KR0113360Y1 - Seat belt holding device - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트벨트 가슴압박 방지장치에 관한 것으로, 양측에 슬라이드 고정공을 형성한 시트벨트 앵커(10)의 상부에 인장스프링(30)이 설치되는 장착구(20)를 설치하고, 전기 인장스프링(30)에 상기 고정공에서 슬라이드 고정되어 시트벨트(50)를 압압고정하는 시트벨트 누름구(40)를 설치하여 구성한 것이다.The present invention relates to a seat belt chest pressure preventing device of an automobile, and installs a mounting hole (20) in which a tension spring (30) is installed on top of a seat belt anchor (10) having slide fixing holes on both sides, and It is configured by installing a seat belt presser 40 is fixed to the tension spring 30 by the fixed hole in the pressing seat belt 50.

본 고안의 구성에 의해 시트벨트 착용시 착용자가 안락감을 느낄 수 있고, 이에따라 시트벨트의 장기착용이 가능해지므로 충돌시의 부상을 최소화할 수 있는 효과가 있는 것이다.The wearer can feel comfortable when the seat belt is worn by the configuration of the present invention, and thus the seat belt can be worn for a long time, thereby minimizing injuries during a collision.

Description

자동차의 시트벨트 가슴압박 방지장치Seat belt chest compression preventing device of automobile

제1도는 본 고안의 시트벨트 가슴압박 방지장치가 설치된 시트벨트 앵커를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a seat belt anchor is installed seat belt chest compression preventing device of the present invention.

제2도는 본 고안의 시트벨트 가슴압박 방지장치가 설치된 시트벨트 앵커의 설치상태 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view of the installation state of the seat belt anchor is installed seat belt chest compression preventing device of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 시트벨트 앵커 12,13 : 제1,2 고정공10: seat belt anchor 12,13: first, second fixing hole

20 : 장착구 30 : 인장스프링20: mounting hole 30: tension spring

40 : 시트벨트 누름구40: seat belt presser

본 고안은 자동차의 시트벨트에 관한 것으로, 특히 시트벨트 착용시 착용자의 가슴에 가해지는 시트벨트의 압박을 최소화하여 편안함을 느낄수 있도록 한 자동차의 시트벨트 가슴압박 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt of an automobile, and more particularly, to a seat belt chest compression preventing device of a vehicle to minimize the pressure of the seat belt applied to the wearer's chest when wearing the seat belt to feel comfortable.

일반적으로 시트벨트는 자동차 주행중에 충돌시 탑승자의 상해를 저감시키기 위해 탑승자를 시트에 고정하는 것으로 그 지지점의 수에 따라 2점식, 3점식, 4점식이 있는데, 그중 안전성 측면에서 3점식이 뛰어나 타방식에 비해 많이 사용되고 있다.In general, seat belts fix the occupants to the seat to reduce the injuries of the occupants while driving the car.There are two, three and four points according to the number of supporting points, among which three points are excellent in terms of safety. It is used a lot compared to the method.

이 시트벨트를 착용하면 고속주행시는 물론 시속 30~40Km 정도 충돌시에도 인체의 손상을 최대로 저감시켜 주게 된다.Wearing this seat belt minimizes the damage to the human body even when driving at high speeds and when hitting 30 to 40 km / h.

상기한 일반 승용차에서 가장 널리 쓰이는 3점식 시트벨트는 허리좌우에 2점과 어깨위쪽 1점에 고정시켜 3점을 지지하는 형식으로, 이것은 허리를 구속하는 랩(lap)벨트와 상체를 구속하는 숄더(shoulder)벨트로 되어 있으며, 두가닥이 한줄에 연결되어 있는 형식을 연속 3점식 시트벨트, 따로따로 분리되어 있는 타입을 분리 3점식 시트벨트라고 부른다.The three-point seat belt which is most widely used in the above-mentioned general passenger cars is a type that supports three points by fixing two points on the left and right and one point on the shoulder, which is a lap belt that constrains the waist and a shoulder that constrains the upper body. It is made of (shoulder) belt, and the type of two strands connected in a row is called a continuous three-point seat belt, and the type separated separately is called a separate three-point seat belt.

상기 3점식 시트벨트의 착용은 시트벨트 리트렉터(retractor)내에 수회로 감겨진 시트벨트가 시트벨트 앵커(anchor)에 걸려진 상태에서 탑승자가 시트에 착석한 후, 상기 시트벨트의 고정구(tank plate)를 손으로 잡고서 잡아당긴다.The three-point seat belt is worn after the passenger seats on the seat with the seat belt wound in the seat belt retractor fastened to the seat belt anchor, and then the seat plate of the seat belt. ) And grab by hand.

