JPS636392A

JPS636392A - 熱交換器

Info

Publication number: JPS636392A
Application number: JP14926586A
Authority: JP
Inventors: Hideaki Miura; 三浦　秀明; Shoichi Watanabe; 正一渡辺; Noboru Ogasawara; 昇小笠原
Original assignee: Showa Aluminum Corp
Current assignee: Altemira Co Ltd
Priority date: 1986-06-24
Filing date: 1986-06-24
Publication date: 1988-01-12
Anticipated expiration: 2009-10-19
Also published as: JPH0682038B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野この発明は熱交換器、とくにカークーラー用コンデンサ
ーとして使用されるようなアルミニウム製熱交換器に関
する。

従来の技術カークーラー用コンデンサーとして用いられるような熱
交換器は、冷媒に比較的高圧のガスが取扱われる関係上
、安全性の面から耐圧性に優れたものであることが要求
される。

このため従来では一般的にはサーペンタインチューブ型
の熱交換器が用いられている。即ち、ハーモニカチュー
ブと称されるような多孔押出扁平チューブを蛇行状に曲
げ、その平行部間にフィンを配置してコアを構成したも
のが一般に用いられている。

発明が解決しようとする問題点しかしながら、上記のような熱交換器では、冷媒回路が
一本のチューブ内をその一端から他端に向けて蛇行状に
形成されるものであるため、冷媒の流通抵抗が比較的大
きくなるという難点があった。この流通抵抗を小さくす
るためには、チューブの断面積を大きくすることが当然
考慮されるが、熱交換器のコアの大きさはその設置スペ
ースとの関係で制約されるため、かかる対応手段は適用
し難いものであった。加えて、上記サーペンタインチュ
ーブ型熱交換器では、前記のようにチューブの一端から
他端に向けて蛇行状に冷媒回路が構成されるものである
ため、細かく分析すると、冷媒の入口側近傍部分と出口
側近傍部分とで熱交換効率の差が大きく、またチューブ
の幅方向、即ち空気流の流入側に位置する前部と流出側
に位置する後部との間でも熱交換効率に差を生じるため
、必ずしもコアの全域を最大限に有効活用して効率の良
い熱交換を行い得ているものとはいい得なかった。更に
また、製作面においても、チューブの蛇行状の曲げ加工
がいささか厄介であるのに加えて、チューブとフィンと
の組立も、フィンの挿入によってチューブの蛇行曲げ状
態が拡がり傾向を示すため、該組立を機械的な自動組立
によって行うことが困難であり、生産性が低く結果的に
コスト高につくというような憾みがあった。

この発明は上記のような従来技術に鑑み、コンデンサー
としての実用に適する耐圧性を保有しながら、流通抵抗
の減少、熱交換効率の向上をはかり得ると共に、組立製
作も自動化を可能とする熱交換器を提供することを目的
とする。

問題点を解決する為の手段この発明は、ヘッダー及びチューブをいずれもアルミニ
ウム材による中空押出型材で構成するものとし、かつチ
ューブ群内の冷媒通路を系外空気の流通方向に対して前
部側の通路と後部側の通路とに分けて、コアの厚さ方向
に対し各チューブ内を前後において対向方向に冷媒を流
すようにすると共に、上段のヘッダー内で冷媒に撹乱作
用を与えるようにして熱交換効率の一層の増大をはかる
ようにしたものである。

更に具体的には、この発明に係る熱交換器は、平行状に
配置された１対の中空押出型材製ヘッダーと、両ヘッダ
ー間に並列状に配置され両端をヘッダーに挿入してその
内部の冷媒通路に連通接続された多数本の押出型材製チ
ューブと、隣接するチューブ間及び両端のチューブとサ
イドプレートとの間の空気流通間隙に配置されたフィン
とを備え、前記両ヘッダーのうち冷媒出入口側の一方の
第１へラダー内に、その内部の冷媒通路を長さ方向に沿
って前側通路と後側通路とに２分する中央隔壁が一体に
設けられ、かつ他方の第２ヘッダー内にその冷媒通路の
断面の途中の位置までチューブ方向に突出した撹乱板が
設けられると共に、前記チューブにもその内部の冷媒通
路を前側通路と後側通路とに２分する中央隔壁が設けら
れ、第１ヘッダーとチューブとの接続状態においてそれ
らの上記隔壁が当接されることにより、両者の前側通路
どおし及び後側通路どおしが相互に各独立状態に連通さ
れたものとなされる一方、チューブの上端部が第２ヘッ
ダー内に突出されてその隔壁を前記攪乱板に当接される
ことにより、該第２ヘッダー内に前記攪乱板の下側をく
ぐって前記前側通路と後側通路とを相互に連通ずる迂回
状の冷媒通路が形成されてなることを特徴とする熱交換
器を要旨とする。

