JPS638001B2 - - Google Patents
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- JPS638001B2 JPS638001B2 JP54012853A JP1285379A JPS638001B2 JP S638001 B2 JPS638001 B2 JP S638001B2 JP 54012853 A JP54012853 A JP 54012853A JP 1285379 A JP1285379 A JP 1285379A JP S638001 B2 JPS638001 B2 JP S638001B2
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Classifications
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-
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- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
近代ごみ集め装置に於いて、ごみは加圧される
貯蔵体、即ち容器内に締め固められる。その貯蔵
容器は同容器の背後にテールゲートを回転可能に
装着されて例えばトラツクのフレーム上に装架さ
れても構わない。テールゲート内には概ね詰込み
機構があつて、ごみがテールゲートにある装荷ホ
ツパ内に置かれかつ詰込み機構がごみを高い圧力
下に貯蔵容器へ押込むようになつている。高い圧
力下に貯蔵容器へ押込まれることによつてごみは
貯蔵容器内に比較的多量のごみが担持されること
ができるように締め固められる。こうすればごみ
集め装置は貯蔵容器を空にしなければならなくな
る前に長い時間に亘つて作動することができる。
貯蔵容器を空にするのに埋立地またはごみ中継点
まで走行する回数の増加は時間の損失である。こ
のような時間の損失を減少するため、ごみ集め装
置の機能に不可欠なのはごみ容器内に担持される
ごみの量が最大にされることである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION In modern garbage collection systems, garbage is compacted into a pressurized reservoir or container. The storage container may be mounted, for example, on the frame of a truck, with the tailgate rotatably mounted behind the storage container. There is generally a stuffing mechanism within the tailgate such that debris is placed into a loading hopper in the tailgate and the stuffing mechanism forces the debris under high pressure into a storage container. By forcing the waste into the storage container under high pressure, the waste is compacted in such a way that a relatively large amount of waste can be retained within the storage container. This allows the garbage collector to operate for a long time before the storage container has to be emptied.
The increased number of trips to a landfill or waste transfer point to empty a storage container is a loss of time. In order to reduce this loss of time, it is essential to the functioning of the garbage collection device that the amount of garbage carried within the garbage container is maximized.
ごみ貯蔵容器内に圧力下に詰込まれることので
きるごみの量を最大にするのに、既に必要になつ
ているのは装置を重構造部材で構成して強くする
ことである。比較的重くで高価であるほかに、既
存のごみ集め装置は比較的複雑にされている。既
存装置には、装荷ホツパからごみ貯蔵容器へごみ
を押込む際に詰込み機構を駆動するのにテールゲ
ートの両側に液圧シリンダを置くことが概ね必要
になつている。液圧シリンダの重量及び費用は従
つてごみ集め装置の総重量及び総費用を増す原因
になつている。そのほかに、詰込み機構の各端に
加えられる駆動力が同期化されることを確実する
ように複数の液圧シリンダを制御するのに、複雑
な液圧回路を使用することが必要になつている。
この事態は複雑な機構の信頼性が同機構の複雑さ
と概ね逆比例するから、ごみ集め装置の信頼性を
低下させることがある。 In order to maximize the amount of trash that can be packed under pressure into the trash storage container, it is already necessary to strengthen the device by constructing it with heavy structural members. In addition to being relatively heavy and expensive, existing garbage collection devices are relatively complex. Existing systems generally require hydraulic cylinders on either side of the tailgate to drive the stuffing mechanism in forcing waste from the loading hopper into the waste storage container. The weight and cost of the hydraulic cylinders therefore add to the overall weight and cost of the garbage collection device. Additionally, it has become necessary to use complex hydraulic circuits to control multiple hydraulic cylinders to ensure that the drive forces applied to each end of the stuffing mechanism are synchronized. There is.
This situation can reduce the reliability of the garbage collection device since the reliability of a complex mechanism is generally inversely proportional to the complexity of the mechanism.
前記諸問題を解決するのに、本発明は比較的軽
く、比較的安くかつまた既存のごみ締め固め装置
よりも複雑でないごみ締め固め装置を提供する。
従つて、本発明のごみ締め固め装置はごみを高い
圧力に於いて効率よくかつ均等に締め固められさ
せ、しかも装置の重量及び複雑さ並びに同装置の
作動に必要なエネルギを減らすと言う矛盾した要
求によつて提起される複雑な問題に対処するのに
非常によく適している。 In solving the aforementioned problems, the present invention provides a trash compaction device that is relatively lightweight, relatively inexpensive, and also less complex than existing trash compaction devices.
Therefore, the waste compaction device of the present invention has the paradox of compacting waste efficiently and evenly at high pressures, while reducing the weight and complexity of the device and the energy required to operate the same. Very well suited to deal with the complex issues posed by the requirements.
本発明の一特徴は、ごみ締め固め装置に係り、
同装置にはごみを圧力下に貯蔵するための容器と
装荷ホツパとの間に細くされたのどを有する通路
が配置されている。ごみ締め固め器がごみを締め
固めるのに、かつごみを装荷ホツパから貯蔵容器
内へ移すのにホツパを掃過するように配置されて
も構わない。ごみはごみ締め固め器によつて前記
通路へ通されるから、前記の細くされたのどを通
過するに従つて圧搾されることができかつ細くさ
れたのどの中の非常に高い局部圧力を受けること
もできる。 One feature of the present invention relates to a garbage compaction device,
In this device, a passage with a narrow throat is arranged between a container for storing waste under pressure and a loading hopper. A waste compactor may be arranged to sweep across the hopper to compact the waste and to transfer the waste from the loading hopper into the storage container. Since the waste is passed into said channel by means of a waste compactor, it can be squeezed as it passes through said narrowed throat and is subject to very high local pressure within the narrowed throat. You can also do that.
可動排出板が貯蔵容器の空である時に前記通路
に隣接する位置から同容器の満載された時に前記
通路から遠ざけられた位置まで可動であるように
貯蔵容器内に配置されても構わない。排出板に加
えられるごみの圧力に応答して前記通路から遠ざ
かる排出板の運動を制御する装置が設けられても
構わない。従つて、前記通路から容器内へ移され
るに従つて、ごみは排出板にかかるごみの圧力が
予め決められた高さを越えるまで同板に押付けら
れて詰込まれることができて、排出板が次いで同
板にかかるごみの圧力を弱められるように新たな
位置へ増分距離だけ動かされる。排出板にかかる
圧力が予め決められた高さを越えるまで追加ごみ
が排出板に押付けられて詰込まれることができ
て、排出板が次いで新たな位置へ増分距離だけ再
び動かされて、貯蔵容器がごみを均等に詰められ
るまでごみを詰込むことと排出板を動すこととが
交互に続けられるようになつている。 A movable discharge plate may be arranged within the storage container such that it is movable from a position adjacent to the passageway when the storage container is empty to a position away from the passageway when the storage container is full. A device may be provided for controlling the movement of the discharge plate away from the passageway in response to the pressure of debris applied to the discharge plate. Therefore, as the waste is transferred from the passage into the container, the waste can be pressed against the discharge plate and packed until the pressure of the waste on the discharge plate exceeds a predetermined height. is then moved an incremental distance to a new position to reduce the pressure of debris on the plate. Additional waste can be pressed and packed against the discharge plate until the pressure on the discharge plate exceeds a predetermined height, and the discharge plate is then moved again an incremental distance to a new position and the storage container is removed. The loading of garbage and the movement of the discharge plate are alternately continued until the garbage is evenly packed.
装荷ホツパからごみ容器へ通じている通路は排
出板の方へ向けられるごみの運動を与える表面
を、同通路から貯蔵容器への拡大された開口に有
しても構わない。その上、通路内の細くされたの
どを通過しているごみに加えられる圧力はごみに
よつて排出板及びごみ貯蔵容器の内部に加えられ
る圧力を著るしく上廻ることができる。従つて、
通路内の細くされたのどを通過するに従つてごみ
に加えられる高い局部圧力が貯蔵容器の内部へ伝
達される必要はない。 The passageway leading from the loading hopper to the waste receptacle may have an enlarged opening from the passageway to the storage receptacle with a surface which imparts movement of the refuse directed towards the discharge plate. Moreover, the pressure exerted on the debris passing through the narrowed throat in the passageway can significantly exceed the pressure exerted by the debris on the discharge plate and inside the refuse storage container. Therefore,
There is no need for the high local pressure exerted on the waste as it passes through the narrowed throat in the passageway to be transmitted to the interior of the storage container.
望ましいのは通路の細くされたのどを通して導
かれるごみの圧力が所定の範囲内に維持されるこ
とである。細くされたのどに於いてごみに加えら
れる圧力がもしも高過ぎるならば、通路の細くさ
れたのどを通るごみの運動は妨げられることにな
る傾向がある。反対に、細くされたのどに於いて
ごみに加えられる圧力がもしも不十分ならば、ご
みは細くされたのどに於いて比較的低い程度に締
め固められるかまたは破砕される。細くされたの
どに於けるごみの圧力を所定の範囲内に維持する
ことは貯蔵体内のごみの圧力を制御することによ
つて行われる。貯蔵体内の排出板上のごみの圧力
が第１特定値に達した時に、排出板はこうした圧
力を緩和する方向に動かされる。排出板のこうし
た運動は排出板に押付けられたごみの圧力が下が
つて第１特定値よりも低い第２特定値になるまで
少しずつ遂行される。このようにすれば、細くさ
れたのどを通してごみの向けられるに従つてごみ
を最適にかきまぜられ、破砕されかつ締め固めら
れさせるためのサーボ作用が得られる。 It is desirable that the pressure of the debris directed through the narrowed throat of the passage be maintained within a predetermined range. If the pressure applied to the debris at the narrowed throat is too high, movement of the debris through the narrowed throat of the passageway will tend to be impeded. Conversely, if the pressure applied to the waste at the narrowed throat is insufficient, the waste will be compacted or broken up to a relatively low degree at the narrowed throat. Maintaining the debris pressure in the narrowed throat within a predetermined range is accomplished by controlling the debris pressure within the reservoir. When the pressure of the debris on the discharge plate within the reservoir reaches a first specified value, the discharge plate is moved in a direction to relieve such pressure. This movement of the discharge plate is performed little by little until the pressure of the dirt pressed against the discharge plate decreases to a second specified value that is lower than the first specified value. This provides servo action to optimally agitate, break up and compact the debris as it is directed through the narrowed throat.
装荷ホツパから通路を通してごみ貯蔵容器内へ
ごみを移すのに、可動保持板が通路から遠ざけら
れて置かれる第１位置と通路の少くとも一部分を
ふさぐ第２位置との間の運動可能に配置されても
構わない。ごみ締め固め器が通路から遠ざけられ
る時に、保持板は通路から逆に装荷ホツパへごみ
の戻るのを阻止するのに同板の第２位置へ動かさ
れることができる。その上、保持板は同板の第１
位置から同板の第２位置へ動くに従つて、この運
動中にごみ締め固め器からごみを掃くように形成
されかつ配置されることができて、ごみ締め固め
器から掃かれたごみが保持板によつて通路内へ動
かされるようになつている。 A movable retainer plate is movably disposed between a first position in which it is spaced away from the passageway and a second position in which it obstructs at least a portion of the passageway for transferring refuse from the loading hopper through the passageway and into the refuse storage container. I don't mind. When the waste compactor is moved away from the passageway, the retaining plate can be moved to its second position to prevent the return of refuse from the passageway and back into the loading hopper. Moreover, the retaining plate is the first part of the same plate.
and may be configured and arranged to sweep waste from the waste compactor during this movement as it moves from one position to a second position on the same plate, such that the waste swept from the waste compactor is retained. It is adapted to be moved into the passageway by a plate.
保持板が装荷ホツパから通路を通つて貯蔵容器
へ移るごみの運動を妨げない第１位置にあるよう
にされれば、保持板は通路の表面に合して同表面
の延長部を形成する表面を有しても構わない。保
持板の形は従つて、装荷ホツパから通路へごみの
移る運動を助けることができる。 When the retaining plate is placed in a first position where it does not impede the movement of debris from the loading hopper through the passageway to the storage container, the retaining plate has a surface that meets the surface of the passageway and forms an extension of the same surface. It is also possible to have. The shape of the retaining plate can therefore assist in the movement of debris from the loading hopper to the passageway.
本発明の他の特徴として、ごみ締め固め装置が
提供されても構わないが同装置に於いて装荷ホツ
パはごみを圧力下に貯蔵するための容器と連通し
ている。ごみ締め固め器が装荷ホツパ内のごみを
締め固めるのにかつごみを装荷ホツパから貯蔵容
器へ移すのに同ホツパを掃過するように配置され
ても構わない。保持板が開かれた位置と閉じられ
た位置との間を動くように配置されて、同板が同
板の閉じられた位置にあれば貯蔵容器からホツパ
へごみの流れるのを妨げ、また同板の開かられた
位置にあればごみ締め固め器によつてホツパから
貯蔵容器内へごみの流されるのを可能ならしめる
ようにされても構わない。ホツパから貯蔵容器へ
ごみを移すのにホツパを通るようにごみ締め固め
器を動かしつつ保持板を開かれた位置へ動かすの
に制御装置が設けられても構わない。その制御装
置は装荷ホツパを掃過し始めるのにごみ締め固め
器を戻り位置へ戻しつつ保持板を閉じられた位置
へ動かすように作動することもできる。 As another feature of the invention, a trash compaction device may be provided in which the loading hopper communicates with a container for storing trash under pressure. A trash compactor may be arranged to compact the trash in the loading hopper and sweep through the loading hopper to transfer trash from the loading hopper to the storage container. The retaining plate is arranged to move between an open position and a closed position, such that the plate in its closed position obstructs the flow of waste from the storage container to the hopper; The open position of the board may allow a waste compactor to allow waste to flow from the hopper into the storage container. A control device may be provided to move the retaining plate to the open position while moving the waste compactor through the hopper to transfer waste from the hopper to the storage container. The control device can also be operated to move the retaining plate to the closed position while returning the dirt compactor to the return position to begin sweeping the loading hopper.
保持板及びごみ締め固め器の運動の制御装置を
設ける際には、保持板に作動可能に連結された第
１液圧モータ装置及びごみ締め固め器に作動可能
に連結された第２液圧モータ装置を駆動するのに
圧力流体の給源が使用されても構わない。保持板
を開かれた位置と閉じられた位置との間に動かす
際に第１モータ装置への圧力流体の流れを第１弁
装置が制御しても構わない。ホツパからごみを掃
くのに戻り位置へ戻してごみ締め固め器をホツパ
へ通す際にかつ次いで戻り位置へ戻してホツパを
掃過し始めるのに第２モータ装置への圧力流体の
流れを第２弁装置が制御しても構わない。第２モ
ータ装置へ圧力流体を向ける前に先ず第１モータ
装置へ圧力流体を向けるのに第１及び第２両弁を
一緒に動かす装置が設けられても構わない。この
ようにすれば、保持板はごみ締め固め器の動かさ
れる前に動かされることができる。 A first hydraulic motor arrangement operably coupled to the retaining plate and a second hydraulic motor operably coupled to the litter compactor are provided, in providing a control device for the movement of the retaining plate and the refuse compactor. A source of pressurized fluid may be used to drive the device. The first valve arrangement may control the flow of pressurized fluid to the first motor arrangement when moving the retaining plate between the open and closed positions. A second motor device directs the flow of pressurized fluid to the second motor device when returning to the return position to pass the dirt compactor through the hopper to sweep debris from the hopper, and then returning to the return position to begin sweeping the hopper. It may be controlled by a valve device. A device may be provided for moving both the first and second valves together to first direct pressure fluid to the first motor device before directing pressure fluid to the second motor device. In this way, the holding plate can be moved before the waste compactor is moved.
第１弁装置及び第２弁装置は圧力流体の給源に
対して直列に配置されても構わない。更に、第１
弁装置は第１及び第２両弁装置が一緒に動かされ
た後に中立位置へ戻るように第２弁装置と圧力流
体給源との間に配置されても構わない。第２弁装
置は次いで圧力流体給源から圧力を受けることが
できて、保持パネルが装荷ホツパ内の締め固め器
の動かされるのに先立つて動かされるようになつ
ている。 The first valve device and the second valve device may be arranged in series with respect to the source of pressure fluid. Furthermore, the first
The valve arrangement may be arranged between the second valve arrangement and the source of pressure fluid such that both the first and second valve arrangements return to a neutral position after they have been moved together. The second valve arrangement is then operable to receive pressure from the source of pressurized fluid so that the retaining panel is moved prior to movement of the compactor in the loading hopper.
本発明の他の特徴に於いて、ごみを圧力下に貯
蔵するためのごみ締め固め装置、貯蔵容器と連通
している装架ホツパ、及びホツパ内のごみを締め
固める際及びごみを装荷ホツパから貯蔵容器へ移
す際に同ホツパを掃過するのに装荷ホツパを通る
運動可能に装架された詰込み板が設けられてい
る。装荷ホツパは同ホツパ上の敷居と併せて彎曲
内面を有しても構わず、同敷居を越えてごみがホ
ツパへ挿入されることができる。詰込み板は装荷
ホツパを同板の掃過するに従つて同ホツパ内の彎
曲表面に隣接して配置される辺縁を有しても構わ
ない。敷居に隣接する点に於いて詰込み板の辺縁
とホツパの彎曲内面との間に人間の手指の深さよ
りも少し大きい最小距離を維持する装置が設けら
れても構わない。 Other features of the invention include a trash compaction device for storing trash under pressure, a mounted hopper in communication with the storage container, and a mounting hopper for compacting the trash in the hopper and removing the trash from the loading hopper. A stuffing plate is provided that is movably mounted through the loading hopper for sweeping the hopper during transfer to the storage container. The loading hopper may have a curved inner surface in conjunction with a sill on the hopper over which debris can be inserted into the hopper. The stuffing plate may have a rim that is disposed adjacent a curved surface within the loading hopper as the plate sweeps through the loading hopper. A device may be provided to maintain a minimum distance of slightly more than the depth of a human finger between the edge of the stuffing board and the curved inner surface of the hopper at a point adjacent to the sill.
その上、詰込み板の辺縁とホツパの彎曲内面と
の間に最小距離を維持する装置は敷居を過ぎてホ
ツパを詰込み板の掃過するに従つて最小距離を少
し大きくしても構わない。詰込み板の辺縁と敷居
を有する装荷ホツパの彎曲内面との間を最小の間
隔にすれば、詰込み板の下向き運動中に敷居に加
えられる力が減らされまた作業員の手指を保護す
る。装荷ホツパを詰込み板の掃過するに従つて詰
込み板の辺縁とホツパの彎曲内面との間の最小間
隔が大きくされれば、詰込み板の辺縁とホツパの
彎曲内面との間に捕えられたごみをつかむ力が与
えられ、その力はホツパを詰込み板の掃過するに
従つて敷居を越えてホツパ内へごみを引入れるこ
とができる。 Additionally, the device that maintains the minimum distance between the edge of the stuffing plate and the curved inner surface of the hopper may allow the minimum distance to increase slightly as the stuffing plate sweeps the hopper past the sill. do not have. Minimum spacing between the edge of the stuffing plate and the curved inner surface of the loading hopper with the sill reduces the force applied to the sill during the downward movement of the stuffing plate and protects the hands of the operator. . If the minimum distance between the edge of the stuffing plate and the curved inner surface of the hopper increases as the stuffing plate sweeps over the loading hopper, the distance between the edge of the stuffing plate and the curved inner surface of the hopper increases. is provided with a force to grasp the trapped debris, and that force can pull the debris over the threshold and into the hopper as the hopper is swept over the stuffing plate.
本発明の他の特徴は、第１方向の作動運動可能
に配置された板、及び同板を第１方向に駆動する
ための比較的大きい第１液圧モータを有するごみ
締め固め装置に係る。板は第２方向に戻り運動さ
せられることができかつ比較的小さい第２液圧モ
ータが板を前記第２方向に駆動しても構わない。
第１液圧モータが板を前記第１方向に駆動するよ
うに運動すれば第２液圧モータが板を前記第２方
向に駆動する同モータの運動と反対の方向に運動
せしめられるように、第１及び第２両液圧モータ
を相互に機械的に連結する装置によつて、圧力流
体の給源が第１及び第２両液圧モータを駆動して
も構わない。同様に、第２モータが板を前記第２
方向に駆動するように運動すれば、第１モータは
板を前記第１方向に駆動する際の同モータの運動
と反対の方向に運動せしめられる。 Another feature of the invention relates to a refuse compaction device having a plate arranged for operative movement in a first direction and a relatively large first hydraulic motor for driving the plate in the first direction. The plate can be moved back in a second direction and a relatively small second hydraulic motor may drive the plate in said second direction.
such that when the first hydraulic motor is moved to drive the plate in the first direction, the second hydraulic motor is caused to move in a direction opposite to the movement of the same motor that drives the plate in the second direction; A source of pressure fluid may drive both the first and second hydraulic motors by means of a device that mechanically couples the first and second hydraulic motors to each other. Similarly, a second motor moves the plate to the second
When the first motor is moved to drive the plate in the first direction, the first motor is caused to move in a direction opposite to the movement of the same motor when driving the plate in the first direction.
第１モータは第１開口及び第２開口を有しても
構わず、第２モータも第１開口及び第２開口を有
している。第２モータの第２開口と第１モータの
第２開口を連通させるための装置、液圧流体を受
けるため装置、及び第１モータの第２開口と第２
モータの第２開口とをため装置へ連通させている
装置が設けられても構わない。第１及び第２両モ
ータと圧力流体を供給する装置との間に弁装置が
配置されても構わず、同弁装置は前記第１方向に
板を駆動するように第１モータを運動せしめるの
に、第１モータの第１開口へ圧力流体を向ける第
１作動位置を有している。弁装置が第１作動位置
にあれば、圧力流体は前記第２方向に板を駆動す
る時の第２モータの運動と反対の方向に第２モー
タの動かされるに従つて第２モータの第１開口か
らためへ伝達されることができる。圧力流体は前
記第１方向に板を駆動するように第１モータの動
くに従つて第１モータの第２開口から第２モータ
の第２開口へも流れることができ、かつためへも
流れることができる。 The first motor may have a first opening and a second opening, and the second motor also has a first opening and a second opening. an apparatus for communicating a second opening of the second motor with a second opening of the first motor; an apparatus for receiving hydraulic fluid; and a second opening of the first motor and a second opening of the first motor;
A device may be provided which communicates the second opening of the motor with the storage device. A valve device may be disposed between the first and second motors and the device for supplying pressure fluid, and the valve device moves the first motor to drive the plate in the first direction. and a first operating position for directing pressurized fluid to a first opening of the first motor. When the valve arrangement is in the first actuated position, pressurized fluid is applied to the first motor of the second motor as the second motor is moved in a direction opposite to the movement of the second motor in driving the plate in said second direction. It can be transmitted from the aperture to the reservoir. The pressurized fluid can also flow from the second opening of the first motor to the second opening of the second motor as the first motor moves to drive the plate in the first direction. Can be done.
弁装置は前記第２方向に板を駆動するように第
２モータを運動せしめるのに、かつ前記第１方向
に板を駆動している時の第１モータの運動と反対
の方向に第１モータを運動せしめるのに第２モー
タの第１開口へ圧力流体を向ける第２作動位置を
も有しても構わない。第２作動位置にある弁装置
は第１モータの第１開口からためへ圧力流体を伝
達することができる。第２モータの第１開口へ供
給された圧力流体の圧力が予め決められた圧力水
準に達した時に、第１モータの第１開口から第１
モータの第２開口へ圧力流体の流れるのを可能な
らしめるのに、第１モータの第１及び第２両開口
を相互に連通させる装置も設けられても構わな
い。このようにすれば、第２モータは、第１モー
タが板を第１方向に駆動しつつありかつ第２モー
タが前記第２方向に板を駆動している時の同モー
タの運動と反対の方向に動きつつある時に、第１
モータから流れる圧力流体に対するアキユムレー
タとして作用することができる。 A valve arrangement is configured to move a second motor to drive the plate in the second direction and to move the first motor in a direction opposite to the movement of the first motor when driving the plate in the first direction. It may also have a second operating position directing pressurized fluid to the first opening of the second motor to move the motor. The valve arrangement in the second operative position is capable of transmitting pressure fluid from the first opening of the first motor to the reservoir. When the pressure of the pressure fluid supplied to the first opening of the second motor reaches a predetermined pressure level, the first opening of the first motor
A device may also be provided for interconnecting both the first and second apertures of the first motor to enable flow of pressurized fluid to the second aperture of the motor. In this way, the second motor has a motion opposite to that of the first motor when the first motor is driving the plate in a first direction and the second motor is driving the plate in said second direction. When moving in the direction, the first
It can act as an accumulator for the pressure fluid flowing from the motor.
その上、第１モータは第２モータが板を前記第
２方向に駆動しつつありかつ第１モータが前記第
１方向に板を駆動している時の同モータの運動と
反対の方向に動きつつある時に同モータ自体の圧
力流体のアキユムレータとして作用することがで
きる。第１モータ自体のアキムレータとして作用
している第１モータは第１開口を通して、第１モ
ータの第２開口へ逆送されることのできる圧力流
体を排出することができる。ごみ締め固め装置に
於いて、第１モータは同モータ内の第１及び第２
両開口を隔離する第１ピストンを有する比較的大
きい液圧シリンダであつても構わない。第２モー
タは同モータの第１及び第２両開口を隔離する第
２ピストンを有する比較的小さい液圧シリンダで
あつても構わない。 Additionally, the first motor moves in a direction opposite to the motion of the second motor when the second motor is driving the plate in the second direction and when the first motor is driving the plate in the first direction. The motor can act as an accumulator for its own pressurized fluid when it is running. The first motor, acting as its own accumulator, can discharge pressurized fluid through the first opening, which can be channeled back to the second opening of the first motor. In the garbage compaction device, the first motor is connected to the first and second motors in the same motor.
It may also be a relatively large hydraulic cylinder with a first piston separating the openings. The second motor may be a relatively small hydraulic cylinder having a second piston separating the first and second apertures of the second motor.
本発明の他の特徴は、ホツパ及び同ホツパを通
る運動可能にかつ回転可能に配置された板を有す
るごみ締め固め装置に係る。その板は概してだ円
の形及び高度のトルク伝達能力を有する体部を有
しても構わない。板に対する駆動装置は板の一端
のみに連結されて、回転力がだ円形体部によつて
板全体に亘つて伝達されるように前記一端に於い
て板に加えられるようにされても構わない。 Another feature of the invention relates to a refuse compaction device having a hopper and a plate movably and rotatably arranged through the hopper. The plate may have a body having a generally oval shape and a high degree of torque transmission capability. The drive for the plate may be connected to only one end of the plate so that the rotational force is applied to the plate at said one end so that it is transmitted over the entire plate by the oval body. .
