JPS6336180Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6336180Y2 JPS6336180Y2 JP1982005920U JP592082U JPS6336180Y2 JP S6336180 Y2 JPS6336180 Y2 JP S6336180Y2 JP 1982005920 U JP1982005920 U JP 1982005920U JP 592082 U JP592082 U JP 592082U JP S6336180 Y2 JPS6336180 Y2 JP S6336180Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil
- yoke
- armature
- inner disk
- end plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は無励磁作動形電磁ブレーキに関する。
小型電気機器に汎用される従来のこの種電磁ブ
レーキの代表的な構成は第1図に示すようなもの
である。これはコイル1を内蔵したヨーク1の端
面にアーマチユア3を対向させ、このアーマチユ
ア3の反ヨーク側にインナーデイスク4およびエ
ンドプレート5を配し、またヨーク2は支持板8
に固着し、エンドプレート5と支持板8とをボル
ト9により固定してこのボルト9に嵌挿したコイ
ルばね6によりアーマチユア3を支持板8したが
つてヨーク2から離間させるように構成したもの
である。そして、コイルばね6の作用力を受けた
アーマチユア3はエンドプレート5との間にある
インナーデイスク4を挾圧し、インナーデイスク
4、したがつてハブ7の回転を停止させる。コイ
ル1を付勢すればアーマチユア3はコイルばね6
の作用力に抗してヨーク2に吸着され、インナー
デイスク4したがつてハブ7は回転自由となる。
レーキの代表的な構成は第1図に示すようなもの
である。これはコイル1を内蔵したヨーク1の端
面にアーマチユア3を対向させ、このアーマチユ
ア3の反ヨーク側にインナーデイスク4およびエ
ンドプレート5を配し、またヨーク2は支持板8
に固着し、エンドプレート5と支持板8とをボル
ト9により固定してこのボルト9に嵌挿したコイ
ルばね6によりアーマチユア3を支持板8したが
つてヨーク2から離間させるように構成したもの
である。そして、コイルばね6の作用力を受けた
アーマチユア3はエンドプレート5との間にある
インナーデイスク4を挾圧し、インナーデイスク
4、したがつてハブ7の回転を停止させる。コイ
ル1を付勢すればアーマチユア3はコイルばね6
の作用力に抗してヨーク2に吸着され、インナー
デイスク4したがつてハブ7は回転自由となる。
本考案は電磁ブレーキのヨークの形状を改良し
たもので、ボビンに巻かれたコイルを嵌め込むた
めの凹部を有し、その外方にはエンドプレートに
固定するための固定兼外極部を、内方には内極を
有するように側面から見てコの字が連続した形状
に形成されたヨークを用いて構成が簡単で安価な
無励磁作動形電磁ブレーキを構成したものであ
る。
たもので、ボビンに巻かれたコイルを嵌め込むた
めの凹部を有し、その外方にはエンドプレートに
固定するための固定兼外極部を、内方には内極を
有するように側面から見てコの字が連続した形状
に形成されたヨークを用いて構成が簡単で安価な
無励磁作動形電磁ブレーキを構成したものであ
る。
以下第2図を参照して本考案の一実施例を説明
する。
する。
第2図a,bは本考案に係る電磁ブレーキの縦
断面を示したもので、第1図と同一符号は同一要
素を示しており、2aはコイル嵌込み部を挾み径
方向外方に固定部、内方に内極部を有するヨーク
であり、比較的厚い平板状磁性材を曲げ成形して
なるものであつて第1図におけるヨーク2と支持
板8とが一体化した構成となつている。そしてこ
のヨーク2aのコイル嵌込み部には、ボビン10
に巻装されたコイル1が嵌装され、このボビン1
0は皿ばねもしくそれに類するばね6aによりア
ーマチユア3との間に弾性反発力が与えられヨー
ク2aに押圧される。
断面を示したもので、第1図と同一符号は同一要
素を示しており、2aはコイル嵌込み部を挾み径
方向外方に固定部、内方に内極部を有するヨーク
であり、比較的厚い平板状磁性材を曲げ成形して
なるものであつて第1図におけるヨーク2と支持
板8とが一体化した構成となつている。そしてこ
のヨーク2aのコイル嵌込み部には、ボビン10
に巻装されたコイル1が嵌装され、このボビン1
0は皿ばねもしくそれに類するばね6aによりア
ーマチユア3との間に弾性反発力が与えられヨー
ク2aに押圧される。
このヨーク2aはエンドプレート5に対しジス
タンス11を介してボルト9により取付けられて
いる。このジスタンス11はアーマチユア3を径
方向には拘束するが軸方向には拘束しないもので
ある。そしてアーマチユア3とエンドプレート5
との間にはハブ7を有する軟質樹脂製のインナー
デイスク4aが設けられている。
タンス11を介してボルト9により取付けられて
いる。このジスタンス11はアーマチユア3を径
方向には拘束するが軸方向には拘束しないもので
ある。そしてアーマチユア3とエンドプレート5
との間にはハブ7を有する軟質樹脂製のインナー
デイスク4aが設けられている。
この電磁ブレーキにおいて、コイル1が付勢さ
れない状態ではばね6aの作用力によりアーマチ
ユア3およびインナーデイスク4aが共にエンド
プレート5に押圧され、インナーデイスク4aの
回転を停止させる。この場合、インナーデイスク
4aが軟質樹脂たとえばゴムもしくは他の樹脂で
あるため、インナーデイスク4aと接触する各部
材すなわちアーマチユア3、エンドプレート5、
ハブ7等との間の接触が円滑で振動騒音を生じる