実施例以下、この発明の構成を更に図示の実施例に基づいて詳
しく説明する。

実施例１この発明の適用による最も基本的な熱交換器の具体的構
成例を、第１図ないし第５図に示す。

この実施例の熱交換器は、アルミニウム合金製のもので
あり、その主要構成部材として、第１図に示すように上
下の１対の平行状に配置されたヘッダー（１）（２）と
、それらの間に渡して並列状に配置され、両端部がそれ
ぞれ上記ヘッダー（１）（２）に連通接合された多数本
のチューブ（３）と、この隣接するチューブ間及び最外
側のチューブ（３）とサイドプレート（４）（４）との
間の空気流通空間内に介在配置されたコルゲート型のフ
ィン（５）とを有する。

ヘッダー（１）（２）はいずれもアルミニウム材による
円形パイプ状の中空押出型材からなるものであり、下段
側の第１ヘッダー（２）は、両端が冷媒の入口（７）と
同出口（８）に形成されると共に、内部中央に縦向きの
隔壁（９）が−体に縦設され、これによって内部冷媒通
路（１０）が長さ方向に沿って２分されて、前側通路０
０ａ　）と後側通路（１０ｂ　）とに仕切られている。

そしてその後側通路（１０ｂ　）における冷媒入口（７
）側の一端は、第３図に示すようにサイドプレート（４
）から延長さ−れた差込遮断板（１１）によって閉塞さ
れ、冷媒入口（７）から流入される冷媒を前側通路（１
０ａ）側にのみ導入しうるようになされている。またこ
れとは逆に、前側通路（１０ａ　）は冷媒出口（８）側
の一端において前記同様にサイドプレート（４）の差込
遮断板（１１）によって塞がれており、冷媒出口（８）
を後側通路（１０ｂ）のみに開口せしめたものとなされ
ている。−方、上段側のヘッダー（１）は、第２図に示
すように、内面の中央上部に下端が略中心点近くまで達
するチューブ位置決め兼用の攪乱板（１７）が垂下状に
一体成形されると共に、両端が蓋片（６）（６）閉塞さ
れて内部に密閉空間としての単一の冷媒通路（１ｇ）を
形成したものとなされている。

チューブ（３）は、アルミニウム材による扁平状の中空
押出型材からなるものであり、これも内部の幅方向中央
部に中央隔壁（１２）を有して、第１ヘッダー（２）に
対応するように内部の冷媒通路（１３）が前側通路（１
３ａ）と後側通路（１３ｂ　）に２分されている。この
チューブ（３）は所謂ハモニカチューブと称されるよう
な多孔形のものを用いても良い。この場合、前側通路及
び後側通路がそれぞれ複数個ずつの独立した通路部分を
もって形成される。

ヘッダー（１）（２）とチューブ（３）の連通接続は、
第３図に示されるようにヘッダー（１）（２）のチュー
ブ取付部分にチューブ幅対応の切込み（１４）を形成し
、これにチューブ（３）の端部を緊密に嵌合すると共に
、チューブ材に予め被覆した亜鉛層あるいは別途付着さ
せるろう材等の接合用材料を利用して、両者を強固に接
合することによって行われている。この接合時において
、チューブ（３）はその両端部中央に予め形成した切込
凹部（１５）　　（１５）を上段の第２ヘッダー（１）
の位置決め兼用撹乱板（１７）　、及び下段の第１ヘッ
ダー（２）の隔壁（９）に適合させることにより、その
嵌合深さと相対位置を規制されるものとなっている。