駆動装置はテールゲートの片側から詰込み装置
を駆動するように前記片側に配置されても構わな
い。そうすればテールゲートの前記片側の重量は
同テールゲートの反対側の重量よりも大きくても
構わない。テールゲートは上方ビームを介して貯
蔵容器に回転可能に連結されるように同テールゲ
ート内に前記上方ビームが設けられても構わな
い。上方ビームは貯蔵容器に回転可能にテールゲ
ートの重い方の片側の連結される部分に隣接して
配置された補強組立体を有しても構わない。補強
組立体はトルクに対する高い抵抗を付与する形を
有しても構わない。従つて、テールゲートを同ゲ
ートの開かれた位置まで上げるのに持上げる力が
テールゲートに加えられた時に、その力はテール
ゲートの重い方の片側によつて上方ビームに加え
られるねじり力が補強組立体によつて抵抗される
ように上方ビームを通して伝達されても構わな
い。 The drive device may be arranged on one side of the tailgate so as to drive the stuffing device from that side. Then, the weight on one side of the tailgate may be greater than the weight on the opposite side of the tailgate. The upper beam may be provided within the tailgate such that the tailgate is rotatably connected to the storage container via the upper beam. The upper beam may have a reinforcing assembly disposed adjacent the portion of the heavy side of the tailgate which is rotatably connected to the storage vessel. The reinforcement assembly may have a shape that provides high resistance to torque. Therefore, when a lifting force is applied to the tailgate to raise it to its open position, that force is equal to the torsional force exerted on the upper beam by the heavier side of the tailgate. It may be transmitted through the upper beam to be resisted by the reinforcement assembly.
ごみ締め固め器及び保持板の運動と関連づけら
れて、排出板が貯蔵容器内に配置されても構わな
い。排出板に押付けられたごみの圧力に応答して
排出板を貯蔵容器内で小さい増分ずつ動かす装置
が設けられても構わない。従つてごみが貯蔵容器
内へ移されかつ排出板に押付けられて詰込まれる
に従つて、排出板は貯蔵容器内にごみを貯蔵する
のに利用可能な容積を拡大するのに少しずつ動か
されても構わない。第３液圧モータ装置が排出板
に連結されても構わず、かつ装荷ホツパをごみ締
め固め器の掃過するに従つて第２モータ装置内の
圧力流体の圧力を感知する装置が設けられても構
わない。第２モータ装置内の感知された圧力が予
め決められた圧力水準を越えた時に、排出板を小
さい増分距離だけ動かすのに、かつかく動かすこ
とによつて、排出板に押付けられたごみの圧力を
低くするのに第３モータ装置から圧力流体を瞬間
的に放出する装置が設けられても構わない。 A discharge plate may be arranged in the storage container in conjunction with the movement of the waste compactor and the retaining plate. A device may be provided for moving the discharge plate in small increments within the storage container in response to the pressure of the debris pressed against the discharge plate. Therefore, as the waste is transferred into the storage container and packed against the discharge plate, the discharge plate is moved in small increments to expand the volume available for storing the waste in the storage container. I don't mind. A third hydraulic motor arrangement may be coupled to the discharge plate, and means is provided for sensing the pressure of the pressurized fluid within the second motor arrangement as the waste compactor sweeps through the loading hopper. I don't mind. the pressure of the debris being pressed against the discharge plate by moving the discharge plate a small incremental distance when the sensed pressure in the second motor device exceeds a predetermined pressure level; A device for instantaneously discharging pressure fluid from the third motor device may be provided to lower the pressure.
排出板に対する支持部材が可動端及び固定端を
有して、固定端が貯蔵体にピボツト動可能に連結
されるようにされても構わない。排出板が動かさ
れれば支持部材がピボツト動せしめられるよう
に、リンクが支持部材の可動端を排出板に連結し
ても構わない。支持部材上にあつて固定端と可動
端との間の中間に位置する点から排出板へ力を伝
達する装置が設けられても構わない。支持部材を
回転させるのに、排出板が支持体内で運動させら
れるに従つて、支持部材上の前記中間点は排出板
の運動方向に弧形通路内を動くことができる。支
持部材から排出板へ力を伝達する装置は支持部材
上の前記中間点に連結された一端及び排出板に連
結された他端を有する液圧シリンダを有しても構
わない。従つてこの液圧シリンダが膨張すれば排
出板は支持部材の固定端から遠ざけられ、またこ
の液圧シリンダが収縮すれば排出板は支持部材の
固定端へ近づけられることができる。 The support member for the discharge plate may have a movable end and a fixed end, with the fixed end being pivotally connected to the reservoir. A link may connect the movable end of the support member to the ejector plate such that the support member pivots when the ejector plate is moved. A device may be provided for transmitting force to the discharge plate from a point on the support member located intermediate between the fixed end and the movable end. As the ejector plate is moved within the support to rotate the support member, the intermediate point on the support member can move within the arcuate path in the direction of movement of the ejector plate. The device for transmitting force from the support member to the discharge plate may include a hydraulic cylinder having one end connected to said intermediate point on the support member and the other end connected to the discharge plate. Therefore, when this hydraulic cylinder expands, the discharge plate can be moved away from the fixed end of the support member, and when this hydraulic cylinder contracts, the discharge plate can be moved closer to the fixed end of the support member.
支持部材上の前記中間点は支持部材の固定及び
可動両端と整合外れに位置せしめられて、固定及
び可動両端が直線上にありかつ排出板がこの直線
に直角な横方向に配置されるようにされても構わ
ない。その時は、支持部材上の前記中間点は前記
直線に対して横に但し前記直線に対する排出板の
位置と反対の方向に位置せしめられることができ
る。支持部材は概して三角の形を有して、支持部
材の固定端及び可動端が三角形の二つの頂点にあ
るようにされても構わない。その時、支持部材上
の前記中間点は同三角形の残りの頂点にあつても
構わない。排出板は固定及び可動両端を通る線に
直角な横方向に配置されて前記中間点が同線に対
して横に但し同線に対する排出板の位置と反対の
方向に置かれるようにされても構わない。 The intermediate point on the support member is positioned out of alignment with the fixed and movable ends of the support member such that the fixed and movable ends are in a straight line and the ejection plate is disposed laterally perpendicular to the straight line. I don't care if it happens. The intermediate point on the support member can then be positioned transversely to the straight line but in a direction opposite to the position of the discharge plate with respect to the straight line. The support member may have a generally triangular shape such that the fixed end and the movable end of the support member are at two vertices of the triangle. At that time, the intermediate point on the support member may be located at the remaining apex of the triangle. The discharge plate may be disposed in a transverse direction perpendicular to a line passing through the fixed and movable ends, such that the intermediate point is located transverse to the same line but in a direction opposite to the position of the discharge plate with respect to the same line. I do not care.
ごみ貯蔵体は開放端及び閉鎖端を有して、排出
板が開放端に対するふたを形成するようにされて
も構わない。その時、概して三角形の支持部材は
開放端に隣接する位置に配置されて、支持部材の
中間点頂点が前記開放端を通つて貯蔵体外へ張出
しているようにされても構わない。このようにす
れば、排出板は支持部材から同板へ力を伝達する
装置の位置に邪魔されずに開放端に更に近く隣接
する位置に配置されることができる。 The waste receptacle may have an open end and a closed end such that the discharge plate forms a lid to the open end. A generally triangular support member may then be positioned adjacent the open end such that the midpoint apex of the support member extends out of the reservoir through said open end. In this way, the ejection plate can be positioned more closely adjacent to the open end without being interfered with by the location of the device for transmitting forces from the support member to the plate.
本発明の他の特徴は、ごみを圧力下に貯蔵する
ための容器及び同容器内のごみに加圧するための
装置を有するごみ締め固め装置に係る。剛固な第
１フレームが容器の一端に、同容器の他端に配置
された剛固な第２フレームと併せて配置されても
構わない。多数の剛固な長手方向部材が第１及び
第２両フレームを相互に連結しても構わない。多
数の可撓金属シート部材が第１及び第２両フレー
ム及び前記長手方向部材によつて支えられて容器
を囲つても構わない。可撓金属シート部材はそれ
ぞれの支持点に於いて各々外方へ弓形にされても
構わない。このようにすれば、これらのシート部
材は容器内の圧力に抵抗する引張状態に置かれる
ことができる。 Another feature of the invention relates to a waste compaction device having a container for storing waste under pressure and a device for pressurizing the waste in the container. A first rigid frame may be disposed at one end of the container in conjunction with a second rigid frame located at the other end of the container. A number of rigid longitudinal members may interconnect both the first and second frames. A number of flexible sheet metal members may be supported by both the first and second frames and the longitudinal members to surround the container. The flexible sheet metal members may each be arched outwardly at each support point. In this way, these sheet members can be placed in tension to resist the pressure within the container.
次に本発明の好適実施例が添付図面を参照して
詳しく説明される。 Preferred embodiments of the invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
添付図面の第１図は運転台４及びフレーム６を
有するごみ集めトラツク２に具現された本発明を
示している。ごみを圧力下に保持するための貯蔵
体８がトラツクフレーム６の上に置かれて、テー
ルゲート１０が同貯蔵体の後ろに回転可能に支え
られている。閉じられた位置にあるテールゲート
は１０として実線図で示され、かつ上げられた位
置には１０′として仮想線図で示されている。貯
蔵体８がごみを圧力下に詰込まれる間、テールゲ
ートは下げられた位置１０に維持されかつ貯蔵体
に接して固定された位置にある。然し、貯蔵体８
がごみを満載された時に、テールゲートは次いで
同ゲートの位置１０′まで上げられかつ貯蔵体内
のごみは貯蔵体の背後に於ける露出された開口を
通して排出されることができる。 FIG. 1 of the accompanying drawings shows the invention embodied in a garbage truck 2 having a cab 4 and a frame 6. FIG. A reservoir 8 for keeping debris under pressure is placed on the truck frame 6, and a tailgate 10 is rotatably supported behind the reservoir. The tailgate in the closed position is shown in solid line as 10 and in the raised position as 10' in phantom. While the reservoir 8 is being stuffed with waste under pressure, the tailgate remains in the lowered position 10 and is in a fixed position on the reservoir. However, storage body 8
When the tailgate is full of debris, the tailgate is then raised to its position 10' and the debris in the bin can be evacuated through the exposed opening at the rear of the bin.
排出板１２が貯蔵体８の中に滑り可能に配置さ
れて、同排出板の運動が貯蔵体内のごみを貯蔵す
るのに利用可能な容積を変える作用をするように
されても構わない。貯蔵体８に最大量のごみを詰
めるのに重要なのは、同貯蔵体内のごみが比較的
均等な圧力に於いて詰込まれることである。この
結果を得るのに、排出板は貯蔵体内にごみを詰込
む工程の始めの間同貯蔵体の背後に隣接する点に
実線図１２で示されているように配置されても構
わない。 A discharge plate 12 may be slidably disposed within the reservoir 8 such that movement of the same serves to change the volume available for storing debris within the reservoir. In order to fill the reservoir 8 with the maximum amount of debris, it is important that the debris in the reservoir 8 be packed at a relatively even pressure. To achieve this result, the discharge plate may be positioned as shown in solid line diagram 12 at a point adjacent to the rear of the reservoir during the beginning of the process of filling the reservoir with debris.
ごみはテールゲート１０から貯蔵体８へ導入さ
れるに従つて排出板１２に圧力を加えることがで
きる。ごみによつて排出板１２に加えられる圧力
が予め決められた圧力水準を越えた時に、排出板
は次いで貯蔵体８の前の方へ小さい増分距離だけ
動かされることができる。こうすれば、ごみによ
つて排出板１２に加えられる圧力は低くされ、か
つごみは次いで、ごみによつて排出板に加えられ
る圧力が予め決められた圧力水準を再び越えるま
で貯蔵体８に詰込まれ続け、次いで排出板が小さ
い増分距離だけ再び動かされ、この工程が繰返さ
れる。このように貯蔵体８にごみを次第に詰める
ことは均等に達成されて、ごみが比較的均等な圧
力に於いて貯蔵体内に詰込まれる。こうすれば、
ごみを排出するのに埋立地またはごみ中継センタ
への走行に失なわれ時間を短縮するのに有利な最
大量のごみが貯蔵体８に詰められる結果になる。 As debris is introduced from the tailgate 10 into the reservoir 8, pressure can be applied to the discharge plate 12. When the pressure exerted on the discharge plate 12 by the debris exceeds a predetermined pressure level, the discharge plate can then be moved a small incremental distance towards the front of the storage body 8. In this way, the pressure exerted by the debris on the discharge plate 12 is lowered, and the debris then fills the reservoir 8 until the pressure exerted by the debris on the discharge plate again exceeds the predetermined pressure level. The ejection plate is then moved again by a small incremental distance and the process is repeated. In this way, the gradual filling of the reservoir 8 with dirt is achieved evenly, so that the dirt is packed into the reservoir at a relatively uniform pressure. If you do this,
The result is that the storage body 8 is filled with a maximum amount of waste, which is advantageous in reducing the time lost in traveling to a landfill or waste transfer center for discharging the waste.
貯蔵体８がごみを満載された時に、排出板は貯
蔵体の前端に隣接して１２′として仮想線図で示
されている位置を占めることができる。貯蔵体８
の中で排出板１２を動かすのに入子式シリンダ１
４が貯蔵体の前端に於けるピボツト１６に連結さ
れて、同シリンダの他端が排出板に対するフレー
ム上のピボツト１８に連結されるようにされても
構わない。排出板が同板の前方位置１２′にあれ
ば、入子式シリンダ１４は完全に短縮されること
ができ、また排出板が同板の後位置１２にあれ
ば、同シリンダは完全に伸長されることができ
る。滑りレール２０が貯蔵体８の各側に沿つて配
置されて排出板１２に対するフレームにあるスロ
ツトがこれらの滑りレールと係合しているように
されても構わない。貯蔵体８内の排出板１２の直
立位置は従つて同板の運動中維持されることがで
きる。 When the storage body 8 is fully loaded with waste, the discharge plate may occupy the position shown in phantom as 12' adjacent to the front end of the storage body. Storage body 8
The telescoping cylinder 1 is used to move the discharge plate 12 in the
4 may be connected to a pivot 16 at the front end of the reservoir, with the other end of the cylinder connected to a pivot 18 on the frame for the discharge plate. If the ejector plate is in its forward position 12', the telescoping cylinder 14 can be fully retracted, and if the ejector plate is in its rearward position 12, it can be fully extended. can be done. Slide rails 20 may be arranged along each side of the storage body 8 such that slots in the frame for the discharge plate 12 engage these slide rails. The upright position of the discharge plate 12 within the storage body 8 can thus be maintained during movement of the same.
図示の如く、貯蔵体８は運転台４に隣接する位
置に配置された前フレーム２２と、テールゲート
１０を支えかつ閉じられた位置にあるテールゲー
ト１０と係合して同ゲートを支える後ろフレーム
２４とを有しても構わない。貯蔵体８の構造は後
述されるように、強くかつ在来構造と較べて驚く
べきほど軽い。従つて、貯蔵体８は両端間の中間
に支えを必要としない。構造を軽くしてトラツク
２を運転するのに必要なエネルギーを節減しかつ
同トラツクの使用中道路上に於ける摩耗及び裂断
を少くするように、前及び後ろ両フレーム２２及
び２４しかトラツクフレーム６に連結されなくて
も構わない。 As shown, the storage body 8 includes a front frame 22 disposed adjacent to the driver's cab 4 and a rear frame 22 that supports the tailgate 10 and engages with and supports the tailgate 10 in the closed position. 24. The structure of the reservoir 8, as described below, is strong and surprisingly light compared to conventional structures. Therefore, the reservoir 8 does not require any intermediate support between its ends. Only front and rear frames 22 and 24 are used in the truck frame in order to lighten the structure and reduce the energy required to operate the truck 2 and to reduce wear and tear on the road during use of the truck. It does not matter if it is not connected to 6.
テールゲートシリンダ２６がテールゲート１０
を上げ下げするのに採用されても構わない。テー
ルゲート１０は後ろフレーム２４の各側に配置さ
れたピボツト２８によつて後ろフレーム２４に連
結されても構わない。テールゲートシリンダ２６
はピボツト３０によつて後ろフレーム２４に連結
されて、同テールゲートシリンダの他端がピボツ
ト３２によつてテールゲート１０に連結されるよ
うにされても構わない。このシリンダはテールゲ
ートが同ゲートの上げられた位置１０′にあれば、
２６として実線図で伸ばされた状態に示されてい
る。テールゲートが同ゲートの下げられた位置１
０にあれば、テールゲートシリンダは２６′とし
て仮想線図で同シリンダの縮められた状態に示さ
れている。全体を34として示されているホツパが
彎曲底面３６、ごみを受ける装荷開口３８、及び
同装荷開口の下にある装荷敷居４０を有するよう
にテールゲート１０の下部に形成されても構わな
い。４２として仮想線図で示されている通路がホ
ツパ３４から貯蔵体８内へ通じていても構わずか
つ全体を４４として示されている詰込み板がホツ
パから前記通路を通して貯蔵体内へごみを移すの
にホツパ内に配置されても構わない。 The tailgate cylinder 26 is the tailgate 10
It does not matter if it is employed to raise or lower. Tailgate 10 may be connected to rear frame 24 by pivots 28 located on each side of rear frame 24. Tailgate cylinder 26
may be connected to the rear frame 24 by a pivot 30, and the other end of the tailgate cylinder may be connected to the tailgate 10 by a pivot 32. If the tailgate is in the raised position 10' of this cylinder,
It is shown in an extended state in a solid line diagram as 26. The tailgate is in the lowered position 1 of the same gate.
0, the tailgate cylinder is shown in phantom as 26' in its retracted position. A hopper, shown generally at 34, may be formed in the lower portion of the tailgate 10 having a curved bottom surface 36, a loading opening 38 for receiving debris, and a loading sill 40 below the loading opening. A passageway, shown in phantom as 42, may lead from the hopper 34 into the storage body 8, and a stuffing plate, shown generally as 44, transfers waste from the hopper through said passageway and into the storage body. However, it may be placed inside the hopper.
詰込み板４４は４６として仮想線図で示されて
いる主板及び４８として仮想線で示されている折
りたたみ可能板を有しても構わない。後述される
ように、折りたたみ可能板４８は通路４２を通し
て貯蔵体８内にごみを移す作動方向にホツパ３４
を詰込み板４４が掃過するに従つて底面３６に隣
接する位置に張出しているように、主板４６に対
して相対的に限られた回転運動をさせられること
ができる。然し、詰込み板４４が次いで、ホツパ
３４の後ろに隣接する同板の静止位置へ戻るべく
戻り方向に動く時に、折りたたみ可能板４８はホ
ツパ内のごみを越えるのに主板４６に対して相対
的に回転させられることができる。 Stuffing plate 44 may include a main plate shown in phantom as 46 and a collapsible plate shown in phantom as 48. As will be described below, the collapsible plate 48 moves the hopper 34 in the operative direction to transfer debris through the passageway 42 and into the storage body 8.
can be allowed to have limited rotational movement relative to the main plate 46 such that the stuffing plate 44 overhangs a position adjacent the bottom surface 36 as it sweeps. However, when the stuffing plate 44 is then moved in the return direction to return to its rest position adjacent to the back of the hopper 34, the collapsible plate 48 is moved relative to the main plate 46 to clear the debris in the hopper. can be rotated.
詰込み板４４の様々な位置を検討するに当つ
て、同板は作動方向に同板の運動する間に折りた
たみ可能板４８が底面３６に隣接する位置へ張出
された時に、詰込み板の張出された状態にあると
考えられることになる。詰込み板４４は同板の静
止位置へ戻り方向に動くに従つて同板の折りたた
まれた状態または一部折りたたまれた状態にある
と考えられることになる。折りたたみ可能板４８
を主板４６に対して相対的に運動させるのに、４
９として仮想線図で示されている摩擦パツドが折
りたたみ可能板の何れか一方の端に設けられても
構わない。摩擦パツド４９は、同パツドがばねに
よつて強制偏向させられてホツパ３４の側壁と接
触しているように、プラスチツクで形成された外
面を有しても構わない。摩擦パツド４９は従つ
て、ホツパ３４を作動方向に折りたたみ可能板４
８の掃過するに従つて同板を張出された状態に回
転せしめることができる。然し、詰込み板４４の
静止位置へ戻る同板の戻り方向の運動に基いて、
ホツパ３４の側壁と摩擦パツド４９が摩擦接触す
れば、折りたたみ可能板４８はホツパ内のごみを
越えることができるように、折りたたまれた位置
または一部折りたたまれた位置へ回転せしめられ
ることができる。 In considering the various positions of the stuffing plate 44, it is important to note that the stuffing plate 44 is in the position of the stuffing plate when the collapsible plate 48 is extended to a position adjacent the bottom surface 36 during movement of the stuffing plate in the actuating direction. It is considered to be in an extended state. As the stuffing plate 44 moves in the direction back to its rest position, it will be considered in its folded or partially folded condition. Foldable board 48
4 to move relative to the main plate 46.
Friction pads, shown in phantom at 9, may be provided at either end of the foldable plate. Friction pad 49 may have an outer surface formed of plastic so that it is biased by a spring into contact with the side wall of hopper 34. The friction pad 49 therefore moves the hopper 34 into the foldable plate 4 in the direction of actuation.
As the plate 8 is swept, the plate can be rotated to an extended state. However, due to the return movement of the stuffing plate 44 back to its rest position,
Once the friction pad 49 is in frictional contact with the side wall of the hopper 34, the collapsible plate 48 can be rotated to a collapsed or partially collapsed position so as to be able to clear the debris in the hopper.
詰込み板４４をホツパ３４内で運動させる際
に、比較的大きい液圧駆動シリンダ５０が詰込み
板４４を作動方向に駆動するのに使用されても、
またもつと小さい液圧戻しシリンダ５２が同詰込
み板を戻り方向に同板の静止位置へ動かすのに使
用されても構わない。図示の如く、駆動シリンダ
５０は詰込み板に作動可能に連結されかつ詰込み
板へ動力を伝達する際に機械的利点を付与するの
にレバーとして作用する駆動板５３を通して詰込
み板４４へ回転運動を伝達することができる。 Even though a relatively large hydraulic drive cylinder 50 is used to drive the stuffing plate 44 in the actuating direction as the stuffing plate 44 is moved within the hopper 34.
A smaller hydraulic return cylinder 52 may also be used to move the stuffing plate in the return direction to its rest position. As shown, a drive cylinder 50 is operatively connected to the stuffing plate and rotates to the stuffing plate 44 through a drive plate 53 that acts as a lever to provide a mechanical advantage in transmitting power to the stuffing plate. It can transmit motion.
５４として仮想線図で示されている保持板がホ
ツパ３４から通路４２への入口に隣接する位置に
回転可能に配置されても構わない。作動方向にホ
ツパ３４を通る詰込み板４４の運動中、保持板５
４はホツパから通路４２へごみの動くのを可能な
らしめるのに第１図に示されているように同板の
開かれた位置に配置されることができる。保持板
５４が第１図に示されているように同板の開かれ
た位置にあれば、同板の下面は実際には通路４２
の上面の続きを形成している。こうするのはホツ
パ３４から通路４２を通るごみの動きを助けるの
に有利である。然し、後述されるように、戻り方
向に通路４２から遠ざかる詰込み板４４の運動に
基いて、保持板は通路４２とホツパ３４との間の
開口の少なくとも一部をふさぐように同板の閉じ
られた位置へ回転されることができる。保持板５
４が同板の閉じられた位置にあれば、通路４２か
らホツパ３４へ流れるごみの流れは妨げられて、
装荷ホツパから貯蔵体８内へごみを移す詰込み機
構の総合効率が高められる。 A retaining plate, shown in phantom at 54, may be rotatably positioned adjacent the entrance to the passageway 42 from the hopper 34. During the movement of the stuffing plate 44 through the hopper 34 in the working direction, the holding plate 5
4 can be placed in the open position of the same plate as shown in FIG. 1 to allow movement of debris from the hopper to the passageway 42. When retainer plate 54 is in its open position as shown in FIG.
It forms a continuation of the upper surface of . This is advantageous in assisting the movement of debris from the hopper 34 through the passageway 42. However, as will be discussed below, due to the movement of stuffing plate 44 away from passageway 42 in the return direction, retainer plate closes at least a portion of the opening between passageway 42 and hopper 34. can be rotated to a fixed position. Holding plate 5
4 in the closed position of the same plate, the flow of waste from the passageway 42 to the hopper 34 is obstructed;
The overall efficiency of the stuffing mechanism for transferring waste from the loading hopper into the storage body 8 is increased.
詰込み板４４がホツパ３４の後ろに上げられた
位置に静止していれば、詰込み板は同板の折りた
たまれた状態にあることができる。詰込み板４４
の静止位置から作動方向に同板の運動する間にホ
ツパ３４の側壁と摩擦パツド４９が接触すれば、
折りたたみ可能板４８は主板４６に対して相対的
に回転させられる。詰込み板４４の作動方向のこ
の運動中に望ましいのは、折りたたみ可能板４８
が装荷開口３８を通つてホツパ３４の外へ張出す
のが安全上危険になるからこのように張出すべき
ではないことである。５６として仮想線図で示さ
れている案内レールがホツパ３４の側壁に形成さ
れても構わない。案内レール５６は折りたたみ可
能板４８と係合するように、かつ詰込み板４４の
静止位置からホツパ敷居４０に隣接する位置へ同
板の動くに従つてホツパの境界内に折りたたみ可
能板を維持するように内方に突出していることが
できる。 When the stuffing plate 44 is stationary in a raised position behind the hopper 34, the stuffing plate can be in its folded position. Stuffing board 44
If the side wall of the hopper 34 and the friction pad 49 come into contact during the movement of the plate from its rest position in the operating direction,
The foldable plate 48 is rotated relative to the main plate 46. During this movement of the stuffing plate 44 in the actuating direction, it is desirable that the collapsible plate 48
should not extend out of the hopper 34 through the loading opening 38 as this would be a safety hazard. A guide rail, shown in phantom at 56, may be formed in the side wall of the hopper 34. The guide rail 56 engages the collapsible plate 48 and maintains the collapsible plate within the confines of the hopper as the stuffing plate 44 moves from its rest position to a position adjacent the hopper sill 40. It can protrude inward.
