JPS64344Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS64344Y2 JPS64344Y2 JP1982129856U JP12985682U JPS64344Y2 JP S64344 Y2 JPS64344 Y2 JP S64344Y2 JP 1982129856 U JP1982129856 U JP 1982129856U JP 12985682 U JP12985682 U JP 12985682U JP S64344 Y2 JPS64344 Y2 JP S64344Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- clip
- body panel
- vehicle body
- retainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の車体に取付けられる灯器に関
し、その目的は、灯器の車体への着脱を極めて迅
速且つ容易に行うようにしたことである。
し、その目的は、灯器の車体への着脱を極めて迅
速且つ容易に行うようにしたことである。
車両用灯器の取付構造として実公昭57−14119
号がある。このものは、灯器のハウジングに一方
の面にはクリツプが、他方の面にはビスのねじ穴
が設けられ、クリツプは車体パネルに穿けられた
透孔に挿入係合し、ねじ穴には車体パネルの透孔
よりビスを螺入して灯器を取付けるものである。
号がある。このものは、灯器のハウジングに一方
の面にはクリツプが、他方の面にはビスのねじ穴
が設けられ、クリツプは車体パネルに穿けられた
透孔に挿入係合し、ねじ穴には車体パネルの透孔
よりビスを螺入して灯器を取付けるものである。
周知の如く、自動車の組立ラインにおいては各
種部品の組付けの迅速、容易性を要求される。し
かしながら、上記従来の灯器取付構造による場
合、一方のクリツプはワンタツチで車体パネルに
挿入係合できるが、他方は車体パネルの内側面よ
りビス止めしなくてはならず、作業者は姿勢を変
えて組付作業を行う必要があり、全てをワンタツ
チで取付けることはできない。従つてワンタツチ
で取付けることができないことは取り外しも同様
であり、整備、点検等で灯器を脱着交換する場合
も迅速、容易には行うことができない。
種部品の組付けの迅速、容易性を要求される。し
かしながら、上記従来の灯器取付構造による場
合、一方のクリツプはワンタツチで車体パネルに
挿入係合できるが、他方は車体パネルの内側面よ
りビス止めしなくてはならず、作業者は姿勢を変
えて組付作業を行う必要があり、全てをワンタツ
チで取付けることはできない。従つてワンタツチ
で取付けることができないことは取り外しも同様
であり、整備、点検等で灯器を脱着交換する場合
も迅速、容易には行うことができない。
本考案は上記従来の不具合を解消したもので、
以下その実施例について図面により説明する。第
1図において、1はトラツクのリヤボデー、2は
そのコーナポストであり、このコーナポスト2の
部位にリヤコンビネーシヨンランプの灯器3が取
付けられる。尚上記は本考案の灯器3の取付け部
位を一例として示したもので、上記に限定される
ものではない。
以下その実施例について図面により説明する。第
1図において、1はトラツクのリヤボデー、2は
そのコーナポストであり、このコーナポスト2の
部位にリヤコンビネーシヨンランプの灯器3が取
付けられる。尚上記は本考案の灯器3の取付け部
位を一例として示したもので、上記に限定される
ものではない。
本考案の灯器3は第2図乃至第4図に示すよう
にレンズ4が取付けられているハウジング5の灯
器取付位置の車体パネル12の面より外方の側面
に灯器3の着脱方向に向くコの字形の切欠凹部6
を設け、この切欠凹部6の底面、すなわちハウジ
ング5の垂直面と平行する面に、その面と直交す
る方向に雌ねじ7aを有するボス7をインサート
する。さらに、切欠凹部6には先端にクリツプ1
0と、クリツプ10の基部に押圧片8aとを有す
るリテーナ8を嵌合し、このリテーナ8に開設し
たビス穴9を通じてビス11によりハウジング5
に固着する。
にレンズ4が取付けられているハウジング5の灯
器取付位置の車体パネル12の面より外方の側面
に灯器3の着脱方向に向くコの字形の切欠凹部6
を設け、この切欠凹部6の底面、すなわちハウジ
ング5の垂直面と平行する面に、その面と直交す
る方向に雌ねじ7aを有するボス7をインサート
する。さらに、切欠凹部6には先端にクリツプ1
0と、クリツプ10の基部に押圧片8aとを有す
るリテーナ8を嵌合し、このリテーナ8に開設し
たビス穴9を通じてビス11によりハウジング5
に固着する。
そして、前記クリツプ10を車体パネル12に
穿けられた透孔13に挿入係合するものである。
穿けられた透孔13に挿入係合するものである。
上記本考案によると、予めリテーナ8を灯器3
のハウジング5の切欠凹部6に固着して置くこと
により、車体への取付け時にはクリツプ10を透
孔13に挿入係合するワンタツチの操作で組付が
完了し、頗る迅速且つ容易に行われる。また、透
孔13に挿入係合したクリツプ10はリテーナ8
に設けられている押圧片8aが車体パネル12の
外面に弾力的に圧接し、クリツプ10の係合面を