かつ接続状態においてチューブ（３）の中央隔壁（１２
）は、特にその下端が第１ヘッダー（２）の隔壁（９）
に密接状態に当接されたものとなされ、これによって該
第１ヘッダー（２）とチューブ（３）の各前側通路（ｌ
ｏｇ　）　　（１３ａ　）どおし、及び後側通路（１０
ｂ　）　　（１３ｂ　）どおしが各独立状態に連通され
たものとなされている。

従ってこの熱交換器における冷媒回路（Ｃ１）は、ｊＩ
Ｉ５図に示すように第１ヘッダー（２）の前側通路（１
０ａ　）からチューブ（３）の前側通路を経て第２ヘッ
ダー（１）内の冷媒通路（１８）内で反転し、然るのち
チューブ（３）の後側通路（１３ｂ　）から第１ヘッダ
ー（２）の後側通路（１０ｂ　）を経て冷媒出口（８）
に至るものとなされている。

また、チューブ（３）の上端部は、第４図に示されるよ
うに第２ヘッダー（１）内に挿し込み状態に突出され、
その隔壁（１２）が攪乱板（１７）に当接されることに
より、該第２ヘッダー（１）内に隣接するチューブ（３
）（３）間において上記攪乱板（１７）の下側をくぐっ
てチューブ（３）の前側通路（１３ａ　）と同後側通路
（１３ｂ　）とを迂回状態に連通ずる冷媒通路（１８）
を形成せしめたものとなされている。従って、この迂回
状の冷媒通路を通る間に、冷媒は第２ヘッダー（１）内
で十分な撹乱作用を与えられるものとなっている。

フィン（５）は隣接するチューブ（３）（３）の間隔に
相当する高さを有するコルゲート状のもので、−般的な
ろう付けの手段でチューブ（３）及びサイドプレート（
４）に接合されている。

サイドプレート（４）は、第３図に示すような断面略コ
字状のもので、その開口面側を外向きにして両ヘッダー
（１）（２）の両端部間に配置されている。このサイド
プレート（４）の取付けは、その両端部に延長状に突出
された差込部（４ａ　）　　（４ｂ　）を、ヘッダー（
１）（２）の対応部分に穿たれたスリット（１６）に差
込み、かつ適宜ろう接することによって行われている。

上記において、冷媒は下段の第１ヘッダー（２）の−端
の冷媒入口（７）から該ヘッダー内の前側通路（１０ａ
　）に入る。後側通路（１０ｂ　）は前記のようにサイ
ドプレート（４）の差込遮断板（１１）によって入口側
が塞がれているため、入口（７）からのガス状冷媒が直
接入ることはない。第１ヘッダー（２）の前側通路（１
０ａ　）に入ったガス状冷媒は、続いてチューブ（３）
の前側通路（１３ａ）に分配されてその中を上昇する。

この過程で先ず隣接チューブ（３）（３）間を流れる外
部空気流により、ガス状冷媒は、空気流との相対的温度
差が大きいことも相俟ってコアの全域において効率の良
い熱交換が行われる。続いて冷媒は、第２ヘッダー（１
）内の冷媒通路（１８）に入る。そして、ここで位置決
め兼撹乱板（１７）の存在により、その下方を第４図に
矢印で示すように迂回して充分に撹乱されつつ方向転換
したのち、今度はチューブ（３）の後側通路（１３ｂ　
）に入ってこれを下降する。

このときには既に冷媒は多くの部分が気液混合状態であ
り、この下降中にも更に外気との間で熱交換して保有熱
量を奪われ、やがて所要の低温状態になって第１ヘッダ
ー（２）の後側通路（１０ｂ　）に集合し、次いで出口
（８）から送出される。

