KR0114769Y1 - An wiper drive unit with module of gear - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 와이퍼의 구동장치에 대한 것으로서, 특히 정, 역회전 모터의 양측에 축설시킨 기어와 슬리브 어셈블리의 양측단에 형성된 연동기어를 서로 치합되도록 하므로서 슬리브 내주면에서 나사결합되고, 양측의 스핀들에 축설된 양측의 링크가 슬리브 어셈블리의 회전에 의해 좌우로 수평왕복토록 하므로서 와이퍼를 작동시키는 기오모듈식의 와이퍼 구동장치에 대한 것이다.The present invention relates to a drive device for an automobile wiper, and in particular, the gears arranged on both sides of the forward and reverse rotation motors and the interlocking gears formed at both ends of the sleeve assembly are meshed with each other and screwed on the inner circumferential surface of the sleeve, and the spindles on both sides It is related to a geo-module wiper drive for operating the wiper by allowing the links on both sides to be horizontally reciprocated from side to side by rotation of the sleeve assembly.

그러므로 본 고안은 기어(12)의 치합에 의해 링크(30)를 수평으로 작동되도록 하므로서 차량에서 와이펴(70) 구동장치를 전혀 새롭게 구성시킨 것이며, 그에 따라 링크(30) 및 와이퍼(70)의 정확한 작동을 실현시킴과 함께 차량에의 장착성을 향상시킨 유용한 고안인 것이다.Therefore, the present invention is a completely new configuration of the drive device 70 in the vehicle by allowing the link 30 to be operated horizontally by the engagement of the gear 12, and accordingly the link 30 and the wiper 70 It is a useful design that realizes accurate operation and improves the mountability of the vehicle.

Description

기오모듈식 와이퍼 구동장치Geo-Modular Wiper Drive

제1도는 본 고안의 일실시예를 나타낸 요부절결 단면도이고,1 is a cross-sectional view of the main portion showing an embodiment of the present invention,

제2도는 본 고안의 작동상태를 도시한 요부절결 단면도이며,2 is a cross-sectional view of the main portion showing the operating state of the subject innovation,

제3도는 본 고안의 다른 실시예의 작동상태를 나타낸 요부절결 단면도이고,3 is a cross-sectional view of the main portion showing the operating state of another embodiment of the present invention,

제4도는 종래 와이퍼 장치를 도시한 분리 사시도로서, 와이퍼의 연동방법에 따라 a도 및 b도로 분류되는 것으로서,4 is an exploded perspective view showing a conventional wiper device, which is classified as a degree and b degree according to the interlocking method of the wiper,

a도는 평형이동형의 와이퍼 장치이고,a degree is a balanced wiper device,

b도는 대향형의 와이퍼 장치이다 .b is an opposite wiper device.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 정, 역회전 모터 11 : 모터축10: forward / reverse rotation motor 11: motor shaft

12 : 기어 20 : 슬리브 어셈블리12 gear 20 sleeve assembly

21 : 연동기어 22 : 슬리브21: interlocking gear 22: sleeve

23 : 나선공 30 : 링크23: Helix 30: Link

31 : 나선부 40 : 스핀들31: spiral 40: spindle

41 : 장공 50 : 브라켓트41: long hole 50: bracket

60 : 와이퍼 아암60: wiper arm

본 고안은 자동차용 와이퍼의 구동장치에 대한 것으로서 특히 정, 역회전 모터의 양측에 축설시킨 기어와 슬리브 어셈블리의 양측단에 형성된 연동기어를 서로 치합되도록 하므로서 슬리브 내주면에서 나사결합되고, 양측의 스핀들에 축설된 양측의 링크가 슬리브 어셈블리의 회전에 의해 좌우로 수평왕복토록 하므로서 와이퍼를 작동시키는 기어모듈식 와이퍼 구동장치에 대한 것이다.The present invention relates to a drive device for an automobile wiper, and in particular, the gears arranged on both sides of the forward and reverse rotation motors and the interlocking gears formed at both ends of the sleeve assembly are meshed with each other, and screwed on the inner circumferential surface of the sleeve, A gear module wiper drive for operating a wiper while the links on both sides are horizontally reciprocated from side to side by rotation of the sleeve assembly.