第１図に示されているように、入子式シリンダ
１４は貯蔵体８の中で排出板１２を動かす際に使
用されることができる。シリンダ１４の如き入子
式シリンダは比較的複雑な液圧装置であつて、同
シリンダ内の内部通路が大きさの変動する種々の
シリンダ部分へ圧力流体を供給するようになつて
いる。入子式シリンダ内の圧力面積間に大きさの
差があるために、同シリンダの使用に問題があ
る。例えば、周囲温度が上昇しかつ入子式シリン
ダに液圧流体が充満した時に、同シリンダの大面
積端に於いて圧力流体が膨張すれば同シリンダの
小面積端に望ましくない高い圧力が生ずることが
ある。もしも同シリンダの大小両端の面積比が例
えば10対１であるならば、大端に於ける流体の膨
張に因る７キログラム毎平方センチメートル
（100ポンド毎平方インチ）の昇圧が小端に70キロ
グラム毎平方センチメートル（1000ポンド毎平方
インチ）の昇圧を生じさせることがある。従つ
て、シリンダ１４の如き入子式シリンダを使用す
ることを必要とせずに排出板１２を運動させるの
に何等かの装置が設けられることができると仮定
すればそれは望ましいことになる筈である。然
し、液圧シリンダが排出板１２を運動させる際に
動かなければならない距離が長いために、入子式
シリンダを使用する以外に以前には対策がなかつ
た。 As shown in FIG. 1, a telescoping cylinder 14 can be used in moving the ejector plate 12 within the reservoir 8. A telescoping cylinder, such as cylinder 14, is a relatively complex hydraulic device in which internal passageways within the cylinder provide pressurized fluid to various cylinder sections of varying size. The use of telescoping cylinders is problematic because of the difference in size between the pressure areas within the cylinders. For example, when the ambient temperature rises and a telescoping cylinder is filled with hydraulic fluid, expansion of the pressure fluid at the large end of the cylinder can create undesirably high pressure at the small end of the cylinder. There is. If the area ratio between the large and small ends of the same cylinder is, say, 10:1, then the pressure increase of 7 kilograms per square centimeter (100 pounds per square inch) due to the expansion of the fluid at the large end will increase by 70 kilograms per square inch at the small end. This can result in an increase in pressure of 1000 pounds per square inch. It would therefore be desirable to assume that some device could be provided to move the discharge plate 12 without requiring the use of a telescoping cylinder such as cylinder 14. . However, due to the long distance that the hydraulic cylinder must move in moving the discharge plate 12, there was previously no solution other than using a telescoping cylinder.
第２図は本発明の実施例を示しており、同実施
例には在来液圧シリンダを使用することによつて
排出板１２を動かす装置が設けられている。図を
簡単にするために、第２図に於いて第１図に示さ
れているのと同じ構成要素を指すのに第１図のと
同じ参照数字が使用されている。図示の如く、ピ
ボツト５８が、同ピボツトによつて回転可能に好
ましくは三角形の支持部材６０の支えられるよう
に、貯蔵体８の前端に設けられても構わない。在
来液圧シリンダ６２が、支持部材６０上に同部材
の両端間の中間点に配置されたピボツト６４に回
転可能に装着されている。図示の如く、排出板１
２が貯蔵体８の中にあつて同板の前方位置にあれ
ば、概して三角形の支持部材６０は前フレーム２
２を越えて前方に液圧シリンダ６２の張出すのを
可能ならしめるのに便利であることができる。こ
うすれば、単に液圧シリンダ６２を収容するのに
長さを追加する必要がないから、貯蔵体８を短く
することが可能にされる。 FIG. 2 shows an embodiment of the invention, which is provided with a device for moving the discharge plate 12 by using conventional hydraulic cylinders. To simplify the illustration, the same reference numerals as in FIG. 1 are used in FIG. 2 to refer to the same components as shown in FIG. As shown, a pivot 58 may be provided at the front end of the reservoir 8 such that a preferably triangular support member 60 is rotatably supported by the pivot 58. A conventional hydraulic cylinder 62 is rotatably mounted on the support member 60 at a pivot 64 located midway between the ends of the support member 60. As shown, the discharge plate 1
2 is in the storage body 8 and in the forward position of the same plate, the generally triangular support member 60 is attached to the front frame 2.
It may be convenient to allow the hydraulic cylinder 62 to extend forward beyond 2. In this way, it is possible to shorten the reservoir 8, since no additional length is required simply to accommodate the hydraulic cylinder 62.
排出板１２は横フレーム部材６６上のピボツト
６８がシリンダ６２のピストンロツドと回転可能
に係合するように同フレーム部材を有しても構わ
ない。リンク部材７２が支持部材６０上のピボツ
ト７０と回転可能に係合することができ、かつ同
リンク部材は横方向フレーム部材６６上のピボツ
ト６８にも係合している。リンク部材７２は従つ
て、支持部材６０上のピボツト７０と横方向フレ
ーム部材６６上のピボツト６８との間の距離を一
定にしている。後述されるように、こうすれば、
ピボツト５８に対して相対的に支持部材６０の回
転する結果液圧シリンダ６２の伸縮する間同シリ
ンダの並進運動が可能にされる。 The ejector plate 12 may include a transverse frame member 66 such that a pivot 68 on the frame member rotatably engages the piston rod of the cylinder 62. A link member 72 is rotatably engageable with a pivot 70 on the support member 60, which also engages a pivot 68 on the transverse frame member 66. Link member 72 thus provides a constant distance between pivot 70 on support member 60 and pivot 68 on transverse frame member 66. As explained below, if you do this,
Rotation of support member 60 relative to pivot 58 allows translational movement of hydraulic cylinder 62 during expansion and contraction of the cylinder.
液圧シリンダの６２として示されている位置か
ら６２ａとして示されている新位置までの運動に
基いて、支持部材６０は位置６０ａへ回転させら
れる。その結果ピボツト６４は新位置６４ａへ動
いて、位置６２ａにある液圧シリンダが排出板の
新位置１２ａへ同排出板の動くのに従動するのに
並進運動をさせられるようになつている。 Upon movement of the hydraulic cylinder from the position shown as 62 to a new position shown as 62a, the support member 60 is rotated to position 60a. As a result, the pivot 64 is moved to a new position 64a so that the hydraulic cylinder in position 62a is translated to follow the movement of the ejector plate to its new position 12a.
圧力シリンダが位置６２ｂまで更に伸びたら、
排出板は位置１２ｂまで動かされてしまつて、同
位置に於いて貯蔵体８の後端に直接に隣接してい
る。支持部材も位置６０ｂまで更に回転しそれに
伴つてピボツト６４が位置６４ｂまで更に移動す
る。従つて、液圧シリンダ６２が並進運動させら
れれば同シリンダは排出板１２を同シリンダの総
伸びよりも遥かに長い距離に亘つて運動させるの
に使用されることができる。従つて、在来液圧シ
リンダ６２はこの時もつと複数でもつと高価な入
子式液圧シリンダの機能と同等な態様に作動する
ことができる。液圧シリンダ６２の短絡中、上記
運動順序は逆にされて、同シリンダは位置６０ｂ
から位置６０ａへかつ次いで位置６０へ支持部材
の移動するに従つて、位置６２ｂから位置６２ａ
へかつ次いで位置６２へ移動するようになつてい
る。 When the pressure cylinder extends further to position 62b,
The discharge plate has been moved to position 12b, in which it is directly adjacent to the rear end of the storage body 8. The support member also rotates further to position 60b and pivot 64 moves further to position 64b. Thus, if the hydraulic cylinder 62 is moved in translation, it can be used to move the discharge plate 12 over a distance that is much greater than the total extension of the cylinder. Accordingly, the conventional hydraulic cylinder 62 can now operate in a manner equivalent to that of the expensive telescoping hydraulic cylinders. During a short circuit of the hydraulic cylinder 62, the above movement sequence is reversed and the cylinder is in position 60b.
As the support member moves from position 60a to position 60, from position 62b to position 62a.
and then to position 62.
第３図はテールゲート１０の側面図であり、ご
みを詰込みかつホツパ３４から貯蔵体８内へ移す
ための機構を示している。テールゲートシリンダ
２６に対するピボツト３０は図示の如く、後ろフ
レーム２４に取付けられた装荷耳７１内に形成さ
れても構わない。ホツパ３４は第３図の左に見ら
れるように、溶接によるが如く如何様にでも適当
に相互に連結された複数の板から形成されても構
わない側壁７３を有しても構わない。側壁７３は
詰込み板４４と同詰込み板そのものに対する駆動
機構との間に、同駆動機構がかばわれてごみと接
触しないように、配置されることができる。駆動
シリンダ５０はテールゲート１０に装着されたピ
ボツト７４に同シリンダの上端を回転可能に連結
されても構わない。比較的小さい戻しシリンダ５
２は同様に、同シリンダの上端を、テールゲート
１０に装着されたピボツト７６に連結されても構
わない。詰込み板４４は図示の如く、ホツパから
通路４２へごみを動かすのにホツパ３４を通る作
動方向の運動を完了している。この点に於いて、
戻しシリンダ５２はピストンロツド７８の位置に
よつて指示されるように完全に伸ばされている。
ピストンロツド７８は詰込み板４４の静止位置ま
で戻り方向に同板の運動する間同板へ運動を伝達
するための駆動チエーン８０に連結されることが
できる。 FIG. 3 is a side view of the tailgate 10 showing the mechanism for loading and transferring debris from the hopper 34 into the reservoir 8. The pivot 30 for the tailgate cylinder 26 may be formed in a loading ear 71 attached to the rear frame 24, as shown. The hopper 34, as seen on the left in FIG. 3, may have a side wall 73 which may be formed from a plurality of plates suitably interconnected in any manner, such as by welding. The side wall 73 can be arranged between the stuffing plate 44 and the drive mechanism for the stuffing plate itself, so that the drive mechanism is shielded from contact with the dirt. The drive cylinder 50 may be rotatably connected at its upper end to a pivot 74 mounted on the tailgate 10. Relatively small return cylinder 5
Similarly, the upper end of the cylinder 2 may be connected to a pivot 76 mounted on the tailgate 10. The stuffing plate 44 has completed movement in the operative direction through the hopper 34 to move debris from the hopper to the passageway 42 as shown. In this regard,
Return cylinder 52 is fully extended as dictated by the position of piston rod 78.
The piston rod 78 can be connected to a drive chain 80 for transmitting motion to the stuffing plate 44 during its movement in the return direction to its rest position.
詰込み板４４が図示の如き位置にあれば、駆動
シリンダ５０はピストンロツド８２の引つ込めら
れた位置によつて指示されるように完全に短縮さ
れている。ピストンロツド８２は駆動チエーン８
４に連結されることができ、同チエーンの下端が
駆動板５３上の継手８６に装着されている。既述
の如く、駆動シリンダ５０及び戻しシリンダ５２
は詰込み板４４に対する駆動機構に連結されてい
るので一緒に作動することができる。従つて、駆
動シリンダ５０が短縮するに従つて、戻しシリン
ダ５２はホツパ３４を通る作動方向に詰込み板４
４の運動する間伸びる。詰込み板４４の静止位置
まで戻り方向に同板の運動する間には同様に、戻
しシリンダ５２が駆動シリンダ５０の伸びる間短
縮する。 With stuffing plate 44 in the position shown, drive cylinder 50 is fully retracted as indicated by the retracted position of piston rod 82. The piston rod 82 is connected to the drive chain 8
4, the lower end of which is attached to a joint 86 on the drive plate 53. As mentioned above, the drive cylinder 50 and the return cylinder 52
are connected to the drive mechanism for the stuffing plate 44 so that they can operate together. Therefore, as the drive cylinder 50 shortens, the return cylinder 52 moves the stuffing plate 4 in the direction of operation through the hopper 34.
4. Stretch while exercising. During the movement of the stuffing plate 44 in the return direction to its rest position, the return cylinder 52 likewise shortens during the extension of the drive cylinder 50.
保持板５４は同板の開閉両位置間の運動可能ピ
ボツト８８に回転可能に装着されても構わない。
保持板５４は第３図にはホツパ３４から通路４２
へかつ貯蔵体８へごみを移すのに作動方向に動か
されて同ホツパを通るとして同板の開かれた位置
に示されている。 Retainer plate 54 may be rotatably mounted on a pivot 88 movable between open and closed positions of the plate.
The retaining plate 54 is shown in FIG.
The plate is shown in the open position as it is moved through the hopper in the actuating direction to transfer waste to the storage container 8.
第３図の線４−４に沿つた断面図である第４図
を参照すれば詰込み板４４は１対の軸１０４及び
１０６上に回転可能に装架されることができる。
詰込み板４４を駆動するのに、トルク管１０８が
同管の外方端に剛固に取付けられている駆動板１
１０と共に軸１０４に装着されることができる。
図示の如く、軸１０４、トルク管１０８、駆動板
１１０及び駆動板５３は詰込み板４４に回転運動
を与える際に一緒に動く。軸１０４に沿つて内方
に順次隔離板１１２が駆動板５３に結合されかつ
補強板１１４が板１１２及びトルク管１０８に結
合されている。補強板１１６が次いでトルク管１
０８の内方端、軸１０４及び主板４６に結合され
ることができる。 Referring to FIG. 4, which is a cross-sectional view taken along line 4--4 of FIG. 3, stuffing plate 44 may be rotatably mounted on a pair of shafts 104 and 106.
A drive plate 1 having a torque tube 108 rigidly attached to the outer end thereof to drive the stuffing plate 44;
10 can be attached to the shaft 104.
As shown, shaft 104, torque tube 108, drive plate 110, and drive plate 53 move together in imparting rotational motion to stuffing plate 44. Sequentially inwardly along axis 104 a separator plate 112 is coupled to drive plate 53 and a stiffening plate 114 is coupled to plate 112 and torque tube 108. The reinforcing plate 116 is then attached to the torque tube 1
08, the shaft 104 and the main plate 46.
主板４６は、軸１０６にかつ同主板にも結合さ
れた補強板１１８によつて、同主板の駆動されな
い端を軸１０６に連結されることができる。支持
部材１２０が軸１０６を包囲することができかつ
同部材は同部材の外方端にかつ軸１０６にかつ主
板にも結合される補強板１２２と共に主板に連結
されることができる。カラー１２４が駆動板１１
０の外面に係合しているように軸１０４を取巻い
て設けられても構わず、またカラー１２６が補強
板１２２の外面に係合しているように軸１０６を
取巻いて設けられても構わない。 The main plate 46 can be connected at its non-driven end to the shaft 106 by a stiffening plate 118 that is also coupled to the shaft 106 and to the main plate. A support member 120 may surround the shaft 106 and may be connected to the main plate with a stiffening plate 122 at the outer end of the member and coupled to the shaft 106 and also to the main plate. The collar 124 is the drive plate 11
The collar 126 may be provided around the shaft 104 so as to engage with the outer surface of the reinforcing plate 122. I don't mind.
トルク管１０８、軸１０４及び主板４６を強力
にかつ剛固に連結するのに、１対の側板１２８が
同トルク管にかつ同手板にも装着されても構わな
い。１対の側板１２８はこれら側板の端面に結合
された補強板１１４及び１１６と共に非常に剛固
な構造体を形成し、同構造体を通してトルクがト
ルク管１０８から主板４６へ伝達される。 To provide a strong and rigid connection between the torque tube 108, shaft 104, and main plate 46, a pair of side plates 128 may be attached to the torque tube and to the same plate. A pair of side plates 128, together with reinforcing plates 114 and 116 coupled to the end faces of the side plates, form a very rigid structure through which torque is transmitted from torque tube 108 to main plate 46.
図示の如く、駆動チエーン８０及び８４は各々
駆動板５３及び１１０へ連結されることができ、
これらの板を通してトルクがトルク管１０８及び
詰込み板４４に与えられる。駆動チエーン８０を
板５３及び１１０へ連結するのに、ピン１３０が
これらの板にある孔に通されてこれらの板に装着
されることができ、Ｕ字リンク１３２が同ピン上
に置かれかつ同リンクに駆動チエーン８０が装着
されている。ピン１３０に対するＵ字リンク１３
２の相対位置を維持するのに保隔要素１３４もピ
ン１３０上に置かれることができる。 As shown, drive chains 80 and 84 can be coupled to drive plates 53 and 110, respectively;
Torque is applied to torque tube 108 and stuffing plate 44 through these plates. To connect the drive chain 80 to the plates 53 and 110, pins 130 can be mounted to these plates through holes in these plates, and U-links 132 can be placed on the pins and A drive chain 80 is attached to the link. U-shaped link 13 to pin 130
A spacing element 134 may also be placed on the pin 130 to maintain the relative position of the two.
駆動チエーン８４を駆動板１１０及び５３に装
着するのに、ピボツト８６はこれらの板にある孔
に通されてこれらの板に装着されることができ、
板１１０に対して同ピボツトの外方端を保持する
のに同板に装荷板１３６が装着されている。Ｕ字
リンク１３８が駆動チエーン８４に装着されて、
ピボツト８６上に回転可能に置かれることができ
る。図示の如く、駆動チエーン８４とＵ字リンク
１３８との連結部は軸１０４及び１０６の軸線か
ら駆動チエーン８０とＵ字リンク１３２との連結
部よりも遠く距てられている。従つて、駆動チエ
ーン８４を通して詰込み板４４へ伝達される駆動
力は駆動チエーン８０によつて同詰込み板へ伝達
される力よりも大きいモーメント腕を通して作用
することができる。こうするのは駆動チエーン８
４によつて作動方向に詰込み板４４の動かされて
いる間中、機械的利点を与えるのに有利である。 To attach the drive chain 84 to the drive plates 110 and 53, the pivot 86 can be threaded through holes in these plates and attached to the plates.
A loading plate 136 is attached to plate 110 to hold the outer end of the pivot against plate 110. A U-link 138 is attached to the drive chain 84 and
It can be rotatably mounted on a pivot 86. As shown, the connection between drive chain 84 and U-link 138 is further spaced from the axes of shafts 104 and 106 than the connection between drive chain 80 and U-link 132. Therefore, the drive force transmitted to the stuffing plate 44 through the drive chain 84 can act through a greater moment arm than the force transmitted to the same stuffing plate by the drive chain 80. This is done by drive chain 8
It is advantageous to provide a mechanical advantage during the movement of the stuffing plate 44 in the direction of operation by the actuator 4.
ホツパ３４の側壁７３は第４図に示されている
ように、詰込み板４４に対する駆動機構がホツパ
３４の中のごみから隔離されるように板５３と１
１４との間のすき間内へ延びていることができ
る。装荷ホツパ３４の第２側壁１４０が詰込み板
４４の他端に近接した位置に配置されても構わな
い。折りたたみ可能板４８は主板４６に形成され
たスロツト１４２内に同主板に対する相対回転可
能に装架されることができる。折りたたみ可能板
４８に結合された部材１４４がスロツト１４２内
に配置されることができて、部材１４４は各各に
形成された孔に係合するようにスロツト１４２の
両側壁間に延びているピン１４６に回転可能に装
着されるようになつている。突当り部材１４８が
主板４６に対する折りたたみ可能板４８の限られ
た相対回転運動を可能ならしめるように主板４６
に装着されることができる。 The side wall 73 of the hopper 34 is connected to the plate 53, as shown in FIG.
14. The second side wall 140 of the loading hopper 34 may be located close to the other end of the stuffing plate 44. The foldable plate 48 can be mounted in a slot 142 formed in the main plate 46 so as to be rotatable relative to the main plate. A member 144 coupled to the collapsible plate 48 can be positioned within the slot 142, the member 144 having a pin extending between the side walls of the slot 142 to engage a hole formed in each one. 146 so as to be rotatably mounted thereon. Main plate 46 such that abutment member 148 allows limited relative rotational movement of collapsible plate 48 with respect to main plate 46.
can be attached to.
既述の如く、板４８の回転運動は、折りたたみ
可能板４８の各端に置かれて側壁７３及び１１０
と接触している摩擦パツド４９よつて与えられて
も構わない。主板４６が動かされるに従つて、側
壁７３及び１４０とパツド４９の摩擦係合は折り
たたみ可能板４８を主板４６に対して相対的に回
転運動せしめる。その上、折りたたみ可能板４８
の運動は、側壁７３及び１４０から内方へ短い距
離に張出すことができて、折りたたみ可能板４８
上の案内部材１５０と係合する案内レール５６に
よつてある程度制御される。 As previously mentioned, the rotational movement of plate 48 is caused by the sidewalls 73 and 110 placed at each end of foldable plate 48.
It may also be provided by a friction pad 49 that is in contact with. As the main plate 46 is moved, the frictional engagement of the side walls 73 and 140 and the pad 49 causes the collapsible plate 48 to rotate relative to the main plate 46. Moreover, the foldable board 48
The movement of the collapsible plate 48 can extend a short distance inwardly from the side walls 73 and 140.
It is controlled in part by guide rails 56 that engage upper guide members 150.
第５図は第４図の線５−５に沿つた断面図であ
つて、主板４６に対する折りたたみ可能板４８の
相対位置及び同主板に対する折りたたみ可能板の
相対回転運動の限られる態様を示している。図示
の如く、折りたたみ可能板４８内にボルト１４９
によつて装着された支持ブラケツト１４７が主板
４６に装架されたピン１４６に回転可能に装架さ
れている。突当り部材１４８は主板４６に装着さ
れており、各突当り部材１４８は、支持ブラケツ
ト１５８によつて折りたたみ可能板４８に設けら
れた突当り部材１５６が係合することのできる突
当り表面１５２，１５４を有する。図示の如く、
突当り部材１５６と突当り表面１５２との接触は
折たたみ可能板４８の一方向の回転運動を効果的
に制限する。突当り部材１５６と突当り表面１５
４との接触は折りたたみ可能板４８の反対方向の
回転を制限する。 FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line 5--5 of FIG. 4 showing the relative position of foldable plate 48 with respect to main plate 46 and the limited manner of relative rotational movement of the foldable plate with respect to the main plate. . Bolts 149 are located within the collapsible plate 48 as shown.
A support bracket 147 is rotatably mounted on a pin 146 mounted on the main plate 46. Abutment members 148 are mounted to the main plate 46 and each abutment member 148 has an abutment surface 152, 154 that can be engaged by an abutment member 156 provided on the collapsible plate 48 by a support bracket 158. As shown,
The contact between abutment member 156 and abutment surface 152 effectively limits rotational movement of foldable plate 48 in one direction. Abutment member 156 and abutment surface 15
4 limits rotation of the collapsible plate 48 in the opposite direction.
第５図は折りたたみ可能板４８がピン１４６を
支点として時計廻り方向に回転した後における折
たたみ可能板４８の張り出した状態を示してい
る。これは、詰込み板４４が第３図に示されてい
るように作動方向にホツパ３４を通る際に、同板
の第５図に示されている方向から反時計廻り方向
に回転する時の折りたたみ可能板４８の位置であ
る。詰込み板４４が第５図に示されている同板の
位置から戻り方向即ち時計廻り方向に回転運動し
ている間、折りたたみ可能板４８は突当り表面１
５４に突当り部材１５６の接触するまで反時計廻
り方向に回転運動させられることができる。この
点に於いて、詰込み板４４は同板の戻り方向運動
中に折りたたみ可能板４８がホツパ３４の中のご
みを越えることができるように、折りたたまれた
位置にある。 FIG. 5 shows the foldable plate 48 in its extended state after the foldable plate 48 has rotated clockwise about the pin 146. This occurs when the stuffing plate 44 is rotated counterclockwise from the direction shown in FIG. 5 as it passes through the hopper 34 in the operating direction as shown in FIG. This is the position of the foldable plate 48. During a rotational movement of the stuffing plate 44 in the return or clockwise direction from its position shown in FIG.
54 can be rotated counterclockwise until the abutment member 156 comes into contact with the abutment member 156. At this point, stuffing plate 44 is in a folded position such that collapsible plate 48 can clear debris in hopper 34 during return movement of the same.
第６図は第４図の線６−６に沿つた断面図であ
つて、主板４６の構造及び折りたたみ可能板４８
の回転運動の度を制御する突当り部材１４８の構
造を示している。図示の如く、トルク管１０８は
主板４６に直接に連結されることができ、主板４
６はトルク管１０８の軸線からずらされることが
できる。そのほかに、側板１２８はトルク管１０
８及び主板４６を非常に強くかつ剛固に連結する
のに、同トルク管の外面から同主板の外面まで延
びていることができる。旧来のごみ締め固め装置
では詰込み板の各端に配置された液圧シリンダに
よつて詰込み機構を駆動することが必要になつて
いる。然し、本発明の装置に於いて主板４６は同
板の一端からしか駆動されることができない。こ
うすれば、駆動機構の重量は著るしく減されるこ
とができ、かつ簡単にされることもできる。こう
した有益な結果を得るのに、主板４６はねじりモ
ーメントに抵抗するのに、かつトルクを伝達する
のに強い力を有する概してだ円形の断面を有して
いる。トルク管１０８と主板との強い剛固な連結
と共に主板４６の断面形は、主板に与えられ次い
で主板全体へ伝達されるトルクによつて一方の端
のみから主板の駆動されるのを可能ならしめる。 6 is a cross-sectional view taken along line 6--6 of FIG. 4, showing the structure of the main plate 46 and the collapsible plate 48.
The structure of the abutment member 148 that controls the degree of rotational movement of the abutment member 148 is shown. As shown, the torque tube 108 can be directly connected to the main plate 46 and
6 can be offset from the axis of torque tube 108. In addition, the side plate 128 is attached to the torque tube 10.
8 and the main plate 46 can extend from the outer surface of the torque tube to the outer surface of the main plate 46 to provide a very strong and rigid connection. Traditional trash compaction systems require the tamping mechanism to be driven by hydraulic cylinders located at each end of the tamping plate. However, in the apparatus of the present invention, main plate 46 can only be driven from one end of the plate. In this way, the weight of the drive mechanism can be significantly reduced and it can also be simplified. To achieve these beneficial results, the main plate 46 has a generally oval cross section that has a strong force for resisting torsional moments and transmitting torque. The cross-sectional shape of the main plate 46, together with the strong rigid connection between the torque tube 108 and the main plate, allows the main plate to be driven from only one end by a torque applied to the main plate and then transmitted throughout the main plate. .
第６図に示されているように、主板４６に対す
る相対回転可能に折りたたみ可能板４８を支える
のに孔１６０が各突当り部材１４８に形成される
ことができる。そのほかに、孔１６２が第４図に
示されているように支持軸１０４と係合するよう
に補強板１１４に形成されることができる。 As shown in FIG. 6, a hole 160 can be formed in each abutment member 148 to support the collapsible plate 48 for rotation relative to the main plate 46. Additionally, a hole 162 can be formed in the reinforcing plate 114 to engage the support shaft 104 as shown in FIG.