実施例２この実施例は、第６図ないし第８図に示すもので、第１
実施例に較ベヘッダーとチューブの接合構造及び冷媒回
路の回路構成に特異性を有するものである。

この実施例の上下両ヘッダー（３１）　　（３２）は、
いずれもその内部が長さ方向に連続状に設けられた仕切
壁（３３）　　（３４）によって冷媒通路（３５）（３
Ｂ）とチューブ固定用樹脂充填空間（３７）（３８）と
に仕切られている。そして、多孔扁平押出型材からなる
チューブ（３９）はその両端部がヘッダー（３１）　　
（３２）内にその外周壁から上記仕切壁（３３）　　（
３４）を貫通する状態に挿入され、それぞれ該ヘッダー
（３１）　　（３２）内の冷媒通路（３５）　　（３Ｂ
）に連通されたものとなされると共に、樹脂充填空間（
３７）　　（３ｇ）内にはチューブ固定用の樹脂（４０
）が注入充填されかつ硬化されることにより、ヘッダー
（３１）　　（３２）とチューブ（３９）との−体不離
かつ気密状態の接合が行われたものとなされている。か
つ、この接合強度を充分なものとするために、チューブ
（３９）の端部には外面に凹部（４３）が加工され、こ
れに樹脂（４０）が喰い込むことによってチューブ（３
９）の抜脱を一層確実に防止しうるちのとなされている
。上記の樹脂（４０）の注入は、ヘッダー（３１）　　
（３２）の周壁に適宜設けられる注入孔（４４）　　（
第６図）から行われる。また、用いる樹脂（４０）とし
ては、ヘッダー（３１）（３２）とチューブ（３９）と
の充分な接合力を発揮し、あるいは注入作業性の良いも
のであれば任意のものを採用可能であるが、特に好適な
ものとしてエポキシ樹脂をあげうる。

また、下段側の第１ヘッダー（３２）はその冷媒通路（
３６）が更に隔壁（３０）によって前側通路（３８ａ　
）と後側通路（３８ｂ　）とに２分されている。そして
、この隔！　（３０）に、チューブ（３９）内の冷媒通
路（４１）を前側通路（４１ａ　）と後側通路（４１ｂ
　）とに２分している中央隔壁（４２）の下端面が密に
当接されており、もって第１ヘッダー（３２）とチュー
ブ（３９）の前側通路（３８ａ　）　　（４１ａ　）ど
おし、及び同後側通路どおしく３８ｂ　）　　（’４１
ｂ　’）どおしが各独立状態に相互連通せられたものと
なされている。

−方、第２のヘッダー（３１）内には、上記仕切壁（３
３）の方向に向けてその内部の冷媒通路（３５）の断面
の途中の位置までのびた位置決め兼用の攪乱板（２７）
が設けられている。そして、前記実施例１の場合と同じ
く、この攪乱板（２７）によって該ヘッダー（３１）内
の冷媒通路（３５）を、攪乱板（２７）の下側をくぐっ
てチューブ（３９）の前側通路（４１ａ　）と後側通路
（４１ｂ　）とを連通ずる迂回状のものに形成している
。

そしてまた、上下の第１及び第２各ヘッダー（３１）　
　（３２）の冷媒通路（３５）　　（３Ｂ）内には、第
６図に示されるように、互いに対応位置において該通路
を遮断する通路遮断板（４５）　　（４Ｂ）及び（４７
）　　（４８）が設けられている。即ち、第２ヘッダー
（３１）には、その全長を略３等分する位置において半
円形状の遮断板（４５）　　（４７）が２個設けられ、
第１ヘッダー（３２）側においては、上記遮断板（４５
）　　（４７）に対応する位置において、前側通路Ｃ３
８ａ　）を遮断する第１の遮断板（４６）と、後側通路
（３８ｂ　）を遮断する第２の遮断板（４８）とが設け
られている。而して、このような遮断板（４５）　　Ｃ
ｍ　　（４７）　　（４８）の設置により、熱交換器コ
アの冷媒回路（Ｃ２）は、第６図及び第８図に示すよう
に、入口（７）から第１ヘッダー（３２）の前側通路（
３６ａ）、入口側の第１チューブ群（Ｉ）の前側通路（
４１ａ）、第２ヘッダー（３１）　、同第１チユーブ群
（１）の後側通路（４１ｂ　＞　、第１ヘッダー（３２
）、中間の第２チューブ群（ｎ）の後側通路（４１ｂ）
、第２ヘッダー（３１）　、同第２チユーブ群（ｎ）の
前側通路（４１ａ　）　、第１ヘッダー（３２）の前側
通路（３６ａ　）　、出口側の第３チューブ群（ｍ）の
前側通路（３８ａ　）　、第２ヘッダー（３１）、同第
３チユーブ群の後側通路（３６ｂ　）を順次巡って出口
（８）へ至る実質上蛇行状に形成されたものとなされて
いる。