현재 사용되고 있는 와이퍼의 구동장치에는 도면 제4도의 (a)(b)에서 보는 바와 같이 국내에서는 와이퍼(5)의 연동방향에 따라 평형이동형과 대향형의 구조로서 나누어지면, 그 구조는 일방향으로 회전되는 모터(1)로부터 인출된 축에 워엄을 형성시켜 여러개의 힌지축등으로 링크(2)와 스핀들(3) 및 상기 스핀들(3)을 축지지하는 브라켓트(4)를 연결하므로서 와이퍼(5)아암을 회동시키도록 하는 것이 일반적이다. 특히 대향형인 경우 양측의 와이퍼(5)에 연결되는 링크(2)들 외에도 상기 링크(2)들의 중심에서 전후로 작동되도록 하는 별도의 링크(2)가 필요로 될 뿐만 아니라 구동부를 받쳐주는 브라켓트(6)의 사이즈가 너무 크고 중량이 많이 나가 장착에 불편함이 많은 단점이 있는 것이다.As shown in (a) and (b) of FIG. 4, a wiper driving device currently used is divided into a balanced movement type and an opposite type structure according to the interlocking direction of the wiper 5 in Korea, and the structure rotates in one direction. The wiper 5 is formed by forming a worm on the shaft drawn out from the motor 1 to connect the link 2 and the spindle 3 and the bracket 4 supporting the spindle 3 with a plurality of hinge axes. It is common to rotate the arm. In particular, in the case of the opposite type, in addition to the links 2 connected to the wipers 5 on both sides, a separate link 2 for operating back and forth from the center of the links 2 is required, as well as a bracket 6 supporting the driving unit 6. ) Is too large and a lot of weight, there is a lot of inconvenience in mounting.

또한 상기와 같은 구조의 구동장치들은 모터(1)의 일방향회전과 동시에 다수개의 연결부를 거쳐서 와이퍼(5)를 작동시키게 되므로 각 연결부들에서의 작동공차가 커 잦은 소음발생의 원인이 되기도 하고, 링크(2)의 유동이 심해 와이퍼(5)작동성능이 저하되기도하며, 구동부의 구조가 복잡하여 공간을 많이 차지하게 되는 문제점이 있는 것이다.In addition, the drive device of the structure as described above to operate the wiper 5 through a plurality of connections at the same time as the one-way rotation of the motor (1), the operating tolerance of each connection is often a cause of frequent noise, link The flow of (2) is so severe that the wiper (5) operation performance is also reduced, there is a problem that takes up a lot of space due to the complicated structure of the drive.

상기와 같은 문제점들을 해결코자 안출된 본 고안의 목적은 정, 역회전 모터로부터 기어에 의해 연동되는 슬리브에 의해 링크를 좌우로 작동토록 하므로서 링크의 작동성을 향상시킴과 동시에 정확하게 동력이 전달될 수 있도록 하고, 다른 목적으로는 구동장치를 단순화시켜 차지하는 공간을 최소화할 수 있도록 하면서 제작비용을 절감토록 하는 기어모듈식 와이퍼 구동장치를 제공코자 하는데 있다.The object of the present invention devised to solve the above problems is to improve the operability of the link and to accurately transmit power by operating the link from side to side by a sleeve interlocked by a gear from the forward and reverse rotation motors. Another object of the present invention is to provide a gear module wiper driving device which can reduce the manufacturing cost while simplifying the driving device to minimize the space to be occupied.

