JPS6371506A - 組立式カムシヤフトの製造方法 - Google Patents
組立式カムシヤフトの製造方法Info
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- JPS6371506A JPS6371506A JP21553186A JP21553186A JPS6371506A JP S6371506 A JPS6371506 A JP S6371506A JP 21553186 A JP21553186 A JP 21553186A JP 21553186 A JP21553186 A JP 21553186A JP S6371506 A JPS6371506 A JP S6371506A
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- shaft member
- cylindrical piece
- assembled
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- pressed powder
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- Pending
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/02—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
- F16H53/025—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、内燃機関に使用されるカムシャツl・に係る
ものであり、特に潤滑油供給機能を備えた組立式力ムシ
ャフl・の製造方法に関する。
ものであり、特に潤滑油供給機能を備えた組立式力ムシ
ャフl・の製造方法に関する。
[従来技術]
内燃機関に使用されるカムシャフトにおいては近年軽量
化の目的から中空軸の外周にカムロブ、ジャーナルなど
の構成部品を組付(プた組立式カムシャフトが使用され
るようになった。この場合、軸の内部を潤滑油通路とし
て利用できる利点があるが、中空の軸部材のままでは、
中空部容積が大ぎいので、機関の起動時において潤滑油
が軸部{Aの中空部を充填するのに時間を要ずるため運
転直後に潤滑油不足による初期スカッフィングが生じる
危険性があった。この対策として軸部材の中空部の容積
をできるだけ小さくして潤滑油の供給を迅速にすること
を目的として種々の提案がなされている。(例えば、実
開昭57−75105号、実開昭55−149503号
) [発明が解決しようとする問題点] しかしながら、従来の中空力ムシャフ1−では、軸部材
の中空部に樹脂又は発泡性充填材を封入した後、充填材
に潤滑油通路を穿設する方法があるが、この方法では樹
脂封入に専用の型を要するなど、工程数がかなり多くな
り、製造コストが高くなり、生産性に劣るという欠点を
有しいていた。
化の目的から中空軸の外周にカムロブ、ジャーナルなど
の構成部品を組付(プた組立式カムシャフトが使用され
るようになった。この場合、軸の内部を潤滑油通路とし
て利用できる利点があるが、中空の軸部材のままでは、
中空部容積が大ぎいので、機関の起動時において潤滑油
が軸部{Aの中空部を充填するのに時間を要ずるため運
転直後に潤滑油不足による初期スカッフィングが生じる
危険性があった。この対策として軸部材の中空部の容積
をできるだけ小さくして潤滑油の供給を迅速にすること
を目的として種々の提案がなされている。(例えば、実
開昭57−75105号、実開昭55−149503号
) [発明が解決しようとする問題点] しかしながら、従来の中空力ムシャフ1−では、軸部材
の中空部に樹脂又は発泡性充填材を封入した後、充填材
に潤滑油通路を穿設する方法があるが、この方法では樹
脂封入に専用の型を要するなど、工程数がかなり多くな
り、製造コストが高くなり、生産性に劣るという欠点を
有しいていた。
従って、本発明の目的は、上述の欠点を解消するために
工程数が少なく、製造が容易で、起動時の潤滑油不足に
よる初期スカッフィング発生の危険性を無くした組立式
カムシャフトの製造方法を提供することにある。
工程数が少なく、製造が容易で、起動時の潤滑油不足に
よる初期スカッフィング発生の危険性を無くした組立式
カムシャフトの製造方法を提供することにある。
[問題点を解決するための手段]
前記目的を達成するため、本発明の特徴とする手段は、
組立式カムシャフトの軸部材を中空スチールパイプにに
り構成し、該軸部材に組付けられる嵌合孔を有するカム
ロブ、ジャーナル等の構成部品を焼結時に収縮、拡散す
る鉄系焼結圧粉体として予め成形し、該圧粉体を前記軸
部材の所定位置に組付ける一方、前記軸部材の内周に前
記構成部品の相当位置に円筒状ピースの少なくとも一部
が配置されるよう挿入した後、焼結炉で焼結し、前記鉄
系焼結圧粉体よりなる構成部品を前記軸部材へ収縮、拡
散結合させることによる軸部材の収縮変形により前記円
筒状ピースを前記軸部材の内周面に固定することを特徴