上記の遮断板（４５）　　（４８）　　（４７）　　（
４８）は、ヘッダー（３１）　　（３２）に切込みを設
けてこれに嵌め込むことにより設置されたものであり、
そ弁ぞれ外方に連続してのびたブラケット部（４９）（
５０）　　（５１）　　（５２）を−体に有するものと
なされている。該ブラケット部（４９）　　（５０）　
　（５１）（５２）は、先端部を適宜の方向に折曲して
取付孔を穿設してあり、熱交換器の取付用に使用される
ものである。

その他の構成事項は前記実施例１の場合と同様であり、
相当部分を同一の符号で示して説明を省略する。

この実施例の熱交換器は、入口（７）がら導入された冷
媒が前述ように上下のヘッダー（３１）（３２）での反
転および横移動を介してチューブ（３９）内の前側通路
（４Ｌａ　）と後側通路（４１ｂ　）を順次的に巡る蛇
行状回路（Ｃ２）をもってコア内を流通し、その間に隣
接チューブ（３９）間を流通する外部の空気との熱交換
により冷却され、所定の低温かつ液化の進んだ状態にな
って出口（８）から送出されるものである。

実施例３この実施例は、第９図に示すように、実施例２に対して
そのヘッダーの形状を変更した変形例を示すものである
。

即ち、上下のヘッダー（８１）　　（８２）はいずれも
、チューブ（３９）の接合側の周面の一部を平坦状とし
た断面長半円形状に形成されており、この平坦状の外周
壁部分と平行に、内部に２つの仕切壁（８３）　　（８
４）が相互に平行状に設けられ、樹脂充填空間（６５）
が２つの部分に区画形成されたものとなされている。そ
して、これらの画部分に各独立に樹脂（４０）が注入充
填されることにより、両仕切壁（６３）　　（６４）を
貫通して挿入されたチューブ（３９）の端部を固定した
ものとなされている。その他は実施例２と同様であり、
相当部分を同一の符号で示して説明を省略する。

発明の効果この発明に係る熱交換器は、冷媒回路を構成する１対の
ヘッダー及びそれらの間のチューブが、いずれもアルミ
ニウム材による中空押出型材によって構成され、しかも
それらがチューブの端部をヘッダーの周面に挿入するこ
とによって連通状態に接続されたものとなされている。

このため、従来のサーペンタインチューブ型の熱交換器
に較べても何ら遜色のない耐圧強度を有し、比較的高圧
のガス状冷媒を取扱い対象とするカークーラー用のコン
デンサーとしての用途にも好都合に使用しうる。

また、両ヘッダー間に多数本のチューブを平行状に設け
、その全部または所定本数のチューブ群毎に、冷媒をそ
れらの前側通路と後側通路とに巡らせて流通させるもの
となされているから、冷媒回路の通路断面積を設計上の
要請に応じて任意に拡縮変更することが可能である。し
たがって冷媒の流通抵抗を充分に小さくすることが可能
であり、従来のサーペンタインチューブ型のコンデンサ
ーに較べ、圧力損失の少ないものとなしうる。

更に、この発明の熱交換器では、チューブ内の冷媒通路
が、前側通路を後側通路とに分けられ、コアの少なくと
も一部において上記前側通路から後側通路に冷媒を反転
させて各車−のチューブ内を対向状に２回以上バスさせ
るようになっている。従って、隣接チューブ間を流れる
空気の風上側、即ちチューブの前方部分において効率の
高い熱交換が行われたのち、更にその後方部分でも別途
繰返して熱交換が行われる。

このため全チューブによる総合的な評価において、熱交
換効率をコアの全体に平均化し、かつ個々のチューブ部
分の受けもつ熱交換効率も増大して、全体として熱交換
効率を大幅に増大しうる。加えて、冷媒を前側通路から
後側通路に反転させる第２ヘッダー内に攪乱板が設けら
れ、チューブの前側通路と後側通路とを、該攪乱板の下
側をくぐって連通せしめる迂回状の冷媒通路に形成した
ものとなされている。従って、冷媒は、該第２ヘッダー
内で流れ方向を反転される一方で、上記攪乱板の存在に
よって激しく撹乱作用を受け、気液混合状態及び温度の
均一化が促進される。このための第２へラダー内の迂回
状冷媒通路を経て流通する冷媒の熱交換が一層効果的に
行われる。故に、熱交換器の全体としての熱交換効率に
優れたものとなり、ひいては熱交換器の小型化を可能に
する。

