JPS638133U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図及び第２図は従来例を示し、第１図は側
面図、第２図は外側半分のみを示した平面図であ
り、第３図〜第５図は本考案の実施例を示し、第
３図はリンク機構の概略を示す斜視図、第４図は
側面図、第５図は外側半分のみを示した平面図で
ある。 １…シートトラツクの摺動レール、２，２′…
外側及び内側のブラケツト、３…調整レバー、４
…逆転防止装置、５，７，１０，１２，１３，１
５，１７，１８…ピン、６…第２のリンク、８…
回転軸、９，９′…外側及び内側の前リンク、１
１…第１のリンク、１４…連動リンク、１６，１
６′…外側及び内側の後リンク、１９…逆転防止
装置の駆動軸。 1 and 2 show a conventional example, FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is a plan view showing only the outer half, and FIGS. 3 to 5 show an embodiment of the present invention. , FIG. 3 is a perspective view schematically showing the link mechanism, FIG. 4 is a side view, and FIG. 5 is a plan view showing only the outer half. 1... Seat track sliding rail, 2, 2'...
Outer and inner brackets, 3...Adjustment lever, 4
...Reversal prevention device, 5, 7, 10, 12, 13, 1
5, 17, 18...pin, 6...second link, 8...
Rotating shaft, 9, 9'...outer and inner front links, 1
1...First link, 14...Interlocking link, 16,1
6'...Outer and inner rear links, 19...Drive shaft of anti-reverse device.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 床面に固定もしくは位置調整可能に設けられて
いるブラケツト２，２′と；該ブラケツト２，２
′の前部と後部にそれぞれ回動支点を有して軸着
されている前リンク９，９′及び後リンク１６，
１６′と；該前リンク９，９′及び後リンク１６
，１６′の各回動端側にそれぞれ取着してあるシ
ートクツシヨンＳと；前記前リンク９，９′及び
後リンク１６，１６′を調整レバー３の手動操作
では回転させるが、該前リンク９，９′及び後リ
ンク１６，１６′側からのリンクの回転方向に荷
重が加わつても回転しないように機能させてある
逆転防止装置４；からなり、座席の上昇に伴う座
席のリフト量をシートクツシヨンＳの座面前部Ｓ
_１より後部Ｓ_２を多くするように前記前リンク９
，９′及び後リンク１６，１６′の腕の有効長さ
が各々設定されている座席の上下位置調整装置に
おいて、前記調整レバー３を前記逆転防止装置４
に連結し、該逆転防止装置４を回転軸８と連結す
るとともに、該回転軸８に前記前リンク９，９′
の支点を固定したことを特徴とする座席の上下位
置調整装置。 Brackets 2, 2' fixed to the floor surface or adjustable in position;
front links 9, 9' and rear links 16, which are pivoted with rotational fulcrums at the front and rear parts of ', respectively;
16'; the front links 9, 9' and the rear link 16
, 16'; the front links 9, 9' and the rear links 16, 16' are rotated by manual operation of the adjustment lever 3; 9, 9' and a reverse rotation prevention device 4 which functions to prevent the link from rotating even when a load is applied in the rotational direction of the link from the rear link 16, 16' side. Seat cushion S seat front S
The front link 9 is arranged so that the _{rear S2} is larger than that of the front link 9.
, 9' and rear links 16, 16', in which the effective lengths of the arms of the rear links 16, 16' are set respectively.
The reverse rotation prevention device 4 is connected to the rotating shaft 8, and the front links 9, 9' are connected to the rotating shaft 8.
A seat vertical position adjustment device characterized by having a fixed fulcrum.