JPS6331609B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6331609B2
JPS6331609B2 JP57168397A JP16839782A JPS6331609B2 JP S6331609 B2 JPS6331609 B2 JP S6331609B2 JP 57168397 A JP57168397 A JP 57168397A JP 16839782 A JP16839782 A JP 16839782A JP S6331609 B2 JPS6331609 B2 JP S6331609B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tower
caisson
mooring
seabed
type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP57168397A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5961613A (ja
Inventor
Yasuo Tsukamoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIPPON KAIYO KAIHATSU SANGYO KYOKAI
Original Assignee
NIPPON KAIYO KAIHATSU SANGYO KYOKAI
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NIPPON KAIYO KAIHATSU SANGYO KYOKAI filed Critical NIPPON KAIYO KAIHATSU SANGYO KYOKAI
Priority to JP16839782A priority Critical patent/JPS5961613A/ja
Publication of JPS5961613A publication Critical patent/JPS5961613A/ja
Publication of JPS6331609B2 publication Critical patent/JPS6331609B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、海洋資源開発に使用される海洋プラ
ツトフオームに関するものである。
海底に賦存する石油、ガス鉱床等の掘削または
生産に使用されるプラツトフオームとしては、ジ
ヤケツト型、係留型、ジヤツキアツプ型および重
力型があり、それぞれ利点を有しているが、また
欠点もある。
すなわち、ジヤケツト型のものは、水深が概ね
200mを超えると、構造重量の増加が著しく、曳
航据付も技術的に困難となり建設期間も長く、建
設費の増加が著しくなる。係留型のうち実績のあ
るものは、セミサブ型および一点係留ブイと船の
組合せ型であるが、いずれも、海象気象条件が厳
しい場合には、動揺による稼動率の低下は免れな
い。そしてこれらの型式の多くのものは海底抗口
および海中ライザーを採用しているので、その保
守点検が困難である。また、ジヤツキアツプ型の
ものも、水深の増大に伴い構造重量が著しく増加
し、建設費が高くなる。重力型のものも、同様に
水深の増大に伴い構造重量の増加が著しくなり、
更にプラツトフオームの上部および下部構造部分
を一体構造とするために、水深の深い港湾などを
建造場所として手配するのが困難である。
本発明は、上述のような従来の海洋プラツトフ
オームの欠点を鑑みなされたもので、ジヤケツト
型、係留型および重力型のそれぞれ優れた機能部
分を活用して新規な型式の海洋プラツトフオーム
を提供せんとするものである。すなわち、本発明
は、海底に着座するケーソンと、該ケーソン上に
立設されるタワーと、該タワーの上部に一端を固
定した複数の係留索を放射状に展張して、それら
の先端をケーソンから離れた位置の海底にアンカ
ーにより固定すると共に、各係留索の中間部に中
間シンカーを備えた係留装置とからなり、前記ケ
ーソン上面とタワー下面との接合部が同心円状で
上方に膨らむ同一曲率半径で球面状に形成された
点に特徴を有するものであり、これによつて、特
に水深が増加しても構造重量が少なく、耐波浪
性、安定性に優れ、曳航据付工事が容易な海洋プ
ラツトフオームの実現が期待できる。
以下、本発明海洋プラツトフオームの実施例を
図面を参照して説明すると第1図に示したよう
に、ケーソン部Aと、タワーBと、タワーBの支
承部Cおよび係留装置Dとにより構成されてい
る。
ケーソン部Aは、第2図にも示すようにケーソ
ン1の中央部に、抗井掘削用および生産井用のコ
ンダクターパイプ17を通すための開口部2が設
けられ、その周囲には隔壁3によつて多数のバラ
スト水用および生産原油貯蔵用のタンク4,4…
が備えられていると共に、ケーソン1の下面には
下方に突出して海底地盤Eへ貫入するスカート5
が設けられている。
タワーBは、第3図にも示すように、四隅に垂
直脚6,6…を配置したトラス構造体で形成さ
れ、その上端部には坑井の掘削設備および原油の
生産設備を搭載するデツキ7が載設されている。
そして、その下端部には、後述するようにケーソ
ン1の上面に設置した支承部に接合する構造を備
えている。
支承部Cは、タワーBをケーソン1の上面に支
承する構造部分であり、タワーBとケーソン1と
は、互に同心円状の同一曲率半径の上方に膨らむ
球面の部分をなす湾曲面によつて接合される。す
なわち、ケーソン1の上面には、開口部2の外側
に、前記球面の部分湾曲面aを形成した小巾の支
承体8,8…が所定の間隔をおいて環状に配設さ
れると共、各支承体8は互に杆体9により連結さ
れ、ケーソン1にタワーBの支承部を構成してい
るのである。一方、タワーBの下端部には、各垂
直脚6およびこれらを連結しているボツクスガー
タに設けた接合脚体10,10…を介して、前記
の環状に配設された各支承体8上に当接するよう
に環状に形成されると共に、支承体8と対応する
個所に、支承体8と対応する湾曲接合面12を形
成した環状の接合体11が設けられている。した
がつて、タワーBに外力が作用して動揺する場合
には、ケーソン1の支承体とタワーBの接合体1
1との湾曲接合面は相対的に滑動が許容される。
また、タワーBの湾曲接合面部分は支承体8より
若干広巾としてあり、その外側には、タワーBの
鉛直軸まわりの回転を防止するためのストツパ1
3が設けられている。
係留装置Dは、タワーBの立設状態を確保させ
