JPS637211U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
エンジンの上半分の縦断正面図、第２図はデコン
プ装置が作動している際の本考案の要部を示す縦
断面図、第３図は第２図のＡ―Ａ断面図、第４図
は第２図のＢ―Ｂ断面図、第５図はデコンプ装置
が作動していない場合の本考案の要部を示す縦断
面図、第６図は第５図のＣ―Ｃ断面図、第７図は
第５図のＤ―Ｄ断面図である。 １……エンジン、４……シリンダヘツド、８…
…吸気弁、９……排気弁、１８……カムシヤフト
、１８ａ……連通孔、２１……吸気用動弁カム、
２２……排気用動弁カム、２２ｂ……圧縮行程部
、２２ｃ……排気行程部、２２ｄ……ベース円、
２２……摺動ピン、２３ａ……先端、２３ｂ……
側壁、２３ｃ……テーパ穴、２４……シヤフト側
孔、２５……カム側孔、２５ａ……開口、２６…
…デコンプ用ピン、２６ａ……テーパ穴、２６ｂ
……開口側端部、２７……遠心ウエイト、２７ａ
……ウエイト部、２７ｂ……内周、２８……係止
ピン、２８ａ……先端、２９……弾発部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダヘツドに設けた吸・排気弁をカムシヤ
   フトにそれぞれ固設した動弁カムにて作動させる
   エンジンにおいて、先端をテーパ状に尖らせ側壁
   にテーパ穴を形成した摺動ピンをカムシヤフトに
   形成した軸心方向のシヤフト側孔に摺動可能に嵌
   挿し、また前記動弁カムに、圧縮・排気行程部を
   結ぶ方向であつて前記カムシヤフトと直交する方
   向にカム側孔を圧縮行程部側が開口するように形
   成するとともに、該カム側孔にデコンプ用ピンを
   摺動可能に嵌挿し、該デコンプ用ピンはその側壁
   に前記摺動ピンに対面するテーパ穴を有しかつそ
   のテーパ穴に前記摺動ピンの先端が嵌合したとき
   は前記デコンプ用ピンの開口側端部が前記動弁カ
   ムの開口からベース円よりも突出し、また嵌合が
   解除されたときは動弁カムのベース円内に没入す
   る長さを有しており、更にカムシヤフトの前記摺
   動ピンを内蔵する位置に全体が略リング状で一側
   にウエイト部を有する遠心ウエイトを遊嵌し、そ
   の内周には前記ウエイト部側に軸心方向に向い先
   端が前記摺動ピンの側壁に形成したテーパ穴に係
   合するようテーパ状に尖らせた係止ピンと該係止
   ピンを軸心方向に付勢する弾発部材とを配設し、
   前記係止ピンはカムシヤフトの側壁に軸心に向け
   て形成した連通孔に摺動可能に嵌挿していること
   を特徴とするエンジンのオートデコンプ装置。