(43)에 연동하여 일정각도 루프(41) 밖으로 돌출하도록 한 것이다.
이 디프렉터(42)는 일정각도를 이루는 본체 양측에 스프링에 의하여 상향으로 가동될 수 있는 아암이 일체로 된 타입과, 양측에 각각 2개의 힌지를 형성시키고 한쪽의 힌지는 선루프 하우징에 결합시키고 다른쪽의 힌지는 선루프 하우징의 전후방향으로 타단이 슬라이딩 하는 가동레버의 일단을 결합시켜 스프링력으로 후방이 일정각도 들리도록 한 타입이 있다.
그러나 이와 같은 디프렉터(42)는 선루프의 처짐에 따른 조립산포에 의하여 높이가 일정하지 못하고 낮아지는 경향이 있기 때문에 디프렉터가 가지는 본체의 기능, 즉 루프표면을 흐르는 기류가 실내로 들어오는 것을 막아 실내공명음(Drone noise)의 발생을 방지하는 일을 제대로 수행하지 못하는 문제를 낳고 있었다.
따라서 소비자는 이러한 문제를 해결하기 위해 제6도와 같이 플리스틱으로 된 보조디프렉터(45)를 루프(41)상에 부착하여 임시방법으로 사용하고 있으나 이 또한 공기흐름저항을 많이 받아 윈드 노이즈가 크게 발생하고 루프부의 미관을 불량하게 하며 주차시 공(ball) 등의 놀이기구에 의한 파손이 우려되는 문제를 가지고 있었다.
본 발명은 상기와 같이 선루프의 조립산포에 의하여 실내공명음과 윈드 노이즈의 발생방지가 효율적으로 되지 않는 디프렉터의 길이와 각도를 임의로 조절할 수 있게 하여 그 본래의 기능을 극대화시키는데 목적이 있는 것이다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 선루프 하우징과 가역운동하는 레버의 고정점에 양측이 각각 힌지결합 가능하고 내부가 중공의 삽입공간을 이루는 디프렉터 본체와, 상기 디프렉터 본체의 삽입공간내에 부착되고 양면이 파형요철면을 이루는 접촉부재와, 상기 접촉부재와 간헐적으로 마찰접촉 가능하고 상기 삽입공간내에 인출가능하게 수납되어 상기 디프렉터 본체의 길이를 연장시킬 수 있는 길이가변부재 및 상기 길이가변부재와 각도변환가능하게 스플라인으로 자웅결합되는 각도가변부재로 구성시킨 것이다.
이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.
제1도는 자동차의 루프(1)에 장착된 선루프 하우징(2)에서 디프렉터 본체(3)가 위로 젖혀져 있고 길이가 변부재(4)와 결합된 각도가변부재(5)는 설명상 분리된 상태를 도시하고 있다.
본 발명은 제1도에서 보는 바와 같이 좌우측의 형상과 장착구조가 대칭이므로 이하에서는 제1도의 좌측을 기준으로 하여 그 좌측에만 부호를 부여하기로 한다.
디프렉터 본체(3)는 일측이 개방된 중공으로서 그 중공부가 길이가변부재(4)와 각도가변부재(5)가 수납될 수 있는 삽입공간(S)을 이루고 있다. 삽입공간(S) 내벽 양측에는 제2도 및 제3도에서 보는 바와 같은 접촉부재(6)가 후면에서 볼트(7)를 이용, 부착된다. 이러한 디프렉터 본체(3)의 양측 단부에는 각각 2개씩의 힌지핀(8,8')이 돌출된다.
상기한 접촉부재(6)는 얇은 철판재질을 이용해 ㄷ자형으로 절곡한 것으로, 그 대향되는 양면에 파형요철면(9,9')을 형성한 것이다. 이 접촉부재(6)는 유연하게 탄성변형될 수 있어야 한다.
길이가변부재(4)는 상기 접촉부재(6)와 간헐적으로 마찰접촉될 수 있고, 상기 삽입공간(S)내에 인출가능하게 수납되어 각도가변부재(5)와 함께 디프렉터 본체(3)의 길이를 실질적으로 연장시킬 수 있도록 한 것으로, 일단의 양면에 상기 접촉부재(6)의 파형요철면(9,9')과 탄성적으로 서로 마찰접촉할 수 있는 파형요철면(10,10')이 형성되고 타단에는 한쪽이 횡방향으로 개구(11)를 이루고 내면에 횡방향으로 스플라인(12)이 형성되는 보스(13)를 갖는다.
각도가변부재(5)는 길이가변부재(4)와 각도변환 가능하게 자웅결합되는 것으로서, 한쪽에 횡방향으로 절개홈(14)을 갖고 외면에 횡방향으로 스플라인(15)이 형성되는 보스(13)를 갖는다.
각도가변부재(5)는 길이가변부재(4)와 각도변환 가능하게 자웅결합되는 것으로서, 한쪽에 횡방향으로 절개홈(14)을 갖고 외면에 횡방향으로 스플라인(15)이 형성되며 그 중심에 나사구멍(16)이 형성되는 축부(17)가 단부에 형성된다.
