JPS633859Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は主として自動車等の車輌に適用せられ
る座席の補助椅子に関するものである。

この種の補助椅子は折畳み可能な座部と背もた
れ部とからなり、座席の側縁に倒立可能に取付け
られている。しかし最近キヤンピングカーのよう
なレジヤーに供する自動車の需要が高まるにつ
れ、自動車内の座席の向きや配置を適宜変更可能
にする必要性が生じている。

本考案は上記必要性に応じて補助椅子の向きを
変更可能にすることを目的とし、折畳み可能な座
部と背もたれ部とからなり、座部は座席の側縁か
ら横方向に差出される倒立可能なフレームに横方
向に摺動自在に取付けられ、該フレームには横方
向に長孔部の外端に丸孔部を形成した案内孔が設
けられ、該案内孔には座部の回転中心に設けられ
る軸体が嵌合し、該軸体の横断面形状は該案内孔
の長孔部の巾に略等しい短径と丸孔部の径に略等
しい長径を有し、更に該フレームには該案内孔の
長孔部上に突出するように弾性部材Ａによつて付
勢されている係止片が取付けられており、かつ長
孔部端部には軸体を丸孔部側へ押す弾性部材Ｂが
取付けられており軸体が長孔部端部に位置する時
は該軸体は長孔部上に突出した係止片と、弾性部
材Ｂとによつて挟持されることを骨子とするもの
である。

本考案を図に示す一実施例によつて説明すれ
ば、１は座席であり、座部１Ａと背もたれ部１Ｂ
とからなり、２は補助椅子であり座部２Ａと背も
たれ部２Ｂとからなる。座席１の座部１Ａのフレ
ーム１Ａから座部１Ａの側縁から横方向にフレー
ム３が差出され、フレーム３は内側縁の前端およ
び後端に取付けられた一対のデバイス３Ａ，３Ａ
にて倒立可能にされている。第３図および第４図
に示すようにフレーム３には補助椅子２の座部２
Ａが摺動自在に取付けられており、またフレーム
３には横方向に外端側の丸孔部４Ａと内端側の長
孔部４Ｂとからなる案内孔４が設けられており、
該案内孔４には座部２Ａの回転中心の位置におい
てフレーム２′Ａ，２′Ａに差渡される軸体５が嵌
合する。軸体５の横断面形状の短径は案内孔４の
長孔部４Ｂの巾と略等しく、軸体５の長径は案内
孔４の丸孔部４Ａの径と略等しい。かくして軸体
５が長孔部４Ｂに位置する時は回転を係止され、
丸孔部４Ａに位置する時は回転可能となる。フレ
ーム３の軸受け６にはロツド７が摺動自在に嵌合
され、ロツド７の根端には係止片８が形成せら
れ、該係止片８はロツド７の摺動につれて長孔４
の長孔部４Ｂ上に出没可能になつており、弾性部
材Ａであるスプリング９の弾性によつて該係止片
８は長孔部４Ｂ上に突出する方向に押されてい
る。更にフレーム３の弾性部材Ｂ受け１０Ａ，１
０Ｂ間には案内孔４の長孔部４Ｂの端部に臨出す
る弾性部材Ｂである板バネ１１が差渡される。か
くしてフレーム２′Ａ，２′Ａの軸体５は案内孔４
の長孔部４Ｂの端部にある時には長孔部４Ｂ上に
突出した係止片８と板バネ１１との間に挟持固定
され長孔部４Ｂにより回転を阻止される。この状
態は第３図および第４図に示される補助椅子２は
第１図および第２図に示される使用状態にある。

補助椅子２は第６図に示すように枢軸２Ｃの個
所で座部２Ａと背もたれ部２Ｂとが折畳まれ、次
いで第７図に示すようにフレーム３のデバイス３
Ａ，３Ａで折畳み状態の補助椅子２を起立させ
る。この状態で補助椅子２はアームレストとして
機能する。

補助椅子２の座部２Ａの前面から外出している
ロツド７の頭部を手で引張ると係止片８は案内孔
４の長孔部４Ｂ上から没して軸体５の係止片が解
かれて軸体５は板バネ１１によつて第５図点線位
置に押上げられる。軸体５はこの位置では係止片
８がスプリング９によつて押されて長孔部４Ｂ上
に突出することを受止している。この位置から補
助椅子２を第７図矢印方向に持上げ、軸体５を丸
孔部４Ａに位置せしめると（第５図実線位置）、
係止片８は軸体５に受止されなくなるから再びス
プリング９によつて長孔部４Ｂ上に突出して軸体
５を丸孔部４Ａに係止し、軸体５は丸孔部４Ａに
おいて回転可能になるので補助椅子２は第８図矢
印に示すように軸体５を中心として回転可能にな
る。この際補助椅子２の回転はフレーム３の外端
よりで行われるから座席１と干渉することはな
い。補助椅子２を回転させ第９図に示すように前
後を逆にしたらロツド２を引張つて係止片８を長
孔部４Ｂ上から没せしめると軸体５は丸孔部４Ａ
から長孔部４Ａを摺動可能になり、かくして補助
椅子２は第９図矢印に示すように自重で下降し、
係止片８は再び軸体５に受止され、更に手で押し
て第１０図の位置に置くがこの位置では補助椅子
２の座部２Ａの軸体５は板バネ１１を押してフレ
ーム３の案内孔４の長孔部４Ｂの端部に至り、フ
レーム３の係止片８はスプリング９によつて押さ
れて長孔部４Ｂ上に突出し、軸体５の上下は逆に
なるけれども第３図に示すように軸体５は係止片
８と板バネ１１との間に挟持固定され長孔部４Ｂ
により回転を阻止される状態に戻る。かくしてフ
レーム３のデバイス３Ａ，３Ａを介して第１１図
のように補助椅子２を倒してから第１２図に示す
ように枢軸２Ｃで座部２Ａと背もたれ部２Ｂとを
開いて使用状態にする。かくして補助椅子２は前
後の向きを逆にされる。座席１を前後に回転可能
にすれば座席１と補助椅子２の向きや配置が種々
に変更出来、自動車内の座席配置が多様化され
る。本実施例以外、案内孔の長孔部端部の板バネ
は例えば弾性部材であるコイルバネのような適当
なスプリングに代えてもよい。