이에 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의거 설명하면 다음과 같다. 본 고안은 모터 구동력에 의해 링크를 구동시켜 피봇결합된 와이퍼 아암헤드를 회동시키게 되는 와이퍼 구동장치에 있어서, 양측의 축단부로 기어(12)가 축설되어 정역회전이 가능토록 한 모터(10)와; 양단부에 일체로 형성한 연동기어(21)가 상기한 기어(12)에 치합하고, 연동기어(21)간으로는 내주면에 나사산이 양측으로 서로 대응되게 형성되게 슬리브(22)가 구비되는 슬리브 어셈블리(20)와; 상기한 슬리브(22)의 내주면 양측으로 일단부가 나사 결합되어 삽입되고, 타단부는 슬리브(22)로부터 인출되도록 한 링크(30)와; 상기한 링크(30)의 양측단 인출단부와 일단부가 회동가능하게 축연결되어 브라켓트(50)에 축고정되면서 와이퍼 아암(60)과 피복결합되는 타단부를 중심으로 회동가능하게 형성되는 스핀들(40)로서 이루어지는 구성이 특징이다.When explaining the configuration of the present invention based on the accompanying drawings as follows. The present invention provides a wiper drive device for rotating a pivoted wiper arm head by driving a link by a motor driving force, comprising: a motor (10) configured to allow forward and reverse rotation of a gear (12) at both ends of the shaft; A sleeve assembly in which both of the interlocking gears 21 integrally formed at both ends mesh with the gears 12 and the sleeves 22 are formed to correspond to each other on both inner sides of the interlocking gears 21 on the inner circumferential surface thereof. 20; A link 30 having one end screwed into both sides of the inner circumferential surface of the sleeve 22 and the other end withdrawn from the sleeve 22; The spindle 40 is rotatably formed around the other end coated with the wiper arm 60 while being axially fixed to the bracket 50 by being axially connected to both ends of the leading end of the link 30 in a rotatable manner. The structure which consists of a) is characteristic.

상기의 구성을 보다 상세하게 설명하면 도면부호 10의 모터는 정역회전이 가능하게 구동되도록 하면서 상기의 모터(10) 양측으로는 모터축(11)이 인출되도록 하되 각 모터축(11)단부에는 각각 기어(12)가 축고정되도록 한 것이다.In more detail, the motor 10 of the reference numeral 10 is driven to enable forward and reverse rotation while the motor shaft 11 is pulled out on both sides of the motor 10, respectively, at each end of each motor shaft 11. The gear 12 is to be fixed to the shaft.

그리고 상기의 슬리브 어셈블리(20)는 양측단에 연동기어(21)가 일체로 결합되고, 양 연동기어(21) 간으로는 슬리브(22)가 일체로 형성되도록 한 것으로, 상기한 연동기어(21)와 슬리브(22)는 중심부가 수평으로 관통되도록 한 나선공(23)이 형성되도록 하고, 상기한 나선공(23)의 내주면으로는 나사산을 일방향 또는 중심에서 양측단으로 서로 대등되는 형상으로 형성되도록 한 구성이다.The sleeve assembly 20 has an interlocking gear 21 integrally coupled to both side ends thereof, and a sleeve 22 is integrally formed between both interlocking gears 21. The interlocking gear 21 is described above. ) And the sleeve 22 are formed so that the spiral hole 23 is formed so that the center portion is horizontally penetrated, and the screw thread is formed in a shape that is equal to each other at one side or at both ends at the center as the inner circumferential surface of the spiral hole 23. It is a configuration as possible.

또한 상기한 슬리브 어셈블리(20)의 수평으로 관통된 나선공(23) 양측단으로부터는 일단부 외주면에 나선부(31)가 각각 형성되도록 한 링크(30)가 나사결합되면서 삽입되도록 한다.In addition, from both ends of the horizontally penetrating spiral hole 23 of the sleeve assembly 20, the link 30 is formed so that the spiral portion 31 is formed on the outer peripheral surface of the one end is screwed.