第７図は第４図の線７−７に沿つた断面図であ
つて、折りたたみ可能板４８を支える主板４６の
内部構造を示している。主板４６に折りたたみ可
能板４８を支える強さを付与するのに、横方向そ
らせ板１６４が溶接の如き何か適当な手段によつ
て主板の内面に装着されて主板の内部に配置され
ることができる。その上、そらせ板１６４は次い
で、突当り部材１４８に一体に連結されるように
主板４６の外面を貫通することができる。みぞ形
材１６６（仮想線図にして図示）が次いでそらせ
板に剛固に装着されることができかつ山形材１６
８が突当り部材に連結されることができて突当り
部材を補強している。 FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line 7--7 of FIG. 4, showing the internal structure of the main plate 46 that supports the collapsible plate 48. To provide the main plate 46 with the strength to support the collapsible plate 48, a lateral baffle plate 164 may be disposed within the main plate, attached to the inner surface of the main plate by any suitable means, such as by welding. can. Moreover, the baffle plate 164 can then pass through the outer surface of the main plate 46 so as to be integrally connected to the abutment member 148. A groove profile 166 (shown in phantom) can then be rigidly attached to the baffle plate and the chevron profile 16
8 can be connected to the abutment member to reinforce the abutment member.
第８図は第４図の線８−８に沿つた断面図であ
つて、主板４６の駆動されない端に於ける断面形
を示している。主板４６を軸１０６に装着するの
に孔１７０が軸１０６の外面に係合するように補
強板１２２に形成されることができる。第１図及
び第３図に就いて説明されたようにごみが装荷ホ
ツパ３４から通路４２を通して貯蔵体８内へ移さ
れる間、詰込み板４４及び保持板５４の運動は正
確に調和させられることができる。従つて、詰込
み板４４が作動方向に駆動されてホツパ３４を通
るに従つて、保持板５４は開かれた位置に置かれ
ることができて、ごみがホツパ３４から通路４２
へ、かつ次いで貯蔵体８内へ妨げられずに流され
るようにされる。然し、詰込み板４４が同板の静
止位置へ戻るように戻り方向に動かされれば、保
持板５４は閉じられた位置へ動かされて、装荷ホ
ツパ３４と通路４２との間の開口を少くとも一部
ふさいでいる。この閉じられた位置にあつて、保
持板５４は従つて通路４２からホツパへごみの流
れるのを妨げるように作用する。 FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line 8--8 of FIG. 4, showing the cross-sectional shape of the main plate 46 at the non-driven end. A hole 170 may be formed in the reinforcing plate 122 to engage the outer surface of the shaft 106 to attach the main plate 46 to the shaft 106 . The movements of the stuffing plate 44 and retaining plate 54 are precisely coordinated while the waste is transferred from the loading hopper 34 through the passageway 42 into the storage body 8 as described in connection with FIGS. 1 and 3. Can be done. Thus, as the stuffing plate 44 is driven in the actuating direction past the hopper 34, the retaining plate 54 can be placed in the open position, allowing debris to flow from the hopper 34 into the passageway 42.
and then into the reservoir 8. However, if the loading plate 44 is moved in the return direction back to its rest position, the retaining plate 54 is moved to the closed position, reducing the opening between the loading hopper 34 and the passageway 42. Both are partially blocked. In this closed position, retainer plate 54 thus acts to prevent the flow of debris from passageway 42 to the hopper.
詰込み板４４が同板の作動方向運動を完了して
保持板５４が開かれた位置にある時（第３図参
照）に、保持板は主板４６の外面に近く隣接した
位置に置かれる。次いで詰込板４４の運動が逆転
されて同板が戻り方向に動いている時に保持板５
４は次いで同板の閉じられた位置へ直ちに動かさ
れることができる。閉じられた位置へこのように
動いている間、保持板５４は同板によつて通路４
２へ押込まれるごみを主板から掃くのに主板の表
面に非常に近接して動くことができる。第８図を
参照すれば、主板４６は、保持板５４の開かれた
位置から閉じられた位置へ同保持板の動されるに
従つて、主板４６に対する同保持板の相対運動に
適合するように特別に設計された内彎表面１７２
を有することができる。保持板５４は従つて、主
板からごみを掃く際に内彎表面１７２に沿つて動
くことができ、同ごみはこのように掃かれること
によつて主板４６から通路４２へ押込まれる。 When the stuffing plate 44 has completed its actuated movement and the retaining plate 54 is in the open position (see FIG. 3), the retaining plate is located in close proximity to the outer surface of the main plate 46. The movement of the stuffing plate 44 is then reversed so that when the same plate is moving in the return direction, the holding plate 5
4 can then be immediately moved into the closed position of the same plate. During this movement to the closed position, the retaining plate 54 is moved by the same to the passage 4.
2 can be moved very close to the surface of the main plate to sweep debris from the main plate. Referring to FIG. 8, the main plate 46 is adapted to accommodate the relative movement of the retainer plate 54 relative to the retainer plate 54 as the retainer plate 54 is moved from the open position to the closed position. A specially designed internal curved surface 172
can have. The retaining plate 54 can thus move along the internal curved surface 172 in sweeping debris from the main plate, which is thereby forced from the main plate 46 into the passageway 42.
第９図は第１図及び第３図に示されている如き
保持板の詳細図であつて、開かれた位置にある保
持板が５４として実線で示され、かつ閉じられた
位置にある保持板が５４′として仮想線図で示さ
れている。保持板が同板の開かれた位置５４にあ
れば、同板の下方表面１７３が実際には通路４２
の、壁１７４の続きを形成している。従つて、保
持板が同板の開かれた位置５４にあれば、同板の
形は通路４２へごみの押込まれるのを助ける。ク
ロスブレース（cross brace）１７６が保持板５
４に隣接して壁１７４を補強して、保持板シリン
ダ５５が同クロスブレースに形成された孔１８２
を貫通するピストンロツド１８０を有している。
リンク１８４が一端をピストンロツド１８０に結
合されて、他端がピン１８６に回転可能に連結さ
れている。エキセン１８８がクロスブレース１７
６にある孔１９０を通過してピン１９４によつて
保持板５４に対するピボツト８８に連結されてお
り、同エキセンの上端はピン１８６に回転可能に
連結されている。支持部材１９６及び１９８が保
持板５４の各端に結合されることができて、同板
を補強している。 FIG. 9 is a detailed view of the retaining plate as shown in FIGS. 1 and 3, with the retaining plate in the open position shown in solid lines as 54 and the retaining plate in the closed position. A plate is shown in phantom as 54'. When the retaining plate is in its open position 54, the lower surface 173 of the plate is actually connected to the passageway 42.
, forming a continuation of wall 174 . Accordingly, the shape of the retaining plate assists in forcing debris into the passageway 42 when the retaining plate is in its open position 54. A cross brace 176 is attached to the retaining plate 5.
Reinforcing the wall 174 adjacent to 4, the retaining plate cylinder 55 has a hole 182 formed in the same cross brace.
It has a piston rod 180 passing through it.
A link 184 is coupled at one end to piston rod 180 and rotatably coupled to pin 186 at the other end. Exen 188 is cross brace 17
6 and is connected by a pin 194 to a pivot 88 relative to the retaining plate 54, the upper end of which is rotatably connected to a pin 186. Support members 196 and 198 can be coupled to each end of retainer plate 54 to stiffen the same.
保持板が同板の閉じられた位置５４′へ動かさ
れる間、シリンダ５５はピストンロツド１８０を
下方へ運動せしめかつエキセン１８８を回転せし
めるのに伸ばされる。その結果保持板は同板の閉
じられた位置５４′へ回転させられる。この回転
運動中、保持板は主板４６の第８図に示されてい
る如き内彎表面１７２に沿つて掃くことができ
る。通路４２内にごみを保持する助けになるよう
に、保持板５４は突縁２００を有しても構わな
い。保持板が同板の閉じられた位置５４′にあれ
ば、２００′として図示されている突縁は通路４
２の方へ内方に向けられた表面１７３に沿うごみ
の動きに逆らつて、同通路から逆に装荷ホツパ３
４へごみの流れるのを阻止する助けになる。 While the retaining plate is moved to its closed position 54', the cylinder 55 is extended to cause the piston rod 180 to move downwardly and to rotate the eccentric 188. As a result, the holding plate is rotated into its closed position 54'. During this rotational movement, the retaining plate may be swept along the internal curved surface 172 of the main plate 46, as shown in FIG. To help retain debris within passageway 42, retaining plate 54 may include a ridge 200. When the retaining plate is in its closed position 54', the ridge, shown as 200', is located in the passageway 4.
From the same passage, the loading hopper 3 is reversed, against the movement of the waste along the surface 173 directed inwardly towards the loading hopper 3.
This will help prevent waste from flowing into the 4th section.
第１０図は装荷ホツパ３４の中で主板４６及び
折りたたみ可能板４８が運動している間の両板の
運動を示す一連の図のうちの第１の図である。図
示の如く、通路４２は貯蔵体８内へ通じている広
い開口２０２を有している。通路４２は狭くされ
たのど２０４をも有し、同のどの方へ同通路が段
段細くされている。狭くされたのど２０４は在来
のごみ締め固め装置と較べて新規な改良された方
式でごみを締め固める際に真に独異なかつ重要な
機能に役立つ。旧来のごみ締め固め装置に於いて
ごみは、詰込み板の表面と第１図及び第２図に示
されている板１２の如き排出板の表面との間にご
みを圧搾する詰込み板によつて高い圧力下に締め
固められていた。排出板が貯蔵体８の如きごみ貯
蔵体の中に装架された状態で、高い締め固め圧力
はごみ貯蔵体の構造体によつて吸収されなければ
ならない高い内圧を発生するように詰込み板と排
出板との間にごみを圧搾することによつて発生さ
せられていた。こうするのには、ごみ貯蔵体がご
み締め固め装置の重量の増加をもたらす重構造部
材で形成されなければならないことが必要であつ
た。この事態は、ごみ締め固め装置の重量が増せ
ば同装置の運動に必要なエネルギーが増すから、
勿論望ましくないことである。かつまた、ごみ締
め固め装置の重量が増せば、同装置によつて使用
される路面の摩損が増し、かつ同装置の原価が増
すことになる。 FIG. 10 is the first of a series of views showing the movement of the main plate 46 and collapsible plate 48 during their movement within the loading hopper 34. As shown, passageway 42 has a wide opening 202 leading into reservoir 8 . The passageway 42 also has a narrowed throat 204 in which direction the passageway tapers. The narrowed throat 204 serves a truly unique and important function in compacting trash in a new and improved manner compared to conventional trash compaction equipment. In conventional waste compaction equipment, waste is deposited on a stuffing plate that squeezes the waste between the face of the stuffing plate and the surface of a discharge plate, such as plate 12 shown in FIGS. 1 and 2. It had been compacted under high pressure. With the discharge plate mounted in a waste storage body, such as storage body 8, the stuffing plate is mounted such that high compaction pressures generate high internal pressures that must be absorbed by the structure of the waste storage body. The waste was generated by squeezing the waste between the pump and the discharge plate. This required that the waste storage body had to be formed of heavy structural members, which increased the weight of the waste compaction device. This situation arises because as the weight of the waste compaction device increases, the energy required to move the device increases.
Of course, this is not desirable. Additionally, the increased weight of the trash compaction device increases wear and tear on the road surface used by the device and increases the cost of the device.
狭くされたのど２０４を有する通路４２を本発
明の装置に使用することによつて、通路４２の狭
くされたのど２０４内の段々細くされた通路部分
をごみの通過するに従つて極めて高い圧力が発生
させられることができる。こうした高い局部圧力
は狭くされたのど２０４内のごみがごみ貯蔵体８
の中の圧力よりも遥かに高い圧力で圧搾される結
果をもたらす。例えば、狭くされたのど２０４を
有する本発明のごみ締め固め装置を使用する際
に、狭くされたのどに於いてごみに加えられる圧
力と、貯蔵体８の中の排出板１２にごみによつて
かけられる圧力（第１図及び第２図参照）との比
は35対７の程度にされても構わない。即ち、ごみ
が狭くされたのど２０４を通過する際に2.45キロ
グラム毎平方センチメートル（35ポンド毎平方イ
ンチ）の圧力を受けた時に、貯蔵体８の中の圧力
は僅かに0.49キログラム毎平方センチメートル
（７ポンド毎平方インチ）程度に過ぎなくても構
わない。こうすれば、貯蔵体８は比較的軽い材料
で構成されることができ、しかも猶ごみは狭くさ
れたのど２０４内に発生させられた非常に高い圧
力に於いて貯蔵体内に均等に詰込まれることがで
きる。このようにして、ごみ締め固め装置の原価
は貯蔵体８の構成に使用される金属を節減するこ
とによつて下げられることができかつごみ締め固
め装置の総重量も著るしく減らされることができ
る。 By using a passageway 42 with a narrowed throat 204 in the apparatus of the present invention, extremely high pressures are created as the debris passes through the tapered passageway portion within the narrowed throat 204 of the passageway 42. can be generated. This high local pressure causes the garbage in the narrowed throat 204 to
This results in squeezing at a much higher pressure than the pressure inside. For example, when using the waste compaction device of the present invention having a narrowed throat 204, the pressure exerted on the waste in the narrowed throat and the pressure exerted by the waste on the discharge plate 12 in the storage body 8 may be reduced. The ratio of the applied pressure (see FIGS. 1 and 2) may be on the order of 35:7. That is, when the waste is subjected to a pressure of 2.45 kilograms per square centimeter (35 pounds per square inch) as it passes through the narrowed throat 204, the pressure within the reservoir 8 is only 0.49 kilograms per square centimeter (7 pounds per square inch). It doesn't matter if it's only about a square inch). In this way, the reservoir 8 can be constructed of a relatively light material, yet the waste is evenly packed into the reservoir under the very high pressure created in the narrowed throat 204. be able to. In this way, the cost of the waste compaction device can be lowered by saving the metal used in the construction of the storage body 8 and the total weight of the waste compaction device can also be significantly reduced. can.
第１０図に示されている位置に於いて、詰込み
板４４は同板の折りたたまれた静止位置にあつ
て、折りたたみ可能板４８が主板４６に対して折
りたたまれた位置にあり、かつ詰込み板４４がホ
ツパ３４の後ろに隣接する上げられた位置にあ
る。その上、保持板５４が同板の閉じられた位置
にあつて、通路４２からホツパ３４へごみの流れ
るのを阻止している。詰込み板４４が同板の静止
位置にあれば、駆動シリンダ５０は完全に伸ばさ
れかつ戻しシリンダ５２は完全に短縮されてい
る。詰込み板４４の運動を同板の静止位置から作
動方向に開始するのに、仮想線図で２０６及び２
０７として示されている制御ロツドが次いで、駆
動シリンダ５０の短縮、戻しシリンダ５２の伸
び、及び保持板５４の聞じられた位置から開かれ
た位置への回転可能に圧力流体を流し始めるよう
に動かされることができる。 In the position shown in FIG. 10, the stuffing plate 44 is in its folded rest position, the collapsible plate 48 is in the folded position relative to the main plate 46, and the stuffing plate 44 is A plate 44 is in a raised position adjacent to the rear of hopper 34. In addition, retainer plate 54 is in its closed position to prevent the flow of debris from passageway 42 to hopper 34. When the stuffing plate 44 is in its rest position, the drive cylinder 50 is fully extended and the return cylinder 52 is fully retracted. 206 and 2 in phantom to begin the movement of the stuffing plate 44 from its rest position in the actuating direction.
The control rod, shown as 07, then begins to compress the drive cylinder 50, extend the return cylinder 52, and rotatably flow pressurized fluid from the heard position to the open position of the retaining plate 54. Can be moved.
第１１図を参照すれば、詰込み板４４を作動方
向に動かし始める制御ロツド２０６及び２０７の
運動によつて先ず保持板５４が第１０図に示され
ている閉じられた位置から第１１図に示されてい
る開かれた位置へ回転させられる。こうすればホ
ツパ３４から通路４２への広くされた開口２０８
が設けられる。更にまた、図示の如く、保持板５
４の下方表面は同板が開かれた位置にあれば、通
路４２の隣接表面の延長部を形成して、ホツパ３
４から同通路内へごみの流れを促進するのにかつ
狭くされたのど２０４に於いて同通路内に高い局
部圧力を発生させるように協力する。 Referring to FIG. 11, movement of control rods 206 and 207 which begins to move stuffing plate 44 in the actuating direction first moves retaining plate 54 from the closed position shown in FIG. 10 to FIG. Rotated to the open position shown. This creates a widened opening 208 from the hopper 34 to the passageway 42.
is provided. Furthermore, as shown in the figure, the retaining plate 5
The lower surface of 4 forms a continuation of the adjacent surface of passageway 42 when the same plate is in the open position, forming a continuation of the adjacent surface of hopper 3.
4 into the passageway and cooperate to generate high local pressure within the passageway at the narrowed throat 204.
第１２図を参照すれば、保持板５４が第１１図
に示されている同板の開かれた位置へ動かされて
から、詰込み板４４が同板の静止位置から下方へ
ホツパ３４内を動かされる。詰込み板４４のこの
下向き運動中に、折りたたみ可能板４８が主板４
６に対して相対的に回転されて、詰込み板を同板
の折りたたまれた状態から伸ばされた状態にす
る。既述の如く、このようにされるのは摩擦パツ
ド４９（第１図、第３図及び第４図参照）がホツ
パ３４の側壁と摩擦係合しているせいである。詰
込み板が同板の折りたたまれた位置から伸ばされ
た位置まで動かされる間、折りたたみ可能板４８
の下辺縁は側レール５６と接触することによつて
案内されて、側レール５６が折たたみ可能板をホ
ツパ３４の境界内に維持することができる。 Referring to FIG. 12, after retainer plate 54 has been moved to its open position shown in FIG. Moved. During this downward movement of the stuffing plate 44, the collapsible plate 48
6 to bring the stuffing plate from its folded state to its extended state. As mentioned above, this is done because the friction pad 49 (see FIGS. 1, 3, and 4) frictionally engages the side wall of the hopper 34. collapsible plate 48 while the stuffing plate is moved from its folded position to its extended position;
The lower edges of are guided by contacting the side rails 56 so that the side rails 56 can maintain the collapsible plate within the confines of the hopper 34.
詰込み板４４が第１２図に示されているように
位置決めされれば、折りたたみ可能板４８の下辺
縁は敷居４０に隣接する“ピンチ点”２１０と称
される位置に於いて彎曲底面３６に比較的近く接
近させられる。ピンチ点２１０に於いて、折たた
み可能板４８の下辺縁と彎曲底面３６との間に
は、作業員の手指を通すだけ十分に広いすき間が
ある。従つて、仮に作業員が不注意で彼の手指を
詰込み板の下げられている時にピンチ点に置いた
としても、ピンチ点に於けるすき間は作業員の手
指の喪失を防ぐだけ十分に大きい。かつまた、図
示の如く、敷居４０の外方端とピンチ点２１０と
の間には概して45.72乃至60.96センチメートル
（1.5乃至２フイート）程度のかなりな距離があ
り、これはこの距離がピンチ点に手指を置くのを
作業員にとつて困難にさせるから安全特徴であ
る。 When the stuffing plate 44 is positioned as shown in FIG. be brought relatively close. At the pinch point 210, there is a gap between the lower edge of the foldable plate 48 and the curved bottom surface 36 that is wide enough to allow the operator's fingers to pass through. Therefore, even if the worker were to inadvertently place his finger on the pinch point while the stuffing board was being lowered, the gap at the pinch point would be large enough to prevent the worker's finger from being lost. . Also, as shown, there is a significant distance between the outer edge of the sill 40 and the pinch point 210, typically on the order of 1.5 to 2 feet, since this distance is at the pinch point. It is a safety feature because it makes it difficult for the worker to place their hands.
ピンチ点２１０に於いて詰込み板４４と底面３
６との間の距離を維持する安全上の理由のほか
に、ピンチ点に於けるこの距離は詰込み板を下げ
る力がピンチ点に於けるごみにかけられることに
よつて敷居４０に於ける金属に加えられる衝撃力
を弱める。旧来のごみ締め固め装置に於いては詰
込み板がホツパの敷居に隣接する点に於いてホツ
パの内面に極めて近く近づけられていた。その時
ごみは詰込み板の下辺縁によつて加えられる非常
に強いせん断力を受けていた。こうした強いせん
断力に耐えるのに、ピンチ点２１０の位置に近似
した点に於いて敷居に於けるテールゲート構造体
内に丈夫な補強を設けることが概ね必要であつ
た。この結果ごみ締め固め装置の総重量が重くさ
れていた。然し、ピンチ点２１０に於いて折りた
たみ可能板４８と彎曲底面３６との間に本発明の
距離を設けることによつて、テールゲート１０の
ピンチ点２１０の付近の構造部材の重量を減らす
ことができる。その結果として装置全体が軽くか
つ安くされる。 Stuffing plate 44 and bottom surface 3 at pinch point 210
In addition to safety reasons for maintaining a distance between weakens the impact force applied to In previous garbage compaction systems, the stuffing plate was placed very close to the inside surface of the hopper at a point adjacent to the hopper sill. The waste was then subjected to a very strong shear force exerted by the lower edge of the stuffing board. To withstand these high shear forces, it has generally been necessary to provide durable reinforcement within the tailgate structure at the sill at a point proximate to the pinch point 210 location. As a result, the total weight of the waste compaction device has been increased. However, by providing the distance of the present invention between the foldable plate 48 and the curved bottom surface 36 at the pinch point 210, the weight of structural members near the pinch point 210 of the tailgate 10 can be reduced. . As a result, the entire device is made lighter and cheaper.
詰込み板４４が第１１図に示されている静止位
置から下方に第１２図に示されている位置まで動
かされる間、駆動シリンダ５０は短縮することが
できて力がピストンロツド８２から駆動チエーン
８４へかつ駆動板５３及びトルク管１０８へ伝達
される。図示の如く、詰込み板４４がこのように
動かされれば、駆動チエーン８４はトルク管１０
８の外面に接触することができる。従つて、詰込
み板４４へ伝達されるトルクはトルク管の半径に
よつて決められる一定のモーメント腕を通して供
給されることができる。詰込み板４４のこの運動
中、同板は比較的迅速に動かされることができ、
かつ同板に駆動チエーン８４によつて加えられ力
は比較的弱くされることができる。かつまた、詰
込み板４４のこの運動中、同板は単に同板の折り
たたまれた静止位置から、折りたたみ可能板４８
がピンチ点２１０に於いて彎曲底面３６に隣接す
る張出された状態にある位置へ動いているに過ぎ
ないから、同板はホツパ３４の中のごみから大き
い抵抗を受けない。 While the stuffing plate 44 is moved from the rest position shown in FIG. 11 downwardly to the position shown in FIG. It is transmitted to the drive plate 53 and the torque tube 108. As shown, when the stuffing plate 44 is moved in this manner, the drive chain 84 is moved toward the torque tube 10.
The outer surface of 8 can be touched. Therefore, the torque transmitted to the stuffing plate 44 can be supplied through a constant moment arm determined by the radius of the torque tube. During this movement of the stuffing plate 44, it can be moved relatively quickly;
And the force applied to the same plate by the drive chain 84 can be relatively weak. And also, during this movement of the stuffing plate 44, it simply moves from its folded rest position to the collapsible plate 48.
Since the plate is only moving into an extended position adjacent to the curved bottom surface 36 at the pinch point 210, the plate does not experience significant resistance from the debris in the hopper 34.
詰込み板４４が第１１図に示されている折りた
たまれた状態から第１２図に示されている伸ばさ
れた状態まで動かされる間、戻しシリンダ５２は
ピストンロツド７８が張出されかつ駆動チエーン
８０がトルク管１０８の外面に巻かれるように伸
ばされることができる。図示の如く、トルク管１
０８に対する駆動チエーン８０及び８４の相対配
置はトルク管に駆動チエーン８０の巻かれている
間に同管から駆動チエーン８４の巻き戻されるの
を双方のチエーン間の干渉なしに可能ならしめ
る。更にまた図示の如く、シリンダ５０及び５２
は駆動チエーン８０及び８４によつてトルク管１
０８と相互に機械的に連結されているためにこれ
ら両シリンダの運動は正確に調和させられること
ができる。詰込み板を駆動するのに複数のシリン
ダを使用する旧来のごみ締め固め装置に於いて諸
シリンダの運動を調和させるのは困難であつた。
それは諸シリンダ間の相互連結のみが液圧装置の
ある要素の故障によつて諸シリンダの均衡の失な
われるのを可能ならしめる液圧相互連通であつた
事実に由来していた。これは本発明の装置の作動
には、シリンダ５０及び５２が必らず一緒に作動
しなければならないように機械的に相互に連結さ
れているから起り得ないことである。その上、後
述されるように、シリンダ５０及び５２は液圧相
互連通されている。然し、シリンダ５０及び５２
の液圧相互連通はホツパ３４の中で詰込み板４４
を動かす際に両シリンダが均衡を失なうのを防防
ぐ機械的相互連結によつて補なわれる。 While the stuffing plate 44 is moved from the collapsed condition shown in FIG. 11 to the extended condition shown in FIG. It can be stretched to wrap around the outer surface of the torque tube 108. As shown, torque tube 1
The relative positioning of drive chains 80 and 84 to 08 allows unwinding of drive chain 84 from the torque tube while winding drive chain 80 from the same tube without interference between both chains. Also as shown, cylinders 50 and 52
torque tube 1 by drive chains 80 and 84.
08, the movements of these two cylinders can be precisely coordinated. In traditional garbage compaction systems that use multiple cylinders to drive the packing plate, it has been difficult to coordinate the motion of the cylinders.
This stemmed from the fact that the only interconnections between the cylinders were hydraulic interconnections that allowed the cylinders to become unbalanced by failure of some element of the hydraulic system. This cannot occur because the cylinders 50 and 52 are mechanically interconnected so that they must necessarily operate together for the operation of the device of the invention. Additionally, cylinders 50 and 52 are in hydraulic interconnection, as described below. However, cylinders 50 and 52
Hydraulic interconnection between the stuffing plate 44 in the hopper 34
This is supplemented by a mechanical interconnection that prevents both cylinders from becoming unbalanced when moving.