とする組立式カムシャフトの製造方法におる。
組立式カムシャフトの軸部材を中空スチールパイプにに
り構成し、該軸部材に組付けられる嵌合孔を有するカム
ロブ、ジャーナル等の構成部品を焼結時に収縮、拡散す
る鉄系焼結圧粉体として予め成形し、該圧粉体を前記軸
部材の所定位置に組付ける一方、前記軸部材の内周に前
記構成部品の相当位置に円筒状ピースの少なくとも一部
が配置されるよう挿入した後、焼結炉で焼結し、前記鉄
系焼結圧粉体よりなる構成部品を前記軸部材へ収縮、拡
散結合させることによる軸部材の収縮変形により前記円
筒状ピースを前記軸部材の内周面に固定することを特徴
とする組立式カムシャフトの製造方法におる。
[実施例]
以下に本発明の実施例を図面に基づいて説明する。第1
図は本発明の方法による組立式カムシャフトの一実施例
を示す。まず第1図に示すように軸部材(1)は中空ス
チールパイプにより構成される。この軸部材(1)の外
周に組付けられる嵌合孔を有する構成部品としてカムロ
ブ(2)、ジャーナル(3)等がある。これらは、焼結
時に収縮、拡散する鉄系焼結圧粉体として、予めプレス
成形され、軸部材(1)の外周の所定位置に組付ける。
図は本発明の方法による組立式カムシャフトの一実施例
を示す。まず第1図に示すように軸部材(1)は中空ス
チールパイプにより構成される。この軸部材(1)の外
周に組付けられる嵌合孔を有する構成部品としてカムロ
ブ(2)、ジャーナル(3)等がある。これらは、焼結
時に収縮、拡散する鉄系焼結圧粉体として、予めプレス
成形され、軸部材(1)の外周の所定位置に組付ける。
一方、軸部材(1)の内周側には、前記カムロブ(2)
、ジャーナル(3)などの構成部品の相当位置に円筒状
ピース(4)を挿入し配置する。しかる俊、組立てられ
たカムシャフトを治具に載置し焼結炉中で焼結すると鉄
系焼結圧粉体よりなるカムロブ(2)、ジャーナル(3
)等の構成部品は、収縮、拡散し軸部材(1)へ接合さ
れると同時に、軸部材(1)の収縮変形により円筒状ピ
ース(4)は固定され、軸部材(1)の中空部(5)の
容積を有効に小さくした組立式カムシャフトが形成され
る。軸部材(1)の収縮量は、条件にもよるが、軸部材
(1)の内径に対し、0.2〜0.4%の範囲に設定さ
れる。円筒状ピース(4)の外周面には予めローレット
加工等により表面を荒くしておくか、第2図に示すよう
に、外周面が両端より中央部において径が小さくなるよ
うにバレル形状(41)にしておくと、円筒状ピース(
4)の軸部材(1)の内周面に対する固着力が更に向上
する。第1図では、円筒状ピース(4)の軸方面幅は、
カムロブ(2)あるいは、ジャーナル(3)と略同−幅
で示しであるが、もちろん、これに限定されないし、挿
入位置も軸部材の収縮変形される部分に配置されれば良
い。また、ジャーナル(3)については、鉄系焼結圧粉
体を用いなく、スチールにより構成しろう付は等で軸部
材へ接合する場合もあるが、この場合、軸部材はその部
分で収縮しないので円筒状ピースはその内周側には配置
されない。
、ジャーナル(3)などの構成部品の相当位置に円筒状
ピース(4)を挿入し配置する。しかる俊、組立てられ
たカムシャフトを治具に載置し焼結炉中で焼結すると鉄
系焼結圧粉体よりなるカムロブ(2)、ジャーナル(3
)等の構成部品は、収縮、拡散し軸部材(1)へ接合さ
れると同時に、軸部材(1)の収縮変形により円筒状ピ
ース(4)は固定され、軸部材(1)の中空部(5)の
容積を有効に小さくした組立式カムシャフトが形成され
る。軸部材(1)の収縮量は、条件にもよるが、軸部材
(1)の内径に対し、0.2〜0.4%の範囲に設定さ
れる。円筒状ピース(4)の外周面には予めローレット
加工等により表面を荒くしておくか、第2図に示すよう
に、外周面が両端より中央部において径が小さくなるよ
うにバレル形状(41)にしておくと、円筒状ピース(
4)の軸部材(1)の内周面に対する固着力が更に向上
する。第1図では、円筒状ピース(4)の軸方面幅は、
カムロブ(2)あるいは、ジャーナル(3)と略同−幅
で示しであるが、もちろん、これに限定されないし、挿
入位置も軸部材の収縮変形される部分に配置されれば良
い。また、ジャーナル(3)については、鉄系焼結圧粉
体を用いなく、スチールにより構成しろう付は等で軸部
材へ接合する場合もあるが、この場合、軸部材はその部
分で収縮しないので円筒状ピースはその内周側には配置
されない。
円筒状ピース(4)は、第3図に示すようにカムロブ(
2)、ジャーナル(3)の両方にまたがるように挿入配
置されてもよい。この場合、円筒状ピース(4)は軸部
材(1)の補強にもなり有効である。
2)、ジャーナル(3)の両方にまたがるように挿入配
置されてもよい。この場合、円筒状ピース(4)は軸部
材(1)の補強にもなり有効である。
円筒状ピースの材質は、焼結炉中の焼結温度により変形
、溶融しない材料が選択される。
、溶融しない材料が選択される。
[発明の効果]
以上述べたように、本発明の方法によれば、中空軸部材
に組付けられる構成部品が該軸部材へ接合されると同時
に円筒状ピースを軸部材内周面に固定することができる
ように比較的容易に製造可−〇 − 能で、起動時の潤滑油不足による初期スカッフィング発