한편 상기한 링크(30)의 양측 인출단부에는 각각 스핀들(40)이 연결되도록 하되 상기한 스핀들(40)은 링크(30)의 인출단부와 축결합되고, 타단부는 차체에 고정된 브라켓트(50)에 회동가능하게 축지지되면서 와이퍼 아암(60)과는 피봇결합되는 구성이다. 특히 스핀들(40)은 브라켓트(50)측 단부를 축으로 회동하는데 비해 링크(30)축 단부는 링크(30)가 수평이동만 하게 되므로 링크(30)의 이동시 브라켓트(50)측 단부를 축으로 스핀들(40)이 회동할 수 있도록 링크(30)측 체결단부에는 장공(41)이 형성되도록 하는 것이 보다 바람직하다.On the other hand, the spindle 40 is connected to each of the two leading ends of the link 30, but the spindle 40 is axially coupled with the leading end of the link 30, the other end bracket 50 is fixed to the vehicle body (50) Pivotally coupled to the wiper arm 60 while being rotatably supported at). In particular, the spindle 40 is rotated around the end of the bracket 50 on the axis, whereas the end of the link 30 shaft is to move only the horizontal movement of the link 30 to the end of the bracket 50 on the axis of the link 30 when the link 30 moves. More preferably, the long hole 41 is formed at the fastening end of the link 30 side so that the spindle 40 can rotate.

상기와 같은 구성에 따른 본 고안의 작용 및 효과를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention according to the configuration described above in detail based on the accompanying drawings as follows.

도면 제1도에서는 와이퍼가 나란한 평행한 구조로 장착될 때에 작동 구성을 나타낸 것으로서, 이때의 슬리브 어셈블리(20)에 형성되는 나선공(23)에서의 나선형상은 동일한 방향으로 형성되도록 한다. 따라서 정역회전 모터(10)가 회전시 양측의 모터축(11) 단부에 각각 축설된 기어(12)가 회전하면서 슬리브 어셈블리(20)의 양측단 연동기어(21)와 맞물려 연동하게 되면 동시에 슬리브 어셈블리(20)전체가 회전하게 되며, 이때 슬리브 어셈블리(20)의 나선공(23)으로 삽입된 양측의 링크(30)가 동일한 방향으로 수평이동을 하게 된다.Figure 1 shows the operating configuration when the wiper is mounted in a parallel parallel structure, the spiral shape in the spiral hole 23 formed in the sleeve assembly 20 at this time is to be formed in the same direction. Therefore, when the forward and reverse motor 10 rotates, gears 12 respectively disposed at both end portions of the motor shaft 11 rotate while interlocking with the interlocking gears 21 of both ends of the sleeve assembly 20 to interlock. (20) The whole is to be rotated, and at this time, the links 30 on both sides inserted into the spiral hole 23 of the sleeve assembly 20 are horizontally moved in the same direction.

따라서 링크(30)의 양단부로 축설된 양측의 스핀들(40)이 도면 제2도에서와 같이 브라켓트(50)측 단부를 축으로 동일한 방향으로 회전하면서 와이퍼 또는 동일한 방향으로 구동시키게 된다.Accordingly, both spindles 40 formed at both ends of the link 30 are driven in the same direction as the wiper or in the same direction while rotating the end of the bracket 50 side in the same direction as shown in FIG. 2.

한편 도면 제3도는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로 와이퍼의 구동방향이 서로 반대인 경우의 작동 구성을 나타낸 것으로서, 모터(10)에 의해 슬리브 어셈블리(20)가 회전하게 되는 작용까지 상기한 평행 이동식에서와 동일하나, 이때에는 슬리브 어셈블리(20)의 나선공(23)으로 삽입된 양측의 링크(30)가 서로 반대방향으로 수평이동하게 되는 차이가 있다. 즉, 슬리브 어셈블리(20)가 회전하게 되면 양측의 링크(30)는 하나는 좌측으로 다른 하나는 우측으로 수평이동하게 되므로 스핀들(40)의 회전방향도 서로 반대되고, 따라서 와이퍼가 서로 대응되게 구동되는 것이다.Meanwhile, FIG. 3 is a view showing another embodiment of the present invention, which illustrates an operation configuration when the driving directions of the wipers are opposite to each other, and is described above until the sleeve assembly 20 is rotated by the motor 10. The same as in the parallel movement, but in this case there is a difference that the links 30 on both sides inserted into the spiral hole 23 of the sleeve assembly 20 is moved horizontally in the opposite direction. That is, when the sleeve assembly 20 is rotated, the links 30 on both sides are horizontally moved to the left and the other to the right, so that the rotation directions of the spindle 40 are also opposite to each other, and thus the wipers are driven to correspond to each other. Will be.