既述の如く、詰込み板４４が第１１図の同板の
位置から第１２図の同板の位置まで動かされる
間、駆動チエーン８４によつて詰込み板に加えら
れる回転力はトルク管１０８の半径によつて決め
られる一定のモーメント腕を通して加えられるこ
とができる。然し、トルク管１０８及び駆動板５
３が第１２図の右に示されているそれぞれの位置
から引き続き回転すれば連結点８６は軸１０４の
左に位置する点へ移動する。この運動中、駆動チ
エーン８４はトルク管１０８の外面と接触してい
る状態から動かされかつシリンダ５０から駆動チ
エーン８４を通る駆動力は連結点８６に於いて駆
動板５３に直接に加えられる。その結果として、
駆動チエーン８４が詰込み板４４を回転させるト
ルクを与える際に同板に作用する時のモーメント
腕は次第に長くされて、詰込み板に加えられる力
がホツパ３４を作動方向に通る運動を詰込み板の
続けるに従つて次第に増強される。詰込み板４４
のこの運動中、ホツパ内のごみの抵抗は同ごみが
締め固められて通路４２へ押込まれかつ狭いのど
２０４へ通されるに従つて著しく増大される。従
つて、詰込み板４４のこの運動中、肝要なのは詰
込み板に強い駆動力の加えられることである。か
つまた、詰込み板４４のこの運動中、同詰込み板
の回転運動の速度は駆動チエーンと同板の回転軸
線との間のモーメント腕の次第に長くされるに従
つて次第に増高される。 As previously mentioned, while the stuffing plate 44 is moved from the same plate position of FIG. 11 to the same plate position of FIG. A constant moment determined by the radius of can be applied through the arm. However, the torque tube 108 and the drive plate 5
3 continues to rotate from its respective position shown on the right in FIG. During this movement, drive chain 84 is moved out of contact with the outer surface of torque tube 108 and the drive force from cylinder 50 through drive chain 84 is applied directly to drive plate 53 at connection point 86. As a result,
As the drive chain 84 applies a torque to rotate the stuffing plate 44, the moment arm acting on the stuffing plate is progressively lengthened so that the force applied to the stuffing plate blocks the movement through the hopper 34 in the actuating direction. It is gradually strengthened as the board continues. Stuffing board 44
During the sawing motion, the resistance of the debris in the hopper is significantly increased as the debris is compacted and forced into the passageway 42 and through the narrow throat 204. Therefore, during this movement of the stuffing plate 44, it is essential that a strong driving force is applied to the stuffing plate. Also, during this movement of the stuffing plate 44, the speed of the rotational movement of the stuffing plate is gradually increased as the moment arm between the drive chain and the axis of rotation of the stuffing plate becomes progressively longer.
第１０図乃至第１２図と同様な第１３図は詰込
み板４４が作動方向にホツパ３４を通る運動を完
了した後の同板の位置を示している。詰込み板４
４が第１２図の同板の位置から第１３図に示され
ている位置まで動かされる間、駆動チエーン８４
と駆動板５３との間の連結点８６は軸１０４の回
転軸線から段々遠ざけられる。こうすれば、比較
的大きい液圧駆動シリンダ５０の短縮によつて詰
込み板４４に加られるトルクは次第に大きくされ
る。このようにトルクが次第に大きくされれば、
装荷ホツパ３４の中のごみには同ごみが通路４２
へ押込まれかつ狭いのど２０４へ通されるに従つ
て次第に増す力が加えられて同ごみに非常に高い
局部圧力が加えられる。かつまた、詰込み板４４
のこの運動中、駆動チエーン８０は戻しシリンダ
５２の伸び続けるに従つてトルク管１０８の外面
に巻かれる。 FIG. 13, which is similar to FIGS. 10-12, shows the position of the stuffing plate 44 after it has completed its movement through the hopper 34 in the operative direction. Stuffing board 4
4 is moved from the same plate position of FIG. 12 to the position shown in FIG.
The connection point 86 between the drive plate 53 and the drive plate 53 is moved progressively further away from the axis of rotation of the shaft 104. In this way, the torque applied to the stuffing plate 44 due to the shortening of the relatively large hydraulic drive cylinder 50 is progressively increased. If the torque is gradually increased in this way,
Garbage in the loading hopper 34 has the same garbage in the passage 42.
As it is pushed into the waste and passed through the narrow throat 204, progressively increasing forces are applied, creating very high local pressure on the waste. In addition, the filling plate 44
During this movement, drive chain 80 wraps around the outer surface of torque tube 108 as return cylinder 52 continues to extend.
図示の如く、通路４２の内面は彎曲表面部分２
１２を有し、同部分の曲面は、２１４として図示
されている水平流れ方向をごみに与えるのに貯蔵
体８の方へ向けられている。従つて、ごみは狭く
されたのど２０４内で非常に高い局部圧力を受け
た後に、通路４２から貯蔵体８の中へ排出され
て、第１図及び第２図に就いて説明されたように
排出板１２へ向けて動かされる。貯蔵体８の中で
ごみによつて排出板１２に加えられる力は、狭く
されたのど２０４に於いてごみに加えられる圧力
よりもたとえ遥かに弱くても、貯蔵体８にごみの
次第に詰められるに従つて排出板を通路４２から
次第に遠ざけるのに使用されることができる。こ
うすれば、貯蔵体８は狭くされたのど２０４内の
比較的高い圧力に於いて既に均等に締め固められ
たごみを均等に詰められることができて、ごみが
排出板１２にかかるごみの圧力によつて決められ
る低い圧力に於いて貯蔵される。駆動チエーンを
駆動板５３上の連結点８６に連結することによつ
て作られて長くされたモーメント腕は第１３図の
右に２１６として示されている。 As shown, the inner surface of the passageway 42 has a curved surface portion 2.
12, the curved surface of which is oriented towards the reservoir 8 to give the waste a horizontal flow direction, illustrated as 214. The debris is therefore discharged from the passageway 42 into the reservoir 8 after being subjected to a very high local pressure within the narrowed throat 204, as explained in connection with FIGS. 1 and 2. It is moved toward the discharge plate 12. Even though the force exerted on the discharge plate 12 by the debris in the reservoir 8 is much weaker than the pressure exerted on the debris in the narrowed throat 204, the reservoir 8 is gradually filled with debris. can be used to progressively move the discharge plate away from the passageway 42 accordingly. In this way, the storage body 8 can be evenly filled with already evenly compacted waste at relatively high pressures in the narrowed throat 204 and the pressure of the waste on the discharge plate 12 is reduced. stored at a low pressure determined by The elongated moment arm created by connecting the drive chain to connection point 86 on drive plate 53 is shown at 216 on the right side of FIG.
種々の部材はホツパ３４内及び特に通路即ち孔
４２内のごみを最適に締め固められさせるサーボ
関係で効果的に作動する。この作動はすぐ次の説
明から理解されることになる。 The various components effectively operate in a servo relationship to provide optimal compaction of debris within the hopper 34 and particularly within the passageways or holes 42. This operation will be understood from the following explanation.
理解されることになるように、主板４６及び折
りたたみ可能板４８は第１３図に示されているそ
れぞれの位置から前方へそれぞれの動かされる間
にごみを締め固める。ごみは締め固められるに従
つて上方及び前方へ通路即ち孔４２の狭くされた
のど２０４へ向けられる。 As will be appreciated, the main plate 46 and collapsible plate 48 compact the debris during each movement forward from their respective positions shown in FIG. As the debris is compacted, it is directed upward and forward into the narrowed throat 204 of the passageway or hole 42.
狭くされたのど２０４内のごみの移動距離は比
較的長い。更にまた、狭くされたのど２０４は通
路即ち孔４２に沿つて次第に細くされている。こ
ののどは通路即ち孔４２へごみの通されるに従つ
て同ごみを締め固められさせる。こののどは通路
４２をごみの通つている間に同ごみを、一部は通
路４２内のごみに対するペンチユリ効果のせいで
かつ一部は種々のごみ片と次段に狭くなる通路と
の相互作用のせいで破砕する。 The distance traveled by debris within the narrowed throat 204 is relatively long. Furthermore, the narrowed throat 204 tapers along the passageway or hole 42. This throat causes the debris to become compacted as it passes through the passageway or hole 42. This throat absorbs debris during passage through the passageway 42, partly due to the pendulum effect on the debris within the passageway 42, and partly due to the interaction of various pieces of debris with the next narrowing passageway. Crush due to.
通路４２はかなり長いから、ごみは主板４６及
び折りたたみ可能板４８の運動の単一サイクルの
際に同通路を通過し終ることはない。従つて、板
４６及び４８の作動の先行サイクルの際に通路４
２へ導入されたごみはこれら両板の作動の次続サ
イクルの際に同通路へ導入されるごみによつて同
通路へ更に押込まれる。ごみはこの次続サイクル
の際に通路４２へ更に深く押込まれるに従つて、
先行サイクルの際に同通路へ導入されたごみを幾
分かきまぜ、かつこうしたごみをこうした押込み
及びかきまぜの結果として締め固めかつ破砕す
る。 The passageway 42 is so long that the debris does not finish passing through it during a single cycle of movement of the main plate 46 and collapsible plate 48. Therefore, during the preceding cycle of actuation of plates 46 and 48, passage 4
Debris introduced into the passageway 2 is pushed further into the passageway by debris introduced into the same passageway during subsequent cycles of operation of both plates. As the debris is forced deeper into passageway 42 during this subsequent cycle,
There is some agitation of the waste introduced into the channel during the previous cycle, and the compaction and crushing of such waste as a result of this pushing and agitation.
既述の如く、通路即ち孔４２の最も狭くされた
部分に於いてごみにかかる圧力は非常に高い。こ
の圧力は次いで、広くされた開口２０２に於い
て、同開口が貯蔵体８の方へ位置の進むに従つて
外方へ末広形なので著るしく下げられる。従つて
ごみの圧力は貯蔵体８へごみの進入するに従つて
比較的低くなる。 As previously mentioned, the pressure on the debris at the narrowest portion of the passageway or hole 42 is very high. This pressure is then significantly reduced in the widened opening 202 as the opening widens outwardly as the position advances towards the reservoir 8. Therefore, the pressure of the dirt becomes relatively low as the dirt enters the storage body 8.
サーボ効果は貯蔵体８内のごみが排出板１２に
及ぼす圧力を正確に制御される限度内に維持する
のに排出板１２の位置決めが制御されることに一
部由来する。従つて、排出板１２にかかるごみの
圧力が第１特定値を越えた時に、排出板は同板に
かかるごみの圧力を下げるのに通路４２から遠ざ
かる方向に増分距離だけ動かされる。この増分運
動は排出板にかかるごみの圧力が第１特定値より
も低い第２特定値に下がる迄続けられる。次に詳
しく説明されるように、貯蔵体８内のごみの第１
特定値よりも高い圧力に対する応答は瞬間的に行
なわれる。更にまた、排出板の増分運動はブース
タ配置によつて瞬間的に与えられる。このように
して、排出板１２は同板にかかるごみの第２特定
値よりも低い圧力によつて動きを中断される前に
少しずつ動かされる。 The servo effect results in part from the controlled positioning of the ejector plate 12 to maintain the pressure exerted by the debris within the reservoir 8 on the ejector plate 12 within precisely controlled limits. Accordingly, when the debris pressure on the exhaust plate 12 exceeds a first specified value, the exhaust plate is moved an incremental distance away from the passageway 42 to reduce the debris pressure on the exhaust plate. This incremental movement continues until the pressure of the debris on the discharge plate decreases to a second specified value that is lower than the first specified value. As will be explained in detail next, the first part of the waste in the storage body 8 is
The response to pressures higher than a specified value is instantaneous. Furthermore, the incremental movement of the ejector plate is instantaneously provided by the booster arrangement. In this way, the discharge plate 12 is moved in small increments before its movement is interrupted by a pressure lower than the second specified value of dirt on the same plate.
貯蔵体８の中のごみの圧力を正確に制御するの
は、通路４２内に於いてごみを破砕しかつ締め固
める最適な作用の行なわれるのを確実にするのに
重要である。この事態は貯蔵体８内のごみの圧力
が通路４２の広くされた開口２０２内のごみの下
げられた圧力に相当する事実に由来する。 Accurate control of the pressure of the debris within the reservoir 8 is important to ensure that optimum action is taken to crush and compact the debris within the passageway 42. This situation results from the fact that the pressure of the waste in the reservoir 8 corresponds to the reduced pressure of the waste in the widened opening 202 of the passageway 42.
例えば、もしも貯蔵体８内のごみの圧力が第１
特定値よりも高く上がるべきであるならば、広く
された開口内のごみによつて加えられる圧力は過
度になる傾向を持つ。この事態は通路４２の狭く
されたのど２０４の中のごみが次続サイクルの際
に同通路へごみの向けられることによつて同通路
へ押込まれることになりかつ同通路へ押込まれる
に従つてかきまぜられかつ締め固められることに
なるのを不可能にする。実際には、通路４２の狭
くされたのど２０４の中のごみはこのごみに広く
された開口２０２内のごみによつて加えられる高
過ぎる背圧のせいでつまることになる。このよう
につまらさせられれば通路４２へごみのそれ以上
通されるのがさえぎられることになる。 For example, if the pressure of the waste in the storage body 8 is
If it should rise above a certain value, the pressure exerted by the debris within the widened opening will tend to be excessive. This situation results in debris in the narrowed throat 204 of passageway 42 being forced into the passageway by directing the debris into the passageway during subsequent cycles. thus making it impossible to be agitated and compacted. In fact, debris in the narrowed throat 204 of the passageway 42 becomes clogged due to too high a back pressure exerted by the debris in the widened opening 202. This blockage will prevent further passage of debris into passageway 42.
同様に、もしも排出板１２が第２特定値よりも
同板にかかるごみの圧力の低い時に少しずつ動か
されることになるならば、通路４２の狭くされた
のど２０４の中のごみを締め固めかつかきまぜる
有効作用は得られることができない。この事態は
広くされた開口２０２の中のごみが通路４２の狭
くされたのど２０４の中のごみを押込まれさせか
つ従つて破砕されさせかつ締め固められさせるの
に十分な背圧を同のど２０４の中のごみに加えな
い事実に由来する。実際には、広くされた開口２
０２の中のごみの不十分な背圧のせいでごみは常
には同ごみを破砕されさせかつ締め固められさせ
る力を受けることなしにばらばらにまた少くとも
過度に容易に通路４２へ通される。 Similarly, if the discharge plate 12 is to be nudged at a time when the debris pressure on the plate is less than a second specified value, the debris in the narrowed throat 204 of the passageway 42 will be compacted and No effective effect of stirring can be obtained. This event creates sufficient back pressure on the debris in the widened opening 202 to force the debris in the narrowed throat 204 of the passageway 42 and thus cause it to be crushed and compacted. It originates from the fact that it does not add to the garbage inside. Actually, the widened aperture 2
Due to insufficient backpressure of the waste in 02, the waste is always passed in pieces and at least too easily into the passage 42 without being subjected to forces that cause the waste to be crushed and compacted. .
第１４図は第１図に矢印１４−１４によつて示
されているように閉じられた位置にテールゲート
１０のあるトラツクの背面図である。ホツパ開口
は２１８として括弧によつて示されている距離に
よつて示されて、第１４図の左側の一部分が軸１
０４に対する支持構造体２２０を示すのに切除さ
れている。図示の如く、比較的大きい駆動シリン
ダ５０を含めて駆動機構は軽くて複雑でない駆動
機構になるのに、詰込み板４４が片側からしか駆
動されないようにテールゲート１０の左側に配置
されても構わない。駆動機構をテールゲート１０
の片側のみに設けることによつて、テールゲート
１０の駆動機構を包蔵する側が反対側よりも重く
されることができるからテールゲート１０は重量
を不均衡にされることができる。かつまた、駆動
部材からテールゲート１０の支持構造体へ伝達さ
れる反作用力は同テールゲートの駆動機構を支え
る側で大きくなる。これらの理由でテールゲート
１０の構造は駆動機構を包蔵する側に課せられる
重い重量及び大きい反作用力を吸収するのに、後
述されるように強められることができる。 FIG. 14 is a rear view of the truck with tailgate 10 in the closed position as indicated by arrows 14--14 in FIG. The hopper opening is indicated by the distance shown in parentheses as 218, and a portion of the left side of FIG.
04 has been cut away to show the support structure 220. As shown, the drive mechanism may be located on the left side of the tailgate 10 so that it is only driven from one side, although the drive mechanism, including the relatively large drive cylinder 50, results in a light and uncomplicated drive mechanism. do not have. Drive mechanism tailgate 10
By providing only one side of the tailgate 10, the tailgate 10 can be weight imbalanced because the side of the tailgate 10 housing the drive mechanism can be made heavier than the opposite side. Moreover, the reaction force transmitted from the drive member to the support structure of the tailgate 10 is greater on the side that supports the drive mechanism of the tailgate. For these reasons, the structure of the tailgate 10 can be strengthened, as discussed below, to absorb the heavy weight and large reaction forces imposed on the side housing the drive mechanism.
テールゲート１０は上方ビーム２２２、大きく
された側ビーム２２４、及びそれよりも小さい側
ビーム２２６を有しても構わない。第１４図の線
１４ａ−１４ａに沿つた断面図である第１４ａ図
を参照すれば、折りたたみ可能板４８の運動のホ
ツパ３４内に於ける種々の状態が示されている。
折りたたみ可能板４８の下端は同下端の静止位置
からピンチ点２１０に於ける同下端の位置まで動
かされる際に、案内部材１５０が案内レール５６
に接している状態で、矢印Ａによつて示されてい
る彎曲通路に沿つて動くことができる。この運動
中、折りたたみ可能板４８上の摩擦パツド４９が
ホツパの側壁と接触して、ピン１４６を中心とし
て折りたたみ可能板を矢印Ｂによつて示されてい
る方向に回転せしめる。矢印Ｂの方向に動く際
に、板４８は従つて、主板４６に対して相対的に
折りたたまれた位置から主板に対して相対的に張
出された位置まで動く。折りたたみ可能板４８が
戻り方向に動かされるように同板がホツパ３４内
を逆方向に動かされている間、摩擦パツド４９は
ホツパ３４の側壁に摩擦接触して、板４９をピン
１４６に対して相対的に、矢印Ｂによつて示され
ているのと反対の方向に回転させる。従つて、折
りたたみ可能板４８の戻り運動中、同板は圧力の
張出された状態から折りたたまれた状態まで動か
される。 Tailgate 10 may have an upper beam 222, enlarged side beams 224, and smaller side beams 226. Referring to FIG. 14a, which is a cross-sectional view taken along line 14a--14a of FIG. 14, various states of movement of foldable plate 48 within hopper 34 are shown.
As the lower end of the collapsible plate 48 is moved from its lower end rest position to the lower end position at the pinch point 210, the guide member 150 moves toward the guide rail 56.
can move along a curved path indicated by arrow A. During this movement, friction pads 49 on collapsible plate 48 contact the side walls of the hopper, causing rotation of the collapsible plate about pin 146 in the direction indicated by arrow B. In moving in the direction of arrow B, plate 48 thus moves from a folded position relative to main plate 46 to an extended position relative to main plate. While the collapsible plate 48 is being moved in the opposite direction within the hopper 34 such that the plate 48 is moved in the return direction, the friction pads 49 are in frictional contact with the side walls of the hopper 34 to force the plate 49 against the pins 146. Relatively, rotate in the direction opposite to that indicated by arrow B. Thus, during the return movement of the collapsible plate 48, it is moved from an extended state of pressure to a collapsed state.
既述の如く、板４８がピンチ点２１０に隣接す
る点まで下方へ動かされた時に、板４８の下方辺
縁と彎曲底面３６との間には25.4乃至50.8ミリメ
ートル（１乃至２インチ）程度にされても構わな
い距離がある。この距離はピンチ点２１０内に手
指を不注意に置くことのある作業員にとつて安全
の余裕になる。かつまた、この距離はピンチ点２
１０に於いて板４８からテールゲート１０の構造
体へ伝達されることのある衝撃力を弱めもする。 As previously mentioned, when the plate 48 is moved downwardly to a point adjacent the pinch point 210, there is a distance of approximately 1 to 2 inches between the lower edge of the plate 48 and the curved bottom surface 36. There is a distance where you don't mind being attacked. This distance provides a safety margin for workers who may inadvertently place their fingers within the pinch point 210. Moreover, this distance is pinch point 2
10 also reduces impact forces that may be transmitted from plate 48 to the structure of tailgate 10.
折りたたみ可能板は同板の４８′として示され
ている位置に於いてピンチ点２１０に隣接する位
置にあり、かつこの位置はホツパ３４の彎曲底面
３６に同板の最も近接する点であつても構わな
い。ピンチ点２１０を越えてから板４８は線２２
８によつて図示されている運動通路を通る。図示
の如く、線２２８はピンチ点２１０に於ける折り
たたみ可能板４８と彎曲底面３６との間の距離よ
りも更に遠く彎曲底面３６から離れた位置にあ
る。括弧２３０によつて示されている如く遠くさ
れたこの距離は63.5乃至101.6ミリメートル（2.5
乃至４インチ）の程度にされることができ、在来
の締め固め装置と比較された本発明の装置の明確
な違いを表わしている。旧来のごみ締め固め装置
に於いて詰込み板に対して通例になつているのは
装荷ホツパ内にごみを詰込む間詰込み板が同ホツ
パの壁に非常に近く近接して通ることである。既
に実施されているようにホツパの彎曲底面に非常
に近く近接して動く詰込み板を用いると、ホツパ
を通つてこの詰込み板を駆動するために必要な動
力が著しく増大される。何故ならば、詰込み板が
ホツパの壁に非常に近い位置に配置されている
と、詰込み板がホツパを通るときにこの詰込み板
がごみの上を滑ることができず、このごみを乗り
越えることができないからである。 The collapsible plate is located adjacent the pinch point 210 at a location shown as 48' on the plate, and this location is the closest point of the plate to the curved bottom surface 36 of the hopper 34. I do not care. After passing the pinch point 210, the plate 48 moves to the line 22.
through the movement path illustrated by 8. As shown, line 228 is further away from curved bottom surface 36 than the distance between collapsible plate 48 and curved bottom surface 36 at pinch point 210. This distance, as shown by bracket 230, is 63.5 to 101.6 mm (2.5
4 inches), representing a distinct difference in the device of the present invention compared to conventional compaction devices. In conventional waste compaction equipment, it is customary for the stuffing plate to pass very close to the walls of the loading hopper while stuffing the waste into the hopper. . Using a stuffing plate that moves very close to the curved bottom surface of the hopper, as is already practiced, significantly increases the power required to drive this stuffing plate through the hopper. This is because if the stuffing board is placed very close to the wall of the hopper, the stuffing board cannot slide over the waste as it passes through the hopper, and this waste can be removed. Because it cannot be overcome.
然しながら、折りたたみ可能板４８の運動通路
が第１４ａ図に線２２８によつて示されるように
なつていれば、ホツパ３４を折りたたみ可能板４
８が通るときにこの折たたみ可能板４８が滑つて
ごみを乗り越えることができるので折りたたみ可
能板４８をホツパ３４を通つて動かすに必要な動
力を減らすことができる。 However, if the path of movement of the collapsible plate 48 is as shown by line 228 in FIG.
The foldable plate 48 can slide over the debris as the hopper 8 passes, thereby reducing the power required to move the foldable plate 48 through the hopper 34.
その上、運動通路２２８と彎曲底面３６との間
の間隔２３０は在来のごみ締め固め装置には無い
利点になる。例えば、ホツパ３４の如きホツパに
ごみを装荷する際に、ごみは例えば大きい厚紙箱
の如きかさばつた性質をしばしば有しても構わな
い。ホツパ内に置かれる物体の大きさのために、
同物体の小部分しかホツパへ挿入されることがで
きずに残りの部分がホツパの開口外へ敷居４０を
越えて張出していることがある。旧来のごみ締め
固め装置に於いて、詰込み板の刃が下方へ動かさ
れて装荷ホツパの表面に近接すれば、かさばつた
大きい物体を切断することになるせん断力が生じ
て、せん断された部分が装荷敷居を越えて張出し
ている物体の重量のせいで地上へ前記のかさばつ
た大きい物体の残りの部分の落下した時にホツパ
内に詰込まれるようになつている。この事態は物
体を再び持上げること、及び残りの物体を同物体
から他の部分を詰込み板の各作動運動によつて実
際に切断するに従つてホツパへ順次に送込むこと
を必要にする。 Additionally, the spacing 230 between the movement path 228 and the curved bottom surface 36 provides an advantage over conventional trash compaction devices. For example, when loading trash into a hopper such as hopper 34, the trash may often have the bulky nature of, for example, a large cardboard box. Due to the size of the object placed inside the hoppa,
It is possible that only a small portion of the object can be inserted into the hopper, with the remaining portion overhanging the sill 40 out of the hopper opening. In traditional garbage compaction equipment, when the blades of the packing plate are moved downward and close to the surface of the loading hopper, shearing forces are created that can cut bulky and large objects. The weight of the object overhanging the loading threshold causes the remaining portion of the bulky object to become stuffed into the hopper when it falls to the ground. This situation requires lifting the object again and feeding the remaining objects into the hopper one after the other as other parts from the same object are actually cut by each actuating movement of the stuffing plate. .
折りたたみ可能板４８と彎曲底面３６との間の
間隔２３０の如き距離を詰込み板の辺縁とホツパ
の内面との間に設けることによつて、詰込み板は
ホツパへ挿入されたかさばつた物体を完全にはせ
ん断することができない。従つて、物体は仮に厚
紙箱であるとしたら、板４８の下方辺縁と彎曲底
面との間に単に挾まれるに過ぎない筈である。板
４８がホツパ３４を通る運動を続けるに従つて、
かさばつた物体は次いで、同物体に可動板によつ
て加えられるつかむ力によつてホツパ内へ引きず
り込まれることができる。板４８をホツパを通る
次続運動、即ち同板がホツパを通る戻り運動中に
同板の折りたたまれた位置へ動かされる運動はホ
ツパ内へ引きずり込まれてしまつたごみを越えて
同板の通るのを可能ならしめることができる。こ
のようにすれば、ホツパ３４へかさばつた物体の
挿入されるに従つて同物体の一部を板４８が切断
するのではなくて、同板は前記のかさばつた物体
を一連の詰込み運動の際にホツパ内に単に詰込む
だけではなくて、折りたたみ可能板の作動方向の
各順次運動によつて前記のかさばつた物体をホツ
パへ引入れることによつて作業員の仕事を軽減す
ることもできる。仮想線図にして示されているよ
うにホツパ３４内の種々の位置を通る板４８の運
動は４８″として図示されている。 By providing a distance, such as the spacing 230 between the collapsible plate 48 and the curved bottom surface 36, between the edges of the stuffing plate and the inner surface of the hopper, the stuffing plate is able to accommodate bulky objects inserted into the hopper. cannot be completely sheared. Therefore, if the object were a cardboard box, it would simply be sandwiched between the lower edge of the plate 48 and the curved bottom surface. As plate 48 continues its movement through hopper 34,
The bulky object can then be dragged into the hopper by the gripping force applied to the object by the movable plate. The subsequent movement of the plate 48 through the hopper, i.e. the movement of the plate into its folded position during its return movement through the hopper, will cause the plate to pass over debris that has been dragged into the hopper. can be made possible. In this way, rather than the plate 48 cutting off a portion of a bulky object as it is inserted into the hopper 34, the plate moves the bulky object through a series of packing motions. In addition to simply stuffing the bulky objects into the hopper, the work of the operator can also be reduced by drawing said bulky objects into the hopper by each successive movement of the collapsible plate in the direction of operation. can. The movement of plate 48 through various locations within hopper 34 as shown in phantom is illustrated as 48''.