그후, 허리쪽으로 고정설치된 버클에 시트벨트에 설치된 고정구를 끼우게 되면 숄더벨트는 탑승자의 어깨로부터 대각선 방향의 허리쪽까지의 부위, 즉 가슴부위를 압압지지해 주게 되며, 이와 동시에 랩벨트는 상기 시트벨트 앵커로부터 탑승자의 골반을 눌러주게 된다.Then, when the fastener installed on the seat belt is inserted into the buckle fixed to the waist, the shoulder belt presses the part from the passenger's shoulder to the diagonal waist, that is, the chest, and at the same time the lap belt presses the seat The pelvis of the occupant is pressed against the belt anchor.

그런데 이렇게 자동차 충돌시 탑승자의 안전을 위한 시트벨트가 탑승자의 가슴부위를 압박함에 따라 탑승자가 가슴에 압박감을 느끼며 장기 착용시에는 불편하여 시트벨트를 풀기 때문에 충돌시 사고발생의 문제점이 있었다.However, the seatbelt for the safety of the occupant during the car crash, so as to press the occupant's chest portion, the occupant feels a pressure on the chest and uncomfortable in the long-term wear unwinding the seatbelt, there was a problem of accident occurrence during the crash.

그래서 탑승자가 시트벨트 착용시, 가슴에 가해지는 압박감을 적게하기 위하여 시트벨트를 물어 시트벨트 앵커에 걸리게 함으로써 시트벨트를 느슨하게 해주는 시트벨트 가슴압박 방지장치를 개별적으로 구입하여 시트밸트에 설치해야 하는 불편한 문제점이 있었다.Therefore, when the passenger wears the seat belt, it is inconvenient to purchase the seat belt chest compression prevention device that installs it on the seat belt separately so that the seat belt is loosened by asking the seat belt to be caught by the seat belt anchor to reduce the pressure on the chest. There was a problem.

그러나 시트벨트 가슴압박 방지장치를 설치하지 않는 경우에는 상기와 같은 문제점을 그대로 안고 있게 되는 것이다.However, if you do not install the seat belt chest compression prevention device will have the same problem as above.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 고려하여 시트벨트 앵커에 시트벨트를 느슨한 상태로 고정시키는 장치를 설치하여 시트벨트를 느슨하게 해줌으로써 가슴에 가해지는 압박감을 줄여 시트벨트 착용시 안락감을 느낄수 있도록 한 자동차의 시트벨트 가슴압박 방지장치를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention, in consideration of the above problems, by installing a device for fixing the seat belt in a loose state in the seat belt anchor to loosen the seat belt to reduce the pressure applied to the chest to feel the comfort of wearing the seat belt The purpose is to provide a seat belt chest compression prevention device.

상기한 본 고안의 목적은 양측에 고정공을 형성한 시트벨트 앵커에 설치한 인장스프링에 상기 고정공에서 슬라이드식으로 고정되어 시트벨트를 압압고정하는 시트벨트 누름구를 설치하여 구성함으로써 달성되는 것이다.The object of the present invention is achieved by installing a seat belt presser that is fixed to the tension spring installed in the seat belt anchor formed with fixing holes on both sides by sliding in the fixing hole to press seat the seat belt. .

이하, 본 고안의 기술구성과 그 작용효과를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 기술하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention and its working effects will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도의 시트벨트 가슴압박 방지장치가 설치된 시트벨트 앵커의 사시도와, 제2도의 시트벨트 앵커의 부분 측단면도에 도시한 바와 같이, 본 고안은 양측에 슬라이드 고정공을 형성한 시트벨트 앵커(10)의 상부에 인장스프링(30)이 설치되는 장착구(20)를 설치하고, 전기 인장스프링(30)에 상기 고정공에서 슬라이드식으로 고정되어 시트벨트(50)를 압압고정하는 시트벨트 누름구(40)를 설치하여 구성한 것이다.As shown in a perspective view of a seat belt anchor provided with a seat belt chest compression preventing device of FIG. 1 and a partial side cross-sectional view of the seat belt anchor of FIG. 2, the present invention provides a seat belt anchor 10 having slide fixing holes on both sides thereof. The seat belt presser for installing the mounting hole 20 is installed in the upper portion of the tension spring 30, the slide belt is fixed to the electric tension spring 30 in the fixing hole to press-fit the seat belt 50 40 is installed and configured.

그리고, 상기 시트벨트 누름구(40)는 상기 양측 고정공에서 바깥쪽으로 돌설시켜 설치구성한 것이다. 이 돌부(41)가 시트벨트 누름구(40)의 손잡이 역할을 하는 것이다.The seat belt presser 40 is installed by protruding outward from the fixing holes on both sides. The protrusion 41 serves as a handle of the seat belt presser 40.