ことがない。
れない状態ではばね6aの作用力によりアーマチ
ユア3およびインナーデイスク4aが共にエンド
プレート5に押圧され、インナーデイスク4aの
回転を停止させる。この場合、インナーデイスク
4aが軟質樹脂たとえばゴムもしくは他の樹脂で
あるため、インナーデイスク4aと接触する各部
材すなわちアーマチユア3、エンドプレート5、
ハブ7等との間の接触が円滑で振動騒音を生じる
ことがない。
一方、コイル1を付勢するとアーマチユア3が
ばね6aの作用力に抗してヨーク2aに吸着され
るからインナーデイスク4aはフリーとなりハブ
7と共に回転自由となる。
ばね6aの作用力に抗してヨーク2aに吸着され
るからインナーデイスク4aはフリーとなりハブ
7と共に回転自由となる。
本考案は上述のように、ヨークを比較的厚い平
板状磁性材を曲げ成形して構成し、このヨーク
に、ボビンに巻装されたコイルを嵌装してばねに
より押圧保持するようにしたため、従来のこの種
ブレーキのコイルのように樹脂注入によつて固定
する必要がなく、製作工程が簡単化される。
板状磁性材を曲げ成形して構成し、このヨーク
に、ボビンに巻装されたコイルを嵌装してばねに
より押圧保持するようにしたため、従来のこの種
ブレーキのコイルのように樹脂注入によつて固定
する必要がなく、製作工程が簡単化される。
第1図は従来の無励磁作動形電磁ブレーキの構
造を示す縦断面図、第2図a,bは本考案の一実
施例を示す縦断面図である。 1……コイル、2,2a……ヨーク、3……ア
ーマチユア、4,4a……インナーデイスク、5
……エンドプレート、6,6a……ばね、7……
ハブ、8……支持板、9……ボルト、10……ボ
ビン、11……ジスタンス。
造を示す縦断面図、第2図a,bは本考案の一実
施例を示す縦断面図である。 1……コイル、2,2a……ヨーク、3……ア
ーマチユア、4,4a……インナーデイスク、5
……エンドプレート、6,6a……ばね、7……
ハブ、8……支持板、9……ボルト、10……ボ
ビン、11……ジスタンス。
Claims (1)
- ヨークとエンドプレートとの間にアーマチユア
およびインナーデイスクを軸方向移動可能に取付
け、前記ヨークにおけるコイルを消勢したとき、
前記エンドプレートとの間にインナーデイスクを
挾圧するように前記アーマチユアをばね作用力に
よつて軸方向移動させ、前記コイルを付勢するこ
とにより該ヨークに対し前記アーマチユアを吸着
させて前記インナーデイスクを回転停止させる無
励磁作動形電磁ブレーキにおいて、ボビンに巻装
されたコイルと、このコイルを嵌込むためのコイ
ル嵌込み部、このコイル嵌込み部に対し径方向内
方の内極部、および前記コイル嵌込み部に対し径
方向外方の固定兼外極部を形成するよう1枚の平
板磁性板を曲げ成形したなるヨークと、このヨー
クに対し前記ボビンを押圧するばねとをそなえた
ことを特徴とする無励磁作動形電磁ブレーキ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP592082U JPS58108635U (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 無励磁作動形電磁ブレ−キ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP592082U JPS58108635U (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 無励磁作動形電磁ブレ−キ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58108635U JPS58108635U (ja) | 1983-07-23 |
JPS6336180Y2 true JPS6336180Y2 (ja) | 1988-09-26 |
Family
ID=30018712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP592082U Granted JPS58108635U (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 無励磁作動形電磁ブレ−キ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58108635U (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0645708Y2 (ja) * | 1988-05-06 | 1994-11-24 | 三菱電機株式会社 | 電磁連結装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4818144U (ja) * | 1971-07-07 | 1973-03-01 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS52133893U (ja) * | 1976-04-08 | 1977-10-12 |
-
1982
- 1982-01-20 JP JP592082U patent/JPS58108635U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4818144U (ja) * | 1971-07-07 | 1973-03-01 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS58108635U (ja) | 1983-07-23 |
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