保持板シリンダ５５（第９図参照）に対する支
えとなるように支持板２３２がテールゲート１０
の内部に設けられることができて、同保持板シリ
ンダをピボツト動可能に支えるのに孔２３４を有
している。かつまた、ピボツト支え２３６が保持
板５４を回転可能に支えるのに、通路４２に隣接
する点に設けられることができる。そのほかに支
持部材２３８が軸１０６（第４図参照）を支える
のに設けられることができ、かつピボツト支え２
４０がシリンダ５０の支えに対するピボツト７４
（第３図参照）に対して設けられることができる。 The support plate 232 is attached to the tailgate 10 so as to support the retainer plate cylinder 55 (see FIG. 9).
The holding plate has a hole 234 for pivotally supporting the cylinder. Additionally, a pivot support 236 can be provided at a point adjacent passageway 42 to rotatably support retainer plate 54. Additionally, a support member 238 may be provided to support the shaft 106 (see FIG. 4) and which supports the pivot support 238.
40 is a pivot 74 for supporting the cylinder 50
(see FIG. 3).
第１４図に就いて既述されたようにテールゲー
ト１０の構造は詰込み板に対する駆動機構を同テ
ールゲートの片側にしか包蔵していない結果とし
て同テールゲートによつて負担される付加重量及
び反作用力を補整するように設計されることがで
きる。第１４ｂ図は第１４図の矢印１４ｂ−１４
ｂによつて示されている線に沿つた断面図であ
る。図示の如く、不規則な形にされた補強板２４
２がピボツト支え２４０に於いて相接するように
相互に対して傾けて配置されることのできるビー
ム２４４及び２４６と係合するように側ビーム２
２４の各側に配置されることができる。こうすれ
ば、比較的大きい液圧駆動シリンダ５０によつて
ピボツト支え２４０へ伝達されることのできる強
い反作用力を吸収する支持根拠が付与される。 As previously discussed with reference to FIG. 14, the structure of the tailgate 10 is such that the drive mechanism for the stuffing plate is contained on only one side of the tailgate, resulting in the additional weight borne by the tailgate. It can be designed to compensate for reaction forces. Figure 14b is arrow 14b-14 in Figure 14.
FIG. 4 is a sectional view along the line indicated by b; As shown, an irregularly shaped reinforcing plate 24
side beams 244 and 246, which can be arranged at an angle with respect to each other such that the two abutment at pivot support 240;
24 on each side. This provides a support basis to absorb the strong reaction forces that can be transmitted to the pivot support 240 by the relatively large hydraulic drive cylinder 50.
第１４図を再び参照すれば、上方ビーム２２２
の拡大側面図が第１４ｃ図に示されている。第１
４ｃ図に示されているように、上方ビーム２２２
は第１４図に矢印１４ｄ−１４ｄの位置によつて
示されているように同ビームの左側に隣接する位
置に於いて同ビーム内に一体に形成された補強組
立体２５０を有する外面部材２４８を有しても構
わない。この補強組立体の機能はビーム２２２の
左手部分に発生させられる強い力が同ビームをね
じつたり曲げたりするのを可能にさせられないよ
うに、それらの力を有効に隔離することであるこ
とができる。図示の如く、補強組立体２５０は同
組立体の一端に配置された横方向補強板２５２及
び他端に配置された横方向補強板２５４を有して
も構わない。 Referring again to FIG. 14, upper beam 222
An enlarged side view of is shown in FIG. 14c. 1st
4c, the upper beam 222
includes an exterior member 248 having a reinforcing assembly 250 integrally formed within the beam at a location adjacent to the left side of the beam as indicated by the location of arrows 14d-14d in FIG. You may have one. The function of this reinforcement assembly is to effectively isolate strong forces generated in the left hand portion of beam 222 so that they are not able to twist or bend the beam. Can be done. As shown, the reinforcement assembly 250 may include a lateral reinforcement plate 252 located at one end of the assembly and a lateral reinforcement plate 254 located at the other end thereof.
第１４ｃ図の線１４ｄ−１４ｄに沿つた断面図
である第１４ｄ図を参照すれば横方向補強板２５
２及び２５４は各々、広くされた両端が外面部材
２４８及び外面部材２４８に結合された外面部材
２５６に結合されるように不規則な形を有しても
構わない。そのほかに、長手方向補強板２５８及
び２６０が各々補強板２５２及び２５４の形に相
当する彎曲形を有しても構わず、これらの補強板
２５８及び２６０は両補強板２５２及び２５４を
相互に結合しても構わない。補強組立体２５０の
横方向補強板２５２及び２５４と長手方向補強板
２５８及び２６０との相互連結によつて付与され
ることのできる閉じられた形は同組立体をねじり
及び曲げに強く抵抗するように非常に剛固にかつ
強くすることができる。このようにすれば、駆動
機構をテールゲート１０の左側に装架したために
上方ビーム２２２（第１４図参照）の左手部分に
発生させられることがある強い力は同ビームによ
つて首尾よく抵抗される。 Referring to FIG. 14d, which is a cross-sectional view taken along line 14d-14d of FIG. 14c, the transverse reinforcement plate 25
2 and 254 may each have an irregular shape such that the widened ends are coupled to outer surface member 248 and outer surface member 256 coupled to outer surface member 248. Alternatively, the longitudinal reinforcing plates 258 and 260 may each have a curved shape corresponding to the shape of the reinforcing plates 252 and 254, and these reinforcing plates 258 and 260 may connect the reinforcing plates 252 and 254 to each other. I don't mind if you do. The closed shape that can be imparted by the interconnection of lateral reinforcement plates 252 and 254 and longitudinal reinforcement plates 258 and 260 of reinforcement assembly 250 makes the assembly highly resistant to torsion and bending. It can be made very rigid and strong. In this way, the strong forces that may be generated in the left-hand portion of the upper beam 222 (see FIG. 14) due to the mounting of the drive mechanism on the left side of the tailgate 10 are successfully resisted by this beam. Ru.
第１５図は貯蔵体８の第１図の線１５−１５に
沿つた断面図である。図示の如く、貯蔵体８は上
方長手方向スチフナ２６２及び２６４並びに下方
長手方向スチフナ２６６及び２６８によつて支え
られても構わない。滑りレール２０が貯蔵体８の
中へ内方に張出すように下方スチフナ２６６及び
２６８と一体に形成されても構わない。第１図及
び第２図に就いて既述されたように、排出板１２
がレール２０と滑り係合することができて同レー
ルが排出板に対するフレームの下部に形成された
みぞに係合している。 FIG. 15 is a cross-sectional view of the reservoir 8 along line 15--15 of FIG. As shown, the reservoir 8 may be supported by upper longitudinal stiffeners 262 and 264 and lower longitudinal stiffeners 266 and 268. The slide rail 20 may be integrally formed with the lower stiffeners 266 and 268 so as to extend inwardly into the storage body 8. As previously described with respect to FIGS. 1 and 2, the discharge plate 12
can be slidably engaged with a rail 20 which engages a groove formed in the lower part of the frame relative to the ejector plate.
既述の如く、本発明の装置は旧来のごみ締め固
め装置よりも軽くされることができる。貯蔵体８
の構造を強くしかも軽くするように、同貯蔵体の
周壁が２７０，２７２，２７４及び２７６として
図示されている可撓金属シートで形成されても構
わない。可撓シート２７０，２７２，２７４及び
２７６はそれぞれと長手方向スチフナ２６２，２
６４，２６６及び２６８との連結点から外方へ弓
形に曲げられても構わない。こうすれば、可撓金
属シート２７０，２７２，２７４及び２７６は貯
蔵体８内に発生させられる圧力によつて引張状態
にされるのを確実にされることができる。これら
の金属シートはそれぞれの圧縮強さに比して高度
の引張強さを有することができるから、これらの
金属シートが引張状態にされることは貯蔵体８を
形成する際に比較的薄くて軽いシート２７０，２
７２，２７４及び２７６の使用されるのを可能な
らしめることができる。貯蔵体８は従つて、軽く
作られることができる。やはり既述の如く、ごみ
が貯蔵体８へ導入される前に通路４２の狭くされ
たのど２０４内に於いて高い圧力を受けさせられ
ることによつて、同貯蔵体は更に低い圧力に於い
て作動するように設計されることができる。こう
すれば、貯蔵体８の構造に比較的重い構造部材の
必要なことも少くされることができる。 As mentioned above, the device of the present invention can be made lighter than traditional trash compaction devices. Storage body 8
The peripheral walls of the reservoir may be formed of flexible metal sheets, shown as 270, 272, 274, and 276, to make the structure strong and light. Flexible sheets 270, 272, 274 and 276 are connected to longitudinal stiffeners 262, 2, respectively.
64, 266, and 268 may be arched outwardly. In this way, it can be ensured that the flexible metal sheets 270, 272, 274 and 276 are brought into tension by the pressure generated within the reservoir 8. Since these metal sheets can have a high tensile strength compared to their respective compressive strength, the fact that these metal sheets are put into tension when forming the storage body 8 is relatively thin and Light seat 270,2
72, 274 and 276 may be used. The storage body 8 can therefore be made lightweight. Also as mentioned above, by subjecting the waste to a high pressure in the narrowed throat 204 of the passageway 42 before it is introduced into the reservoir 8, the same reservoir is exposed to a lower pressure. can be designed to operate. In this way, the need for relatively heavy structural members in the construction of the storage body 8 can also be reduced.
第１５図に示されているように、コンジツト通
路２７８が上方シート２７４の表面に形成されか
つ対応するコンジツト通路２８０が下方シート２
７６の表面に形成されても構わない。コンジツト
通路２７０及び２８０は貯蔵体８の前後両部分間
に液圧管または電線を通すのに使用されることが
できる。 As shown in FIG. 15, a conduit passageway 278 is formed in the surface of the upper sheet 274 and a corresponding conduit passageway 280 is formed in the surface of the lower sheet 274.
It may be formed on the surface of 76. Conduit passageways 270 and 280 can be used to route hydraulic pipes or electrical wires between the front and rear portions of reservoir 8.
第１６図は前方支持フレーム２２を貯蔵体８の
内部から見た正面図である。図示の如く、前方支
持フレーム２２は彎曲シート２７４（第１５図参
照）と係合可能に彎曲下面２９４を有する頂上フ
レーム部２９２を有しても構わない。そのほか
に、側フレーム部材２９６及び２９８が頂上フレ
ーム部材２９２に結合されても構わず、かつ横み
ぞ形材３００が両側フレーム部材２９６及び２９
８を相互に連結しても構わない。こうすれば、前
方支持フレーム２２は剛固で強い構造にされるこ
とができる。１対の概して三角形にされた板３０
２及び３０４がみぞ形材３００に接して配置され
ても構わずかつ概して三角形にされた支持みぞ形
材３０６及び３０８がごみ貯蔵体８の構造体とト
ラツクのフレーム６との間の支えとなるように横
みぞ形材３００の下に配置されても構わない。 FIG. 16 is a front view of the front support frame 22 seen from inside the storage body 8. As shown, the front support frame 22 may have a top frame portion 292 having a curved lower surface 294 engageable with a curved seat 274 (see FIG. 15). Alternatively, the side frame members 296 and 298 may be coupled to the top frame member 292 and the transverse groove section 300 may be coupled to the side frame members 296 and 292.
8 may be interconnected. This allows the front support frame 22 to have a rigid and strong structure. a pair of generally triangular plates 30;
2 and 304 may be placed against the groove profile 300 and generally triangular supporting groove profiles 306 and 308 provide support between the structure of the refuse storage 8 and the frame 6 of the truck. It may be arranged under the horizontal groove profile 300 as shown in FIG.
板３１２及び３１４がみぞ形材３０６及び３０
８の内方端にかつ横みぞ形材３００にも取付けら
れるように、板３１０がみぞ形材３０６及び３０
８の内方端間に延びていても構わない。下方へ延
びている連結部材３１６及び３１８がそれぞれの
下端をトラツクのフレーム６に結合されるよう
に、板３１２及び３１４にそれぞれ取付けられて
も構わない。圧力流体だめ３２０が横みぞ形材３
００の上面上に配置されても構わず、かつ排出板
１２（第１図参照）に対するピボツト支え３２２
が横みぞ形材３００の両脚間に形成されても構わ
ない。 Plates 312 and 314 are groove profiles 306 and 30
A plate 310 is attached to the groove profiles 306 and 30 such that it is attached to the inner end of the groove profile 8 and also to the transverse groove profile 300.
It may extend between the inner ends of 8. Downwardly extending connecting members 316 and 318 may be attached to plates 312 and 314, respectively, such that their respective lower ends are connected to the frame 6 of the truck. The pressure fluid reservoir 320 is the horizontal groove profile 3
A pivot support 322 that may be placed on the upper surface of the
may be formed between the legs of the horizontal groove profile 300.
第１６ａ図は第１６図の線１６ａ−１６ａに沿
つた断面図である。第１６ａ図に示されているよ
うに、連結部材３１６及び３１８は支持みぞ形材
３０６及び３０８の下面にある孔をそれぞれ貫通
するように板３１２及び３１４にそれぞれ結合さ
れることができる。例えば、連結部材３１６はみ
ぞ形材３０６にある孔３２３を貫通して板３１２
と係合している。その上、連結部材３１６及び３
１８は各々、複数の孔３２４を有することができ
て、これらの孔の中にはこれらの連結部材をトラ
ツクのフレーム６に装着する際にボルトが置かれ
ることができる。 FIG. 16a is a cross-sectional view taken along line 16a-16a of FIG. 16. As shown in FIG. 16a, coupling members 316 and 318 can be coupled to plates 312 and 314, respectively, through holes in the lower surfaces of support grooves 306 and 308, respectively. For example, connecting member 316 may extend through hole 323 in groove profile 306 to plate 312.
is engaged with. Additionally, connecting members 316 and 3
18 can each have a plurality of holes 324 into which bolts can be placed when attaching these coupling members to the frame 6 of the truck.
第１７図は貯蔵体８をテールゲートが取外され
てトラツク２の後ろから見た端面図である。図示
の如く、貯蔵体８の後ろフレーム２４は頂上部材
３３０によつて上端を連結された剛固な側部材３
２６及び３２８を有しても構わない。側部材３２
６及び３２８の下部が横ビーム３３２によつて連
結されても構わず、同ビームが山形ブレース３３
４及び３３６によつてトラツクのフレーム６に結
合されている。山形ブレース３３４及び３３６
各々の一方の脚はトラツクのフレーム６の長手方
向部材の上面と接触させられることができて、こ
れらの山形ブレースが連結ボルトまたは溶接の如
き何か便宜な手段によつてフレーム６に装着され
ている。その上、山形ブレース３３４及び３３６
は横ビーム３３２に接しかつ同ビームに例えば溶
接によつて装着されることのできる直立脚を有す
ることができる。 FIG. 17 is an end view of the reservoir 8 from the rear of the truck 2 with the tailgate removed. As shown, the rear frame 24 of the storage body 8 has a rigid side member 3 connected at its upper end by a top member 330.
26 and 328. Side member 32
6 and 328 may be connected by a transverse beam 332, which is connected to the chevron brace 33.
4 and 336 to the frame 6 of the truck. Chevron braces 334 and 336
One leg of each can be brought into contact with the upper surface of the longitudinal member of the frame 6 of the truck, and these angle braces are attached to the frame 6 by any convenient means such as connecting bolts or welding. There is. Additionally, chevron braces 334 and 336
can have an upright leg that abuts the transverse beam 332 and can be attached thereto, for example by welding.
後ろ板３３８が横ビーム３３２に結合されるこ
とができて、貯蔵体８の後に下方へ延びている平
らな表面を形成し、同表面はテールゲート１０
（第１図参照）が下げられた位置にされて貯蔵体
の後ろにある時に同テールゲートに近接した位置
に置かれることができる。後ろ板３３８の上方辺
縁は貯蔵体８の可撓金属シート２７６の曲率に対
応して彎曲した形にされることができる。同様に
側部材３２６及び３２８は貯蔵体８の両側を形成
している可撓金属シート２７０及び２７２をそれ
ぞれ支えるのに適当に彎曲されることができ、ま
た頂上部材３３０も可撓シート２７４を支えるよ
うに彎曲されることができる。 A rear plate 338 can be coupled to the transverse beam 332 to form a flat surface extending downwardly behind the storage body 8, which surface is connected to the tailgate 10.
(see FIG. 1) can be placed in close proximity to the tailgate when it is in the lowered position and behind the storage. The upper edge of the back plate 338 may be curved to correspond to the curvature of the flexible metal sheet 276 of the storage body 8. Similarly, side members 326 and 328 can be suitably curved to support flexible metal sheets 270 and 272, respectively, forming opposite sides of reservoir 8, and top member 330 also supports flexible sheet 274. It can be curved like this.
板支持部材３４０及び３４２が下方へ延びてい
る後ろ板３３８に対する支えとなるのに横ビーム
３３２から下方へ延びているように横ビーム３３
２に結合されることができる。横ブレース３４４
が平らな後ろ板３３８の一番下に接着されるよう
に板支持部材３４０及び３４２に結合されること
ができる。従つて、横ブレース３４４と共に板支
持部材３４０及び３４２は下げられた位置にある
テールゲート１０に接することのできるように下
方へ延びている後ろ板３３８を支えるための剛固
なフレームを形成することができる。 Plate support members 340 and 342 extend downwardly from transverse beam 332 to provide support for back plate 338 extending downwardly.
2 can be combined. Lateral brace 344
can be coupled to plate support members 340 and 342 such that they are glued to the bottom of flat back plate 338. Thus, the plate supports 340 and 342 together with the lateral braces 344 form a rigid frame for supporting the rear plate 338 which extends downwardly so as to be able to abut the tailgate 10 in the lowered position. Can be done.
ピボツト部材３４６がテールゲート１０の片側
を貯蔵体８（第１図参照）に対して回転可能に支
えるように側部材３２８の最上端部に形成される
ことができる。テールゲート１０の反対側は頂上
部材３３０に連結されたみぞ形ブレース３４８に
よつて支えられることのできるピボツト２８によ
つて支えられることができる。第１４図に就いて
既述されたように、テールゲート１０内の液圧シ
リンダは詰込み板４４が第４図及び第５図に就い
て説明されたように片側からしか駆動されないよ
うに同テールゲートの片側に装架されることがで
きる。液圧シリンダがこのように配置されれば、
テールゲート１０内には同テールゲートの片側が
反対側よりも重いように重量不均衡が生ずること
ができる。テールゲート１０の液圧シリンダを収
容している重い方の側はピボツト２８にピボツト
動可能に連結されることができて、みぞ形ブレー
ス３４８がテールゲートの重い方の側を回転可能
に支える際に強さを加えている。そのほかに、支
持みぞ形材３５０がテールゲート１０の重い方の
側を回転可能に支える際にピボツト２８に隣接す
る個所に於いて頂上部材３３０を更に強めるのに
同部材に結合されることができる。 A pivot member 346 may be formed at the uppermost end of side member 328 to rotatably support one side of tailgate 10 relative to storage 8 (see FIG. 1). The opposite side of the tailgate 10 may be supported by the pivot 28 which may be supported by a channel brace 348 connected to the top member 330. As previously discussed with respect to FIG. 14, the hydraulic cylinders within the tailgate 10 are arranged such that the stuffing plate 44 can only be driven from one side as described with respect to FIGS. 4 and 5. It can be mounted on one side of the tailgate. If the hydraulic cylinder is arranged like this,
A weight imbalance may exist within the tailgate 10 such that one side of the tailgate is heavier than the opposite side. The heavy side of the tailgate 10 containing the hydraulic cylinder can be pivotally connected to the pivot 28 so that the grooved brace 348 rotatably supports the heavy side of the tailgate. It adds strength to. Additionally, a support channel profile 350 can be coupled to the top member 330 to further strengthen the top member 330 adjacent the pivot 28 in rotatably supporting the heavier side of the tailgate 10. .
図示の如く、支持ビーム３５２が貯蔵体８の各
側に沿つて同貯蔵体の最下端に配置されることが
できて、これらの個所に於いて同貯蔵体を補強す
るようになつている。かつまた、彎曲板３５４が
支持部材３４０及び３４２の上端に連結されるよ
うに支持ビーム３５２に結合されることができ
る。板３５４の彎曲形は図示の如く、可撓金属シ
ート２７６の彎曲になだらかに続くことができ
る。可撓金属シート２７６に板３５４が連結され
ることは従つて、同金属シートの曲率を同シート
の両端に於いて一定にするのに役立ち、また貯蔵
体８の下部を補強することができる。 As shown, support beams 352 can be positioned along each side of the reservoir 8 at the lowest end of the reservoir to provide reinforcement of the reservoir at these locations. Additionally, a curved plate 354 can be coupled to the support beam 352 such that it is coupled to the upper ends of the support members 340 and 342. The curved shape of plate 354 can follow the curve of flexible metal sheet 276 as shown. Connecting the plate 354 to the flexible metal sheet 276 thus helps to keep the curvature of the sheet constant at both ends of the sheet and can also stiffen the lower part of the reservoir 8.
第１７ａ図は第１７図の線１７ａ−１７ａに沿
つた側面図であつて、側部材３２８の形を示して
いる。側部材３２８の上端部に形成されたピボツ
ト３４６は貯蔵体８から後方へ張出すことがで
き、それと共にテールゲート持上げシリンダ２６
（第１図参照）に対してピボツト３０が同様に後
方へ張出しかつピボツト３４６の下に配置されて
いる。板支持部材３４２は後方へ傾けられた表面
３５５を有しても構わない。他方の板支持部材３
４０（第１７図参照）も表面３５５と同様な傾け
られた表面を有しても構わない。傾けられた表面
３５５の効果は支持部材３４２の重量を減らしし
かも後ろ板３３８を支えることにある。 FIG. 17a is a side view taken along line 17a-17a of FIG. 17 showing the shape of side member 328. A pivot 346 formed at the upper end of the side member 328 can extend rearwardly from the storage body 8 and with it the tailgate lifting cylinder 26
(See FIG. 1) Pivot 30 similarly extends rearwardly and is located below Pivot 346. Plate support member 342 may have a rearwardly sloped surface 355. The other plate support member 3
40 (see FIG. 17) may also have an angled surface similar to surface 355. The effect of the angled surface 355 is to reduce the weight of the support member 342 while supporting the back plate 338.
第１８図は本発明の装置を作動させる際に使用
されることのできる液圧回路の略図である。図示
の如く、液圧流体はため３４８から供給管路４６
８及び弁４７０を通してポンプ４７２へ送られる
ことができる。ポンプ４７２から液圧流体は分岐
管路４７６に結合された管路４７４を通して圧力
下に供給されることができる。分岐管路４７６は
206.5キログラム毎平方センチメートル（2950ポ
ンド毎平方インチ）の如き圧力に便宜には調整可
能なパイロツト操作される逃し弁４７８へ通じて
いる。管路４７４及び分岐管路４７６の中の圧力
が予め決められた圧力に達した時に、圧力管路４
７９を通して伝達される圧力は弁４７８を開かし
めて、ため３４８へ通じている戻し管路５１１へ
同弁を流体の通過するのを可能ならしめる。予め
決められた約206.5キログラム毎平方センチメー
トル（2950ポンド毎平方インチ）の圧力に於いて
逃し弁４７８を流体の通るのを可能ならしめる際
に、同弁４７８は液圧装置全体に対する安全弁と
して作用して、同装置内の圧力が予め決められた
圧力水準を超えないことを確実にする。 FIG. 18 is a schematic diagram of a hydraulic circuit that may be used in operating the apparatus of the present invention. Hydraulic fluid reservoir 348 to supply line 46 as shown.
8 and valve 470 to pump 472 . Hydraulic fluid from pump 472 may be supplied under pressure through line 474 coupled to branch line 476. The branch pipe line 476 is
It opens to a pilot operated relief valve 478 which is conveniently adjustable to pressures such as 2950 pounds per square inch. When the pressure in line 474 and branch line 476 reaches a predetermined pressure, pressure line 4
The pressure transmitted through 79 opens valve 478 and allows fluid to pass through it to return line 511 leading to reservoir 348. In allowing fluid to pass through relief valve 478 at a predetermined pressure of approximately 2950 pounds per square inch (206.5 kilograms per square centimeter), relief valve 478 acts as a safety valve for the entire hydraulic system. , ensuring that the pressure within the device does not exceed a predetermined pressure level.
管路４７４は分岐管路４７６を過ぎてから、分
岐管路４８０へかつばね復心される弁４８２へ通
じている。ばね復心される弁４８２が第１８図に
示されている如く中立位置にあれば、管路４７４
の中の圧力流体は同弁を流れ通ることができる。
弁４８２は制御ハンドル４８４を有することがで
き、かつ同ハンドルによつて同弁の第１８図に示
されている中立位置から上げられた位置または下
げられた位置へ動かされることができる。同弁を
第１８図に示されている同弁の位置から上方へ動
かすようにハンドル４８４が動かされたら、圧力
流体は管路４７４から逆止弁４８６を通つてかつ
弁４８２を通つて管路４８８へ流れることができ
る。管路４８８は、パイロツト操作される逃し弁
４９２へ通じている分岐管路４９０へ通じること
ができる。逃し弁４９２は管路４９０から戻し管
路５１１へかつため３４８へ圧力流体の流れるこ
とのできるように同弁を開くのに圧力管路４９３
を通して伝達されることのできる予め決められた
圧力に於いて開くように調整されることができ
る。逃し弁４７８を開く圧力よりも低い圧力に調
整されることのできる逃し弁４９２は従つて、貯
蔵体８（第１図参照）からごみの排出中、同貯蔵
体の前から後へ例えば排出板１２の動かされてい
る間に入子式排出シリンダ１４に望ましくなく圧
力の蓄積した時に管路４９０から圧力流体の放出
されるのを可能ならしめるように作用することが
できる。 Line 474 leads past branch line 476 to branch line 480 and to spring centered valve 482 . When spring-centered valve 482 is in the neutral position as shown in FIG.
Pressure fluid within can flow through the valve.