이 각도가변부재(5)의 축부(17)는 상기 나사구멍(16)에 결합되는 조임나사(18)의 조임에 따라 원주가 확장되는 구조를 갖는다. 따라서 나사구멍(16)의 내경은 조임나사(18)의 외경보다 작게하여야 한다. 다른 방편으로는 안으로 들어갈수록 넓어지는 테이퍼나사면으로 구성할 수도 있다.
상기한 길이가변부재(4)의 개구(11)도 탄성변형될 수 있는 성질을 가져야 한다. 그래야만 축부(17)는 개구(11)를 통하여 보스(13)에 끼울 수 있다. 이 경우 축부(17)는 개구(11)를 통하지 않고 횡방향으로, 즉 보스(13)의 중심축 방향으로 끼울 수도 있는 것이다.
또 축부(17)의 외정(이끝원 기준)은 보스(13)의 내경(이끝원 기준)보다 작아야 한다. 그래야만 조임나사(18)에 의하여 축부(17)의 원주가 확장될 때 축부(17)의 스플라인(15)과 보스(13)의 스플라인(12)이 움직이지 않고 맞물려 있게 된다.
전기한 바 있는 디프렉터 본체(3)는 제1도 및 제4도에 예시하는 바와 같이 선루프 하우징(2)내에 글래스(19)와 함께 설치된다. 제1도에서 디프렉터 본체(3) 하부 양측의 힌지핀(8')은 선루프 하우징(2)에 힌지 결합되고 상부 양측의 힌지핀(8)은 일단이 선루프 하우징(2)의 레버 슬라이드 홈(20)을 따라 전후방향으로 슬라이딩하는 레버(21)의 타단과 힌지결합된다.
그리고 디프렉터 본체(3)의 하부에는 디프렉터 본체(3)를 탄력적으로 들어올리기 위한 스프링(22)이 설치되어 있다.
따라서 제4도와 같이 글래스(19)를 후방으로 밀어 개방하면 레버(21)의 타단인 힌지핀(8)쪽이 고정점이 되고 레버 슬라이드홈(20)내의 레버(21) 일단이 운동점이 되어 스프링(22)의 힘에 의하여 디프렉터 본체(3)가 힌지핀(8')을 중심으로 회전하게 된다.
이러한 상태에서 주행중 실내공명음이 발생하게 되면 각도가변부재(5)를 잡고 길이가변부재(4)를 디프렉터 본체(3)로부터 적정길이로 인출하면 된다. 이 과정에서 길이가변부재(4)의 파형요철면(10,10')은 접촉부재(6)의 파형요철면(9,9')을 탄성적으로 타고 넘는다.
상기와 같이 인출시켰을 때 길이가변부재(4)와 각도가변부재(5)에 의하여 윈드 노이즈가 커질 경우에는 가도가변부재(5)를 제4도와 같이 그 선단을 내려 각도를 변환시켜야 하는데 이때에는 먼저 조임나사(18)를 풀어 스플라인(12)과 스플라인(15)의 결합상태가 헐거운 상태로 해제되면 각도가변부재(5)를 돌리고 적정각도가 되었을 때 다시 조임나사(18)로 나사구멍(16)을 조이면 축부(17)가 확장이 되어 보스(13)와 요지부동하게 맞물리므로 각도가변부재(5)의 조정된 각도는 유지되는 것이다.
이와 같은 본 발명은 선루프의 조립산포에 의한 실내공명음의 발생을 루프면의 공기흐름저항을 크게 높이지 않은 상태에서 길이를 가변시켜 없앨 수 있고, 또 각도를 가변시킬 수 있어 공기흐름저항에 따른 윈드노이즈를 효율적으로 방지할 수 있는 것이다.

Claims (4)

  1. 선루프 하우징과 가역운동하는 레버의 고정점에 양측이 각각 힌지결합되고 내부가 중공의 삽입공간을 이루는 디프렉터 본체와, 상기 디프렉터 본체의 삽입공간내에 부착되고 양면이 파형요철면을 이루는 접촉부재와, 상기 접촉부재와 간헐적으로 마찰접촉 가능하고 상기 삽입공간내에 인출가능하게 수납되어 상기 디프렉터 본체의 길이를 연장시킬 수 있는 길이가변부재 및 상기 길이가변부재와 각도변환가능하게 스플라인으로 자웅결합되는 각도가변부재로 이루어진 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터.
  2. 제1항에 있어서, 길이가변부재는 일단의 양면에 파형요철면이 형성되고 타단에는 한쪽이 개구를 이루고 내면에 스플라인이 형성되는 보스를 갖는 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터.
  3. 제1항에 있어서, 각도가변부재는 한쪽에 절개홈을 갖고 외면에 스플라인이 형성되며 그 중심에 나사구멍이 형성되는 축부가 단부에 형성된 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터.
  4. 제3항에 있어서, 축부는 상기 나사구멍에 결합되는 조임나사의 조임에 따라 원주가 확장되는 길이와 각도가변식 선루프 디프렉터.
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