KR0118461Y1 - 자동차 도어용 임팩드바의 구조 - Google Patents

자동차 도어용 임팩드바의 구조

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KR0118461Y1
KR0118461Y1 KR2019950010553U KR19950010553U KR0118461Y1 KR 0118461 Y1 KR0118461 Y1 KR 0118461Y1 KR 2019950010553 U KR2019950010553 U KR 2019950010553U KR 19950010553 U KR19950010553 U KR 19950010553U KR 0118461 Y1 KR0118461 Y1 KR 0118461Y1
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김성한
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한승준
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차 도어용 임팩드바의 구조에 관한 것으로서, 임팩드바(20)의 일측면에 복수개의 볼트(25)가 형성되고, 상기 임팩드바(20)의 타측면에는 외부면이 플라스틱(26)으로 코팅되며, 상기 볼트(25)는 도아(40)의 외측판넬(60)에 형성된 취부부(65)의 볼트공(66)에 삽입되어 너트(70) 체결되는 것에 도어의 외측에 설치됨으로서, 차량을 조립시 작업성이 향상되도록 하는 것이다

Description

자동차 도어용 임팩드바 취부구조
제1도는 종래 임팩드바의 취부상태를 개략적으로 나타낸 정면도
제2도는 종래 임팩드바의 취부구조를 보인 측단면도 단면도
제3도는 본 고안의 임팩드바 취부구조를 보인 요부확대 측단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20:임팩드바25:볼트
26:플라스틱60:외측판넬
65:취부부66:취부공
70:너트
본 고안은 자동차의 도어(DOOR)에 취부되는 임팩드바(IMPACT BAR) 취부구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 도어의 외측판넬에 임팩드바를 직접 취부하여 차량을 조립시 작업자의 작업성 및 조립성이 향상되도록 하는 자동차 도어용 임팩드바 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 도어용 임팩드바 취부구조는 제1도에 도시하고 있는 바와 같이, 내측판넬(50)과 외측판넬(60)이 절곡되어 소정의 공간을 형성하는 도어(40)의 내측 공간 양측부에 각기 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양단부가 정션(30:JUNCTION)에 의해 내측판넬(50)에 지지되어 있다.
이와같이 구성되는 종래 자동차 도어용 임팩드바 취부구조는, 차량의 측면부 충돌과 같은 사고로 도어(40)가 파손되는 경우, 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 파손된 도어(40) 외측판넬(60)의 진입을 억제하고 충격에너지를 흡수하여 차실에 탑승한 승원을 보호하고 있다.
그러나, 이러한 종래 자동차 도어용 임팩드바 취부구조는, 소정의 폭으로 플랜지가 형성되고, 임팩드바(20)를 지지하는 부위에 반원단면의 요홈부가 형성된 정션(30)에 원통형 봉으로 형성된 임팩드바(20)의 단부 외주면이 상기 정션(30)의 요홈부에 밀착되도록 하여, 용접에 의해 결합되는데, 상기 임팩드바(20)를 도어(40)의 내측 공간 양측부에 설치하기 위해서는 정션(30)을 외측판넬(60)의 내측에 취부하여야 하므로, 작업이 용이하게 이루어지지 않게 됨을 물론, 용접작업이 용이하지 않아 생산성이 저하되고, 용접 불량이 발생한 경우에는 수리가 불가능하게 되는 등의 문제점이 있었던 것이다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 도어의 외측판넬에 임팩드바를 취부하여, 차량을 조립시 상기 임팩드바를 도어에 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차 도어용 임팩드바 취부구조를 제공하는 데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조는 제3도에 도시하고 있는 바와같이, 임팩드바(20)의 일측면에 복수개의 볼트(25)가 형성되고, 상기 임팩드바(20)의 타측면에는 외부면이 플라스틱(26)으로 코팅되며, 상기 볼트(25)는 도어(40)의 외측판넬(60)에 형성된 취부부(65)의 볼트공(66)에 삽입되어 너트(70) 체결됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와같이 구성되는 본 고안은, 차량을 조립시 외측판넬(60)의 외측 하단부에 형성된 취부부(65)에 임팩드바(20)의 일측면에 형성된 볼트(25)를 볼트공(66)에 삽입시키고, 상기 볼트공(66)에 삽입된 볼트(25)에는 너트(70)를 체결시켜 주는 것에 의해 임팩드바(20)의 외부면에 코팅된 플라스틱(26)이 차량의 외부방향을 향하면서 도어(40)의 외측면에 설치됨으로서, 차량을 조립시, 임팩드바(20)를 설치하는 것이 용이하게 이루어지게 되고, 이로 인해 조립성이 향상되며 작업이 용이하게 이루어짐으로서, 차량의 제작단가가 저감된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안 임팩드바를 도어의 외측판넬 외부로 볼트와 너트에 의한 체결에 의해 차량의 외측면에 설치됨으로서, 차량을 조립시 작업성을 향상시키고, 생산성이 향상되도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 임팩드바(20)의 일측면에 복수개의 볼트(25)가 형성되고, 상기 임팩드바(20)의 타측면에는 외부면 이 플라스틱(26)으로 코팅되며, 상기 볼트(25)는 도어(40)의 외측판넬(60)에 형성된 취부부(65)의 볼트공(66)에 삽입되어 너트(70) 체결됨을 특징으로 하는 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조.
KR2019950010553U 1995-05-18 1995-05-18 자동차 도어용 임팩드바의 구조 KR0118461Y1 (ko)

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