生を防止する組立式カムシャフトが得られるという効果
を有する。
に組付けられる構成部品が該軸部材へ接合されると同時
に円筒状ピースを軸部材内周面に固定することができる
ように比較的容易に製造可−〇 − 能で、起動時の潤滑油不足による初期スカッフィング発
生を防止する組立式カムシャフトが得られるという効果
を有する。
第1図は、本発明の方法によりjqられた組立式カムシ
ャフトの一実施例を示す断面図、第2図は本発明の組立
式カムシャフトに用いられる円筒状ピースの一実施例を
示す断面図、第3図は本発明の方法により得られた組立
式カムシャフトの他の実施例を示す断面図、である。 符号の説明 1・・・軸部材 2・・・カムロブ 3・・・ジャーナル 4・・・円筒状ピース 5・・・中空部
ャフトの一実施例を示す断面図、第2図は本発明の組立
式カムシャフトに用いられる円筒状ピースの一実施例を
示す断面図、第3図は本発明の方法により得られた組立
式カムシャフトの他の実施例を示す断面図、である。 符号の説明 1・・・軸部材 2・・・カムロブ 3・・・ジャーナル 4・・・円筒状ピース 5・・・中空部
Claims (3)
- (1)組立式カムシャフトの軸部材を中空スチールパイ
プにより構成し、該軸部材に組付けられる嵌合孔を有す
るカムロブ、ジャーナル等の構成部品を焼結時に収縮、
拡散する鉄系焼結圧粉体として予め成形し、該圧粉体を
前記軸部材の所定位置に組付ける一方、前記軸部材の内
周に前記構成部品の相当位置に円筒状ピースの少なくと
も一部か配置されるよう挿入した後、焼結炉で焼結し、
前記鉄系焼結圧粉体よりなる構成部品を前記軸部材へ収
縮、拡散結合させることによる軸部材の収縮変形により
前記円筒状ピースを前記軸部材の内周面に固定すること
を特徴とする組立式カムシャフトの製造方法。 - (2)前記円筒状ピースの外周面は、予めローレット加
工が施されていることを特徴とする前記特許請求の範囲
第1項記載の組立式カムシャフトの製造方法。 - (3)前記円筒状ピースの外周面は、その中央部におけ
る径が両端における径より小さいバレル形状であること
を特徴とする前記特許請求の範囲第1項記載の組立式カ
ムシャフトの製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21553186A JPS6371506A (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 | 組立式カムシヤフトの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21553186A JPS6371506A (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 | 組立式カムシヤフトの製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6371506A true JPS6371506A (ja) | 1988-03-31 |
Family
ID=16673969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21553186A Pending JPS6371506A (ja) | 1986-09-12 | 1986-09-12 | 組立式カムシヤフトの製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6371506A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012203140A1 (de) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Mahle International Gmbh | Nockenwelle und zugehöriges Herstellungsverfahren |
JP2019167886A (ja) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | 株式会社Subaru | カムシャフト |
-
1986
- 1986-09-12 JP JP21553186A patent/JPS6371506A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012203140A1 (de) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Mahle International Gmbh | Nockenwelle und zugehöriges Herstellungsverfahren |
JP2019167886A (ja) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | 株式会社Subaru | カムシャフト |
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