るためのもので、タワーBの上部に一端を固定し
た係留索14の複数を放射状に張出して、その中
間部を中間シンガー15により海底地盤Eに固定
すると共に、先端部を更にアンカー16により固
定するのである。そして、通常時では、中間シン
カー15をアンカーとして作用させ、タワーBは
中間シンカー15とタワーB間の係留索により支
持されるが、異常環境時など外力荷重が大きくな
ると中間シンカー15は持ち上り、アンカー16
からタワーBまでの係留索14全体でタワーBは
支持されることになるのである。
第4図は本発明の他の実施例を示したもので、
前述の実施例と異るところは、支承部Cの構成に
ある。すなわち、支承体8およびこれに接合する
環状接合体11の湾曲接合面を前述の実施例の場
合とは反対に下方に向けて膨出する球面17に基
く湾曲面に形成している。この場合もタワーBの
支承作用については前述の実施例と同様である。
なお、その他の構成については前述の実施例と同
じであるから、均等なものに同一符号を付しただ
けで説明は省略する。
以上説明したように、本発明のハイブリツド構
造の海洋プラツトフオームは、海底に着座するコ
ンクリート製重力型ケーソンと、該ケーソン上に
立設される柔構造のタワーと、該タワー上部に一
端が固定され他端が海底のアンカーに取付けられ
ると共に、その途中に中間シンカーを設けた複数
の係留索を有する係留装置とからなつており、前
記ケーソンの上面とタワー下面との接合部が同心
円状で上方に膨らむ同一曲率半径による球面状に
形成したので、次のように多くの優れた効果を奏
するものである。
(1) タワーは柔構造であるため、その固有振動周
期を波周期および地震周期との同調を避けるよ
うに大きくすることができる。
(2) タワーを係留索で支持したことにより、水深
の増大に伴う重量の増加は、ジヤケツト型、重
力型、またはジヤツキアツプ型に比べて非常に
少ない。しかも、係留索はその中途に中間シン
カーを設けたので、通常時はシンカーまでの係
留索の張設角度が適度であるが、外力の大きく
働く異常環境時には、タワーの揺動に対して、
係留索の張設角度が大きくなると共に、中間シ
ンカーの重錘作用が働いて、揺動を適度に制御
することができる。
(3) タワーとケーソンとの接合部は球面接合によ
るため、タワーに加わる水平外力による曲げモ
ーメントを生じない。また、接合球面は上方に
膨らむ凸面であるため、砂、ゴミ等の異物が入
りにくい。
(4) ケーソンはコンクリート製の重力型としたの
で、貯油機能を備えることができると共に、沈
設に際し大規模な土木工事を必要とせず、曳航
据付費が安価である。
(5) ケーソンとタワーはそれぞれ別個に既設の施
設で建造することができ、曳航にも便利である
と共に、全体の建設期間を短縮することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明ハイブリツド構造の海洋プラツ
トフオームの一実施例を示した一部縦断正面図、
第2図はケーソンと支承体の個所を示した平面
図、第3図はケーソンとタワーとの接合部の状態
を示した斜面図である。 A……ケーソン部、B……タワー、C……支承
部、D……係留装置、E……海底地盤、1……ケ
ーソン、2……開口部、5……スカート、6……
垂直脚、7……デツキ、8……支承体、11……
接合体、14……係留索、15……中間シンカ
ー、16……アンカー。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 海底に着座するコンクリート製重力型のケー
    ソンと、該ケーソン上に立設される柔構造による
    タワーと、該タワーの上部に一端を固定した複数
    の係留索を放射状に展張して、それらの先端をケ
    ーソンから離れた位置の海底にアンカーにより固
    定すると共に、各係留索の中間部に中間シンカー
    を備えた係留装置とからなり、前記ケーソンの上
    面とタワー下面との接合部が同心円状で上方に膨
    らむ同一曲率半径による球面状に形成されている
    ことを特徴とする、ハイブリツド構造の海洋プラ
    ツトフオーム。
JP16839782A 1982-09-29 1982-09-29 ハイブリッド構造の海洋プラツトフオ−ム Granted JPS5961613A (ja)

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JP16839782A JPS5961613A (ja) 1982-09-29 1982-09-29 ハイブリッド構造の海洋プラツトフオ−ム

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JP16839782A JPS5961613A (ja) 1982-09-29 1982-09-29 ハイブリッド構造の海洋プラツトフオ−ム

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JPS5961613A JPS5961613A (ja) 1984-04-07
JPS6331609B2 true JPS6331609B2 (ja) 1988-06-24

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FR2552461B1 (fr) * 1983-09-22 1986-05-02 Etpm Plate-forme marine flexible
RU2583028C2 (ru) 2011-01-28 2016-04-27 Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани Система подводной добычи с опорой башенного типа сооружения добычи в арктике
CN103741657B (zh) * 2013-12-27 2016-01-20 中铁大桥局集团第一工程有限公司 大型多功能水上施工平台的施工方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58127817A (ja) * 1982-01-27 1983-07-30 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd 洋上ヘリポ−ト

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