本考案は上記したように、折畳み可能な座部と
背もたれ部とからなり、座部は座席の側縁から横
方向に差出される倒立可能なフレームに横方向に
摺動自在に取付けられ、該フレームには横方向に
長孔部の外端に丸孔部を形成した案内孔が設けら
れ、該案内孔には座部の回転可能に設けられる軸
体が嵌合し、該軸体の横断面形状は該案内孔の長
孔部の巾に略等しい短径と丸孔部の径に略等しい
長径を有し、更に該フレームには該案内孔の長孔
部上に突出するように弾性部材Ａによつて付勢さ
れている係止片が取付けられており、かつ長孔部
端部には軸体を丸孔部側へ押す弾性部材Ｂが取付
けられており軸体が長孔部端部に位置する時は該
軸体は長孔部上に突出した係止片と、弾性部材Ｂ
とによつて挟持されるからフレームの係止片を案
内孔の長孔部から没せしめると軸体は長孔部端部
の弾性部材Ｂにより丸孔部側に押され、この状態
では係止片は軸体に受止されて長孔部上に突出す
ることが阻止され、係止片を手で押えていなくて
も軸体は案内孔を摺動することが可能となり、か
くして補助椅子をフレームに沿つて引き上げれば
軸体は案内孔の丸孔部に嵌入し、この状態で軸体
は係止片を受止しなくなるから係止片は弾性部材
Ａにより長孔部上へ自動的に突出して軸体を丸孔
部に係止する。軸体は丸孔部に嵌入すると回転可
能となり、軸体を中心として補助椅子をフレーム
外端において座席に干渉することなく回転させて
前後を逆にすることが出来、補助椅子をこのよう
に前後を逆にしてから係止片を長孔部上から没せ
しめると軸体は丸孔部から長孔部へ摺動可能とな
り、補助椅子は自重によつてフレームに沿い下降
し再び係止片は軸体により受止され、更に手で最
下位置に押せば軸体は長孔部端部で自動的に係止
片と弾性部材Ｂとの間で固定され、案内孔での摺
動および回転を係止することが出来る。この状態
で補助椅子を倒してから座部と背もたれ部とを開
けば簡単に座席と干渉することなく前後の向きを
逆にすることが出来る。本考案では上記のような
補助椅子の向きの変更は補助椅子が付属する座席
とは独立しており自動車等に適用して車内座席の
向きや配置を多様化することが出来る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであり、第
１図は側面図、第２図は正面図、第３図は座部内
部構造の平面図、第４図は側面図、第５図は軸体
を丸孔部に位置させた状態の平面図、第６図は補
助椅子折畳み状態の側面図、第７図は補助椅子を
起立させた状態の側面図、第８図は補助椅子を引
上げた状態の側面図、第９図は補助椅子を回転さ
せた状態の側面図、第１０図は回転させた補助椅
子を下降させた状態の側面図、第１１図は補助椅
子を倒した状態の側面図、第１２図は補助椅子を
開いた状態の側面図である。 図中、１……座席、２……補助椅子、２Ａ……
座部、２Ｂ……背もたれ部、３……フレーム、３
Ａ……枢着点、４……長孔、４Ａ……丸孔部、４
Ｂ……長孔部、５……軸体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 折畳み可能な座部と背もたれ部とからなり、座
   部は座席の側縁から横方向に差出される倒立可能
   なフレームに横方向に摺動自在に取付けられ、該
   フレームには横方向に長孔部の外端に丸孔部を形
   成した案内孔が設けられ、該案内孔には座部の回
   転中心に設けられる軸体が嵌合し、該軸体の横断
   面形状は該案内孔の長孔部の巾に略等しい短径と
   丸孔部の径に略等しい長径を有し、更に該フレー
   ムには該案内孔の長孔部上に突出するように弾性
   部材Ａによつて付勢されている係止片が取付けら
   れており、かつ長孔部端部には軸体を丸孔部側へ
   押す弾性部材Ｂが取付けられており軸体が長孔部
   端部に位置する時は該軸体は長孔部上に突出した
   係止片と、弾性部材Ｂとによつて挟持されること
   を特徴とする補助椅子。