更にまた、この発明の熱交換器は、１対の押出型材製ヘ
ッダー間に、サイドプレートとチューブ及びフィンを配
して組立てられるものであるから、組立てに際し両ヘッ
ダーとサイドプレート及びチューブによって強固な枠組
みを形成しうる。従ってこの枠組み中にフィンを強制的
に嵌合しても著しい形状変化を来たすことがなく、構成
部材相互の仮組み状態をそれ自体で安定に保持しうる。

ひいてはこのため、組立工程を機械的に実施することが
可能となり、熱交換器の製造工程を自動化してコストダ
ウンをはかることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図はこの発明の第１の実施例を示すも
ので、第１図は熱交換器の全体の正面図、第２図は第１
図■−■線の断面図、第３図は構成部材を分離状態にし
て示した要部の斜視図、第４図は第１図ｒＶ−ＩＶ線の
断面図、第５図は冷媒回路構成図である。第６図ないし第８図はこの発明の第２実施例を示すもの
であり、第６図は熱交換器全体の一部破砕斜視図、第７
図は第６図■−■線断面図、第８図は冷媒回路構成図で
ある。第９図はこの発明の第３の実施例を示すもので、第２実
施例の第７図相当部分の断面図である。（１）　　（３１）　　（８１）・・・第２ヘッダー、
（２）（３２）　　（６２）・・・第１ヘッダー、（３
）　　（３９）・・・チューブ、（４）・・・サイドプ
レート、（５）・・・フィン、（７）・・・冷媒入口、
（８）・・・冷媒出口、（９）・・・隔壁、（１０）　
　（３Ｂ）・・・冷媒通路、（１０ａ　）　　（３６ａ
　）　・・・前側通路、（１０ｂ　）　　（３８ｂ　）
　・・・後側通路、（１２）　　（４２）・・・中央隔
壁、（１３）（４１）・・・冷媒通路、（１３ａ　）　
　（４１ａ　）・・・前側通路、（１３ｂ　’）　　（
４１ｂ　）・・・後側通路、（１７）　　（２７）・・
・位置決め兼用撹乱板、（３３）　　（３４）　　（８
３）　　（６４）・・・仕切壁、（３７）　　（３ｇ）
　　（６５）・・・樹脂充填空間、（４０）・・・樹脂
、（４５）　　（４Ｂ）　　（４７）　　（４８）・・
・通路遮断板、（Ｃ１）（Ｃ２）・・・冷媒回路。以上特許出願人　　昭和アルミニウム株式会社手続補正書昭和６１年１１月１７日特許庁長官　　黒　１）明　雄　殿昭和６１年　特許願　第１４９２６５号２、発明の名称熱交換器３、補正をする者事件との関係　　特許出願人住所　　　堺市海山町６丁２２４番地名　称　　　　昭和アルミニウム株式会社代表者　石　
井　　　親４、代理人住所　　　大阪市南区鰻谷中之町７２番４５、補正命令
の日付　　（自発補正）８、補正の内容（１）　明細書の特許請求の範囲を別紙のとおり補正す
る。（２）　同書第５頁第１７行〜第１９行に「この発明は
、・・・・・・ものとし、」とあるのを「この発明は、
１対のヘッダー間に多数のチューブを平行状に配置した
ヘッダー型のものとし、」と訂正する。（３）　同省第６頁第１０行の「押出型材製」を削除す
る。（４）　同書第２０頁第２行の「及びそれらの間のチュ
ーブ」を削除する。以上特許請求の範囲（１）　平行状に配置された１対の中空押出型材製ヘッ
ダーと、両ヘッダー間に並列状に配置され両端をヘッダ
ーに挿入してその内部の冷媒通路に連通接続された多数
本のチューブと、隣接するチューブ間及び両端のチュー
ブとサイドプレートとの間の空気流通間隙に配置された
フィンとを備え、前記両ヘッダーのうち冷媒出入口側の一方の第１ヘッダ
ー内に、その内部の冷媒通路を長さ方向に沿って前側通
路と後側通路とに２分する中央隔壁が一体に設けられ、