Valve 482 can have a control handle 484 by which it can be moved from its neutral position shown in FIG. 18 to either a raised or lowered position. When handle 484 is moved to move the valve upwardly from the position of the valve shown in FIG. 488. Line 488 can lead to a branch line 490 which leads to a pilot operated relief valve 492. Relief valve 492 connects pressure line 493 to open the valve to allow flow of pressure fluid from line 490 to return line 511 and to reservoir 348.
can be adjusted to open at a predetermined pressure that can be transmitted through. The relief valve 492, which can be adjusted to a lower pressure than the pressure at which the relief valve 478 is opened, is therefore used during the discharge of waste from the storage body 8 (see FIG. 1), for example from the front to the rear of the same storage body. 12 may be operative to allow pressure fluid to be discharged from conduit 490 in the event of an undesirable build-up of pressure in telescoping evacuation cylinder 14 during operation of telescoping cylinder 14 .
管路４８８は分岐管路４９０を過ぎてから２条
の管路４９４及び４９６へ通じることができる。
管路４９４は、作動させられたら戻し管路４９７
へかつため３４８へ圧力流体の流れるのを後述さ
れるように可能ならしめるソレノイド弁４９５へ
通じることができる。管路４９６は入子式液圧シ
リンダ１４の小端に於ける圧力面積の例えば10倍
程度の圧力面積を有することのできる大端へ通じ
ることができる。管路４９８が入子式シリンダ１
４の小端から管路５１２へ通じることができ管路
５１２は弁４８２へ向けられている。弁４８２が
上げられた位置にあれば、圧力流体は入子式シリ
ンダ１４を伸ばすのに同弁を通つて管路４８８及
び４９６へ流れることができ、その間に同シリン
ダの小端から流体が管路４９８及び５１２を通
り、弁４８２を通つて管路５１４及び戻し管路５
１１へかつため３４８へ流れることができる。ス
トレーナ５１５が粒子によつて液圧装置内の弁の
ふさがれるのを防ぐべく圧力流体から粒子を除去
するのに戻し管路５１１とため３４８との間に配
置されることができる。 Conduit 488 can pass through branch conduit 490 and then into two conduits 494 and 496.
Conduit 494, once actuated, returns conduit 497.
It may lead to a solenoid valve 495 that enables flow of pressure fluid to the reservoir 348 as described below. Conduit 496 may lead to a large end of the telescoping hydraulic cylinder 14, which may have a pressure area that is, for example, on the order of ten times the pressure area at the small end. Conduit 498 connects to telescoping cylinder 1
4 can lead to conduit 512 which is directed to valve 482 . With valve 482 in the raised position, pressurized fluid can flow through it to conduits 488 and 496 to extend telescoping cylinder 14 while fluid flows from the small end of the cylinder to conduits 488 and 496. through lines 498 and 512 and through valve 482 to line 514 and return line 5.
11 and to reservoir 348. A strainer 515 can be placed between return line 511 and reservoir 348 to remove particles from the pressure fluid to prevent particles from blocking valves in the hydraulic system.
ハンドル４８４が操作されて弁４８２が第１８
図に示されている位置から下方へ動かされた時
に、加圧された圧力流体は逆止弁４８６及び弁４
８２を通つて管路５１２及び４９８へ流れること
ができる。こうすれば、入子式シリンダ１４の小
端へ加圧された圧力流体が導入されることができ
て、同シリンダの大端から流体が管路４９６及び
４８８を通して弁４８２へ戻される。入子式シリ
ンダ１４を大端から戻された流体は次いで弁４８
２を通して管路５１４及び戻し管路５１１へかつ
ため３４８へ送られることができる。このように
流体が送られるに従つて、入子式シリンダ１４は
短縮させられることができて排出板１２を貯蔵体
８（第１図参照）の後ろから前へ動かす。 The handle 484 is operated and the valve 482 is opened to the 18th
When moved downwardly from the position shown, pressurized pressure fluid flows through check valve 486 and valve 4.
82 into conduits 512 and 498. This allows pressurized pressure fluid to be introduced into the small end of the telescoping cylinder 14 and returns fluid from the large end of the cylinder to the valve 482 through conduits 496 and 488. Fluid returned from the big end of the telescoping cylinder 14 is then passed through the valve 48.
2 to line 514 and return line 511 and to reservoir 348. As fluid is thus delivered, the telescoping cylinder 14 can be shortened to move the discharge plate 12 from the back to the front of the reservoir 8 (see FIG. 1).
弁４８２が第１８図に示されている中立位置に
あつて、入子式シリンダ１４に圧力流体が充てん
されている時に、もしも周囲温度が例えば上昇す
るならば問題の起こることがある。入子式シリン
ダ１４の大端に於ける圧力面積が同シリンダの小
端に於ける圧力面積と較べて実質的に異なるため
に、入子式シリンダ１４の大端に於ける流体の熱
膨張に起因して大端に圧力上昇が起これば、小端
には10倍の圧力上昇が起こることがある。入子式
シリンダ１４の小端に於ける望ましくない圧力上
昇を防ぐのに、管路４９８は２条の管路５０２及
び５０４へ通じている分岐管路５００へ同シリン
ダの小端から通じることができる。管路５０２か
ら管路５１０へかつ戻し管路５１１へ圧力流体の
流れるのを防ぐのに逆止弁５０６が管路５０２に
配置されることができる。 When valve 482 is in the neutral position shown in FIG. 18 and telescoping cylinder 14 is filled with pressurized fluid, a problem may occur if the ambient temperature increases, for example. Because the pressure area at the large end of the telescoping cylinder 14 is substantially different compared to the pressure area at the small end of the same cylinder, thermal expansion of the fluid at the large end of the telescoping cylinder 14 If a pressure increase occurs at the large end due to this, a 10 times increase in pressure may occur at the small end. To prevent undesirable pressure build-up at the small end of the telescoping cylinder 14, line 498 may lead from the small end of the cylinder to a branch line 500 which leads to two lines 502 and 504. can. A check valve 506 can be placed in line 502 to prevent pressure fluid from flowing from line 502 to line 510 and back to line 511.
然し、管路５０４は、約217キログラム毎平方
センチメートル（3100ポンド毎平方インチ）の圧
力に於いて開くように調整されることのできるパ
イロツト操作される逃し弁５０８へ通じることが
できる。管路５０４の中の圧力はこの圧力水準に
達した時に、管路５１０及び戻し管路５１１へか
つため３４８へ流体の流れることのできるように
逃し弁５０８を開くのに、圧力管路５０９を通し
て同弁へ伝達されることができる。 However, conduit 504 can lead to a pilot operated relief valve 508 that can be adjusted to open at a pressure of about 217 kilograms per square centimeter (3100 pounds per square inch). When the pressure in line 504 reaches this pressure level, relief valve 508 is opened to allow fluid flow to line 510 and return line 511 and to reservoir 348 through pressure line 509. It can be transmitted to the same valve.
弁４８２を過ぎてから、管路４７４はばね復心
される弁５１６へ通じることができ、同弁５１６
はテールゲート持上げシリンダ２６を作動させる
のに使用されることができる。弁５１６が第１８
図に示されているように中立位置にあれば、圧力
流体は直接に同弁を流れ通ることができる。弁５
１６に連結されたハンドル５１８が同弁を第１８
図に示さている位置から上げられた位置または下
げられた位置へ動かす際に使用されることができ
る。弁５１６が下げられた位置へ動かされた時
に、圧力流体は管路４８０から逆止弁５２０を通
りかつ弁５１６を通つて管路５２２へ流れること
ができる。テールゲート１０が第１図に示されて
いる同ゲートの上げられた位置へ動かされる間圧
力流体がシリンダ２６を伸ばしているように、管
路５２２は液圧チヨーク５２４へ通じることがで
きる。シリンダ２６が所望される程度に伸ばされ
た時に、弁５１６はシリンダ２６を隔離するのに
かつ伸ばされた状態に同シリンダの維持されるの
を確実にするのに、第１８図に示されている同弁
の中立位置へ動かされることができる。 After passing valve 482 , conduit 474 can lead to spring-centered valve 516 .
can be used to actuate the tailgate lifting cylinder 26. Valve 516 is the 18th
In the neutral position as shown, pressure fluid can flow directly through the valve. valve 5
A handle 518 connected to No. 16 connects the same valve to No. 18.
It can be used in moving from the position shown in the figure to the raised or lowered position. When valve 516 is moved to the lowered position, pressure fluid can flow from line 480 through check valve 520 and through valve 516 to line 522. Conduit 522 can communicate with hydraulic choke 524 so that pressurized fluid extends cylinder 26 while tailgate 10 is moved to its raised position shown in FIG. A valve 516 is shown in FIG. 18 to isolate the cylinder 26 when the cylinder 26 is extended to the desired extent and to ensure that the cylinder is maintained in the extended state. The valve can be moved to its neutral position.
テールゲート１０（第１図参照）を下げること
が次いで所望される時に、弁５１６は第１８図に
示されている位置から上げられた位置へ動かされ
ることができる。この時点に於いて、テールゲー
ト１０の重量はピストンロツド５２５を介してシ
リンダ２６の中の流体にかけられることができ
る。テールゲート１０の重量は従つて、シリンダ
２６からチヨーク５２４、管路５２２及び弁５１
６を通つて流体の流れるようにピストン５２７を
同シリンダ内で押下げることができる。弁５１６
を流れ通つてから、流体は管路５２６を通して戻
し管路５１１へかつため３４８へ送られることが
できる。チヨーク５２４は管路５２２を通る圧力
流体の流量を減らして比較的低い流量にするよう
に作動することができる。このチヨークは、テー
ルゲートが第１図に示されているようにテールゲ
ートの上げられた位置１０′から下げられた位置
１０へ動かされる際に同テールゲートの徐々に下
降するのを確実にすることができる。 When it is then desired to lower the tailgate 10 (see FIG. 1), the valve 516 can be moved from the position shown in FIG. 18 to the raised position. At this point, the weight of tailgate 10 can be applied to the fluid in cylinder 26 via piston rod 525. The weight of the tailgate 10 is therefore from the cylinder 26 to the yoke 524 to the conduit 522 and the valve 51.
A piston 527 can be depressed within the same cylinder to cause fluid to flow through the cylinder. valve 516
After flowing through , the fluid can be sent through line 526 to return line 511 and to reservoir 348 . The yoke 524 can be operated to reduce the flow rate of pressurized fluid through the conduit 522 to a relatively low flow rate. This tie yoke ensures a gradual lowering of the tailgate as it is moved from its raised position 10' to its lowered position 10 as shown in FIG. be able to.
弁５１６を過ぎてから、管路４７４は２条の分
岐管路５２８及び５３０に到達することができ
る。分岐管路５３０は管路４７４へ連結された圧
力管路５３３を有しパイロツト操作される逃し弁
５３２へ通じることができる。管路４７４の中の
圧力が約217キログラム毎平方センチメートル
（3100ポンド毎平方インチ）の予め決められた値
に到達した時に、管路５３３を通して伝達される
圧力は、管路５１１へかつため３４８へ通じてい
る戻し管路５４６へ弁５３２を通つて加圧された
流体の流れるのを可能ならしめるのに弁５３２を
開くことができる。逃し弁５３２は従つて、保持
板５４を操作するのにシリンダ５５へ送られ、か
つ詰込み板４４を第１０図乃至第１３図に示され
ているように操作するのにシリンダ５２及び５０
へ送られる圧力流体の圧力を制御することができ
る。 After passing valve 516, line 474 can reach two branch lines 528 and 530. Branch line 530 has a pressure line 533 connected to line 474 and can lead to a pilot operated relief valve 532. When the pressure in line 474 reaches a predetermined value of approximately 217 kilograms per square centimeter (3100 pounds per square inch), the pressure transmitted through line 533 is transferred to line 511 and to reservoir 348. Valve 532 can be opened to allow flow of pressurized fluid through valve 532 to return line 546 that is in contact. Relief valve 532 is therefore routed to cylinder 55 for operating retaining plate 54 and cylinders 52 and 50 for operating stuffing plate 44 as shown in FIGS. 10-13.
The pressure of the pressure fluid sent to can be controlled.
制御ロツド２０６及び２０７が第１８図に於い
て両方一緒に上方へ動かされることができるけれ
ども、ロツド２０６及び２０７の各々は他方のロ
ツドにかかわりなく下方へ動かされることができ
る。ロツド２０６及び２０７が第１８図に於いて
両方一緒に上方へ動かされれば、ばね復心される
弁５３８が第１８図に示されているように同弁の
中立位置から上方へ動かされることができ、また
ばね復心される弁４６６も上方へ動かされること
ができる。圧力流体はその時管路４７４から管路
５２８を通つて管路５３４へかつ逆止弁５３６を
通つて流れることができる。加圧された圧力流体
は逆止弁５３６を流れ通つてから、次に弁５３８
を通りかつ管路５４０を通つてシリンダ５５へ流
れることができる。このように流れた圧力流体は
シリンダ５５を短縮せしめることができて、同シ
リンダの頭端から流体が管路５４２を通り、弁５
３８を通りかつ管路５４４を通つて戻し管路５４
６へ流れる。 Although control rods 206 and 207 can both be moved upward together in FIG. 18, each of rods 206 and 207 can be moved downward without regard to the other rod. If rods 206 and 207 are both moved upwardly together in FIG. 18, spring centered valve 538 will be moved upwardly from its neutral position as shown in FIG. , and the spring-centered valve 466 can also be moved upwardly. Pressure fluid can then flow from line 474 through line 528 to line 534 and through check valve 536. The pressurized pressure fluid flows through check valve 536 and then through valve 538.
and through line 540 to cylinder 55. The pressure fluid thus flowing can shorten the cylinder 55, and the fluid passes from the head end of the cylinder through the conduit 542 and into the valve 5.
38 and through return line 54 through line 544.
Flows to 6.
液圧シリンダ５５の容積は比較的小さくされる
ことができるから、同シリンダは比較的速やかに
短縮させられることができて、保持板５４を第１
０図に示されている同板の閉じられた位置から第
１１図に示されている同板の開かれた位置へ速や
かに運動させる。この時点に於いて、ばね復心さ
れる弁５３８は中立位置へ戻されることができ
て、ロツド２０７を同ロツドの中心位置へ戻らし
める。然し、ロツド２０６は同ロツドの上方位置
に維持されることのできる。弁５３８が中立位置
にありかつ弁４６６が第１８図に示されている位
置から上げられた位置にあれば、圧力流体は管路
４７４から弁５３８を通つて流れかつ分岐管路５
４５へ流れ、逆止弁５４８及び弁４６６を通つて
管路５５８へ流れる。管路５５０は、詰込み板４
４を第１０図乃至第１３図に就いて説明されたよ
うに作動方向に動かす際に使用されることのでき
る比較的大きい駆動シリンダ５０のロツド端への
管路５５２へ通じることができる。 Since the volume of the hydraulic cylinder 55 can be made relatively small, it can be shortened relatively quickly and the retaining plate 54 can be
The plate is quickly moved from the closed position shown in FIG. 0 to the open position of the plate shown in FIG. At this point, spring-centered valve 538 can be returned to a neutral position, causing rod 207 to return to its center position. However, rod 206 can be maintained in its upper position. With valve 538 in the neutral position and valve 466 in the raised position from the position shown in FIG.
45 and flows through check valve 548 and valve 466 to line 558. The conduit 550 is connected to the stuffing plate 4
4 to the rod end of a relatively large drive cylinder 50 which can be used in moving the cylinder in the actuating direction as described with respect to FIGS. 10-13.
加圧された圧力流体が管路５５２を通してシリ
ンダ５０へ導入されたら、ピストン５５４は詰込
み板４４を第１０図乃至第１３図に就いて説明さ
れたように作動方向に動かす際にシリンダ５０を
短縮させるのに、同ピストンの第１８図に示され
ている位置から上方へ動かされることができる。
第３図に就いて説明されたように、比較的大きい
液圧駆動シリンダ５０は比較的小さい液圧戻しシ
リンダ５２と機械的に連結されても構わない。従
つて、シリンダ５０のピストン５５４がシリンダ
５０を短縮させるのに上方へ動かされるに従つ
て、戻しシリンダ５２のピストン５５５は同戻し
シリンダを伸ばすのに下方へ動かされることがで
きる。ピストン５５５が下方へ動かされたら、シ
リンダ５２のロツド端内の圧力流体は管路５７４
を通しかつ弁４４６を通して管路５５７及び管路
５４６へかつ管路５１１及びため３４８へ排出さ
れることができる。 Once pressurized pressure fluid is introduced into cylinder 50 through line 552, piston 554 moves cylinder 50 as it moves stuffing plate 44 in the actuation direction as described with respect to FIGS. 10-13. To shorten the piston, it can be moved upwardly from the position shown in FIG.
As discussed with respect to FIG. 3, a relatively large hydraulic drive cylinder 50 may be mechanically coupled to a relatively small hydraulic return cylinder 52. Thus, as piston 554 of cylinder 50 is moved upwardly to shorten cylinder 50, piston 555 of return cylinder 52 can be moved downwardly to extend the same return cylinder. When piston 555 is moved downwardly, pressurized fluid within the rod end of cylinder 52 flows through line 574.
and through valve 446 to line 557 and line 546 and to line 511 and reservoir 348.
圧力流体が管路５５２を通して駆動シリンダ５
０のロツド端へ送られるに従つて、パイロツト操
作される逆止弁５６２は管路５５０から同弁を通
過する圧力流体の流れを阻止することができる。
駆動シリンダ５０の頭端に連結された管路５６０
は戻しシリンダ５２の頭端へ通じていることがで
きる。従つて、ピストン５５５が下方へ動いてい
る状態でピストン５５４が上方へ動かされるのに
従つて、駆動シリンダ５０の頭端から排出される
圧力流体は管路５６０を通つて戻しシリンダ５２
の頭端へ進入することができる。このようにし
て、戻しシリンダ５２はシリンダ５０の頭端から
排出された圧力流体のアキユムレータとして作用
することができる。その上、管路５６１がため３
４８への戻し管路５１１と管路５６０を相互に連
結することができる。シリンダ５０の頭端から排
出された圧力流体は従つて、管路５６０から管路
５６１へかつ戻し管路５１１へも流れることがで
きる。然し、両シリンダ５０及び５２間の圧力流
体の流れを促進するのに、管路５６０は管路５６
１の大きさよりも大きくされることができる。 Pressure fluid passes through conduit 552 to drive cylinder 5
0 rod end, a pilot operated check valve 562 can prevent the flow of pressure fluid from line 550 through the valve.
A conduit 560 connected to the head end of the drive cylinder 50
can lead to the head end of the return cylinder 52. Thus, as piston 554 is moved upward while piston 555 is moving downward, pressure fluid discharged from the head end of drive cylinder 50 is returned to cylinder 52 through conduit 560.
It is possible to enter the top of the In this way, the return cylinder 52 can act as an accumulator for the pressure fluid discharged from the head end of the cylinder 50. Moreover, the conduit 561 is
Return line 511 to 48 and line 560 can be interconnected. Pressure fluid discharged from the head end of cylinder 50 can therefore flow from line 560 to line 561 and also to return line 511. However, to facilitate pressure fluid flow between both cylinders 50 and 52, line 560 is connected to line 56.
The size can be larger than 1.
ピストン５５４が駆動シリンダ５０内で上方へ
動かされるに従つて、シリンダ５０の壁にある圧
力口５５９はピストン５５４の下側の流体から圧
力を受けるのに開放されることができる。口５５
９は詰込み板４４が第１２図及び第１３図に示さ
れているように作動方向に動いている間にピンチ
点２１０を越え時に例えば開かれることができ
る。詰込み板４４がピンチ点２１０を通過して動
くに従つて、同板はホツパ３４の中のごみによつ
て段段強く抵抗され、その結果駆動シリンダ５０
のロツド端に段々高い圧力がもたらされることが
できる。第１０図乃至第１３図に就いても説明さ
れたように、ホツパ３４を作動方向に通る詰込み
板４４の運動中、ホツパ内のごみは貯蔵体８へ通
じている通路４２の狭くされたのど２０４を通過
するのに従つて高い圧力を受ける。従つて、貯蔵
体８内のごみが排出板１２に加える圧力はたとえ
高い圧力が狭くされたのど２０４内のごみによつ
て受けられてもかつ高圧圧力流体が管路５５２を
通してシリンダ５０のロツド端へ供給されても比
較的低くされることができる。 As the piston 554 is moved upwardly within the drive cylinder 50, a pressure port 559 in the wall of the cylinder 50 can be opened to receive pressure from the fluid below the piston 554. Mouth 55
9 can be opened, for example, when the stuffing plate 44 passes the pinch point 210 while moving in the actuation direction as shown in FIGS. 12 and 13. As the stuffing plate 44 moves past the pinch point 210, it is increasingly resisted by the debris in the hopper 34, so that the drive cylinder 50
A progressively higher pressure can be applied to the rod end of the rod. As also explained with reference to FIGS. 10 to 13, during the movement of the stuffing plate 44 through the hopper 34 in the working direction, the debris in the hopper is removed by the narrowing of the passage 42 leading to the storage body 8. As it passes through the throat 204, it is subjected to higher pressure. Therefore, the pressure exerted by the debris in the reservoir 8 on the discharge plate 12 is maintained even though the high pressure is experienced by the debris in the narrowed throat 204 and the high pressure fluid is passed through the conduit 552 to the rod end of the cylinder 50. Even the supply to the target can be made relatively low.
貯蔵体８の中のごみが排出板１２に加える圧力
は旧来のごみ締め固め装置に較べて比較的低くさ
れることができるから排出板に押付けられるごみ
によつて入子式シリンダ１４の大端にもたらされ
る圧力も比較的低くされることができる。シリン
ダ１４の大端から圧力流体を排出するための装置
が仮に完全に液圧機構であるとしたら、同機構の
作動速度は十分に速やかにされることができない
筈である。排出板１２が同板の後方位置１２から
前方位置１２′（第１図参照）まで少しずつ動か
される時に、入子式シリンダ１４の大端から圧力
流体が更に速やかにかつ更に制御されて排出され
るようにするのに、電気装置が入子式シリンダ１
４からの圧力流体の排出を制御するのに使用され
ても構わない。既述の如く駆動シリンダ５０にあ
る圧力口５５９は圧力操作されるスイツチ５５８
への圧力感知管路５５６へ通じることができる。
スイツチ５５８は第１８図に示されている同スイ
ツチの位置にあつて開かれている。然し、駆動シ
リンダ５０のロツド端に於ける圧力が168キログ
ラム毎平方センチメートル（2400ポンド毎平方イ
ンチ）の如き予め決められた圧力水準に達した時
に、スイツチ部材５６３は電源５６６とソレノイ
ド弁４９５との間に線５６８，５７０及び５７２
を通る回路を完成するのに管路５５６内の圧力に
よつて下方へ動かされて極５６５と接触する。 The pressure exerted by the waste in the storage body 8 on the discharge plate 12 can be made relatively low compared to conventional waste compaction devices, so that the large end of the telescoping cylinder 14 is caused by the waste being pressed against the discharge plate. The resulting pressure can also be made relatively low. If the device for discharging pressure fluid from the big end of the cylinder 14 were to be entirely hydraulic, the operating speed of the mechanism could not be made fast enough. As the discharge plate 12 is moved from its rearward position 12 to its forward position 12' (see FIG. 1) in increments, pressure fluid is discharged more rapidly and in a more controlled manner from the large end of the telescoping cylinder 14. In order to ensure that the electrical device
It may be used to control the discharge of pressure fluid from 4. As mentioned above, the pressure port 559 in the drive cylinder 50 is connected to a pressure-operated switch 558.
A pressure sensing conduit 556 can be communicated to the pressure sensing line 556.
Switch 558 is in the open position shown in FIG. However, when the pressure at the rod end of the drive cylinder 50 reaches a predetermined pressure level, such as 168 kilograms per square centimeter (2400 pounds per square inch), the switch member 563 closes between the power supply 566 and the solenoid valve 495. lines 568, 570 and 572
is forced downwardly by the pressure in conduit 556 into contact with pole 565 to complete the circuit through.
従つて、ソレノイド弁４９５はスイツチ５５８
が閉じられれば、入子式シリンダ１４の大端から
管路４９４を通して管路４９７へかつため３４８
へ流体を速やかに排出するように作動させられる
ことができる。こうすれば、詰込み板４４にかか
るごみの圧力を減らすのに、かつ次いで駆動シリ
ンダ５０のロツド端に於ける流体圧力を減らすの
に、排出板が第１図に就いて説明されたように少
しずつ動かされるのを可能ならしめる。シリンダ
５０のロツド端に於ける圧力流体の圧力が次いで
150.5キログラム毎平方センチメートル（2150ポ
ンド毎平方インチ）の如き予め決められた水準ま
で落ちた時に、スイツチ５５８はソレノイド弁４
９５を同弁の閉じられた位置へ戻すのに、第１８
図に示されているように開かれた位置へ戻ること
ができる。ごみの詰込みは次いでシリンダ５０の
ロツド端に於ける圧力がスイツチ５５８を閉じる
のに必要な予め決められた水準に再び達するまで
続けられることができかつ貯蔵体８にごみが次第
に詰められるに従つて排出板１２が同板の後方位
置１２から前方位置１２′（第１図参照）へ少し
ずつ動かされる等の全作動が再び完了させられ
る。 Therefore, the solenoid valve 495 is connected to the switch 558.
is closed, the large end of the telescoping cylinder 14 passes through conduit 494 to conduit 497 and the reservoir 348
can be actuated to rapidly expel fluid to the This allows the discharge plate to be used as described in connection with FIG. Make it possible to be moved little by little. The pressure of the pressurized fluid at the rod end of the cylinder 50 is then
Switch 558 activates solenoid valve 4 when the pressure has fallen to a predetermined level, such as 150.5 kilograms per square centimeter (2150 pounds per square inch).
95 to the closed position of the same valve.
It can be returned to the open position as shown. Filling with debris can then be continued until the pressure at the rod end of the cylinder 50 again reaches the predetermined level necessary to close the switch 558 and as the reservoir 8 is gradually filled with debris. The entire operation is then completed again, including the gradual movement of the discharge plate 12 from its rearward position 12 to its forward position 12' (see FIG. 1).
詰込み板４４が第１３図に示されているように
同板の作動方向の運動を完了した時に、ロツド２
０６は中立位置へ戻されることができる。この運
動は次いで、ばね復心される弁４６６が第１８図
に示されているように同弁の中立位置へ戻される
ことができるように戻り止め機構４４８に打勝つ
ことができる。 When the stuffing plate 44 has completed its movement in the actuating direction as shown in FIG.
06 can be returned to the neutral position. This movement can then overcome the detent mechanism 448 so that the spring-centered valve 466 can be returned to its neutral position as shown in FIG.