즉, 본 고안은 시트벨트 누름구(40)를 시트벨트 통과공(11)에서 상하로 움직이도록 시트벨트 앵커(10)에 내설하여 구성한 것이다.That is, the present invention is configured by installing the seat belt presser 40 in the seat belt anchor 10 to move up and down in the seat belt through hole (11).

이와같이 시트벨트 앵커(10)에 설치한 인장스프링(30)에 설치되어 시트벨트(50)를 압압고정시키는 시트벨트 누름구(40)에 의해 제2도에 도시한 바와같이, 시트에 착석하여 시트벨트(50)에 설치된 고정구(60)를 버클(미도시)에 끼워 고정시키고, 시트벨트 앵커(10)의 제1고정공(12)에 시트벨트 누름구(40)가 고정설치되어 있는 상태에서, 한손으로 시트벨트(50)를 가슴이 편안한 상태로 느슨하게 길이를 조정하여 잡은 후, 다른 한손으로 시트벨트 누름구(40)의 양측 돌부(41)를 잡고 하향으로 당기면 인장스프링(30)이 인장되면서 시트벨트 누름구(40)가 제1고정공(12)에서 슬라이드되어 시트벨트 통과공(11)에 걸쳐있는 시트벨트(50)를 압압하게 되는데, 이어서 시트벨트 누름구(40)를 제2고정공(13)으로 슬라이드시켜 고정시키면 시트벨트(50)는 압압된채 고정되어 시트벨트(50)가 리트랙터(미도시)로 감기지 않기 때문에 시트벨트(50)가 느슨해져 가슴이 편안해지는 것이다.As shown in FIG. 2, the seat belt presser 40 is installed in the tension spring 30 installed in the seat belt anchor 10 to press-fix the seat belt 50. As shown in FIG. In the state where the seat belt presser 40 is fixed to the first fixing hole 12 of the seat belt anchor 10 by fixing the fastener 60 installed on the belt 50 to a buckle (not shown). Hold the seat belt 50 with one hand and loosely adjust the length of the seat belt in a comfortable state, and then hold the both sides of the seat belt presser 40 with the other hand and pull it downward to pull the tension spring 30 into tension. While the seat belt presser 40 slides in the first fixing hole 12 to press the seat belt 50 over the seat belt through-hole 11, the seat belt presser 40 is secondly pressed. When the slide is fixed by the fixing hole 13, the seat belt 50 is fixed while being pressed by the seat bell. The loose breasts will become comfortable (50) retractor because the wound (not shown), the seat belt (50).

시트벨트(50)를 풀때는 시트벨트 누름구(40)를 상기의 역순으로 슬라이드시켜 제1고정공(12)에 설치하면 시트벨트 누름구(40)에 의해 압압되어 있던 시트벨트(50)가 풀리는데, 이후 버클에서 시트벨트(50)의 고정구(60)를 풀어 놓으면 시트벨트(50)가 리트랙터로 감겨서 들어가게 된다.When the seat belt 50 is released, the seat belt presser 40 slides in the reverse order, and the seat belt 50 is pressed by the seat belt presser 40 when the seat belt presser 40 is installed. After the release, after releasing the fastener 60 of the seat belt 50 from the buckle, the seat belt 50 is wound into the retractor to enter.

상술한 바와 같이 시트벨트 앵커에 시트벨트 가슴압박 방지장치를 설치한 본 고안에 의해 종래 시트벨트 가슴압박 방지장치의 개별구입 사용으로 인한 불편함과 구입사용치 않을 경우의 가슴압박 문제점이 해결됨으로써 시트벨트 착용시 착용자가 안락감을 느낄 수 있고, 이에 따라 시트벨트를 풀지않고 장기착용이 가능해지므로 충돌시의 부상을 최소화 할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the seat belt chest pressure preventing device is installed on the seat belt anchor, and thus the inconvenience caused by the individual purchase and use of the seat belt chest pressure preventing device of the conventional seat belt is solved by the problem of chest compression when not used. When the belt is worn, the wearer can feel comfortable, and thus long-term wear is possible without loosening the seat belt, thereby minimizing injuries during a collision.

Claims (1)

양측에 제1고정공(12)과 제2고정공(13)을 연통형성한 시트벨트 앵커(10)에 내설한 인장스프링(30)에 상기 제1고정공(12)에서 제2고정공(13)으로 고정되어 시트벨트(50)를 압압고정하는 시트벨트 누름구(40)를 제1,2고정공(12)(13)에서 소정길이로 돌출되게 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트 가슴압박 방지장치.The first fixing hole 12 to the second fixing hole (12) in the tension spring 30 in the seat belt anchor 10 formed in communication between the first fixing hole 12 and the second fixing hole 13 on both sides ( 13) Seat belt presser 40 fixed to the seat belt 50 to secure the seat belt 50 of the vehicle, characterized in that installed to protrude to a predetermined length from the first and second fixing holes 12, 13 Chest Compression Prevention Device.