かつ他方の第２ヘッダー内にその冷媒通路の断面の途中
の位置までチューブ方向に突出した攪乱板が設けられる
と共に、前記チューブにもその内部の冷媒通路を前側通
路と後側通路とに２分する中央隔壁が設けられ、第１ヘ
ッダーとチューブとの接続状態においてそれらの上記隔
壁が当接されることにより、両者の前側通路どおし及び
後側通路どおしが相互に各独立状態に連通されたものと
なされる一方、チューブの上端部が第２ヘッダー内に突
出されてその隔壁を前記攪乱板に当接されることにより
、該第２ヘッダー内に前記攪乱板の下側をくぐって前記
前側通路と後側通路とを相互に連通ずる迂回状の冷媒通
路が形成されてなることを特徴とする熱交換器。（２）　ヘッダー内に、冷媒通路と樹脂充填空間とに区
画する仕切壁が長さ方向に沿って連続状に形成され、チ
ューブの端部がヘッダー内にその外周壁と前記仕切壁と
を貫通して挿入されると共に、前記樹脂充填空間に樹脂
が注入充填されることによりヘッダーとチューブが一体
的に接合固定されてなる特許請求の範囲第１項記載の熱
交換器。（３）　樹脂充填空間に注入された樹脂がエポキシ系樹
脂からなる特許請求の範囲第２項記載の熱交換器。（４）　両ヘッダーの冷媒通路内にそれぞれ工ないし複
数個の通路遮断板が設置されることにより、コア内の冷
媒回路が前記前側通路と後側通路とを複数回順次に巡る
実質上蛇行状に形成されてなる特許請求の範囲第１項な
いし第３項のいずれか１に記載の熱交換器。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）　平行状に配置された１対の中空押出型材製ヘッ
ダーと、両ヘッダー間に並列状に配置され両端をヘッダ
ーに挿入してその内部の冷媒通路に連通接続された多数
本の押出型材製チューブと、隣接するチューブ間及び両
端のチューブとサイドプレートとの間の空気流通間隙に
配置されたフィンとを備え、前記両ヘッダーのうち冷媒出入口側の一方の第１ヘッダ
ー内に、その内部の冷媒通路を長さ方向に沿って前側通
路と後側通路とに２分する中央隔壁が一体に設けられ、
かつ他方の第２ヘッダー内にその冷媒通路の断面の途中
の位置までチューブ方向に突出した攪乱板が設けられる
と共に、前記チューブにもその内部の冷媒通路を前側通
路と後側通路とに２分する中央隔壁が設けられ、第１ヘ
ッダーとチューブとの接続状態においてそれらの上記隔
壁が当接されることにより、両者の前側通路どおし及び
後側通路どおしが相互に各独立状態に連通されたものと
なされる一方、チューブの上端部が第２ヘッダー内に突
出されてその隔壁を前記攪乱板に当接されることにより
、該第２ヘッダー内に前記攪乱板の下側をくぐって前記
前側通路と後側通路とを相互に連通する迂回状の冷媒通
路が形成されてなることを特徴とする熱交換器。
（２）　ヘッダー内に、冷媒通路と樹脂充填空間とに区
画する仕切壁が長さ方向に沿って連続状に形成され、チ
ューブの端部がヘッダー内にその外周壁と前記仕切壁と
を貫通して挿入されると共に、前記樹脂充填空間に樹脂
が注入充填されることによりヘッダーとチューブが一体
的に接合固定されてなる特許請求の範囲第１項記載の熱
交換器。
（３）　樹脂充填空間に注入された樹脂がエポキシ系樹
脂からなる特許請求の範囲第２項記載の熱交換器。
（４）両ヘッダーの冷媒通路内にそれぞれ１ないし複数
個の通路遮断板が設置されることにより、コア内の冷媒
回路が前記前側通路と後側通路とを複数回順次に巡る実
質上蛇行状に形成されてなる特許請求の範囲第１項ない
し第３項のいずれか１に記載の熱交換器。