車体パネル12の内側面に引き付ける作用を行う
ものであるから、車体パネル12に取付けられた
灯器3は振動でガタツキを発生することなく定着
している。
のハウジング5の切欠凹部6に固着して置くこと
により、車体への取付け時にはクリツプ10を透
孔13に挿入係合するワンタツチの操作で組付が
完了し、頗る迅速且つ容易に行われる。また、透
孔13に挿入係合したクリツプ10はリテーナ8
に設けられている押圧片8aが車体パネル12の
外面に弾力的に圧接し、クリツプ10の係合面を
車体パネル12の内側面に引き付ける作用を行う
ものであるから、車体パネル12に取付けられた
灯器3は振動でガタツキを発生することなく定着
している。
灯器3の交換等による車体からの取り外しの場
合には、灯器3の側方でビス11を取り外し、灯
器3を引き出すことにより切欠凹部6はリテーナ
8を滑動して嵌合が外れ、リテーナ8を車体パネ
ル12側に置き去りにして灯器3が容易に取り外
される。また再び取付ける場合は、置き去りにし
ているリテーナ8にこれをガイドにして切欠凹部
6を嵌合するものであるから、灯器3の位置決め
調整は全く不要となり脱着作業も迅速、容易に得
られる利点がある。
合には、灯器3の側方でビス11を取り外し、灯
器3を引き出すことにより切欠凹部6はリテーナ
8を滑動して嵌合が外れ、リテーナ8を車体パネ
ル12側に置き去りにして灯器3が容易に取り外
される。また再び取付ける場合は、置き去りにし
ているリテーナ8にこれをガイドにして切欠凹部
6を嵌合するものであるから、灯器3の位置決め
調整は全く不要となり脱着作業も迅速、容易に得
られる利点がある。
第1図は本考案の灯器を取付けた車両の一例を
示す斜視図、第2図は本考案灯器の取付状態の側
断面図、第3図は第2図−線拡大断面図、第
4図は本考案主要部の拡大斜視図である。 3……灯器、5……ハウジング、6……切欠凹
部、7a……雌ねじ、8……リテーナ、8a……
押圧片、9……ビス穴、10……クリツプ、11
……ビス、12……車体パネル、13……透孔。
示す斜視図、第2図は本考案灯器の取付状態の側
断面図、第3図は第2図−線拡大断面図、第
4図は本考案主要部の拡大斜視図である。 3……灯器、5……ハウジング、6……切欠凹
部、7a……雌ねじ、8……リテーナ、8a……
押圧片、9……ビス穴、10……クリツプ、11
……ビス、12……車体パネル、13……透孔。
Claims (1)
- 灯器取付位置の車体パネル面に穿けられた透孔
にクリツプを介して係着する灯器において、灯器
を構成するハウジングの車体パネル面より外方の
側面に灯器の着脱方向に向くコの字形の切欠凹部
を設け、クリツプを先端に形成したリテーナを前
記切欠凹部内に嵌合して側方よりハウジングにビ
ス止めして成る車両用灯器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12985682U JPS5936102U (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | 車両用灯器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12985682U JPS5936102U (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | 車両用灯器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5936102U JPS5936102U (ja) | 1984-03-07 |
JPS64344Y2 true JPS64344Y2 (ja) | 1989-01-06 |
Family
ID=30294094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12985682U Granted JPS5936102U (ja) | 1982-08-30 | 1982-08-30 | 車両用灯器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5936102U (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0216906Y2 (ja) * | 1985-09-14 | 1990-05-10 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5643526U (ja) * | 1979-09-12 | 1981-04-20 |
-
1982
- 1982-08-30 JP JP12985682U patent/JPS5936102U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5643526U (ja) * | 1979-09-12 | 1981-04-20 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5936102U (ja) | 1984-03-07 |
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