詰込み板が第１３図に示されているような位置
に置かれれば、ロツド２０６及び２０７は次いで
それぞれの第１８図に示されている位置から下方
へ動かされることができて、板４４を戻り方向に
第１０図に示されている静止位置へ動かす。この
ようにロツド２０６及び２０７が一斉に動かされ
れば、弁５３８及び４６６が第１８図に示されて
いる位置からそれぞれの下げられた位置へ動かさ
れることができて、圧力流体が管路５３４から逆
止弁５３６及び弁５３８を通つて保持板シリンダ
５５の頭端まで管路５４２へ通るようにされる。
こうすれば保持板シリンダ５５は伸ばされて、圧
力流体が保持板シリンダのロツド端から管路５４
０及び弁５３８を通してため３４８まで管路５４
４へ排出される。保持板シリンダ５５の容積が比
較的小さければ、保持板シリンダ５５は保持板５
４を第１０図に示されている同板の閉じられた位
置へ戻すのに比較的速やかに伸ばされる。 Once the stuffing plate is in the position shown in FIG. 13, rods 206 and 207 can then be moved downwardly from their respective positions shown in FIG. Move in the return direction to the rest position shown in FIG. When rods 206 and 207 are moved in unison, valves 538 and 466 can be moved from the position shown in FIG. The conduit 542 passes through the check valve 536 and the valve 538 to the head end of the retaining plate cylinder 55.
In this way, the retaining plate cylinder 55 is stretched and pressure fluid is transferred from the rod end of the retaining plate cylinder to the conduit 54.
0 and through valve 538 to reservoir 348
It is discharged to 4. If the volume of the retaining plate cylinder 55 is relatively small, the retaining plate cylinder 55
4 to return to the closed position of the same plate shown in FIG. 10 relatively quickly.
ばね復心される弁５３８及び制御ロツド２０７
がそれぞれの中立位置へ動かされて、ロツド２０
６が第１８図に示されている下方位置に保持され
る。その時圧力流体は中立位置にある弁５３８を
経て管路５４５へ通り、逆止弁５４８及び弁４６
６を経て比較的小さい戻しシリンダ５２のロツド
端まで管路５７４へ通る。既述の如く、シリンダ
５０及び５２は相互に機械的に連結されても構わ
ない。従つて、シリンダ５２が縮められるに従つ
て、比較的大きい駆動シリンダ５０は伸ばされる
ことができる。シリンダ５０の伸ばされる間に同
シリンダのロツド端から排出される圧力流体は管
路５５２及び５５０を通して弁４６６へかつため
３４８まで管路５５７へ通されることができる。
然し、シリンダ５０のロツド端に収容されること
のできる圧力流体の容積が比較的大きいために、
管路５５２，５５０等の中の流体の受ける流動抵
抗が液圧シリンダ５０の伸びるのに抵抗すること
ができる。この抵抗は戻しシリンダ５２の短縮に
対する抵抗を増すことができて、同シリンダのロ
ツド端へ管路５７４を通して送られる圧力流体の
圧力を上げることができる。 Spring centered valve 538 and control rod 207
are moved to their respective neutral positions, and the rod 20
6 is held in the lower position shown in FIG. Pressure fluid then passes through valve 538 in its neutral position to conduit 545, through check valve 548 and valve 46.
6 to the rod end of the relatively small return cylinder 52 to line 574. As previously mentioned, cylinders 50 and 52 may be mechanically coupled to each other. Thus, as cylinder 52 is retracted, relatively large drive cylinder 50 can be extended. Pressure fluid discharged from the rod end of cylinder 50 while it is being extended can be passed through lines 552 and 550 to valve 466 and to reservoir 348 in line 557.
However, because of the relatively large volume of pressurized fluid that can be accommodated in the rod end of cylinder 50,
The flow resistance experienced by the fluid in conduits 552, 550, etc. can resist expansion of hydraulic cylinder 50. This resistance can increase the resistance to shortening of the return cylinder 52 and can increase the pressure of the pressure fluid routed through line 574 to the rod end of the cylinder.
パイロツト操作される逆止弁５６２へ管路５７
４から通じているパイロツト管路５６４は約35キ
ログラム毎平方センチメートル（500ポンド毎平
方インチ）の比較的低い圧力に於いて開くように
調整されることのできる同逆止弁へ圧力を伝達す
ることができる。シリンダ５０のロツド端から排
出される流体は逆止弁５６２が開いたら次いでシ
リンダ５０の頭端へ戻るように管路５５２から逆
止弁５６２を通つて管路５６０へ流れることがで
きる。このようにして、比較的大きい駆動シリン
ダ５０は伸びる間同シリンダそのもののアキユム
レータとして作用することができる。戻しシリン
ダ５２の縮む間に同シリンダの頭端から排出され
る圧力流体も管路５６０を通つて駆動シリンダ５
０の頭端へ流れることができ、従つて駆動シリン
ダも戻しシリンダ５２に対するアキユムレータと
して作用することができる。そのほかに、圧力流
体は管路５６１を通つてため３４８まで戻し管路
５１１へ流れることができる。然し、既述の如
く、管路５６０を通つて両シリンダ５２及び５０
間に圧力流体の流れるのを促進するように管路５
６０の大きさは管路５６１の大きさよりも大きく
されることができる。 Conduit 57 to pilot operated check valve 562
A pilot line 564 leading from 4 is capable of transmitting pressure to the check valve, which can be adjusted to open at relatively low pressures of about 35 kilograms per square centimeter (500 pounds per square inch). can. Fluid exiting the rod end of cylinder 50 can then flow from line 552, through check valve 562, and into line 560 back to the head end of cylinder 50 once check valve 562 is opened. In this way, the relatively large drive cylinder 50 can act as its own accumulator during extension. Pressure fluid discharged from the head end of the return cylinder 52 during its retraction also passes through line 560 to the drive cylinder 5.
0 head end, so that the drive cylinder can also act as an accumulator for the return cylinder 52. In addition, pressure fluid can flow through line 561 to reservoir 348 and back to line 511 . However, as mentioned above, both cylinders 52 and 50 are
conduit 5 to promote flow of pressure fluid between
The size of 60 can be made larger than the size of conduit 561.
以上の説明に於いて、弁等の如き構造要素の動
きは中立位置に対して相対的に上げられた位置ま
たは下げられた位置にあるとして弁に就いて説明
されている。この術語は第１８図に就いて使用さ
れている。理解されるべきは“上げられた”及び
“下げられた”と言う表現が特定態様に弁の置か
れることまたは更に高いかまたは低い高さへ動か
される方向に弁の上げられるかまたは下げられる
ことを意味しないことである。従つて、“上げら
れた”及び“下げられた”と言う表現は添付図面
に弁の示されている状態に対して単に相対的な意
味に使用されるに過ぎない。然し、弁は弁の動き
がそれぞれの上げられるか下げられるかに対して
如何なる必要な関係をも持つ必要のないように如
何なる所望される態様にでも装架されることがで
きる。 In the foregoing description, movement of structural elements such as valves and the like is described with respect to the valve as being in a raised or lowered position relative to a neutral position. This terminology is used with reference to FIG. It is to be understood that the expressions "raised" and "lowered" refer to the positioning of the valve in a particular manner or the raising or lowering of the valve in the direction of being moved to a higher or lower height. It does not mean that Accordingly, the terms "raised" and "lowered" are used only in a relative sense to the state in which the valve is shown in the accompanying drawings. However, the valve can be mounted in any desired manner so that the movement of the valve need not have any necessary relationship to each raising or lowering.
同様に、添付図面に於いて、文字記号を付けら
れた矢印は種々の構造要素の動きを示すのに使用
されている。理解されるべきは、これらの矢印に
よつて示されている動きが単に構造要素の相対運
動を示すつもりであるに過ぎないことである。然
し、諸構造要素の物理的配置に左右されて、諸要
素の特定方向の動きが装置の全体構造に対する諸
構造要素の相対配置に応じて変わることができ
る。 Similarly, in the accompanying drawings, lettered arrows are used to indicate the movement of various structural elements. It should be understood that the movements indicated by these arrows are merely intended to indicate relative movement of the structural elements. However, depending on the physical arrangement of the structural elements, movement of the elements in a particular direction can vary depending on the relative arrangement of the structural elements with respect to the overall structure of the device.
第１８図には、排出板１２を運動させるのに第
１図に示されている如き入子式シリンダ１４が引
例されている。然し、入子式シリンダ１４は第２
図に示されているように支持部材６０に装架され
た在来シリンダ６２によつてとつて代られても構
わない。このように置換されれば、パイロツト操
作される弁５０８（第１８図）は、周囲温度の変
化に伴なつて入子式シリンダ１４に起こり得る圧
力蓄積の問題が在来シリンダ６２の使用されるこ
とによつて避けられることができるから省かれる
ことができる。 FIG. 18 cites a telescoping cylinder 14, as shown in FIG. 1, for moving the discharge plate 12. However, the telescoping cylinder 14
It may be replaced by a conventional cylinder 62 mounted on a support member 60 as shown. If so replaced, the pilot operated valve 508 (FIG. 18) eliminates the problem of pressure build-up that can occur in the telescoping cylinder 14 as ambient temperature changes, rather than using the conventional cylinder 62. It can be avoided because it can be omitted.
第１図は本発明のごみ締め固め装置の利用され
ているごみ集めトラツクの側面図、第２図はごみ
集めトラツクの、貯蔵容器内の排出板が同板の運
動と同じ方向に並進運動可能にピボツト動可能に
装架されることによつて支えられた在来液圧シリ
ンダによつて動かされる運動を示す側面図、第３
図は第１図に示されているように貯蔵容器の後ろ
に配置されたテールゲートに対する側板が同テー
ルゲート内にあつて装荷ホツパを通る詰込み板を
動かすための液圧シリンダの位置を示すのに切除
された状態の前記テールゲートの側面図、第４図
は詰込み板及び同板に対する駆動機構の一部を第
１図に示されている如きテールゲートの後から見
た詳細立面図、第５図は詰込み板の第４図の線５
−５に沿つて一部断面にされた端面図、第６図は
第４図の線６−６に沿つた断面図、第７図は第４
図の線７−７に沿つた断面図、第８図は第４図の
線８−８に沿つた断面図、第９図は保持板及び保
持板シリンダの、保持板の開閉両位置間の運動を
示す側面図、第１０図は詰込み板が静止位置にあ
りかつ保持板が閉じられた位置にある状態のテー
ルゲート及び駆動機構を第３図と同様に示す側面
図、第１１図は装架ホツパを作動方向に通る保持
板の運動を第１０図と同様に示す側面図、第１２
図は詰込み板の下方辺縁が装架ホツパの敷居に隣
接する位置に於いて同ホツパの彎曲内に近接した
位置に置かれるまで動かされた後にピンチ点位置
にある詰込み板の位置を、第１０図及び第１１図
と同様に示す側面図、第１３図は狭くされたのど
を有する通路へ、同のどをごみの通過するに従つ
てごみに非常に高い圧力の加えられるようにごみ
を押通しかつごみを次いでごみ貯蔵容器へ押込む
のに作動方向に装荷ホツパを通つた後の詰込み板
の位置を第１０図乃至第１２図と同様に示す側面
図、第１４図はテールゲートの後３から見られた
外観を第１図の線１４−１４に沿つて示す立面
図、第１４ａ図は第１４図の線１４ａ−１４ａに
沿つた断面図、第１４ｂ図は第１４図の線１４ｂ
−１４ｂに沿つた詳細断面図、第１４ｃ図は詰込
み板に対して第１４図の左側に示されている比較
的重い駆動機構の重量によつてテールゲートに対
する頂上ビームに加えられるねじり力に耐えのに
同ビームに組入れられた補剛組立体を示すように
特に断面にされた前記頂上ビームの詳細図、第１
４ｄ図は第１４ｃ図の線１４ｄ−１４ｄに沿つ
て、補剛組立体の頂上ビーム内の構造を示す断面
図、第１５図は第１図の線１５−１５に沿つて、
ごみ貯蔵容器の構造と、同容器の壁を形成する際
に可撓板が使用されることができて、それらの板
が同容器の内部に圧力の加えられるに従つて引張
状態に置かれるように外方へ弓形に曲げられる有
様とを示す断面図、第１６図はごみ貯蔵容器を内
部から見た立面図、第１６ａ図は第１６図の線１
６ａ−１６ａに沿つた断面図、第１７図は第１図
の右から見られて、図を見易くするのにテールゲ
ートを取外されたごみ貯蔵体の背面図、第１７ａ
図は第１７図の線１７ａ−１７ａに沿つた断面
図、そして第１８図はごみ締め固め機構の運動を
制御するための液圧回路の一実施例を略図で示す
液圧回路図である。
８……「貯蔵体」、１０……「テールゲート」、
１２……「排出板」、１４……「入子式シリン
ダ」、２０……「滑りレール」、２２……貯蔵体の
「前フレーム」、２４……貯蔵体の「後フレーム」、
２６……「テールゲートシリンダ」、３４……
「ホツパ」、３８……「装荷開口」、４０……「装
荷敷居」、４２……「通路」、４４……「詰込み
板」、４６……「主板」、４８……「折りたたみ可
能板」、５０……「比較的大きい液圧駆動シリン
ダ」、５２……「小さい液圧戻しシリンダ」、５４
……「保持板」、５６……「案内レール」、６２…
…「在来液圧シリンダ」、７３，１４０……ホツ
パの「側板」、７８……戻しシリンダの「ピスト
ンロツド」、８２……駆動シリンダの「ピストン
ロツド」、８０，８４……「駆動チエーン」、１０
４，１０６……詰込み板の装架され「１対の軸」、
１０８……「トルク管」、１１４……「補強板」、
１２２……「補強板」、２０２……「通路４２の
貯蔵体へ通じている「開口」、２０４……通路４
２の「狭くされたのど」、２０６，２０７……
「制御ロツド」、２０８……ホツパ３４から通路４
２への「開口」、２１０……「ピンチ点」、２２２
……テールゲートの「上方ビーム」、２２４……
テールゲートの「大きい側フレーム」、２２６…
…テールゲートの「小さい側フレーム」、２２８
……板４８の「運動通路」、２５０……ビーム２
２２の「補強組立体」、２７０，２７２，２７４，
２７６……貯蔵体の側壁を形成している「可撓金
属シート」、２７８，２８０……「コンジツト通
路」、２９２……フレーム２２の「頂上フレーム
部材」、２９６，２９８……フレーム２２の「側
フレーム部材」、３００……フレーム２２の「横
みぞ形材」、３２０……「圧力流体だめ」。
Figure 1 is a side view of a garbage collection truck in which the garbage compaction device of the present invention is utilized, and Figure 2 is a side view of a garbage collection truck in which a discharge plate in a storage container is capable of translational movement in the same direction as the movement of the same plate. 3. Side view illustrating movement driven by a conventional hydraulic cylinder supported by being pivotally mounted to the
The figure shows the position of the hydraulic cylinder for moving the stuffing plate through the loading hopper with the side plate in the tailgate for the tailgate located behind the storage vessel as shown in FIG. FIG. 4 is a detailed elevation view of the tailgate as shown in FIG. Figure 5 shows line 5 in Figure 4 of the stuffing plate.
6 is a cross-sectional view along line 6--6 of FIG. 4; FIG.
8 is a cross-sectional view taken along line 8--8 of FIG. 4; FIG. 9 is a cross-sectional view of the retaining plate and retaining plate cylinder between the open and closed positions of the retaining plate FIG. 10 is a side view showing the movement, and FIG. 11 is a side view showing the tailgate and drive mechanism in the same manner as FIG. 3, with the stuffing plate in the rest position and the retaining plate in the closed position. 12 is a side view similar to FIG. 10 showing the movement of the holding plate through the mounting hopper in the operating direction; FIG.
The figure shows the position of the stuffing plate at the pinch point after it has been moved until the lower edge of the stuffing plate is positioned adjacent to the sill of the mounting hopper and proximately within the curvature of the hopper. , a side view similar to FIGS. 10 and 11, and FIG. 13 is a passageway having a narrowed throat in which the waste is placed under very high pressure as it passes through the throat. Figure 14 is a side view similar to Figures 10 to 12 showing the position of the stuffing plate after passing through the loading hopper in the direction of operation for pushing the waste through and the waste then into the waste storage container; 14a is a cross-sectional view taken along line 14a-14a of FIG. 14, and FIG. Line 14b in the diagram
-14b, FIG. 14c shows the torsional forces exerted on the top beam relative to the tailgate by the relatively heavy weight of the drive mechanism shown on the left side of FIG. 14 relative to the stuffing plate. Detailed view of the top beam, particularly in cross-section to show the stiffening assemblies incorporated into the beam for durability;
4d is a cross-sectional view of the structure within the top beam of the stiffening assembly taken along line 14d-14d of FIG. 14c; FIG. 15 is taken along line 15-15 of FIG.
The structure of the waste storage container and the fact that flexible plates can be used in forming the walls of the container, such that the plates are placed under tension as pressure is applied inside the container. FIG. 16 is an elevational view of the garbage storage container seen from inside, and FIG.
6a-16a, FIG. 17 is a rear view of the waste bin, seen from the right of FIG. 1, with the tailgate removed for clarity, FIG. 17a;
The figures are a cross-sectional view taken along line 17a--17a of FIG. 17, and FIG. 18 is a hydraulic circuit diagram schematically illustrating one embodiment of a hydraulic circuit for controlling movement of the dirt compaction mechanism. 8... "Storage Body", 10... "Tailgate",
12... "Discharge plate", 14... "Telescopic cylinder", 20... "Sliding rail", 22... "Front frame" of the storage body, 24... "Back frame" of the storage body,
26... "Tailgate cylinder", 34...
"Hopper", 38... "Loading opening", 40... "Loading threshold", 42... "Aisle", 44... "Stuffing plate", 46... "Main plate", 48... "Foldable plate"", 50... "Relatively large hydraulic drive cylinder", 52... "Small hydraulic return cylinder", 54
... "Holding plate", 56 ... "Guide rail", 62 ...
... "Conventional hydraulic cylinder", 73, 140 ... "Side plate" of hopper, 78 ... "Piston rod" of return cylinder, 82 ... "Piston rod" of drive cylinder, 80, 84 ... "Drive chain", 10
4,106... "a pair of shafts" on which the stuffing board is mounted,
108... "torque tube", 114... "reinforcement plate",
122... "reinforcing plate", 202... "opening" leading to the storage body of passage 42, 204... passage 4
2 "narrowed throat", 206, 207...
"Control rod", 208... From hopper 34 to passage 4
"Opening" to 2, 210... "Pinch point", 222
...Tailgate's "upper beam", 224...
The "large side frame" of the tailgate, 226...
...Tailgate "small side frame", 228
... "Movement path" of board 48, 250 ... beam 2
22 "reinforcement assembly", 270, 272, 274,
276... "Flexible metal sheet" forming the side wall of the storage body, 278, 280... "Conduit passageway", 292... "Top frame member" of frame 22, 296, 298... ""side frame member", 300... "horizontal groove section" of the frame 22, 320... "pressure fluid reservoir".
Claims (1)
と、底面３６を有する外壁によつて形成されて前
記貯蔵体に近接して配置されたホツパにして、前
記外壁にはごみを受入れるための入口３８が形成
されており、該ホツパはその中に設けられた通路
４２を介して前記貯蔵体に連通しており、この通
路はホツパ内のごみを受入れるために該ホツパに
設けられた入口２０８を有し、前記通路はその一
部が少くとも前記外壁の特定のものと、該ホツパ
に到り且つ前記外壁の特定のものから離隔されて
いる内壁２１２によつて形成されており、前記通
路は、前記貯蔵体に向つて該通路を通るごみの運
動方向で、該通路に沿つた漸進位置に従つて徐々
に減少する横断面を有するホツパと、 ごみを締め固め且つそのごみをホツパから前記
通路を介して前記貯蔵体に送り出すように、前記
通路の入口を越えてホツパを通つて周期的に運動
するようにホツパ内に配置された詰込み板装置
と、 前記貯蔵体内に配置され、前記ホツパに向う方
向及び離れる方向に該貯蔵体内で運動可能な排出
板と、 前記通路内のごみの圧力に応答し、該通路内の
ごみの圧力が特定の値まで上昇した時前記排出板
に前記ホツパから離れる方向の増分運動を生じる
よう前記貯蔵体内における前記排出板の位置を制
御する装置とを有することを特徴とするごみ締め
固め及び貯蔵装置。 ２ 前記通路は、前記貯蔵体に向つて前記通路を
通るごみの運動方向で、該通路に沿つた漸進位置
に従つて横断面が徐々に増加する追加の部分を有
し、この追加の部分は前記通路の横断面が徐々に
減少する部分に連通し且つこの横断面が徐々に減
少する部分よりも貯蔵体に近接しており、通路の
前記横断面が徐々に減少する部分をごみが通ると
きにこのごみはホツパ内で徐々に圧縮され、通路
の横断面が徐々に増加する部分をごみが通るとき
にこのごみは圧縮から徐々に解放されるようにな
つている特許請求の範囲第１項記載のごみ締め固
め及び貯蔵装置。 ３ 前記排出板を前記貯蔵体の入口から離れる方
向に微少量づつ動かすように構成されている運動
装置と、前記通路の前記横断面が徐々に減少する
位置に特定の値の圧力よりも低い圧力が生じるま
で前記運動装置による排出板の微少量づつの運動
を発生するように構成された制御装置とを有する
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項又は第２
項記載のごみ締め固め及び貯蔵装置。 ４ 前記通路の入口において前記ホツパ内に設け
られて第１の位置と第２の位置との間を運動可能
であり、前記第２の位置にあるときには前記通路
内にあるごみがホツパの中に落ちることを防止
し、前記第１の位置にあるときには前記通路の入
口において少なくとも通路の一部を形成する保持
装置と、 前記詰込板装置の前記ホツパ内における周期的
な動きに同調して、該保持装置を前記第１の位置
と第２の位置との間に動かすよう、該保持装置に
作動的に連結された装置が設けられ、この装置は
前記詰込み板装置がホツパ内で前記通路の入口を
通りすぎて周期的に動くとき前記保持装置を第２
の位置に位置させ、前記詰込み板装置がホツパ内
において前記通路に向つて周期的に動くとき前記
保持装置を第１の位置に位置させるように構成さ
れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項
から第３項のいずれか１項に記載のごみ締め固め
及び貯蔵装置。 ５ 前記通路の途中にはのどが形成されており、
それによつて、その通路を通過しているごみが前
記のどの中で高い局部的圧力を受けるようになつ
ており、前記通路は、前記ホツパ内における詰込
み板装置の継続する少くとも１対の周期的運動の
間に前記通路内に導入されたごみをこのごみが貯
蔵体に入る前に該通路内に維持するために細長く
なつていることを特徴とする特許請求の範囲第１
項から第４項のいずれか１項に記載のごみ締め固
め及び貯蔵装置。 ６ 前記貯蔵体の外壁は、可撓性をもちかつ圧縮
強さに比べて高い引張り強さを持つた第１、第
２、第３及び第４のシート部材で形成されてお
り、これらの４枚のシート部材は外方に弓形に曲
げられた関係に配置され、第１と第２のシート部
材が貯蔵体の側板を構成し、第３と第４のシート
部材が貯蔵体の頂壁と底壁とを構成しており、前
記第１、第２、第３、第４のシート部材で形成さ
れた貯蔵体の各隅に、その隅を補強する装置が設
けられていることを特徴とする特許請求の範囲第
１項から第５項のいずれか１項に記載の装置。[Scope of Claims] 1. A hopper formed by a storage body having an inlet for receiving garbage and an outer wall having a bottom surface 36 and disposed adjacent to the storage body, wherein the outer wall is configured to receive garbage. An inlet 38 is formed for receiving the hopper, and the hopper communicates with the storage via a passageway 42 provided therein, the passageway being provided in the hopper for receiving refuse therein. an inlet 208, the passageway being defined in part by at least a portion of the outer wall and an inner wall 212 leading to the hopper and spaced from the portion of the outer wall; , the passageway comprising a hopper having a cross section that gradually decreases according to progressive positions along the passageway in the direction of movement of the refuse through the passageway towards the storage; a stuffing plate arrangement disposed within the hopper for periodic movement past the entrance of the passageway and through the hopper for delivery from the hopper through the passageway into the storage body; a discharge plate movable within the storage body in a direction toward and away from the hopper; a device for controlling the position of the discharge plate within the storage body to cause the plate to move incrementally away from the hopper. 2. said passageway has an additional section of progressively increasing cross-section according to progressive positions along said passageway in the direction of movement of waste through said passageway towards said storage body, said additional section comprising: The passageway is connected to a portion where the cross section gradually decreases, and the cross section is closer to the storage body than the portion where the cross section gradually decreases, and when the waste passes through the portion of the passageway where the cross section gradually decreases, The waste is gradually compressed in the hopper, and the waste is gradually released from the compression as the waste passes through a portion where the cross section of the passage gradually increases. Waste compaction and storage equipment as described. 3 a movement device configured to move the discharge plate in small increments in a direction away from the inlet of the storage body, and a pressure lower than a specific value at a position where the cross section of the passage gradually decreases; and a control device configured to cause the movement device to move the discharge plate minute by minute until the movement occurs.
Waste compaction and storage equipment as described in Section 1. 4. Provided in the hopper at the entrance of the passageway and movable between a first position and a second position, and when in the second position, the garbage in the passageway is disposed of in the hopper. a retaining device for preventing falling and forming at least a part of the channel at the entrance to the channel when in the first position; and synchronized with the periodic movement of the stuffing plate device in the hopper; A device is provided operatively connected to the holding device for moving the holding device between the first position and the second position, the device operatively connecting the stuffing plate device to the passage within the hopper. When the retaining device is moved periodically past the inlet of the second
, and configured to position the holding device in the first position when the stuffing plate device moves periodically toward the passage within the hopper. A waste compaction and storage device according to any one of the ranges 1 to 3. 5 A throat is formed in the middle of the passage,
Thereby, the waste passing through the passage is subjected to high local pressure in said throat, said passage being connected to at least one successive pair of stuffing plate devices in said hopper. Claim 1, characterized in that the passage is elongated in order to retain debris introduced into the passageway during periodic movements before it enters the storage body.
The waste compaction and storage device according to any one of paragraphs 1 to 4. 6. The outer wall of the storage body is formed of first, second, third, and fourth sheet members that are flexible and have higher tensile strength than compressive strength; The sheet members are arranged in an outwardly arched relationship, the first and second sheet members forming side plates of the storage body and the third and fourth sheet members forming a top wall of the storage body. and a bottom wall, and each corner of the storage body formed of the first, second, third, and fourth sheet members is provided with a device for reinforcing the corner. An apparatus according to any one of claims 1 to 5.
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