JPS6359260U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る小型車輌の動力伝達系に
おけるプライマリドライブギヤの一実施例を図示
した縦断面図、第２図はその要部拡大縦断面図、
第３図はその実施例におけるスプリングカラーの
―矢視図、第４図および第５図は第２図の
―線および―線に沿つて截断した横断面図
、第６図は第２図の分解斜視図、第７図はこの実
施例のプライマリドライブギヤおよびサブギヤと
プライマリドリブンギヤとの噛合い状態を図示し
た説明図である。 １……クランクケース、２……ベアリング、３
……クランクシヤフト、４……クランクピン、５
……コネクテイングロツド、６……大端部、７…
…小端部、８……ピストンピン、９……ピストン
、１０……プライマリドライブギヤ、１１……管
軸部、１２……小径部、１３……サブギヤ、１４
……溝、１５……スプリング端部挿入孔、１６…
…ピン、１７……スプリングカラー、１８……凹
部、１９……溝、２０……スプリング端部挿入孔
、２１……ピン、２２……プリロードコイルスプ
リング、２３……係止部、２４……発進クラツチ
、２５……メインシヤフト、２６……プライマリ
ドリブンギヤ、２７……クラツチ、２８……ワツ
シヤ、２９……ダンパーゴム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンのクランクシヤフト上で回転自在に嵌
   合されかつ発進クラツチを介して該クランクシヤ
   フトに嵌脱自在に連結された小径のプライマリド
   ライブギヤと、変速機のメインシヤフト上で回転
   自在に嵌合されかつクラツチを介して該メインシ
   ヤフトに嵌脱自在に連結されるとともに前記プラ
   イマリドライブギヤに噛合つて回転駆動されるプ
   ライマリドリブンギヤとを備えた小型車輌の動力
   伝達系において、前記プライマリドリブンギヤと
   一体の管軸部に該ドライブギヤと同一形状または
   これに近似した形状のサブギヤを、該ドライブギ
   ヤに対し相対的に僅かに往復回転自在に嵌合し、
   該サブギヤを挟んで前記プライマリドライブギヤ
   と反対側に位置してスプリングカラーを前記ドラ
   イブギヤ管軸部に相対的に回転不能に嵌着し、該
   スプリングカラーの環状凹部にプリロードコイル
   スプリングを遊嵌するとともに該プリロードコイ
   ルスプリングを捩つてセツトスプリング力を発生
   させた状態で該コイルスプリングの両端を前記サ
   ブギヤとスプリングカラーとに係合させたことを
   特徴とする小型車輌の動力伝達系におけるプライ
   マリドライブギヤ。