상술한 바와 같이 본 고안은 모터(10) 구동에 의해 회전하게 되는 슬리브 어셈블리(20)로부터 링크(30)를 수평이동시켜 스핀들(40)이 회전되도록 하므로서 종래와 같은 다수개의 힌지축이나 고정축 형성이 생략됨과 동시에 구동력 전달에 따른 링크(30)나 와이퍼의 작동공차가 축소되면서 와이퍼 구동성이 보다 정확해지게 되는 한편 모터(10)와 슬리브 어셈블리(20)로 구성되는 동력전달부의 구조가 간소화되므로서 차량에서의 링크와 스핀들 작동반경 축소시킬 수가 있게 되어 가용공간을 확장시킬 수 있게 되는 것이다.As described above, the present invention allows the spindle 40 to be rotated by horizontally moving the link 30 from the sleeve assembly 20 which is rotated by driving the motor 10, thereby forming a plurality of hinge shafts or fixed shafts as in the related art. Omitted and at the same time the operating tolerance of the link 30 or the wiper is reduced according to the transmission of the driving force, the wiper driveability is more accurate, while the structure of the power transmission unit consisting of the motor 10 and the sleeve assembly 20 is simplified Therefore, it is possible to reduce the link and spindle operating radius in the vehicle, thereby increasing the available space.

그러므로 본 고안에 따른 구조에 의해 와이퍼 구동 구조 설계가 보다 용이해지면서 특히 동력 전달 수단들의 작동 반경 축소로 차내 공간의 효율적인 사용과 정확한 와이퍼 구동성이 실현되는 매우 유용한 효과를 제공하게 되는 것이다.Therefore, the structure according to the present invention makes it easier to design the wiper drive structure, and in particular, it provides a very useful effect that the efficient use of space in the vehicle and accurate wiper driveability are realized by reducing the operating radius of the power transmission means.

Claims (1)

모터 구동력에 의해 링크를 구동시켜 피봇결합된 와이퍼 아암헤드를 회동시키게 되는 와이퍼 구동장치에 있어서, 양측의 축단부로 기어(12)가 축설되어 정역회전이 가능토록 한 모터(10)와; 양단부에 일체로 형성한 연동기어(21)가 상기한 기어(12)에 치합하고 연동기어(21)간으로는 내주면에 나사산이 양측으로 서로 대응되게 형성되게 슬리브(22)가 구비되는 슬리브 어셈블리(20)와; 상기한 슬리브(22)의 내주면 양측으로 일단부가 나사결합되어 삽입되고, 타단부는 슬리브(22)로부터 인출되도록 한 링크(30)와; 상기한 링크(30)의 양측단 인출단부와 일단부가 회동가능하게 축연결되어 브라켓트(50)에 축고정되면서 와이퍼 아암(60)과 피봇결합되는 타단부를 중심으로 회동가능하게 형성되는 스핀들(40)로서 이루어지는 구성을 특징으로 하는 기어모듈식 와이퍼 구동장치.A wiper drive device for rotating a pivoted wiper arm head by driving a link by a motor driving force, the wiper drive device comprising: a motor (10) configured to allow forward and reverse rotation of a gear (12) at both ends of an axis; The sleeve assembly is provided with a sleeve 22 so that the interlocking gear 21 integrally formed at both ends thereof meshes with the gear 12 and the thread 22 is formed on both inner sides of the interlocking gear 21 so as to correspond to each other on both sides thereof. 20); A link 30 having one end screwed into both sides of the inner circumferential surface of the sleeve 22 and the other end withdrawn from the sleeve 22; The spindle 40 is rotatably formed around the other end pivotally coupled to the wiper arm 60 while being axially fixed to the bracket 50 by being axially connected to both ends of the leading end of the link 30. Gear module type wiper drive, characterized in that consisting of).